ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
วันนี้ ผมเป็นมือใหม่ใช้เลี่อยยนต์ แต่ไม่รู้ปรับคาบู เครื่องไม่แรง เหนื่อยใจมาก เลียมาค้นหาคลิบวิธีปรับดู เจอคลิบของพี่อะธิบายได้ดีมาก วันพรุ่งนี้จะลองปรับใช้ดู ขอบคุณพี่ครับที่แนะนำสิ่งดีๆนี้
ครับผมเป็นแนวทางครับ แต่เครื่องยนต์แต่ละรุ่นแต่ละตัวเครื่องใหม่เครื่องเก่า จะปรับแตกต่างกันนะครับ แต่ก็ไม่มากเท่าไหร่นิดหน่อยครับ
ได้รับความรู้ ความเข้าใจอย่างมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันนะครับที่เข้ามารับชม
หลังจากดูคลิปของคุณ ผมนำวิธีจูนน้ำมันกับอากาศ กับเลื่อยยนต์ตัวใหม่ที่มีอาการเร่งไม่ขึ้นแล้วสามารถใช้งานได้เลยครับ เพราะวิธีการอธิบายของคุณเข้าใจง่าย ขอชื่นชมว่า เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณเด้อ.อาจารย์ความรู้นี้
ขอบคุณเช่นกันครับที่ติดตามรับชม
เว้าเข้าไจดีมากขอบคุนหลายๆ
ด้วยความยินดีครับมีอะไรเราก็แบ่งปันกันครับ
ผมมือใหม่อีกคนหนึ่งเอา นิวเวฟ7800ชุปเปอร์เอสมาตอนแรกตันครับไม่รู้จะทำยังไงปรับจูนยังไงเครื่องก็ติดยาก กว่าจะมาเจอช่องพี่ก็เครียดอยู่ช่วงหนึ่งแต่พอได้ลองทำตามวิธีและแนวทางของพี่ตอนนี้เริ่มจะเป็นช่างแล้วครับ ขอบคุณความรู้ แนวทางดีๆ ทำคลิปดีๆแบบนี้ไปนานๆนะครับ
สุดยอดเลยครับผมได้ยินแบบนี้ผมรู้สึกภูมิใจตัวเองมากเลยขอบคุณครับ
ได้ประโชยน์มากครับ พี่ ผมใช้แนวทางของพี่ จูนคาร์บู Kanto cs2000e ตอนแรกเสียงเครื่องก็ ดัง....ว้อดๆ ไปมา ผมพอจับทางได้ใช้เวลาลองปรับไม่เกิน 20 นาที ในการ ลองฟังและทดสอบตัดไม้ดูครับ FC ครับผม ขอให้ทำคลิปดีๆ ออกมาอีกครับผม
สุดยอดไปเลยครับก็ขอขอบคุณที่คอยติดตามรับชมผมก็จะพยายามทำคลิปดีๆลงเรื่อยๆครับ
มือใหม่ครับขอบคุณครับ คุณ ครู ผมติดตามมาตลอดครับชอบมากครับ
ขอบคุณนะครับที่รับชมด้วยดีเสมอมา
ขอบคุณที่ออกคริบมาให้เบิ่งครับ เป็นความฮู้ที่ดีหลายครับ
ครับผมเพื่อเป็นแนวทางนะครับ
ขอบคุณในข้อมูลครับ
ยินดีแบ่งปันครับ
ขอบใจหลายเด้อที่บ่อแพงความรู้
ขอบคุณคือกันครับ
ขอบคุนหลายเด้อที่ให่ความรู้
ด้วยความยินดีครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณหลายๆอ้าย บ่มีควมฮู่เกี่ยวกับเรื่องนี้พอน้อย เบิ่งช่องอ้ายผมซ่อมเครื่องใช้เองได้เฉยเลย555
ยินดีด้วยครับสุดยอดเลยครับ ขอบคุณด้วยครับที่ติดตามรับชมเด้อ
ผมกะคือกันครับเอาเครื่องไปหาช่างได๋กะบ่มีคนรับซ่อม กะได้คลิปของเรานี่หละเป็นอาจารย์สอนจนซ่อมเองได้แล้วครับ บ่ง้อซ่างอีกแล้ว
ส๊วดยอดคับจารย์ ของแท้ต้องแบบนี้อธิบายแบบบ้านๆเข้าใจง่าย เป็นกันเองมากๆคับ อย่าลืมลงคลิปบ่อยๆนะคับติดตามอยู่คับ
ขอบคุณครับผมผมจะพยายามหาคลิปวีดีโอลงเรื่อยๆครับอันไหนที่เห็นว่ามันมีประโยชน์ต่อพี่น้องเราผมก็จะลงทันทีครับ
มีเบอร์โทมั้ยคับ เผื่อจะโทสอบถามถ้าเจอปัญหาที่แก้ไม่ตก อาการที่ดูในคลิปนี้ผมเสียเงินไปหลายบาท ช่างเฮงซวยๆๆๆๆๆ แทนที่จะแก้แล้วดีขึ้น กลับมาแย้กว่าเดิมเสียอีก ร้านอย่างใหญ่โต
ถ้าคุยกันทางโทรศัพท์มันก็จะไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่ครับไม่เหมือนดูคลิปวีดีโอที่ผมลงให้ดูเราดูในคลิปตรงไหนเราไม่เข้าใจเราก็ Replay ย้อนดูได้เพราะผมลงคลิปก้อจะค่อนข้างละเอียดพอสมควร เอาเป็นว่าถ้าอยากรู้เรื่องไหนก็ comment มานะครับเดี๋ยวผมจะลงให้ดู
ขอบคุณครับ
อาจาร คับ ขอเบอร์โทรได้ป่าวคับ
ฟังเจ้าพูดเข้าใจง่ายกว่าช่างพูดอีกคนพูดเเล้วทำจริงเห็นจริง เเจ่ผมฟังง่ายๆม่วนหลาย
ขอบคุณครับผม
ผมมือใหม่.เพิ่งเล่นเลื่อยยนต์.ผมใช ้stihl070.ลองทำตามที่แนะนำ.เครื่องแรงดีขึ้นครับ.ติดตามมาตลอด.ดี.ชอบ.ให้ความรู้คนบ้านนอกใด้มากเลยครับ
ด้วยความยินดีครับผมและขอบคุณมากๆครับที่ขอติดตามรับชม
ได้ประโยชน์มากคับ
เก่งมากครับท่านอาจารย์ สุดยอดครับ
พอทำได้นิดหน่อยครับผม
ขอบคุณครับ ทำตามแล้วเร่งได้ดีครับ🙂😀
สุดยอดเลยครับ
มีความรู้ดีหลายครับอ้าย
ด้วยความยินดี ครับ
ขอบคุณครับไม่มีอจผมคงจะบ่มีโอกาสได้เล่นเลื่อยยนต์เลยบ่กล้าแม้แต่จับเลื่อยได้พบครูดี อาจ.ดีสุดยอดครีบ
เป็นอะไรที่ทำได้ทุกคนครับไม่น่ากลัวเลยครับถ้าเรารู้เทคนิคและการใช้งาน
Fc..เด้อติดตาม ได้ความรู้ดี
@@pricha2520youtube ขอเบอร์โทรแน่
ถามอนาจาร เบนโต๊ะไฟบ่อ ออก เปลี่ยนคอย มาสามโตแล้ว จานแม่กะเปลี่ยนแล้ว ไฟยังบ่อ ออก เฮดแนวได ขอความรู้แน จาร..
ติดตามทุกคลิปเลยครับผม
ขอบคุณหลายๆเด้อครับ
เร่งรอบต้นๆ วอด แต่รอบปลายลึกมาก เป็นเพราะอะไรคับ
มันก็อยู่ที่ระบบคาบูนั่นแหละครับแต่ถ้าปรับยังไงก็ไม่นิ่งหรือไม่ไปตามมือก็เช็คระบบแรงอัดครับ
เจ๋ง เจ๋งครับ สุดยอด เข้าใจง่าย ดำเนินการไปตลอดครับ
ก๊าบบบบบ
ขอบคุณคับ
ด้วยความยินดีครับผม
สปิงชุดสตาร์ทหักจักบาทอาจารเครื่องโมนิเซ้น5200
ทักไลน์มาเบอร์นี้นะครับ 092-539-1004
Fc คับ
ได้ความรู้เยอะครับพี่ จากลาว
ขอบคุณครับที่ติดตามรับชม ผมมีญาติพี่น้องอยู่ที่ลาวเยอะมากเลยครับ น่าจะตั้งหมู่บ้านได้เลยมั้ง
สุดยอดเลยครับข่าง
ก็ทำได้นิดๆหน่อยๆครับ
สุดยอดใบอ่อน เลยครับอ้าย
😄😄😀😀😀🤗🤗🤗😁😁😁😃😃😃
ขอบคุณ
มีความรู้ครับ ถึงแม้ว่าฟังไม่เข้าใจทุกคำก็ตาม
ขอบคุณนะครับที่ติดตามรับชมและขออภัยด้วยนะครับผมไม่ถนัดภาษากลางครับ
ที่ท่านใช้อยู่เป็นเครื่องยี่ห้ออะไรครับ แล้วถ้าจะซื้อมาใช้ยี่ห้อใหนดีครับ แบบใช้ง่ายไม่เสียจุกจิกนะครับ
เครื่องที่ผมใช้อยู่เป็นเครื่องของจีนแดงครับไม่ค่อยดีเท่าไหร่แต่ก็ใช้ได้ ถ้าจะให้ผมแนะนำผมแนะนำให้ใช้ของยี่ห้อสตีลครับ ตอนนี้ราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับอยู่ที่ 6,000 กว่าบาท
@@pricha2520youtube ผมซื้อhusqwana120มาคับยังบ่ทั่นได้ใช่เลยมันสิดีบ่ละไคซะเอาstihlกะแล้วถ้าจังได๋สิลองใช่เบิ่งแล้วดีบ่ดีจังได๋สิขอคำปรึกษาแน่เด้อคับ(บ่เคยใช่เลื่อยเครืองจักเทือครังแรก)😁😁😁
ถ้าบ่เคยใช้เลื่อยเครื่องมาก่อน น่าจะเอาของยี่ห้อ steel นะ ถ้าเป็นของยี่ห้ออื่นหรือของจีนแดง ใช้ไปโดนๆ ปัญหา เยอะคนข้างจุกจิกหลายเด้อ
@@pricha2520youtube ขอบคุณคับได้ซื้อมาแล้วลองเบิ้งก่อนเนอะอ้ายถ้าปัญหาจุกจิกหลายกะถามเจ้านั่นแล้ว😁😁😁
ด้วยความยินดีครับผม แต่เครื่องใหม่ๆช่วงแรกๆก็ไม่มีปัญหาหรอกครับพอใช้ไปนานๆสักพักถึงจะเจอปัญหา
เลื่อยกินน้ำมันตั้งแบบไดครับ ตัดต้นไม้บ่ใหญ่ตัดต้นลำใยในสวน ต้นน้อยๆกะตัดบ่แล้วน้ำมันหมดเร็ว มีวิธีแก้บ่ครับ
มันจะมีตัวปรับน้ำมันอยู่ตรงคาบูนะครับ เขาเรียกว่าตัวปรับน้ำมันแบบหยาบและแบบละเอียดให้เราตั้งไปที่ค่ามาตรฐานคือปกติ จะสามารถเซฟน้ำมันได้เยอะพอสมควรคือประหยัดลง แต่จะมีข้อเสียอยู่ คือ่เครื่องจะไม่ค่อยแรง สักเท่าไหร่
โซ่บ่ดีก่าครับผมใช้โซ่ติดเครื่อง ตัดไม้มะขามต้นประมาณหน้าพัดลมได้สามท่อนหมดไปลิตร พอเปลี่ยนโซ่สตีล น้ำมันลิตรตัดได้เกือบหมดต้น
ครับผมโซ่เลื่อยนี่มันก็มีส่วนมากๆเลย รายการตัดไม้จะดีหรือไม่ดีอันนี้ เรื่องจริง ครับผม
คาบูแบบนี้ มีแต่น้ำมันอย่างเดียวครับ บ่มแม่นโตจูนอากาศ สองโตคือLคือจูนรอบเดินเบา H คือจูนรอบเดินเครื่อง รอบสูง
ถูกต้องแล้วครับถ้าพูดตามหลักวิชาการแต่ผมยกตัวอย่างตามหลักวิชาบ้านนอกครับผมจะเรียกตัวน้ำมันกับตัวอากาศถ้าจะเรียกตามวิชาการเขาก็เรียกว่าตัวน้ำมันแบบละเอียดและตัวน้ำมันแบบหยาบ
ถูกต้องครับ
พฤษภา ปันพุก...ขอบคุณนะครับมีอะไรก็แบ่งปันเพื่อนๆสมาชิกของเราได้นะครับ และขอบคุณอีกครั้งสำหรับความรู้ที่แนะนำนะครับผม ด้วยความยินดีมากเลยครับ
ชอบครับ. ตรงๆลูกทุ่งๆเข้าใจง่ายดี. แต่จะฟังยากหน่อย. ภาษาอิสานยังไม่ค่อยแข็งแรงครับ
555555!! ครับ OK ครับเดี๋ยวถ้าทำคลิปหน้าผมจะพยายามผสมภาษาไทยลงไปด้วยเพื่อความเข้าใจง่ายขึ้นครับ
สวัสดีครับอาจารย์
สวัสดีย้อนหลังนะครับ
สุดยอดเลยครับพี่
ครับผม😊😊
เลื่อยสติล ms180 ปร้บตั้งคาบูยังใงครับ
มันจะมีแค่ตัวปรับเบาและเพิ่มขึ้นแค่นั้นเอง ครับ
สรุปคือ หมุนขวาสุดแล้ว 1 ตัวอากาศ (ขวา) หมุนกลับ 1 รอบ2 ตัวน้ำมัน (ซ้าย) หมุนกลับ 2 รอบนิวเวส 488 ของผมใช้มาสองปี ตอนนี้ เครื่องเริ่มไม่แรง บางจังหวะขณะตัดไม้โซ่หยุดๆ เดินๆ เหมือนไม่มีแรง ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ
488 เป็นเครื่องที่ซ่อมง่ายมากๆเลยนะครับ ถ้าซินข้อเหวี่ยงมันรั่วระบบแรงอัดไม่ดีมันก็จะไม่ค่อยแรงชุดเสื้อสูบแหวนลูกสูบถ้ามันหลวมมันก็ไม่แรง...
