巴基斯坦纯手工造大巴你们见过吗?用一个车架就能造出豪华大巴

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • 巴基斯坦纯手工造大巴你们见过吗?用一个车架就能造出豪华大巴#解压 #巴基斯坦 #变废为宝 #客车
    #变废为宝
    #道奇charger
    #经典情怀老车
    #道奇
    #修车
    #汽车
    #汽车知识
    #改装汽车
    #翻新汽车

ความคิดเห็น • 166

  • @Min.C
    @Min.C ปีที่แล้ว +77

    好懷念,
    我大概在1990年時就做這個行業(學徒),
    工藝方面就不比較了,
    車子骨架沒有噴防鏽漆這點差好多,可能是當地比較乾燥吧!

    • @user-eu6ei7ze3d
      @user-eu6ei7ze3d ปีที่แล้ว +4

      原來是做粗工的人

    • @kovacsmulder.billow6938
      @kovacsmulder.billow6938 11 หลายเดือนก่อน

      你是哪里人?汽车可以手工打造吗?

    • @蔡永祥-r4p
      @蔡永祥-r4p 6 หลายเดือนก่อน +1

      以前的師傅沒好的設備也能做 真的是真功夫!!看來我們年紀相當

  • @even1007
    @even1007 ปีที่แล้ว +73

    其實造車真的是這樣的哦,只是他們很不規範而已。有一說一嚴守一,這些人真的很聰明,很能幹。為他們點讚,希望他們國家能實現現代工業化。

    • @David12138
      @David12138 11 หลายเดือนก่อน

      算了吧,这种国家的人能做这样的车已经是智商的天花板了,不然也不会穷那么多年,他们的智商连印度都干不过

    • @NewMalun1976
      @NewMalun1976 11 หลายเดือนก่อน

      什麼現代化?你在胡說什麼?他們有核武,有能力生產濃縮鈾,有能力生產飛機。只是整個國家不知在什麼地方出了問題,發展得一副小兒麻痹的模樣。

    • @吳承祐-o5o
      @吳承祐-o5o 10 หลายเดือนก่อน

      中國台灣的遊覽車也是啦~
      國外進口底盤,國內手搓車架

    • @umacyan9153
      @umacyan9153 7 หลายเดือนก่อน +1

      中國的巴鐵兄弟和中國混那麼久還是那個鳥樣,看不到希望啦😂

    • @吳承祐-o5o
      @吳承祐-o5o 7 หลายเดือนก่อน

      @@umacyan9153 老墨跟美國混這麼久,結果?成為國際笑話,市長在辦公室被人槍殺。

  • @郭建利-u5j
    @郭建利-u5j 11 หลายเดือนก่อน +18

    懷念啊!都快40年了,當年當學徒就是做這種骨架40年前的骨架也比這牢固,沒這麼粗糙

  • @LR-yn8nt
    @LR-yn8nt 11 หลายเดือนก่อน +17

    我在公交车厂做过,我们车身是不会用三角铁的,是用高强度管材在下面分块焊接好,两侧,车头车尾,顶棚都是独立分开的,先在下面各工位焊接好,最后再用行车吊起来拼焊到一起,然后打磨平整,再整车进入喷漆房,我们焊接作业是二氧化碳保护焊,氩弧焊比较多,手工电焊很少

  • @dq6337
    @dq6337 ปีที่แล้ว +83

    没任何时候都强度,翻车撞车全部散架 大巴变灵车

    • @JoeMaMaTV
      @JoeMaMaTV 11 หลายเดือนก่อน +14

      真材实料 要比中国大陆的车好很多

    • @血珊瑚
      @血珊瑚 11 หลายเดือนก่อน

      你的美国ba人日本爹地也用中国大巴车啊真可惜@@JoeMaMaTV

    • @ameliad.6042
      @ameliad.6042 11 หลายเดือนก่อน +8

      狗叫什么@@JoeMaMaTV

    • @JoeMaMaTV
      @JoeMaMaTV 11 หลายเดือนก่อน +9

      @@ameliad.6042 你们看youtube 是犯法的。可怜的孩子 小心点啦

    • @JoeMaMaTV
      @JoeMaMaTV 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@ameliad.6042 你也用英文名字的啊。😂

