신형 쏘렌토 시승기, 밤에 보니 전혀 다르네...하이브리드 가격 5300만원 가치 있을까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • 신형 기아 쏘렌토 하이브리드 야간 시승기...이렇게나 달라졌네!
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    김한용 hy.kim@mocar.kr

ความคิดเห็น • 725

  • @FUNBACK911
    @FUNBACK911 ปีที่แล้ว +12

    차박을 즐기는 사람은 5인승을 더 선호합니다. 제가 SUV 4대째인데 지금껏 6~8인승을 사지 않는 이유입니다.
    하이브리드나 가솔린 풀옵이나 가격차이가 없네요.. 요새처럼 차가 안 팔릴줄 알았으면 하브를 기다려서 살껄 하는 후회가 많이 드네요..몇달전까지만해도 하브 1년 8개월 대기였습니다.

    • @sisun1207
      @sisun1207 11 หลายเดือนก่อน

      어제 계약했는데 제가 133번째더군요 ㅎㅎ 1년안에는 나온답니다 요즘은 빠르면 10개월

  • @Raeho_Papa
    @Raeho_Papa ปีที่แล้ว +18

    미취학 아동 있는 집은 5인승 후열 벤치시트 좋아요. 유모차, 애기 짐 가득 싣고 뒷자석에서 아이 케어하는데 최고입니다 ㅎ

    • @내정의-r1x
      @내정의-r1x 4 หลายเดือนก่อน +1

      5인승이 좋다는 말씀이시죠?

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 ปีที่แล้ว +22

    하이브리드 오일 증가는 고칠 생각이 없는건가요?

  • @모토뷰
    @모토뷰 ปีที่แล้ว +39

    이번디자인이 압승 입니다 어제 실물보니 훨씬 이쁘더라구요 테일램프도 정말 이쁨

  • @hyun870
    @hyun870 ปีที่แล้ว +189

    기존 하이브리드 모델의 오일증가 이슈 등 소비자 니즈가 책임있게 해결될 수 있도록 모카가 선의의 영향력을 발휘해주는 것도 의미있는 일일듯

    • @서희철-j5p
      @서희철-j5p ปีที่แล้ว +64

      그런걸 하면 광고도 못받는데 그런걸 이 채널이 할 리가 없죠 ㅋㅋ
      돈벌어야되는데

    • @AHHAAAHH
      @AHHAAAHH ปีที่แล้ว +20

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 웃기네 님 이 채널 첨봐요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 얼탱이가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @senacha
      @senacha ปีที่แล้ว +4

      엥 현기 하브 오일증가 해결된 거 아님? 작년에 리콜했잖음

    • @fado2649
      @fado2649 ปีที่แล้ว +1

      ​@@서희철-j5p모르면가만히좀

    • @KJKJ557
      @KJKJ557 ปีที่แล้ว +3

      엄......그럼 니가 돈 주면 될거같은데요. 소비자 니즈가 책임있게 해결.. 이게 뭔 개소리여

  • @thevanguard1989
    @thevanguard1989 6 หลายเดือนก่อน +13

    가격 진짜 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @martinkim1876
    @martinkim1876 ปีที่แล้ว +48

    갠적으로 실내는 산타페, 실외는 소렌토 에 점수를 더 주고싶네요

  • @NITROBLACK39
    @NITROBLACK39 ปีที่แล้ว +23

    싼타페 후면 디자인만 괜찮았아도 비벼볼만했을텐데

  • @jj-zd2vl
    @jj-zd2vl ปีที่แล้ว +8

    모델y rwd랑 소렌토랑 패밀리카로써 비교한번 해주면 좋겟다. 예전에 ev6랑 모y랑 비교해줫던거 처럼

  • @클레리얀-k9r
    @클레리얀-k9r ปีที่แล้ว +43

    어쩌다가 쏘렌토 페리모델 지나가면서 봤는데 실물이 진짜 이쁩니다
    영상이나 사진으로 봤을때는 예전꺼가 나은줄 알았는데 실물보니 생각 확 바뀌더라구요.

