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感謝學長，建議背景音樂小聲一點
謝謝學長，簡單明瞭
希望有幫助到您
學長想請問 2.5吋單線進水進水量有辦法應付2線吋2.5出水量嗎? 小弟覺得應該是供水不足才會造成壓力無法上升 如果單出一條2.5應該是有辦法達到10KG的
可以看看影片的聯成表判斷看看，而且是有打開水箱開關的加上中繼水線；想討論的不是水量不足問題，管徑可以看EP6有計算過壓力與流量管徑問題，2.5吋水量透過加壓可以超過2000L/min以上。主要探討的是幫浦性能小會導致壓力不足(水量充足狀況下)，影片中水量測試到後面都是足夠的。這個你也可以拿移動式幫浦測試看看，後面中繼會使得流量提升，但無法加壓！
簡單來說 中繼送水還是以「持壓」送水會比較好~~ 但其缺點一台GG後線GG 但是攻擊車只能用「恆流」送水 因為當水壓打不高很容易GG這是流體力學的概念XD
其實您可以看一下內容細節哦，「持壓」不會比較好。這影片主要是想讓大家知道消防車輛幫浦性能不足，提醒大家要知道自己消防車的性能，後續要討論的點有幾個：１、中繼水線要打到幾公斤，才能讓前方出水的水量平衡？單線中繼時、雙線中繼時？２、現在很常聽到被要求做「持壓」，也就是您所謂的打入幫浦直入直出，有沒有效果？３、如果水量都已經打到聯成表顯示正壓，表示水量很夠，為何還無法打到設定壓力，即幫浦無法加壓？４、長時間高壓力中繼（工廠火警都是８小時起跳），消防車幫浦故障等機率變高，如何解決？５、「持壓」中繼，如果中間穿插一台小型水箱消防車，幫浦能力不好的狀態下，會不會導致整個中繼線有問題？您的意見很棒，持壓會一台掛掉後面完全不行，也就是您提到一台ＧＧ前線ＧＧ！實戰缺水，就會很想解決這問題，提供您思考討論～
@@TWFireChiefTPW 但其最主要還是經費問題哈哈 另外輸送量攸關到管徑 這是很複雜XD
為什麼消防車在噴水的時候車底都會漏水啊 ??
那個是因為消防幫浦運轉是用水冷卻，您指的漏水應該是引擎冷卻水哦。
學長，我們分隊是小水箱當攻擊車(鄉下地方路狹小)，假設壓力真的上不去，是否可請前線流量調小來解決壓力上不去的問題呢?
是可以的哦！您可以看瞄子流量，基本上1.5吋瞄子最小流量應落在30GPM、2.5吋瞄子最小流量應落在90GPM(以上數字隨各家器材設定有些許不同)，不過簡單來說都遠遠低於「幫浦性能」，所以把流量調小，確實可以將壓力提高。有一種情況是，你把1.5吋水帶當成幹線來送水，這樣摩擦損失很大，以小型水箱車的幫浦而言，揚程跟性能較不好情況下，會導致你加壓很大，但前方仍然無法提高壓力(也就是射比較遠)。鄉下打雜草、一般住宅居多的話，小型水箱車是夠用的，但如果工廠火警，真的不建議當主力攻擊車！
@@TWFireChiefTPW 感謝學長的教誨！
出水流量大根本不夠吃 中繼最少3條打入泵直入直出才夠用
您觀察到重點，就是出水量太大，中繼水量出現問題～消防車的幫浦進水口只有一個能中繼，在水源供應中，要如何達到水量平衡，有幾個點要討論：１、中繼水線要打到幾公斤，才能讓前方出水的水量平衡？單線中繼時、雙線中繼時？２、現在很常聽到被要求做「持壓」，也就是您所謂的打入幫浦直入直出，有沒有效果？３、如果水量都已經打到聯成表顯示正壓，表示水量很夠，為何還無法打到設定壓力，即幫浦無法加壓？４、長時間高壓力中繼（工廠火警都是８小時起跳），消防車幫浦故障等機率變高，如何解決？長時間作戰的火場，大流量的水源供應，變成是最重要的課題，要穩定水源後轉攻擊水線，是火場指揮官的重要邏輯！這系列的影片，提供大家討論～很棒！
哇，可以拿來教學唷
所以，各分隊應該了解自己家的車幫浦性能以性能最好的車當攻擊車......
如果有幫助您的話，讓大家一起討論，也是很棒。
@@討厭彥 應該是說 不管在「中繼」、「出水」都必須瞭解自家車性能，避免能力落差過大，導致救災效能變差。且「部署水線」不能無限開火，要考慮「幫浦性能」。
唉，搞不好還會有人看了你的影片說：那就不要打那麼高的壓力就好了阿......
