TEST PERODUA AXIA, AGYA - AYLA VERSI MALAYSIA | FEELNYA BEDA‼️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Toyota Agya dan Daihatsu Ayla punya kembaran di negeri jiran Malaysia, namanya Perodua Axia.
Secara bentuk, Perodua Axia ini hampir tak beda dengan Toyota Agya & Daihatsu Ayla yang dijual di Indonesia.
Namun ternyata banyak sekali fitur yang tidak dimiliki oleh Agya & Ayla.
Rasa berkendaranya juga berbeda jauh.
Penasaran? Simak videonya sampai selesai.
Cara sewa mobil di Malaysia dengan Aplikasi SOCAR
• [Ep.2] SEWA MOBIL DI M... - ยานยนต์และพาหนะ
Ini tipe SE bang, ada lagi satu tipe AV yang itu semua lengkap. AV tipe paling tinggi dlm varian Axia 24. Lengkap dgn ASA 3.0 nya, blind spot monitor, RCTA, 6 Airbags mmg complete semunya cuma harganya agak mahal sedikit menyebabkan varian AV ini jarang utk orang membeli.
Bener, dijalanan KL belum liat yang tipe AV
@@wondercruiseridYa kerna agak mahal berbanding Axia generasi terdahulu. Jadi customer lebih suka utk beli tipe SE ke bawah kerana harga yang lebih murah walaupun tiada teknologi yang lengkap sperti AV.
emg tipe se kan di awal vdio juga di tujukkan bagian belakangnya gimana sih
Dia akan ada logo SE 🙄@@3x4_5
Ya tetep lah warga sipil, kita harus tetap membanggakan produk dalam negeri
Dengan tidak menjatuhkan kualitas negeri seberang
walau 1000cc
di indonesia pun
agya 1000cc 3 silinder gen awal, karena pakai kabel gas kawat
lebih responsif dari agya 1200cc 4 silinder gasnya udah pake drive by wire
Ada traction control, leveling lampu, auto headlight.. Kenapa agya dan ayla baru gak dikasih beginian sih ampunnn
ya salah sendiri msh laku byk walau full sunatan
Sedih emang produknya Astra nih
traction control ada kok
Harga agya 200 juga sudah ngeluh, apalagi lebih mahal lagi...
Traction Control , Ayla X CVT seharga 168jt juga udah ada
Kalau di malaysia perodua axia 1.0 G 1.0 Gxtra 1.0 1.0 SE 1.0 ADVANCE
Ini laku banget di malay, ngalahin perodua myvi 😅. Di indo pake engine 1.2 WA-VE (agya-ayla) & 1.0 1KR-VE (ayla), nah axia disana cuma 1.0 1KR-VE.
yg tipe AV itu ud ada PSDA nya alias ADAS, harusnya agya seri GR dipakein ADAS biar lebih menarik tp nyatanya ya std2 aja. bedanya di mesin, di agya itu 1200cc di axia 1000cc semua.
Axia AV 1.0L, ada ADAS(ASA) auto high beam, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert.
Sayang ya, padahal agya GR udah diatas 200jt
Separator bagasi perlu banget, di agya 2024 tipe E, G dan GR belom dapet😂 kalo nitip beli di Malaysia kirim ke Indonesia berapa ya
Aku baru beli Axia yang type-X ... 140km/jam masih stabil ... hanya soundproof kurang.
Petrol memang jimat gila.
Harga Perodua Axia(on the road)
Axia G RM 39K Rupiah 138jt
Axia X RM 41K Rupiah 145jt
Axia SE RM 45K Rupiah 160jt
Axia AV RM 51K Rupiah 181jt
Thanks infonya om
kenapa harga indonesia mahal sekali ya?? fitur pelit pula kebanyakan pungli & pajak yg berlebihan kah?
Banyak faktor om, market leader macam Toyota selalu dicari konsumen, walaupun produknya gak bagus dan harganya mahal. Yang konsumen pikirkan adalah perawatan murah dan harga jual kembali tinggi.