    • @타이슨군
      @타이슨군 ปีที่แล้ว +3

      진짜 실물을 직접봐야돼요 ㅋㅋㅋ 특히 밤에 ㅈㄴ이쁩니다

    • @칼로리낮고맛있는음식
      @칼로리낮고맛있는음식 ปีที่แล้ว +1

      전 반대로 전모델이 더 이쁘던데 낮에봐서 그런가

    • @juns6061
      @juns6061 10 หลายเดือนก่อน +1

      전에꺼 나음 왜냐 내차가 전모델~

    • @타이슨군
      @타이슨군 10 หลายเดือนก่อน

      @@juns6061 니차는 쓰레기 구형 갖다버려

    • @L-zv7ws
      @L-zv7ws 7 หลายเดือนก่อน

      페리 전에도 산타페 압살 페리 후에도 싼타페 압살

  • @Latte_Good
    @Latte_Good ปีที่แล้ว +4

    제발 날씨좋은날 이유없는 안개등좀 꺼주세요
    운전할때 눈부셔서 힘들어요 ㅠㅠ

  • @제이킴-x9m
    @제이킴-x9m ปีที่แล้ว +17

    근데 진짜 역대 시리즈중 디자인 최고임

    • @koo_ha_yan
      @koo_ha_yan หลายเดือนก่อน

      저는k5도 참이쁘다고 생각함

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e ปีที่แล้ว +3

    디지털센터미러는 실제로 사용하면 일반 룸미러보다 훠얼씬~ 와이드하고 편합니다. 뽀샤시하게 나온다기보다 일반 룸미러보다 훨씬 밝게 후방시야를 확보해 준다는게 맞을걸요? 저거 끄면 뒷차 라이트빼고 아무것도 안 보입니다.

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 ปีที่แล้ว +4

    실시간 찍고나서 바로 리뷰 또 찍은거네 대박스

  • @좋아요에좋아죽는남자
    @좋아요에좋아죽는남자 ปีที่แล้ว +11

    디자인이 마치 캐딜락 같네요

  • @부추뿌리
    @부추뿌리 ปีที่แล้ว +5

    턴시그널은 아우디급할거아니면 빼자..
    오히려 별로인것같음..
    그리고 뒤에가 턴시그널돼야지 앞에 깜빡이는 굳이...

  • @soom_ps
    @soom_ps ปีที่แล้ว +1

    라이브 종료후 바로 촬영하셨네요 고생많으셨슴다

  • @gahyeon_luna1394
    @gahyeon_luna1394 ปีที่แล้ว +1

    2:35 / 2:46 기존싼타페 대사 틀렷어요

  • @법률가이
    @법률가이 ปีที่แล้ว +58

    디자인은 인정... 편의장비도 인정.

    • @jmwolf76
      @jmwolf76 ปีที่แล้ว +1

      캐딜락 느낌 물씬~

  • @oduki83
    @oduki83 ปีที่แล้ว +11

    작년에 쏘렌토 샀는데 벌써 페리가 나오다니..젠장..ㅠㅠㅋ 페이스리프트 된거 멋지네요ㅎㅎ 영상잘봤습니다

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a ปีที่แล้ว +6

    1일 1영상 정말 너무 감사합니다~ 모카 화이팅

  • @TheYongshin
    @TheYongshin ปีที่แล้ว +2

    하이브리드 모델 처음 시승기 보는 듯 하네요. 산타페도 빨리 시승 가능하면 좋겠어요.
    23:44 뜻밖의 스테레오 테스트 네요. 소리가 왼쪽에서 오른쪽으로 이동 하는 군요.ㅋ

  • @Winter_snow..
    @Winter_snow.. ปีที่แล้ว +4

    김한용 기자님 오늘도 잘 보았습니다. 근데 이게 꼭 트집을 잡으려는 거는 아닌데 잘못 말씀해주신(소렌토를 싼타페로 말씀하시는 등) 멘트는 자막으로라도 수정을 해주셨으면 좀더 멋진 모카가 될 것 같아요. 가끔 보면 멘트와 자막이 어긋나는 경우도 있더라구요.
    물론 검수를 안하시는 것은 아니겠지만 우리 독자분들을 위해 또 새로 오시는 뉴~구독자분들을 위해서라도 쪼끔만 더 신경써주신다면 좀 더 완벽한 자동차 리뷰 유튜브 채널이 될 것 같습니다.
    언제나 좋은 그리고 유익한 영상 만들어 주시는 김한용 기자님 외 모카 직원분들께 감사하다는 인사를 전합니다ㅎ

