ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Το καλοκαιράκι έφτασε και μαζί του έφερε και το test ride που περιμέναμε εδώ και καιρό. Επιτέλους θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε το ολοκαίνουργιο Benelli RCX 185 στο δημόσιο δρόμο , κάτω από πραγματικές συνθήκες κίνησης , τόσο στα στενά όρια της πόλης , όσο και σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Πως επιταχύνει , πως φρενάρει , πως στρίβει , πως αντιδρά , πόσο καλό είναι σε σχέση με τους ανταγωνιστές του , το Honda GTR 150 και το SYM VF 185;
********************************************************************
Social Media
▶TH-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our TH-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
Γειά σου Αντώνη. Θα σου πω τα θετικά και τα αρνητικά του Benelli 185 RCX ,σαν κάτοχος του από τον Ιούλιο του 2023, αλλά και σαν μοτοσικλετιστής 46+ χρόνια ,νόμιμος(δηλ. με δίπλωμα). Καταρχήν τα θετικά : Συμπεριφορά μικρής μοτοσυκλέτας ,πολύ καλές αναρτήσεις-φρένα, κράτημα στο δρόμο(με αλλαγή στα λάστιχα βέβαια),πολύ καλή συναρμολόγηση πλαστικών ,δεν τρίζει τίποτα, δυνατός κινητήρας ,αρκετά καλές επιδόσεις ,πολύ καλό ABS ,πολύ καλή τιμή ,καλός ήχος , ξεκούραστο στην οδήγηση (όρθια θέση οδήγησης),καλά φώτα ( με την χρήση και της μεγάλης σκάλας βέβαια),πολύ καλό σασμάν(λογικό είναι από πρώτη σε δευτέρα να έχει μεγαλύτερη διαδρομή(το κενό που υπάρχει σε όλες τις μότο με συμπλέκτη)
Αρνητικά : ρύθμιση του ψεκασμού στις χαμηλές(πολύ απότομο κλείσιμο-άνοιγμα του γκαζιού),μεγάλη διαδρομή του γκαζιού, κατανάλωση (105 χλμ. -120χλμ το πολύ κάνεις με όλο το ντεπόζιτο),με δυνατή χρήση ,με τίποτα τα 2L στα 100 χλμ. που λέει ο κατασκευαστής, λάστιχα που χρήζουν άμεσης αλλαγής(όπως σε όλα βέβαια),καλύτερα και ποιοτικότερα τακάκια για καλύτερο φρενάρισμα. Αυτά είχα να πώ με λίγα λόγια. Ευχαριστώ για την δυνατότητα που μου δίνεις για να εκφρασθώ, πιστεύω να ενημέρωσα σωστά. Ευχαριστώ ,Αλέξανδρος ( Είμαι κάτοχος του RCX 185 με τα μαύρα πλαϊνά καπάκια της μηχανής-μοντέλο 8/2023)
Διακρίνω αρκετά μεγάλη απογοήτευση πάντως. Όχι ότι περίμενα να βρεθεί και το Άγιο Δισκοπότηρο πάνω σε ένα Benelli αλλά μετά το test ride εγώ αισθάνθηκα ότι δεν θα το έπαιρνες με τίποτα αν ήταν η ώρα να επιλέξεις το νέο σου υπερ-παπί..
Σίγουρα δεν το λες "εργάτη". Ευέλικτο και γρήγορο μέσα στην πόλη φαίνεται, η χαρά του πιτσιρικά ή του μοτοσυκλετιστή που θα το πάρει για δεύτερο - αν θα το επέλεγε κάποιος αντί για κάποιο παπί-εργάτη δηλαδή.
Αντώνη κάπου ξεχνάς να δώσεις λεπτομέρειες σε πράγματα βασικά ενώ παράλληλα εστιάζεις αρκετά στις επιταχύνσεις και τις τελικές (σε άστρωτα πολλές φορές μηχανάκια..).
32 λεπτά βίντεο και το μόνο που είπες για τα φρένα είναι ότι τα βρίσκεις οκ..
Για την ανάρτηση λιγοστή πληροφορία, στην πίσω δεν αναφέρθηκες καν.
Σέλα δεν σήκωσες να δούμε αν υπάρχει χώρος από κάτω (δεν περιμένω και θαύματα φυσικά)..
