Та ступицю знімав і проточував,але саме посадочне місце на вал там дуже вузьке-4мм,втулок чи підшипників не має,то думаю ненадовго той зазор протримається
@@Slavasalve , я на місці клієнта замовив би в токаря ступицю ширшу, щоб вона не мала такого люфта на валі. І питання було б закрите на роки. Бо бачу , що хвостовик і планітарка досить масивні - мало би ходити. Краще раз потратитися, ніж потім ще раз переробляти- дорожче вийде.
Здесь сорвало крепление планетарки с вала дифференциала.У меня на Синтае 224 тоже так было.Купил новый корпус дифференциала.
Все зробили як треба-клієнт поїхав
Корпус диференціалу має стояти мертво на валу, він на гарячу посажений. А на відео я бачу що він як окремо від валу.
Все зробили -клієнт поїхав
😂😂😂😂😂хороший трактор😂😂😂
так і є!😀😀😜🤪🙃
@@Slavasalve я чув ,в кінці 😁😂😂😂😂😂😂
@@VK-tm1nbхерня-то не дуже ще і погане ...буває і гірше😁😂😁
@@Slavasalve 😂😂😂😂😂😂
Люфт треба забрати по любому. Треба ставити шайби. А ступицю я би зняв і проточив в станку.
Та ступицю знімав і проточував,але саме посадочне місце на вал там дуже вузьке-4мм,втулок чи підшипників не має,то думаю ненадовго той зазор протримається
@@Slavasalve , то трактор чий , клієнта чи чий?
@@Bogdanbagdan так клієнта
@@Slavasalve , я на місці клієнта замовив би в токаря ступицю ширшу, щоб вона не мала такого люфта на валі. І питання було б закрите на роки. Бо бачу , що хвостовик і планітарка досить масивні - мало би ходити. Краще раз потратитися, ніж потім ще раз переробляти- дорожче вийде.
@@Bogdanbagdan ти ще не бачив ,як в передньому мосту,цього трактора планетарна шестерня тримається?!- на 6 болтиках 8мм,які постійно зрізує