Ford Fiesta aracım ile 2 km yol yapıp kontağı kapatıp kaputu açtığımda kapak kısmından aynı ses geliyordu. Ustaya gösterdiğimde bana çok farklı şeyler söylemişti. Ancak bu videoyu izleyince gerçeğin ne olduğunu öğrendim ve derin bir ohhhhh çektim. Teşekkürler 🙂
opel astra gl 98 model aracimda termostat bulunduğu borunun dibinde sızıntılar oluyordu sorunun çözümü için teşekkür ederim kapağı gevsettim aracı stop edince basınç hemen çıkıyor Allah razı olsun sizden opel g kasa araci aldığımdan beri videolarınızı izledim arabayı iyice tanımış oldum çok yararlı oldu
@@REPAIRMANMUSTAFA merhaba usta 98 Opel Astra var bende radyatör çıkışı kalın hortum sıcak ve basınç var. Motor geç ısınıyor. Şu tankında basınç oluşuyor. Yolda titremeye besliyor .neden olabilir. teşekkürler
Altı üstü bi kapak neyini izleyim dedim ama iyiki izlemişim allah senden razı olsun kardeşim Aracın ne zaman kapağını açsam hava çıkıyordu ve bazı yerlerde kaçaklar vardı meğerse basınçdan dolayı kaçaklar oluyormuş kapağı var gücümle sıkıyordum taki bugün senin videonu izleyene kadar allah senden razı olsun kardeşim bu şekil binseydim başıma neler gelecekti kim bilir Motor ustaları neden bunu söylemiyor kaç defa bakıma gittim yağ seviyesine su seviyesine bak diyorlarda kapağı çok sıkma demiyorlar İyiki varsın kardeşim bütün videolarını izliyorum çok şeyler öğrendim sayende
Estağfurullah Allah razı olsun üstadım. ilk zamanlarda alet tutmasını öğreten ustam bunu bana diyince aynısını demiştim. Fakat canlı canlı örnekleri görünce anladım. Herşeyin fazlası zarar fazla sikmamak gerek kararı yeterlidir 👍
Yeni kapak aldim vectra ya zorlayarak sıktım radyatoru patlatti arkasina hortumu yardi sebebi kapakda hava atamadigindan belli oldu verdigin bilgiyle hortumu balon gibi sisirmis basincindan allah razi olsun senden
Bende Bıraz Falza Sıkıyordum Lpg Borulardan Antifiriz Kaçırıyordu Demek Hava Atamadığı için Borulardan Hava Alıyordur Allah Razı olsun bunuda öğrenmiş olduk işin gücün rast gelsin Ustam :))
@@REPAIRMANMUSTAFA sorunum hala çözülmedi. silindir kapağının egzost bölümünün deforme görmüş olabileceği, contanın yapılmaması durumunda kartelin contasınında gideceği yönünde söyleyenler var.
Super bi video olmus ellerine saglik aracimdaki tum sikintilari sayende cozdum opel astra f kasa aracim var araba da yüksek basin vardi arac basınçtan dolayi gitmiyodu 07/04/2024 bugun sayende çözdüm sorunu aracim çekişi gidisi super oldu ellerine saglik sagolsin cok faydali bi video dikkate alinmasini öneririm
Senden allah razi olsun termostatim arizaliydi hararet dusuk kaliyordu degistirdim malum olarak hararet normale dondukten sonra araba habire hortum sertlestirip zayif yerlerden kaciriyordu ben kapagi sonuna kadar gucumun yettigi kadar sıkıyordum simdi dedigin sıktım 4 kez fan actirdim hortum sismesi falan duzeldi ve kalorifer daha fazla isitmaya basladi.demekki önceden basinci atamayinca krlepce diplerinden kaciriyordu birde pompaya ters basin yaptigi icin devirdaimi etkiliyordu bu arada aracim vectra a 2.0
Bu güzel bilgi için Teşkekkür ederim. Lacetti aracımın radyatör hortumları şişiyor ama su eksiltme yok sebebi kapaktan fazla basıncı atamadığı için mi? Çünkü bende çok sıkarım
Merhaba usta 98 Opel Astra var bende radyatör çıkışı kalın hortum sıcak ve basınç var motor geç ısınıyor su tankında basınç oluşuyor yolda titremeye besliyor neden olabilir
ustam kapagini sıkmalısın su damlatiyorsa kapağı değiştir basınç valfi arızalanmış olabilir fazla basinci ayarlama özelliği var o kapağın siradan bir kapak değil
Hayırlı ramazanlar bnde Opel Astra h kasa var genleşme kabı arzali diyor bu arza ekrana geldi araba çok bağırıyor 1 Vitesde daha çok bağırıyor sesi değişti neden acaba
Mustafa ustam eline sağlık, güzel bilgiler için. Ustam diğer videolarına baktım ama amortisörler ile ilgili video yok. Benim ön amortisörleri değiştirmem gerektiğini söyledi ustam. 2000 astra g sw aracım için hangi amortisör önerirsiniz? Monreo , maysan , sachs , gabriel . Maysan fiyatı uygun ve yerli malı, monreo ve sachs pahalı geldi. Sizin öneriniz olabilirmi?