Καταναλώσεις..
Αντιλαμβάνομαι ότι κάνεις απλά μία μεγάλη βόλτα και λες τις παράλληλες σκέψεις σου, θέλει χρόνο δοκιμών για να τα καλύψεις όλα απόλυτα. Αλλά υπάρχουν κι άλλα βασικά πέρα των επιδόσεων του κινητήρα. Και "χωράνε" στην πρώτη επαφή με το μηχανάκι.
Χωρίς διάθεση να σε κρίνω, έτσι κι αλλιώς σε παρακολουθώ χρόνια. Απλά να σου θυμίσω ότι υπάρχει κόσμος που σε βλέπει και περιμένει λίγα πράγματα παραπάνω, ειδικά από κάποιον που πιάνει πρώτος στα χέρια του ένα νέο μηχανάκι της αγοράς.
Και μου λέει όμως πως θα ξανα-ασχοληθείς με το συγκεκριμένο μελλοντικά, ο καιρός θα δείξει.
Όμορφο μηχανάκι..συμπαθητικό το βλέπω!το vf185 μου δε το αλλάζω για κανένα!έχει αποδειχθεί και εργάτης με τα όλα του
Μεγάλη απογοήτευση το Benelli Αντώνη, δεν το περίμενα με τίποτα. Λευτέρης Ο διάσημος
Αν σε ρωτούσα ποιο να πάρω απτά 2.
Η απάντηση σου πιστεύω θα άλλαζε βάση της ηλικίας μου.
Αν ήμουν 22 θα μου πρότεινες το benelli.
Και αν ήμουν 32 θα μου πρότεινες το vf.
Το καλό είναι ότι γεμίζουμε επιλογές πλέον.
Αν είχαμε και τα λεφτά, θα ήταν χρήσιμες 😂
Οπως πάντα, υπέροχος❤
Αντωνη μου σ,ευχαριστουμρ για τη βολτα που μας πηγες με το παπι.Τωρα επειδη εχει το δικιο του ο ανθρωπος που λεει πολλα δεν ειπες σου λεω το εξης.Σε καθε μηχανακι που κανεις τεστ στο τελος του βιντεο να αναρτας την σελιδα με τα τεχνικα χαρακτηριστικα κ την τιμη.και ετσι θα γινει κ ενα αρχειο οπου θα επισκεπτωνται οσοι θελουν να δουν.οσο για πραγματα που δεν αναφερωνται οπως γραναζι μπρος πισω αρ.δοντιων για αυτους που βελτιωνουνε θα σου κανουνε αγαλμα.τελος θα στο ξαναπω γιατι μου εισαι συμπαθης γαντια γαντια να σου γινουνε συνηθεια .οταν προτρεπεις πρεπει να δινεις κ το παραδειγμα.Αυτα συνεχισε σε χρειαζεται ο κοσμος.!!!
Καλημέρα Αντώνη πάντα σέ παρακολουθώ , ωραίο μου αρέσει 👍👍👍👍
Σίγουρα Αντώνη κάνεις ωραία βίντεο. Πιστεύω ότι είναι ένα τίμιο μοτοσυκλετακι κάτω από 3000 ευρώ. Για μένα πάνω από 3000 ευρώ πας σε μοτοσυκλετα 250 κυβικών. Και είναι το μόνο που δίνει 3 χρόνια εγγύηση. Το έχω ψάξει πολύ το μηχανάκι και μηχανικά και είναι πραγματικά τίμιο με πολύ καλή συναρμογή στα πλαστικά του. Το gtr ούτως ή άλλως θα σταματήσει η εισαγωγή του.
Σταμάτησε!!!
Σε ευχαριστώ που με βοήθησες να επιλέξω μηχανάκι ('VE 125CC) στα 55 χρόνια δεν περίμενα ότι θα βρω τέτοια καψούρα
Χωρίς να το ζορισω 94 χιλιόμετρα ανά ώρα για πλάκα
ΚΑΙ πάλι σε ευχαριστώ
Τώρα για το beneli το είδα σήμερα από ντιλεβερα στην γειτονιά μου
Πιστεύω να βγει καλό στο παιδί μα κάνει την δουλειά του
ΠΑΙΔΕΣ ΟΔΗΓΑΜΕ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
@@lucasgiannelos2978 Από Σιγκαπούρη ή Ινδονησία είσαι;
Ωραια παρουσιαση φιλε.Πολυ ομορφο και ποιοτικο ελυσε κατι μεμπτα σημεια του vf και με το πιρουνι up side down πλαγιαζει λιγο καλητερα σε στροφες.Η οθονη πανεμορφη.
