Ну, по сему как высказывается о саппорте ЗФ Сергей Герман, могу сказать, что в ЗФ думают так-же: "Мы можем вечно смотреть как горит огонь, льется вода и как Герман кроет нас матом"
Да пусть, я являюсь инфлюенсером, сколько людей откажется от данной системы при покупке, думаю зф может себе этоипозволить, они эти системы и так продали "пять штук", а так еще меньше ;)
Прекрасная прибамбасина, а мне просто нравится капитан, хорошая речь, хорошие знания. Очень нравится, что все это вам доступно. Я этим летом апгрейдил примитивный Рикошет 550, получал свой кайф от проводок, какие хотел, менял шверт и рул.перо, улучшал балер. Достались свежие схожие английские паруса. Большего на моей воде не нужно. Только я из спортсменов, поэтому не буду менять привычные мне "бейдевинд и фордевинд" на градусы.
Меня всегда восхищала данная система на твоей яхте. При этом в интернете крайне мало информации, о том, что оно есть. О её существовании я узнал именно из этого канала.
Гарна тема для кількох відео - заземлення, маса, аноди, схема підключення до берегового енергопостачання. Тема цікава, мало хто розуміється, і там є серйозні підводні камені, які можуть знищити човна дуже швидко.
Приветствую , Капитан ! Рад видеть Вас в добром здравии! Спасибо за познавательный, полезный ролик - ещё одну толику знания , которым Вы с нами щедро делитесь. Честное слово - интересно. Всегда смотрю с удовольствием и с нетерпением жду новых выпусков. Поклон Дине. Добра и радости вам . С уважением - Анатолий Федоров. Камчатка
@@МиколаВасильович-ж6й бывает! И на "я" бывает и на "ё" бывает.))) Только тут, зачастую, не сама электроника, а кабельное хозяйство и соединения подводят. Морской соленый воздух, окисление, качество проводов и соединений, изоляции. Безголовым в море самому, лучше, не ходить!
Привет,Кэп.. Сейчас глянем,как говориться - учиться никогда не поздно.. А у таких учителей ещё и очень познавательно и доступно👍 Удачи Вам с Диной,ждём с нетерпением новых видео 🙋🤗
Снять нужно аккуратно смазать болты иначе позже можно и не снять ее будет,так вот и сняв покрасить обработать грунтами по цвет метам ,покрасить порошковой или еще какой нибудь краской ,Как думашь Сергей ;)
Хочу на лодку 32 ft установить систему швартовки джойстиком, чтобы управляться полностью в соло режиме - в одни руки. Двигатель стационар с механическим управлением, винт на валовой линии. Нужно, чтобы лодка могла "зависать" на месте хотя бы на минуту, чтобы успеть сбегать задать швартовы. Существуют какие-нибудь решения?
Урааа! Снова техничка!!)) Как в старые добрые времена))) А можно это же видео с английскими субтитрами (только максимально близко к тексту) на инглишканал выложить, полюбасу кто-нибуть из ZF да и посмотрит)) Может и вазымеет последствия, канал то большой, не 20 человек, глядиш и напишут и хоть что-нибуть сделают. Видос как обычно супер! В очередной раз спасибо за контент и позитив! ..... Вот я лоханулся... Этот видос туда уже давно залит)))) только что посмотрел)
Клевая штука. Круть, круть во все стороны... Боком вообще удобно👍👍👍. В конце ролика, эмоции👍👍👍👍👍👍👍😂 Кстати там где селдрайв, белый квадратик от крутился,, и шурупик выпал.
Сергей, а есть возможность, вкорячить тросс хотябы от мотоцикла на газ двигателя и вручную зафиксировать saildrive. чтобы в таком аварийном режиме хоть вперед идти.Или в море малореально? И работает ли джойстик без GPS?
@@КапитанГЕРМАН короче как с авто получается. некоторые едут в аварийном режиме если вышел из строя датчик расхода и температуры воздуха. Можно до сервиса дотянуть. А некторые авто уже даже не запускаются.
Картинка стала лучше, кэп :) Появилось небо, попробуйте еще не автоисо, а фиксированное значение, а то местами картинка "помигивает" (становится то темнее, то ярче).
Есть пару вопросов: 1. На сколько механизм сейлдрайва чувствителен к обслуживанию. Правильно ли понимаю что в нём постоянно надо менять масло? На сколько просто это сделать, нужно ли вынимать для этого яхту? 2. Правильно ли я понял, что при покупке яхты надо выбирать что угодно кроме ZF? 3. На сколько надёжный поворотный механизм сэилдрайва? Не клинит ли его в результате того, что дно яхты поросло? 4. На сколько зарастает живностью дырка с винтами для передней подрульки? 5. Какой из механизмов подрулек стоит взять, если бы яхта покупалась сейчас?
