Интересные вы люди),цепляетесь к мелочам, ищите где бы найти подвох, и не видите основной посыл моих видео, я показываю самые простые и дешёвые способы вытяжки,без спотера,гидравлики и горы швеллеров, не у всех есть финансовая возможность закупать супер стапеля и инструмент Hilti,да и зачастую это лишнее, я вполне обхожусь и дедовскими методами,главное результат, а не на каком стапеле вы работаете.
Времязатраты норм где-то медленнее , где-то быстрее по сравнению со стапелем,в среднем одинаково, и ещё, есть маленькое преимущество, не мнём пороги и не портим на них краску
Такое лет 25 назад я увидел в одном подземном гаражном кооперативе у местного "кулибина" ,повторили не задумываясь так как была проблема с материалом ,и работать нужно было срочно .Повторили и работали до 2007 года пока не разругались и разбежались ,после чего работаю один тоже а стапель у меня в аренде , он хороший ,но очень большой ,занимает место в мастерской много, Глядя на этот можно конечно изменить башню ,сделать её подвижной ,установить гидравлику ,можно сделать и крепление автомобиля в тиски ,чтобы легко было ловить уровень ,но это уже доработки а главное показана идея дешёвого ,и вполне оправданного устройства. Для новой мастерской я ищу чтото такое разборное , компактное и простое в сборке.
Вот разборное и компактное,я таким долго работал сам сварил, материала на него много не надо th-cam.com/video/pJ4HHLG9rYk/w-d-xo.html ,но для меня площадки в полу удобней
Такой системой можно вытянуть раму на авто th-cam.com/video/e4C9wZ5oFPs/w-d-xo.html Ещё один пример работы такой ситемы,как вытянуть чашку на авто th-cam.com/video/fmS7n3pfysw/w-d-xo.html Обзор бюджетных лаков здесь th-cam.com/video/3RWNj0M9nuw/w-d-xo.html Как вытянуть машину если нет кузовных размеров. th-cam.com/video/eE5CbDaskeA/w-d-xo.html
Стапель отличный , а вот гидроцилиндр с насосом на сжатие прикупи обязательно, это как в пробках с механики на автомат пересесть. За 10ку 10т можно найти. Удачи!
Для лёгких ударов пойдёт. А так только стапельная система KOREK. Я на этой системе делаю любые удары, в том числе когда машина винтом ( перевёртыш). Денег ушла куча на швеллера, плюс электродов сжёг 20-25 кг и проволоки 0,8 сварной килограмм 20. Зато легковушку я могу разорвать пополам на стапеле Korek. И коммерческий транспорт с джипарями делаю влёгкую. Единственное, что нужно, так это гидравлика от 20 тонн и выше. А швеллер я брал для этой системы 160. У Koreka швеллер 120 идёт.
@@AndreiTvercarpainting KOREK самый дорогой стапель, но зато я делаю на нём любые удары. Одного металла на него ушло несколько тонн. Делал стапель Korek пару месяцев. А летом залил всё бетоном и уехал отдыхать на две недели.
Единственно на сегодня лучше бы крепить автомобиль в тисках , так как при таком креплении много потерь на движении кузова ,он приседает на пружинах ,меняет свой уровень,который нужно будет всегда ловить ,а это время и на много сложнее выпрямлять кузов после удара у которого образовался винт . Я вижу у вас подставки из шпал ,думаю вы на них тоже устанавливаете кузов делая его независимым от подвески и потом закрепляете .
Потерь на движение не так много,так как цепи кидаю через растяжки,чтобы кузов не проседал на подвеске подкладываю пеньки из напиленной шпалы, уровнем не пользуюсь и так всё понятно (по зазорам, запчастям и диагоналям),и потом не знаю как у вас,но сейчас кузов винтом в основном продают так,(дорого восстанавливать,) средние удары и мелочовка идут.Я последний раз глобальное что то тянул для себя, когда со страховой стоянки затоталенную машину притащил.Переквалифицировался вот в маляра(рихтую да крашу)Такие вот пироги.
Здравствуйте,анкера 16 внутри просто шпилька 12,поэтому я их 12 и обозвал,сверло или бур 16. В этом видео я показываю анкера th-cam.com/video/1Rk5WK3Jsxk/w-d-xo.html
Нужно сделать подставки, регулируемые по высоте и подставлять их под место где цепляешь цепь к машине иль рядом. Что бы авто не проседало, когда тянешь.
