jestem na 2 minucie filmu i nie wiem jeszcze co jest dalej ,ale moje pytanie jest takie . Czy nie lepiej ci z tych starych burt zrobić dodatkowych górnych ze starych ?
@@kacpermekanik1853 w skupie zboża 30 lat temu mój tata robił tam zakładki do teraz wożą na dwóch d47 po 9 ton zboża na jednej i to po kilkaset ton rocznie wożą i trzymają do tej pory
Też chcialem wymianić podłoge w lawecie tirowej na bele 2.4x8m ze sklejki na blache ale jak zobaczylem ceny blachy to se pomyslalem ze wcale ta podłoga nie jest taka zła
@@marekciesioka8304 mój ciągnie z nadstawkami d732 wchodzi 6 ton + wóz 4 tony ale 3p to ma co robić dwójką i gaz w podłogę ale to 10 ton a z 6 da radę spokojnie
Wystarczyło dolne kątowniki na burtach przyspawać nie do krawędzi zewnętrznej, a dosunąć w kierunku podłogi. Wtedy ewentualna uszczelka mogłaby być minimalna. Pozdrawiam
Ja jestem już po remoncie przyczepy d35 Burty są podobne tylko mam z 1 falą Ale przyczepka fajnie u ciebie wyjdzie jeszcze tylko farby brakuje Pozdrawiam
Zawiasy tylnej burty powinny być odwrotnie, burta poszła by do przodu.W ogóle to uszczelnia się drutem fi8. Dałeś blachy odwrotnie to teraz musisz uszczelnić masą łaczenie blach z profilem inaczej skoroduje.
Jakby tylna burtą poszła do przodu, to by jej nie zamknął, schowała by się między burtami bocznymi i nie byłoby jak zamków wspawać. Albo paka jest za krótka, albo boczne burty za długie. Ale z kątownikami to spierdzielone, powinny uszczelniać, kątownik powinien okalać krawędzi podłogi, a nie tylko sobie być, bo tak w starych burtach było. To samo z wysypem tylnym, lepiej skrócić pionowy płaskownik i przenieść miejsce jego montażu niż ciąć ramę
trochę to to nie fachowo zrobione jak już bym robił remont tej przyczepy to bym dał słupki i podwójne burty i rozpinane od dołu bo to mega wygoda po drugie bylo wspawać druta i by było szczelnie a tak to spieprzone na maxa to jest
Burty na zamówienie a tandeta na jednym słupku, radził bym odrazu dać łańcuch w środku do ściągnięcia jak bd nadstawki montował, no producent tych burt to totalny partacz, jak by mi powiedział że przednia burtą bez żadnego profila to bym się obrucil i wyszedł na pięcie
ten kątownik jest bez sensu. podłoga nie powinna wystawać wcale. do burty od spodu spawa się płaskownik 20x4 dociskając do tej obramówki i jest szczelnie.
Jeszcze raz takie burty wiązały by się z koniecznością zamknięcia (wzmocnienia) ramy o raz przerobieniem wywrotu na tył z uszów na kule Bez tych przeróbek przy jeszcze raz takich burtach mogę się założyć że rama przyczepy nie wytrzymała by i się poprostu złamał Nie jedną już taką d47 widziałem
siema pytanie kiedy odpowiesz na pytania z Q&A z okazji 50 k lub jesli odpowiedziłaes juz to na jakim filmie jesli mozna wiedziec bo ja wszystkie przejrzałem i nie znalazłem z góry dzięki
Ale żeś to spierniczył z tym kątownikiem na dole u burty jego się obraca i dociska się i wtedy zakrywa dziury miedzy paką a burtami mam w każdej przyczepie tak zrobione i jest szczelna
@@PrZeMo5040 przyczepy na jego miejscu bym nie brał te nowe czy to metal fach czy pronar to trochę przeładujesz i wygięte kupił by se jakąś ife 6 tonową wyremontował ma pic glanc i by miał a za młodego siewnik i te sprawy ale jego kasa niech rządzi my tylko oglądamy
Słaby ten spawacz jak mu przepalał się profil 2mm. Ja sam sobie robiłem całe burty i nie miałem takiego problemu. Trzeba tylko uważać. Te kątowniki co dałeś dodatkowo nic ci nie uszczelniają a tylko będzie rdzewiało między kątownikiem a profilem burty. Wyszedł dodatkowy koszt a skutek gorszy niż bez. Fabrycznie blacha na dnie w ogóle nie wystawała poza kątownik. Tu ktoś ją wypuścił. Zawiasy powinny być najpierw przyspawane do burt tak aby można było przez wszytki 4 spojrzeć i widzieć światło a dopiero spawać uchwyty na przyczepie. Spawaczowi nie chciało się tak bawić i wolał zostawić stare wyrobione aby krzywe spawanie nie powodowało oporu przy otwieraniu/zamykaniu. Oczywiście przez założeniem nowych burt powinna być przyczepa wyprostowana na obwodzie.
