Я съезжал с М-11 на ПВП 58 км, ехал по М-10, и заезжал на ЦКАД в Дурыкино. И так же ездил обратно в Питер. Пока съезда не было, по времени сравнивая съезд на А-107 ни минуты не терялось, а эти 10 км стоили 140-190 руб. А с ЦКАД на М-11 по М-10 на ПВП 58 км потеря времени небольшая, но жаба душит за 10 км отдавать от 140 до 190 рублей. В среднем километр получается в 16 рублей, дофига! Жадность этих хозяев не знает предела! И сейчас я так же буду ездить, через М-10, сразу с М-11 на ЦКАД и с ЦКАД на М-11 не собираюсь ездить. М-10 сейчас доремонтируют, будет совсем хорошо.
Всегда приятно смотреть, слушать. Кстати видео на несколько часов для релакса с пролётом над ЦКАД - голосую за двумя руками - так включить перед сном и залипать - обожаю 🙃
Спасибо за видео! Обход Твери в этом году не закончат. По текущим графикам в этом году сделают участок со стороны Питера до Бежецкого шоссе. А остальной участок, включая мост через Волгу, пока обещают к осени 2024.
Коллега привет!) Очень крутое видео, полетал над моими краями ! и да, расслышал музыку , обычно вслушивался в детали , и ее не слышал + LG ) на ноутбуке в 4к , все слышно , и качество картинки невероятное !!! Так же , хотел бы отметить уникальность контента, профессиональную подачу , и четкое видео ! Буду ждать твои ролики , ждем ТПУ Крюково )
@@kosh_marius уже можно начинать снимать, я сам живу в деревне Терехово, считай рядом с ней, где она пройдёт, они много чего успели сделать, по масштабу
@@MyAleksey76 французы, по моему, но это не правда, по тому что, никто не даст иностранцам владеть территорией России, это просто фирма прокладка, за которой скрываются российские бенефициары
@@SLMAC66 нет, фирма этого участка официально как раз наша ООО «Северо-Западная концессионная компания». А вот инвесторы там западные и чутка Сбербанк ещё с ВТБ. Поэтому и ценник такой - западный ткс. Итальянцы активно используют пенсионный фонд для вкладывания в платные дороги. Выгнать их кстати можно, заплатив гос. гарантию с нашей стороны.
@@MyAleksey76 ценник там такой мудацкий потому что не хотят, что бы дорога до Шереметьево была так же забита, как в Химках, что бы чиновники и богатые люди могли с ветерком домчать в аэропорт. И повторюсь, никого там выгонять не будут.
Для простого обывателя совершенно не понятно какая дорога куда. Может надписи в видео делать для понимания.. Не каждый же день все там ездят. Для узкого круга друзей да всё понятно.
У нас бизнесмены вложат три копейки и моментально хотят получить три рубля.Построили платные дороги,цены заворотили и стоят они полупустые.Понятно, что если товар везти по этим дорогам,то и стоимость этого товара будет увеличиваться по крайней мере в два раза по отношению цены проезда.
Очень странные развязки на цкаде, какие то половинчатые, не доделанные, куда то съезд есть, куда то нет , бред какой то, проектировщик явно что то курил.
Дорога не для аборигенов, а для транзита. Строилась как связка из РФии (Екат и дальше на Восток через М12, потом МСД или ЦКАД и на М11 до Петербурга (порт Балтики) для Китая. Вот и вся логика этих развязок.
Выгнать концессионера надо взашей, раз он ценны по беспределу держит!" Пусть Украину едет облапошивает!"!! И непонятно - что за ущербные развязки строятся в последне время? Почему не полноценный "клевер"? Не нравится клевер - делайте как наМКАД.... Но тут какая то половинчатость да ещё за наши деньги!" Нельзя быть полубеременным, а тут пытаются доказать , что можно!
Живу в Подмосковье. Всё густо заселено, везде пробки.. Но когда смотришь видео, снятые с коптера, ощущение, что вокруг Москвы бескрайняя тайга!
Я съезжал с М-11 на ПВП 58 км, ехал по М-10, и заезжал на ЦКАД в Дурыкино. И так же ездил обратно в Питер. Пока съезда не было, по времени сравнивая съезд на А-107 ни минуты не терялось, а эти 10 км стоили 140-190 руб. А с ЦКАД на М-11 по М-10 на ПВП 58 км потеря времени небольшая, но жаба душит за 10 км отдавать от 140 до 190 рублей. В среднем километр получается в 16 рублей, дофига! Жадность этих хозяев не знает предела! И сейчас я так же буду ездить, через М-10, сразу с М-11 на ЦКАД и с ЦКАД на М-11 не собираюсь ездить. М-10 сейчас доремонтируют, будет совсем хорошо.
Спасибо за труды! Удачи.
Всегда приятно смотреть, слушать. Кстати видео на несколько часов для релакса с пролётом над ЦКАД - голосую за двумя руками - так включить перед сном и залипать - обожаю 🙃
Кош, тебя опять по телевизору показывали.Твои полеты. Москва 24. Красавчик.