  • @김효원-y4u
    @김효원-y4u ปีที่แล้ว +2

    모하비 관련 정보도 부탁드립니다
    앞으로 어떤 모습으로 발전할 수 있을까요? 현재의 모습으로는 단종될것 같은 느낌인데요 😅 아쉬움이

  • @memores-t7s
    @memores-t7s ปีที่แล้ว +2

    디자인과 옵션만 번지를 하지 쏘하는 그 전세대부터 뒷자석 멀미 장난아니여서 차라리 디젤이 더 좋음

  • @pankis01
    @pankis01 ปีที่แล้ว +18

    진짜 세세한 부분까지 꼼꼼한 리뷰!!

  • @TV-qf6fv
    @TV-qf6fv ปีที่แล้ว +1

    02:30 초에 한용님께서 산타페라고 말씀은 하시지만 자료화면은 쏘렌토가 나오네요..

  • @벅준-x1x
    @벅준-x1x ปีที่แล้ว

    영상 초반부에 쏘렌토를 자꾸 '싼타페'로 잘못 말씀하시네요. 김한용님이야 헷갈려서 그럴수도 있다고 치지만
    현장에서 촬영하는 분이나, 편집하면서 자막 넣는 분까지 이걸 캐치하지 못했다는 건 문제가 있어 보입니다.

  • @크크선당
    @크크선당 ปีที่แล้ว +52

    중요한건 한용님이 최초로 밝혀주신 쏘렌토 하이브리드 오일증가(가솔린혼유)가 아직도 개선이 안됐다는 겁니다. 치명적인 결함인데 현대기아에서 아직도 해결 못하고 있습니다.

    • @박크리스-v5h
      @박크리스-v5h ปีที่แล้ว +21

      일본에서 이미 오래전에 같은 문제로 버린 터보와 하이브리드 조합.

    • @크크선당
      @크크선당 ปีที่แล้ว +1

      @@박크리스-v5h 혼다하이브리드가 그런일이 있어서 대규모 리콜했었죠. 근데 현대기아 병신들은 ecu소프트웨어 업데이트하고 해결못하고 끝냄. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃김

    • @브루스-w2e
      @브루스-w2e ปีที่แล้ว +1

      그러니깐요 해결은 않하고 계속 신차 출시하는 이새끼들.. 내차 니로도 오일증가 ㄷㄷ

    • @sl9255
      @sl9255 ปีที่แล้ว +14

      엔진오일 증가 이슈는 현기만의 문제가 아님 그리고 김한용이 최초로 밝힌 것도 아니고

    • @user-mj9sk6ej9y
      @user-mj9sk6ej9y ปีที่แล้ว +6

      먼 최초임 예전 나왔던 문제인데 ㅋ

  • @fantavii
    @fantavii ปีที่แล้ว +3

    전기만으로 제법 갈정도로 배터리가 있다면 입력부만 추가하면 플러그인도 되는거 아닌가..

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 ปีที่แล้ว

      안팔리니까 안팝니다. 전기차랑 가격간섭도 크고요. 다만 그랜져 플러그인 관련해서 루머가 돌더라고요

  • @압둘라99
    @압둘라99 ปีที่แล้ว +1

    벌써 페이스리프트 awd/4wd 기어 오류 남
    단순한 전기 배선 첩촉 불량 이지만.... 기아는 품질 신경좀 써줬으면은 좋겠음

  • @loading3739
    @loading3739 ปีที่แล้ว +162

    5인승이 낫지. 6인승과 7인승의 3열은 대부분의 경우 불필요하고 그냥 접고 다니는 짐일 뿐.

    • @이름-k2d8m
      @이름-k2d8m ปีที่แล้ว +10

      ㄹㅇ

    • @퐝퐝-c1r
      @퐝퐝-c1r ปีที่แล้ว +15

      ㅇㅈ!! 싼타페 쏘렌토 6~7인승 한다 하여도 3열 안타요 요즘 비혼주의 있고 기혼이여도 애 한명 낳을까 말까 인데 그래도 애 한명 낳아도 3인 가족인데 차라리 쏘렌토 5인승이 낫죠..

