Спасибо! 🙂🤝 Был у вас в гостях в Екатеринбурге, и в музей ездил, но не всё обошёл там, времени было мало, ещё хочу приехать. В сами здания зайти уже)👍 Всё понравилось!
@@Vlad.kozminyh СПАСИБО ЗА ОТВЕТ. Я САМА ДЕЛАТЬ НЕ БУДУ И ОТВЕЗУ МАШИНУ В РЕМОНТ. НО ДЛЯ МЕНЯ НУЖНО ИМЕТЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ОБ ЭТОМ СЛУЧАЕ . Я ПОНЯЛА , ЧТО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ ДЕНЕГ, НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО. Я БУДУ ПЛАТИТЬ ИЗ ПЕНСИИ.Я ИЗ ХИМОК , МОС.ОБЛ. И ПЕРЕДАЮ ПРИВЕТ ВАМ И БЛАГОДАРНОСТЬ.
Привет У меня сейчас проблема, моментами стучит в районе усилителя, такая же фабия. Когда поворачиваешь вправо при движении, очень сильно начинает клоцать, или бить как будто бы метал об метал, и на ровном иногда тоже такое бывает… если ехать долго то звук усиливается и со временем начинает вообще вырывать руль из рук, после этого загорелся абс. Дальше не ехал, на след день завел ехать в сто, уже никаких стуков нету, и это не просто стук, а он как бы цикличны, и чем больше скорость тем больше оно как будто бы за что то цепляется… оно то стучит то не стучит, и когда приезжаю на сто я не могу точно сказать в чем проблема так как оно может уже пропасть, говорю сразу это не граната но хруст очень похож, только он не только при вывороте, и то пропадает то сразу появляется. Вопрос: может ли он быть ? Я уже просто не знаю что делать, и никто не знает, может проводка замыкает, или с самими мозгами проблема может ли быть ? Бывает выезжаешь на трассу едешь и через 50 км начинает так стучать что страшно ехать, и потом оно резко пропадает.
mine electric power steering had no issue or fault . the oil is there everything looks ok wiring fit perfectly but the motor is super noisy? what should i do?
Класно у вас получилось,вернули к жизни насос,у меня тоже проблема с ним ,авто после дтп насос жывой или нет не знаю фишки разбиты вы ставили новые где брали,если не секрет?
Добрый день. наконец то толковое видео на эту тему. спасибо вам большое. у меня так же гудит насос...тоже Фабия но мк1. но у меня ещё одна проблема...тяжёлый руль...ошибок нету...иногда загорается значке руля и пропадает усилитель. что делать никто не знает...может вы что то подскажете...? грешу на датчик поворота руля но если бы он барахлил наверное была бы ошибка в памяти...в общем на шаг ближе благодаря вам))
Спасибо! Вроде старался подробней показывать, что делаю)🤝 Полагаю тоже на датчик угла поворота. Он должен под рулём, в "улитке" быть. Но, может и быть сама проблема в мозгах самого ЭГУР. Коррозия на плате может пошла. Ну или транзисторы бархлят. Как говорится, вскрытие покажет)
привет, хорошая работа! У меня такие же симптомы на моем поло 9n3 фазы 2, на этих выходных попробую отремонтировать. Каким клеем крепить корпус насоса? СПАСИБО фанат Туниса
Привет! Спасибо! 🤝 На какой был герметик собранно, не помню. Но хороший герметик это: Виктор Рейнз. Элринг Дирко. Но чаще пользуюсь Виктором Рейнз с автоподачей www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fir.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-z%2Fc1000%2F6513775691.jpg&tbnid=IIbVZlRql9o3UM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2Fproduct%2Fgermetik-vysokotemperaturnyy-320-viktor-reynz-829947410%2F&docid=BfsEuPB5ncFt-M&w=781&h=1000&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm4%2F2&kgs=eb192040b8fc6571#imgrc=IIbVZlRql9o3UM
@@Vlad.kozminyh thanks for the reply I'm having the same car with the same issues 😂 For the knocking, I've changed the oil 3 times now at 1500 km, with flush and new filter every time.. the knocking/ ticking sound it almost gone For the power steering pump I'll try to reach someone to do the same you did in the video to flush & clean it Thank you
Здравстауйте, полскажите пожалуйста у меня вольво v50 2.4i ситуация следующая: есть похожий свист но когда руль начинаеш вращать он проподает, при этом есле свет ближний включен начинает тускнеть свет при повороте руля. В чем проблема тоже эгур?
