【バイク旅】2019-2020冬の北海道ツーリング【第一話】

2019年から2020年の年越しをバイクで旅した動画です。
目指すは冬の北海道。
第一話は雪道を走るためバイクをカスタムから旅の出発、
フェリーに乗り込み、北海道を目指すところまでの内容です。
ツイッタ
/ massu_camptour

[@user-jg3fp4wq6k]

KDX125の購入を検討中で辿り着きました。新潟市在住ですので見慣れた風景があり嬉しいです。この冬は超暖冬でしたので生活しやすかったです。早く続きが見たい！

[@user-uk2rk9ge4g]

ありがとうございます！動画作成の励みになります。続編の2話を作成中です、しばらくお待ちくださいm(__)m

[@kanhokim4157]

自分も元旦宗谷岬は長年の夢で、いまクロスカブ110をベースに少しずつ装備を整えています (何年越しになるかわかりませんがw)
スパイクタイヤを装備した状態で新潟まで走行していましたが、雪のない場所を長距離走ってもタイヤや走行は大丈夫なものでしょうか？ (スパイクタイヤを積んで現地でタイヤ履き替えなどするのかと想像していました)

[@user-uk2rk9ge4g]

ご質問ありがとうございます
この旅では1,700km弱をスパイクタイヤで走行しましたが、7〜8割はオンロードでした。それでもスパイクはほぼ全て残った状態で、走行には問題ありませんでした。私の使ったタイヤ、スパイクでしたらアスファルト路面で少しブレーキが遅れる感覚以外はそれ程影響はありませんでした。チューブをパンクさせるリスクを考えると余程タイヤ交換に自信が無ければ現地交換はお勧め出来ません、スパイクを少しでも長持ちさせたいのでしたら、トランポでフェリーターミナルまで運ぶのが良いかと思います。

[@kanhokim4157]

@@user-uk2rk9ge4g 返信ありがとうございます。大変参考になりました。
雪の無いオンロードで走行に支障が出たり、スパイクが摩耗して持たないのでは？というのを心配していたので、スパイクタイヤで自走できるというのはありがたい経験談です。
新しい動画も楽しみにしています。これからもご安全に旅を続けてください。