Gazlı sachs tavsiye ederim. Bizim arabalarda fabrika çıkışlı gazlidir daha dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Benim tavsiym budur dilerseniz başka markada alabilirsiniz. Bugün alacak olsam sachs gazlı alırdım
Bende Astra F var şu sıcaklarda hararet hemen 98 100 oluyor kapağı iyice sıkıyordum sogunca kapağı açıyorum tissss basınç oluyor du Vaybe bende kendi kendine havayı atıyor sandım sağol iyi oldu bu bilgi hareket içinde işe yarar daha rahat dolaşım yapar
98 100 astra f için normal sıcaklıklar kapağını gevşek bırakma bence yanlış bilgi veriyorlar arizaliysa değiştir o kapaklarda basınç ayarlama özelliği var zaten ek bir önlem almaya gerek yok
Kardeşim selamun aleykum izninle sana bir sorum olacak, ayni sorun bendede vardi lakin hafif bir kaynama sesiyle hava sesi geliyordu, ustelik bunu arac sogukken sadece 5 dakika calistirip motoru stop ettirsem bile soguk sicak bu tıs ve hafif kaynama sesi biraz motoru calistirsam isinmadan bile geliyo bir kac dakika sonrada ses kayboluyo, herhangi bir antifriz kacirma falan yok, kapagi degistim rahat edemedim ama yeni kapaktada ayni ses var, motor isinmasa bile bes dakikalik bir calismada bu sesi getirmesi normalmi????
Dostum bu kapaktan sebep radyatör hortumu şişermi. Bugün baktım radyatör hortumu çok sertti. Kapağı gevşettim yumuşadı sebebi kapak mı. Yeni kapak almayı planlıyorum ne dersin
Ustam benim 98 opel astra var yolda giderken aracı boşa aldığı nda çok pis bir koku geliyor adeta bir laam kokusu iki dakika sonra koku bitiyor ustalara sordum anlamıyorlar
Eğer stop ettikden sonra içindeki basıncı birakmiyorsa kapak arizalimi oluyor. Senin dediğin gibi denedim kardeşim bende fazla sıkmışım kapağı gevsettim biraz içindeki basıncı bırakmaya başladı dedigin gibi fazla sıkmaya gerek yok basıncı bırakmıyor bu sefer. Teşekkürler verdigin bilgi için
fordlarda bir centik yapmislar tık diye bir ses geldimi sıkılmıs oluyor bende niye böyle bosluk var diyordum bize bıraksa mühendis kırana kadar veya diş kaptırana kadar sıkarız
Selamın aleyküm bilgi için teşekkürlrr Opel Vectra b kasa aracımda aynı kapak var kapağın kenarı yani videoda ki gibi tırtık dediğiniz kısım catlak kırık sıkıntı olur mu teşekkürlrr
Hocam bu kapağın bir de hava alma özelliği var, motor soğuyunca içerde vakum oluşuyor bu durumda kapaktan içeri hava giriyor, bu özelliği bozuk ise hortumlar büzüşüyor.. yeni başıma geldi benim.. S.a.
Emeğine sağlık ustam Allah sizden razı olsun çok faydalı bir video olmuş bu konuyu özellikle Google ararken size denk geldi iyiki varsınız keşke her usta sizin gibi vatandaşa böyle ciddi durumlarda bilgilendirseler
Bu motorlar kapalı sistem soğutma yaptığından bu kapak sıkıca kapatılmalıdır,kapağın içinde bahsi geçen siyah parça valftir ve basıncı dengeler,kapak contası ile hiç alakası yoktur.... Kapağı asla gevşek bırakmayın.Bizim burada dikkat edeceğimiz husus harareti önlemek için organik antifriz ile saf su karışımı olmalıdır.Antifriz oranı ne kadar çok olursa o derece kaynamayı geciktirir ve sistemi koruruz.
videoyu baştan aşağı tamamen izlediyseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız. biz kapağı gevşek bırakmadık uygun derecede sıktık. gevşek bıraklırsa kapaığı atar, çok sıkılırsa hava çıkmaz sağdan soldan patlarak çıkar.
@@REPAIRMANMUSTAFA Anlatılam bilgı yanlış kapak sokuldugunde ıcerısınde kapak koselerıne dogru kanal vardır ne kadar sıkılırsa sıkılsın kanallardan havayı atar bırne contayı ıkı parca arasına degıl kapagın yedek su deposuna denk gelecek sekılde takılmalı vıdeoda conta yanlıs yerde. Kapagın ustundekı yazan rakam kapagın valvının acılacagı basıncı yazar. Buda nedendir 1. Aracınız conta yakar ve kompresyonu suya verırse boruları patlatmadan kapakdan bu basıncı tahlıye etsın dıedır. 2. Si ise kapalı devre bır sogutma sıstemı oldugu ıcın arac motoru saglıklı ise asla hava cıkarmaması gereklıdırkı su kaynatmasın cunku su 86 derecede kaynar bu aracın 90 derece calısma sıcaklıgının ustundedır bu yuzden su basınc altında kalmalıdırkı kaynamasın.! Sız kapagı gevsek bırakıp basıncı kacırarak aracınıza hararet yaptırabılırsınız cunku su 90 95 derecelere geldıgınde basınc dusdugu ıcın su kaynatmaya deponun ıcınde fokurdama sesi duycaksınız. Hortumlarınızda geregınden fazla sertlesme ve yırtılma varsa 1 conta suya kompresyon kacırıyordur. 2 yedek su deposunu cok dolduruldugu ıcın su genlesdıgınde depoda full su dolu oldugu ıcın motor hortumlarına baskı yapıp patlatacakdır.