Покупал бы все в этой же конфигурации, все заростает не сильно, на работу не влияет. То сейлдрайву делается как обычно для любых сейдрайвов, особенно ничем не отличается. Механизм надежный, не клинит
@@КапитанГЕРМАН Я новенький в этом деле, начал интересоваться всего недели две, так что заранее извиняюсь, если мысль наивная или глупая... Посмотрел стоимость цинковых анодных протекторов (тысячи за изделия весом сотни грамм), сравнил с ценой цинка в чушках(250р за 1кг) и понял, что в яхтенном деле на метизы очень высокая добавленная стоимость. Может с этой точки зрения логичен существующий подход к сервису со стороны поставщиков оборудования? Конечно отказ в "проводочке" и требование приобретать весь комплект целиком - перебор. Но ведь ZF (и многие подобные им) продолжает существовать, а значит есть клиентура, с пренебрежительным отношением к деньгам и готовая на их условия, вот и не думают фирмачи о разумном подходе к клиентам. По большому счету в этом (увиденном) Dock&Go ничего совсем уж супер сложного нет (для меня уж точно). Все эти ручки управления, приводы, программы, платы достаточно примитивны. Всё это банально вытачивается на станках, отливается в формы, собирается и тд. некоторые детали вообще можно в 3D напечатать. Гальваника, пайка, лазер, плазма, инертные газы. Можно сделать из более соответствующих материалов, намного качественнее и долговечнее. Так качественно, что сам ZF будет выглядеть "говно-колхозом". Есть страстное желание открыть маленькую верфь в Крыму. Что бы Вы рекомендовали человеку , у которого есть все инструменты мира и умение ими пользоваться, приличные знания в материаловедении, химии, физике, электронике, который задумал осуществить мечту детства - переселиться на берег моря и заняться яхтами... Денег не много, пару десятков лям рублей... В Кении вам механически сдирали наросты, я бы почистил методом криогенного бластинга. Через экран были видны множество неровностей даже после нанесения слоев грунта, эпоксида и "антинароста". Разве нет полезности в том, чтобы дно было гладким как после полировки, это очень просто сделать механической шлифовкой в ноль и без нарушения сферических плоскостей, тем более если допускается применение эпоксида...
Вот ты! Да да ты! Который сейчас читает этот статус Будь счастлив, слышишь? I Просто, будь счастлив. Потомучто смотриш прекрасную канал Капитан Германа....
Концовка убила...)))👍 Все верно Сергей, адресно отправил, культурно, понятно, популярно...))) 5 штук евро это конечно они жестят ... ZF коробка на Рендж Ровер столько стоит))
Очень интересно! Несмотря на явное возмущение в адрес ZF)) А нельзя на ручку другого производителя поменять? Как в авто - на не родную запчасть) По механике вроде бы не такая сложная штука. Или я ошибаюсь?
Сергей приветствую тебя на канале Капитан Герман. ))) Прежде всего благодарю за видео, очень нравятся технические выпуски в твоём исполнении, просто и понятно. Очень бы хотелось увидеть подобный выпуск про автопилот, их виды, устройства, в том числе про ветровой. Заранее спасибо. Всего самого наилучшего.
Ну вообще ZF очень крутая компания, и продукция у них супер качественная, достаточно привести в пример коробки передач bmw mercedes audi и многие другие, это всё производят они. У нас в городе есть их завод, и это самое престижное место где все хотят работать, несмотря на то что рядом также есть Ford Hager Hydac и другие. Честно говоря удивлён, что они сделали такое гомнисче:)
Способность делать качественную продукцию не означает, что они всегда делают так. Известно, что у Даймлера и БМВ есть отдел контроля, вот для них и стараются. Как они могут себе позволить подвести столь серьезных заказчиков? А для владельцев яхт не стараются.
Наконец-то техничка) Вопрос не в тему. Куда делась Хонда с тузика, и когда была подмена? Я прозевал. Про покупку 2го нового мотора серию помню. А куда дели старый, как обстоят дела с купле/продажей б/у техники в вашей ситуации. Ответа не жду, достаточно ссылки на ваш выпуск. Спасибо
Это уже давняя история и ролик был, но найти не помню какой, с мартиник. Там много яхтсменов и хорошо все продается и покупается. Второй запасной моторчик это уже ролик намного позже был
Ну говорят по мануалу что долго нельзя на джойстике ездить, только маневры, но думаю это связанос работой подрульки, технически какая разницы сейдрайву то... А на ручке обычной сколько угодно
Сергей, добрый день! В одном из технических выпусков "Автономность яхты. Потребление энергии. Сколько нужно батарей. Цена автономности" ты рассказывал о своем электрооборудовании, как оно питается. Но ничего не рассказал о гидрогенераторе. Хотелось-бы узнать подробности, насколько он эффективен, удобен и вообще юзабелен, плюсы и минусы. Заранее благодарю!
@@КапитанГЕРМАН Электронные платы, даже если в них встроены радиаторы охлаждения, можно покрыть специальными лаками, с выносом радиаторов. Даже через годы нахождения целиком в соленой воде, будут работать как новые. А ручку можно вообще покрыть гальваникой тонким слоем чистого золота или платины. Вы несколькими комментариями выше писали, что против "колхоза" Вместе с тем в Кении вам варили нержавейку электродом. В атмосфере кислорода от высоких температур электрической дуги хром и никель (входящие в состав нержавейки) окисляются, и в этом месте нержавейка перестает быть нержавейкой, даже если её варили нержавеющим электродом. Наверное у мастеров не было TIG сварки, вольфрамовый стержень и аргоновая среда.
Герман вы хоть не забудьте видео о Новом Годе ) всей дружной семьей ) С Киева привет Вам ) надеюсь корона уйдет, у нас полегче станет тогда можно и с Вами матросом 😂🤗 Хорошего настроения Вам и Здоровья!)