@@AndreiTvercarpainting это мне понятно. сложно с формулировать вопрос.. от кузова цепь цепляется к башне, от места зацепа другая цепь уже сзади башни натягивается к полу. так ли это? или хватало только башню зацепить к полу снизу? попробуй понять))
Привет, хороший гусь! компактный главное. А мог бы по подробнее рассказать про 1. зацеп к части авто, что тянешь. или их несколько, под разные места? 2. в пол просто вбил как то эти крепления и все? Спасибо, удачи в работе и канале!
@@AndreiTvercarpainting Извините за навящевость . Подскажите пожалуйста : через сколько времени можно анкериться в бетон , после заливки. Заранее благодарен.
@@user-et7zq5yf8i Честно сказать не знаю,это лучше у строителей спросить.У меня например сначала была залита плита потом стены построил и крышу,так что времени прошло много.
Все 👍, вот только не принебрегай своей безопасностью! Не дай Бог конечно, но сорвавшийся захват, при сильном повреждении, может прилететь в голову. Меняй растяжку, ну как минимум на лебедку, а еще лучше переходи на гидравлику и быстрее и безопаснее.
Всё абсалютно безопасно, цепь не трос,спорить с вами не буду,но для меня механика удобней дешевле и практичней ИМХО,я всегда ответственно подхожу к безопасности.Спасибо за участие!
При серьезных повреждениях если зажим сорвется, куда все это полетит. тут либо ключ по длиннее либо обратную стяжку приобрести для безопасности да и качать легче чем крутить, а так все гоод
При серьёзных повреждениях я бы и вытягивал бы по другому,надо всегда головой думать, что к чему и тогда всё будет безопасно, если бы я тянул тросом,было бы опасно,а так ,если цепь рвётся или болт обрывает шуму много, а опасности на самом деле никакой, если, конечно, голову на цепь не класть. Растяжками пользоваться удобно и крутить легко.
Я тоже надеюсь,но ведь я и маляр ещё),а сейчас в основном покраска идёт, и мелочёвка.Прошлой зимой тойота чайзер рестайлинг делал из 90 в 100 ,но заснять не додумался,только фото в контакте.Сейчас серьёзную вытяжку люди редко делают,продают так и покупают другую,то на то и выходит по деньгам.В любом случае если что интересное будет сниму видео
Гидравлику нужно использовать. Нельзя стоять у зажима. Вылетит, даст по рукам -мало не покажется. А если в голову? Хотя бы накинул на цепь что-нибудь. Ну а в целом подкатная башня хороша, но без использования роликов требует большего размера бокса/гаража.
Во первых всегда надо включать голову и видеть что делаешь, и насколько это опасно.Во вторых конкретно в этом случае натяг слабый и цепь не порвётся ,и зажим не вылетит. В третьих при сильном натяге использую трубу для ключа и стою в метре от растяжки,ну и последнее цепь не трос она не растягивается,если и рвётся то шуму много,опасного мало.То что вы назвали башней это обрезок гуся,я его спокойно двигаю волоком, хотя и не геракл и такая система наоборот хороша для небольших гаражей.Надеюсь я вам понятно всё разъеснил
Андрей Иванов-кузовной ремонт Столько пунктов теоретических))) вот, глянь видео как летит захват th-cam.com/video/scU8omKQkJs/w-d-xo.html в конце первой минуты. Под роликами для башни, я подразумевал не колеса, а систему для вертикального использования гидравлики, что здорово экономит место. ПС и будь проще, не агрессируй на критику, я тебе по делу все написал. Обидеть не хотел
На критику я не агрессирую , а даже приветствую,если по делу,просто развелось диванных стратегов выискивающих соринки в чужом глазу. перечитайте заново пункт №1 и №3, Посмотрел видео у того мастера вектор тяги совсем другой идёт,более опасный,как тетиву у лука натягивает. P.S. К технике безопасности отношусь щепетильно!
Андрей Иванов-кузовной ремонт , ну, если уверен в своих действиях, то ок. Желаю прогресса , новых идей, качества, хороших достойных доходов и творческих успехов в ремонтах авто;)
Интересно! но у вас всех небольшой недочет! Во время предложения своей идеи по конструкции стапеля вы молчите о размерах своего бокса в котором он установлен!