Знаю, видел утренние новости 😇
Спасибо, подсел на ваши видосы, всю жизнь мечтал посмотреть на все эти стройки сверху и узнать подробности.
Спасибо за видео!
Обход Твери в этом году не закончат. По текущим графикам в этом году сделают участок со стороны Питера до Бежецкого шоссе. А остальной участок, включая мост через Волгу, пока обещают к осени 2024.
Ок, лучше поздно - чем никогда
Спасибо за работу.
Нужна развязка на ЦКАД с Волоколамским шоссе в Истре
Даж в планах нет
Шикарные виды и отличный обзор !
Спасибо 🙏🏻
урррря! спасибо!
🙏 спасибо
Коллега привет!) Очень крутое видео, полетал над моими краями ! и да, расслышал музыку , обычно вслушивался в детали , и ее не слышал + LG ) на ноутбуке в 4к , все слышно , и качество картинки невероятное !!! Так же , хотел бы отметить уникальность контента, профессиональную подачу , и четкое видео ! Буду ждать твои ролики , ждем ТПУ Крюково )
😉👍🏻👍🏻👍🏻 рад быть в одной команде с таким хорошим человеком 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо.
3550р уже от москвы до питера и еще подоражает, круто чо
👍
👍👍👍🛣️🛣️
Когда будет видео про трассу м11 северный обход Твери?
Когда снег сойдёт
@@kosh_marius уже можно начинать снимать, я сам живу в деревне Терехово, считай рядом с ней, где она пройдёт, они много чего успели сделать, по масштабу
@@kosh_marius я кстати видел видео где вас через Секирено навигатор повёл, где вы застряли на машине)
Вопрос. Если ехать со стороны спб, почему все влево объезжают по ЦКАД, правая сторона совсем не работает? Там же и километров меньше?
Увидел. Там в Вяземах проблемы еще 😊 то и думаю почему в е на лево пошли 😅
Не до конца замкнут цкад в той стороне
@@kosh_marius Ок, через неделю съезжу, гляну маршрут 1900 км)
Да да, ждем освещение и без барьерного проезда золотого участка (да и всей М11). Только думаю теперь ждать будем пока не погонят "концессионера"
😂😂😂 то есть никогда, потому что там - "концессионер у кого надо концессионер"
@@SLMAC66 итальяхи вроде на 30 лет. Открыли в 2014, остался 21 год )))
@@MyAleksey76 французы, по моему, но это не правда, по тому что, никто не даст иностранцам владеть территорией России, это просто фирма прокладка, за которой скрываются российские бенефициары
@@SLMAC66 нет, фирма этого участка официально как раз наша ООО «Северо-Западная концессионная компания». А вот инвесторы там западные и чутка Сбербанк ещё с ВТБ. Поэтому и ценник такой - западный ткс. Итальянцы активно используют пенсионный фонд для вкладывания в платные дороги. Выгнать их кстати можно, заплатив гос. гарантию с нашей стороны.
@@MyAleksey76 ценник там такой мудацкий потому что не хотят, что бы дорога до Шереметьево была так же забита, как в Химках, что бы чиновники и богатые люди могли с ветерком домчать в аэропорт.
И повторюсь, никого там выгонять не будут.
А дальше на запад цкад и а 107 одной дорогой идут?
да, бесплатный участок, который венчает МЕГА пробка на ж/д переезде в Вязёмах
@@iNeoN50 в Вязёмах уже начали платный мост строить через ж/д. Возможно, до конца 2024 достроят, но это не точно.
@@LesNickIn, создать себе (и людям) проблему и потом героически её решать. Так и живём.
По поводу скорости движения у нас многие водители п 10.1 ПДД РФ, к сожалению, не до конца читают, а лишь до 2-й запятой ))
Как вы задрали приплетать 10.1
Для простого обывателя совершенно не понятно какая дорога куда. Может надписи в видео делать для понимания.. Не каждый же день все там ездят. Для узкого круга друзей да всё понятно.
У нас бизнесмены вложат три копейки и моментально хотят получить три рубля.Построили платные дороги,цены заворотили и стоят они полупустые.Понятно, что если товар везти по этим дорогам,то и стоимость этого товара будет увеличиваться по крайней мере в два раза по отношению цены проезда.
Платные дороги это феодализм.
езжайте по бесплатной, кто мешает то?
Очень странные развязки на цкаде, какие то половинчатые, не доделанные, куда то съезд есть, куда то нет , бред какой то, проектировщик явно что то курил.
Дорога не для аборигенов, а для транзита. Строилась как связка из РФии (Екат и дальше на Восток через М12, потом МСД или ЦКАД и на М11 до Петербурга (порт Балтики) для Китая. Вот и вся логика этих развязок.
Экономили на всём поэтому цкад это дерьмодорога!
Тоннель на насыпи - средневековье!
Выгнать концессионера надо взашей, раз он ценны по беспределу держит!" Пусть Украину едет облапошивает!"!! И непонятно - что за ущербные развязки строятся в последне время? Почему не полноценный "клевер"? Не нравится клевер - делайте как наМКАД.... Но тут какая то половинчатость да ещё за наши деньги!" Нельзя быть полубеременным, а тут пытаются доказать , что можно!