Hola buenas noches solo para agradecer que se tomen el tiempo en enseñar a los que amammos la mecanica y tambien aprovecho para ver si me pueden ayudar tengo exactamente el mismo problema pero es con mi camioneta una journey 2010 solo que por lo que estoy estudiando no tiene una computadora independiente de transmision ademas que tiene perdida de comunicacion con otros modulos sera que la tipm tenga que ver? saludos desde mexico
¡Muy buenas noches! Muchísimas gracias por tu comentario y por apoyarnos desde México. Nos alegra que el contenido te sea útil. Con respecto a tu caso, es muy posible que la **TIPM** (Totally Integrated Power Module) esté relacionada con el problema, ya que este módulo gestiona la comunicación y el suministro de energía a varios sistemas del vehículo. Si tienes pérdida de comunicación con otros módulos, la TIPM puede ser la causa. Te recomendamos verificar los códigos de falla que están presentes en tu camioneta y revisar las conexiones eléctricas hacia la TIPM. También sería ideal hacer un escaneo completo de los módulos para verificar si hay un problema con el **bus CAN**. ¡Quedamos atentos para ayudarte en lo que necesites! Saludos desde JJE Cars Solutions. 😊
Buen día me podrían aclarar una duda tengo un caliber 2008 con la falla del vídeo monte una caja nueva y sigue la falla no agarra los cambios.La pregunta al montar la caja nueva hay que codificarla con la computadora del carro
Muy buenos días. Lo que se debe programar o mejor dicho reiniciar o restablecer, es la memoria externa que trae la caja. Esto se hace con el escáner, aunque igual se debe revisar si existe código de falla asociado.
Conclusión la falla está en en la caja de fusibles y no en la TCM. Tengo el mismo problema en una Jeep COMPASS limited 2012 😢mi duda es la caja de fusibles tiene reparación? O hay que sustituirla y si se sustituye en que precio ronda saludos desde Mty Nl
Lamentablemente la caja de fusibles inteligente casi nadie las repara porque son bastante tendientes a fallar por múltiples causas. Pero también están descontinuadas por lo que solo se consiguen reconstruidas
Muy buenos días. Sí correcto, cuando no está comunicando la TCM o computadora de transmisión, al realizar el cambio de la palanca, seescucha fuerte golpe al cambiarde marchas.
Buen dia, nuevamente me esta dando lata hace poco se le hizo cambio de juntas de cabeza, admision y escape al igual se le rectifico la de cabeza porque me subia la temperatura y efectivamente estaba pasando el anticongelante al motor, ayer prendí la calefacción y derepente los ventiladores se empezaron acelerar y me subio un poquito la temperatura, después la apague y la volví arrancar y la temperatura me marcaba hata el máximo de caliente lo raro es que el anticongelante no me hervía y empezó abajar la temperatura muy rápido hasta llegar a su punto ideal, me podras dar alguna solución porfavor
No he cambiado el módulo de fusibles lo pienso cambiar porque tengo este problema de la trasmision que a veces no me agarra el drive, crees que este relacionado el problema, lo mas raro que no me prende ningún testigo
Muy buenos días. Hay varias formas de obtenerlos. Nosotros los tenemos gracias a la plataforma Identifix. También se pueden buscar desde aplicaciones como por ejemplo Carmin o Cardiagn
Muy buenas noches. El código de falla **U1146** en tu Jeep Compass hace referencia a una **pérdida de comunicación con el módulo del ABS (Anti-lock Brake System)** a través de la red de comunicación CAN. Este tipo de falla puede deberse a problemas de comunicación entre el módulo del ABS y otros sistemas del vehículo. Las causas comunes suelen ser: 1. **Problemas con el cableado o conectores** en la red CAN que afecten la comunicación. 2. **Fallas en el módulo del ABS**, ya sea por mal funcionamiento o por fallas internas. 3. **Baja tensión de batería o conexiones sueltas**, que pueden interrumpir la señal. Te recomendamos revisar el cableado de la red CAN, verificar los conectores y asegurarte de que el sistema eléctrico esté en buen estado. Si el problema persiste, puede ser necesario realizar una prueba más profunda del módulo ABS. Si deseas más detalles, podemos proporcionarte la carta de diagnóstico directa del fabricante para realizar una verificación más detallada. No dudes en contactarnos si necesitas más ayuda. ¡Esperamos que puedas solucionar el problema pronto!
Buen trabajo m gusto el contenido gracias saludos desde P.R.