  • @PingchiYan
    @PingchiYan 11 หลายเดือนก่อน +3

    唔駛擔心,咁高嘅技術唔會出口,最好的留比自家用😁

  • @user-mt7ne2vr7v
    @user-mt7ne2vr7v 9 หลายเดือนก่อน +2

    這一車禍就全爛了,車上乘客無一幸免。並不是結構上的問題,而是他使用的金屬材質,歐盟的標準是要用高韌性與剛性的特殊鋼,焊點也是要特殊的工法。

  • @Dreamerleaves
    @Dreamerleaves 11 หลายเดือนก่อน +3

    超危險的車子,一個鐵板四到六個焊接點而已,隨便一撞都是可以出人命的薄鐵皮,看外觀有模有異樣,感到股價這樣隨意地和幾個點真的令人捏把冷汗

  • @jamesz2436
    @jamesz2436 ปีที่แล้ว +25

    二手大货改的,其实不安全,也不结实,就瞅着表面光溜。

    • @edison7300037
      @edison7300037 11 หลายเดือนก่อน +8

      骨架也有問題,不說鋼材,結構看來根本是元宵節彩車

    • @kovacsmulder.billow6938
      @kovacsmulder.billow6938 11 หลายเดือนก่อน +1

      这种车坐上70人,真恐怖,直接全送走

  • @戳戳-x5u
    @戳戳-x5u 11 หลายเดือนก่อน +8

    台灣現在的製造方法也沒有差很多.....
    今年才從做了五年的公車製造廠離職~

    • @kovacsmulder.billow6938
      @kovacsmulder.billow6938 11 หลายเดือนก่อน

      现在汽车还是手工焊接?

    • @user-hc5nj5oi4p
      @user-hc5nj5oi4p 10 หลายเดือนก่อน

      台南那邊嗎?😊😊

    • @戳戳-x5u
      @戳戳-x5u 10 หลายเดือนก่อน

      @@kovacsmulder.billow6938 台灣電動公車產業都這樣,這點輸大陸很多,無法否認

    • @戳戳-x5u
      @戳戳-x5u 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-hc5nj5oi4p 高雄

    • @drugs669
      @drugs669 10 หลายเดือนก่อน +1

      改裝車自然只能手工焊接啊~ 台灣遊覽車原裝很貴,所以很多車是二手拼裝來的,車體重建可以很豪華,其實也是類似的幹法,只是材料比較高級還有驗車安檢......

  • @WongJohnson-py6mv
    @WongJohnson-py6mv 3 หลายเดือนก่อน

    如座椅不打鏍絲只是燒桿是很不安全,有機會會分離。

  • @OAOWong
    @OAOWong 11 หลายเดือนก่อน +3

    行李艙直接焊死,笑死🤣

  • @刘韵海
    @刘韵海 8 หลายเดือนก่อน

    只要不超速驾驶无论什么交通工具都会安全😊

  • @Lok-og1ir
    @Lok-og1ir 11 หลายเดือนก่อน +5

    全员焊武帝,他们是买不到螺丝吗?😂
    买的人估计是不打算以后维修更新设备了。

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน +1

      這本來就是二手底盤了
      新的底盤不會長這樣

  • @hanchungyang1310
    @hanchungyang1310 10 หลายเดือนก่อน

    唯一跟華人不一樣的地方就是師傅都很堅持穿長褲長袖工作,真是體面。

  • @user-qj6gp6gh7s
    @user-qj6gp6gh7s 11 หลายเดือนก่อน

    车身刚性不足,平直路没问题,但操控起来容易散架

  • @ShuiKiCheung-v5z
    @ShuiKiCheung-v5z 11 หลายเดือนก่อน

    香港人叫組合車一粒螺絲不用完全焊接遇交通意外可能完全分解?Hong Konger called combination vehicle no need one screw completely welding if have traffic accident probably totally decomposition?