т.е за первый год 5 отказов ? А в дальнейшем такая же статистика ? Сама система однозначно удобна и хороша , думаю не далёк тот день когда и виртуальный якорь будет в опциях. Жано тоже ставит аналог. За видео спасибо
Виртуальный якорь на катах можно думаю. А за первый год они все меняли на другое оборудование, на моей лодке это первая система вообще стоит, сырая. А потом норм все работало
@@КапитанГЕРМАН Я знаю. Но я ж пионер, и должен быть вежливым :)) Поэтому до каждого видосика кроме лайки еще и дежурный комент. Просьба отнестись с пониманием. До речи. Зет эФ кроме того что ручки для лодок делает, еще и довольно потужный производитель автозапчастей на афтермаркет. И, судя по тому, что регулярно попадается мне на глаза в автомотив бизнесе, то скорей всего довольно не плохие.
Поставить можно хоть на баржу! Анекдот - загадка. Длинная, соленая, висит у меня над кроватью в спальне. Что это такое? -!!! - - селедка! - а - а - а. Ну, то что длинная, солёная это понятно. А почему в спальне и именно над кроватью? - моя селедка! Куда хочу - туда и повешу!!!
1. Капитан, у Вас не хило подгорает.😃 2. Протяните саморезы на фанере.🛠️ 3. Почему не сказали, что ручка джойстика временами нуждается в контрацепции. 😜 4. Музыка 👍👍👍
*Есть такая штука как напыление металлом, снять ручку, отпесочить и напылить металл, напильником пройтись и еще походит.* Видел в этом видео th-cam.com/video/imRAnN4ylZs/w-d-xo.html, там показаны разные устройства и способы, возможно такое можно и в ваших краях найти.
Купить можно что угодно Но вот потом обслуживать и ремонтировать всегда проблема (1год гарантия ) дальше всем пох... Только замена или запчасти по цене "Боинга " Очень полезный видос Вам удачи!!🤘👍✊🇺🇦🧿😳😷🤭
Прекрасный обзор! Большое спасибо. На счёт уровня коммуникации ZF Saildrive группы поддержки, я обязательно попробую передать коллегам вашу обратную связь. Лично интересно, что смогут об этом сказать 😇
Герман ты на пхукет еще придешь ? Давай встретимся ) у нас в семье есть конечно не парусная, но моторная яхта, и кстати она на чалонг пирсе где ты был года 2 назад ) поедим с тобой ещё кузнечиков 😂
Доброго дня Капітане! Я так розумію, що проблема тільки в облізлій кришці? Я знаю, що Ви вправно працюєте зі склопластиком. Чому б на дозвіллі не зняти матрицю і виготовити кришку із склопластику, і пофарбувати в білий колір, була б бімба ;) Я розумію, що це некошерно, але $5к це too much! На TH-cam є дуже класний канал Sailing Uma, там хлопчина пів лодки так відремонтував. Також він розповідає всю технологію. Успіхів!
Что мешает сделать эту ручку на ЧПУ? Давайте размеры, я посчитаю, сколько будет стоить и закажу у друга из любого материала вам выточат хоть чёрта с рогами.
@@КапитанГЕРМАН А, так стоимость в 5 килодолларов это вместе с электроникой... Я уж подумал что это за нашлёпку цена такая. С электроникой понятно. Штучный экземпляр. У нас на асфальтокладчике сломался джойстик. Машина ценой более 10 миллионов рублей, полностью исправна... была. Сломался джойстик регулировки наклона виброплиты, что формирует наклон горизонта смеси (асфальта) - мелочь. В итоге купили новую машину. Машина с производства снята. Пытались завязать наклон виброплиты с работающей электроникой - не вышло. Пробовали вручную - стиральная доска выходит. Похоже ваш случай. Эта ручка стоит на нашем асфальтоукладчике и вашей яхте и больше её нет нигде в целом мире.
Разве ZF нет альтернативы? Можно ли купить у другого изготовителя? После всех коллизий стоит поискать для замены самой ручки у другой компании. Что уж они такие неподражаемые в своих изделиях и незаменимые ?
@@КапитанГЕРМАН по схеме очень похоже на автомобильный can-bus. Пока она живая - перехватить что она шлет, а потом можно газовать хоть со смартфона по блютус через can адаптер :) одно но - е###я предстоит знатная, если с нуля разбираться.
Про один концерн знаю, но тут могут маркетить по разному, не смотрел на Жано и не слышал о проблемах в система, в основном только те у кого бенето обсуждали
Можно как угодно, все зависит от общей математики. Если нужно например гонять генератор то это еще и то делать в два раза чаще. Опять же смотря какой расход воды. Это все значения расчетные. У меня 60 но на 4х я бы брал 90 или 120. Опять же ресурс мембран
Капитан, доброго времени суток! Будь ласка, подскажи, что это за "антенны" торчат у такого типа лодок... Предполагаю, что типа компенсаторы колебаний... Далёк я от этой темы, но они реально длинные... Чуть не больше самой лодки... Что это? Будь добр.... clck.ru/SWhE9
Дабы всё это электро-механическое "великолепие" работало, необходимо то самое электричество (из каких-то банок вроде-бы берётся оное...), так вот хотелось бы не просто поспрашать... , а даже и увидеть некий выпуск посвящённый вопросу: "о последствиях модернизации системы хранения электричества, путём замены одних "банок" на другие. В общем подъитожить сей вопрос можно и так: - каков он постмодерн...? Ну разумеется в пределах вашей лодки. 😀
А на тему важіля газу - невже нікелювати це так дорого, чи в Панамі просто ніхто цього не робить. Чи просто дюраль зруйнувався під нікелем і нікель зліз разом з окислами дюралю?
