Такую же коробку на тойоте дюна разобрал по тупости, был шум, думал в коробке подшипник какой либо шумит, а оказалось это был подшипник генератора. Хотя все работало четко , без хруста и передачи не вылетали. Видео очень помогло, хоть посмотрел как оно там всё выглядит в сборе. Ещё бы видео по сборке было бы, цены бы ему не было. Тем не менее огромная благодарность Вам.
Спасибо за видео, было очень интересно. Я тут подумал надо было не подарить эту смолу а надо было обратно её в коробку залить, пусть доездил бы ещё и сэкономил бы денег.
Познавательно. Проблема. Что на заведенном двигателе , что на заглушеном 3-4 скоростя не включаются. Вторая на ходу со скрипом. Думал сцепление, но 1.2 с места нормально. Таёта хайс. 2L 92г.в
Такие случаи тоже знаю ребята которые очень часто меняют меняют и переходит пиздец коробки Почему я моё мнение такое Потому что раньше японцы старались максимально заливать в качественные хорошие вещи а не так как сейчас нынешние дни
У меня точно такая же коробка,третья и четвертая передачи начали с хрустом небольшим включаться,подскажите пожалуйста,в чем может быть причина? Стоит ли лезть в неё,запчасти и правда хрен найдешь. Ладно если подшипники,их,думаю смогу в нашем колхозе найти)
Дружище подскажи у меня на ваз 21099 когда только трогаешься в перед потом назад происходит какойто стук люфт это что уже износ в сателитах? или все вместе в шрус и сателиты дает такой огромный люфт ... наченаешь отпускать сцыплдение такое впечатление что уже сцепка есть и что-то там крутит но движения не происходит потом такой стук и уже в сцепку пошел привод на колеса... если выжать сцепление и включить заднюю (машина на месте не котится) такойже стук и потом уже трогаешься, что это может быть?
Такую же коробку на тойоте дюна разобрал по тупости, был шум, думал в коробке подшипник какой либо шумит, а оказалось это был подшипник генератора. Хотя все работало четко , без хруста и передачи не вылетали. Видео очень помогло, хоть посмотрел как оно там всё выглядит в сборе. Ещё бы видео по сборке было бы, цены бы ему не было. Тем не менее огромная благодарность Вам.
Коробка пошла в металлолом, поэтому у меня нет такого видео, к сожалению.
Спасибо за видео, было очень интересно. Я тут подумал надо было не подарить эту смолу а надо было обратно её в коробку залить, пусть доездил бы ещё и сэкономил бы денег.
Спасибо большое за титанический труд!
Да незачто!))
Друг ты мне очень помог, спасибо
Можно поменять подшипник первичного вала не разбирая? На этой мкпп
Добрый день!
Познавательно. Проблема. Что на заведенном двигателе , что на заглушеном 3-4 скоростя не включаются. Вторая на ходу со скрипом. Думал сцепление, но 1.2 с места нормально. Таёта хайс. 2L 92г.в
По разбору видео хорошее, а вот обратно это собрать возможно?))
Подскажите плиз подшипник первичного вала как снимается к сцеплению или как?
Здравствуйте, у меня тойота хайс ДВС 5l , мкпп пропала 5 передача , что может быть? Или контракт искать?
6:50 стопорные кольца первичного и ПРОМВАЛА , а не вторичного!!!!! Вторичный вал вставляется в первичный!
Какой стороной ставится синхронизатор 3-4 передачи к первичнлму валу? С одной стороны ступенька, с другой скос под 45 градусов?
Такие случаи тоже знаю ребята которые очень часто меняют меняют и переходит пиздец коробки Почему я моё мнение такое Потому что раньше японцы старались максимально заливать в качественные хорошие вещи а не так как сейчас нынешние дни
Да уж с нынешним подходом к качеству масел, долго ничего служить не будет.
Все передачи плохо переключается с повышенной на пониженную, может это не коробка? Пробег 500тыс
А подскажите пожалуйста это с какого хайса коробка,не на 3L случайно.?????
Данная с 2L.
У меня точно такая же коробка,третья и четвертая передачи начали с хрустом небольшим включаться,подскажите пожалуйста,в чем может быть причина? Стоит ли лезть в неё,запчасти и правда хрен найдешь. Ладно если подшипники,их,думаю смогу в нашем колхозе найти)
Главное следить за уровнем масла в КПП! А хруст указывает на износ синхронизаторов проблемных передач!
Дружище подскажи у меня на ваз 21099 когда только трогаешься в перед потом назад происходит какойто стук люфт это что уже износ в сателитах? или все вместе в шрус и сателиты дает такой огромный люфт ... наченаешь отпускать сцыплдение такое впечатление что уже сцепка есть и что-то там крутит но движения не происходит потом такой стук и уже в сцепку пошел привод на колеса... если выжать сцепление и включить заднюю (машина на месте не котится) такойже стук и потом уже трогаешься, что это может быть?
+Михайло Данч Надо смотреть, мож ось сателлитов, а мож и привода... Я бы поддамкратил обе стороны и щупал привода и т.д...
Добрый день.Подскажи ,ехал все было нормально ,вдруг пропали все скорости,кроме четвертой.Тойта Хайс 2L
+Mike Chivel Добрый день! Скорее всего либо в механизме переключения снаружи, либо что то с вилкой или штоком вилки внутри. Надо разбираться..
Ну хотя бы солидол, а не засуха или эмульсия)))
Спасибо
Где находится сапун механика 5 ступка
Нет под рукой коробки, так бы глянул и подсказал.
9:00 ЭТО ПРОМВАЛ МКПП
она чего на солидоле работала................
+Сергей Дорогой Видимо да! Но не долго.....