Di satu sisi, konsumen roda 4 di Indo juga sebagian besar kurang kritis. Gak terlalu peduli sama fitur safety dan rasa berkendara.
Kau lupa Axia E 😂
@@wondercruiseridKerna jenama Toyota lumayan harganya 😂
Mohon review Alza di Malaysia juga. 🙏
Indonesian customer doesn't need this la.. cheap car with toyota logo is more than enough for them.
That's the problem, some of us are actually smart enough, to know this isn't enough.
The fact that most Indonesians are content with their downfall is in my opinion appalling. As an Indonesian myself.
The fact they haven't updated their safety regs since the 80's and just recently added "you have to have a fire extinguisher in the car" rule in 2020.
Should be representative enough of our unfortunate elected(nepo) government.
The fact we have a dictator family still ruling the nation is another story I won't delve deeper into.
@zid-zed couldn't agree more 👍👍
Mesinnya rasa lebih bertenaga kerna bensin di malaysia bagus
Bensin tergantung ron, ndak ada urusan mo dari negara mana😁🤣
@@ridhocadell21keliru om tergantung teknologi penyaringannya mskpn ron tinggi kl produk plat merah gak enak dibanding shell sm bp di ron yg sama di usa malah msh ada ron 86
Betul. Bensin di Malaysia sudah ada 3 kandungan utama: pembersih, anti karat, dan anti gesek. Anti geseknya inilah yang bikin mesin jadi lebih halus dan lebih bertenaga. Kalau di Indonesia, pertamax hanya ada 2 kandungan utama: pembersih dan anti karat. Kalau pertamax turbo ada 3 kandungan utama: pembersih, anti karat, dan power booster. Nah power boosternya ini justru bikin tidak semua mesin cocok walaupun rasio kompresinya sudah tinggi.
Heii ASTRA,, coba bikin mobil itu kayak begini kek.. masa kalah ama tetangga malu" in aja..
....Astra has left the group...
Astra membuat mobil berdasarkan data sih om, bukan berdasarkan keinginan car inthusiast. Makanya meskipun kopong, tetap laku .. 😊
@@MobilBiyan-op9ty Bukan enthusiast, tapi data kebutuhan orang indo dari mobil-mobil sebelumnya...
ABS aja nggak ada di Manual 1.0
Karena itu develop sama Astra sendiri. Kalo yg datanya udah ada dari Malay i.e "Ayla 1.0 X CVT" baru ada ABS.
IMO, AYLA harusnya 11/12 dari Axia nggak usah ada mesin 1.2 segala. dan Agya biarin sama.
Tapi secara fitur kayak Daihatsu dulu. Lebih banyak.
Sedangkan si Agya tingkatkan safety dan juga BQ
Perodua itu kerjasama ama Toyota
Sedangkan proton kerjasama sama Mitsubishi
Gile....harga mahal di indo..tapi fitur jauh lebih lengkap di malaysia...pengaturan ac nya di indo minim cuma ke depan aja...parah spek mobil indo...paling minim speknya kali di indo...mikirin untung aja...fitur banyak diaunat...
Wah persyaratan bawa mobil di Malaysia apa saja ya? Saya juga pengen. Sholawatin dulu aja amin
Cuma sim sama pasport aja
Bang ini tipe se
Lupa pulak Daihatsu anak syarikat Toyota 😂😂😂😂.
Kami JV dengan Daihatsu.
Admin naik mobil pakai license (Sim internasional) dari indonesia kah ?
Pakai license indonesia
Sim yang internasional ?@@wondercruiserid
Orang indonesia paling nrimo."dksih harga mahall vitur minim, ttep belìii😂
Di Indonesia semua disunat² harga lebih mahal
TOYOTA INDONESIA MESTI LIHAT INI SIH
Lah ini justru produk toyota juga wkwks PERODUA-DAIHATSU-TOYOTA itu satu group bang
Lah ini justru produk toyota juga wkwks PERODUA-DAIHATSU-TOYOTA itu satu group bang
Cuba cerita sama Mr. Ri di tiktok, jangan dibandingkan sama mulut saja, bawak kereta buatan Malaysia, rase macam mn.. Malu saya dengar orang fikiran macam tu..