เดี๋ยวจะลองตั้งดู😊😊😊
ลองดูคลิปใหม่ๆนะครับผมจะทำละเอียดกว่าคลิปเดิมเข้าใจง่ายกว่า
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ไม่ปิดบังแก่ทุกๆคน คนใจกว้างเช่นนี้หายากครับ
ก็แบ่งปันกันไปครับขอบคุณเช่นกันนะครับที่ติดตามรับชม
ดีหลายๆเผี่อคนย่ฮู้
แบ่งปันกันครับ
ขอบคุณหลายเด้อที่เฮ็ดคลิปดีๆใหเบิ่ง ติดตามตลอด ได้ความรู้เพิ่มครับ
แน่นเปี้ยะเลยครับ
ครับ..55555..!
เครื่องฮ้อนแล้วสตาทติดยากเป็นนำหยังคับ
เลื่อยูยนต์่้ปัญหาคนข้างจุกจิกเหลือเยอะมากเลยครับ เดี๋ยวเป็นนู่นเป็นนี่ตลอด เราต้องพยายามศึกษาและเข้าใจมันให้มากที่สุด เราควรจะแก้ไขมันได้เอง เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดหรือบางทีเครื่องทำงานหนักมากมันก็รวนคือสตาร์ทไม่ติดเหมือนกัน ปล่อยให้เครื่องเย็นซักพักถอดหัวเทียนถอดกรองอากาศออกมา ปล่อยไว้ก่อนครับให้มันเย็นก่อน แล้วต่อจากนั้นให้เราเช็คไฟและระบบน้ำมันนะครับ ไฟดีน้ำมันดีเครื่องก็ติด เช็คดูหัวเทียนถ้าหัวเทียนแห้งมากคือออกเป็นสีแดงๆๆแสดงว่าน้ำมันไม่ค่อยขึ้นคาบูเท่าไหร่ ที่นี่ให้เราไปแก้ไขตรงคาร์บูครับ ่ใช้ไขควงหัวแบนไปจูนหรือตั้งคาบูน็อตตัวLอีกที ปรับให้น้ำมัน กินขึ้นมาอีก ใช้ไขควง หมุนไปทางขวา แล้วสตาร์ทเครื่องฟังเสียงดูหมุนไปด้วย ฟังดูเสียงเครื่องได้ที่แล้วก็หยุด ครับทีนี้ให้เราไปตั้ง คาบูน็อตตัวHหมุนเข้าขวาสุดให้หมดเลยครับ แล้วหมุนออกด้านซ้าย ครึ่งรอบ หรือ 1 รอบ ดูก่อนแล้วค่อยมาตั้งใหม่อีกครั้ง ลืมบอกไปอย่างนึงครับ คือก่อนที่เราจะมาตั้งคาบูตอนแรกให้เราไป ตั้งน็อตคาบูตัวTก่อนครับ คือหมุนเข้าด้านขวาเพื่อให้เครื่องสตาร์ทติดก่อน ตอนแรก พูดรวมรวมแล้วก็คือ..น็อตคาร์บูทั้ง 3 ตัวต้องตั้งรวมกัน ตั้งแล้วยังไม่ได้ผลคือสตาร์ทไม่ติดหรือว่าเครื่องยังวู๊บๆอยู่ ทีนี้ให้ เราถอดคาบูออกมา ล้างแล้วก็ิเช็กดูผ้าปั๊ม ช่องวาล์วในคาร์บูให้ละเอียด ว่ามีตรงไหนที่มัน ผิดปกติ หรือเปล่า ที่สำคัญอย่าลืมเช็คดูผ้าปั๊มคาร์บู นะครับ ถ้ามันเหี่ยวย่นหรือแข็งเกินหรือมีรอยฉีกขาด ให้เปลี่ยนใหม่เลยครับซื้อมาใส่ใหม่เลย เช็คดูระบบไฟที่หัวเทียน ถ้าไฟไม่ค่อยมาก็ซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยนใหม่ครับ และดูสายไฟ ทั้งหมดในตัวเครื่องด้วยนะครับ ไฟสวิตซ์ปิดเปิดสายไฟ และสายไฟที่เชื่อมต่อกับคอยไฟ ดูว่ามีรอยฉีกขาดหรือหลวมหรือเปล่า
@@pricha2520youtube ขอบคุณคับอธิบายได้ละเอียดดีคับ👍👍👍👍😁😁😁
ครับผมด้วยความยินดีครับ
สุภาพร โครตโสดา
😃😁😁🤗🤗😀😀😄
นิวเวหมินิตัดดีๆล่ะวูปเกิดจากสาเหตุหยังครับ เกี่ยวกับการผสมน้ำมันออโต้ลูปบ่ ผมเติมสองฝาต่อแก๊ส95ลิตรหนึ่ง
อาการวูบจริงๆมันเกิดขึ้นได้หลายสาเหตุนะครับถ้าอธิบายมันจะยาวมากเลย
สุดยอดระยิ๊บ
ครับผมจัดไป
สุดยอดครับอาจารย์
เพื่อเป็นแนวทางครับผม
ผมผึ้งเขามาดูรู้สึกดีมากๆได้ความรู้สำหลับแก้ปัญหาเลื้อยขัดข้องได้ด้วยตัวเองขอบคุณมากที่แนนำอย่างละเอียด.เอาไปเลยสามไล้
ขอถามหน่อยคับ เครื่องkanto 1700e สตาทยากมากตอนแรกแต่ถ้าติดแล้วสตาทใหม่จะง่ายหน่อยแต่ถ้าพักเครื่องประมาณ1ชั่วโมงแล้วมาสตาทใหม่ยากเหมือนเดิมต้องดึงโช๊คช่วย เป็นอย่างนี้หรือเปล่าคับ
เป็นเรื่องปรกติครับ
จานไฟรุ่นนี้ มันเสียง่ายไหมคับ
เท่าที่ผมเคยใช้มาจานไฟจะไม่ค่อยเสียนะครับส่วนมากจะเสียที่จุดอื่นก่อนทุกเครื่อง เลยก็ว่าได้
ทำได้ทุกรุ่นหรือเปล่าครับ
ทุกรุ่นครับผมแต่ละรุ่นแต่ละเครื่องจะปรับจูนต่างกันนะครับ
ขอบคุณหลายๆพ่อใหญ่...
ครับผมด้วยความยินดีเด้อ
ช่างทำไมเว่าอิสานได้ชัดเจนแท้ บ้านเพินอยู่ทางใดน้อ ผมคนขอนแก่นชอบใจภาษาเว่าแท้ๆครับ
บ้านเกิดผมเป็นคนจังหวัดโคราชครับนครราชสีมา
ดีครับให้กำลังใจครับ
เข้าใจพิ่
ที่ช่างหมุนคืนคือ แค่ 1 รอบ 1/4 ครับ ไม่ใช่รอบครึ่ง..มันไม่ถึงครึ่งแค่ 1/4 เอง
ก็กะๆเอานะครับถ้าจะเอาแบบทฤษฎีนั้นก็ว่ากันไปครับ
คือเก่งแท่ละ
บ่เก่งดอก ครับพอเฮ็ดได้
เลื่อยberala เร่งแล้วดับ..แก้ยังงัยครับ
ปัญหาของเครื่องที่สตาร์ทติดแล้วพอจะเร่งขึ้นแล้วดับ ปัญหาแบบนี้ส่วนใหญ่ที่ผมเจอบ่อยที่สุดก็จะเป็นเพราะคาบูครับ ต้องถอดคาบูออกมาล้างและใช้ลมเป่าให้สะอาดครับ เพราะบางทีอาจจะมีขี้ฝุ่นหรือละอองเศษดินเข้าไปอุดตันตรงกรองน้ำมันคาบูด้านใน ถ้าสมมุติว่าล้างคาบูแล้วก็ยังเป็นอีกเหมือนเดิม ทีนี้ก็เช็คดูผ้าปั้มในคาร์บูอีกครั้งนะครับ เพราะเครื่องเราใช้ไปนานๆผ้าปั๊มก็จะหมดสภาพเช็คดูว่าผ้าปั๊มมี รอยย่นหรือเหี่ยวหรือมีรอยขาดหรือเปล่า ถ้าพบว่าผ้าปั๊ม เหี่ยวย่นหรือมีรอยฉีกขาดให้ทำการถอดเปลี่ยนซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้เลยครับ ...ถ้าสมมุติว่าทำการเปลี่ยนใหม่แล้วหรือผ้าปั๊มยังสภาพดีอยู่หรือล้างคาบูแล้วยังเป็นอีก ..ทีนี้ก็มาดูน้ำมันครับผมแนะนำให้ใช้เป็นน้ำมันเบนซิน 95 สีแดงนะครับ และโอตาลูปที่ผสมใส่ ขอให้ใช้เกรดดีหน่อยนะครับ ยกตัวอย่างเช่น custom 2T เป็นต้น และอัตราส่วนผสมก็มีส่วนทำให้เครื่องเร่งไม่ขึ้นหรือสตาร์ทติดยากเหมือนกัน อัตราส่วนผสมของน้ำมันออโต้ลูปใช้ที่ 1 ฝาต่อน้ำมันเบนซิน 1 ถัง หรือจะพูดอีกอย่างก็คือเติมน้ำมันใส่ถังเครื่องหนึ่งครั้งต่อน้ำมันออโต้ลูป 1 ฝานั่นเอง ...ถ้าสมมุติว่าได้แก้ไขและทำตาม แบบที่ผมแนะนำข้างต้นหมดทุกอย่างแล้วก็ยังเป็นอยู่อีก..โอ้โหทีนี้ต้องพูดยาวเลยครับ เอาเป็นว่าลองทำและแก้ไขแบบที่ผมบอกข้างต้นนี้ก่อนนะครับ
@@pricha2520youtube ..ผมเพิ่งซื้อเครื่องมาใช้ครั้งแรกเลยครับวันนี้ ผมใช้น้ำมันโซฮอร์ 91..ผสออร์โตลูปแบบไม่ได้ตวงครับ. น่าจะ5-6ฝาต่อหนึ่งถ้วยตวง...ตอนแรกตัดได้ครับ.ควันขาวเยอะเบยครับ..สักพักดับ..พอติดใหม่...เร่งเครื่องเเเล้วดับตลอดเลยครับ...เป็นที่น้ำมันที่ผมผสมไม่ได้มาตรฐาน..เป็นไปได้มั้ยครับ..แต่ผมเทออกเอาไปใส่เครื่องตัดหญ้า..เครื่องก็ตัดได้ปกตินะครับ...แต่ควันขาวจะเยอะ....เครื่องเหมือนจะแรงๆกว่าปกติครับ
@@pricha2520youtube ..ขอบคุกมากนะครับที่ให้คำแนะนำ
น้ํามันเบนซิน 91 ผมไม่แนะนำให้ใช้นะครับเพราะเพื่อนๆผมที่ตัดไม้ที่ใช้น้ำมันเบนซิน 91 เครื่องจะพังไวและจะรวนมากเลย แนะนำว่าให้เป็นน้ำมันเบนซิน 95 สีแดงดีกว่าครับและน้ำมันโอตาลูปก็เอาที่เกรดดีๆหน่อย ฟังที่พูดมานี้ผมพอจะรู้แล้วล่ะครับว่าเครื่องเป็นเพราะอะไรก็เป็นที่น้ำมันและอัตรา ส่วนที่ผสมระหว่างเบนซินกับน้ำมันโอตาลูป นั่นเองคือใช้น้ำมันโอตาลูปใส่เยอะเกินขนาด เครื่องจะสตาร์ทติดยากแต่พอติดแล้วเครื่องจะเร่งแรงผิดปกติ และควันจะเยอะมาก
@@pricha2520youtube ขอบคุณมากครัย
น้ำมันเบนซิล1ลิตร ส่วนผสม2ทีไดเกียว3ฝาของกระป๋องไดเกียว ฝาป๋องไดเกียวนะคับ เร่งให้ตายก็ไม่ติดไม่ต้องกลัวสูบติดเครื่องตัดหญ้าก็ผสมสูตรนี้คับเร่งให้พังก็ไม่พังตัดเร่งหมดใด้ทั้งวัน ข้อดีของไดเกียวควันไม่เหม็น อย่างอื่นควันเหม็นเป็นลมตายพอดีคับ ไม่ต้องตามผมก็ใด้แล้วแต่คุณชอบ สูตรนี้สำหรับผมคับ
อัตราการผสมน้ำมัน 2T ผสมในอัตราส่วนที่เยอะก็จะ มีข้อดีคือ ช่วยรักษาเครื่องยนต์ ให้มีประสิทธิภาพที่คงทนและ ใช้งานได้ยาวนานขึ้น และยังช่วยรักษาชุดแหวนลูกสูบได้ดีมาก แต่ถ้าผสมเยอะ เกินไปก็มีข้อเสียเหมือนกันครับ
ใช้ยีห่อยังคับเครื้อง
เป็นเครื่องของจีนแดงธรรมดาธรรมดาครับซื้อมา 3700 บาท ซื้อมาแล้วก็มาแต่งคาบูใหม่ครับ
เครื่อง5200 ใช้งานมาประมาณ15 ปี ต้องล่อน้ำมันก่อนสตาร์ท (ใ่สน้ำมันลงในช่องคาร์บู) ต้องซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ตัวผ้าปั้มใช่ไหมครับ
ครับผมลองเช็คถอดคาบูเปลี่ยนผ้าปั้มลองเปลี่ยนใหม่เลยครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
รูปรับมีสองรูจะมีHกับLอันใหนน้ำม้น อันใหนอากาศครับ
ตามภาษาช่างคือ ตัวปรับน้ำมันแบบหยาบและแบบละเอียดครับ สองตัวเลย
H คือ ไฮโดเจนL คือ. ออย น่ำมัน
ถูกต้องครับ คือคำศัพท์ ของทฤษฎีช่าง
ตอนติดเครื่องจูน สกรูน้ำมันต้องหมุนไปทางไหนคับซ้ายรึขวา
พ่อเราตั้งไว้พื้นฐาน ได้แล้ว เราสตาร์ทเครื่องแล้วเราก็ฟังเสียงเครื่องแล้วปรับหมุนซ้ายขวาเอาครับอันนี้ต้องใช้ประสบการณ์และความคุ้นเคยกับเสียงเครื่องด้วยนะครับถึงจะฟังออก ผมก็บอกไม่ถูกเหมือนกันครับ
เครื่องที่ผมใช้ผมลองปรับแบบในคริบแล้วผลคือเครื่องสตาทร์ติดง่ายยุปร่อยมือจากคันเร่งก็ไม่ดับแต่เร่งเครื่องไม่ขึ้นเหมือนเครื่องบ่มีแรง แต่พอปรับหมุนปรับไปน้ำมันและอากาศไปขวาจนสุดผลคือเครื่องเร่งแรงขึ้นดีมากแต่ผ่อนแล้วคันเร่งแล้วดับเองและติดใหม่อยากทุกทีต้องดึงโช๊คช่วยมันเป็นอะไรครับ
ผมอยากจะบอกว่าเลื่อยยนต์แต่ละตัวแต่ละยี่ห้อจะปรับตั้งคาบูแตกต่างกันเล็กน้อยนะครับจะทำเหมือนกันหมดเลยไม่ได้ครับ เครื่องใหม่กับเครื่องเก่าก็จะปรับแต่งแตกต่างกันไปอีกแต่ก็ไม่ มากเท่าไหร่ ลองดูใหม่ครับ
ผ่านคับพี่น้อง
ลองเบิ่งๆ 555555555!!