Trochę masz dziwne rozkminy. Kup burty od stara 200 na złomie. Wypiaskuj i masz meega kiper na D55. Do d47 stare burty na góre i cała parada. Trochę farby i masz sztosa. No chyba że Ty chcesz na pronara mode bo masz kase z driverki to co innego. Nie zapomnij o jednym. To żelazo na tych przyczepach do końca Twojego życia ledwo się spłaci na tych piaskach a kiedy na Ciebie zarobi??? Pozdrawiam!!!
Żeby tak na każdym złomie dobre burty leżały 😉 Ja kupiłem za bodajże 500zl dwie dobre boczne burty od Stara właśnie do D-50 , oczyszczone pomalowane i służą za 1,3 ceny nowych.
@@bialixhahahahahhaha6829 Moze i tak ale jak już chcę zrobić na lata to niech wstawi grubsza :) A pozatym jakość stali kiedyś a teraz też robi robote :)
Jak słyszę "szybka akcja " to przypomina mi się Grzegorz z " Gry o plon"
Albo wazzup to będzie szybka robota 😂
@@jackob97 i później telenowela się robi z roboty xd
Albo Jarekogarek
Mam nadzieję że nagrasz coś ze żniw bo z jęczmienia to żeś się nie popisał.😂
Ta pani to bardzo pracowita pozdrawiam
jestem na 2 minucie filmu i nie wiem jeszcze co jest dalej ,ale moje pytanie jest takie . Czy nie lepiej ci z tych starych burt zrobić dodatkowych górnych ze starych ?
+1
Piątka
Klejenie nadstawek ze staroci to szkoda czasu i nerwów.
jak już tak robić to wzmocnić ramę. Zaraz by się powyginała w każdą stronę. To nie jest przyczepa przystosowana pod coś takiego
@@ukasz4064 zależy ile chce się wozić, ale 7t zboża te przyczepy wytrzymują - czyli nadstawka 20-30cm w sam raz.
Teraz tylko pomalować i elegancka przyczepka😉pozdrawiam
Nadstawek brakuje też 😄
@@MrUrsusik do d47 lepiej nie to dłużej posłuży
@@kacpermekanik1853 Człowieku mam 3xD47 i w każdą wchodzi 6t pszenicy i tak już przez 8 czy 9 lat i nic się nie dzieje ani z ramą ani z resorami
@@kacpermekanik1853 w skupie zboża 30 lat temu mój tata robił tam zakładki do teraz wożą na dwóch d47 po 9 ton zboża na jednej i to po kilkaset ton rocznie wożą i trzymają do tej pory
@@masny261 a ile masz dmc w dowodzie ?
1:53 zaczep automatyczny 😂
Też chcialem wymianić podłoge w lawecie tirowej na bele 2.4x8m ze sklejki na blache ale jak zobaczylem ceny blachy to se pomyslalem ze wcale ta podłoga nie jest taka zła
Podłoga jest dobrze z tyłu , wystarczyło odwrotnie zawiasy przyspawać .
Nadstawki jeszcze powinieneś dać
Ta i rękami będzie to ciągnął
@@patryk-uz8tq nadstawka 30 cm i wystarczające a 3p pociągnie bez problemu
@@marekciesioka8304 mój ciągnie z nadstawkami d732 wchodzi 6 ton + wóz 4 tony ale 3p to ma co robić dwójką i gaz w podłogę ale to 10 ton a z 6 da radę spokojnie
@@ursusfarm3 xd
Metoda spawalnia bardzo prymitywna 😀ale super robota😀
9:15 " o widzę że się span zna ...". 👍
O widzę jestem wcześnie zapytam za wszystkich kiedy Q&A, nowe nabytki i ile za silos dałeś ?:D
Wystarczyło dolne kątowniki na burtach przyspawać nie do krawędzi zewnętrznej, a dosunąć w kierunku podłogi. Wtedy ewentualna uszczelka mogłaby być minimalna. Pozdrawiam
Ja jestem już po remoncie przyczepy d35
Burty są podobne tylko mam z 1 falą
Ale przyczepka fajnie u ciebie wyjdzie jeszcze tylko farby brakuje
Pozdrawiam
Jak to chyba spawa kononowicz
Teraz to jak nowa :D
Zawiasy trzeba było odwrotnie przyspawać nie było by dziur.
