Te felicito 👏 esa Moto quedó 🚀 Corre lo mismo que mi R15 V3 hubiera sabido que eso heran tan fácil deslimitar esa GSX-S150 y no como me habían dicho todo lo que compré la Viva R me había comprado una GSX-S150 de segunda mano Gracias por compartir estos resultados no me pierdo ni un video de este canal Bendiciones Saludos desde Cali Valle 🔥🏍🏍🔥🚀
Alex parcero muchas gracias a voz por el apoyo y mensajes. También veo mucho tu contenido excelente parce. Esperemos algún día ir a cali para que hagamos algunos vídeos 🔥👌👍
Que buena parcero! Si ve que yo le dije que deslimitandola así sacaba más velocidad, la mía tiene 62 mil kilómetros y sigue andando como una nueva 💪🏾 ese motor es pura tecnología de Suzuki 💪🏾🔥
Amigos hace unos días compré la misma moto, pero va en 120 en 5 y al poner sexta no quiere subir más, no se si será porque aun no le he hecho mantenimiento al filtro de aire y al inyector
Vos y ese vicio de ponerme siempre en dudas al momento de cambiar de moto... Te felicito por esa moto, la verdad me quedo muy impresionado... Saludos desde el barrio que queda al frente de donde vivís.
@@jonatanstiven1352 parce, es todo un dilema porque todas van a tener pro y contras... Te puedo decir que estoy entre esta GSX S, la Gixxer 150 y arriesgando, la Apache 200 FI.
@@pablomoncada913 ok bueno entre la gixxer 150 y la gsx s yo personalmente me compraría la gsx. Y entre la apache y la gsx hay si lo pensaría la apache también trae muy buena tecnología y creo que también sale muy buena. Si hablamos de velocidad la gsx s le gana 👌 toma tu mejor decisión, respuestos, servicio posventa
gran video enserio espectacular, una pregunta no hay ningún problema por delimitarla? digo a largo plazo? además con el Swich la vuelves a limitar no? el consume aumenta ? gracias ☺️
Parce yo también la tengo deslimitada pero no me sube de 145km le cambió la relación o algo lo único que le he hecho a la moto es unos pequeños huecos en la tapa de la salida del exhosto para que suene un poco mejor que será que no desarrolla la misma velocidad???
al modificar la salida, o cualquier cosa con el escape te va a generar mejor torque pero pierdes final, tenga una gsx s 150 con full system y sale duro pero solo sube hasta 132km/h y con exosto original hasta 156km/h
El exhosto es el original depronto es por que le hice unos pequeños huecos al exhosto para que sonara mejor y le recorte los dos tubitos de salida debe ser por eso pero le hice como tres o 4 huecos con un soplete no muy grandes los huecos será taparlos???
Joda es moto quedo hecha un cohete, mani porque no prueba a deslimitar la gixxer 250, estoy seguro que ella pasaria los 154 km/h sin el limitador, seria muy interesante ver eso
no pasa nada si deslimitas un carro o una moto ya que no va ir por el refresco a todo lo que de la moto es cuestion de tener la potencia dispuesta para usar y ya ...e traido motos deslimitadas y algunas 2t asi que a manejar a altas rpm me enseñe
Parcero para mí opinión si vale la pena. Lo único que vas a extrañar de la Duke 200 es el torque de resto creo que nada más. Esta gsx s150 no tiene nada que enviadiarle a ninguna 200 o hasta una 250. Personalmente pienso que la Suzuki es más fina que la Duke y ni hablar de los repuestos son muy económicos y duraderos según tu cuidado. No sé cuál se tu situación al cambio pero si vale la pena saludos 👍
Está equivocado amigo, este motor es el mismo de la GSX-R, solo que la limitan porque no es deportiva, en mi opinión creo que lo hacen por seguridad, pero la R viene preparada para andar a esas RPM
@@BBOYCRIS77 yo tengo la gixxer 250 viene limitada hasta los 10.000 rpm si la delimito y la hago llegar hasta los 12.000 ya empezaría a forzar el motor o no? En mi opinión la limitan para que la persona no la exija al máximo de las rpm y no tenga que reparar el motor antes de tiempo
@@jkmosquera amigo en el caso de la Gixxer no sabría decirle, por eso le digo que en el caso de la GSX-S y GSX-R 150 Son el mismo motor, y la S la limitan por seguridad, pero ellas vienen diseñadas para trabajar a altas revoluciones, no por nada tiene doble árbol de levas y refrigerada por líquido
Parcero hay una diferencia entre el motor de la gixxer 250 y la gsx s. La diferencia es que el motor de la gixxer 250 solo tiene un árbol de levas y por lo regular las motos que solo tienen un solo árbol de levas el tope de revoluciónes no es tan grande. El motor de la gsx s150 si tiene doble árbol de levas entonces estos motores trabajan mucho mejor en altas rpms por tal motivo la gsx s150 se puede revolucionar más que la gixxer 250 👍
Si en ficha el mismo torque de la gixxer 150, Pero esta mejor relacionada la caja que la gixxer, entonces se va sentir un poquito mas torcuda, pero esta moto no destaca por torque y entre sus criticas lo que mucha gente dice es eso, es muy sonsa en bajas rpm por falta de torque.