Ай молодца!!! Лупи и серж😉 ато раслабили булочку на суши, сраный проводок лень бесплатно заменить, это как в пословице, кирпичь не нужен , но ты купи😁😂 ставлю лайк!! Так держать... 😉🤠👍👈
Моё мнение!
Beneteau должна платить за такие мануал-ролики.
Спасибо за Работу!
Можно вечно смотреть как горит огонь, льется вода и как Гермам кроет матом на ЗФ 😂
))))
Ну, по сему как высказывается о саппорте ЗФ Сергей Герман, могу сказать, что в ЗФ думают так-же: "Мы можем вечно смотреть как горит огонь, льется вода и как Герман кроет нас матом"
Да пусть, я являюсь инфлюенсером, сколько людей откажется от данной системы при покупке, думаю зф может себе этоипозволить, они эти системы и так продали "пять штук", а так еще меньше ;)
Яхты и вся водная техника стоит много только для того «якобы» чтобы жить по 20 лет, но в наших реалиях все живет по 3-5 лет
А вы не понимаете о чем речь идет?
Судя по количеству бус на руке, процес ассимиляции уже начался.))
Об этом будет в четверг
@@КапитанГЕРМАН прям интрига :)
Наконец стало все понятно, как это работает! спасибо капитан!
Чудо выпуск!) Такой добрый !)))
Прекрасная прибамбасина, а мне просто нравится капитан, хорошая речь, хорошие знания. Очень нравится, что все это вам доступно. Я этим летом апгрейдил примитивный Рикошет 550, получал свой кайф от проводок, какие хотел, менял шверт и рул.перо, улучшал балер. Достались свежие схожие английские паруса. Большего на моей воде не нужно. Только я из спортсменов, поэтому не буду менять привычные мне "бейдевинд и фордевинд" на градусы.
Градусы это кому как удобнее, в английском тоже народ использует клоз ричи и бим ричи
Меня всегда восхищала данная система на твоей яхте. При этом в интернете крайне мало информации, о том, что оно есть. О её существовании я узнал именно из этого канала.
Да у меня ровно столько же инфы, сапорта нет вообще никакого
Гарна тема для кількох відео - заземлення, маса, аноди, схема підключення до берегового енергопостачання. Тема цікава, мало хто розуміється, і там є серйозні підводні камені, які можуть знищити човна дуже швидко.
Приветствую , Капитан ! Рад видеть Вас в добром здравии!
Спасибо за познавательный, полезный ролик - ещё одну толику знания , которым Вы с нами щедро делитесь. Честное слово - интересно. Всегда смотрю с удовольствием и с нетерпением жду новых выпусков. Поклон Дине. Добра и радости вам . С уважением - Анатолий Федоров. Камчатка
Как электронщик скажу;электроника,прекрасна,и удобна,пока исправно работает,но весла,и багор ,на вся́кое должен быть😀🚣👍
Полностью согласен! Багор и вёсла тоже ломаются, но значительно реже электроники!
Сейчас яхтинг это инженеринг.
Хорошая реклама ручке😂😂😂😂😂
@@АлександрНестеров-я4щ Бывает и люди ломаются первыми😀
@@МиколаВасильович-ж6й бывает! И на "я" бывает и на "ё" бывает.)))
Только тут, зачастую, не сама электроника, а кабельное хозяйство и соединения подводят. Морской соленый воздух, окисление, качество проводов и соединений, изоляции. Безголовым в море самому, лучше, не ходить!
Очень интересно было увидеть систему изнутри. Спасибо за видео.
Привет,Кэп.. Сейчас глянем,как говориться - учиться никогда не поздно.. А у таких учителей ещё и очень познавательно и доступно👍 Удачи Вам с Диной,ждём с нетерпением новых видео 🙋🤗
Сергей спасибо большое Автор очень интересно и познавательно
Грамотно сказал в конце 😂🔥🤘🤙
Спасибо за ваше творчество!!!! Все очень интересно смотреть.
Позитив. :) Желаю компании ZF стать самой лучшей в мире по качеству сервиса.
Ти конечно технарь спасибо большое за информацию
Всегда ставлю, лайк 👍👍👍👍🔥
Очень бодренько работает!))
Спасибо за труды!)
Продолжайте !!! Очень интересный канал !
Снять нужно аккуратно смазать болты иначе позже можно и не снять ее будет,так вот и сняв покрасить обработать грунтами по цвет метам ,покрасить порошковой или еще какой нибудь краской ,Как думашь Сергей ;)
Спасибо за видео и совет класс супер
Хочу на лодку 32 ft установить систему швартовки джойстиком, чтобы управляться полностью в соло режиме - в одни руки. Двигатель стационар с механическим управлением, винт на валовой линии. Нужно, чтобы лодка могла "зависать" на месте хотя бы на минуту, чтобы успеть сбегать задать швартовы. Существуют какие-нибудь решения?
С заменой сейл драйва. там не просто так все
А мы то как рады, вас видеть! С этой пандемией, все яхтсмены редко выкладывают видео.
Мы начали развивать английский канал, сейчас вообще сложно два видео в неделю делать стало
Я пробовал, ужасно неудобно
Круть
Позитивно и душевно (пип) =))
Урааа! Снова техничка!!)) Как в старые добрые времена))) А можно это же видео с английскими субтитрами (только максимально близко к тексту) на инглишканал выложить, полюбасу кто-нибуть из ZF да и посмотрит))
Может и вазымеет последствия, канал то большой, не 20 человек, глядиш и напишут и хоть что-нибуть сделают. Видос как обычно супер! В очередной раз спасибо за контент и позитив! .....