    • @shy9981
      @shy9981 ปีที่แล้ว +86

      6인으로 하고 4인승용으로 타고다닐 목적입니다 ㅎ
      독립시트를 좋아해서요

    • @ilililjij2370
      @ilililjij2370 ปีที่แล้ว +36

      유아들은 3열 쾌적하고 오히려 애들 다리사이즈에 딱맞고 컴포트해요. 애들도 자기 독립공간으로 썩 좋아하고. 아이 한둘 있는 집에서 어느날 할머니할아버지까지 모신다하면 얼마든지 6,7명 편안하게 탑승이돼요.

    • @dragonb.8206
      @dragonb.8206 ปีที่แล้ว +12

      사람마다다름

  • @yuja119
    @yuja119 ปีที่แล้ว +3

    깜빡이가 led인데 할로겐처럼 서서히 꺼지네요

  • @rain-km5ic
    @rain-km5ic ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토 디자인 너무 이쁘다. . 더뉴산타페 타는데 팔고 갈아타고 싶다 ㅠㅠ 대기시간만 짧으면

  • @kibumkim5059
    @kibumkim5059 ปีที่แล้ว +1

    2:40 소렌토를 산타페로....

  • @mooolgae
    @mooolgae ปีที่แล้ว +10

    10:16 5인승 쏘렌토 차주 눈물을 흘리며 좋아요 두번 누르고 갑니다...

    • @JJs0221
      @JJs0221 ปีที่แล้ว +1

      두번 누르면 취소 아잉교? ㅋㅋ

    • @키에에엑
      @키에에엑 ปีที่แล้ว

      @@JJs0221 ㅋㅋㅋ

  • @oldhiphopwhat
    @oldhiphopwhat ปีที่แล้ว +1

    27:44 뒷자석... 요런거는 쫌...정신차리고 잘 체크합시다

  • @rekyu9971
    @rekyu9971 ปีที่แล้ว +2

    이왕 야간주행이였으면 헤드라이트 밝기 성능좀 보여주지 아쉽네요😢

  • @유교보이-o3i
    @유교보이-o3i ปีที่แล้ว

    네비좀 바꿔줬으면.. 티맵을 넣어주던지.. 다른건 아주 가끔 쓰니까 없어도 상관없는데 네비는 자주 쓰는건데 너무 촌스러움

  • @doodo88
    @doodo88 ปีที่แล้ว +2

    3열 추천 이유가 뭘까요? 윗분말처럼 트렁크공간도 적어지고 접고만 다닐거같은데😅

    • @비틀윙
      @비틀윙 6 หลายเดือนก่อน

      쓰잘떼기없는걸 추천하는걸 보고 당황했음

  • @ja7217
    @ja7217 หลายเดือนก่อน +1

    18인치밖에 선택못하는게 가장 아쉽네 ㅠ

  • @07eeai
    @07eeai 26 วันที่ผ่านมา

    7인승 사려고 했는데, 6인승이 좋아보이긴 처음이네요.^^

  • @헬로우윤
    @헬로우윤 ปีที่แล้ว +1

    5인승 쏘렌토는 사는 이유가 없지 않나? 하시는데
    정말 몰라서 물어봅니다.
    왜 그런가요?
    전 일부로 5인승 샀는데?ㅎ

  • @user-pyl17dsli40wgn
    @user-pyl17dsli40wgn ปีที่แล้ว +1

    후방 턴시그널이 LED인데도 꺼질 때는 스르륵 꺼지네요

  • @azabyo0124
    @azabyo0124 ปีที่แล้ว +3

    현대 기아 엔진오일 먹고 증가는 해결됬나 ㅋㅋ

  • @황가드-e9v
    @황가드-e9v ปีที่แล้ว +91

    이전 소렝이가 너무 첫사랑급 디자인...

    • @Apex12097
      @Apex12097 ปีที่แล้ว +3

      잊을 수가 없엉...

    • @taek1205
      @taek1205 ปีที่แล้ว

      저는 3세대 쏘렌토가 더 좋네요...