อายุเครื่องที่ใช้งาน นานปานได่ละครับ
เครื่องผมใช้งานค่อนข้างหนักแทบทุกมื้อ อายุการใช้งานเต็มที่บ่่เกิน 2 ปกำลังเครื่องก็จะตก ีครับ ตัวที่ใช้อยู่ตอนนี้อายุการใช้งานน่าจะอยู่ประมาณปีครึ่ง แต่ก็ยังแรงดีอยู่ครับกำลังไม่ตกแต่ถ้า เราใช้งานแบบเบาๆตัดบ้างไม่ตัดบ้างก็น่าจะได้หลายปีนะผมว่า
เลื่อยผมใช้งานไปนานๆเครื่องร้อนแล้ววอดดับ ต้องสตาร์ทใหม่จนเมื่อยหลายๆครั้ง เกิดจากหยังครับ
ปรีชา ์ร็อคแอนด์ลาว คลายอากาศออก1รอบตรง คลายนัำมันออก2รอบตรงแม่นบ่ครับ ถ้าผมเข้าใจบ่ผิด
เข้าใจถูกต้องแล้วครับหมายความว่าต้ังได้ที่แล้วมันอยู่ที่อากาศ 1 รอบน้ำมัน 2 รอบครับผม แต่การตั้งคาบูแต่ละเครื่องแต่ละยี่ห้ออาจจะแตกต่างกันไปครับแต่ก็หนีไม่ไกลกันเท่าไหร่หรอก แต่ก่อนอื่นขั้นตอนแรกให้ปรับขั้นพื้นฐานก่อนเด้อครับคืออย่างละรอบครึ่ง เพราะเครื่องบางยี่ห้อที่ผมเคยใช้มาปรับอย่างละรอบครึ่งลงตัวเลยก็มีครับ
อาการแบบนี้ส่วนมากจะเป็นที่คาบูนะครับ เราต้องขยันล้างคาร์บูบ่อยๆ ถ้าในกรณีที่ใช้งานประจำ ....ลองถอดคาร์บูออกมาดูเด้อครับ บางทีมันก็จะมีขี้ฝุ่น ตัน ตรงช่องกรองน้ำมันในคาบู แล้วให้เช็คดูผ้าปั๊มคาร์บูด้วยครับว่ามันขาดหรือว่ามันหย่อนหรือเปล่า เลื่อยเครื่องใช้งานไปนานๆผ้าปั๊มในคาบูก็หมดสภาพได้เราต้องซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนใหม่ ..ถ้าแก้ตรงระบบคาบูแล้วไม่หาย ที่นี้ให้ไปแก้ตรงระบบไฟนะครับ เช็คดูที่คอยไฟและหัวเทียน และระบบทางเดินไฟทั้งหมดในตัวเครื่อง และอีกอย่างหนึ่งการผสมน้ำมันโอตาลูปผสมกับเบนซินก็มีส่วนนะครับ อัตราส่วนผสมมากเกินไปก็ไม่ได้น้อยเกินไปก็ไม่ดี เพราะมันจะมีผลต่อลูกสูบและหัวเทียน ผมแนะนำให้ผสม 1 ฝาออโต้ลูป ต่อน้ำมัน 1 ถัง แนะนำให้ใช้น้ำมันโอตาลูปของยี่ห้อ Cotton นะครับ
น้ำมันบ่ขึ้นหม่องแย็กน้ำมัน เฮ็ดแก้ไขหม่องได๋ได้คับผม
น้ำมันขึ้นแล้วคับ สงสัยพี่เขาคงตอบไม่ทัน พอดีสายน้ำมันแตกคับผม
อ้ายขอถามแนเวลาตัดไม้แนวนอนเครื่องมันดับ ต้องจูนให้เครื่งมันแฮงมันจั๋งสิบ่อดับแมนบ่อครับ. (มือใหม่กำลังหัดใช้)
อาการแบบนี้ผมไม่ค่อยได้เจอเท่าไหร่ครับคิดว่าน่าจะเป็นที่คาบูนั่นแหละครับลองถอดออกมาเช็คดู แต่ก็ไม่แน่อาจจะเป็นที่จุดอื่นก็ได้ครับต้องคิดดูทีละขั้นตอนทีละอย่าง
stihl ของแท้ ดูอย่างไร ครับ แนะนำหน่อย
วิธีสังเกตุดูเลื่อยเครื่องสตีลของแท้ ให้เราสังเกตดูอะไหล่ทุกอย่างในเครื่อง Steel จะมีโลโก้คำว่าสตีลหรือตัวย่อคือตัว S แทบทุกอย่าง แม้กระทั่งน๊อตที่ขันตัวเครื่องทุกตัวก็จะมีรูปตัว S คือตัวย่อทั้งหมด ยกตัวอย่างย่อๆคือ ตรงมือจับด้านบนด้านล่าง ใต้ฝาปิดน้ำมันเครื่องหล่อโซ่และใต้ฝาปิดน้ำมันเครื่องเบนซิน ตรงมือจับงวงช้าง ฝาครอบเสื้อสูบฝาครอบกรองอากาศแม้กระทั่งกองอากาศ และมีตะข่ายอยู่ใน ถังน้ำมันเบนซินด้านใน อะไหล่เทพทุกตัวเลยก็ว่าได้ครับจะมีตัวย่อคือตัว s หรือโลโก้คำว่า Steel แทบทั้งหมด และตัวเครื่องจะมีน้ำหนักเบากว่ายี่ห้ออื่นที่มีรุ่นเท่าๆกัน
เคื่องใหญ่กะเฮัดคือกันบ่อครับ
คล้ายๆกันครับ
ครึ่งรอบ ขอบไขควงด้านบนต้องอยู่ด้านล่าง แต่ที่เห็นผมว่าแค่เศษหนึ่งส่วนสี่รอบเพราะขอบไขควงด้านบนไปอยู่ด้านข้างเอง
การปรับจูนคาร์บูแต่ละลูกแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อมันก็ไม่เหมือนกันหรอกครับจะต่างกันสิ้นเชิง
เวลาติดเครื่องต้องล่อทุกครั้ง ดับเกิน2นาทีก็ต้องล่อน้ำมันใหม่ทุกครั้ง เปลี่ยนจุกยางอากาศคาร์บูเรเตอร์ใหม่ก็แล้วยังเป็นเหมือนเดิม สายยางเปลี่ยนมีแต่สายยางอากาศที่ยังไม่ได้เปลี่ยน เกี่ยวกันมั้ยคับ
ตัวสายอากาศนี่แหละครับสำคัญมากเลยถ้ามีรอยรั่วนิดเดียวมีผลครับ
อ้ายครับมีแนวถามครับ!!ที่อ้ายเคยแนะนำการเบิ่งโซ่แท้ว่าศูนย์เลื่อยต้องมี2อันผมไปถามนำร้านกะมีแค่อันเดียวที่อยู่กับข้อฟันเลื่อยแต่อันที่เป็นข้อต่อบ่มีศูนย์ผมถามคนขายเขากะว่าสตีลแท้พะนะแต่โซ่เลื่อยซอยกับมีศูนย์เป็นคู่แบบอ้ายสอนครับผมเลยงง
ที่ผมแนะนำก็หมายความว่าผมแนะนำให้ใช้โซ่เลื่อยเครื่อง Steel ของแท้ที่มี 2 เงี่ยงหรือ 2 ศูนย์หรือสองหน่อแล้วแต่จะเรียก คือว่ามันเป็นโซ่ที่ใช้งานแล้วมีประสิทธิภาพ100% และดีมากเหมาะสำหรับในการตัดไม้หรือซอยไม้ ส่วนโซ่เลื่อยเครื่องที่มีศูนย์เดียวหรือหน่อเดียว ผมไม่แนะนำให้ใช้เพราะคุณภาพของโซ่ต่ำ ถ้าถามว่าตัดไม้ได้ไหมมันก็ตัดได้ครับ แต่ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่างโซ่เลื่อยที่มีศูนย์เดียวกับโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์แล้ว โซ่เลื่อย2ศูนย์ จะตัดไม้ได้นิ่งกว่า ตรงดีกว่า เข้าเร็วกว่าและทนทาน แข็งแรงกว่า .....###..โซ่เลื่อยซอยกับโซ่เลื่อยตัดแตกต่างกันอย่างไร ...??? คำตอบก็คือ....**โซ่เลื่อยซอยกับโซ่เลื่อยตัดใช้โซ่อย่างเดียวกันครับคือโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์หรือ 2 เงียงหรือ 2 หน่อ ที่เขาเรียกกันนั่นแหละ มันแตกต่างกันก็ตรงที่ว่า โซ่เลื่อยตัดจะไม่ได้ใช้หินเจียรปาดศูนย์ลง แต่โซ่เลื่อยซอยจะทำการปาดศูนย์ลงให้หมดคือจะไม่ให้มี ศูนย์โผล่แม้แต่นิดเดียว และวิธีแทงโซ่เลื่อยตัดกับวิธีแทงโซ่เลื่อยซอยก็จะแทงโซ่ไม่เหมือนกันโซ่เลื่อยตัดจะแทงเหมือนที่ผมลงคลิปให้ดูส่วนโซ่เลื่อยซอยจะแทงตะไบในแนวตรงโดยที่ไม่มีการเอียงมือสูงหรือต่ำคือว่าต้องวางมือตะไบให้เสมอ ส่วนมากนักเลื่อยไม้ทั้งหลาย เขาจะใช้วิธีที่เหมือนกันหรือคล้ายๆกันคือ ก่อนที่จะเป็นโซ่ซอยมันต้องผ่านการเป็นโซ่ตัดก่อนคือเราซื้อโซ่มาตอนแรกเราก็ใช้ไปสักพักนึงจนกระทั่งฟันโซ่เสมอกับศูนย์เลื่อย แล้วเราก็ทำการใช้ลูกหมูหรือหินเจียรเจียปาดศูนย์ลงแต่งเป็นโซ่ซอยนั่นเอง..สรุปคือ ....โซ่ซอยก็มาจากโซ่ตัดนั่นเอง เป็นโซ่เลื่อยชนิดเดียวกันคือโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์หรือ 2 เงี่ยงหรือ 2 หน่อที่เขาเรียกกันครับผม (ทางร้านค้าคนขายคือภาคทฤษฎีส่วนผมคือภาคปฏิบัติ) แล้วคุณจะเชื่อใครดีครับ
@@pricha2520youtube ผมกะเซื่ออ้ายนั้นหล่ะครับเลยบ่ทันซื่อมากลับมาถามให้ชัวก่อนครับ!!แต่คนขายกะเอาโซ่ตามที่เขาเข้าใจมาให้เบิ่ง2เส้นคือโซ่เลื่อยตัดกับเลื่อยซอยครับ1.โซ่เลื่อยตัดที่เขาว่าหน่ะมีศูนย์เดียวแต่แข่วเลื่อยใหญ่กว่าโซ่เลื่อยซ่อยที่เขาเอามาเทียบนิดหนึ่ง2.โซ่เลื่อยซอยที่เขาเอามามีสองศูนย์หน้าฟันเลื่อยสิแคบกว่าเลื่อยตัดที่เขาเอามานิดหนึ่งเขาว่าโซ่เลื่อยตัดนั้นมีศูนย์เดียวมันสิบ่หนีบนี้คือข้อมูลทั้งเหมิดที่ผมใด่มาจากร้านขายอุปกรณ์พวกนี้ร้านใหญ่พอควรประจำอำเภอครับสรุป!!ครับผมควรไปซื้อโซ่ซอยที่เจ้าของร้านว่านั้นหล่ะแม่นบ่ครับมาเป็นโซตัดขอคำปรึกษาอีกรอบครับผมอ้าย
แมนแล้วครับ เอาโซ่ที่คนขายบอกว่า เป็นโซ่ซอยนั่นหละมาเป็นโซ่ตัด ...คือโซ่ที่มี2เงี่ยง (ปวดหัวกับคนขายเด้)
@@pricha2520youtube ขอบพระคุณครับอ้าย
@@บ้านไร่มาลัยสีดา ถ้าเปนโซ่3/8pมันจะมี2หนอครับมันเปนโซ่ขนาดเล็กสุดของสติล....ถ้าโซ่ขนาดกลาง3/8cจะมีหนอเดียวซึ่งเปนโซ่สติลแท้เมิ่ลกัน....และโซ่404จะเปนโซ่ขนาดใหญ่จะมีหนอเดียวเมิ่ลกันแต่ไม่ต้องห่วงมันก็เปนโซ่ของแท้ครับ....