Вот я лоханулся... Этот видос туда уже давно залит)))) только что посмотрел)
А если этот девайс от ZF окончательно выйдет из строя, то какую альтернативу вы бы поставили?
Просто ясно понятно
Это опция такая на Океанисах полноповоротный ZF saildrive?
Да, сейчас на лодках свыше 50 футов возможна только
@@КапитанГЕРМАН понятно, всеровно не новую будем покупать😄)
Клевая штука. Круть, круть во все стороны... Боком вообще удобно👍👍👍. В конце ролика, эмоции👍👍👍👍👍👍👍😂 Кстати там где селдрайв, белый квадратик от крутился,, и шурупик выпал.
Да там они откручиваются от вибраций постоянно
@@КапитанГЕРМАН аааааааа.....
Приходите в Латвию на Лодки, встретим обогрейм 👍
Можно с вами общаться по Wat's app?
Вы же отсылали в Германию другу проводку на переделку Откуда тогда взялся неисправный провод, управления, он накосячил.?
Не думаю но понять никак не получается пока
Сергей, а есть возможность, вкорячить тросс хотябы от мотоцикла на газ двигателя и вручную зафиксировать saildrive. чтобы в таком аварийном режиме хоть вперед идти.Или в море малореально? И работает ли джойстик без GPS?
Нет конечно, это другая система
@@КапитанГЕРМАН короче как с авто получается. некоторые едут в аварийном режиме если вышел из строя датчик расхода и температуры воздуха. Можно до сервиса дотянуть. А некторые авто уже даже не запускаются.
Именно так...
Картинка стала лучше, кэп :) Появилось небо, попробуйте еще не автоисо, а фиксированное значение, а то местами картинка "помигивает" (становится то темнее, то ярче).
Принято, спасибо
Запаслись. Вещай!!!
Спасибо за ликбез! %-)
Есть пару вопросов:
1. На сколько механизм сейлдрайва чувствителен к обслуживанию. Правильно ли понимаю что в нём постоянно надо менять масло? На сколько просто это сделать, нужно ли вынимать для этого яхту?
2. Правильно ли я понял, что при покупке яхты надо выбирать что угодно кроме ZF?
3. На сколько надёжный поворотный механизм сэилдрайва? Не клинит ли его в результате того, что дно яхты поросло?
4. На сколько зарастает живностью дырка с винтами для передней подрульки?
5. Какой из механизмов подрулек стоит взять, если бы яхта покупалась сейчас?
Покупал бы все в этой же конфигурации, все заростает не сильно, на работу не влияет. То сейлдрайву делается как обычно для любых сейдрайвов, особенно ничем не отличается. Механизм надежный, не клинит
@@КапитанГЕРМАН так почему в той же комплетации? Что ли снова ZF?
И если бы задняя подрулька была по типу передней, это было бы лучше или хуже?
Вы покупаете из предложенного на рынке, ничего другого нет, всякий колхоз не рассматриваем. Выбор из штатных решений какой? Да или нет?
@@КапитанГЕРМАН Я новенький в этом деле, начал интересоваться всего недели две, так что заранее извиняюсь, если мысль наивная или глупая... Посмотрел стоимость цинковых анодных протекторов (тысячи за изделия весом сотни грамм), сравнил с ценой цинка в чушках(250р за 1кг) и понял, что в яхтенном деле на метизы очень высокая добавленная стоимость. Может с этой точки зрения логичен существующий подход к сервису со стороны поставщиков оборудования? Конечно отказ в "проводочке" и требование приобретать весь комплект целиком - перебор. Но ведь ZF (и многие подобные им) продолжает существовать, а значит есть клиентура, с пренебрежительным отношением к деньгам и готовая на их условия, вот и не думают фирмачи о разумном подходе к клиентам. По большому счету в этом (увиденном) Dock&Go ничего совсем уж супер сложного нет (для меня уж точно). Все эти ручки управления, приводы, программы, платы достаточно примитивны. Всё это банально вытачивается на станках, отливается в формы, собирается и тд. некоторые детали вообще можно в 3D напечатать. Гальваника, пайка, лазер, плазма, инертные газы. Можно сделать из более соответствующих материалов, намного качественнее и долговечнее. Так качественно, что сам ZF будет выглядеть "говно-колхозом". Есть страстное желание открыть маленькую верфь в Крыму. Что бы Вы рекомендовали человеку , у которого есть все инструменты мира и умение ими пользоваться, приличные знания в материаловедении, химии, физике, электронике, который задумал осуществить мечту детства - переселиться на берег моря и заняться яхтами... Денег не много, пару десятков лям рублей... В Кении вам механически сдирали наросты, я бы почистил методом криогенного бластинга. Через экран были видны множество неровностей даже после нанесения слоев грунта, эпоксида и "антинароста". Разве нет полезности в том, чтобы дно было гладким как после полировки, это очень просто сделать механической шлифовкой в ноль и без нарушения сферических плоскостей, тем более если допускается применение эпоксида...
Вот ты! Да да ты! Который сейчас читает этот статус Будь счастлив, слышишь? I Просто, будь счастлив. Потомучто смотриш прекрасную канал Капитан Германа....