    • @MA-ue6cz
      @MA-ue6cz ปีที่แล้ว

      거거서 거기 아닌가요?
      페이스리프트

    • @lightstar1648
      @lightstar1648 ปีที่แล้ว

      진짜 헤드라이트 마음에 들었었는데

    • @awesome3350
      @awesome3350 ปีที่แล้ว +16

      난 이번에 나온게 훨씬 더 이쁜데 ㅋㅋㅋ

  • @-WXYZ-
    @-WXYZ- ปีที่แล้ว

    후카 디자인은 변화가 없네요. 바디 컬러하고 같이 가거나 바디 하고 일체형으로 깔끔하게 만들수 없을까요.

  • @Nicknameplzz
    @Nicknameplzz ปีที่แล้ว

    옵션 어떻게 선택하는게 좋을지 영상도 찍어서 올려주세요!

  • @raba7086
    @raba7086 10 หลายเดือนก่อน

    구독자입니다 동영상 잘 보고 있습니다~~
    쏘렌토 구매 예정인데 4륜 옵션 넣어야될지 고민입니다 전문가의 답변이 도움이 될거같아서 질문드립니다~~ 하이브리드구매 예정입니다
    감기조심하세요~~^^

  • @jmw1199
    @jmw1199 ปีที่แล้ว

    한용님이 이전에 아이와차님과 진행하신 카시트 영상 보시면 3열은 인명 안전테스트가 없다고 말씀하셔서 3열은 사람 태우는곳이 아니라고 생각하고 있습니다.

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    아반떼세단도가능.

  • @문영희-f7x
    @문영희-f7x ปีที่แล้ว

    감사합니다
    저도 실제로 보고 왔는데 넘 이쁘더라구요(흰색,그래비티)
    제차면 좋겠네요^^

  • @그사람-x3l
    @그사람-x3l ปีที่แล้ว +2

    저도 5인승 타고다니는데 한용형이 저런 말씀 하셔서 뜩음 했지만 댓글 보고 안도하고 갑니다😅

    • @오늘은빵식
      @오늘은빵식 11 หลายเดือนก่อน

      5인승이 출고 70퍼 입니다

  • @squemi6614
    @squemi6614 9 หลายเดือนก่อน

    2:31 기존의 쏘렌토사진을 띄우면서 싼타페라고 말씀하셨어요^^;;;;;;

  • @move7830
    @move7830 ปีที่แล้ว

    5:10 헐 ... 요즘 차는 틴팅 진하게 해도 뒤에 다 보여서 코도 못 파고 뽀뽀도 못하겠네요

  • @younseokhwang6841
    @younseokhwang6841 ปีที่แล้ว +4

    저는 하브 4400에 계약했습니다.
    취등록세 차량인도까지 4680
    왜 유튜버들은 죄다 5000이상으로 박아버리는지 ㅋ
    깡통이냐구요? 아닙니다.
    노블레스 7인승, 스타일, 드라이브 와이즈 넣었습니다.

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    🌃 시승

  • @minsabuji
    @minsabuji ปีที่แล้ว

    2:34초... "기존에 싼타페는 이렇고..." 에서... "기존의 싼타페" 가 아니라 "기존의 쏘렌토"가 맞네요. 말하는 사람은 잠시 착각을 해서 녹음 했더라도 자막은.... ^^ 수정 부탁드려요. 2:47초에도 싼타페가 아니라 쏘렌토이구요.

  • @개발용-v5r
    @개발용-v5r ปีที่แล้ว +8

    2020년에 하브 4륜 썬루프 제외한 풀옵션 샀을 때가 4400인가? 4500이었는데 3년만에 천만원이나 오른 미친 현실….
    오일증가 이슈 터지자마자 급발진에 대한 불안함과 셋째자녀가 생겨서 포드 익스플로러 플래티넘으로 기변함.
    급발진 걱정 안 해도 되서 현재 익스플로러를 너무 편안하게 잘 타고 있음. 역시 마음이 편안해야 함.
    흉기차는 급발진의 불안함 때문에 카니발은 처음부터 생각도 안 함