Гараж у Вас большой, это понятно из видео, а чем Вы отапливаете такой гараж в зимнее время? Конструкция "стапеля" у Вас интересная, добавил это видео себе в закладки, может и пригодится, спасибо.
Я обычный рабочий и постоянно работаю руками.Плюс в гараже восстанавливаю в оригинал старое авто(хобби),плюс постоянно вожусь с метталом(нравится)-печь на отработке у меня в профиле этому доказательство.
Если вы обычный рабочий , тем более мне непонятны ваши цепляния к мелочам, за которыми вы вероятно упустили основную суть ролика.Я человек со своими привычками, а не машина,ну бросаю я ключ на пол, да я ещё и молотки так кидаю и что тут криминального?
Андрей да я не хотел вас обидеть ни в коем случае.Я говорю именно про этот ролик.Ведь когда всё красиво и порядок кругом и работать приятней.А вот инструментом (даже ручным) бросаться не гоже-это моё мнение.
Андрей, я посмотрел. Всё доходчиво. Но я имел в виду вытяжка вверх стойки лобового стекла. У меня проблема с этим. Изнутри салона не получается выдавить
на самом деле всё на много проще , железную бадягу с крючками сдай нах на металолом , делаешь за цепы в полу такие же как у тебя есть а высоту ставишь под цепь трубу , доску , колеса старые и будет счастье ))
@@AndreiTvercarpainting эта конструкция не нужна вообще (не транспортабельная) , такие же за цепы как у тебя в полу по периметру стены между ними цепи и можно под разными углами несколько стяжек (короче- когда телики тащить будешь поймёшь , таких конструкций много нужно будет )
Устал уже объяснять),мне эти удобней 6 штук у меня,вечные, тянут не хуже чем гидравлика,во многих случаях удобней ИМХО,когда то за 200 р штука токарь выточил
@@AndreiTvercarpainting ну в том что они тянут не хуже, я не сомневаюсь, и даже они имеют некоторые приеимущества перед гидравликой. сам бы не отказался от парочки таких.Но все же мне кажется гидравлика мобильнее, быстрее ну и усилий меньше)
Усилий минимум, трубу одел на ключ и попёр),опять же физ -ра, потом, вот зачем мне деньги тратить,если бы я на дядю работал или на себя,но я работаю на семью), меня всё устраивает вполне.
А вы ожидали гору швелеров занимающих кучу полезного пространства?,Так такого добра полно на ютубе, я демонстрирую что- то другое,хорошо забытое старое,чем деды работали,чтоб люди не имеющие возможность покупать вагон швеллеров, нашли выход и смогли вытягивать авто практически любой сложности
Про сверхзвуковой пескоструй смотрите здесь th-cam.com/video/3j3u9GZXdZ4/w-d-xo.html
Народ забыл как тросом к берёзе привязали и дёргали машиной. Молодец тезка!👍
раз чуть не вырвал столб електро сетей тянул удар в багажник 21099)))))) провода матало как при землетресении ))))))
@@user-mm7ci1sf6i не много не о том ты друже но тоже норм )))))
Интересные вы люди),цепляетесь к мелочам, ищите где бы найти подвох, и не видите основной посыл моих видео, я показываю самые простые и дешёвые способы вытяжки,без спотера,гидравлики и горы швеллеров, не у всех есть финансовая возможность закупать супер стапеля и инструмент Hilti,да и зачастую это лишнее, я вполне обхожусь и дедовскими методами,главное результат, а не на каком стапеле вы работаете.
Андрей Иванов-кузовной ремонт да результат! Но времязатраты не забывай!!!
Времязатраты норм где-то медленнее , где-то быстрее по сравнению со стапелем,в среднем одинаково, и ещё, есть маленькое преимущество, не мнём пороги и не портим на них краску
Андрей Иванов-кузовной ремонт угу мазанулся
Андрей Иванов-кузовной ремонт да ты красавчик, не обращай внимание, многие зажролись и забыли как начинали,так что молодец красава.
отличная идея!! теперь можно за свою сигару браться!!
Не слушай ни кого, делай молодец! Я тоже в гараже работаю и крашу, да ! Бывают косяки. Ну я работаю с ошибками! Спасибо , что поделился своим видио👍
Спасибо на добром слове!
Всё нормально делаешь. Удачи.а У кого мозга нет и стапель не поможет (даже самый лучший, большой, надежный и крепий
)
Спасибо,офигенная затея,возьму на заметку👍💪
Красавчик, всех тебе благ и успехов.
