4G15 Adjust Valve Wira / Cara Adjust Valve Clearance

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
  • Assalamualaikum geng, harap korang semua berada dalam keadaan sehat sejahtera hendaknya. Ok geng, hari ni, aku nk kongsi kan dgn korang, macam mane nak adjust valve untuk jentera 4G15 aka Proton Wira 1.5. Biasaler kereta yang berusia sket ni memang manja. Kene belai sket enjin, insyallah long life laa jawab nya. Penggunaan jentera setiap hari menjadi penyumbang kepada gap yang semakin besar. Gap yang besar ni pulak, menjadi penyumbang kepada prestasi enjin kurang power, lost power, semput, jerking dan kuat makan minyak. So... ape yang boleh kite buat adalah dengan melaras kan semula valve ini ke setting standart kilang. Sebaiknya nak melaraskan valve ni, enjin sebolehnya berada dalam keadaan suam. Sebab, besi ade sifat mengembang bila panas, dan akan menguncup bila sejuk. Panas dan sejuk ini meberi impak geng walaupun gap yang terlibat itu sangat tipis dan kecil. Gap valve yang aku setting ialah 0.25mm untuk exhaust valve dan 0.20mm untuk intake valve. Nak bukak pun tak susah mane 6 biji skrew saiz 10mm. Seal atas head ni pon, kalau dah keras, elok lar tuko sekali baru. Leaking plak dia nanti. Ehh... panjang pulak karangan aku pagi ni, selalu malas nak taip... haaa... layan jee laa video ni...
    Times stamps :
    0:00:00 - Welcome
    0:00:08 - Manual valve clearance (Gambo)
    0:00:18 - Bunyi bising valve kat head
    0:00:39 - Tools adjust valve
    0:00:39 - Akses ke crack shaft pulley
    0:00:59 - Cek suhu enjin
    0:01:25 - Buka cover rocker arm
    0:01:57 - Adjust crank pulley marking BTDC
    0:02:15 - Adjust marking pada cam pulley
    0:02:25 - Adjust intake/ekzos valve
    0:03:25 - Standart kilang valve clearance
    0:05:42 - Rotation 360 crank pulley
    0:07:55 - Gam gasket pramatex gray
    Item used in this video :
    invl.io/clfztqx - Rocker Cover Gasket Wira 1.5
    invl.io/clfztry - Permatex ultra grey
    invl.io/clfztsq - Feeler Gauge Gap Filler Thickness Measurement
    invl.io/clfztt3 - T tool spannar 10mm
    invl.io/clfzttj - 2 Ton Car Hydraulic Floor Jack
    invl.io/clfzttx - Jack Stand
    invl.io/clfztup - Philip Screw Driver
    invl.io/clfztxn - Cordless Impact Wrench
    invl.io/clkg1hi - Long Deep Socket Set
    invl.io/clkg1ht - Deep Socket 21mm
    invl.io/clkg1hw - Deep Socket 19mm
    invl.io/clkg1hw - Deep Socket 12mm
    invl.io/clkg1hw - Deep Socket 10mm
    invl.io/clfzu27 - Thermometer
    invl.io/clfzu3u - WRENCH 12mm
    invl.io/clfzu4r - Breaker Bar
    invl.io/clkg1id - Long Extension Bar
    invl.io/clfzu8a - L Handle Bar
    Use this information at your own risk. Any injury, damage, or loss that may result from improper use of any tools and equipment, or from the information contained in this video, the user must take responsibility.
    If you think this video helpfull for you, remember to give it a "thumbs up" and "subscribe" my channel..
    subscribe : bit.ly/2JgWWAc
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 17

  • @kotoblokong
    @kotoblokong 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice

  • @jeludinbinpandin5540
    @jeludinbinpandin5540 3 ปีที่แล้ว +1

    nice

  • @atantioman1970
    @atantioman1970 3 ปีที่แล้ว +2

    Tk for information easy to understand tomorrow I will do this at my proton satria huhuhuhuu

  • @yutub3
    @yutub3 7 หลายเดือนก่อน

    Kalau nak tukar camshaft masa enjin kat kereta, macam mana?

  • @yutub4
    @yutub4 ปีที่แล้ว

    Kalau nak laras adjustable cam pulley macam mana banga?

  • @atantioman1970
    @atantioman1970 3 ปีที่แล้ว

    Just found H 1150 03 Feb 2021

  • @enderaguas
    @enderaguas ปีที่แล้ว

    Ender aguas

  • @zainalzainalsehaainin1255
    @zainalzainalsehaainin1255 2 ปีที่แล้ว

    Bos saya masih tak paham nk ejas puli tu...pertama kite pusing sampai tanda tu T tu kan..lps tu ejas tepet belah kanan 1,2,3,4...dn ekjos 1 dn 3 betol...lps tu pusi g 360° ke tempat tadi yg ade tanda T tu kan...dn kite ejas tepet belah kiri 1,2,3,4 kn...dn ekjos 4 dn 2 betol tak bos..tau saya salah...

    • @pro2chilox
      @pro2chilox  2 ปีที่แล้ว

      dah betul tu.. 360° crank pulley bersamaan setengah pusingan cam pulley, cam pulley kat sebelah head.. crank pulley ade kt bawah yang ade tanda T tu..

  • @Nikfaizul-dp4zb
    @Nikfaizul-dp4zb 3 ปีที่แล้ว

    Bos sya dah adjust..tepi bunyi masih sama..kenape bos

    • @pro2chilox
      @pro2chilox  3 ปีที่แล้ว

      keluar asap putih x bos time engine idle..

  • @kokhensemsaya293
    @kokhensemsaya293 3 ปีที่แล้ว

    Bang sya sdah adjust valve cun2 tapi bila time engine panas baru nak jln kluar bunyi kasar apa benda tu

    • @pro2chilox
      @pro2chilox  3 ปีที่แล้ว

      kne tgk tu boss.. sy dlu pena kne.. gear box problem.. enjin on keta x gerak.. bunyik kasar hilang.. bile gerak.. baru bunyi bising.. ape2 hal.. kne tanyer pomen tuh..

    • @ismaelindia6377
      @ismaelindia6377 3 ปีที่แล้ว

      @@pro2chilox bosku upload video cara seting carburetor😅😅

    • @pro2chilox
      @pro2chilox  3 ปีที่แล้ว

      insyallah.. akan diushakan.. :)

    • @haristahir8680
      @haristahir8680 ปีที่แล้ว +1

      Cuba check tensioner main belt...

    • @kokhensemsaya293
      @kokhensemsaya293 ปีที่แล้ว

      @@haristahir8680 tq info