เครื่องรุ่นได๋ดีครับราคาพอฟังเเรงสตาทง่ายแนะนำแหน่ครับอ้าย ขอบคุณครับ
ใจจริงแล้วผมอยากให้ใช้ยี่ห้อสตีลครับ เพราะเดี๋ยวนี้ราคาไม่ค่อยแพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว แต่ก่อนผมถามซื้อมันอยู่ที่1 2,000 บาท เดี๋ยวนี้ราคาไม่น่าจะเกิน 7000 เดี๋ยวนี้มีของลอกเลียนแบบด้วยครับราคา 3500 บาท เมื่อเช้ามีคนเอามาให้ผมซ่อมให้ ยี่ห่อ Still ของลอกเลียนแบบแต่เครื่องแรงดีมากเลย
@@pricha2520youtube เดวนี้stihl ms180ราคาเหลือ5600ครับเครื่องแท้ผมสั่มมาจากเพจเลื่อยยนต์. สติล
โอ้โหน่าสนใจครับ ราคาลดลงเยอะเลย น่าจะเป็นเพราะว่า คู่แข่ง ทางการตลาดค่อนข้างเยอะ คนตัดไม้แถวบ้านผมเขาก็ไม่นิยมใช้ เลื่อยเครื่องยี่ห้อ Stihl สักเท่าไหร่ เนื่องจากว่าราคาค่อนข้างแพง แต่ถ้าลดลงขนาดนี้ ก็น่าสนใจครับ
@@pricha2520youtube ใช่ครับเพราะเลื่อยจีนราคาถูกคนนิยมใช้เยอะ....สติลเรยต้องลดราคาลงมาไม่งั้นขายไม่ได้ครับ.....แต่ก่อนราคาหมื่นกว่า.....ลงมาเหลือเก้าพัน-เจ็ดพันห้าจนล่าสุดผมเห็นในเพจนั้นเหลือห้าพันหกรีบซื้อเรย555ปล.เครื่องเปล่าไม่เอาบาร์กับโซ่เหลือ5300ครับ...ใช้ดีจนผมไม่จับเลื่อยจีนอีกตัวเรย55
ขอบคุณนะครับที่ให้ข้อมูลเพราะช่วงนี้ผมไม่ค่อยได้ ติดตามเพจ เลื่อยเครื่องซักเท่าไร ถ้ารู้ว่าราคาลดลงขนาดนี้สงสัยผมต้องรีบไปซื้อไว้สักตัวแล้วล่ะ ผมใช้แต่ของจีนแดงพังไปหลายตัวแล้ว ใจจริงอยากได้ของ Steel แต่ราคาสู้ไม่ไหว ขอบคุณอีกครั้งครับ
วันนี้ผมใช้เลื่อยยนต์ครั้งแรก.สรุปสต็าทไม่ติดเลย เติม95+2ที ตามอัตรา25:1. เติมน้ำมันหล่อโซ่ปกติกดปุ่มสวิท แย็คน้ำมัน ดึงโชค ตามลำดับก้อไม่ติด ดึงจนเมื่อยมือมันเกิดจากอะไรครับ (เครื่องใหม่แกะกล่อง บีลาร่า)
บางครั้งเครื่องใหม่ก็มีปัญหาเหมือนกันนะครับ ลองตรวจสอบดูระบบไฟดูหรือยังครับว่าไฟออกหัวเทียนดีหรือเปล่า ผมเคยเจอนะครับเครื่องใหม่หัวเทียนใหม่แต่ไม่มีไฟ
@@pricha2520youtube เครครับ.จะลองทำดู.จะดูคลิปที่พี่สอนครั้งก่อนนี่ละครับ. ขอบคุณครับ
ครับผมลองทำดูครับถ้าไม่ได้ยังไงก็ต้องหาจุดบอดตรงอื่นอีก
@@pricha2520youtube ผมลองเช็คหัวเทียนตามสูตรพี่แล้วครับ.ปรากฏว่ามีไฟแป๊บ!!ๆๆเลย..และหัวเทียนชุ่มน้ำมันด้วย..แต่ก้อยังสตาทไม่ติดครับ..ต้องลองไปตรงจุดคาบูแล้วมั้งครับ.ดูคลิบพี่ต่อไปยาวๆครับ..คลิบที่ถอดล้างคาบู
ครับผมต้องเช็คไปทีละจุดอย่างที่ว่านั่นแหละครับบางครั้งเส้นผมบังภูเขาก็มีนะครับ
ติดตามคับอ้าย ดัยความรุคับ
เข้าใจง่ายดี่ลายเปก็คือแบน
แม่นแล้วครับ
คาวหน้าสอนล้างคาบูแหน่เด้อ มักหลายใด้ความรู้
คลิป สอนล้างคาร์บูผมได้ลงแล้วครับก่อนหน้าเดี๋ยวผมจะทิ้งลิ้งเอาไว้ให้นะครับth-cam.com/video/Bjkzs9BdppE/w-d-xo.html
อยากหัว ทั่งดังครับ😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😀
ขออภัยครับน้ามันไม่ถึงรอบครึ่ง มันได้แค่ 1รอบกับอีก 1/4 รอบ ไม่ใช่หรอคับ
ผมใช้ภาคปฏิบัติและประสพการครับ ไม่ได้เรียนช่างครับ
ผมกะว่ารอบ1 1/4
การปรับจูนคาร์บูแต่ละเครื่องแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อจะแตกต่างกันครับแต่ก็ไม่ไกลกันมากเท่าไหร่
จูนแบบนี้รับรองเดินเบาไม่นิ่ง
ไม่ใช่แบบทำให้เดินเบาครับเพราะ ในหน้า งานสถานการณ์จริงต้องจูนให้เครื่องเร่งนิดๆเพราะมันจะต้องใช้ความคล่องตัวในเวลาตัดตัดแบบตะแคงตัดแบบตั้ง ตัด แบบข้อเหวี่ยงและสะบัดและอีกหลายๆแบบในเทคนิค ผมไม่เคยเห็นช่างซ่อมเครื่องจะตั้งจูนคาร์บูแบบเดียวกันหรอกครับแต่ละคนจะมีแต่ละสไตล์นิดๆหน่อยๆต่างกันไป
เว้าหลายโพด
ต้องขออภัยด้วยนะครับคลิปเก่าผมทำออกมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่...
ยี่ห้อหยังอ้าย คือดำแท้
ตัวนี้ยี่ห้อ robin ครับ
พี่ตลกมาก
5555555555555🤣🤣 เวลาเหนื่อยจากงานก็ต้องคลายเครียดกันบ้างครับฮ่าๆๆ
สอนจุนเครื่อง381ให้แนคับ
วิธีจูนคาร์บูเลื่อยเครื่องก็ไม่แตกต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ ก็คล้ายๆกัน
ทำท่อลดเสียงให้ดูหน่อยครับ
ท่อลดเสียง ผมไม่ค่อยชอบและไม่อยากทำครับเพราะมันจะทำให้กำลังเครื่องตกและไม่ค่อยแรงเหมือน เดิมๆ ๆ
ถ้ากินมันมากพูดบาง้
ตั้งค่าบุ365ให้เบีงแน่
หลักการปรับจูนคาบูแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็ไม่ต่างกันมากครับเบสิคพื้นฐานคล้ายๆกัน
มันก็มึนยูเด้ครับ มึนเทคนิคแล่วยังมามึนภาษาอีกผมยูสงขลาพยายามฟังก็พ่อเข่าใจ๋ อาศัยว่าเคยเฮ็ดง่านยูกับหมู่ชาวอิสานมากะเล่ยพ่อเข่าใจ่
ครับผมพอดีว่าผมไม่ถนัดภาษาไทย ก็เลยพูดภาษาอีสานครับ
วิธีการซ้อมเลื้อยสติล น้ำมันโซ่ไม่ไหล
ต้องถอดปั๊มออกมา ล้างหัวลมเป่าครับ
ฝากตัวด้วยครับ
ด้วยความยินดีครับผมขอบคุณหลายๆเด้อครับที่คอยติดตาม รับชม
บอกหร่อนปานในบักกอกเนาะจารย์ซา
ฮ่าๆๆ
น่าสิบอกว่ามีLกับH เดินเบากับเร่ง ร่ายไปทั่วคลิปนิอ้ายเอาเนื้อๆแบบเข้าใจง่ายแหน่
ต้องขออภัยด้วยนะครับคลิปวีดีโอเก่าผมทำออกมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับผมก็ยอมรับอยู่แต่ถ้าดูคลิปใหม่ๆจะโอเคครับ
ขอรบกวนถามความรู้หน่อยครับคือเลื่อย kanto เวลาตัดจะไม่ตรงเอียงซ้ายรอยจะไม่ตรงสาเหตุเป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ
เวลาเราตัดไม้ จะเอียงซ้ายเอียงขวารอยตัด เบี้ยวไปเบี้ยวมา มีอยู่ 2 สาเหตุ ด้วยกันครับคือ 1 ) เป็นที่โซ่เลื่อยครับ แทงโซ่เลื่อย คมข้างเดียวอีกข้างหนึ่งไม่ค่อย คมเท่าไหร่ หรือจะพูดได้ อย่างหนึ่งก็คือ แต่งโซ่เลื่อยไม่ได้ครับ 2 ) บาร์เลื่อยคด ****** แต่ปัญหาส่วนมากที่ผมเจอ น่าจะเป็นที่โซ่เลื่อยนะครับ ลองไปค้นหาดูในคลิปที่ผมลงก่อนหน้านะครับวิธีแทงโซ่เลื่อย ซึ่งผมได้อธิบายเอาไว้ค่อนข้างละเอียดทีเดียว
ร่องบาร์สึกจนร่องกว้าง
ขอช่องทางติดต่อแน่ครับ
เข่าใจง่ายเด้อ
ถ้ามันยังไม่ได้อะคัพ
ไม่เข้าใจคำถามครับผม มันหมายความว่าอะไรครับ
ปรับน้ำมันเข้ามันไม่พังใวรึคับพี่ ของผมพังเลย555Bento
เท่าที่เคยทำมาก็ไม่เป็นไรนะครับ
วันนี้ ผมเป็นมือใหม่ใช้เลี่อยยนต์ แต่ไม่รู้ปรับคาบู เครื่องไม่แรง เหนื่อยใจมาก เลียมาค้นหาคลิบวิธีปรับดู เจอคลิบของพี่อะธิบายได้ดีมาก วันพรุ่งนี้จะลองปรับใช้ดู ขอบคุณพี่ครับที่แนะนำสิ่งดีๆนี้
ครับผมเป็นแนวทางครับ แต่เครื่องยนต์แต่ละรุ่นแต่ละตัวเครื่องใหม่เครื่องเก่า จะปรับแตกต่างกันนะครับ แต่ก็ไม่มากเท่าไหร่นิดหน่อยครับ
ได้รับความรู้ ความเข้าใจอย่างมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณเช่นกันนะครับที่เข้ามารับชม
หลังจากดูคลิปของคุณ ผมนำวิธีจูนน้ำมันกับอากาศ กับเลื่อยยนต์ตัวใหม่ที่มีอาการเร่งไม่ขึ้นแล้วสามารถใช้งานได้เลยครับ เพราะวิธีการอธิบายของคุณเข้าใจง่าย ขอชื่นชมว่า เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณเด้อ.อาจารย์ความรู้นี้
ขอบคุณเช่นกันครับที่ติดตามรับชม
เว้าเข้าไจดีมากขอบคุนหลายๆ
ด้วยความยินดีครับมีอะไรเราก็แบ่งปันกันครับ
ผมมือใหม่อีกคนหนึ่งเอา นิวเวฟ7800ชุปเปอร์เอสมาตอนแรกตันครับไม่รู้จะทำยังไงปรับจูนยังไงเครื่องก็ติดยาก กว่าจะมาเจอช่องพี่ก็เครียดอยู่ช่วงหนึ่งแต่พอได้ลองทำตามวิธีและแนวทางของพี่ตอนนี้เริ่มจะเป็นช่างแล้วครับ ขอบคุณความรู้ แนวทางดีๆ ทำคลิปดีๆแบบนี้ไปนานๆนะครับ