彥討厭 當你是瞄子手在前線喊加壓，攻擊車卻加不上去時，就打不到火點⋯⋯
請問一下路竹92有去岡山分隊嗎
暫時借車吧？
阿蓮分隊
YES，有空可以來參觀哦
感謝學長，建議背景音樂小聲一點
謝謝學長，簡單明瞭
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學長想請問 2.5吋單線進水進水量有辦法應付2線吋2.5出水量嗎? 小弟覺得應該是供水不足才會造成壓力無法上升 如果單出一條2.5應該是有辦法達到10KG的
可以看看影片的聯成表判斷看看，而且是有打開水箱開關的加上中繼水線；
想討論的不是水量不足問題，管徑可以看EP6有計算過壓力與流量管徑問題，2.5吋水量透過加壓可以超過2000L/min以上。
主要探討的是幫浦性能小會導致壓力不足(水量充足狀況下)，影片中水量測試到後面都是足夠的。這個你也可以拿移動式幫浦測試看看，後面中繼會使得流量提升，但無法加壓！
簡單來說 中繼送水還是以「持壓」送水會比較好~~ 但其缺點一台GG後線GG
但是攻擊車只能用「恆流」送水 因為當水壓打不高很容易GG
這是流體力學的概念XD
其實您可以看一下內容細節哦，「持壓」不會比較好。這影片主要是想讓大家知道消防車輛幫浦性能不足，提醒大家要知道自己消防車的性能，後續要討論的點有幾個：
１、中繼水線要打到幾公斤，才能讓前方出水的水量平衡？單線中繼時、雙線中繼時？
２、現在很常聽到被要求做「持壓」，也就是您所謂的打入幫浦直入直出，有沒有效果？
３、如果水量都已經打到聯成表顯示正壓，表示水量很夠，為何還無法打到設定壓力，即幫浦無法加壓？
４、長時間高壓力中繼（工廠火警都是８小時起跳），消防車幫浦故障等機率變高，如何解決？
５、「持壓」中繼，如果中間穿插一台小型水箱消防車，幫浦能力不好的狀態下，會不會導致整個中繼線有問題？
您的意見很棒，持壓會一台掛掉後面完全不行，也就是您提到一台ＧＧ前線ＧＧ！
實戰缺水，就會很想解決這問題，提供您思考討論～
@@TWFireChiefTPW 但其最主要還是經費問題哈哈 另外輸送量攸關到管徑 這是很複雜XD
為什麼消防車在噴水的時候
車底都會漏水啊 ??
那個是因為消防幫浦運轉是用水冷卻，您指的漏水應該是引擎冷卻水哦。
學長，我們分隊是小水箱當攻擊車(鄉下地方路狹小)，假設壓力真的上不去，是否可請前線流量調小來解決壓力上不去的問題呢?
是可以的哦！
您可以看瞄子流量，基本上1.5吋瞄子最小流量應落在30GPM、2.5吋瞄子最小流量應落在90GPM(以上數字隨各家器材設定有些許不同)，不過簡單來說都遠遠低於「幫浦性能」，所以把流量調小，確實可以將壓力提高。
有一種情況是，你把1.5吋水帶當成幹線來送水，這樣摩擦損失很大，以小型水箱車的幫浦而言，揚程跟性能較不好情況下，會導致你加壓很大，但前方仍然無法提高壓力(也就是射比較遠)。
鄉下打雜草、一般住宅居多的話，小型水箱車是夠用的，但如果工廠火警，真的不建議當主力攻擊車！
@@TWFireChiefTPW 感謝學長的教誨！
出水流量大根本不夠吃 中繼最少3條打入泵直入直出才夠用
您觀察到重點，就是出水量太大，中繼水量出現問題～
消防車的幫浦進水口只有一個能中繼，在水源供應中，要如何達到水量平衡，有幾個點要討論：
１、中繼水線要打到幾公斤，才能讓前方出水的水量平衡？單線中繼時、雙線中繼時？
２、現在很常聽到被要求做「持壓」，也就是您所謂的打入幫浦直入直出，有沒有效果？
３、如果水量都已經打到聯成表顯示正壓，表示水量很夠，為何還無法打到設定壓力，即幫浦無法加壓？
４、長時間高壓力中繼（工廠火警都是８小時起跳），消防車幫浦故障等機率變高，如何解決？
長時間作戰的火場，大流量的水源供應，變成是最重要的課題，要穩定水源後轉攻擊水線，是火場指揮官的重要邏輯！這系列的影片，提供大家討論～很棒！
哇，可以拿來教學唷
所以，各分隊應該了解自己家的車幫浦性能
以性能最好的車當攻擊車......
如果有幫助您的話，讓大家一起討論，也是很棒。
@@討厭彥 應該是說 不管在「中繼」、「出水」都必須瞭解自家車性能，避免能力落差過大，導致救災效能變差。且「部署水線」不能無限開火，要考慮「幫浦性能」。
唉，搞不好還會有人看了你的影片說：那就不要打那麼高的壓力就好了阿......
彥討厭 當你是瞄子手在前線喊加壓，攻擊車卻加不上去時，就打不到火點⋯⋯
請問一下路竹92有去岡山分隊嗎
暫時借車吧？
阿蓮分隊
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