Muchas gracias por el apoyo. Saludos
🎉 Excelente 🎉🎉🎉
Hola buenas noches solo para agradecer que se tomen el tiempo en enseñar a los que amammos la mecanica y tambien aprovecho para ver si me pueden ayudar tengo exactamente el mismo problema pero es con mi camioneta una journey 2010 solo que por lo que estoy estudiando no tiene una computadora independiente de transmision ademas que tiene perdida de comunicacion con otros modulos sera que la tipm tenga que ver? saludos desde mexico
¡Muy buenas noches! Muchísimas gracias por tu comentario y por apoyarnos desde México. Nos alegra que el contenido te sea útil. Con respecto a tu caso, es muy posible que la **TIPM** (Totally Integrated Power Module) esté relacionada con el problema, ya que este módulo gestiona la comunicación y el suministro de energía a varios sistemas del vehículo. Si tienes pérdida de comunicación con otros módulos, la TIPM puede ser la causa.
Te recomendamos verificar los códigos de falla que están presentes en tu camioneta y revisar las conexiones eléctricas hacia la TIPM. También sería ideal hacer un escaneo completo de los módulos para verificar si hay un problema con el **bus CAN**.
¡Quedamos atentos para ayudarte en lo que necesites! Saludos desde JJE Cars Solutions. 😊
Buenos tutorial gracias por su tiempo cómo consigo diagramas
Muy buenos días. Usamos Identifix que es una plataforma paga, pero también puedes ubicarlos en Carmin o en cardiagn
Buen día me podrían aclarar una duda tengo un caliber 2008 con la falla del vídeo monte una caja nueva y sigue la falla no agarra los cambios.La pregunta al montar la caja nueva hay que codificarla con la computadora del carro
Muy buenos días. Lo que se debe programar o mejor dicho reiniciar o restablecer, es la memoria externa que trae la caja. Esto se hace con el escáner, aunque igual se debe revisar si existe código de falla asociado.
Conclusión la falla está en en la caja de fusibles y no en la TCM. Tengo el mismo problema en una Jeep COMPASS limited 2012 😢mi duda es la caja de fusibles tiene reparación? O hay que sustituirla y si se sustituye en que precio ronda saludos desde Mty Nl
Lamentablemente la caja de fusibles inteligente casi nadie las repara porque son bastante tendientes a fallar por múltiples causas. Pero también están descontinuadas por lo que solo se consiguen reconstruidas
Ese problema igual puede provocar un fuerte golpe al momento de cambiar de posición la palanca?.
Muy buenos días. Sí correcto, cuando no está comunicando la TCM o computadora de transmisión, al realizar el cambio de la palanca, seescucha fuerte golpe al cambiarde marchas.
Buen dia, nuevamente me esta dando lata hace poco se le hizo cambio de juntas de cabeza, admision y escape al igual se le rectifico la de cabeza porque me subia la temperatura y efectivamente estaba pasando el anticongelante al motor, ayer prendí la calefacción y derepente los ventiladores se empezaron acelerar y me subio un poquito la temperatura, después la apague y la volví arrancar y la temperatura me marcaba hata el máximo de caliente lo raro es que el anticongelante no me hervía y empezó abajar la temperatura muy rápido hasta llegar a su punto ideal, me podras dar alguna solución porfavor
No he cambiado el módulo de fusibles lo pienso cambiar porque tengo este problema de la trasmision que a veces no me agarra el drive, crees que este relacionado el problema, lo mas raro que no me prende ningún testigo
Lamentablemente es difícil poder darte una solución. Debería verlo la persona o taller que realizó el trabajo por garantía
Cómo puedo contactarme con ustedes?
Puedes contactarnos por Facebook como JJE Car´s Solutions
Hola cómo consigo esos diagramas
Muy buenos días. Hay varias formas de obtenerlos. Nosotros los tenemos gracias a la plataforma Identifix. También se pueden buscar desde aplicaciones como por ejemplo Carmin o Cardiagn
Donde estan ubicados
Muy buenas tardes. Estamos ubicados en Santiago de Chile.
Buenas noches, amigo tengo un problema con una jeep compas codigo de fallo es- u1146 espero y me ayuden🙏
Muy buenas noches. El código de falla **U1146** en tu Jeep Compass hace referencia a una **pérdida de comunicación con el módulo del ABS (Anti-lock Brake System)** a través de la red de comunicación CAN.
Este tipo de falla puede deberse a problemas de comunicación entre el módulo del ABS y otros sistemas del vehículo. Las causas comunes suelen ser:
1. **Problemas con el cableado o conectores** en la red CAN que afecten la comunicación.
2. **Fallas en el módulo del ABS**, ya sea por mal funcionamiento o por fallas internas.
3. **Baja tensión de batería o conexiones sueltas**, que pueden interrumpir la señal.
Te recomendamos revisar el cableado de la red CAN, verificar los conectores y asegurarte de que el sistema eléctrico esté en buen estado. Si el problema persiste, puede ser necesario realizar una prueba más profunda del módulo ABS. Si deseas más detalles, podemos proporcionarte la carta de diagnóstico directa del fabricante para realizar una verificación más detallada.
No dudes en contactarnos si necesitas más ayuda. ¡Esperamos que puedas solucionar el problema pronto!
Al grano 🙄🥱
Si la solución fuera fácil, no estarías acá viendo nuestros videos.