  • @coffeey3200
    @coffeey3200 ปีที่แล้ว +17

    賓士做巴士也大概差不多方法 只是環境很乾淨

    • @kwokkeungyip8102
      @kwokkeungyip8102 ปีที่แล้ว +1

      呢行似係車身工程

    • @yiusingcheung4572
      @yiusingcheung4572 ปีที่แล้ว +1

      不同 人家車尾車頭是膠殼破璃纖維

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน

      @@yiusingcheung4572 台灣順益汽車代理的OC500好像也是金屬前後保桿

  • @st60802
    @st60802 11 หลายเดือนก่อน +3

    台灣一堆車體廠 在安全規範內 製作方法類似,也是購入底盤車後 按照客戶需求在法規之內打造車體。

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน +3

      台灣的跟這個比進步很多,現在車體都是有原廠認證的,製作時也是有電腦輔助機具,而且台灣的車每台做起來都會一樣(按圖施工)

    • @flashthander
      @flashthander 11 หลายเดือนก่อน

      @@railwayphotos 台湾老板为了省钱而已。你别自己催眠自己了。

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน +8

      @@flashthander 你才催眠自己
      順益車體製造的OC500是生產賓士原廠車體
      大吉汽車用B8R/B8RLE/B11R底盤打造的車體還外銷韓國
      一友車體是SCANIA認證廠商
      鉅巃車體也是SCANIA認證廠商
      成運汽車當初是韓國DAEWOO代理商,後來甚至技術成熟後自己設計MB120NS和MB120NSE汽油公車和電動公車
      華德動能則是百分之百自己研發設計車輛
      這幾家的車都是原廠認證的或是百分之百自己設計,安全性比這影片的好多了

    • @flashthander
      @flashthander 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@railwayphotos 你开心就好。只看见韩国出口大巴,没见哪家台湾有出口半辆大巴啊。

    • @flashthander
      @flashthander 11 หลายเดือนก่อน

      @@railwayphotos 安全性这么好,你为啥不进口斯堪尼亚整车啊?是比原厂还好?还是买不起啊?

  • @幸歆楠
    @幸歆楠 2 หลายเดือนก่อน

    這種車根本沒有什麼安全可言,很多鋼板的材料也都沒有勝選,而且很多的施工過程根本不符合安全標準。 一旦撞車的話,豪華大巴瞬間變成納骨塔。

  • @yyyz1032
    @yyyz1032 10 หลายเดือนก่อน

    没撞击测试! 佩服😊

  • @no1strategicfooyouagency310
    @no1strategicfooyouagency310 11 หลายเดือนก่อน +1

    台灣拼裝大巴車也這樣造

  • @ChienKuangKing
    @ChienKuangKing 2 หลายเดือนก่อน

    我服了 ..............

  • @wentailin6489
    @wentailin6489 ปีที่แล้ว +1

    幽靈馬車⋯😂

  • @qq01
    @qq01 11 หลายเดือนก่อน +1

    这有什么好奇怪的,当年汽车发明是在欧洲,而当年汽车产量最高的是法国,因为法国是欧洲工匠最多的国家。为什么工匠多汽车产量就高,因为当年汽车就是靠手工制作

    • @dragonhau3924
      @dragonhau3924 10 หลายเดือนก่อน

      😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @y.b200
    @y.b200 10 หลายเดือนก่อน

    我敢说!比小日本车强一百倍的车身硬度!

  • @chenjay854
    @chenjay854 4 หลายเดือนก่อน

    中國假如沒台商過去,應該也會這樣製造巴士!

  • @horacewonghy
    @horacewonghy ปีที่แล้ว +1

    極樂巴士

  • @plus2011
    @plus2011 ปีที่แล้ว +1

    狂💯

  • @曲辰仁-q4z
    @曲辰仁-q4z ปีที่แล้ว +1

    高手作品!?