Концовка убила...)))👍 Все верно Сергей, адресно отправил, культурно, понятно, популярно...))) 5 штук евро это конечно они жестят ... ZF коробка на Рендж Ровер столько стоит))
Вот теперь понятно .
Познавательно...спасибо
Очень интересно! Несмотря на явное возмущение в адрес ZF)) А нельзя на ручку другого производителя поменять? Как в авто - на не родную запчасть) По механике вроде бы не такая сложная штука. Или я ошибаюсь?
Она програмируется в комп, не знаю, может можно как то накохозить но мы в движении постоянно, это проект где то стоять в развитом месте
А есть режим стояния лодки на заданной точке?
Это называется виртуальный якорь. Но это обычно в лодках с двумя моторами
Сергей приветствую тебя на канале Капитан Герман. ))) Прежде всего благодарю за видео, очень нравятся технические выпуски в твоём исполнении, просто и понятно. Очень бы хотелось увидеть подобный выпуск про автопилот, их виды, устройства, в том числе про ветровой. Заранее спасибо. Всего самого наилучшего.
Да легко, сделаю. Про ветровой нужно его как то на практике бы показать.... Думать буду как, норм тема
@@КапитанГЕРМАН Заранее спасибо. Реально приятно, что ты как всегда реагируешь на просьбы!!! СПАСИБО!!!
Ну вообще ZF очень крутая компания, и продукция у них супер качественная, достаточно привести в пример коробки передач bmw mercedes audi и многие другие, это всё производят они. У нас в городе есть их завод, и это самое престижное место где все хотят работать, несмотря на то что рядом также есть Ford Hager Hydac и другие. Честно говоря удивлён, что они сделали такое гомнисче:)
Увы
Способность делать качественную продукцию не означает, что они всегда делают так. Известно, что у Даймлера и БМВ есть отдел контроля, вот для них и стараются. Как они могут себе позволить подвести столь серьезных заказчиков? А для владельцев яхт не стараются.
Очень технологичное решение!
Наконец-то техничка)
Вопрос не в тему. Куда делась Хонда с тузика, и когда была подмена?
Я прозевал.
Про покупку 2го нового мотора серию помню. А куда дели старый, как обстоят дела с купле/продажей б/у техники в вашей ситуации.
Ответа не жду, достаточно ссылки на ваш выпуск.
Спасибо
Это уже давняя история и ролик был, но найти не помню какой, с мартиник. Там много яхтсменов и хорошо все продается и покупается. Второй запасной моторчик это уже ролик намного позже был
@@КапитанГЕРМАН Спасибо
Найду.
С наступающим, и удачи в новом году!
Ждём новых видеороликов.
Взаимно друже
привет привет как всегда 707 лайк мой ураааааа . большое за ваш труд .здоровья вам и добра
привет Герман. скажи, а на 46.1 тоже такая система стоит, или это уже от комплектации зависит???
Это опция конечно!
Beneteau это легендарная система,
Серега, ты крутой инвестор!
Есть ли потери в скороси у лодки с систеиой Dock&Go в сравнении с прямым валом при одинаковой мощности двигателей?
Не знаю, думаю если сравнить с сейдрайвом то тоже самое только задом лучше ездит
Сколько эта система может непрерывно работать? Есть ли какие временные ограничения?
поддерживаю вопрос
Ну говорят по мануалу что долго нельзя на джойстике ездить, только маневры, но думаю это связанос работой подрульки, технически какая разницы сейдрайву то... А на ручке обычной сколько угодно
@@КапитанГЕРМАН матор перегрев может поймать?при таких условиях.
?
Отличное видео. Смог донести не простые вещи с лёгкостью. Удачи
Браво!!!!!
Про ZF на англоязычном канале надо, там понятнее будет
Там уже давно висит
это он нас предупреждает
Сергей, добрый день! В одном из технических выпусков "Автономность яхты. Потребление энергии. Сколько нужно батарей. Цена автономности" ты рассказывал о своем электрооборудовании, как оно питается. Но ничего не рассказал о гидрогенераторе. Хотелось-бы узнать подробности, насколько он эффективен, удобен и вообще юзабелен, плюсы и минусы. Заранее благодарю!
Я его продал, не нужен мне. Он хорош 15А выдает на ходу, но я решил вопрос литием
@@КапитанГЕРМАН а я й не знав. А якої конструкції він був. Погружний, станціонарний?
Ручку можно снять, открутив винты, прчистить, ошкурить нежно и покрыть, например, хромом. Думаю, дешевше 5 т выйдет.
Плату электронную тоже? )))
@@КапитанГЕРМАН Электронные платы, даже если в них встроены радиаторы охлаждения, можно покрыть специальными лаками, с выносом радиаторов. Даже через годы нахождения целиком в соленой воде, будут работать как новые. А ручку можно вообще покрыть гальваникой тонким слоем чистого золота или платины. Вы несколькими комментариями выше писали, что против "колхоза" Вместе с тем в Кении вам варили нержавейку электродом. В атмосфере кислорода от высоких температур электрической дуги хром и никель (входящие в состав нержавейки) окисляются, и в этом месте нержавейка перестает быть нержавейкой, даже если её варили нержавеющим электродом. Наверное у мастеров не было TIG сварки, вольфрамовый стержень и аргоновая среда.
Герман вы хоть не забудьте видео о Новом Годе )
всей дружной семьей )
С Киева привет Вам )
надеюсь корона уйдет, у нас полегче станет тогда можно и с Вами матросом 😂🤗
Хорошего настроения Вам и Здоровья!)