Благодарю за видосы, с меня подписка.
Спасибо! С Наступающим вас!
Хороший вариант вытяжки, лайк!
Андрей ты всё отлично подготовил в моём цеху нету пока нечего так как цех новый построил но твой метод мне очень нравится
Все гениальное просто. Лайк.
Тоже думал на счет такой конструкции, долго искал в интернете пока не наткнулся на вас, только попробую к столбу подвязаться
Когда думаешь о чем то подобном сомневаешься выдержит ли нагрузка , тут видно практически спасибо за видео
Такое лет 25 назад я увидел в одном подземном гаражном кооперативе у местного "кулибина" ,повторили не задумываясь так как была проблема с материалом ,и работать нужно было срочно .Повторили и работали до 2007 года пока не разругались и разбежались ,после чего работаю один тоже а стапель у меня в аренде , он хороший ,но очень большой ,занимает место в мастерской много, Глядя на этот можно конечно изменить башню ,сделать её подвижной ,установить гидравлику ,можно сделать и крепление автомобиля в тиски ,чтобы легко было ловить уровень ,но это уже доработки а главное показана идея дешёвого ,и вполне оправданного устройства. Для новой мастерской я ищу чтото такое разборное , компактное и простое в сборке.
Вот разборное и компактное,я таким долго работал сам сварил, материала на него много не надо th-cam.com/video/pJ4HHLG9rYk/w-d-xo.html ,но для меня площадки в полу удобней
Шикарно, молоток, лайк.
Все отлично понравилось 👍
Вариант интересный и имеет право на жизнь успехов!!!!!
Спасибо !
Гениальность в простоте!
Круто на заметку взял лайк
Отличное идея
просто достаточно понятно и самое главное кратко !!!!!
Молодец мужик!!! Что ещё сказать..
Такой системой можно вытянуть раму на авто th-cam.com/video/e4C9wZ5oFPs/w-d-xo.html Ещё один пример работы такой ситемы,как вытянуть чашку на авто th-cam.com/video/fmS7n3pfysw/w-d-xo.html
Обзор бюджетных лаков здесь th-cam.com/video/3RWNj0M9nuw/w-d-xo.html
Как вытянуть машину если нет кузовных размеров. th-cam.com/video/eE5CbDaskeA/w-d-xo.html
Андрей, интересные видео у тебя, молодец ). Ещё были бы интересны съёмки в виде проектов, как было, работа и результат. В стиле гараж каховка
Что нибудь стоящее приедет сниму обязательно,пока мелочёвка идёт )
может я свою скоро пригоню, если в цене сойдёмся ) хотя у меня тоже не глобальные повреждения
Гоните,в цене сойдёмся), если что в контакте в группу пишите, туда же фото скидывайте оценю, вот ссылка на группу vk.com/club94664443
Молодец конкретно и кратко!
Здравствуйте, какая-либо система, главное вам удобно. ЛАЙЧИЩЕ ОГРОМНОЕ.
Здравствуйте,спасибо!
Красава.Зачёт.
Я когда то давно занимался маленько по тазам вообще в сарае за деревянные столбы цеплялся...думал крыша на голову упадет...а тут бетон👍
Я тоже в сарае работал ,двигло вынимал думал крыша упадёт)
в принципе интересное решение, есть над чем подумать.
Привет, красавчик))
Вот пример работы такой системой,тяну лонжероны в бок th-cam.com/video/tcFaGf0YKko/w-d-xo.html
Отлично
Респект красава!!!!!!!
Андрюха все супер молодец мне бы кто такие уроки дал.
Спасибо! На канале стараюсь объеснять как и что делаю.
Сменя лайк и подписка.
Молодец у меня тоже нет стапеля из подручных срецтв все и нечего работа идёт
Very good job
Как надёжно запаять бампер без сетки,просто и быстро и ещё покажу тесты на разрыв ремонтного шва th-cam.com/video/CMYCocwyXko/w-d-xo.html
Простая и надёжная система тебе лайк за простату и надёжность, удачи в твоих работах
Спасибо на добром слове и тебе удачи!
Стапель отличный , а вот гидроцилиндр с насосом на сжатие прикупи обязательно, это как в пробках с механики на автомат пересесть. За 10ку 10т можно найти. Удачи!