Mr. Ri tu siapakah?
Bang S.E itu sarjana ekonomi kan?? Tapi kenapa bisa ada di mobil ya
Soalnya dia udah wisuda bang
Special Edition @ Spesial Edisi
Jangan cakap macam MrRI... dibilangnya mobil Malaysia cuman cabut dan tampal logo! Membikin mobil tidak semudah itu. Ia melibatkan ratusan engineer Perodua mahupun Proton untuk menghasilkan sesebuah model mobil.
Mr.RI tu siapakah?
Saya setuju dengan anda
Jelas beda jauh enakan axia
Ini Axia rasanya kayak Agya tapi Agya GR sport DNGA
Perodua Axia juga pakai platform DNGA..
@@shawalofficial maksudnya gua .... Perodua Axia itu kenapa bisa kayak gitu karena dia pake shockbreaker depan belakang pake kepunyaan Agya GR sport DNGA...bukan pake shockbreaker kepunyaan Agya biasa 🗿👍
@@shawalofficial kalo ngga percaya cobain deh rasa berkendaranya Agya GR sport DNGA terus pindah ke Perodua Axia...gua jamin rasa berkendaranya sama persis 🗿👍
Kalo agya/ayla = perodua
Trs kalo calya/sigra = ????
Perodua itu brandnya mas, Agya/Ayla kembarannya Axia.
Calya/Sigra gak punya kembaran di Malaysia.
@@wondercruiserid ooh gitu, mksh atas informasinya boskuh 🙏🙏🙏
Peroduo toyota jg...apa bukan....@@wondercruiserid
Perodua brand independen, hanya saja beberapa produknya merupakan rebadge dari produk Toyota-Daihatsu yang sudah disesuaikan dengan spek negara mereka, seperti Axia (rebadge Agya & Ayla), Attiva (rebadge Raize & Rocky), Alza (rebdage Avanza) dan Aruz (rebadge Terios).
@@Musazihaoperodua 95% part lokal.
160jt selengkap ini? Di Indonesia 160jt 1000cc kosongan najis dah😅
Sedih emang...
Jangankan mobil, harga bensin masih Murah di malaysia
Itu Toyota
Perodua mas
Produk mobil axia dr malaysia emang bagus2 ketimbang ayla di indonesia jelek sekali fitur2nya dan safetynya pada di sunati dan di korupsi sama astra dan jokowi.
Semua produksi asal bukan dari PT Astra dijamin memuaskan
Ada benernya juga 😄
@@wondercruiserid om pernah ga kayak mikir gini, seandainya build kuality mobil jepang minimal bisa sekelas eropa,BMW e36 m43 misalnya, itu mobil jaman orok udah pakai AC dual zone om 😂, kelemahan mobil eropa itu finishing di bagian kelistrikan om, sedangkan mobil jepang bisa dibilang lebih safety kelistrikan nya
Sebenernya mobil Jepang tu gak kalah om soal build quality om. Yang asli Jepang ya, CBU utuh.
Saya pernah bandingkan rasa berkendara Toyota Crown Majesta vs S-class W221, Lexus RX270 vs Mercedes ML350, dll.
Crown dan RX bisa banget om ngimbangin mobil Eropa. Bahkan menangnya Jepang lebih easy to drive dibanding mobil Jerman yang ada feel beratnya.
Cuma ya, kalo Toyotanya produk lokal sorry to say, kualitas dan fitur udah disunat sana sini.
@@wondercruiserid saya juga heran nya disitu om,padahal Agya gr udah paling tinggi di indo kan,itu aja belum ada yg namanya TCS om 😂
Di kita konsumen gak terlalu peduli sama fitur safety om. Konsumen kita lebih banyak yang peduli dengan nama besar brand dan fitur² gimmick, macem sunroof, apple car play, rem tangan elektrik, dsb.
Intinya mayoritas konsumen kita kurang kritis dengan definisi mobil yang aman dan nyaman untuk digunakan.
Produsen cuma ngikutin maunya pasar aja, mereka profit oriented.