Хороший обзор на продукцию ZF))
Сергей, а ручку нельзя чем нибудь шлифануть и покрыть?
Да можно не не сейчас а где будет возможность разобрать и если сломал купить )
Зачем? zf же )))
А что посоветуете?
Хз.делать конечно надо. но и так сойдёт. ))) может посеребрить..
Можно и посеребрить но это вообще не та проблема о которой я говорю. Облезлый хром на работу не влияет, а влияет другое
Maladiec German,spasiba sto ty delaesh!
Сергей обещал рассказать как работает ветряной автопилот.
Расскажите пожалуйста.
Ну я как его где то нарою покажу, просто так как устроен не интересно, в деле нужнл
т.е за первый год 5 отказов ? А в дальнейшем такая же статистика ? Сама система однозначно удобна и хороша , думаю не далёк тот день когда и виртуальный якорь будет в опциях. Жано тоже ставит аналог. За видео спасибо
Виртуальный якорь на катах можно думаю. А за первый год они все меняли на другое оборудование, на моей лодке это первая система вообще стоит, сырая. А потом норм все работало
@@КапитанГЕРМАН спасибо
Молоток. Годно.
Так мы в каждом заходе и выходе же показываем..
@@КапитанГЕРМАН Я знаю. Но я ж пионер, и должен быть вежливым :)) Поэтому до каждого видосика кроме лайки еще и дежурный комент. Просьба отнестись с пониманием.
До речи. Зет эФ кроме того что ручки для лодок делает, еще и довольно потужный производитель автозапчастей на афтермаркет. И, судя по тому, что регулярно попадается мне на глаза в автомотив бизнесе, то скорей всего довольно не плохие.
Да верно, но они в яхтинге в таком только начали хотя в больших судах уже много лет
Знаю что не предусмотрено конструкцией но что если поставить подводные крылья на яхту?
Поставить можно хоть на баржу!
Анекдот - загадка.
Длинная, соленая, висит у меня над кроватью в спальне.
Что это такое?
-!!! -
- селедка!
- а - а - а. Ну, то что длинная, солёная это понятно. А почему в спальне и именно над кроватью?
- моя селедка! Куда хочу - туда и повешу!!!
А зачем подводные? Летать, так летать!!!
Я така схема, хоча б ТЕНЕТ (ДОВОД) подивіться. Але яхта має бути скажено легка і мати охрінітільні вітрила
Не являюсь сотрудником ZF Marine, но прям теплом "пахнуло" 👍😂 P.s
Понял!
привет. когда путишествия будут
Когда выйдем, вы не пропустите
Полезно! Не знал ...
1. Капитан, у Вас не хило подгорает.😃
2. Протяните саморезы на фанере.🛠️
3. Почему не сказали, что ручка джойстика временами нуждается в контрацепции. 😜
4. Музыка 👍👍👍
Как однако искренне послал ЗФ!!!😂😂
Вот оно как работает!
Теперь понял ваши маневры.
ZF - та которая автомобильные автоматические коробки производит?
Ага
Удобно!
ZF нелюди конечно.
*Есть такая штука как напыление металлом, снять ручку, отпесочить и напылить металл, напильником пройтись и еще походит.*
Видел в этом видео th-cam.com/video/imRAnN4ylZs/w-d-xo.html, там показаны разные устройства и способы, возможно такое можно и в ваших краях найти.
Да, но есть момент, ручка очень сложно разбирается и ее сломать при разборке просто, поэтому отложим это действие где сможем купить если испортим.
@@КапитанГЕРМАНхмм 😒
Купить можно что угодно
Но вот потом обслуживать и ремонтировать всегда проблема (1год гарантия ) дальше всем пох...
Только замена или запчасти по цене "Боинга "
Очень полезный видос
Вам удачи!!🤘👍✊🇺🇦🧿😳😷🤭
А при чем тут система GPS, которая, как вы говорили, должна работать? Яхта при включенной системе как-то поддерживает позицию?
Не гпс а автопилот, которые ставит рули в ноль
Герман а почему на печкоструйку и порошковую окраску не отдашь?
Потому что нужно разобрать и если чтото сломать внутри то прийдется купить новую.
@@КапитанГЕРМАН риск значит неоравдан
Да. Уже покарасил, но как раз ремонтом занимаюсь. Покажу
@@КапитанГЕРМАН мне твоя старая привьюха у видео больше нравилась, дочь когда к тебе приедет?
Ну тут вопрос в концепции, мне тоже
Прекрасный обзор! Большое спасибо.
На счёт уровня коммуникации ZF Saildrive группы поддержки, я обязательно попробую передать коллегам вашу обратную связь. Лично интересно, что смогут об этом сказать 😇
если бы это делал Denso или Aisin, цены бы ей не было, а ZF.... ну кэп про них все сказал
Герман ты на пхукет еще придешь ? Давай встретимся ) у нас в семье есть конечно не парусная, но моторная яхта, и кстати она на чалонг пирсе где ты был года 2 назад ) поедим с тобой ещё кузнечиков 😂
А мы туда и планируем. Так что с радостью!
Джойстик починил?
Злой дядька 😂😉, удачи
Доброго дня Капітане! Я так розумію, що проблема тільки в облізлій кришці? Я знаю, що Ви вправно працюєте зі склопластиком. Чому б на дозвіллі не зняти матрицю і виготовити кришку із склопластику, і пофарбувати в білий колір, була б бімба ;) Я розумію, що це некошерно, але $5к це too much! На TH-cam є дуже класний канал Sailing Uma, там хлопчина пів лодки так відремонтував. Також він розповідає всю технологію. Успіхів!
