C’est marrant l’appellation speed système (jamais entendu!) pour moi c’était le mixer! Je vois que tu ne prégonfles jamais, moi je le fait dans toutes les conditions de vent, mais c’est une grande aile (15m2), et je ne la garde pas bordée basse comme tu le fais. J’essayerai cela a l’air bien plus sécurisant que de faire monter un kite mal gonflé à midi! 😎 Ceci dit il ne faut pas que le vent tombe et/ou tourne brusquement pendant la manœuvre (c’est souvent le cas près du lac au vent pourri à côté de chez moi😵💫)
Salut ! Oui c vrai, j'ai l'habitude des lacs Justement la voile sera bcp plus safe et contrôlable légèrement border et en bas qu'au zenith soit à se faire soulever soit à se prendre une frontale 😉
Bien pour une aile à 3 lignes, en 2 lignes il faut effectivement lester le bord de fuite après avoir vérifier que les suspentes ne soient pas en vrac, … et on décolle cool si on veut pas décoller avec car pas moyen de choquer la voilure, il faut déformer le profil pour perdre de la puissance.
C'est pas dans du vent très léger. En montagne souvent il faut tirer sur les avants longtemps pour faire monter l'aile. Ou lorsque l'aile est retourné, c'est mieux de la construire aux freins..
Demain j achète ma première aile a caisson ; Duotone Caba , j ai hâte de voir ..... bise mon pote..j abonne et je cloche .
C’est marrant l’appellation speed système (jamais entendu!) pour moi c’était le mixer!
Je vois que tu ne prégonfles jamais, moi je le fait dans toutes les conditions de vent, mais c’est une grande aile (15m2), et je ne la garde pas bordée basse comme tu le fais. J’essayerai cela a l’air bien plus sécurisant que de faire monter un kite mal gonflé à midi! 😎
Ceci dit il ne faut pas que le vent tombe et/ou tourne brusquement pendant la manœuvre (c’est souvent le cas près du lac au vent pourri à côté de chez moi😵💫)
Salut !
Oui c vrai, j'ai l'habitude des lacs
Justement la voile sera bcp plus safe et contrôlable légèrement border et en bas qu'au zenith soit à se faire soulever soit à se prendre une frontale 😉
Speed system c'est un terme générique pour le système de poulie des ailes a caissons, "mixer" et "mixer test" çà vient spécifiquement de Flysurfer.
Super Vidéo très instructive, dans quel cas faut il prégonfler l'aile avant de la décoller? en fonction de la taille de l'aile ou de la force du vent?
Salut, pour ces 3 techniques et avec les ailes gin spirit il n'y a pas besoin de pregonflage!
Mon aile se met a se vriller dés quelle décolle ??
Bien pour une aile à 3 lignes, en 2 lignes il faut effectivement lester le bord de fuite après avoir vérifier que les suspentes ne soient pas en vrac, … et on décolle cool si on veut pas décoller avec car pas moyen de choquer la voilure, il faut déformer le profil pour perdre de la puissance.
C'est pas dans du vent très léger.
En montagne souvent il faut tirer sur les avants longtemps pour faire monter l'aile.
Ou lorsque l'aile est retourné, c'est mieux de la construire aux freins..
Et pour les grandes tailles d ailes (15m2) dans 10 noeuds, c est le même principe?
Salut, c'est exactement le même principe😉
Plus de trimm?
Salut, en mode freeride avec les spirit je n'utilise plus de trim