  • @coco-sw7ce
    @coco-sw7ce 11 หลายเดือนก่อน

    好好好宇通的座椅

  • @kevinguo7097
    @kevinguo7097 ปีที่แล้ว +1

    手撕鸡 手拉面 手造大巴 牛不年 妥不妥 上不上档次😊😅😂🎉🎉🎉

  • @徐拙能
    @徐拙能 11 หลายเดือนก่อน

    以前的人说话,从不用“进行”一词解释事情;现在的人,一篇文章不用五十个“进行” ,事情都讲不清楚。

  • @qiand33
    @qiand33 11 หลายเดือนก่อน

    哇还有教程

  • @JoeMaMaTV
    @JoeMaMaTV 11 หลายเดือนก่อน

    这样的车 都是真材实料。要比中国大陆的车好很多

  • @朝辉-w6g
    @朝辉-w6g ปีที่แล้ว +1

    牛逼😂

  • @Quinn20236
    @Quinn20236 11 หลายเดือนก่อน

    如果知道是这样生产出来的大巴,我肯定是不敢坐的。

    • @JohnChu-z4w
      @JohnChu-z4w 11 หลายเดือนก่อน

      台湾旅游观光巴士都是这么手工做出来的,叫【拼装大巴车】

    • @Quinn20236
      @Quinn20236 11 หลายเดือนก่อน

      @@JohnChu-z4w 不会吧!震惊

    • @tobpz4940
      @tobpz4940 11 หลายเดือนก่อน

      比台湾的三合板客车还好些。

  • @sucku3440
    @sucku3440 ปีที่แล้ว +1

    手工巴士

  • @goateev
    @goateev 11 หลายเดือนก่อน

    宇通座椅

  • @LouAntonioGiordano
    @LouAntonioGiordano 11 หลายเดือนก่อน

    给焊点来个特写

  • @maomaomao-tw
    @maomaomao-tw 11 หลายเดือนก่อน

    危險性應該不低,焊接點怕是個大問題!!!

  • @yangyangyangyang309
    @yangyangyangyang309 ปีที่แล้ว +4

    还是中国yutong

  • @劉家偉-w6y
    @劉家偉-w6y ปีที่แล้ว +6

    巴基斯坦汽車製造的技術力本來就在中國之上,又怎麼了嗎?^_^

    • @jamesz2436
      @jamesz2436 ปีที่แล้ว +1

      对对对,就你聪明,你说的都对,井里都这么以为才好呢。

    • @lancehuang4387
      @lancehuang4387 ปีที่แล้ว

      @@jamesz2436
      算了算了, 翻出來淨看到這些糟心事, 梯子收一收回井裡去吧

    • @LR-yn8nt
      @LR-yn8nt 11 หลายเดือนก่อน

      傻叉

  • @adamxcars
    @adamxcars ปีที่แล้ว +1

    宇通😮

    • @tea1255
      @tea1255 11 หลายเดือนก่อน

      应该是从宇通买的椅子

  • @grossiynimakov8868
    @grossiynimakov8868 10 หลายเดือนก่อน

    这比台湾的木头旅游大巴还是好点,至少翻车了不会磨到头。

    • @SalesManual
      @SalesManual 7 หลายเดือนก่อน

      呵呵呵~共國品質以蛋蛋擊石

  • @lirenlee7446
    @lirenlee7446 ปีที่แล้ว +1

    其實高鐵車身也是這樣打出來的

    • @jamesz2436
      @jamesz2436 ปีที่แล้ว +2

      对对对,就你聪明,你说的都对,井里都这么以为才好呢。

    • @lirenlee7446
      @lirenlee7446 ปีที่แล้ว +6

      高鐵車廂本來就是用骨架組起來 外面再包鐵皮阿@@jamesz2436

    • @luandy1100
      @luandy1100 ปีที่แล้ว

      跟牆內的人認真什麼? 牆內新聞閹割造假 就是世界二等公民 跟北韓差不多 unacceptable 😂

    • @bhinho
      @bhinho 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@jamesz2436高铁车厢确实是这样焊接的

  • @tengzhang5098
    @tengzhang5098 ปีที่แล้ว

    宇通大巴

  • @jamesz2436
    @jamesz2436 ปีที่แล้ว +1

    你看欧洲人他就不买这个,只从中国进口,特别是纯电的。

    • @lancehuang4387
      @lancehuang4387 ปีที่แล้ว +3

      買中國的只圖便宜, 其他就沒啥好說的了

    • @立中吳
      @立中吳 11 หลายเดือนก่อน

      沒錯@@lancehuang4387

    • @jamesz2436
      @jamesz2436 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@lancehuang4387 对对对,你就继续这么想,巴西臭蛋便宜好吃,多吃点!哈哈

    • @lancehuang4387
      @lancehuang4387 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@jamesz2436
      歐洲人買中國的除了圖便宜, 還有啥呢? 你來說說

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน

      @@lancehuang4387 中國電動公車一點都不便宜喔
      BYD-K9當初賣歐美的成交價好像是400萬人民幣(1700萬台幣)
      看歐洲要不要買台灣的成運MB120NSE
      15分鐘快充可以跑120公里,適合市區公車
      1200萬台幣(大約280-300萬人民幣)

