ভাই জান আমার 4v বাইকটার ক্যাটালেটিক কনভাটার কাটার পর সাইলেনসার থেকে ধোয়া মারে আগে ধোয়া বের হতো না আর সাউন্ড টা n160 মতো হইছে এখন দেখার বাকি টপ স্পিড ও মাইলেজ ১১৩ দেখা আছে। আপনারটা ও কি সেম কন্ডিশন না হলে আমায় সমাধান পরামর্শ দেবেন প্লিজ আমি খুব অসহায় অবস্থায় আছি ভাইজান 😢
প্রথমত, ক্যাটালিটিক কনভার্টার কখনো ধোঁয়া অথবা পিউমকে ফিল্টারিং করতে পারে না। অর্থাৎ ইঞ্জিন যদি দোয়া ছাড়ে সেই দোয়া পরিবেশে বের হবেই। হয়তো আপনি এর আগে খেয়াল করেননি তখনো দোয়া বের হয়েছে। তোমার সাথে ক্যাটালাটি কনভার্টারের কোন সম্পর্ক নাই। এটা চেঞ্জ করলে অন্য কোন কিছুতে এফেক্ট হবে না। জাস্ট সাউন্ডটা একটু কাঁচা বের হবে। আপনার টেনশনের কিছু নেই নিশ্চিন্তে গাড়ি চালান এবং আনন্দ উপভোগ করুন। ধন্যবাদ।
😢😢😢
ভাই জান আমার 4v বাইকটার ক্যাটালেটিক কনভাটার কাটার পর সাইলেনসার থেকে ধোয়া মারে আগে ধোয়া বের হতো না আর সাউন্ড টা n160 মতো হইছে এখন দেখার বাকি টপ স্পিড ও মাইলেজ ১১৩ দেখা আছে। আপনারটা ও কি সেম কন্ডিশন না হলে আমায় সমাধান পরামর্শ দেবেন প্লিজ আমি খুব অসহায় অবস্থায় আছি ভাইজান 😢
প্রথমত, ক্যাটালিটিক কনভার্টার কখনো ধোঁয়া অথবা পিউমকে ফিল্টারিং করতে পারে না। অর্থাৎ ইঞ্জিন যদি দোয়া ছাড়ে সেই দোয়া পরিবেশে বের হবেই। হয়তো আপনি এর আগে খেয়াল করেননি তখনো দোয়া বের হয়েছে। তোমার সাথে ক্যাটালাটি কনভার্টারের কোন সম্পর্ক নাই। এটা চেঞ্জ করলে অন্য কোন কিছুতে এফেক্ট হবে না। জাস্ট সাউন্ডটা একটু কাঁচা বের হবে। আপনার টেনশনের কিছু নেই নিশ্চিন্তে গাড়ি চালান এবং আনন্দ উপভোগ করুন। ধন্যবাদ।
😢😢😢