Спасибо за совет,работал я и гидроцелиндром , но мне как то больше растяжки механические нравятся,и на машине с механикой езжу))
Молодец парень на умников с выкрученными пальцами не обращай внимания.Правильно рассуждаешь,молоток.Здоровья тебе.
Спасибо и вам здоровья!
Стапель, Лайчище зачёт.
Для лёгких ударов пойдёт. А так только стапельная система KOREK. Я на этой системе делаю любые удары, в том числе когда машина винтом ( перевёртыш). Денег ушла куча на швеллера, плюс электродов сжёг 20-25 кг и проволоки 0,8 сварной килограмм 20. Зато легковушку я могу разорвать пополам на стапеле Korek. И коммерческий транспорт с джипарями делаю влёгкую. Единственное, что нужно, так это гидравлика от 20 тонн и выше. А швеллер я брал для этой системы 160. У Koreka швеллер 120 идёт.
У нас сложные удары владельцы не делают продают битыми, так что мощный стапель в моих реалиях стоял бы без дела.
@@AndreiTvercarpainting KOREK самый дорогой стапель, но зато я делаю на нём любые удары. Одного металла на него ушло несколько тонн. Делал стапель Korek пару месяцев. А летом залил всё бетоном и уехал отдыхать на две недели.
Единственно на сегодня лучше бы крепить автомобиль в тисках , так как при таком креплении много потерь на движении кузова ,он приседает на пружинах ,меняет свой уровень,который нужно будет всегда ловить ,а это время и на много сложнее выпрямлять кузов после удара у которого образовался винт . Я вижу у вас подставки из шпал ,думаю вы на них тоже устанавливаете кузов делая его независимым от подвески и потом закрепляете .
Потерь на движение не так много,так как цепи кидаю через растяжки,чтобы кузов не проседал на подвеске подкладываю пеньки из напиленной шпалы, уровнем не пользуюсь и так всё понятно (по зазорам, запчастям и диагоналям),и потом не знаю как у вас,но сейчас кузов винтом в основном продают так,(дорого восстанавливать,) средние удары и мелочовка идут.Я последний раз глобальное что то тянул для себя, когда со страховой стоянки затоталенную машину притащил.Переквалифицировался вот в маляра(рихтую да крашу)Такие вот пироги.
Андрей, здравствуйте! Подскажите, какого диаметра сверло использовали для 12-х анкеров?
Здравствуйте,анкера 16 внутри просто шпилька 12,поэтому я их 12 и обозвал,сверло или бур 16. В этом видео я показываю анкера th-cam.com/video/1Rk5WK3Jsxk/w-d-xo.html
Понял, спасибо большое!
Гениальный вопрос)
Здорово получилось! Но пжлста не роняй так ключ))
привет Андрюха. на растяжках у тебя резьба, одна левая, другая правая и муфтой сварена?
Привет Эстэтика ! Вот мой видос про растяжку th-cam.com/video/1Rk5WK3Jsxk/w-d-xo.html
Нужно сделать подставки, регулируемые по высоте и подставлять их под место где цепляешь цепь к машине иль рядом. Что бы авто не проседало, когда тянешь.
Молодчик трудится
👍👍👍👍👍👍👍
За твоё терпения нужен тебе поставить памятник. Я не мог доконца смотреть.
Привет! Подскажи, он крепиться к полу только в одном месте, где звенья цепи приварены?
Между площадками натягивается цепь и крепите где хотите
@@AndreiTvercarpainting это мне понятно. сложно с формулировать вопрос.. от кузова цепь цепляется к башне, от места зацепа другая цепь уже сзади башни натягивается к полу. так ли это? или хватало только башню зацепить к полу снизу? попробуй понять))
@@AndreiTvercarpainting по ходу только снизу за основание, судя по ролику
Да, только снизу за основание,посмотрите другие мои видео, как раму тяну и чашки на авто. там я подробно всё показываю и не раз.
@@AndreiTvercarpainting спасибо, гляну
Норм тема
Вы правы)
Классно!!! Скажи, площадки заливал когда стяжку делал или на готовую стяжку установил, прикрутил?
На готовую прикрутил анкерами
@@AndreiTvercarpainting спасибо! Понял.
Привет, хороший гусь! компактный главное.
А мог бы по подробнее рассказать про
1. зацеп к части авто, что тянешь.
или их несколько, под разные места?
2. в пол просто вбил как то эти крепления и все?
Спасибо, удачи в работе и канале!