Влад,как проверить рабочий насос или нет без жыдкости,напряжение есть на фишках,а он молчит,или он работает когда авто заведеное?Апри вкл зажыгании молчит7
@@Vlad.kozminyh Привет! У меня такая же фабия 10 год. Сегодня заметил одну фигню, руль на 12 часов, когда резко дëрнешь, на 14 часов упирается. Если плавно всë норм. Может потому что стоишь? Не смог открутить крышку гидра, сил не хватило. Походу с завода ни разу не менялось. Может уровень мал?
@@lev_Tolstov привет! Если резко, то эл.двигатель не успеет так быстро отработать. В любом случае будет небольшое утяжеление. Уровень не только надо проверить. Но и жидкость поменять обязательно. Влага копится и продукты износа тоже
У меня другой звук немного... Просто гудит при повороте, особенно если 2 оборота сделать, на сто говорят что так работает ЭГУР, а меня это беспокоит, не похоже, что это нормально. Жаль, что вы в Перми, а мы с Машиной в Саратове
Гудит в самом конце выворота, когда начинает упираться? Или на протяжении всего момента когда поворачивается руль? А когда скорость вращения рулём увеличатся, звук слышен на одинаковом уровне громкости, или тоже увеличивается. (Есть ли разница в звуке, быстро или медленно вращать рулём?)
@@user-bl5in9sc8y это уже проблема! Он не должен в принципе вообще гудеть на "холостых", когда на него нет ни какого усилия. У вас однозначно есть проблема с подшипниками, как минимум. И возможно тоже масло попало в нижнюю часть, где находится вся электроника.
2 подшипника которые вы показали ч нашёл в дроме , но там 3 подшипника как я понял подскажите пожалуйста 3 какое ? Или скиньте артикул на все 3 подшипника
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста перебрали рейку эгур Шкода рапид . Сейчас залил феби. Руль стал тяжёлый и такое ощущение что насос не работает не качает. Что может быть. До разбора рейки работал
@@sergeysergeye360 может быть и из-за втулок. Масло Феби нормально. Надо посравнивать ваши показания по измеряемым величинам, и по другим с такой же машины. Если всё около одинаковое, то да, из-за втулок. Но у вас думаю момент на усиление будет больше, чем на стоковом. Ещё если будет такая возможность, кодировку изменить, чтобы сделать руль более "мягче"
@@Vlad.kozminyh здравствуйте. Ещё один вопрос к прошлой теме что писал вам. Утром после стоянки ночной эгур работает легче чуть проеду 2км опять тяжелеет. Что может быть?
возможно, что для Вас уже не актуально, но,может, другим поможет: надо проверить состояние предохранителя ЭГУР в моторном отсеке на пластиковой накладке аккумулятора. Он на 50А, стоит крайним справа. Бывает, что он трескается или перегорает.
@@user-xn5zb1zi7y если ЭГУР не работает вообще, то сгоревший предохранитель может тому причиной. А если ЭГУР работает, но при этом гудит, то предохранитель не при чём. Причина гула скорее всего в неисправности подшипников насоса.
Ножик ставил между спаяными выводами, и тихонько плоскогубцами стучал по ножику, и "прорезал" контактную спайку. Пару раз ударил, и разшивеливал в стороны контакты. И так раз за разом, пока не разделятся они.
![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Мотор так с завода установлен под углом
Отличный видос, спасибо!
Влад, приветствуем вас! Отличная и актуальная информация!👍 Успехов и больших УДАЧ! 👍 Екатеринбург с Верхней Пышмой с тобой!) 🤝
Спасибо! 🙂🤝
Был у вас в гостях в Екатеринбурге, и в музей ездил, но не всё обошёл там, времени было мало, ещё хочу приехать. В сами здания зайти уже)👍
Всё понравилось!