Merhaba. fıat uno aracım. Radyotör kapagı 1.4 bar. Motor ısındığında kapaktan fıısss diye hava sesi geliyordu. 1.0 Bar kapak aldım hava sesi şuan yok. Kapagı degiştirmekle dogru mu yaptım acaba.
Erhan Bey , "bırne contayı ıkı parca arasına degıl kapagın yedek su deposuna denk gelecek sekılde takılmalı vıdeoda conta yanlıs yerde" diyorsunuz. Fakat Mustafa Bey dediğiniz gibi taktı. Yedek parça fotoğraflarında da aynı şekilde.
Kapağı çok sıkarsaniz kapaktan su atmaz başka yerden atar. Kapağı çok sıkarsaniz hararet yapmaz hararet yapması için su sisteminde arıza olması lazım mutlaka ustaya kontrol ettirin
s.a ustam ayni sorun bende yasiyorum 99 opel b kasa var devamli su eksiltiyo ama kac ustaya gittim bulamadik.size sorum 3 gun calişmayan arabanin kapagini acinca poff diye ses geliyo opelde bu normalmi birde su seviyesi genlesme tankinin ek yerinde yani okun ucunda olacak diyolar dogrumu bu.Allaha emanet
Opel servisine gidip baktirmanizi tavsiye ederim onlar net olarak gösterirler. bazı motor yapılarında map sensörü daha değişik olabiliyor. Bazılarında ki maf sensörü map sensörü ile aynı veriyi kullanabiliyor saygılar .
Eğer uygun derecede sıkıldıysa özellikle stop sonrası o sesin gelmesi normal . Ama ses aşırı derecede yüksek ve dışarı suda veriyorsa kapak bozk veya az sıkılmıştır kontrol edilmelidir saygılar
Fort connect glx 2009 110 ps conta değişti bilok taşlandı devirdayım değişti radyatör değişti termostat değişti ısı müşürü değişti yağ soğutucu değişti egr soğutucu değişti su deposu su kapak olsun değişti termostat dan gelen kalın hortum sosis gibi oluyo sert motor soğuk iken yumuşak neden olur ustam
Ustam ben yedek su deposunda catlak vardi yan sanayi aldim degisim yaptim kendi kapagi ile geldi ama ben orjinal deponin kapagi taktim bir sıkıntı olurmu sence yeni aldigim deponun kapaginimi kullanmaliyim cevaplarsan sevinirim
orjinel kapağı kullanmak daha iyi olacaktı. bende aynı durumu yaşadım ve orjinel su genleşme kabı kapağını taktım. diğer aldığım deponun kapağı da evde kayboldu :D
S.aleyküm ustam bende şöyle bi durum var.su seviyesi minumumda araçla 8-10 km gittikten sonra maxsimum seviyesine çıkıyor.stpo ettikten 1 saat sonra bakıyorum eski yani minumum seviyesine immiş.normalmidir.Genleşme kabında herhangi kaynama su atma falanda yok.Teşekkür ederim ustam şimdiden RABBİM işini gücünü rast getirsin.
kapağı nekadar sıkarsaniz sıkın o kapakta zaten basınç ayarlama görevi var yanlış bilgi vermeyin kapakları gevşek bırakacaklar kapaklar sarsintidan düşebilir kapaginizi sıkın arkadaşlar o kapaklarda zaten özellik var fazla basinci tahliye ediyor
Usta 2000 mdel sedan 1.6 astra. Su eksiltiyor ustaya bıraktım bulamadı kaçağı. Conta kaçırıyordur diyor ama yağda felan hiçbir şekilde su karışması yok ayrıca expertlerin yaptığı test tede temiz çıktı. Conta değilse bu su nerden kaçıyor.400 km de 1 parmak eksiliyor kafayı yiycem bulamadık kaçağı.en son contayı değiştircem bir sürü masraf en az 3500 tl
Helal olsun kardeşim çok detaylı herkesin anlayacağı şekilde anlatıyorsun
Allah razı olsun üstadım saygılar
Allah razı olsun senden bize çok şey öğrettin
Çok faydalı bilgilendirme oldu teşekkürler .
