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- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024
- 待望の５連接路面電車だ！
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動画内でKATOのパンタグラフをおすすめしてますが、売り切れで買えずTOMIXにしました。
最近このオープニングを何回も再生してます。中毒かもw
バックに広島バスが見えるのがリアルすぎます
本物の紙屋町あたりの雰囲気が出てますね
買いました。感動。勿論動力ユニットも。
僕はサンフレッチェ広島仕様と普通仕様の2つを買いました。やっぱり地元の電車ですから欲しいですよね😁
待ってました！
自分の家からいつも眺めています
欲しいなあ、、、max
僕も、2編成と動力ユニット2つ購入しました。まるで、子供のときに買った竹細工の蛇のおもちゃみたいですね。
素晴らしいです。かっこいいですね。
広電の車両がコンプリート出来るようになったのも、KATOさんと、トミーテックさんの鉄これのおかげですね。
これ、KATOのLEXのパンタがポン付けできるのはすごいですよね！
簡単に交換できますね
青と黄色のカラーがなんとも広島らしくて好きです
LEXやAPEXが出ましたがやはり広島の顔という印象です LEXよりも多くの乗客を乗せることができるし、APEXよりも色が派手、何よりロゴやモケットなどにもみじが描かれているというのが大きいですかね
I am looking forward to receive it :)
細かいことですが広電のパンタが二つある車両は走行中は前方のみを上げて後ろは下げて走行します（トロリーコンダクターの都合上）。そこも再現できるとよりリアルさが増すと思います
この路面電車、いつかCゲージで出してほしいな。
ホロ上面と連結相手の屋根が擦れることにより、車体が曲がらない事があります。一度擦れてないか確認してみて、擦れていたらヤスリなどで少し削ると動きが良くなるかもしれません。
動画を拝見してから、真夜中にLEXパンタを探して入手。
その後夕刻には、量販店や個人模型店、さらにKATOのオンラインショップからも在庫が消えました。
恐るべし、動画の威力(?)です。
到着後、接着剤微量使用してポン付けしました。
カチッと音がしてロックされるみたいで、良好です。
片パンタのみ上げて走るそうですが、走行方向に対して前後どちらを上げるのでしょうか。ご存じですか。
モーターのない車両にも重り入れたら滑らかに曲がりそうですね…
いっそTOMIXで路面電車ブランド立ち上げて欲しい…
私も買いました❗地元の車両ですからね〜レックスのシールは使えますよ。私はパンタはトミックスのやつに交換しました。ライトが点けば言うことないんですがね〜前面窓周りの黒塗装が省略されてしまったのが残念でした。
パンタグラフはどの種類ですか？
他の方も紹介されてますが品番0284です。形状は少し違いますが見た目はかなりよくなります👍
@@freightloco87 ありがとうございます😋
グリーンムーバーマックス、略してグリーンマックス！？
こんなに長い路面電車あるんですね
こんな路面電車が走ってるのは日本で広島だけです‼️
KATOが動力込みで出してくれることを願ってます。
製品付属のプラ車輪は小径のようですが、動力の金属車輪はTM-LRT01･04のような、車体に隠れるから5.6mmのままなのかな？
一部の側窓ガラス上部が、実物のコロナ対策換気スリットを再現した黒塗りになってる、まさに現行仕様ですね。
元阪急500系も走らせるといいかも。
KATOから5連接LRTは出てない?
いんや出してるよ、2000年かそこらの時期にグリームーバーを出してる
Apexも作って下さい
欲しくなっちゃう……
おいくら万円なんだろ(自分で調べろ
メーカー価格で5,280円(動力ユニットも同じ価格)です。参考にどうぞ
@@古明地北斗星-s1f
ご丁寧にありがとうございます😭
走行してるのを見たら心にグッときました…