สุดยอดเลยครับผมได้ยินแบบนี้ผมรู้สึกภูมิใจตัวเองมากเลยขอบคุณครับ
ได้ประโชยน์มากครับ พี่ ผมใช้แนวทางของพี่ จูนคาร์บู Kanto cs2000e ตอนแรกเสียงเครื่องก็ ดัง....ว้อดๆ ไปมา ผมพอจับทางได้ใช้เวลาลองปรับไม่เกิน 20 นาที ในการ ลองฟังและทดสอบตัดไม้ดูครับ FC ครับผม ขอให้ทำคลิปดีๆ ออกมาอีกครับผม
สุดยอดไปเลยครับก็ขอขอบคุณที่คอยติดตามรับชมผมก็จะพยายามทำคลิปดีๆลงเรื่อยๆครับ
มือใหม่ครับขอบคุณครับ คุณ ครู ผมติดตามมาตลอดครับชอบมากครับ
ขอบคุณนะครับที่รับชมด้วยดีเสมอมา
ขอบคุณที่ออกคริบมาให้เบิ่งครับ เป็นความฮู้ที่ดีหลายครับ
ครับผมเพื่อเป็นแนวทางนะครับ
ขอบคุณในข้อมูลครับ
ยินดีแบ่งปันครับ
ขอบใจหลายเด้อที่บ่อแพงความรู้
ขอบคุณคือกันครับ
ขอบคุนหลายเด้อที่ให่ความรู้
ด้วยความยินดีครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณหลายๆอ้าย บ่มีควมฮู่เกี่ยวกับเรื่องนี้พอน้อย เบิ่งช่องอ้ายผมซ่อมเครื่องใช้เองได้เฉยเลย555
ยินดีด้วยครับสุดยอดเลยครับ ขอบคุณด้วยครับที่ติดตามรับชมเด้อ
ผมกะคือกันครับเอาเครื่องไปหาช่างได๋กะบ่มีคนรับซ่อม กะได้คลิปของเรานี่หละเป็นอาจารย์สอนจนซ่อมเองได้แล้วครับ บ่ง้อซ่างอีกแล้ว
ส๊วดยอดคับจารย์ ของแท้ต้องแบบนี้อธิบายแบบบ้านๆเข้าใจง่าย เป็นกันเองมากๆคับ อย่าลืมลงคลิปบ่อยๆนะคับติดตามอยู่คับ
ขอบคุณครับผมผมจะพยายามหาคลิปวีดีโอลงเรื่อยๆครับอันไหนที่เห็นว่ามันมีประโยชน์ต่อพี่น้องเราผมก็จะลงทันทีครับ
มีเบอร์โทมั้ยคับ เผื่อจะโทสอบถามถ้าเจอปัญหาที่แก้ไม่ตก อาการที่ดูในคลิปนี้ผมเสียเงินไปหลายบาท ช่างเฮงซวยๆๆๆๆๆ แทนที่จะแก้แล้วดีขึ้น กลับมาแย้กว่าเดิมเสียอีก ร้านอย่างใหญ่โต
ถ้าคุยกันทางโทรศัพท์มันก็จะไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่ครับไม่เหมือนดูคลิปวีดีโอที่ผมลงให้ดูเราดูในคลิปตรงไหนเราไม่เข้าใจเราก็ Replay ย้อนดูได้เพราะผมลงคลิปก้อจะค่อนข้างละเอียดพอสมควร เอาเป็นว่าถ้าอยากรู้เรื่องไหนก็ comment มานะครับเดี๋ยวผมจะลงให้ดู
ขอบคุณครับ
อาจาร คับ ขอเบอร์โทรได้ป่าวคับ
ฟังเจ้าพูดเข้าใจง่ายกว่าช่างพูดอีกคนพูดเเล้วทำจริงเห็นจริง เเจ่ผมฟังง่ายๆม่วนหลาย
ขอบคุณครับผม
ผมมือใหม่.เพิ่งเล่นเลื่อยยนต์
.ผมใช ้stihl070.ลองทำตามที่แนะนำ.เครื่องแรงดีขึ้นครับ.
ติดตามมาตลอด.ดี.ชอบ.ให้ความรู้คนบ้านนอกใด้มากเลยครับ
ด้วยความยินดีครับผมและขอบคุณมากๆครับที่ขอติดตามรับชม
ได้ประโยชน์มากคับ
ขอบคุณครับ
เก่งมากครับท่านอาจารย์ สุดยอดครับ
พอทำได้นิดหน่อยครับผม
ขอบคุณครับ ทำตามแล้วเร่งได้ดีครับ🙂😀
สุดยอดเลยครับ
มีความรู้ดีหลายครับอ้าย
ด้วยความยินดี ครับ
ขอบคุณครับไม่มีอจผมคงจะบ่มีโอกาสได้เล่นเลื่อยยนต์เลยบ่กล้าแม้แต่จับเลื่อยได้พบครูดี อาจ.ดีสุดยอดครีบ
เป็นอะไรที่ทำได้ทุกคนครับไม่น่ากลัวเลยครับถ้าเรารู้เทคนิคและการใช้งาน
Fc..เด้อติดตาม ได้ความรู้ดี
ขอบคุณครับผม
@@pricha2520youtube ขอเบอร์โทรแน่
ถามอนาจาร เบนโต๊ะไฟบ่อ ออก เปลี่ยนคอย มาสามโตแล้ว จานแม่กะเปลี่ยนแล้ว ไฟยังบ่อ ออก เฮดแนวได ขอความรู้แน จาร..
ติดตามทุกคลิปเลยครับผม
ขอบคุณหลายๆเด้อครับ
เร่งรอบต้นๆ วอด แต่รอบปลายลึกมาก เป็นเพราะอะไรคับ
มันก็อยู่ที่ระบบคาบูนั่นแหละครับแต่ถ้าปรับยังไงก็ไม่นิ่งหรือไม่ไปตามมือก็เช็คระบบแรงอัดครับ
เจ๋ง เจ๋งครับ สุดยอด เข้าใจง่าย ดำเนินการไปตลอดครับ
ก๊าบบบบบ
ขอบคุณคับ
ด้วยความยินดีครับผม
สปิงชุดสตาร์ทหักจักบาทอาจาร
เครื่องโมนิเซ้น5200
ทักไลน์มาเบอร์นี้นะครับ 092-539-1004
Fc คับ
ขอบคุณครับผม
ได้ความรู้เยอะครับพี่ จากลาว
ขอบคุณครับที่ติดตามรับชม ผมมีญาติพี่น้องอยู่ที่ลาวเยอะมากเลยครับ น่าจะตั้งหมู่บ้านได้เลยมั้ง
สุดยอดเลยครับข่าง
ก็ทำได้นิดๆหน่อยๆครับ
สุดยอดใบอ่อน เลยครับอ้าย
😄😄😀😀😀🤗🤗🤗😁😁😁😃😃😃
ขอบคุณ
ด้วยความยินดีครับผม
มีความรู้ครับ ถึงแม้ว่าฟังไม่เข้าใจทุกคำก็ตาม
ขอบคุณนะครับที่ติดตามรับชมและขออภัยด้วยนะครับผมไม่ถนัดภาษากลางครับ
ที่ท่านใช้อยู่เป็นเครื่องยี่ห้ออะไรครับ แล้วถ้าจะซื้อมาใช้ยี่ห้อใหนดีครับ แบบใช้ง่ายไม่เสียจุกจิกนะครับ
เครื่องที่ผมใช้อยู่เป็นเครื่องของจีนแดงครับไม่ค่อยดีเท่าไหร่แต่ก็ใช้ได้ ถ้าจะให้ผมแนะนำผมแนะนำให้ใช้ของยี่ห้อสตีลครับ ตอนนี้ราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับอยู่ที่ 6,000 กว่าบาท
@@pricha2520youtube ผมซื้อhusqwana120มาคับยังบ่ทั่นได้ใช่เลยมันสิดีบ่ละไคซะเอาstihlกะแล้วถ้าจังได๋สิลองใช่เบิ่งแล้วดีบ่ดีจังได๋สิขอคำปรึกษาแน่เด้อคับ(บ่เคยใช่เลื่อยเครืองจักเทือครังแรก)😁😁😁
ถ้าบ่เคยใช้เลื่อยเครื่องมาก่อน น่าจะเอาของยี่ห้อ steel นะ ถ้าเป็นของยี่ห้ออื่นหรือของจีนแดง ใช้ไปโดนๆ ปัญหา เยอะคนข้างจุกจิกหลายเด้อ
@@pricha2520youtube ขอบคุณคับได้ซื้อมาแล้วลองเบิ้งก่อนเนอะอ้ายถ้าปัญหาจุกจิกหลายกะถามเจ้านั่นแล้ว😁😁😁
ด้วยความยินดีครับผม แต่เครื่องใหม่ๆช่วงแรกๆก็ไม่มีปัญหาหรอกครับพอใช้ไปนานๆสักพักถึงจะเจอปัญหา
เลื่อยกินน้ำมันตั้งแบบไดครับ ตัดต้นไม้บ่ใหญ่ตัดต้นลำใยในสวน ต้นน้อยๆกะตัดบ่แล้วน้ำมันหมดเร็ว มีวิธีแก้บ่ครับ
มันจะมีตัวปรับน้ำมันอยู่ตรงคาบูนะครับ เขาเรียกว่าตัวปรับน้ำมันแบบหยาบและแบบละเอียดให้เราตั้งไปที่ค่ามาตรฐานคือปกติ จะสามารถเซฟน้ำมันได้เยอะพอสมควรคือประหยัดลง แต่จะมีข้อเสียอยู่ คือ่เครื่องจะไม่ค่อยแรง สักเท่าไหร่
โซ่บ่ดีก่าครับผมใช้โซ่ติดเครื่อง ตัดไม้มะขามต้นประมาณหน้าพัดลมได้สามท่อนหมดไปลิตร พอเปลี่ยนโซ่สตีล น้ำมันลิตรตัดได้เกือบหมดต้น
ครับผมโซ่เลื่อยนี่มันก็มีส่วนมากๆเลย รายการตัดไม้จะดีหรือไม่ดีอันนี้ เรื่องจริง ครับผม
คาบูแบบนี้ มีแต่น้ำมันอย่างเดียวครับ บ่มแม่นโตจูนอากาศ สองโตคือLคือจูนรอบเดินเบา H คือจูนรอบเดินเครื่อง รอบสูง
ถูกต้องแล้วครับถ้าพูดตามหลักวิชาการแต่ผมยกตัวอย่างตามหลักวิชาบ้านนอกครับผมจะเรียกตัวน้ำมันกับตัวอากาศถ้าจะเรียกตามวิชาการเขาก็เรียกว่าตัวน้ำมันแบบละเอียดและตัวน้ำมันแบบหยาบ
ถูกต้องครับ
พฤษภา ปันพุก...ขอบคุณนะครับมีอะไรก็แบ่งปันเพื่อนๆสมาชิกของเราได้นะครับ และขอบคุณอีกครั้งสำหรับความรู้ที่แนะนำนะครับผม ด้วยความยินดีมากเลยครับ
ชอบครับ. ตรงๆลูกทุ่งๆเข้าใจง่ายดี. แต่จะฟังยากหน่อย. ภาษาอิสานยังไม่ค่อยแข็งแรงครับ
555555!! ครับ OK ครับเดี๋ยวถ้าทำคลิปหน้าผมจะพยายามผสมภาษาไทยลงไปด้วยเพื่อความเข้าใจง่ายขึ้นครับ
สวัสดีครับอาจารย์
สวัสดีย้อนหลังนะครับ
สุดยอดเลยครับพี่
ครับผม😊😊
เลื่อยสติล ms180 ปร้บตั้งคาบูยังใงครับ
มันจะมีแค่ตัวปรับเบาและเพิ่มขึ้นแค่นั้นเอง ครับ
สรุปคือ หมุนขวาสุดแล้ว
1 ตัวอากาศ (ขวา) หมุนกลับ 1 รอบ
2 ตัวน้ำมัน (ซ้าย) หมุนกลับ 2 รอบ
นิวเวส 488 ของผมใช้มาสองปี ตอนนี้ เครื่องเริ่มไม่แรง บางจังหวะขณะตัดไม้โซ่หยุดๆ เดินๆ เหมือนไม่มีแรง ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ
488 เป็นเครื่องที่ซ่อมง่ายมากๆเลยนะครับ ถ้าซินข้อเหวี่ยงมันรั่วระบบแรงอัดไม่ดีมันก็จะไม่ค่อยแรงชุดเสื้อสูบแหวนลูกสูบถ้ามันหลวมมันก็ไม่แรง...