Zawiasy tylnej burty powinny być odwrotnie, burta poszła by do przodu.W ogóle to uszczelnia się drutem fi8. Dałeś blachy odwrotnie to teraz musisz uszczelnić masą łaczenie blach z profilem inaczej skoroduje.
Jakby tylna burtą poszła do przodu, to by jej nie zamknął, schowała by się między burtami bocznymi i nie byłoby jak zamków wspawać. Albo paka jest za krótka, albo boczne burty za długie. Ale z kątownikami to spierdzielone, powinny uszczelniać, kątownik powinien okalać krawędzi podłogi, a nie tylko sobie być, bo tak w starych burtach było. To samo z wysypem tylnym, lepiej skrócić pionowy płaskownik i przenieść miejsce jego montażu niż ciąć ramę
U nas sasiad ma przyspawane na rogach przy ramie górne kawałki płaskownika i do tego przykręcone odboje amortyzatorów od przyczepy d35
12:08 a chciałem napisać na niego komentarz 😂
2 najlepszy agroytuber po perqisie
Wydaje mi się że ten kątownik zupełnie nie potrzebny, nowe burty a dalej trzeba uszczelniać workami 🤦♂️
Mam tak samo i jest dobrze oryginalnie był katownik pozdrawiam
Co do uszczelek to polecam taśmę armaflex, jest elastyczna i zaimpregonowana więc nie chłonie wilgoci
Ta przyczepa idzie na sprzedaż że mówisz o nowym właścicielu?
My jak wymienilismy w swojej przyczepie burty to nowe na spód a te stare jako nadstawki kilka przeróbek i masz fajną przyczepę
A jak można wiedzieć to co z dzeki , tym drugim większym psem ???
Seweryś-Spał
trochę to to nie fachowo zrobione jak już bym robił remont tej przyczepy to bym dał słupki i podwójne burty i rozpinane od dołu bo to mega wygoda po drugie bylo wspawać druta i by było szczelnie a tak to spieprzone na maxa to jest
Burty na zamówienie a tandeta na jednym słupku, radził bym odrazu dać łańcuch w środku do ściągnięcia jak bd nadstawki montował, no producent tych burt to totalny partacz, jak by mi powiedział że przednia burtą bez żadnego profila to bym się obrucil i wyszedł na pięcie
pozdrawiam serdecznie
Trzeba było krótsze burty zamówić wsunąć do środka, zawiasy odwrotnie i było by cacy.
Pozatym dobra robota
Swoją hl też muszę ogarnąć biorę się już za nią 3 rok he he. Tą kszywą blachę w podłodze spróbuj młotem troche odgiąć wtedy uszczelka lepiej zadziała.
ten kątownik jest bez sensu. podłoga nie powinna wystawać wcale. do burty od spodu spawa się płaskownik 20x4 dociskając do tej obramówki i jest szczelnie.
Nadstawki z tych starych burt zrób
19:80 prościej możesz to zrobić, jak masz szynę od wózka koła zapasowego przyspawaj kawałek profila i przykręć bawłanka od resora.
Nadstawki z plandeką dać i lux
Właśnie tez remontuje taka przyczepę ... Ceny stali poszły masakrycznie do góry . Za samą podłogę z blachy 3mm wyszło 900zl ... A gdzie burty 🤷 ,
60zł
Taraz blacha na podłogę 1700zł
MaćkoGospodarz zrobił by to o wiele lepiej przyczepa była by jak nowka nikt by nie poznał że używka 💪💪
jooo dobrze gadasz
Maćko z Bogdańca to musi się najpierw nauczyć kłaść spoiny w odpowiedniej kolejności a nie grzać palnikiem bo to uja daje.
2:31 Czy wam spawacz kogoś przypomina ? Jakieś te ruchy, postura i czapka przypomina mi konona w sile wieku. hahaha
😂👍
To nie mogłeś sam po spawać?😁 ja.myslem ze jak przejeżdża spawacz to z migomatem będzie spawać
Spawacz na przyczepce to chyba wirówkę wozi
No dla spawacza szacuneczek 😉 przyczepa lux teraz 😄
z desek rób nadstawki zawsze tona wiecej wejdzie
Spawacz dobry tylko burty z papieru, a do czego potrzebny jest ten kontownik na dole burty?? Jakie on tam zadanie spełnia??
