УБИЙЦА ИТАЛЬЯНЦЕВ / GIANT TCR ADVANCED SL 0 DISC

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @АнтонМоисеев-е7м
    @АнтонМоисеев-е7м ปีที่แล้ว +7

    GIANT Лучший Бренд!!! Крутая линейка, на все вкусы, и дисциплины!!! От любителей до профессионалов!!! И вообще велосипед дарит нам радость катания, и дарит нам здоровье, и необходимые физические нагрузки!!!

  • @vakcinatorantivirus655
    @vakcinatorantivirus655 ปีที่แล้ว +1

    Ваше видео убедило меня затянуть пояс и все таки купить такой байк только я купил на ободных тормозах и SRAM RED E-Tap и вес без педалей оказался 6 кг 370 грамм рама ростовки S и 2019 г. выпуска с карбоновыми колесами SLR Zero на бескамерных шинах АС-0, аппарат и в самом деле огонь. он самый легкий из всех в нашей группе, среди кальнаго, спешей, вильеров, конандейлов и треков. Да и у всех в группе или SRAM RED E-Tap или DURA ACE Di2

    • @Fitness_Place
      @Fitness_Place  ปีที่แล้ว

      Очень здорово! Поздравляю!!!

    • @vakcinatorantivirus655
      @vakcinatorantivirus655 ปีที่แล้ว

      @@Fitness_Place спасибо, раньше я отставал от группы на своем карбоновом гревеле бренда "TWITTER" который изначально весил 9,7 кг, но сменив седло (на карбоновое) покрышки (были 40-е, поставил швальбе 28) камеры поставил ТПУ вместо тех что шли с завода, получилось скинуть, получилось скинуть 600 грамм, и гревел стал весить 9,1 но все равно был тяжелым та как мы катаем в гористой местности и есть подъёмы до 30%, но как взял этот не дешовый GIANT стал уверенно держатся в пачке, так что хорошая трансмиссия и с легчайшими карбоновыми колесами и легкими бескамерными покрышками + облегченные карбоновые шатуны, дают такую прибавку в подьемах что я сам не ожидал, и в подьемах спеши за 10-12 тысяч евро кольнаго и все прочие теперь не обходят меня на подьемах, хотя я катаю с парнями которые моложе меня на 20 лет и они все занимаются активно спортом бегают марафоны дома имеют дорогие велотренажеры и у всех ватметры и гармины с подключенной стравой, я с среди них самый старый и не имею возможности заниматься в дорогих фитнес центрах, но кручу педали все лучше и лучше. раньше на 50 км отставал от группы на 10 минут сейчас спокойно иду в первой тройке, и на расстояния 95-100 км с перепадами высот до 1000 метров.

  • @CilaToka
    @CilaToka ปีที่แล้ว +6

    Только что рекламщик убедил меня купить ДЖАЙНТ.

  • @NCGamesRU
    @NCGamesRU ปีที่แล้ว +4

    Да хз, в России такой проблемы нет. Наоборот все ездят, кто на чем. И даже давно уже стал культ того, что каждый приходит к своей особой сборке, где от стока в лучшем случае остается фреймсет. На чем только сильные не катают - вплоть до карбоновых Твиттеров и Сав. Никто никого за это не гнобит и все только рады, что есть велики на любой кошелек, ибо чем больше конкуренция, тем лучше для всех. Всеми известный Маска катает везде на велокроссовом байке - даже на шоссейных гонках. И как-то никто его за это не загнобил что-то, что, дескать, человек не может купить себе 100500 велосипедов под каждый тип гонки. Да и в США тоже культ всяких уникальных вещей вплоть до странных карго-байков. Я хз, где этот велоснобизм есть. Если только на уровне европейской элиты, но этот снобизм далеко за их пределы не выходит.

    • @ЕвгенийАрьков-с7р
      @ЕвгенийАрьков-с7р ปีที่แล้ว

      Здесь как в поговорке про танцора, если есть уровень - поедешь на любом велосипеде, а если нет - то твой Джаянт пионер на ХВЗ обгонит.

    • @den_zxgfjjhg
      @den_zxgfjjhg ปีที่แล้ว

      У Никитоса сейчас теперь вообще велик Yoeleo

  • @ЕвгенийАрьков-с7р
    @ЕвгенийАрьков-с7р ปีที่แล้ว

    Ликбез для автора видео: советские велосипеды старт-шоссе как раз таки и выпускались на Харьковском велозаводе ХВЗ.

  • @Smoky078
    @Smoky078 ปีที่แล้ว +1

    GAINT, очень много ништиков от дельно ,сам катаю на Gaint ,.

  • @magomedkhangusenov3537
    @magomedkhangusenov3537 ปีที่แล้ว

    12200$ цена

  • @МихаилЗахаров-ъ2б
    @МихаилЗахаров-ъ2б 11 หลายเดือนก่อน

    хехе, велонацизм) ватты показал, понтроезов наказал))

  • @vakcinatorantivirus655
    @vakcinatorantivirus655 ปีที่แล้ว

    За то бабло которое за него просят он точно должен не уступать разрекламированным итальянцам которые вообще космос стоят по 17-20 тысяч евро.

  • @mashav.8501
    @mashav.8501 ปีที่แล้ว +1

    Про отпиливание штыря огнище конечно …

  • @ЕвгенийАрьков-с7р
    @ЕвгенийАрьков-с7р ปีที่แล้ว

    Ещё один ликбез для автора видео: не подшиБники, а подшиПники. Если продаешь велик за 900к рублей потрудись выучить русский язык.

  • @ВалерийНазаров-ж1ч
    @ВалерийНазаров-ж1ч ปีที่แล้ว +1

    Торчащие рубашки тросов за 900т😂,могли убрать в рулевую коронку...неее Итальянцы красивее да и Италия сама по себе круче и красивее...

    • @Sabal242
      @Sabal242 ปีที่แล้ว +2

      Всю твою красивую Италию делают на Giant&Merida.А уж уродливее Pinarello велосипеда не видел.

    • @ВалерийНазаров-ж1ч
      @ВалерийНазаров-ж1ч ปีที่แล้ว

      @@Sabal242 я в курсе,знаток 5 уровня

  • @_KTO_SPER_MOu_HIK_
    @_KTO_SPER_MOu_HIK_ ปีที่แล้ว

    😂😂😂 Ой насмешили, Giant не то что сравнили с Итальянцами, а они еще и лучше оказывается да? 😂😂😂 Ну ладно будет больше типочков которых будут тролить на гонках и тренировках. 🤦‍♂️

  • @АхиллессынПелея-ц6н
    @АхиллессынПелея-ц6н ปีที่แล้ว

    Поменьше бы фантазировал и не называл это труды