Сначала смотрел на английском 😁😁😁теперь все встало на свои места, так как стало понятно что и о как в конце говорилось😆😆😆
Что мешает сделать эту ручку на ЧПУ? Давайте размеры, я посчитаю, сколько будет стоить и закажу у друга из любого материала вам выточат хоть чёрта с рогами.
Да там же не просто ручка, там компьютер внутри
@@КапитанГЕРМАН А, так стоимость в 5 килодолларов это вместе с электроникой... Я уж подумал что это за нашлёпку цена такая. С электроникой понятно. Штучный экземпляр. У нас на асфальтокладчике сломался джойстик. Машина ценой более 10 миллионов рублей, полностью исправна... была. Сломался джойстик регулировки наклона виброплиты, что формирует наклон горизонта смеси (асфальта) - мелочь. В итоге купили новую машину. Машина с производства снята. Пытались завязать наклон виброплиты с работающей электроникой - не вышло. Пробовали вручную - стиральная доска выходит. Похоже ваш случай. Эта ручка стоит на нашем асфальтоукладчике и вашей яхте и больше её нет нигде в целом мире.
Какой кошмар... Да похожая истрия...
Разве ZF нет альтернативы?
Можно ли купить у другого изготовителя?
После всех коллизий стоит поискать для замены самой ручки у другой компании.
Что уж они такие неподражаемые в своих изделиях и незаменимые ?
Они прошиваются в систему, не знаю, может и можно
@@КапитанГЕРМАН по схеме очень похоже на автомобильный can-bus. Пока она живая - перехватить что она шлет, а потом можно газовать хоть со смартфона по блютус через can адаптер :) одно но - е###я предстоит знатная, если с нуля разбираться.
Да в целом да, не думаю что там что то секретное конечно
На Jeanneau та же система в опциях, поскольку лодки технически идентичные - один концерн. Но у меня обычный SD, к сожалению или к счастью :)
Про один концерн знаю, но тут могут маркетить по разному, не смотрел на Жано и не слышал о проблемах в система, в основном только те у кого бенето обсуждали
Привет Герман скажи сколько может не прерывно работать опреснитель
Да сколько угодно
@@КапитанГЕРМАН а зачем берут на 100 литров можно взять на 50 литров только он будет работать 2 часа в место 1 часа и он будет дешевле стоить
@@КапитанГЕРМАН и места меньше занимает
Можно как угодно, все зависит от общей математики. Если нужно например гонять генератор то это еще и то делать в два раза чаще. Опять же смотря какой расход воды. Это все значения расчетные. У меня 60 но на 4х я бы брал 90 или 120. Опять же ресурс мембран
Капитан, доброго времени суток!
Будь ласка, подскажи, что это за "антенны" торчат у такого типа лодок...
Предполагаю, что типа компенсаторы колебаний...
Далёк я от этой темы, но они реально длинные... Чуть не больше самой лодки...
Что это?
Будь добр....
clck.ru/SWhE9
Это не антены, вроде аутригеры нпзываются, в стороны и тащат леску сзади лодки, как удочки
@@КапитанГЕРМАН Пасиба, Капитан!
Погуглю-почитаю!
Дякую....
Дабы всё это электро-механическое "великолепие" работало, необходимо то самое электричество (из каких-то банок вроде-бы берётся оное...), так вот хотелось бы не просто поспрашать... , а даже и увидеть некий выпуск посвящённый вопросу: "о последствиях модернизации системы хранения электричества, путём замены одних "банок" на другие. В общем подъитожить сей вопрос можно и так: - каков он постмодерн...? Ну разумеется в пределах вашей лодки. 😀
Сходили на 10 днкй на сан блас, солнца не было, вернулись с 30 процентами )
А на тему важіля газу - невже нікелювати це так дорого, чи в Панамі просто ніхто цього не робить. Чи просто дюраль зруйнувався під нікелем і нікель зліз разом з окислами дюралю?
Разобрать ручку можно сломать, там все сделано хитро, а ломать можно только когда вокруг цивилизация, иначе пили ручку из бамбука )))
@@КапитанГЕРМАН так, я як типовий читач, написав комент, а потім пішов далі читати, де отримав відповідь))
вообще ничего не поняла, но интересно))))
Это то о чем часто спрашивали.
Хорошо бы побольше видео о швартовках.
Ай молодца!!! Лупи и серж😉 ато раслабили булочку на суши, сраный проводок лень бесплатно заменить, это как в пословице, кирпичь не нужен , но ты купи😁😂 ставлю лайк!! Так держать... 😉🤠👍👈
А захромить еë не получится?
Получится
👍👍👍
Давайте уже про острова пальмы песочек , полуголых аборигенок
Зачем? Мне так нравится
кноп кноп. Может лучше смоделить и изготовить эту ручку с корпусом из чего то более коррозиестойкого?)))
Ручка это комп внутри а не внешне ржавенькое
@@КапитанГЕРМАН Ну говорил что выглядит так се, вот и я про внешний вид. Страшненькая же крышка только)
Та да, в целом я просто ржу что за такое бабло такое г ))))
@@КапитанГЕРМАН Это да сильно удивительно, этак крышка из нержи я так думаю спокойно в 500 уложилась бы)