Pewnie ma zamaskować krzywą podłogę
Taka trochę kaczka jeszcze raz takie burty powinna mieć
Jeszcze raz takie burty wiązały by się z koniecznością zamknięcia (wzmocnienia) ramy o raz przerobieniem wywrotu na tył z uszów na kule
Bez tych przeróbek przy jeszcze raz takich burtach mogę się założyć że rama przyczepy nie wytrzymała by i się poprostu złamał
Nie jedną już taką d47 widziałem
Jak sprawują się panele
A kiedy malowanie. M 😃😃😃😃😃😃
Takie małe pytanie mam a orginalne burty będziesz chciał sprzedać?
nie rozumiem firm płacisz im a oni jeszcze nie chcą wykonać tego czego chcesz
Powiedziałeś że przyszły właściciel zmieni podłogę i ją przedłuży , czyli zamierzasz ja sprzedać ?
@Levhus aha
Te sprawy przy zawiasach to wyglądają jak by ktoś pierwszy raz spawał
Nie mógł spawać ciągle bo się przepalały kątowniki i tak wyszło.
siema pytanie kiedy odpowiesz na pytania z Q&A z okazji 50 k lub jesli odpowiedziłaes juz to na jakim filmie jesli mozna wiedziec bo ja wszystkie przejrzałem i nie znalazłem z góry dzięki
Teraz jak zrobiłeś koła i burty to by się przydało remont zrobić.😁
Lux robota panie
nadstawki.. ewidentnie wstaw, bo się przyczwpa marnuje ;)
Ta przyczepa w moich oczach prosi się o drugie burty takie same na górę :D
Ale żeś to spierniczył z tym kątownikiem na dole u burty jego się obraca i dociska się i wtedy zakrywa dziury miedzy paką a burtami mam w każdej przyczepie tak zrobione i jest szczelna
blacha na podłodze jest dobrze, nie powinna wystawać
Panie toz to przecierz lux robota. Spawarka na 230v czy na,,sile,, pozdrawiam.
U mnie też wymienione ale podwójne w d 47
Mam pytanie, u ciebie tez tur lampe przednią szoruje? Z lewej strony ti gdzie komin?
Nie
@@UrsusUrsus ok, bo ja mam ten problem ze mi tur o lampę wadzi I szoruje jak się podnosi I opuszcza
@@UrsusUrsus a w sprawie przyczepy to wygląda lepiej, tylko pomalować I sąsiad pozazdrości 😅
Szkoda że nie założyłeś nadstawki czy coś w tym stylu .
Co planujesz za d47 ?
Mówi że d55
@@mat3uszqq78 Co hah
@@mat3uszqq78kiedy gdzie
@@mat3uszqq78 chodziło mu o jego d55, a Mariusz składał prow i młodego rolnika więc myślę że pewnie jakaś nówka wpadnie
@@PrZeMo5040 przyczepy na jego miejscu bym nie brał te nowe czy to metal fach czy pronar to trochę przeładujesz i wygięte kupił by se jakąś ife 6 tonową wyremontował ma pic glanc i by miał a za młodego siewnik i te sprawy ale jego kasa niech rządzi my tylko oglądamy
Majster gładki pręt wokół podłogi wspawac do burt i przyczepa szczelna na lata
dokładnie
My tak zrobiliśmy w starej d 44 krzwej i dziurawej to teraz nawet woda stoi jak pada
Witam :-)
Będzie ten nowy ciągnik?
Ziomeczku nie za niskie te burty? Dołóż jakieś nadstawki z 30cm :)
Doda 30cm zakladki i cyk ma juz okolo 7m3 pojemnosci a to pomiesci 2 zbiorniki z bizona rekorda. Sprawdzone i polecam
15:30 zobacz czy podczas wywrotu nie urwiesz tej rurki od otwierania zsypu.
Nadstawki będziesz do niej zakładał?
Ze starych burt możesz zrobić nadstawki i miał byś dobrze
Takom blachę to się migomatem spawa albo tigiem
Siema Fajny film Kiedy coś z bydła
Ładnie wygląda teraz jaki kolor pomalujesz ? Pozdrawiam ciebie serdecznie i wszystkich widzów 🙂👊🙂
Ja ścianke 2 spawałem 130A i szło jak zadlugo przytrzymalem to wiadomo otworek sie wypalil ale przy 90 :O
Na podłogę wystarczy ci 3 lub ocynkowana na lata będziesz miał
Kozakk🔥🔥
dobry spawacz jak bez maski spawa hehe tak dla humoru to napisałem
a co z tymi starymi burtami będziesz robił??
Słaby ten spawacz jak mu przepalał się profil 2mm. Ja sam sobie robiłem całe burty i nie miałem takiego problemu. Trzeba tylko uważać.
Te kątowniki co dałeś dodatkowo nic ci nie uszczelniają a tylko będzie rdzewiało między kątownikiem a profilem burty. Wyszedł dodatkowy koszt a skutek gorszy niż bez.