Viejo yo vi un comentario suyo en otro Canal. Dígame muy difícil conseguir la ecu sarp , ya que el único que la tiene es Jhon ospina y men no quiere decir cómo trajo eso de la india.
Parcero no tengo ni idea. Yo personalmente no votaría plata es esa ecu pues así como quedó la mía quedó excelente. Mejor piensa en una reprogramación pronto acá en Medellín sale. Si ves el vídeo de Johan y el mío solo hay una diferencia de 1 km en Tablero y eso que creo esa tenía esa ecu y la mía solo cortar un cable y ya saludos 👍
@@jonatanstiven1352 parcero siempre sigo sus videos hasta cuándo creo el canal , solo que cambie el nombre y la foto por problemas con algunos arenosos jajajajaj. Gracias a usted yo compré la gixxer 250.
Parcero ya hablé con Johan, me comentó que sale casi por un millón y toca consignarle a un man en Indonesia por medio de wéstern Unión, y una vez llegué acá toca programarla dependiendo del clima y muchas cosas mas
@@jonatanstiven1352 parcero la diferencia con la ECU es que va a hacer que la moto coja más rápido la velocidad final, por ejemplo mire este video, dónde un Kawa KR150 (obviamente es una 2T muy poderosa) saca 160 Kms/h en un trayecto de 1 kilómetro (minuto 3:20) th-cam.com/video/Z5Js4RSEffc/w-d-xo.html
Buenas tardes mi hermanito te hablo de la costa podrías ayudarme un número de contacto dodne pueda averiguar cómo deslimitar mi moto por favor me ayudaría mucho tú colaboración saludos y bendiciones desde quilla
@@margaritoortiz7139 entonces lo que tu quieres es un video de diferencias, porque el VS, como tal es uno contra otro y esperando un ganador, y el ya te espoileo cual gana, lastima margarito
Parcero pues apesar que vivas en bogota tu R debería dar más velocidad. Depronto no has tenido pista ? O tu peso , estado de la moto hay muchos factores
@@jonatanstiven1352 si depronto No hay una recta así como la de Cali Palmira o está ,peso 64kg la motico tiene un poco más de 1000 km está muy nueva puede ser también 🤔pero eso si muy fierros 🔥
@@danieloc324 si está muy nueva deja que despegue un poco más. Un buen despegue también ayuda mucho a qué la moto alcance buena velocidad y durabilidad 👍
Parcero posiblemente si pero en fondo si hay un buen piloto en la gsx. En torque la gixxer se aleja bastante de la gsx esa es como la gran diferencia entre las motos. una trabaja mejor en altas rpms y la otra trabaja mejor en bajas. Además hay bastante diferencia en potencia y torque de cada moto. Pero yo considero que hay mejor tecnología en el motor de la gsx. Imagínate una gixxer 250 con la tecnología del motor de la gsx. Creo que sería la reina de las 250 👌
Parcero para nada la verdad eso también me deja muy sorprendido de la moto. Mi moto es demasiado estable revisa cunas de dirección creo que está moto por tener las barras tan delgadas sufre mucho es eso
Te felicito 👏 esa Moto quedó 🚀 Corre lo mismo que mi R15 V3 hubiera sabido que eso heran tan fácil deslimitar esa GSX-S150 y no como me habían dicho todo lo que compré la Viva R me había comprado una GSX-S150 de segunda mano Gracias por compartir estos resultados no me pierdo ni un video de este canal Bendiciones Saludos desde Cali Valle 🔥🏍🏍🔥🚀
Alex parcero muchas gracias a voz por el apoyo y mensajes. También veo mucho tu contenido excelente parce. Esperemos algún día ir a cali para que hagamos algunos vídeos 🔥👌👍
@@jonatanstiven1352 cuándo quieras venir a cali cuentas conmigo para lo que sea me gustaría un VS de tu GSX-S150 y mi R15 V3
Que buena parcero! Si ve que yo le dije que deslimitandola así sacaba más velocidad, la mía tiene 62 mil kilómetros y sigue andando como una nueva 💪🏾 ese motor es pura tecnología de Suzuki 💪🏾🔥
Tienes razón tengo 67.000 y solo con solo botón prende
Mi discover tiene 170 mil km y anda como si estuviera nueva, bien cuidada no debería de andar menos.
