Hab ich bei meinem 4,2er gemacht und nur die Pumpe in der Einheit durch eine von VDO ersetzt und zack ging er wieder. War ne scheiß Arbeit aber nur 100 Euro knapp
Hatte das gleiche Problem. Du musst nicht alles tauschen . Man kann das Gehäuse vorsichtig unten wo die Pumpe sitz auseinander bauen . Hab dann eine neue Pumpe für 35 Euro aus dem Zubehör gekauft und eingebaut . Läuft einwandfrei. Und ja , wenn man den Punkt mit den Verbindungen nicht trifft beim Einbau, geht er wirklich aus , wenn die Tankuhr kurz vor halb ist . Also lieber erst mal nach dem Einbau einen 10 Liter Reserve Kanister mit Sprit in den Kofferraum stellen , weil das echt schwer zu erkennen ist ob das Gehäuse sitzt oder nicht 😅
Hatte das gleiche Problem. Plötzlich kein Sprit mehr. Aber im ausgebauten zustand sah ich den Grund. Das VDO Qualitäts Prüfsiegel hatte sich nach 20 Jahren gelößt und ist seitlich in dem exrem kleinen Schlitz zwischen Pumpengehäuse und Filtergehäuse rein gezogen worden und hat sich dann vor die Ansaugöffnung der Pumpe gesetzt...somit kam vorne kein Sprit mehr an. Da aber schon mal offen war habe ich die neue Pumpe eingebaut. Übrigens...easy zu handhaben ohne diese ganze Einheit zu kaufen. Kosten für Pumpe 49.- Euro und halt die Arbeit.
Da gibt's bestimmt ne passende Pumpe die da rein passt.
Liegt nur an der Pumpe...Gehäuse kann man behalten....Pumpe VDO 49.- Eure ;)
Super geholfen danke
Hab ich bei meinem 4,2er gemacht und nur die Pumpe in der Einheit durch eine von VDO ersetzt und zack ging er wieder. War ne scheiß Arbeit aber nur 100 Euro knapp
Pumpe vom Golf 4 1,4 16v und 1,6 ist die Selbe
Gute Videos. Macht ihr auch mal nen Opel?
Hatte das gleiche Problem. Du musst nicht alles tauschen . Man kann das Gehäuse vorsichtig unten wo die Pumpe sitz auseinander bauen . Hab dann eine neue Pumpe für 35 Euro aus dem Zubehör gekauft und eingebaut . Läuft einwandfrei. Und ja , wenn man den Punkt mit den Verbindungen nicht trifft beim Einbau, geht er wirklich aus , wenn die Tankuhr kurz vor halb ist . Also lieber erst mal nach dem Einbau einen 10 Liter Reserve Kanister mit Sprit in den Kofferraum stellen , weil das echt schwer zu erkennen ist ob das Gehäuse sitzt oder nicht 😅
Hatte das gleiche Problem. Plötzlich kein Sprit mehr. Aber im ausgebauten zustand sah ich den Grund. Das VDO Qualitäts Prüfsiegel hatte sich nach 20 Jahren gelößt und ist seitlich in dem exrem kleinen Schlitz zwischen Pumpengehäuse und Filtergehäuse rein gezogen worden und hat sich dann vor die Ansaugöffnung der Pumpe gesetzt...somit kam vorne kein Sprit mehr an. Da aber schon mal offen war habe ich die neue Pumpe eingebaut. Übrigens...easy zu handhaben ohne diese ganze Einheit zu kaufen. Kosten für Pumpe 49.- Euro und halt die Arbeit.
wie ist die teilenummer? kann sie net finden im etka
Super Erklärt👍💥🚘
Da läuft ja auch einiges durch. Insofern kann das Ding ja schonmal an Überforderung sterben. :-)
In einer ruhigen Phase mal sehen ob man in das Teil eine andere Pumpe einbauen kann.
Sabbel Sofa, gabs ja noch nicht so häufig ... bin auf die Themen/Info's gespannt ❓👍
Wenn man das Gefühl hat am Auto stimmt was nich und trotzdem damit fährt ...