Allah razı olsun üstadım ben teşekkür ederim
Allah C.C. razı olsun doğru bildiğimiz yanlışları gördüm ve gereğini yaptım şu an su eksilmesi gibi araz kalmadı
Amin inşallah. Yararimiz oldysa ne mutlu
Detaylı anlatım teşekkürler
Ford Fiesta aracım ile 2 km yol yapıp kontağı kapatıp kaputu açtığımda kapak kısmından aynı ses geliyordu. Ustaya gösterdiğimde bana çok farklı şeyler söylemişti. Ancak bu videoyu izleyince gerçeğin ne olduğunu öğrendim ve derin bir ohhhhh çektim. Teşekkürler 🙂
eyvallah üstat selametle
opel astra gl 98 model aracimda termostat bulunduğu borunun dibinde sızıntılar oluyordu sorunun çözümü için teşekkür ederim kapağı gevsettim aracı stop edince basınç hemen çıkıyor Allah razı olsun sizden opel g kasa araci aldığımdan beri videolarınızı izledim arabayı iyice tanımış oldum çok yararlı oldu
Allah razı olsun üstadım çok teşekkür ederim saygılar sevgiler dilerim . Hayırlı sürüşler dilerim kazasız belasız sorun çözüldyse ne mutlu
Çok güzel bir yorum du. Teşekkürler hiçbir usta soylemiyor çünkü bilgi yok.. kapağı yenileyip sızıntı yi çözeceğiz eyvallah
Allah razı olsun kazasız belasız inşallah saygılar
Allah razı olsun kardeşim
Eyvallah üstad saygılar
Çok faydalı bilgiler öğrendim aklına yüreğine sağlık çok teşekkür ederim
ben teşekkür ederim üstat saygılar sevgiler :)
@@REPAIRMANMUSTAFA merhaba usta 98 Opel Astra var bende radyatör çıkışı kalın hortum sıcak ve basınç var. Motor geç ısınıyor. Şu tankında basınç oluşuyor. Yolda titremeye besliyor .neden olabilir. teşekkürler
Allah razı olsun. Şişen hortum canımı fena sıkıyordu. Bu sebeple conta yandı.
Teşekkürler emeğine sağlık
Eyvallah üstadım saygılar
Altı üstü bi kapak neyini izleyim dedim ama iyiki izlemişim allah senden razı olsun kardeşim
Aracın ne zaman kapağını açsam hava çıkıyordu ve bazı yerlerde kaçaklar vardı meğerse basınçdan dolayı kaçaklar oluyormuş kapağı var gücümle sıkıyordum taki bugün senin videonu izleyene kadar allah senden razı olsun kardeşim bu şekil binseydim başıma neler gelecekti kim bilir
Motor ustaları neden bunu söylemiyor kaç defa bakıma gittim yağ seviyesine su seviyesine bak diyorlarda kapağı çok sıkma demiyorlar
İyiki varsın kardeşim bütün videolarını izliyorum çok şeyler öğrendim sayende
Estağfurullah Allah razı olsun üstadım. ilk zamanlarda alet tutmasını öğreten ustam bunu bana diyince aynısını demiştim. Fakat canlı canlı örnekleri görünce anladım. Herşeyin fazlası zarar fazla sikmamak gerek kararı yeterlidir 👍
Yeni kapak aldim vectra ya zorlayarak sıktım radyatoru patlatti arkasina hortumu yardi sebebi kapakda hava atamadigindan belli oldu verdigin bilgiyle hortumu balon gibi sisirmis basincindan allah razi olsun senden
eğer kapağı fazla sıkmazsanız havayı rahat atar. diğer parçalara zarar vermez. videoyı iyi izlemenizi tavsiye ederim.
Bende Bıraz Falza Sıkıyordum Lpg Borulardan Antifiriz Kaçırıyordu Demek Hava Atamadığı için Borulardan Hava Alıyordur Allah Razı olsun bunuda öğrenmiş olduk işin gücün rast gelsin Ustam :))
Amin cümleten inşallah üstadım saygılar sevgiler
çok faydalı bir bilgi oldu Allah razı olsun. sorunum belkide bu kadar basittir.
Allah cümlemizden razı olsun . kazaszı belasiz hallderseniz inşallah
@@REPAIRMANMUSTAFA sorunum hala çözülmedi. silindir kapağının egzost bölümünün deforme görmüş olabileceği, contanın yapılmaması durumunda kartelin contasınında gideceği yönünde söyleyenler var.
Allah razı olsun çok değerli kardeşim.insanımızı aydınlattın.Cenabi Hak bol mükâfat ihsan eylesin.kazancın bereketli olsun
Cümleten Allah razı olsun üstadım inşallah. Hayırlı günler
Super bi video olmus ellerine saglik aracimdaki tum sikintilari sayende cozdum opel astra f kasa aracim var araba da yüksek basin vardi arac basınçtan dolayi gitmiyodu 07/04/2024 bugun sayende çözdüm
sorunu aracim çekişi gidisi super oldu ellerine saglik sagolsin cok faydali bi video dikkate alinmasini öneririm
Senden allah razi olsun termostatim arizaliydi hararet dusuk kaliyordu degistirdim malum olarak hararet normale dondukten sonra araba habire hortum sertlestirip zayif yerlerden kaciriyordu ben kapagi sonuna kadar gucumun yettigi kadar sıkıyordum simdi dedigin sıktım 4 kez fan actirdim hortum sismesi falan duzeldi ve kalorifer daha fazla isitmaya basladi.demekki önceden basinci atamayinca krlepce diplerinden kaciriyordu birde pompaya ters basin yaptigi icin devirdaimi etkiliyordu bu arada aracim vectra a 2.0
Allah cümleten razı olsun ne demek üstat saygılar sevgiler
Çok faydalı bir bilgi oldu.Deli gibi kapağı sıkmak yok 👍
Eyvallah Allah kaza bela vermesin. Durum bahsettiğiniz gibi deli gibi sıkmanın manası yok kaldıki herşeyin fazlası zarardır. Allah beterinden korusun.