    • @prismkk
      @prismkk ปีที่แล้ว +7

      급발진에 대한 걱정 ㅋㅋㅋ

    • @이상훈-j3t
      @이상훈-j3t ปีที่แล้ว +1

      외제차는 6년지나야 아씨발 내가 왜 외제차삿지? 라고 생각합니다

    • @개발용-v5r
      @개발용-v5r ปีที่แล้ว

      @@이상훈-j3t 그렇다고 하더라고요. 경험이 있으신가요? 구체적으로 겪으신 사례 좀 알려주세요.
      지금 상황에서는 월 실수령액이 795만원이라 그렇게 제가 쪼들리는 카푸어들과는 달라서 괜찮을걸로 예상되거든요

    • @이상훈-j3t
      @이상훈-j3t 11 หลายเดือนก่อน

      @@개발용-v5r 본네트열어보시면 외제차는 부품들이 많이서 꽉꽉차서 손넣을공간이없어 자칫하면 산소센서같이. 하나 갈아도 엔진을 내려야하는경우도 많음 손이 안들어가서 그럼엔진내리면 300부터시작함 30만원짜리 교환할라고 엔진을 내려야함 외제차는 그런경우가많음

  • @DO_DODO
    @DO_DODO ปีที่แล้ว

    개인적으로 기존쏘렌토1등, 2등은 산타페...3등이... 그래도 셋중에서 그렇다는거지 전체적으로는 엄청 이쁜편같네용

  • @tv-kg8to
    @tv-kg8to ปีที่แล้ว

    1월 출고 받앗는데 기다릴껄 그랬네요..ㅜ

  • @김민호-d1l
    @김민호-d1l ปีที่แล้ว

    비오는날 썬룹 틸딩시 물이 세나요???

  • @레오-n8l
    @레오-n8l ปีที่แล้ว +8

    싼타페가 좀더 suv에 잘 어울리는듯... 어째든 노출이 많음 그냥 저냥 익숙해지니깐요. 전 싼타페 한표.!😊

  • @munnyahn
    @munnyahn ปีที่แล้ว

    삼성도 스마트폰으로 전환할 때 소프트웨어가 너무 뒤떨어졌었죠. 제조업이라는 한계를 어서 기아가 벗어나야 할듯하네요.

  • @bigwolf2187
    @bigwolf2187 ปีที่แล้ว +1

    영상초반에 자꾸 싼타페라고 하시는데 쏘렌토 아닌가요?ㅜㅠ

  • @쑤뇽이
    @쑤뇽이 ปีที่แล้ว +3

    5인승이좋지요
    뒷좌석태울일이 없는사람들은ㅎ
    사람마다 선택여지가 다르니
    본인상황에맞게
    2인 가족인 저는5인승 좋습니다

    • @퐝퐝-c1r
      @퐝퐝-c1r ปีที่แล้ว

      3인 가족인 5인승 만족합니다 짐 많이 넣어야 하니까요!!

    • @쑤뇽이
      @쑤뇽이 ปีที่แล้ว

      @@퐝퐝-c1r ㅎㅎ네
      2열좌석도
      대리기사님 핸들잡으실때나
      앉아보네요ㅎ

  • @KevinKim-f1g
    @KevinKim-f1g ปีที่แล้ว

    2:33 쏘렌토를 싼타페라고 말하네요;;

  • @tripmaker28
    @tripmaker28 5 หลายเดือนก่อน

    BYD 블래이드 배터리로 바꾸면 나아지겠네요.

  • @개울-m3w
    @개울-m3w ปีที่แล้ว +3

    아무리 봐도 디지인은 기존게 훨 나은거 같음...

  • @오덕-d9t
    @오덕-d9t ปีที่แล้ว

    러기지 스크린 따로파는건 좀 선넘네여...

  • @wistb
    @wistb ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토를 옆에 새워두고 자꾸 싼타페라 하시면 곤란합니다~ㅋㅋㅋ

  • @chois7846
    @chois7846 ปีที่แล้ว +2

    5천이나 받을 차인가

  • @신동이-f1g
    @신동이-f1g ปีที่แล้ว

    이차 하이브리드 지금 예약하면 대기 얼마나 있다 받을까요??이쁜데 너무 늦게 알았네요..ㅎㅎ

  • @ssangmr5706
    @ssangmr5706 ปีที่แล้ว +1

    케딜락디자인 어설프게 모방한 앞면...?