@@Vlad.kozminyh а и за чего эгур может типо подклинивать, вот руль например крутишь в одну сторону он то легче то тяжелей крутится?
Отличный ролик, молодец! Так держать!
На всех Фабиях двигатель 1,4 стоит с наклоном вправо (если смотреть спереди). Этого его нормальное положение. Так он и стоит с завода-производителя.
Молодец ! Всё понятно и доходчиво объяснил . хотя бы понимать. : что и где это находится .
Спасибо тебе , добрый человек !
Спасибо! Рад что вам это помогло! 🤝
@@Vlad.kozminyh СПАСИБО ЗА ОТВЕТ. Я САМА ДЕЛАТЬ НЕ БУДУ И ОТВЕЗУ МАШИНУ В РЕМОНТ. НО ДЛЯ МЕНЯ НУЖНО ИМЕТЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ОБ ЭТОМ СЛУЧАЕ . Я ПОНЯЛА , ЧТО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ ДЕНЕГ, НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО. Я БУДУ ПЛАТИТЬ ИЗ ПЕНСИИ.Я ИЗ ХИМОК , МОС.ОБЛ. И ПЕРЕДАЮ ПРИВЕТ ВАМ И БЛАГОДАРНОСТЬ.
Красавчик 💪
движок завален это норм
он с завода так идет
Спасибо за ответ! 👍
Привет
У меня сейчас проблема, моментами стучит в районе усилителя, такая же фабия. Когда поворачиваешь вправо при движении, очень сильно начинает клоцать, или бить как будто бы метал об метал, и на ровном иногда тоже такое бывает… если ехать долго то звук усиливается и со временем начинает вообще вырывать руль из рук, после этого загорелся абс. Дальше не ехал, на след день завел ехать в сто, уже никаких стуков нету, и это не просто стук, а он как бы цикличны, и чем больше скорость тем больше оно как будто бы за что то цепляется… оно то стучит то не стучит, и когда приезжаю на сто я не могу точно сказать в чем проблема так как оно может уже пропасть, говорю сразу это не граната но хруст очень похож, только он не только при вывороте, и то пропадает то сразу появляется. Вопрос: может ли он быть ? Я уже просто не знаю что делать, и никто не знает, может проводка замыкает, или с самими мозгами проблема может ли быть ?
Бывает выезжаешь на трассу едешь и через 50 км начинает так стучать что страшно ехать, и потом оно резко пропадает.
Первый раз слышу: Электрический Гидравлический усилитель руля. Он либо электро -ЭУР, либо гидро -ГУР.
Электрогидроусилитель руля, все верно, посмотрите в руководстве по ремонту на это авто.
супер все понравилось .С меня лайк и подписка.а что с подушкой на коробке...
Спасибо! 🙂🤝
Всё нормально.
Она так и должна быть
Здравствуйте. От чего может быть тугой руль, особенно в холодную погоду? Тоже Фабия 2
mine electric power steering had no issue or fault .
the oil is there everything looks ok wiring fit perfectly
but the motor is super noisy? what should i do?
Класно у вас получилось,вернули к жизни насос,у меня тоже проблема с ним ,авто после дтп насос жывой или нет не знаю фишки разбиты вы ставили новые где брали,если не секрет?
Спасибо!🤝
Брал в магазине от сервиса, который занимается консерном VAG
Нет тоже после дтп
@@user-vr8ef4tv7d я понял)
Я разъемы брал в магазине от сервиса)
Добрый день. наконец то толковое видео на эту тему. спасибо вам большое. у меня так же гудит насос...тоже Фабия но мк1. но у меня ещё одна проблема...тяжёлый руль...ошибок нету...иногда загорается значке руля и пропадает усилитель. что делать никто не знает...может вы что то подскажете...? грешу на датчик поворота руля но если бы он барахлил наверное была бы ошибка в памяти...в общем на шаг ближе благодаря вам))
Спасибо! Вроде старался подробней показывать, что делаю)🤝
Полагаю тоже на датчик угла поворота. Он должен под рулём, в "улитке" быть.