kapağını sık kardeşim gevşek bırakma düşer
Teşekkürler
Ben teşekkür ederim saygılar
Başarılar dilerim
Teşekkür ederim ustadim
Şimdi inip baktım arabaya. Radyatör kapağı çatlakmış. Allah razı olsun sizden 8 aydır böyle biniyordum.
Amin Allah cümleten razı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim inşallah yardımcı olduysak ne mutlu 😊
👍👍👍🤲🤲🤲🤲🤲🤲. Mustafa AĞZINA saglik
Allah razı olsun ben kapağı çok sıkı bir şekilde sıkıyordum antifiririz eksiltiyordu deneyecem inşallah olur.
İnşallah sorun ortadan kalkar üstat.
@@REPAIRMANMUSTAFA inşallah sorun çözülür daha bakmadım.
Mantorda su sicaklig nasil gosderir menim mawinimda gosdermir onu nece duzelde bilerem
Usta bende Citroen C5 2012 model araç var hortomları sürekli şişiyor ne yapmalıyım
Bu güzel bilgi için Teşkekkür ederim. Lacetti aracımın radyatör hortumları şişiyor ama su eksiltme yok sebebi kapaktan fazla basıncı atamadığı için mi? Çünkü bende çok sıkarım
Teşekkür ederim üstad. Evet fazla sıkınca atamaz mutlaka kontrol edin
Merhaba usta benim arabanın ratyatör hortum şişiyor kapağı açıp havasını alıyorum ve yola devam ediyorum ondan sonrada şişme yapmıyor
Aynı motor arac bendede mevcut kapak eksiydi orj bulamadık topran diye kapak aldık iyimidir
Merhaba usta 98 Opel Astra var bende radyatör çıkışı kalın hortum sıcak ve basınç var motor geç ısınıyor su tankında basınç oluşuyor yolda titremeye besliyor neden olabilir
çok teşekkürler bende allah ne verdiyse sıkıyodum arabanın altında hep su damlıyodu senin yaptıın gibi yaptım damlama kesildi
ben teşekkür ederim selametle üstat
ustam kapagini sıkmalısın su damlatiyorsa kapağı değiştir basınç valfi arızalanmış olabilir fazla basinci ayarlama özelliği var o kapağın siradan bir kapak değil
Hayırlı ramazanlar bnde Opel Astra h kasa var genleşme kabı arzali diyor bu arza ekrana geldi araba çok bağırıyor 1 Vitesde daha çok bağırıyor sesi değişti neden acaba
Mustafa ustam eline sağlık, güzel bilgiler için. Ustam diğer videolarına baktım ama amortisörler ile ilgili video yok. Benim ön amortisörleri değiştirmem gerektiğini söyledi ustam. 2000 astra g sw aracım için hangi amortisör önerirsiniz? Monreo , maysan , sachs , gabriel . Maysan fiyatı uygun ve yerli malı, monreo ve sachs pahalı geldi. Sizin öneriniz olabilirmi?
Gazlı sachs tavsiye ederim. Bizim arabalarda fabrika çıkışlı gazlidir daha dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Benim tavsiym budur dilerseniz başka markada alabilirsiniz. Bugün alacak olsam sachs gazlı alırdım
@@REPAIRMANMUSTAFA ALLAH RAZI OLSUN MUSTAFA USTAM
Bende Astra F var şu sıcaklarda hararet hemen 98 100 oluyor kapağı iyice sıkıyordum sogunca kapağı açıyorum tissss basınç oluyor du Vaybe bende kendi kendine havayı atıyor sandım sağol iyi oldu bu bilgi hareket içinde işe yarar daha rahat dolaşım yapar
98 100 astra f için normal sıcaklıklar kapağını gevşek bırakma bence yanlış bilgi veriyorlar arizaliysa değiştir o kapaklarda basınç ayarlama özelliği var zaten ek bir önlem almaya gerek yok
Usta polo 2001 1.4 aracıma kaç bar lık genleşme kapağı takmalıyım.
Kardeşim selamun aleykum izninle sana bir sorum olacak, ayni sorun bendede vardi lakin hafif bir kaynama sesiyle hava sesi geliyordu, ustelik bunu arac sogukken sadece 5 dakika calistirip motoru stop ettirsem bile soguk sicak bu tıs ve hafif kaynama sesi biraz motoru calistirsam isinmadan bile geliyo bir kac dakika sonrada ses kayboluyo, herhangi bir antifriz kacirma falan yok, kapagi degistim rahat edemedim ama yeni kapaktada ayni ses var, motor isinmasa bile bes dakikalik bir calismada bu sesi getirmesi normalmi????