Μπράβο για την παρουσίαση Αντώνη είσαι πολύ καλός...
Έλα ρε φίλε Αντώνη 😊 επιτέλους ανέβηκε βίντεο
Άντον δεν είναι το στυλ μου το συγκεκριμένο είδος αλλά τυχαίνει να είχα πολλά παπια και τα υπέρ της εποχής μου Yamaha Z -Suzuki Fx ...τα έχω δει και τα τωρινά το συγκεκριμένο που παρουσιάζεις όχι προφανώς όμως καταλαβαίνω τι εννοείς...Σ αυτού του είδους τα μηχανάκια στα δικά μου τα στάνταρ μεγάλο ρόλο παίζει η αίσθηση του σασμάν το κούμπωμα των ταχυτήτων όπως φυσικά και οι δονήσεις αν είναι υπαρκτές σε πολλά απά τα σημεία πίεσης του μοτέρ κατά την κίνηση εμένα είναι κάτι που με χαλάει ....τα υπόλοιπα είναι ιστορία δλδ επιδόσεις , φρένα , αναρτήσεις τα φτιάχνεις όπως θες αυτά ...το ανεστραμμένο πιρούνι σ αυτό το πλαίσιο και το είδος είναι μόνο για το θέαμα...Από τα είδη υπάρχον το Vf στα μάτια μου είναι το value for money , το Honda έχει μια κλάση ποιότητας παραπάνω σαφέστατα....το Benelli δεν το έχω δει από κοντά για τα λεφτά του δείχνει συμπαθητικό......
ωραιο βιντεο φιλε
Μπράβο Ανώνη για την παρουσίαση, πολύ αντικειμενικός, θεωρώ πως είναι 3η επιλογη πίσω αρκετά από gtr & vf
Νομίζω στον τομέα των επιδόσεων ίσως να το αδίκησα. Ίσως έπρεπε να το οδηγήσω πιο επιθετικά.
Από το VF ίσως είναι λίγο πιο αργό αλλά πιστεύω ότι είναι πιο γρήγορο από το GTR.
Για σου Αντωναρε !
Αγαπητε ! Σε παρακολουθω τον τελευταίο καιρό διοτι ηθελα να επιλεξω το καταλληλο μηχανακι για εμενα. Ευτυχως ενω ειχα καταλήξει να επιλεξω το benneli γυρισα στο sym.
Εγω εχω το vf185 e4 σε επιδοσεις ειναι ιδια ακριβως ελαχιστα καλητερο πλαγιασμα το rcx
Μπράβο Αντώνη
Στις επιδόσεις μοιάζει πολύ με το Sym VF185 και νομίζω πως πραγματικά ξεπερνάει τα 120km/h.
Το παπι αυτο το εχω εδω και κανα μηνα.
Θετικα : Φοβερη οδηγικη συμπεριφορα και δυναμη.Ειχα πολλα μηχανακια και μηχανες αλλα αυτο το ερωτευτηκα.
Αρνητικα: H Benelli Κατα την συναρμολογηση κανει πολλα λάθη και οταν το παιρνεις καινουριο πρεπει να παει σε μαστορα που γουσταρει και ξερει να ασχοληθει , για να λυσει ολο το μηχανακι και να το δεσει απο την αρχη. (μου το επιβεβαιωσαν 3 μαστορες της Benelli αλλα φυσικα μονο ο ενας ενδιαφερθηκε και το εκανε).
Το δικο μου μολις το πηρα ηταν λασκα το ρουλεμαν του λαιμου( και στραβο το ενα πλαστικο) και παρολο που το καταλαβα απο το 1ο χιλιομετρο...ο μαστορας με εγραψε κανονικα παρολο που πηγα 3 φορες με αποτελεσμα να χαλασουν οι μπιλιες και μεσω εγγυησης σε αλλον σωστο μαστορα να φερει ρουλεμαν και να το δεσει σωστα και να μου συναρμολογισει ΟΛΟ το μηχανακι σωστα....
