על הפסים ומה שביניהם - הפודקאסט של נת"ע | פרק 2 - אתגרי הקמת המטרו | אורחת: נעה אורן

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @yairmazza2135
    @yairmazza2135 5 หลายเดือนก่อน +2

    אין על פרויקט המטרו, כלכך חשוב והכרחי. חובה שיבוצע בזמן הכי מהיר שאפשר!

  • @niroscalfon5219
    @niroscalfon5219 5 หลายเดือนก่อน +3

    מרתק ביותר, שנים אני עוקב אחרי מה יקרה עם המטרו ועניתם פה על שאלות שאולי עברו בראש שלי אבל ממש נתתי להם תשומת לב.
    הפרוייקט הזה פשוט מטורף ואני אופטימי שהוא ישפר משמעותית את כל הארץ (לא רק גוש דן), בהצלחה.

  • @Ynhockey
    @Ynhockey 5 หลายเดือนก่อน +1

    שיחה חשובה ומעניינת! צריך עוד כאלה, כי זה באמת תורם לשיתוף הציבור והבנה אצל הציבור. עם זאת, בהשוואה ב 10:10 זה קצת לא רציני. רוב מערכות ה"מטרו" בהשוואה אלה קווים בודדים. למשל, בסינגפור יש 141 תחנות סה"כ, לא 34. מה שרשום כאן זה רק הקו הכחול שלהם (Downtown Line). לא שאני ממעיט בגודל המטרו שלנו, שיהיה אחד הגדולים ביותר אי פעם שנבנה בבת אחת. אבל בכל זאת, ההשוואה לא מדויקת.

  • @liorschwimmer
    @liorschwimmer 5 หลายเดือนก่อน +2

    מאיפה ההדמיות?

  • @ohadben-shalom8647
    @ohadben-shalom8647 5 หลายเดือนก่อน

    בהצלחה

  • @יעקבכהן-כ8י
    @יעקבכהן-כ8י 5 หลายเดือนก่อน

    איזה טיסה ואיזה נעלים , הרק"ל זוחלת

  • @liorschwimmer
    @liorschwimmer 5 หลายเดือนก่อน +1

    קדימה לעבודה, נא לקדם גם את M1 צפון

  • @TheEmanue1
    @TheEmanue1 5 หลายเดือนก่อน

    האם המטרו יתחבר בסוף לנתניה?

    • @niroscalfon5219
      @niroscalfon5219 5 หลายเดือนก่อน +1

      לא, מגיעה עד רעננה
      אבל יש תחנת רכבת רגילה אבל די גרועה שם