Merhaba, videoyu izledikten sonra kafam karıştı.
Yorumları okudum Kapağı yeteri kadarmı sıkmalı? yoksa sonuna kadarmı?
Benzinli Ford Focus aracımda genleşme yedek kabı altından kılcal çatlaklar olustuğu için sızdırıyor.
Kabı yenisi ile değiştireceğim ayrıca kapağı da değiştirmeyi düşünüyorum. Kapağı ne kadar sıkacağım bilemiyorum lütfen konuya vakıf bir arkadaş yazarsa memnun olurum.
Saygılarımla.
Dostum bu kapaktan sebep radyatör hortumu şişermi. Bugün baktım radyatör hortumu çok sertti. Kapağı gevşettim yumuşadı sebebi kapak mı. Yeni kapak almayı planlıyorum ne dersin
Ustam benim 98 opel astra var yolda giderken aracı boşa aldığı nda çok pis bir koku geliyor adeta bir laam kokusu iki dakika sonra koku bitiyor ustalara sordum anlamıyorlar
Selam aleykum ustam opel astra g lerde yakit seviye sensöru benzin depo şamandra üzerinde mi ariza ışigi yakıyor
Aleyküm selam üstad büyük bir ihtimalle orda olması laxim uzun zaman geçti sökeli tam hatırlamıyorum
Eğer stop ettikden sonra içindeki basıncı birakmiyorsa kapak arizalimi oluyor. Senin dediğin gibi denedim kardeşim bende fazla sıkmışım kapağı gevsettim biraz içindeki basıncı bırakmaya başladı dedigin gibi fazla sıkmaya gerek yok basıncı bırakmıyor bu sefer. Teşekkürler verdigin bilgi için
İçerdeki havayı bırakmıyorsa kapak gözenekleri tıkalı yada bozuk olabilir kontrol edebilirsiniz. İmkan varsa ve sorun yaşıyorsanız yeni kapak almayı tavsiye ederim saygılar üstadım
@@REPAIRMANMUSTAFA eyvallah kardeşim teşekkürler
fordlarda bir centik yapmislar tık diye bir ses geldimi sıkılmıs oluyor bende niye böyle bosluk var diyordum bize bıraksa mühendis kırana kadar veya diş kaptırana kadar sıkarız
Selamın aleyküm bilgi için teşekkürlrr Opel Vectra b kasa aracımda aynı kapak var kapağın kenarı yani videoda ki gibi tırtık dediğiniz kısım catlak kırık sıkıntı olur mu teşekkürlrr
aleyküm selam üstad değiştirmenizi tavsiye ederim allah korsun basnçtan dolayı komple kırılabilir
Merhaba genleşme kabından ses gelmesi iyimi kötümü
Hocam bu kapağın bir de hava alma özelliği var, motor soğuyunca içerde vakum oluşuyor bu durumda kapaktan içeri hava giriyor, bu özelliği bozuk ise hortumlar büzüşüyor.. yeni başıma geldi benim.. S.a.
teşekkler
ustam kalorüfer peteği temizliği nasil yapilir bilgilendirirmisiniz
Allah nasib ederse yazın düşünüyorum inşallah.
Elektrıkçılerde temızleme makınesı var onla temızlıyotlar.
Sizin videoya gore benim kapak arizali genlesme takinda normalde bi basinc oluşuyo bu kapak da ordaki basinci disari atiyo dogrumu ustam
Kapağı ölümüne sıkmak yerine boşluk alacak kadar sıkın yeterlidir olacaktır
Hocam sesin çok uzaktan ve az geliyor mikrofon kullansanız 10 numara olacak. Selamlar..
Dikkate alacağım üstat
Emeğine sağlık ustam Allah sizden razı olsun çok faydalı bir video olmuş bu konuyu özellikle Google ararken size denk geldi iyiki varsınız keşke her usta sizin gibi vatandaşa böyle ciddi durumlarda bilgilendirseler
Bu motorlar kapalı sistem soğutma yaptığından bu kapak sıkıca kapatılmalıdır,kapağın içinde bahsi geçen siyah parça valftir ve basıncı dengeler,kapak contası ile hiç alakası yoktur.... Kapağı asla gevşek bırakmayın.Bizim burada dikkat edeceğimiz husus harareti önlemek için organik antifriz ile saf su karışımı olmalıdır.Antifriz oranı ne kadar çok olursa o derece kaynamayı geciktirir ve sistemi koruruz.
videoyu baştan aşağı tamamen izlediyseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız. biz kapağı gevşek bırakmadık uygun derecede sıktık. gevşek bıraklırsa kapaığı atar, çok sıkılırsa hava çıkmaz sağdan soldan patlarak çıkar.