Привет,касаемо зацепов к авто,цепляю всё цепями,полно мест где можно цепь пропустить.Крепления просто прибил к полу анкерами.
понятно, просто на видео с нивой этой там на конце цепи какая то зажимная фигня))
Это самодельный зажим,если таких нет можно и приварится или купить заводской зажим,сейчас не проблема
Диванные стапельщики немешайте делать вещи автору ролика у вас даже на диване неполучится как у него.удачи бро
Спасибо На добром слове!
Подскажите пожалуйста закладные в 5 мм подойдут или будет слабовато, и какой примерный размер этих квадратиков?
Заранее благодарен.
5мм слабовато нужно толще 8-10 мм,размер 12 -15 см примерно
@@AndreiTvercarpainting спасибо
@@AndreiTvercarpainting Извините за навящевость . Подскажите пожалуйста : через сколько времени можно анкериться в бетон , после заливки.
Заранее благодарен.
@@user-et7zq5yf8i Честно сказать не знаю,это лучше у строителей спросить.У меня например сначала была залита плита потом стены построил и крышу,так что времени прошло много.
А что можно зделать что бы поставить переднию стойку с проёмом?
Помочь вам не смогу,тут как минимум нужно фото,чтобы о чём то говорить , если что пишите в личку ВК vk.com/club94664443 моя група
Все 👍, вот только не принебрегай своей безопасностью! Не дай Бог конечно, но сорвавшийся захват, при сильном повреждении, может прилететь в голову. Меняй растяжку, ну как минимум на лебедку, а еще лучше переходи на гидравлику и быстрее и безопаснее.
Всё абсалютно безопасно, цепь не трос,спорить с вами не буду,но для меня механика удобней дешевле и практичней ИМХО,я всегда ответственно подхожу к безопасности.Спасибо за участие!
На цепь накинуть на кусок кошмы или коврик и привяжи. Не долго же. Зато выручит если сорвётся. ТБ писана кровью.
Спасибо за видео. Только смущают торчащие из пола шпильки, не опасно ли для колес.Может быть их закрыть заглушками.
Пожалуйста,можно и заглушки сделать.у меня без,ни одного колеса не пострадало
Здравствуйте а как найти такие стяжки
Барашки привари на стяжку чтобы с ключом не бегать👍
Ключом удобнее подлезть, бывает запихаешь туда где с барашками было не подлезть.
При серьезных повреждениях если зажим сорвется, куда все это полетит. тут либо ключ по длиннее либо обратную стяжку приобрести для безопасности да и качать легче чем крутить, а так все гоод
При серьёзных повреждениях я бы и вытягивал бы по другому,надо всегда головой думать, что к чему и тогда всё будет безопасно, если бы я тянул тросом,было бы опасно,а так ,если цепь рвётся или болт обрывает шуму много, а опасности на самом деле никакой, если, конечно, голову на цепь не класть. Растяжками пользоваться удобно и крутить легко.
Свой болт воткнул😂😂😂
спатель нормуль
Скорее это альтернатива стапелю)
Скажите, если можете, какую цепи вы используете 10х30 или больше 10- это диаметр металла, а 30 это большая длина звена. Спасибо
Цепи разные но не меньше 8 мм.Есть и 10мм и 12мм
@@AndreiTvercarpainting спасибо
там молотоком пару раз стукнул кувалдой
Всё хорошо,но купи гидравлику и не стой рядом с цепью,может не хило стрельнуть
Умниица
молодец конечно,но стоять крутить ключём в зоне поражения отлетевшей стяжкой,очень опасно!
Если всё по уму то безопасно
Здравствуйте. Скажите как вытянуть морду при боковом ударе (морда повернулась вправо)?даже капот не закрывается
Здравствуйте, на моем канале есть ролики по такому удару,в частности например этот th-cam.com/video/tcFaGf0YKko/w-d-xo.html
Ну нагородил!😀
ну надеюсь мы скоро увидим серьезную вытяжку)
Я тоже надеюсь,но ведь я и маляр ещё),а сейчас в основном покраска идёт, и мелочёвка.Прошлой зимой тойота чайзер рестайлинг делал из 90 в 100 ,но заснять не додумался,только фото в контакте.Сейчас серьёзную вытяжку люди редко делают,продают так и покупают другую,то на то и выходит по деньгам.В любом случае если что интересное будет сниму видео
А что помешало заанкерить подставки с зажимами под пороги? И получился бы подобие стапеля!