Но, может и быть сама проблема в мозгах самого ЭГУР. Коррозия на плате может пошла. Ну или транзисторы бархлят.
Как говорится, вскрытие покажет)
@@Vlad.kozminyh спасибо)) буду обращаться за консультацией))
У меня тоже было тяжёлый руль ч поменял тяги рулевие руль стал легко крутиться
Добрый день, есть вопрос! Рядом с ним весит патрубок, так и должно быть? И можно ли эксплуатировать авто, если гудит ЭГУР?
привет, хорошая работа!
У меня такие же симптомы на моем поло 9n3 фазы 2, на этих выходных попробую отремонтировать.
Каким клеем крепить корпус насоса? СПАСИБО
фанат Туниса
Привет! Спасибо! 🤝
На какой был герметик собранно, не помню.
Но хороший герметик это: Виктор Рейнз. Элринг Дирко.
Но чаще пользуюсь Виктором Рейнз с автоподачей
www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fir.ozone.ru%2Fs3%2Fmultimedia-z%2Fc1000%2F6513775691.jpg&tbnid=IIbVZlRql9o3UM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2Fproduct%2Fgermetik-vysokotemperaturnyy-320-viktor-reynz-829947410%2F&docid=BfsEuPB5ncFt-M&w=781&h=1000&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm4%2F2&kgs=eb192040b8fc6571#imgrc=IIbVZlRql9o3UM
Добрый вечер,а если на диагностику не выходит?может быть причина в этих жтекерах что вы паяли?
@@fediaparamonov5312 здравствуйте. Там возможно и сама плата пострадала
Очень хороший ролик. То есть замена жидкости в этой системе не устранит данный звуковой дефект и нужно менять подшипники ?
Да🙂
У меня шкода рапид звук был с 0 км. Сейчас пробег 130 тыс проблем нет
Why the car engine knocks and ticks very loud
Do you know how to fix that ?
Thanks
it can knock for many reasons. it is necessary to understand what exactly is knocking.
@@Vlad.kozminyh thanks for the reply
I'm having the same car with the same issues 😂
For the knocking, I've changed the oil 3 times now at 1500 km, with flush and new filter every time.. the knocking/ ticking sound it almost gone
For the power steering pump I'll try to reach someone to do the same you did in the video to flush & clean it
Thank you
Выручайте, такая же проблема появилась!!!! я из перми
отлично. другие видосы уже смотреть не надо)
Рад помочь! 🙂🤝
@@Vlad.kozminyh красавчик 👍
Работа на совесть ! Из какого ты города ?
@@user-qy7rp4bv9p спасибо! 🙂🤝
Я из Перми
Мотор помыл он заработал после опять пропал
Здравстауйте, полскажите пожалуйста у меня вольво v50 2.4i ситуация следующая: есть похожий свист но когда руль начинаеш вращать он проподает, при этом есле свет ближний включен начинает тускнеть свет при повороте руля. В чем проблема тоже эгур?
Генератор смотрите и регулятор на нём
Влад,как проверить рабочий насос или нет без жыдкости,напряжение есть на фишках,а он молчит,или он работает когда авто заведеное?Апри вкл зажыгании молчит7
Так не проверить, при запущенном двигателе он только будет работать.
Напряжение будет, так как это основное питание, он включается по CAN-шине от блока управления.
Без жидкости лучше не включать, ну или на очень короткое время. Чисто так, для проверки что он вообще крутится
@@Vlad.kozminyh Привет! У меня такая же фабия 10 год. Сегодня заметил одну фигню, руль на 12 часов, когда резко дëрнешь, на 14 часов упирается. Если плавно всë норм. Может потому что стоишь? Не смог открутить крышку гидра, сил не хватило. Походу с завода ни разу не менялось. Может уровень мал?