@@REPAIRMANMUSTAFA Anlatılam bilgı yanlış kapak sokuldugunde ıcerısınde kapak koselerıne dogru kanal vardır ne kadar sıkılırsa sıkılsın kanallardan havayı atar bırne contayı ıkı parca arasına degıl kapagın yedek su deposuna denk gelecek sekılde takılmalı vıdeoda conta yanlıs yerde. Kapagın ustundekı yazan rakam kapagın valvının acılacagı basıncı yazar. Buda nedendir 1. Aracınız conta yakar ve kompresyonu suya verırse boruları patlatmadan kapakdan bu basıncı tahlıye etsın dıedır. 2. Si ise kapalı devre bır sogutma sıstemı oldugu ıcın arac motoru saglıklı ise asla hava cıkarmaması gereklıdırkı su kaynatmasın cunku su 86 derecede kaynar bu aracın 90 derece calısma sıcaklıgının ustundedır bu yuzden su basınc altında kalmalıdırkı kaynamasın.! Sız kapagı gevsek bırakıp basıncı kacırarak aracınıza hararet yaptırabılırsınız cunku su 90 95 derecelere geldıgınde basınc dusdugu ıcın su kaynatmaya deponun ıcınde fokurdama sesi duycaksınız. Hortumlarınızda geregınden fazla sertlesme ve yırtılma varsa 1 conta suya kompresyon kacırıyordur. 2 yedek su deposunu cok dolduruldugu ıcın su genlesdıgınde depoda full su dolu oldugu ıcın motor hortumlarına baskı yapıp patlatacakdır.
Merhaba. fıat uno aracım. Radyotör kapagı 1.4 bar. Motor ısındığında kapaktan fıısss diye hava sesi geliyordu. 1.0 Bar kapak aldım hava sesi şuan yok. Kapagı degiştirmekle dogru mu yaptım acaba.
Erhan Bey , "bırne contayı ıkı parca arasına degıl kapagın yedek su deposuna denk gelecek sekılde takılmalı vıdeoda conta yanlıs yerde" diyorsunuz. Fakat Mustafa Bey dediğiniz gibi taktı. Yedek parça fotoğraflarında da aynı şekilde.
kapağı gevşek bırakmalarını söylediniz insanlara bence orayı düzeltin hatta yorumlarda kapağı sıkmamak gerekiyormuş tşkler diyenler var yazık edersiniz insanlarin araçlarına
Benim chavrolet Aveo 1.2 16 valf kapakdan ses gelmiyor yeni değiştim açtığımda da pist diye sıkışmış hava sesi çıkıyor normalmi
Üstat görmeden bir şey diyemem saygılar sevgiler
Opelde bela bırsey kapak sar7nın ıçındekı ayrılıyor sarıdan ugraş ugrasabılırsen.orjınalden şaşmatın oda 100tl yaklasık..
Ustam kapağı çok sıkmak hortomu şişirip heraret yaptırımı araca ayrı yeten kapaktan su atarmi teşekkürler
Kapağı çok sıkarsaniz kapaktan su atmaz başka yerden atar. Kapağı çok sıkarsaniz hararet yapmaz hararet yapması için su sisteminde arıza olması lazım mutlaka ustaya kontrol ettirin
s.a ustam ayni sorun bende yasiyorum 99 opel b kasa var devamli su eksiltiyo ama kac ustaya gittim bulamadik.size sorum 3 gun calişmayan arabanin kapagini acinca poff diye ses geliyo opelde bu normalmi birde su seviyesi genlesme tankinin ek yerinde yani okun ucunda olacak diyolar dogrumu bu.Allaha emanet
Aleyküm selam üstad o durum normal değil çok fazla kapak sıkılırsa olur. Ve su kaçağı varsa acil müdahale yoksa conta yanar
Hocam kapağı kapatınca ''tık'' şeklinde kilit sesi gelmesi gerekmiyor mu normalde?
su genleşme bidonunda böyle bir durum söz konusu değil. belli bir ayara kadar sıkılması yeterlidir. saygılar
üstat benim arac opel astra g map sensörünü aradım bulamadım gosterdınız yerde bende yok ??
Eğer araç twinpor motor ise onların konumu daha farklı yerde diğerlerinde ise gösterdiğim yerdr
@@REPAIRMANMUSTAFA ecotec 1.6 16v 2004 g kasa enjoy sport aracım ve map sensoru yok aracta her tarafa baktım yok
Opel servisine gidip baktirmanizi tavsiye ederim onlar net olarak gösterirler. bazı motor yapılarında map sensörü daha değişik olabiliyor. Bazılarında ki maf sensörü map sensörü ile aynı veriyi kullanabiliyor saygılar .
S.aleykum benm aracda su kabında az benzin kokusu var su eksilme falan yok sağlıklıda calısıyor normalmi acaba ??
aleyküm selam görmeden bir şey diyemme üstat selametle.
Kapak açarken zorlanıyorsa komple mi değişim yapılmalı
Üstat görmeden bir şey diyemem. Usta ile kararlastiriniz
madeni radyatör kapakları içinde aynı şeyler geçerlimi ?
üstat onlarda durum farklı olduğu için aynı şeyleri söyleyemeyiz
👍👍👍
Yani o gelen ses normalmi..benim aracımdanda tıs sesi geliyor..fakat su eksiltmiyor. ..