เดี๋ยวจะลองตั้งดู😊😊😊
ลองดูคลิปใหม่ๆนะครับผมจะทำละเอียดกว่าคลิปเดิมเข้าใจง่ายกว่า
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ไม่ปิดบังแก่ทุกๆคน คนใจกว้างเช่นนี้หายากครับ
ก็แบ่งปันกันไปครับขอบคุณเช่นกันนะครับที่ติดตามรับชม
ดีหลายๆเผี่อคนย่ฮู้
แบ่งปันกันครับ
ขอบคุณหลายเด้อที่เฮ็ดคลิปดีๆใหเบิ่ง ติดตามตลอด ได้ความรู้เพิ่มครับ
ขอบคุณเช่นกันครับที่ติดตามรับชม
แน่นเปี้ยะเลยครับ
ครับ..55555..!
เครื่องฮ้อนแล้วสตาทติดยาก
เป็นนำหยังคับ
เลื่อยูยนต์่้ปัญหาคนข้างจุกจิกเหลือเยอะมากเลยครับ เดี๋ยวเป็นนู่นเป็นนี่ตลอด เราต้องพยายามศึกษาและเข้าใจมันให้มากที่สุด เราควรจะแก้ไขมันได้เอง เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดหรือบางทีเครื่องทำงานหนักมากมันก็รวนคือสตาร์ทไม่ติดเหมือนกัน ปล่อยให้เครื่องเย็นซักพักถอดหัวเทียนถอดกรองอากาศออกมา ปล่อยไว้ก่อนครับให้มันเย็นก่อน แล้วต่อจากนั้นให้เราเช็คไฟและระบบน้ำมันนะครับ ไฟดีน้ำมันดีเครื่องก็ติด เช็คดูหัวเทียนถ้าหัวเทียนแห้งมากคือออกเป็นสีแดงๆๆแสดงว่าน้ำมันไม่ค่อยขึ้นคาบูเท่าไหร่ ที่นี่ให้เราไปแก้ไขตรงคาร์บูครับ ่ใช้ไขควงหัวแบนไปจูนหรือตั้งคาบูน็อตตัวLอีกที ปรับให้น้ำมัน กินขึ้นมาอีก ใช้ไขควง หมุนไปทางขวา แล้วสตาร์ทเครื่องฟังเสียงดูหมุนไปด้วย ฟังดูเสียงเครื่องได้ที่แล้วก็หยุด ครับทีนี้ให้เราไปตั้ง คาบูน็อตตัวHหมุนเข้าขวาสุดให้หมดเลยครับ แล้วหมุนออกด้านซ้าย ครึ่งรอบ หรือ 1 รอบ ดูก่อนแล้วค่อยมาตั้งใหม่อีกครั้ง ลืมบอกไปอย่างนึงครับ คือก่อนที่เราจะมาตั้งคาบูตอนแรกให้เราไป ตั้งน็อตคาบูตัวTก่อนครับ คือหมุนเข้าด้านขวาเพื่อให้เครื่องสตาร์ทติดก่อน ตอนแรก พูดรวมรวมแล้วก็คือ..น็อตคาร์บูทั้ง 3 ตัวต้องตั้งรวมกัน ตั้งแล้วยังไม่ได้ผลคือสตาร์ทไม่ติดหรือว่าเครื่องยังวู๊บๆอยู่ ทีนี้ให้ เราถอดคาบูออกมา ล้างแล้วก็ิเช็กดูผ้าปั๊ม ช่องวาล์วในคาร์บูให้ละเอียด ว่ามีตรงไหนที่มัน ผิดปกติ หรือเปล่า ที่สำคัญอย่าลืมเช็คดูผ้าปั๊มคาร์บู นะครับ ถ้ามันเหี่ยวย่นหรือแข็งเกินหรือมีรอยฉีกขาด ให้เปลี่ยนใหม่เลยครับซื้อมาใส่ใหม่เลย เช็คดูระบบไฟที่หัวเทียน ถ้าไฟไม่ค่อยมาก็ซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยนใหม่ครับ และดูสายไฟ ทั้งหมดในตัวเครื่องด้วยนะครับ ไฟสวิตซ์ปิดเปิดสายไฟ และสายไฟที่เชื่อมต่อกับคอยไฟ ดูว่ามีรอยฉีกขาดหรือหลวมหรือเปล่า
@@pricha2520youtube ขอบคุณคับอธิบายได้ละเอียดดีคับ👍👍👍👍😁😁😁
ครับผมด้วยความยินดีครับ
สุภาพร โครตโสดา
😃😁😁🤗🤗😀😀😄
นิวเวหมินิตัดดีๆล่ะวูปเกิดจากสาเหตุหยังครับ เกี่ยวกับการผสมน้ำมันออโต้ลูปบ่ ผมเติมสองฝาต่อแก๊ส95ลิตรหนึ่ง
อาการวูบจริงๆมันเกิดขึ้นได้หลายสาเหตุนะครับถ้าอธิบายมันจะยาวมากเลย
สุดยอดระยิ๊บ
ครับผมจัดไป
สุดยอดครับอาจารย์
เพื่อเป็นแนวทางครับผม
ผมผึ้งเขามาดูรู้สึกดีมากๆได้ความรู้สำหลับแก้ปัญหาเลื้อยขัดข้องได้ด้วยตัวเองขอบคุณมากที่แนนำอย่างละเอียด.เอาไปเลยสามไล้
ขอบคุณครับผม
ขอถามหน่อยคับ เครื่องkanto 1700e สตาทยากมากตอนแรกแต่ถ้าติดแล้วสตาทใหม่จะง่ายหน่อยแต่ถ้าพักเครื่องประมาณ1ชั่วโมงแล้วมาสตาทใหม่ยากเหมือนเดิมต้องดึงโช๊คช่วย เป็นอย่างนี้หรือเปล่าคับ
เป็นเรื่องปรกติครับ
จานไฟรุ่นนี้ มันเสียง่ายไหมคับ
เท่าที่ผมเคยใช้มาจานไฟจะไม่ค่อยเสียนะครับส่วนมากจะเสียที่จุดอื่นก่อนทุกเครื่อง เลยก็ว่าได้
ทำได้ทุกรุ่นหรือเปล่าครับ
ทุกรุ่นครับผมแต่ละรุ่นแต่ละเครื่องจะปรับจูนต่างกันนะครับ
ขอบคุณหลายๆพ่อใหญ่...
ครับผมด้วยความยินดีเด้อ
ช่างทำไมเว่าอิสานได้ชัดเจนแท้ บ้านเพินอยู่ทางใดน้อ ผมคนขอนแก่นชอบใจภาษาเว่าแท้ๆครับ
บ้านเกิดผมเป็นคนจังหวัดโคราชครับนครราชสีมา
ดีครับให้กำลังใจครับ
ขอบคุณครับผม
เข้าใจพิ่
ขอบคุณครับ
ที่ช่างหมุนคืนคือ แค่ 1 รอบ 1/4 ครับ ไม่ใช่รอบครึ่ง..มันไม่ถึงครึ่งแค่ 1/4 เอง
ก็กะๆเอานะครับถ้าจะเอาแบบทฤษฎีนั้นก็ว่ากันไปครับ
คือเก่งแท่ละ
บ่เก่งดอก ครับพอเฮ็ดได้
เลื่อยberala เร่งแล้วดับ..แก้ยังงัยครับ
ปัญหาของเครื่องที่สตาร์ทติดแล้วพอจะเร่งขึ้นแล้วดับ ปัญหาแบบนี้ส่วนใหญ่ที่ผมเจอบ่อยที่สุดก็จะเป็นเพราะคาบูครับ ต้องถอดคาบูออกมาล้างและใช้ลมเป่าให้สะอาดครับ เพราะบางทีอาจจะมีขี้ฝุ่นหรือละอองเศษดินเข้าไปอุดตันตรงกรองน้ำมันคาบูด้านใน ถ้าสมมุติว่าล้างคาบูแล้วก็ยังเป็นอีกเหมือนเดิม ทีนี้ก็เช็คดูผ้าปั้มในคาร์บูอีกครั้งนะครับ เพราะเครื่องเราใช้ไปนานๆผ้าปั๊มก็จะหมดสภาพเช็คดูว่าผ้าปั๊มมี รอยย่นหรือเหี่ยวหรือมีรอยขาดหรือเปล่า ถ้าพบว่าผ้าปั๊ม เหี่ยวย่นหรือมีรอยฉีกขาดให้ทำการถอดเปลี่ยนซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้เลยครับ ...ถ้าสมมุติว่าทำการเปลี่ยนใหม่แล้วหรือผ้าปั๊มยังสภาพดีอยู่หรือล้างคาบูแล้วยังเป็นอีก ..ทีนี้ก็มาดูน้ำมันครับผมแนะนำให้ใช้เป็นน้ำมันเบนซิน 95 สีแดงนะครับ และโอตาลูปที่ผสมใส่ ขอให้ใช้เกรดดีหน่อยนะครับ ยกตัวอย่างเช่น custom 2T เป็นต้น และอัตราส่วนผสมก็มีส่วนทำให้เครื่องเร่งไม่ขึ้นหรือสตาร์ทติดยากเหมือนกัน อัตราส่วนผสมของน้ำมันออโต้ลูปใช้ที่ 1 ฝาต่อน้ำมันเบนซิน 1 ถัง หรือจะพูดอีกอย่างก็คือเติมน้ำมันใส่ถังเครื่องหนึ่งครั้งต่อน้ำมันออโต้ลูป 1 ฝานั่นเอง ...ถ้าสมมุติว่าได้แก้ไขและทำตาม แบบที่ผมแนะนำข้างต้นหมดทุกอย่างแล้วก็ยังเป็นอยู่อีก..โอ้โหทีนี้ต้องพูดยาวเลยครับ เอาเป็นว่าลองทำและแก้ไขแบบที่ผมบอกข้างต้นนี้ก่อนนะครับ
@@pricha2520youtube ..ผมเพิ่งซื้อเครื่องมาใช้ครั้งแรกเลยครับวันนี้ ผมใช้น้ำมันโซฮอร์ 91..ผสออร์โตลูปแบบไม่ได้ตวงครับ. น่าจะ5-6ฝาต่อหนึ่งถ้วยตวง...ตอนแรกตัดได้ครับ.ควันขาวเยอะเบยครับ..สักพักดับ..พอติดใหม่...เร่งเครื่องเเเล้วดับตลอดเลยครับ...เป็นที่น้ำมันที่ผมผสมไม่ได้มาตรฐาน..เป็นไปได้มั้ยครับ..แต่ผมเทออกเอาไปใส่เครื่องตัดหญ้า..เครื่องก็ตัดได้ปกตินะครับ...แต่ควันขาวจะเยอะ....เครื่องเหมือนจะแรงๆกว่าปกติครับ
@@pricha2520youtube ..ขอบคุกมากนะครับที่ให้คำแนะนำ
น้ํามันเบนซิน 91 ผมไม่แนะนำให้ใช้นะครับเพราะเพื่อนๆผมที่ตัดไม้ที่ใช้น้ำมันเบนซิน 91 เครื่องจะพังไวและจะรวนมากเลย แนะนำว่าให้เป็นน้ำมันเบนซิน 95 สีแดงดีกว่าครับและน้ำมันโอตาลูปก็เอาที่เกรดดีๆหน่อย ฟังที่พูดมานี้ผมพอจะรู้แล้วล่ะครับว่าเครื่องเป็นเพราะอะไรก็เป็นที่น้ำมันและอัตรา ส่วนที่ผสมระหว่างเบนซินกับน้ำมันโอตาลูป นั่นเองคือใช้น้ำมันโอตาลูปใส่เยอะเกินขนาด เครื่องจะสตาร์ทติดยากแต่พอติดแล้วเครื่องจะเร่งแรงผิดปกติ และควันจะเยอะมาก
@@pricha2520youtube ขอบคุณมากครัย
น้ำมันเบนซิล1ลิตร ส่วนผสม2ทีไดเกียว3ฝาของกระป๋องไดเกียว ฝาป๋องไดเกียวนะคับ เร่งให้ตายก็ไม่ติดไม่ต้องกลัวสูบติดเครื่องตัดหญ้าก็ผสมสูตรนี้คับเร่งให้พังก็ไม่พังตัดเร่งหมดใด้ทั้งวัน ข้อดีของไดเกียวควันไม่เหม็น อย่างอื่นควันเหม็นเป็นลมตายพอดีคับ ไม่ต้องตามผมก็ใด้แล้วแต่คุณชอบ สูตรนี้สำหรับผมคับ
อัตราการผสมน้ำมัน 2T ผสมในอัตราส่วนที่เยอะก็จะ มีข้อดีคือ ช่วยรักษาเครื่องยนต์ ให้มีประสิทธิภาพที่คงทนและ ใช้งานได้ยาวนานขึ้น และยังช่วยรักษาชุดแหวนลูกสูบได้ดีมาก แต่ถ้าผสมเยอะ เกินไปก็มีข้อเสียเหมือนกันครับ
ใช้ยีห่อยังคับเครื้อง
เป็นเครื่องของจีนแดงธรรมดาธรรมดาครับซื้อมา 3700 บาท ซื้อมาแล้วก็มาแต่งคาบูใหม่ครับ
เครื่อง5200 ใช้งานมาประมาณ15 ปี ต้องล่อน้ำมันก่อนสตาร์ท (ใ่สน้ำมันลงในช่องคาร์บู) ต้องซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ตัวผ้าปั้มใช่ไหมครับ
ครับผมลองเช็คถอดคาบูเปลี่ยนผ้าปั้มลองเปลี่ยนใหม่เลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
รูปรับมีสองรูจะมีHกับLอันใหนน้ำม้น อันใหนอากาศครับ
ตามภาษาช่างคือ ตัวปรับน้ำมันแบบหยาบและแบบละเอียดครับ สองตัวเลย
H คือ ไฮโดเจน
L คือ. ออย น่ำมัน
ถูกต้องครับ คือคำศัพท์ ของทฤษฎีช่าง
ตอนติดเครื่องจูน สกรูน้ำมันต้องหมุนไปทางไหนคับซ้ายรึขวา
พ่อเราตั้งไว้พื้นฐาน ได้แล้ว เราสตาร์ทเครื่องแล้วเราก็ฟังเสียงเครื่องแล้วปรับหมุนซ้ายขวาเอาครับอันนี้ต้องใช้ประสบการณ์และความคุ้นเคยกับเสียงเครื่องด้วยนะครับถึงจะฟังออก ผมก็บอกไม่ถูกเหมือนกันครับ
เครื่องที่ผมใช้ผมลองปรับแบบในคริบแล้วผลคือเครื่องสตาทร์ติดง่ายยุปร่อยมือจากคันเร่งก็ไม่ดับแต่เร่งเครื่องไม่ขึ้นเหมือนเครื่องบ่มีแรง แต่พอปรับหมุนปรับไปน้ำมันและอากาศไปขวาจนสุดผลคือเครื่องเร่งแรงขึ้นดีมากแต่ผ่อนแล้วคันเร่งแล้วดับเองและติดใหม่อยากทุกทีต้องดึงโช๊คช่วยมันเป็นอะไรครับ
ผมอยากจะบอกว่าเลื่อยยนต์แต่ละตัวแต่ละยี่ห้อจะปรับตั้งคาบูแตกต่างกันเล็กน้อยนะครับจะทำเหมือนกันหมดเลยไม่ได้ครับ เครื่องใหม่กับเครื่องเก่าก็จะปรับแต่งแตกต่างกันไปอีกแต่ก็ไม่ มากเท่าไหร่ ลองดูใหม่ครับ
ผ่านคับพี่น้อง
ลองเบิ่งๆ 555555555!!