Το τι βρηκε δεν παιζεται...... λαθος βιδες σε λαθος σημεια και πολλα αλλα και μου εξηγησε οτι αυτο συμβαινει με τα παπια αυτα και οτι εχει στειλει emails με παραπονα στην Benelli.
Οποτε η συμβουλη ειναι....
Αν το γουσταρεις να το αγορασεις.... βρες καλο μαστορα που δεν βαριεται τη ζωη του και δεν το παιζει βαρυ πεπονι και δεν κοροιδευει οπως οι περισσοτεροι και πηγαινε το απο κει οδηγοντας το αργα αργα και προσεκτικα για να στο σενιαρει εκεινος.
εσυ σε ποιον το πηγες;
Έχεις βρει μάστορα σε Αθήνα; επίσης αυτό το καλύπτει η εγγύηση η οχι; αλλιως τι κοστος έχει αυτή η διαδικασια; και πλέον σου έχει βγάλει κάποιο άλλο θέμα;
Το συγκεκριμένο μηχανάκι ο κατασκευαστής το δινει πραγματική τελική 120km/h ισως αυτη να είναι η αληθινή τελικη οταν το κοντερ δείχνει 130.
νομιζω οτι ειναι 175 κυβικα το μπενελλι ενω το συμ 185!
Αντώνη αν σου δοθει η ευκαιρία να κάνεις ένα test ride το cfmoto nk300
Καλησπέρα Αντώνη Θα κανεις test ride το moto morini X cape ?
Άμα το βρω κάπου διαθέσιμο.
Anton26 Μπραβο! θa ηθελα να μας παρουσιασης και αλη μια μοτοσυκλετα το Daytona Rock star 125 cc Ευχαρηστουμε για της παρουσιασης σου που προσπαθεις να εισαι αντικειμενικος... γενικοτερα τα κινεζικα θελουν πολυ ψωμι να φτασουν Honda Yamaha ακομα και την Sym vf185 που ειναι Κορεατικο.
Ταϊβάν είναι.
Ουσιαστικά Κινέζος πολυτελείας είναι τα Sym.
Αισθάνομαι premium με το VF μετά από αυτό που είπες. Είσαι θεότητα.
@@Anton26 🤣🤣🤣🤣❤️❤️❤️❤️
@@bike-drop Ναι λαθος μου... Ταιβαν ηθελα να γραψω
Στο εμφανισιακο και το ηχητικο κομματι αφηνει ωραια εντυπωση, την οδηγικη αισθηση και την εργονομια τα καταλαβαινεις μονο αν το καβαλησεις. Στις ανηφορες ισως απεδιδε καλυτερα αν γεμιζες παραπανω τις ταχυτητες. Το upside down συμπεραινουμε οτι τελικα δεν κανει τοσο διακριτη διαφορα σε συνθηκες πολης?
Kαι το 125 ακριβως το ιδιο κανει απο 1-2 θελει καλο κουμπωμα ετσι θελει δυναμη για να μπει η 2
Το συγκεκριμένο μηχανάκι είναι άστρωτο;Αν ναι δεν μπορούμε να έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα για το άνοιγμα και για την τελική.
Υ.Γ. Τα πρώτα χιλιόμετρα παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο και συμβάλουν στην μακροζωία και στις καλύτερες επιδόσεις. Θεωρώ πως αν ήταν στρωμένο θα είχες δει καλύτερα αποτελέσματα σε όλους τους τομείς.
Το vf το xtvgfd και εγω δεν ξερω τι αλλο.
Μονο Ιάπωνας!!!!!!
GTR , VF , RCX , τι σε δυσκολεύει ακριβώς?
Άντον Daytona scooter δεν μας παρουσίασες. Τα λες ωραία πάντως
Κάνε όταν μπορέσεις μια δοκιμούλα το XSR125 !!!
Εγω πάντως δεν μπορώ να ονομάσω παπί ενα μηχανάκι που έχει συμπλέκτη στο χέρι καί κινητήρα στιλ εντουρο !!!