Помешало то ,что я не люблю зажимы -портят пороги, и займут место,на этом месте я и машины крашу и вытягиваю
Гидравлику нужно использовать. Нельзя стоять у зажима. Вылетит, даст по рукам -мало не покажется. А если в голову? Хотя бы накинул на цепь что-нибудь. Ну а в целом подкатная башня хороша, но без использования роликов требует большего размера бокса/гаража.
Во первых всегда надо включать голову и видеть что делаешь, и насколько это опасно.Во вторых конкретно в этом случае натяг слабый и цепь не порвётся ,и зажим не вылетит. В третьих при сильном натяге использую трубу для ключа и стою в метре от растяжки,ну и последнее цепь не трос она не растягивается,если и рвётся то шуму много,опасного мало.То что вы назвали башней это обрезок гуся,я его спокойно двигаю волоком, хотя и не геракл и такая система наоборот хороша для небольших гаражей.Надеюсь я вам понятно всё разъеснил
Андрей Иванов-кузовной ремонт
Столько пунктов теоретических))) вот, глянь видео как летит захват th-cam.com/video/scU8omKQkJs/w-d-xo.html в конце первой минуты. Под роликами для башни, я подразумевал не колеса, а систему для вертикального использования гидравлики, что здорово экономит место.
ПС и будь проще, не агрессируй на критику, я тебе по делу все написал. Обидеть не хотел
На критику я не агрессирую , а даже приветствую,если по делу,просто развелось диванных стратегов выискивающих соринки в чужом глазу. перечитайте заново пункт №1 и №3, Посмотрел видео у того мастера вектор тяги совсем другой идёт,более опасный,как тетиву у лука натягивает. P.S. К технике безопасности отношусь щепетильно!
Андрей Иванов-кузовной ремонт , ну, если уверен в своих действиях, то ок. Желаю прогресса , новых идей, качества, хороших достойных доходов и творческих успехов в ремонтах авто;)
Спасибо на добром слове!
Интересно! но у вас всех небольшой недочет! Во время предложения своей идеи по конструкции стапеля вы молчите о размерах своего бокса в котором он установлен!
Почему же молчу,уже говорил и не раз 6х11,да там и устанавливать ничего не надо ,площадки по периметру и гусь, всё просто
Гараж у Вас большой, это понятно из видео, а чем Вы отапливаете такой гараж в зимнее время?
Конструкция "стапеля" у Вас интересная, добавил это видео себе в закладки, может и пригодится, спасибо.
У меня стоит печка,вполне этого хватает,но при сильных морозах холодновато.
А пол сколько сантиметров забетонирован? И чем?
Пол забетонирован 15 см
Я нехотел никого обидить я сам занимаюсь ремонтом авто проста бизопасность она кровью написана поэтому будьте окуратны
Штука которая создает натяжку, это же "талреп"? или что то самодельное?
Самодельная стяжка
Голос как у Афоня ТВ
Спасибо за видео малолец откличная идея!! а эти штуки для вытяжки сам зделал своими руками да а резба какая там? тоже се здалаю такие же
Вот размеры растяжки th-cam.com/video/1Rk5WK3Jsxk/w-d-xo.html
Закатай пол жидким стеклом, пыли меньше будет.
За годы залачился уже)
Зачем постоянно бросать ключ на пол?Постоянно нагибаться за ним и слушая его звон при ударе об пол.Неужели нельзя его положить в багажник например?
Привычка, автоматизм),А это столь важно для вас?Вы когда нибудь работали руками?
Я обычный рабочий и постоянно работаю руками.Плюс в гараже восстанавливаю в оригинал старое авто(хобби),плюс постоянно вожусь с метталом(нравится)-печь на отработке у меня в профиле этому доказательство.
Если вы обычный рабочий , тем более мне непонятны ваши цепляния к мелочам, за которыми вы вероятно упустили основную суть ролика.Я человек со своими привычками, а не машина,ну бросаю я ключ на пол, да я ещё и молотки так кидаю и что тут криминального?
Андрей да я не хотел вас обидеть ни в коем случае.Я говорю именно про этот ролик.Ведь когда всё красиво и порядок кругом и работать приятней.А вот инструментом (даже ручным) бросаться не гоже-это моё мнение.