Eğer uygun derecede sıkıldıysa özellikle stop sonrası o sesin gelmesi normal . Ama ses aşırı derecede yüksek ve dışarı suda veriyorsa kapak bozk veya az sıkılmıştır kontrol edilmelidir saygılar
Fort connect glx 2009 110 ps conta değişti bilok taşlandı devirdayım değişti radyatör değişti termostat değişti ısı müşürü değişti yağ soğutucu değişti egr soğutucu değişti su deposu su kapak olsun değişti termostat dan gelen kalın hortum sosis gibi oluyo sert motor soğuk iken yumuşak neden olur ustam
Abi kapak orjinan hortum şişiyor biraz yardımcı olursanız sevinirim
hortumun sismesine sebebiyet verirmi
Verir üstat
Ustam ben yedek su deposunda catlak vardi yan sanayi aldim degisim yaptim kendi kapagi ile geldi ama ben orjinal deponin kapagi taktim bir sıkıntı olurmu sence yeni aldigim deponun kapaginimi kullanmaliyim cevaplarsan sevinirim
orjinel kapağı kullanmak daha iyi olacaktı. bende aynı durumu yaşadım ve orjinel su genleşme kabı kapağını taktım. diğer aldığım deponun kapağı da evde kayboldu :D
@@REPAIRMANMUSTAFA aynen ustam bende oyle dusunerek yaptim sana sormak istedim cok sagol hocam takipteyim seviliyorusn ustam....
S.aleyküm ustam bende şöyle bi durum var.su seviyesi minumumda araçla 8-10 km gittikten sonra maxsimum seviyesine çıkıyor.stpo ettikten 1 saat sonra bakıyorum eski yani minumum seviyesine immiş.normalmidir.Genleşme kabında herhangi kaynama su atma falanda yok.Teşekkür ederim ustam şimdiden RABBİM işini gücünü rast getirsin.
Kardeşim sorun çözüldü mü
@@durankaraca6072 kapağını değiştirdim biraz düzeldi.Ayrıca eskisi kadar su eksilmiyor.
@@sorneksornek6166 kardeşim tel numarası varmı
Az gevşek bıraksam ne olur şu atmıyo çok sakınca hortum sert oluyo abim
Çok sıkma yeter
Kapak arızası, hortumların şişmesine sebep olur mu?
Olur
kapağı nekadar sıkarsaniz sıkın o kapakta zaten basınç ayarlama görevi var yanlış bilgi vermeyin kapakları gevşek bırakacaklar kapaklar sarsintidan düşebilir kapaginizi sıkın arkadaşlar o kapaklarda zaten özellik var fazla basinci tahliye ediyor
Usta bende aynısını yapıyorum ama şu çıkıyor kapaktan
sen hiç sıkmıyorsun yada kapak bozuk üstat
Ustam 3 defadir şu kabini degistiriyorum hep çatlıyor üst tarafından kapağı çok siktigimdan dolayimi acaba şimdiden teşekkürler.
olabilir üstat dikkatli olmakta fayda var
ustam 2'0barlık kapak yerine 1'4barlık kapak taksak ne olur
2 bar yerine 1.4 bar takarsan hararet düşer. Araba çalışma ısısı düşer.
Abi selamın aleyküm. Araba 3500 devirin üstünü çevirmiyor. Arıza sebebi nedir acaba?
Aleyküm selam krank devir sensöründe arıza olabilir mutlaka kontrol edilmeli. Opel servisine gidip baktırın saygılar sevgiler efendim
Bendede aynısı oldu Usta'nın dediği gibi sensörden dolayı. Yenisi de aynısını yaptı , yeniden değişti ustam.
Üstad kapagi degistirmem lazim Gm ler biraz pahali.Uygun ama yakin marka tavsiye eder misin?2008 g kasa 1.4 twinport.Kac par almam gerek?
GM harici tavsiye etmem üstat . Kapak kodu ile aratırsanız bar da net çıkar twinportlar farklı olduğu için bar belirtmek istemiyorum
Topran
Usta 2000 mdel sedan 1.6 astra. Su eksiltiyor ustaya bıraktım bulamadı kaçağı. Conta kaçırıyordur diyor ama yağda felan hiçbir şekilde su karışması yok ayrıca expertlerin yaptığı test tede temiz çıktı. Conta değilse bu su nerden kaçıyor.400 km de 1 parmak eksiliyor kafayı yiycem bulamadık kaçağı.en son contayı değiştircem bir sürü masraf en az 3500 tl
Kardeşim bendede aynı sorun var kimse bulamıyor bu kardeşin dedini yaptım kapağı çok sikmadim dedi gibi yaptım kullanicam bı denicem bakalım
Kardes bende arac yol yapiyorum yarim saat kapaktan tislama geliyor usta kapak bozul degis diyor
Üstat sese bağlı. Ben görmeden bir şey diyemem
Benim usta kapağı havlu ile sıktı. Su kaçırmasın diye. Gevşeteceğim bende.
videoda gösterdiğim gibi sıkarsanız kolay kolay kaçırmaz. fazla sıkmak zarar verir
Bu konumda bıraksam okurum kapağı
Sıkılık belli seviye olmalı . Ne Çok gevşek nede çok sıki ortası
Favoritte kapagi ne kadar sikmaliyiz
Ne saçmalıyorsun