Είναι υβρίδιο μοτοσυκλετάκι όπως τα παλιά Yamaha Z 125 , Suzuki FX , Modenas Dinamik.
Παπιά είναι και αυτά.
Αντώνη καλημέρα ωραία παρουσίαση την περιμέναμε αυτή . είσαι ο πρώτος των πρώτων σε αυτό το είδος χαίρομαι που απαντάς σε μυνήματα εσύ και κανά δυο ακόμα είμαι κάτοχος του vf 185 euro 5 έχω κάνει 850χλμ το έχω ανοίξει λίγο τα 130 τα έχει για πλάκα δεν νομίζω ότι μπορεί να σταθεί ακόμα δίπλα στα άλλα δύο ο χρόνος θα δείξει και σίγουρα αυτοί που το έχουν αγοράσει και το οδηγούν καθημερινά να μας πουν αντικειμενικά τα καλά και τα μείον . Στο δικό μου vf το αρνητικό είναι ο θόρυβος στο φανάρι κάποια λύση; Έχει έρθει και το adx125 τις sym περιμένουμε παρουσίαση και test drive καλή σου μέρα
είτε χαμηλώνεις το φανάρι από τη βίδα που έχει από κάτω, ώστε να μην βρίσκει στη μάσκα, ΑΛΛΑ ξεχνάς το πλύσιμο με πιεστικό για πάντα.
Ή αγοράζεις υδατομονωτικο αφρώδες υλικό, τύπου ταινία μόνωσης για φινιστρινια, και την περνάς ανάμεσα από όπου κάνει επαφή το φανάρι και η μάσκα.
Φίλε μου εάν είδες το video του Κατσαντώνη το gtr με το benelli , θα καταλάβεις εάν το Benelli μπορεί να σταθεί δίπλα στο Honda και το Sym.
Δεν μπορει διπλα στο sym.Στα 400 εφαγε αρκετά μετρα μπατσα. Και τα δυο μαμα
Ωραίο βίντεο πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει το μηχανάκι...εμένα έχει πρόβλημα με τα φρένα και αυτό από Δευτέρα Τη λάδι Βάζουμε ενοω τη μάρκα λαδιού γιατί σαν να χτυπάει το μοτέρ Ευχαριστώ πολύ 11,35
💯💯💯
απο benelli το leoncino 250 ή 500 να κανεις τεστ αν μπορεις...
Αντώνη κάνε και ένα βιντεάκι με το imperiale 400 !!
Θα ήθελα και εγώ να δω την άποψη σου Αντώνη, το ζαχαρώνω για μέσα στην πόλη και λίγο παραέξω.
Το Trk 251 θα είχε ενδιαφέρον για παρουσίαση
Εξάλλου και αυτό είναι Α2
Αντωνη πολυ καλο βιντεο κ περιγραφη νομιζω δεν ειπες τιμη
Αντώνη ο συμπλέκτης ρυθμίζεται!!
Ναι σε δύο λεπτά έχω δύο τέτοια μηχανάκια και είναι τέλεια
Ότι πληρώνεις παίρνεις,δεν περιμένω να είναι κάτι σπουδαίο σε ποιότητα,και δεν το βλέπω πουθενά χρηστικό,πας καλύτερα σε κάτι μεγαλυτερο
Μόνο crypton s όλα τα αλλά για πέταμα
@@johnjohnny8569 HONDA για πέταμα? υπερβολικός.
@@johnjohnny8569 δεν ξέρω crypton s δεν είχα ποτε.daytona dv 125 έχω εγώ πιστεύω είναι ότι καλύτερο για μέσα στην πόλη
@@user-cf7vs8nc7cρε φίλε μου αν το daytona είναι ότι καλύτερο το supra x 125 το astra 10 το crypton s τι είναι δηλαδή;
Ερωτηση,ειμαι 51 χρονων εχω να καβαΙησω μηχανη 7 χρονια,αξιζει να το παρω για διαδρομη ΓΙυφαδα - Αεροδρομιο καθε μερα σχεδον,η να παρω το VF 185?