Да какие могут быть обиды))
а КАК кузов вверх тянуть? например стойку
здесь всё говорю th-cam.com/video/46xU_lsKJzs/w-d-xo.html
Андрей, я посмотрел. Всё доходчиво. Но я имел в виду вытяжка вверх стойки лобового стекла. У меня проблема с этим. Изнутри салона не получается выдавить
@@chpokenbaben Можно поставить растяжку по диагонали, в проёме уперев в место где порог переходит в среднюю стойку, через деревяшку с пропилом.
Братан купи себе гидравлику. Когда я вижу такие разтяжки у меня муражки по коже. Сам когда то такими работал.
Спасибо за совет ответ в конце этого видео th-cam.com/video/p8G54lLUkog/w-d-xo.html
Свой болт не желательно втыкать 😂
Всё окей, только когда крутиш держи коки в ракушке может так стрельнуть,ого го
Нормально.. но без ямы ползать под таким стапелем НЕУДОБНО..
Ползать приходится очень редко,система удобная ИМХО
,,я бы воткнул СВОЙ БОЛТ....,,😂😂😂 не надо ,,СВОЙ,, СЛОМАЕТСЯ...
А если руль приварить вместо гайки ?))
Гайка не приварена, растяжка выточена из шестигранника. Если что-то приварить будет неудобно крутить в труднодоступном месте
Каменный век) Жуть) Мрак)))
Неспорю ,но рамы вытягивать легче , чем на стапеле ,причём не снимая кузов с рамы.
@@AndreiTvercarpainting наверное рамы всё таки проще гидравликой вытягивать?
Мне механикой удобнее,мощнее.
Друг не страшно молоток об молоток стучать)?
Волков бояться в лес не ходить)
Все супер: информативно и просто но фраза -паразит Вот. Просто раздражает
Согласен ,но это один из первых роликов,сейчас получше).
на самом деле всё на много проще , железную бадягу с крючками сдай нах на металолом , делаешь за цепы в полу такие же как у тебя есть а высоту ставишь под цепь трубу , доску , колеса старые и будет счастье ))
Нет спс мне так удобней)
@@AndreiTvercarpainting эта конструкция не нужна вообще (не транспортабельная) , такие же за цепы как у тебя в полу по периметру стены между ними цепи и можно под разными углами несколько стяжек (короче- когда телики тащить будешь поймёшь , таких конструкций много нужно будет )
Спасибо за инфу
Смотри в будущее, хватит крутить гайки, есть гидравлика быстро меняешь наклоны и сила давления. Зачем изобретать колесо пора зарабатывать.
Каждому своё)
А почему гидравликой не пользуешься?
Устал уже объяснять),мне эти удобней 6 штук у меня,вечные, тянут не хуже чем гидравлика,во многих случаях удобней ИМХО,когда то за 200 р штука токарь выточил
@@AndreiTvercarpainting ну в том что они тянут не
хуже, я не сомневаюсь, и даже они имеют некоторые приеимущества перед гидравликой. сам бы не отказался от парочки таких.Но все же мне кажется гидравлика мобильнее, быстрее ну и усилий меньше)
Усилий минимум, трубу одел на ключ и попёр),опять же физ -ра, потом, вот зачем мне деньги тратить,если бы я на дядю работал или на себя,но я работаю на семью), меня всё устраивает вполне.
@@lazei гидравлика для ленивых и тех кто не любит работать)
А если сорвётся? Тебя придётся вытягивать на аппарате Елизарова. Опасно ведь.
Знаю физику и куда полетит
@@AndreiTvercarpainting Андрюха! Да не действуют законы физики в гараже. Отрезные круги всегда летят в лоб, а кувалда всегда падает на ногу. 🤣
нет. опасная конструкция. потходить к ней опасно и тем более держаться за цепь рукой и крутить стяжку. отстрелит зажим мало не покажется.
Цепь не трос никогда не отлетит даже если зажим сорвётся...
Как только без ямы справляешся ????
Замечательно справляюсь,яма нужна только если глушителя варить или рыбу разводить, в моей заболоченной местности там можно было плавать)
Стапелем тут и не пахнет.. Это просто проушины для приспособ
А вы ожидали гору швелеров занимающих кучу полезного пространства?,Так такого добра полно на ютубе, я демонстрирую что- то другое,хорошо забытое старое,чем деды работали,чтоб люди не имеющие возможность покупать вагон швеллеров, нашли выход и смогли вытягивать авто практически любой сложности
@@AndreiTvercarpainting все правильно!!! Мне как любителю помог совет!!!!👍