а вы сколько времени тратите на заточку цепи , и сколько их необходимо иметь при себе, на всякий случай . и при этом периодичность заточки какова плюс минус, каждую смену или каждую вахту? спасибо
Привет. Минут 5-10 тратиться на заточку смотря какие повреждения. Ну а по количеству цепей у нас например вахта 7дней мне с напарником хватает 7 новых цепей и то это жирно.бывает и одной цепью пилим по 2-3 суток а это 2000-3000кубов. А так цепь рассчитана на 500 кубов. Но бывает что цепи лопаются рвутся видимо попадаются некачественные. Лучше чтобы всегда был запас 4-5 цепей чтобы было в машине и Шина запасная. По цепям-если цепь пару раз точили или она пару раз порвалась ну если вы на ней напилили уже более 1500 кубов то лучше заменить на новую,а то она так и будет рваться и слитать потому что она уже вытянулась и на зубах площадь режущих кромок стала меньше и цепь сама изношена-и самое главное на этой цепи упадёт производительность.
крутотень !!!
а вы сколько времени тратите на заточку цепи , и сколько их необходимо иметь при себе, на всякий случай . и при этом периодичность заточки какова плюс минус, каждую смену или каждую вахту? спасибо
Привет. Минут 5-10 тратиться на заточку смотря какие повреждения. Ну а по количеству цепей у нас например вахта 7дней мне с напарником хватает 7 новых цепей и то это жирно.бывает и одной цепью пилим по 2-3 суток а это 2000-3000кубов. А так цепь рассчитана на 500 кубов. Но бывает что цепи лопаются рвутся видимо попадаются некачественные. Лучше чтобы всегда был запас 4-5 цепей чтобы было в машине и Шина запасная. По цепям-если цепь пару раз точили или она пару раз порвалась ну если вы на ней напилили уже более 1500 кубов то лучше заменить на новую,а то она так и будет рваться и слитать потому что она уже вытянулась и на зубах площадь режущих кромок стала меньше и цепь сама изношена-и самое главное на этой цепи упадёт производительность.