  • @謝樹靖
    @謝樹靖 ปีที่แล้ว +4

    台灣都是這樣做啊

    • @djy19784
      @djy19784 ปีที่แล้ว +9

      管形鐵跟L形鐵強度差很多歐,無知沒有罪只怕無知又自以為很懂🤭

    • @二足步行式戰車
      @二足步行式戰車 ปีที่แล้ว

      這樣做能不能上路都是個問題

  • @wowwow12138
    @wowwow12138 ปีที่แล้ว +1

    座椅是宇通看见没,中国宇通牛逼🎉

    • @大佑池久-y2l
      @大佑池久-y2l ปีที่แล้ว

      巴鐵一定挺

    • @lancehuang4387
      @lancehuang4387 ปีที่แล้ว +1

      @@大佑池久-y2l
      鐵個屁, 亞運開幕給個臉也不

    • @mychemstation8766
      @mychemstation8766 11 หลายเดือนก่อน

      郑州宇通

    • @wowwow12138
      @wowwow12138 11 หลายเดือนก่อน

      @@mychemstation8766 Zhengzhou is also from China.

  • @wunick7704
    @wunick7704 ปีที่แล้ว +1

    大巴不都是這樣拼出來的,台灣也是一樣的

    • @djy19784
      @djy19784 ปีที่แล้ว +6

      L形鐵跟方管鐵強度差很多歐,你要不要看看你在說什麼🤭

  • @faizullahnajmi1689
    @faizullahnajmi1689 9 หลายเดือนก่อน

    ❤😂🎉

  • @user-hc5nj5oi4p
    @user-hc5nj5oi4p 10 หลายเดือนก่อน

    中國以前不也是這樣?做出來的東西還土得要死。😢

  • @swang8761
    @swang8761 11 หลายเดือนก่อน

    这些就不要吹啦

  • @jonathanliu7999
    @jonathanliu7999 11 หลายเดือนก่อน

    美國車也是這樣生產的呀😅

    • @Das_Red
      @Das_Red 11 หลายเดือนก่อน

      真的嗎?怎麼全都是機械手臂。。。

    • @jonathanliu7999
      @jonathanliu7999 11 หลายเดือนก่อน

      @@Das_Red
      你看電影也看過底特律都工人在作吧?
      薪資賊高!
      世界第一呀!
      連台灣醫生都比不上

    • @Das_Red
      @Das_Red 11 หลายเดือนก่อน

      @@jonathanliu7999 既然你說是電影,那就是假的囉,對了,這是1960年底特律汽車製造的影片 : m.th-cam.com/video/_QSpFY1S3qM/w-d-xo.html&pp=ygUTZGV0cm9pdCBtYWtpbmcgY2Fycw%3D%3D

    • @jonathanliu7999
      @jonathanliu7999 11 หลายเดือนก่อน

      @@Das_Red
      你自己就貼了手作影片是什麼邏輯?
      這種都叫工人制
      終國日本廠的才是全自動生產線

    • @Das_Red
      @Das_Red 11 หลายเดือนก่อน

      @@jonathanliu7999 什麼手作影片?

  • @Li-cn2oy
    @Li-cn2oy ปีที่แล้ว

    山寨宇通

  • @英圭
    @英圭 11 หลายเดือนก่อน

    台灣省👠📞5O年前3振公司就在做這些事👠💋情了。

  • @ピコピコ-z9b
    @ピコピコ-z9b ปีที่แล้ว +2

    中国も同じ様なの作ってるのに何言ってるんだ?🤣

  • @a0932628502
    @a0932628502 ปีที่แล้ว

    有人有原影片的網址嗎?

  • @duncanchao6920
    @duncanchao6920 ปีที่แล้ว

    笑死,來台灣也拍得到這些落後的產業喔

    • @railwayphotos
      @railwayphotos 11 หลายเดือนก่อน +1

      顯然你沒有看過成運汽車的工廠

  • @shwa1272
    @shwa1272 12 วันที่ผ่านมา +1

    怎麼又是這個斷氣洗腦讀稿機器人發音?憂吐是有何陰謀嗎?