Fabrycznie blacha na dnie w ogóle nie wystawała poza kątownik. Tu ktoś ją wypuścił.
Zawiasy powinny być najpierw przyspawane do burt tak aby można było przez wszytki 4 spojrzeć i widzieć światło a dopiero spawać uchwyty na przyczepie. Spawaczowi nie chciało się tak bawić i wolał zostawić stare wyrobione aby krzywe spawanie nie powodowało oporu przy otwieraniu/zamykaniu. Oczywiście przez założeniem nowych burt powinna być przyczepa wyprostowana na obwodzie.
Dzisiaj piłem wino
takie pytanie nie rozleci ci się ta przyczepa jak on tylko przyłapał spawem w kilku miejscach ?
Przyczepa będzie na sprzedaż skoro mówisz przyszły właściciel?
Mało coś tych profilów na bocznych burtach
lux torpeda. jeszcze pomalowac i git bedzie
Nie lepiej było by zlecić kompleksowo spawaczowi zrobienie burt? Nie było by tyłu problemów
Zrób nadstawki do niej 25 cm zdejmowane do zboża wtedy była by luxx torpeda i pomalować
@Ursus & Ursus ja na twoim miejscu bym zrobił nadstawki ze starych burt do d55 a nadstawki z d55 do tej d47
Wymiary burt od d47 różnią się od wymiarów d55
@@stefanponkiewski2541 o ile
Nie chcę iść mi się ich mierzyć ale jeśli dobrze pamiętam to :
d55 ma długość 4,60, a szerokość 2,25
d47 ma długość 4,10, a szerokość 2,25
@@siemano7445 d55 jest całkiem inną i w mojej ocenie nieporównywalnie lepszą przyczepą od tego padła pod nazwą d47
Planujesz nadstawki
kontownik powinieneś dać odwrotnie i by było szczelnie
takie cienkie scianki to tylko migomat, w zyciu bym sie elektroda nie męczyl
"na powietrzu", w taki wiatr kiepsko spawa się migomatem
Aż oczy szczypią kiedy spawacz kładzie jedną spoinę na 3 razy , oj ruda to tam będzie
podkładem zajedzie i będzie dobrze
Wystarczy że przepali materiał i Ruda moment będzie. Jeszcze dzis stal to gówno lit ocynk tylko pewny jest że będzie na parę lat
Czy przyczepa będzię malowana?
Trochę masz dziwne rozkminy.
Kup burty od stara 200 na złomie. Wypiaskuj i masz meega kiper na D55.
Do d47 stare burty na góre i cała parada. Trochę farby i masz sztosa. No chyba że Ty chcesz na pronara mode bo masz kase z driverki to co innego. Nie zapomnij o jednym. To żelazo na tych przyczepach do końca Twojego życia ledwo się spłaci na tych piaskach a kiedy na Ciebie zarobi???
Pozdrawiam!!!
Żeby tak na każdym złomie dobre burty leżały 😉
Ja kupiłem za bodajże 500zl dwie dobre boczne burty od Stara właśnie do D-50 , oczyszczone pomalowane i służą za 1,3 ceny nowych.
@@PolskiNiedzwiadek No faktycznie, dopłaciłeś 30% więc musiało się opłacić.
8:55 jak tak myślę to firma cię w ch zrobiła bo wystarczyło je stronami zmienić i by było od wewnątrz wspawane bo i tak sam zawiasy wspawywałeś
No w bokach nie musieli zmieniać nic ale w przedniej i tylnej już tak
Ile chcesz za stare burty
Jakie jesteś Wojweóctwo?
No z 2 profile to zacienkie pogno się hm
Nie pogna się. Myślisz że fabryczne jakie były ?
@@PolskiNiedzwiadek byly 2ki i sie wiginaly teraz robio grupsze
@@andrzejkukawski3176 mam takie same burty kilka lat i są sztywne. Nie chciałbym grubszego profila bo to zbędny ciężar.
Jeszcze pneumatykę zreanimuj i będzie lux 😀
Zawiasy odwrotnie powinny być
Może dać pan namiar na tą firmę co spawa takie burty bo fajna sprawa takie burty
Teraz czeba ją pomalować
Ale po co ci 4mm blacha na spod orginalna w tychprzyczepach to 2mm 3 mm starczy
2mm na podłoge chyba troche za licha ;/ Przynajmniej 3mm
@@dorsik0013 Ale orginalnie autosanki miały 2mm na podlodze
@@bialixhahahahahhaha6829 Moze i tak ale jak już chcę zrobić na lata to niech wstawi grubsza :) A pozatym jakość stali kiedyś a teraz też robi robote :)