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f หลายเดือนก่อน +1

    기아신형쏘렌토

  • @Donglelee86
    @Donglelee86 ปีที่แล้ว

    2:35 2:48 기존 싼타페가 아니라 쏘렌토 아닙니까 ㅎㅎ

  • @ChanjehSaung
    @ChanjehSaung ปีที่แล้ว

    이건 쫌 부럽네... 어쩔 수 없네요.ㅋ uwb 아이폰까지 사용가능하다니...

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k ปีที่แล้ว

    늦었지만 영상잘보고갑니다
    구형은 구형그랜드체로키 신형은 구형 캐딜락 디자인 이뻐요 영상잘보고갑니다

  • @고인물-g5w
    @고인물-g5w ปีที่แล้ว +1

    주행이랑2열 탑승느낌은 쏘렌토 승입니다.
    싼타페 너무 무르고 쏘렌토보다 높아서 2열 조금만타면 멀미납니다.

  • @최돈철-j5b
    @최돈철-j5b ปีที่แล้ว

    감사합니다 🎉

  • @sangjung83
    @sangjung83 ปีที่แล้ว

    오늘...쏘렌토 하이브리드 가는거 봤는데.. 이쁘더라구요~따라가고 싶었지만...ㅠ

  • @bch2825
    @bch2825 ปีที่แล้ว

    싼타페는 페리 들어가면 완성 될듯... 더이상 내연기관에 투자도 안할꺼고 현재 플렛폼에 업그레이드만 할꺼고... 어차피 현재 쏘렌토페리나 싼타페풀체인지나 동일 플렛폼이고 부품도 많이 공유하기 때문에 쏘렌토 페리 부품보다 싼타페 풀체인지 부품이 훨씬 좋긴하나 공유되는 싼타페 부품 가져다 쓰면 그만일듯.. 그럼 진짜 둘의 차이는 진짜 6인승 기준으로 3열과 파썬인듯...

  • @NaSaNaSu-g4v
    @NaSaNaSu-g4v ปีที่แล้ว

    2분30초 쯤...오류있어요..수정 좀..

  • @이경민-j5i
    @이경민-j5i ปีที่แล้ว +1

    아기없는 3인가족이 탈 거라 5인승 생각하고 있었는데 6인승이 나으려나요?

    • @이경민-j5i
      @이경민-j5i ปีที่แล้ว

      @@sano6272 독립시트는 마음에 드는데 3열이 정말 평생 필요할 것 같지 않아 고민했는데 뒷자석 만족도가 매우 높군요
      답변 감사합니다.

    • @오늘은빵식
      @오늘은빵식 11 หลายเดือนก่อน

      @@이경민-j5i어떤거 하셧나요??

  • @zzi577
    @zzi577 ปีที่แล้ว +1

    이쁘네…

  • @2380duke
    @2380duke ปีที่แล้ว +1

    2:33초 부근 기존 산타페라고 하시는데 오류인거 같네요 기존 '소렌토'라고 수정 필요해 보입니다.

  • @sunghoim4161
    @sunghoim4161 16 วันที่ผ่านมา

    일부러 1년전 영상을 찾았어요. 친구가 소렌토 하이브리드 4륜구동 풀옵션을 5000을 더 주고 1년전에 사서 14000정도 탔는데 연비가 12.9 !!
    깜짝 놀래서 이차 하이브리드 맞냐고 몇번 물어 봤는데 차를 잘 모르는 친구 왈 "이차 연비 원래 안좋아" 하드군요......
    뭐가 문제일까요 연비가 거짓인가요? 이친구가 차를 잘 못타는 걸까요? 아니면 하이브리드 시스템이 애초 불량인 차량일까요?
    진짜 궁금합니다.
    참고로 저는 도요타 라브4하이브리드, 딸은 스포티지 하이브리드, 아내는 모닝 타고 다니는데 모두다 연비가 대체로 훌륭합니다.

  • @이진영-w6m
    @이진영-w6m ปีที่แล้ว

    하이브리드사륜은 저공해차량인정 못 받아, 세금혜탁은 없지만, 공용주차장 할인 혜택읁되나요?