Πολύ αντικειμενικά θα σου πω ότι η διαδρομή της μισής ώρας που θες να κάνεις η για να το κάνουμε πιο ρεαλιστικο 40 χαλαρά λεπτά και 24 περίπου χιλιόμετρα και τα δυο μηχανάκια θα ανταπεξέλθουν χωρίς πρόβλημα το θέμα είναι να τα δοκιμάσεις και τα δυο και να επιλέξεις αυτό στο οποίο θα νιώθεις πιο άνετα και θα σου εμπνέει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη.
@@Anton26 Ευχαριστω φιΙε μου,για τους χρονους επεσες ακριβος μεσα,ποιο κοντα ειμαι στο να παρω παΙι την TRANSAIp 650 για ποιο σιγουρια σε θεμα ασφαΙειας.ΑΙΙα σκεφτομαι σοβαρα και καποιο απο τα 2 μικρα,με ποιο κοντα το BENEIIi γιατι μου αρεσει παρα ποΙυ!!!
Ότι σε ευχαριστεί εσένα πριν οποιαδήποτε αγορά αν βρεις κάπου να τα οδηγήσεις εκεί θα καταλάβεις πολλά.
Καταναλωση ξερουμε πραγματικη??..γτ ολα σχεδον τα μηχανακια λενε 2λιτρα οτι καινε κ η πραγματικοτητα διαφερει...
Βάλε 2 λίτρα ανά 100χλμ όταν πηγαίνεις μέχρι 90 χιλιόμετρα , από εκεί και πάνω ισχύει ότι για όλα τα μηχανάκια , δηλαδή όσο το πατάς καίει.
Εχεις κανει review το Kymco dtx 360 φιλε....????
Όχι φίλε Νίκο.
Για ντελιβερι tnt 125 ή rcx 185 ποιο λετε να ειναι καλυτερο για τη πολη..
To RCX , τώρα γιατί θέλεις να πάρεις μηχανάκι με συμπλέκτη για delivery δεν ξέρω , προτιμότερο αν όντως το εννοείς είναι να πας σε παραδοσιακές λύσεις όπως του κλασσικού παπιού ή ενός scooter.
🚀🚀🚀🚀
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Γιατί βάζουν συμπλέκτη σε κάποια παπιά; Ποιο είναι το όφελος;
Επί της ουσίας προσπαθούν να φτιάξουν ένα υβρίδιο μοτοσυκλετάκι με την κατανάλωση και το χαμηλό βάρος ενός παπιού. Την δυνατότητα εκμάθησης που προσφέρει ο συμπλέκτης και την παραπάνω δύναμη που σου χαρίζει ασφάλεια και μια σιγουριά παραπάνω στα προσπεράσματα.
Δεν προσπαθούν να φτιάξουν κάτι άλλο απλά τα μοτέρ τα όρθια προέρχονται από μοτοσυκλέτες με αμπραγιαζ στο χέρι.
Αντώνη πολύ ωραίο το βίντεο, αλλά μία παρατήρηση, δεν είναι λίγο εώς πολύ επικίνδυνο να τρέχεις τόσο, μέσα σε αστικό ιστό και ειδικά με τόσα αυτοκίνητα γύρω σου;; Είμαι μεγάλος φαν σου χρόνια και σε έχω πρότυπο. Αλλά εδώ αυτό που είδα δε μου άρεσε.
Σε όλη τη διαδρομή και στα σημεία που έχει κίνηση απλά ακολουθώ τη ροή , παρατήρησε και άλλα μηχανάκια και αυτοκίνητα. Τώρα για να βγει και κάποιο συμπέρασμα το άνοιξα εκεί που μπορούσα. Δυστυχώς δεν γίνεται αλλιώς και η κοντινότερη πίστα απέχει 40 χιλιόμετρα , αν το είχα για κάποιες μέρες πολύ ευχαρίστως αλλά δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα.
Καλημερα και gtr μονο!