อายุเครื่องที่ใช้งาน นานปานได่ละครับ
เครื่องผมใช้งานค่อนข้างหนักแทบทุกมื้อ อายุการใช้งานเต็มที่บ่่เกิน 2 ปกำลังเครื่องก็จะตก ีครับ ตัวที่ใช้อยู่ตอนนี้อายุการใช้งานน่าจะอยู่ประมาณปีครึ่ง แต่ก็ยังแรงดีอยู่ครับกำลังไม่ตกแต่ถ้า เราใช้งานแบบเบาๆตัดบ้างไม่ตัดบ้างก็น่าจะได้หลายปีนะผมว่า
เลื่อยผมใช้งานไปนานๆเครื่องร้อนแล้ววอดดับ ต้องสตาร์ทใหม่จนเมื่อยหลายๆครั้ง เกิดจากหยังครับ
ปรีชา ์ร็อคแอนด์ลาว
คลายอากาศออก1รอบตรง คลายนัำมันออก2รอบตรงแม่นบ่ครับ ถ้าผมเข้าใจบ่ผิด
เข้าใจถูกต้องแล้วครับหมายความว่าต้ังได้ที่แล้วมันอยู่ที่อากาศ 1 รอบน้ำมัน 2 รอบครับผม แต่การตั้งคาบูแต่ละเครื่องแต่ละยี่ห้ออาจจะแตกต่างกันไปครับแต่ก็หนีไม่ไกลกันเท่าไหร่หรอก แต่ก่อนอื่นขั้นตอนแรกให้ปรับขั้นพื้นฐานก่อนเด้อครับคืออย่างละรอบครึ่ง เพราะเครื่องบางยี่ห้อที่ผมเคยใช้มาปรับอย่างละรอบครึ่งลงตัวเลยก็มีครับ
อาการแบบนี้ส่วนมากจะเป็นที่คาบูนะครับ เราต้องขยันล้างคาร์บูบ่อยๆ ถ้าในกรณีที่ใช้งานประจำ ....ลองถอดคาร์บูออกมาดูเด้อครับ บางทีมันก็จะมีขี้ฝุ่น ตัน ตรงช่องกรองน้ำมันในคาบู แล้วให้เช็คดูผ้าปั๊มคาร์บูด้วยครับว่ามันขาดหรือว่ามันหย่อนหรือเปล่า เลื่อยเครื่องใช้งานไปนานๆผ้าปั๊มในคาบูก็หมดสภาพได้เราต้องซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนใหม่ ..ถ้าแก้ตรงระบบคาบูแล้วไม่หาย ที่นี้ให้ไปแก้ตรงระบบไฟนะครับ เช็คดูที่คอยไฟและหัวเทียน และระบบทางเดินไฟทั้งหมดในตัวเครื่อง และอีกอย่างหนึ่งการผสมน้ำมันโอตาลูปผสมกับเบนซินก็มีส่วนนะครับ อัตราส่วนผสมมากเกินไปก็ไม่ได้น้อยเกินไปก็ไม่ดี เพราะมันจะมีผลต่อลูกสูบและหัวเทียน ผมแนะนำให้ผสม 1 ฝาออโต้ลูป ต่อน้ำมัน 1 ถัง แนะนำให้ใช้น้ำมันโอตาลูปของยี่ห้อ Cotton นะครับ
น้ำมันบ่ขึ้นหม่องแย็กน้ำมัน เฮ็ดแก้ไขหม่องได๋ได้คับผม
น้ำมันขึ้นแล้วคับ สงสัยพี่เขาคงตอบไม่ทัน พอดีสายน้ำมันแตกคับผม
อ้ายขอถามแนเวลาตัดไม้แนวนอนเครื่องมันดับ ต้องจูนให้เครื่งมันแฮงมันจั๋งสิบ่อดับแมนบ่อครับ. (มือใหม่กำลังหัดใช้)
อาการแบบนี้ผมไม่ค่อยได้เจอเท่าไหร่ครับคิดว่าน่าจะเป็นที่คาบูนั่นแหละครับลองถอดออกมาเช็คดู แต่ก็ไม่แน่อาจจะเป็นที่จุดอื่นก็ได้ครับต้องคิดดูทีละขั้นตอนทีละอย่าง
stihl ของแท้ ดูอย่างไร ครับ แนะนำหน่อย
วิธีสังเกตุดูเลื่อยเครื่องสตีลของแท้ ให้เราสังเกตดูอะไหล่ทุกอย่างในเครื่อง Steel จะมีโลโก้คำว่าสตีลหรือตัวย่อคือตัว S แทบทุกอย่าง แม้กระทั่งน๊อตที่ขันตัวเครื่องทุกตัวก็จะมีรูปตัว S คือตัวย่อทั้งหมด ยกตัวอย่างย่อๆคือ ตรงมือจับด้านบนด้านล่าง ใต้ฝาปิดน้ำมันเครื่องหล่อโซ่และใต้ฝาปิดน้ำมันเครื่องเบนซิน ตรงมือจับงวงช้าง ฝาครอบเสื้อสูบฝาครอบกรองอากาศแม้กระทั่งกองอากาศ และมีตะข่ายอยู่ใน ถังน้ำมันเบนซินด้านใน อะไหล่เทพทุกตัวเลยก็ว่าได้ครับจะมีตัวย่อคือตัว s หรือโลโก้คำว่า Steel แทบทั้งหมด และตัวเครื่องจะมีน้ำหนักเบากว่ายี่ห้ออื่นที่มีรุ่นเท่าๆกัน
เคื่องใหญ่กะเฮัดคือกันบ่อครับ
คล้ายๆกันครับ
ครึ่งรอบ ขอบไขควงด้านบนต้องอยู่ด้านล่าง แต่ที่เห็นผมว่าแค่เศษหนึ่งส่วนสี่รอบเพราะขอบไขควงด้านบนไปอยู่ด้านข้างเอง
การปรับจูนคาร์บูแต่ละลูกแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อมันก็ไม่เหมือนกันหรอกครับจะต่างกันสิ้นเชิง
เวลาติดเครื่องต้องล่อทุกครั้ง ดับเกิน2นาทีก็ต้องล่อน้ำมันใหม่ทุกครั้ง เปลี่ยนจุกยางอากาศคาร์บูเรเตอร์ใหม่ก็แล้วยังเป็นเหมือนเดิม สายยางเปลี่ยนมีแต่สายยางอากาศที่ยังไม่ได้เปลี่ยน เกี่ยวกันมั้ยคับ
ตัวสายอากาศนี่แหละครับสำคัญมากเลยถ้ามีรอยรั่วนิดเดียวมีผลครับ
อ้ายครับมีแนวถามครับ!!
ที่อ้ายเคยแนะนำการเบิ่งโซ่แท้ว่าศูนย์เลื่อยต้องมี2อันผมไปถามนำร้านกะมีแค่อันเดียวที่อยู่กับข้อฟันเลื่อยแต่อันที่เป็นข้อต่อบ่มีศูนย์ผมถามคนขายเขากะว่าสตีลแท้พะนะแต่โซ่เลื่อยซอยกับมีศูนย์เป็นคู่แบบอ้ายสอนครับผมเลยงง
ที่ผมแนะนำก็หมายความว่าผมแนะนำให้ใช้โซ่เลื่อยเครื่อง Steel ของแท้ที่มี 2 เงี่ยงหรือ 2 ศูนย์หรือสองหน่อแล้วแต่จะเรียก คือว่ามันเป็นโซ่ที่ใช้งานแล้วมีประสิทธิภาพ100% และดีมากเหมาะสำหรับในการตัดไม้หรือซอยไม้ ส่วนโซ่เลื่อยเครื่องที่มีศูนย์เดียวหรือหน่อเดียว ผมไม่แนะนำให้ใช้เพราะคุณภาพของโซ่ต่ำ ถ้าถามว่าตัดไม้ได้ไหมมันก็ตัดได้ครับ แต่ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่างโซ่เลื่อยที่มีศูนย์เดียวกับโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์แล้ว โซ่เลื่อย2ศูนย์ จะตัดไม้ได้นิ่งกว่า ตรงดีกว่า เข้าเร็วกว่าและทนทาน แข็งแรงกว่า ..
...###..โซ่เลื่อยซอยกับโซ่เลื่อยตัดแตกต่างกันอย่างไร ...??? คำตอบก็คือ
....**โซ่เลื่อยซอยกับโซ่เลื่อยตัดใช้โซ่อย่างเดียวกันครับคือโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์หรือ 2 เงียงหรือ 2 หน่อ ที่เขาเรียกกันนั่นแหละ มันแตกต่างกันก็ตรงที่ว่า โซ่เลื่อยตัดจะไม่ได้ใช้หินเจียรปาดศูนย์ลง แต่โซ่เลื่อยซอยจะทำการปาดศูนย์ลงให้หมดคือจะไม่ให้มี ศูนย์โผล่แม้แต่นิดเดียว และวิธีแทงโซ่เลื่อยตัดกับวิธีแทงโซ่เลื่อยซอยก็จะแทงโซ่ไม่เหมือนกันโซ่เลื่อยตัดจะแทงเหมือนที่ผมลงคลิปให้ดูส่วนโซ่เลื่อยซอยจะแทงตะไบในแนวตรงโดยที่ไม่มีการเอียงมือสูงหรือต่ำคือว่าต้องวางมือตะไบให้เสมอ ส่วนมากนักเลื่อยไม้ทั้งหลาย เขาจะใช้วิธีที่เหมือนกันหรือคล้ายๆกันคือ ก่อนที่จะเป็นโซ่ซอยมันต้องผ่านการเป็นโซ่ตัดก่อนคือเราซื้อโซ่มาตอนแรกเราก็ใช้ไปสักพักนึงจนกระทั่งฟันโซ่เสมอกับศูนย์เลื่อย แล้วเราก็ทำการใช้ลูกหมูหรือหินเจียรเจียปาดศูนย์ลงแต่งเป็นโซ่ซอยนั่นเอง..