  • @별놈심
    @별놈심 ปีที่แล้ว

    트렁크 짐정리 잘해놓지 않으면 3열시트 안펴고 그냥 낑겨타져

  • @다루라라
    @다루라라 ปีที่แล้ว +2

    너무비싸요

  • @허당헌터고수
    @허당헌터고수 ปีที่แล้ว

    어제 울아파트 왔는데 나왔더군
    디자인좋던데요

  • @zoocube3430
    @zoocube3430 ปีที่แล้ว +5

    이번 페이스리프트에서 스티어링휠 그립감지가 들어가지 않은 게 너무나 치명적이네요.... 기능성을 떠나, 산타페 보다 한세대 처지는 이미지로 각인되고 말았죠...

    • @타이슨군
      @타이슨군 ปีที่แล้ว +1

      그것참 심각한 부분입니다 차급을 아래로 보는거같아요

    • @Y프란시스코
      @Y프란시스코 ปีที่แล้ว +2

      개선되었다고는 하지만 장거리 주행시 차이가 많이 나는 옵션입니다. 싼타페는 그냥 기본에 들어갔어요. 이 악물고 디자인으로 쉴드치는건 소비자를 호구로 보는거죠. 싼맛에 타게 가격이나 내리던가.

    • @타이슨군
      @타이슨군 ปีที่แล้ว +1

      @@Y프란시스코 풀옵 5천이 넘는차가 얼마나 원가절감을 했는지... 진짜 ㅈ같네요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 ปีที่แล้ว

      @@타이슨군 자동차 비교는 깡통가로 하는게 정확함. 풀옵 5천이라고 5천짜리 품질이 아니예요 시작가 3천 후반짜리 품질이지

  • @어부-x8x
    @어부-x8x 11 หลายเดือนก่อน

    이번 쏘렌토vs싼타페 저는 싼타페가 훨씬더 맘에들지만 살돈이없어요 🥹
    SUV는 무조껀 덩치가 커야된다고 생각합니다

  • @tv-ir3ys
    @tv-ir3ys ปีที่แล้ว

    조수석에서도 디스플레이화면이 잘보이나요?

  • @neiyanlee3952
    @neiyanlee3952 3 หลายเดือนก่อน

    기름응 가득 넣으면 이라고만 얘기하고 기름을 가득 넣으몈 얼마돈이 드는지는 왜 다들 얘기를 안해주나요
    연비 전기차 보는 사람들은 유지비가 엄청 중요한데 말이죠

  • @fullmetalsonics9101
    @fullmetalsonics9101 ปีที่แล้ว +16

    기아의 위기감으로 시승을 요청한 느낌이 강한 리뷰네요...

    • @쏘닉-v6m
      @쏘닉-v6m ปีที่แล้ว +3

      하든지 말든지 그냥 보고 정보얻어가면되죠ㅋㅋ

    • @dragonb.8206
      @dragonb.8206 ปีที่แล้ว +3

      딱히ㅋㅋ

  • @타이슨군
    @타이슨군 ปีที่แล้ว +1

    뒤에 라이트도 턴시그널 해줄법도했는데....하

    • @high_yeop
      @high_yeop ปีที่แล้ว

      세로로 만들어놔서 힘들어하는거같은데 좋은 아이디어 제출해보세여 ㅎ

    • @타이슨군
      @타이슨군 ปีที่แล้ว

      @@high_yeop 말같지도않은소리하고있네

  • @mathewlee0420
    @mathewlee0420 ปีที่แล้ว

    기존 싼타페 영상이 잘못됐어요. 대사가 틀린건가.
    기존 쏘렌토를 싼타페라고 한듯..

  • @deus-r8u
    @deus-r8u ปีที่แล้ว +48

    2:47 기존 산타페 -> 기존 소렌토 !

  • @Seoooyy
    @Seoooyy ปีที่แล้ว +24

    진짜 쏘랭이는 실물로 봐야합니다... 정말 예뻐요

    • @ZillaGO
      @ZillaGO 19 วันที่ผ่านมา

      다똑같이생김 카니발 k8 페리스포티지 소렌토 개식상