Κύριε Αντώνη καλησπερα,επειδη εχετε το vf185 σε σχέση με αυτό είναι πιο καλό συνολικά?Σας έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα? Από θέμα καταναλωσης?Είμαι ανάμεσα στο sym και αυτο
Θα σου απαντήσω με μεγάλη ειλικρίνεια. Σε ότι αφορά το VF όλοι λένε τρέμει το τιμόνι , παίρνει υγρασία στα φώτα ή νερά μετά από πλύσιμο , εμφανίζει σκουριά στις κολλήσεις του πλαισίου , τι άλλο έχω ακούσει να δεις αααα ναι ότι σε κάποιους έχει χαλάσει το μοτέρ , τι άλλο αρνητικό.....αααα ότι έχει σκληρή και άβολη σέλα , ότι ποιοτικά δεν είναι τόσο καλό , ότι έχει στραβές ζάντες , τσπ όλα αυτά. Εμένα μου αρέσει και γι' αυτό το πήρα , εξακολουθεί να μου αρέσει και η μόνη ζημιά που μου έχει βγάλει μετά από 20.000 χλμ είναι μια λάμπα που κάηκε και την αντικατέστησα. Το Benelli δεν το γνωρίζω , πάντως είναι το ίδιο αξιόλογο όπως το SYM , όπως και το GTR της Honda. Εσύ επιλέγεις , πάρε όποιο σου αρέσει εσένα. Από κατανάλωση είναι σαν κανονικό παπί.
@@Anton26 η αλήθεια είναι ότι για όλες τις εταιρειες πάντα έχει πολλούς που κραζουν χωρίς να τα εχουν δοκιμασει!εγω είμαι κάτοχος Sym hd300 3 χρονια και το πήρα καθαρά για να με βολέψει στην πολη.Και αυτό έχει φάει πολύ κράξιμο κατά καιρους!Μαρεσει πολύ το leoncino 500 αλλά δεν προχωράω στην αγορά γτ δεν υπάρχει για τεστ πουθενά στη Ρόδο να δω αν με βολευει στην οδηγηση και επειδή η χρήση είναι κυρίως δουλειά σπίτι πολη!Σκεφτομαι κ για το παπί της Sym καθαρά για αλλαγη επειδή το σκούτερ το έχω βαρεθει😁και επειδή βολεύει πάλι για τη χρήση που θέλω!Ξερω ακούγεται χαζό αλλά πιστεύω με καταλαβαινετε😁
Το leoncino 500 είναι καταπληκτικό μηχανάκι. Επίτηδες μειώνω το SYM γιατί ο κόσμος έχει τρελαθεί και έχει μια δική του λογική , επειδή λοιπόν είσαι νορμάλ άνθρωπος και όχι ένας ακόμη σχιζοφρενής εγώ θα σου πω ότι το VF το γουστάρω για το μοτεράκι του , τη σχεδίαση του και το μικρό του βάρος , από εκεί και πέρα μπορεί κάποιος να του προσάψει ένα σωρό αρνητικά. Εμένα προσωπικά μου αρέσει και δεν μετανιώνω δευτερόλεπτο την αγορά του. Ειλικρινά φίλε μου πάρε ότι σου αρέσει και ότι σε ευχαριστεί.
Καλησπερα να ρωτησω. Εχουν μεγαλες διαφορες τετοιου τυπου παπια rcx,vf,gtr με to medley 150. ποιο ειναι πιο δυνατο με καλυτερη τελικη?
Τρεμοπαιζει η οθονη η μου φαινεται?
Είναι ο ρυθμός ανανέωσης της κάμερας , στο ανθρώπινο μάτι δεν είναι ορατό.
Tι τελική εχει το μηχανάκι;
130 στην καλύτερη.
sta 155 varai kofti to benelli
Υπό συνθήκες , γεμάτες αλλαγές , κατηφορικό δρόμο , υπομονή και όχι μαμά. Βέβαια άλλο τα 155 στο κοντέρ άλλο στην πραγματικότητα υπάρχει μια απόκλιση από 15 έως 18 χιλιόμετρα.
Sym mono
Εγω δε το βλεπω για 135 με τιποτα. Θελει δουλεια για να εκθρονιση το βασιλια απ το θρονο!!!!! Οπως παει το vf ΔΕΝ....
Ναι αλλά τι Βασιλιας;
Βασιλιας των παπιων.
Βασιλιάς στο τελευταίο χωριο.
μετριο..οχι κακο αλλα μετριο
Την ίδια δύναμη έχει με τα άλλα πάνω κάτω , εκεί που κολώνει αυτό κολώνουν και τα υπόλοιπα.
Οχι πολλη ...αλλα πωλι.
Μαθε να γραφεις βρε κούτα!!!