@@lev_Tolstov привет! Если резко, то эл.двигатель не успеет так быстро отработать. В любом случае будет небольшое утяжеление. Уровень не только надо проверить. Но и жидкость поменять обязательно. Влага копится и продукты износа тоже
У меня другой звук немного... Просто гудит при повороте, особенно если 2 оборота сделать, на сто говорят что так работает ЭГУР, а меня это беспокоит, не похоже, что это нормально. Жаль, что вы в Перми, а мы с Машиной в Саратове
Попробуйте для начало масло поменять в гидросистеме. Ну и промыть это дело.
@@Vlad.kozminyh поменяли, ничего не изменилось 😔
Гудит в самом конце выворота, когда начинает упираться?
Или на протяжении всего момента когда поворачивается руль?
А когда скорость вращения рулём увеличатся, звук слышен на одинаковом уровне громкости, или тоже увеличивается. (Есть ли разница в звуке, быстро или медленно вращать рулём?)
@@Vlad.kozminyh гудит всегда, даже если не крутишь. Когда поворачиваешь, гудит сильнее
@@user-bl5in9sc8y это уже проблема!
Он не должен в принципе вообще гудеть на "холостых", когда на него нет ни какого усилия.
У вас однозначно есть проблема с подшипниками, как минимум. И возможно тоже масло попало в нижнюю часть, где находится вся электроника.
Как снять ротор
2 подшипника которые вы показали ч нашёл в дроме , но там 3 подшипника как я понял подскажите пожалуйста 3 какое ? Или скиньте артикул на все 3 подшипника
Там 2 подшипника
И сальник
@@Vlad.kozminyh артикул скинешь ?
@@Vlad.kozminyh там после замены подшипников и сальники что то припаять надо ?
@@Всеврут 15:40 начинается сборка и там показаны номера подшипников и сальника. И как собирается
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста перебрали рейку эгур Шкода рапид . Сейчас залил феби. Руль стал тяжёлый и такое ощущение что насос не работает не качает. Что может быть. До разбора рейки работал
Здравствуйте! Может что-то где-то не доподключили?
Подключить диагностику, и посмотреть параметры.
На щитке приборов ошибок нет?
@@Vlad.kozminyh ошибок нет. Насос немного жужиит при поворотах рулях. Мастер говорит что новые втулки рейки поэтому тяжело вращается. Я в сомнениях
@@sergeysergeye360 может быть и из-за втулок.
Масло Феби нормально.
Надо посравнивать ваши показания по измеряемым величинам, и по другим с такой же машины.
Если всё около одинаковое, то да, из-за втулок. Но у вас думаю момент на усиление будет больше, чем на стоковом.
Ещё если будет такая возможность, кодировку изменить, чтобы сделать руль более "мягче"
@@Vlad.kozminyh спасибо попробую. Но я сказахстана. У нас с измерительными проблема
@@Vlad.kozminyh здравствуйте. Ещё один вопрос к прошлой теме что писал вам. Утром после стоянки ночной эгур работает легче чуть проеду 2км опять тяжелеет. Что может быть?
Здравствуйте я тоже поменял подшипники и сальник всеравно не работает гур?
Здравствуйте! А до этого он работал?
возможно, что для Вас уже не актуально, но,может, другим поможет: надо проверить состояние предохранителя ЭГУР в моторном отсеке на пластиковой накладке аккумулятора. Он на 50А, стоит крайним справа. Бывает, что он трескается или перегорает.
Поменял всеравно гудіт
@@user-xn5zb1zi7y если ЭГУР не работает вообще, то сгоревший предохранитель может тому причиной. А если ЭГУР работает, но при этом гудит, то предохранитель не при чём. Причина гула скорее всего в неисправности подшипников насоса.
@@user-fz1gz1bs5d гурт работает но пищит
Подскажи как распаял контакты?
Ножик ставил между спаяными выводами, и тихонько плоскогубцами стучал по ножику, и "прорезал" контактную спайку.
Пару раз ударил, и разшивеливал в стороны контакты. И так раз за разом, пока не разделятся они.
Что случилось незнаю
Первично, проверить надо предохранители, и питания приходящие на него.
English please
Sorry, friend, I don't speak English. I can write through a translator. if you have any questions, I can suggest something.