สรุปคือ ....โซ่ซอยก็มาจากโซ่ตัดนั่นเอง เป็นโซ่เลื่อยชนิดเดียวกันคือโซ่เลื่อยที่มี 2 ศูนย์หรือ 2 เงี่ยงหรือ 2 หน่อที่เขาเรียกกันครับผม (ทางร้านค้าคนขายคือภาคทฤษฎีส่วนผมคือภาคปฏิบัติ) แล้วคุณจะเชื่อใครดีครับ
@@pricha2520youtube ผมกะเซื่ออ้ายนั้นหล่ะครับเลยบ่ทันซื่อมากลับมาถามให้ชัวก่อนครับ!!
แต่คนขายกะเอาโซ่ตามที่เขาเข้าใจมาให้เบิ่ง2เส้นคือโซ่เลื่อยตัดกับเลื่อยซอยครับ1.โซ่เลื่อยตัดที่เขาว่าหน่ะมีศูนย์เดียวแต่แข่วเลื่อยใหญ่กว่าโซ่เลื่อยซ่อยที่เขาเอามาเทียบนิดหนึ่ง
2.โซ่เลื่อยซอยที่เขาเอามามีสองศูนย์หน้าฟันเลื่อยสิแคบกว่าเลื่อยตัดที่เขาเอามานิดหนึ่ง
เขาว่าโซ่เลื่อยตัดนั้นมีศูนย์เดียวมันสิบ่หนีบนี้คือข้อมูลทั้งเหมิดที่ผมใด่มาจากร้านขายอุปกรณ์พวกนี้ร้านใหญ่พอควรประจำอำเภอครับ
สรุป!!ครับผมควรไปซื้อโซ่ซอยที่เจ้าของร้านว่านั้นหล่ะแม่นบ่ครับมาเป็นโซตัด
ขอคำปรึกษาอีกรอบครับผมอ้าย
แมนแล้วครับ เอาโซ่ที่คนขายบอกว่า เป็นโซ่ซอยนั่นหละมาเป็นโซ่ตัด ...คือโซ่ที่มี2เงี่ยง (ปวดหัวกับคนขายเด้)
@@pricha2520youtube ขอบพระคุณครับอ้าย
@@บ้านไร่มาลัยสีดา ถ้าเปนโซ่3/8pมันจะมี2หนอครับมันเปนโซ่ขนาดเล็กสุดของสติล....ถ้าโซ่ขนาดกลาง3/8cจะมีหนอเดียวซึ่งเปนโซ่สติลแท้เมิ่ลกัน....และโซ่404จะเปนโซ่ขนาดใหญ่จะมีหนอเดียวเมิ่ลกันแต่ไม่ต้องห่วงมันก็เปนโซ่ของแท้ครับ....
เครื่องรุ่นได๋ดีครับราคาพอฟังเเรงสตาทง่ายแนะนำแหน่ครับอ้าย ขอบคุณครับ
ใจจริงแล้วผมอยากให้ใช้ยี่ห้อสตีลครับ เพราะเดี๋ยวนี้ราคาไม่ค่อยแพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว แต่ก่อนผมถามซื้อมันอยู่ที่1 2,000 บาท เดี๋ยวนี้ราคาไม่น่าจะเกิน 7000 เดี๋ยวนี้มีของลอกเลียนแบบด้วยครับราคา 3500 บาท เมื่อเช้ามีคนเอามาให้ผมซ่อมให้ ยี่ห่อ Still ของลอกเลียนแบบแต่เครื่องแรงดีมากเลย
@@pricha2520youtube เดวนี้stihl ms180ราคาเหลือ5600ครับเครื่องแท้
ผมสั่มมาจากเพจเลื่อยยนต์. สติล
โอ้โหน่าสนใจครับ ราคาลดลงเยอะเลย น่าจะเป็นเพราะว่า คู่แข่ง ทางการตลาดค่อนข้างเยอะ คนตัดไม้แถวบ้านผมเขาก็ไม่นิยมใช้ เลื่อยเครื่องยี่ห้อ Stihl สักเท่าไหร่ เนื่องจากว่าราคาค่อนข้างแพง แต่ถ้าลดลงขนาดนี้ ก็น่าสนใจครับ
@@pricha2520youtube ใช่ครับเพราะเลื่อยจีนราคาถูกคนนิยมใช้เยอะ....สติลเรยต้องลดราคาลงมาไม่งั้นขายไม่ได้ครับ.....แต่ก่อนราคาหมื่นกว่า.....ลงมาเหลือเก้าพัน-เจ็ดพันห้า
จนล่าสุดผมเห็นในเพจนั้นเหลือห้าพันหกรีบซื้อเรย555ปล.เครื่องเปล่าไม่เอาบาร์กับโซ่เหลือ5300ครับ...ใช้ดีจนผมไม่จับเลื่อยจีนอีกตัวเรย55
ขอบคุณนะครับที่ให้ข้อมูลเพราะช่วงนี้ผมไม่ค่อยได้ ติดตามเพจ เลื่อยเครื่องซักเท่าไร ถ้ารู้ว่าราคาลดลงขนาดนี้สงสัยผมต้องรีบไปซื้อไว้สักตัวแล้วล่ะ ผมใช้แต่ของจีนแดงพังไปหลายตัวแล้ว ใจจริงอยากได้ของ Steel แต่ราคาสู้ไม่ไหว ขอบคุณอีกครั้งครับ
วันนี้ผมใช้เลื่อยยนต์ครั้งแรก.สรุปสต็าทไม่ติดเลย เติม95+2ที ตามอัตรา25:1. เติมน้ำมันหล่อโซ่ปกติ
กดปุ่มสวิท แย็คน้ำมัน ดึงโชค ตามลำดับก้อไม่ติด ดึงจนเมื่อยมือ
มันเกิดจากอะไรครับ (เครื่องใหม่แกะกล่อง บีลาร่า)
บางครั้งเครื่องใหม่ก็มีปัญหาเหมือนกันนะครับ ลองตรวจสอบดูระบบไฟดูหรือยังครับว่าไฟออกหัวเทียนดีหรือเปล่า ผมเคยเจอนะครับเครื่องใหม่หัวเทียนใหม่แต่ไม่มีไฟ
@@pricha2520youtube เครครับ.จะลองทำดู.จะดูคลิปที่พี่สอนครั้งก่อนนี่ละครับ. ขอบคุณครับ
ครับผมลองทำดูครับถ้าไม่ได้ยังไงก็ต้องหาจุดบอดตรงอื่นอีก
@@pricha2520youtube ผมลองเช็คหัวเทียนตามสูตรพี่แล้วครับ.ปรากฏว่ามีไฟแป๊บ!!ๆๆเลย..และหัวเทียนชุ่มน้ำมันด้วย..แต่ก้อยังสตาทไม่ติดครับ..ต้องลองไปตรงจุดคาบูแล้วมั้งครับ.ดูคลิบพี่ต่อไปยาวๆครับ..คลิบที่ถอดล้างคาบู
ครับผมต้องเช็คไปทีละจุดอย่างที่ว่านั่นแหละครับบางครั้งเส้นผมบังภูเขาก็มีนะครับ
ติดตามคับอ้าย ดัยความรุคับ
ขอบคุณครับผม
เข้าใจง่ายดี่ลายเปก็คือแบน
แม่นแล้วครับ
คาวหน้าสอนล้างคาบูแหน่เด้อ มักหลายใด้ความรู้
คลิป สอนล้างคาร์บูผมได้ลงแล้วครับก่อนหน้าเดี๋ยวผมจะทิ้งลิ้งเอาไว้ให้นะครับ
th-cam.com/video/Bjkzs9BdppE/w-d-xo.html
อยากหัว ทั่งดังครับ😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😀
ขออภัยครับน้ามันไม่ถึงรอบครึ่ง มันได้แค่ 1รอบกับอีก 1/4 รอบ ไม่ใช่หรอคับ
ผมใช้ภาคปฏิบัติและประสพการครับ ไม่ได้เรียนช่างครับ
ผมกะว่ารอบ1 1/4
การปรับจูนคาร์บูแต่ละเครื่องแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อจะแตกต่างกันครับแต่ก็ไม่ไกลกันมากเท่าไหร่
จูนแบบนี้รับรองเดินเบาไม่นิ่ง
ไม่ใช่แบบทำให้เดินเบาครับเพราะ ในหน้า งานสถานการณ์จริงต้องจูนให้เครื่องเร่งนิดๆเพราะมันจะต้องใช้ความคล่องตัวในเวลาตัดตัดแบบตะแคงตัดแบบตั้ง ตัด แบบข้อเหวี่ยงและสะบัดและอีกหลายๆแบบในเทคนิค ผมไม่เคยเห็นช่างซ่อมเครื่องจะตั้งจูนคาร์บูแบบเดียวกันหรอกครับแต่ละคนจะมีแต่ละสไตล์นิดๆหน่อยๆต่างกันไป
เว้าหลายโพด
ต้องขออภัยด้วยนะครับคลิปเก่าผมทำออกมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่...
ยี่ห้อหยังอ้าย คือดำแท้
ตัวนี้ยี่ห้อ robin ครับ
พี่ตลกมาก
5555555555555🤣🤣 เวลาเหนื่อยจากงานก็ต้องคลายเครียดกันบ้างครับฮ่าๆๆ
สอนจุนเครื่อง381ให้แนคับ
วิธีจูนคาร์บูเลื่อยเครื่องก็ไม่แตกต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ ก็คล้ายๆกัน
ทำท่อลดเสียงให้ดูหน่อยครับ
ท่อลดเสียง ผมไม่ค่อยชอบและไม่อยากทำครับเพราะมันจะทำให้กำลังเครื่องตกและไม่ค่อยแรงเหมือน เดิมๆ ๆ
ถ้ากินมันมากพูดบาง้
ตั้งค่าบุ365ให้เบีงแน่
หลักการปรับจูนคาบูแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็ไม่ต่างกันมากครับเบสิคพื้นฐานคล้ายๆกัน
มันก็มึนยูเด้ครับ มึนเทคนิคแล่วยังมามึนภาษาอีกผมยูสงขลาพยายามฟังก็พ่อเข่าใจ๋ อาศัยว่าเคยเฮ็ดง่านยูกับหมู่ชาวอิสานมากะเล่ยพ่อเข่าใจ่
ครับผมพอดีว่าผมไม่ถนัดภาษาไทย ก็เลยพูดภาษาอีสานครับ
วิธีการซ้อมเลื้อยสติล น้ำมันโซ่ไม่ไหล
ต้องถอดปั๊มออกมา ล้างหัวลมเป่าครับ
ฝากตัวด้วยครับ
ด้วยความยินดีครับผมขอบคุณหลายๆเด้อครับที่คอยติดตาม รับชม
บอกหร่อนปานในบักกอกเนาะจารย์ซา
ฮ่าๆๆ
น่าสิบอกว่ามีLกับH เดินเบากับเร่ง ร่ายไปทั่วคลิปนิอ้ายเอาเนื้อๆแบบเข้าใจง่ายแหน่
ต้องขออภัยด้วยนะครับคลิปวีดีโอเก่าผมทำออกมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับผมก็ยอมรับอยู่แต่ถ้าดูคลิปใหม่ๆจะโอเคครับ
ขอรบกวนถามความรู้หน่อยครับคือเลื่อย kanto เวลาตัดจะไม่ตรงเอียงซ้ายรอยจะไม่ตรงสาเหตุเป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ
เวลาเราตัดไม้ จะเอียงซ้ายเอียงขวารอยตัด เบี้ยวไปเบี้ยวมา มีอยู่ 2 สาเหตุ ด้วยกันครับคือ 1 ) เป็นที่โซ่เลื่อยครับ แทงโซ่เลื่อย คมข้างเดียวอีกข้างหนึ่งไม่ค่อย คมเท่าไหร่ หรือจะพูดได้ อย่างหนึ่งก็คือ แต่งโซ่เลื่อยไม่ได้ครับ 2 ) บาร์เลื่อยคด
****** แต่ปัญหาส่วนมากที่ผมเจอ น่าจะเป็นที่โซ่เลื่อยนะครับ ลองไปค้นหาดูในคลิปที่ผมลงก่อนหน้านะครับวิธีแทงโซ่เลื่อย ซึ่งผมได้อธิบายเอาไว้ค่อนข้างละเอียดทีเดียว
ร่องบาร์สึกจนร่องกว้าง
ขอช่องทางติดต่อแน่ครับ
เข่าใจง่ายเด้อ
ถ้ามันยังไม่ได้อะคัพ
ไม่เข้าใจคำถามครับผม มันหมายความว่าอะไรครับ
ปรับน้ำมันเข้ามันไม่พังใวรึคับพี่ ของผมพังเลย555Bento
เท่าที่เคยทำมาก็ไม่เป็นไรนะครับ