Bonjour Y a t'il des repercution au niveau assusrance pour le decat ? Je suis de plus en plus tenté parceque la chaleur du cat en été est impressionnante. J'avais même été jusqu'à chercher un radiateur d'huile, d'autant qu'il n'y a aucun indicateur de temp d'huile, alors c'est pas rassurant pour le moteur. Doit-on changer la ligne totale ? ou juste les tubes de sortie ? Et si la totale, quelle est le modeèle le plus discrèt ? Merci pour ce sujet.
Oui c'est une modification illégale du véhicule. En cas d'accident et si jamais l'expert le mentionne, l'assurance refusera la moindre prise en charge.
c'est toujours difficile de se faire une idée d'un son d'échappement en vidéo....Par contre le fait de dé catalyser ne t'a pas déclenché un voyant moteur au tableau de bord ?
@@InfectedFafa Il y aurait pas une vidéo à faire sur tous les points à vérifier lors de l'achat d'une V85TT d'occasion ? Il y a quoi ? Demonter l'amorto pour checker le couinement et vérifier l'étanchéité du filtre à air, ou d'autres choses aussi ? Les oublis de graisse sont fréquents ?
@@JuChams Tous ces points ne sont pas rédhibitoire à l'achat d'occasion. Comme la moto est récente les occaz ont peu de kilomètres donc peu d'usure mécanique à priori. Si l'état général de la moto semble bon et que le planning de révision a été respecté je ne vois pas de frein à l'achat :)
@@InfectedFafa Mais directement post-achat, ou en demandant au concess, il y a une liste de points à graisser, checker et améliorer non ? Quelqu'un à fait ladite liste complète sur les internets ou le TH-cam, ou c'est bout par bout ?
@@tedmarakas2626 Don't have to decat to make this work. There are several options that include the cat while adding more power and keeping the temps down. And, no, it's not ok. This is exactly the kind of thinking that's gotten us into this trouble.
@@allwheeldrive The catalytic converter is cooking my engine. It is also cooking me at the same time. What kind of trouble are you speaking of? I'm not a fan of the Green Peace and all the urgency theories.
Bonjour
Y a t'il des repercution au niveau assusrance pour le decat ?
Je suis de plus en plus tenté parceque la chaleur du cat en été est impressionnante.
J'avais même été jusqu'à chercher un radiateur d'huile, d'autant qu'il n'y a aucun indicateur de temp d'huile, alors c'est pas rassurant pour le moteur.
Doit-on changer la ligne totale ? ou juste les tubes de sortie ? Et si la totale, quelle est le modeèle le plus discrèt ?
Merci pour ce sujet.
Oui c'est une modification illégale du véhicule. En cas d'accident et si jamais l'expert le mentionne, l'assurance refusera la moindre prise en charge.
@@InfectedFafa
Merci
c'est toujours difficile de se faire une idée d'un son d'échappement en vidéo....Par contre le fait de dé catalyser ne t'a pas déclenché un voyant moteur au tableau de bord ?
Nop, decatalyser la V85 ne provoque aucune erreur
What is that annoying whistle noise?
Sur le second plan des db on arrive pas trop à lire, tu fais 3Db de barouf en plus, en dehors du son plus grave ?
C'est ça.
En revanche et après test routier, la sonorité est ... enivrante 😍
@@InfectedFafa Ouais, encore un voyou de motard qui fout le bordel.
HIDALGOOOOO, AU SECOURS !!!
@@InfectedFafa Il y aurait pas une vidéo à faire sur tous les points à vérifier lors de l'achat d'une V85TT d'occasion ?
Il y a quoi ?
Demonter l'amorto pour checker le couinement et vérifier l'étanchéité du filtre à air, ou d'autres choses aussi ?
Les oublis de graisse sont fréquents ?
@@JuChams Tous ces points ne sont pas rédhibitoire à l'achat d'occasion.
Comme la moto est récente les occaz ont peu de kilomètres donc peu d'usure mécanique à priori.
Si l'état général de la moto semble bon et que le planning de révision a été respecté je ne vois pas de frein à l'achat :)
@@InfectedFafa Mais directement post-achat, ou en demandant au concess, il y a une liste de points à graisser, checker et améliorer non ?
Quelqu'un à fait ladite liste complète sur les internets ou le TH-cam, ou c'est bout par bout ?
What is the mivv Db number?
86dB, 3 more than stock
I added a db killer just before the exhaust and managed to drop back to 83dB
Why decating? That’s not good for the environment….
Good for the bike though. Less heat. As for killing a couple of birds.....I think it will be ok....
It's better to remap after decating.
@@tedmarakas2626 Don't have to decat to make this work. There are several options that include the cat while adding more power and keeping the temps down. And, no, it's not ok. This is exactly the kind of thinking that's gotten us into this trouble.
@@allwheeldrive The catalytic converter is cooking my engine. It is also cooking me at the same time. What kind of trouble are you speaking of? I'm not a fan of the Green Peace and all the urgency theories.