Amigo cada cuánto cambia el aceite y los filtros ?
Pregunta amigo vomo haces para quitar la alarma de check ?
Mañana mismo le voy a hacer esa vuelta a mi gsxs s gracias por ese dato viejo Jhonatan en la rebuena excelentes videos
Amigos hace unos días compré la misma moto, pero va en 120 en 5 y al poner sexta no quiere subir más, no se si será porque aun no le he hecho mantenimiento al filtro de aire y al inyector
Vos y ese vicio de ponerme siempre en dudas al momento de cambiar de moto...
Te felicito por esa moto, la verdad me quedo muy impresionado...
Saludos desde el barrio que queda al frente de donde vivís.
Jajajaja porque dudas cuál moto tienes pensado comprar?
@@jonatanstiven1352 parce, es todo un dilema porque todas van a tener pro y contras... Te puedo decir que estoy entre esta GSX S, la Gixxer 150 y arriesgando, la Apache 200 FI.
@@pablomoncada913 ok bueno entre la gixxer 150 y la gsx s yo personalmente me compraría la gsx. Y entre la apache y la gsx hay si lo pensaría la apache también trae muy buena tecnología y creo que también sale muy buena. Si hablamos de velocidad la gsx s le gana 👌 toma tu mejor decisión, respuestos, servicio posventa
Y quede yo con la duda de cual compro Jajaja
Deberias hacer el paso a paso, como hiciste el proceso de deslimitarls
Uuyy si tengo la misma moto pero no tengo ni idea de como y donde reprogramarla
En el anterior video donde habla de deslimitar la moto, explica un tanto pareció lo que hizo
gran video enserio espectacular, una pregunta no hay ningún problema por delimitarla? digo a largo plazo? además con el Swich la vuelves a limitar no? el consume aumenta ? gracias ☺️
La prueba tiene que hacerla en la recta Cali - Palmira en la noche, o Buga- cerrito, o en algún túnel que sea bien largo, buen video.
Haga un vídeo como instalar el switch y deslimitarla por fa la moto ya que nadie lo ha hecho
Video video video
Nose pero me pasa que con el manubrio originl no puedo trazar bien curvas..
tengo la gsxr y hasta ahora me a encanto esa moto, se siente muy fina cero vibraciones y anda muy sabroso
Parcero como hago para deslimitar la mia ?
Dear sir limiter of . But fault is F1 problem
en la costa tenemos el mar de terraza 1 o 2 metros
La mía no pasa de 128km ni delimitada tiene poco más de 5mil km 😢
Ya anda más? Eso levantá en 5ta
No me arrepiento de comprarla... Pero la versión R debe montarse en 160 y más...
Excelente video parcero y las pruebas no las puede hacer en la salida de Niquia , hay fotomultas ? Espero con ansias el de la 250 deslimitada
Rey que buen video pero debería enseñar cómo se desmilita más detalladamente 💪
Buena amigo....yo quiero saber a los cuatos km la puedo deslimitar recien tengo los 500 km esta muevesita porfa ayudame con el dato .
Bro sabes si la giixer 150 viene limitada .?
En otros países viene ABS tal vez algún día llegue aquí abs
Una consultasa gigantesca, cuando se le quita la limitación, el consumo de gasolina sube un poco o se mantiene?
Ya me estoy antojando de la gsx s ABS...
Yo voy en bucaramanga en mi fz16 y creo que voy demasiado rápido y me da miedo, me imagino esas motos que tienen más fondo como se sentirá.
Don que gasolina usa solo extra
Si parcero solo extra la relación de compresión de la moto la amerita
Esperamos con ancias el video, para poner a correr como cohetes las S parcero quedo antento!
Parcero que gasolina esta usando en su moto
Extra Parcero
amigo estoy entre la gsx r o la gsx s tu que me recomiendas ??
Amigo la r es más deportiva por su carenado no necesitas deslimitarla para autodromo la S es más citadina
Cómo se deslimita la gixxer 250
Excelente video ,ufff mera bala
Jhona hola esa era la moto de alto cc q ibas a comprar ?
Eso de delimitar la Gixxer 250 si me interesa
Como deslimito la gixxer 250?
Parce yo también la tengo deslimitada pero no me sube de 145km le cambió la relación o algo lo único que le he hecho a la moto es unos pequeños huecos en la tapa de la salida del exhosto para que suene un poco mejor que será que no desarrolla la misma velocidad???
al modificar la salida, o cualquier cosa con el escape te va a generar mejor torque pero pierdes final, tenga una gsx s 150 con full system y sale duro pero solo sube hasta 132km/h y con exosto original hasta 156km/h
El exhosto es el original depronto es por que le hice unos pequeños huecos al exhosto para que sonara mejor y le recorte los dos tubitos de salida debe ser por eso pero le hice como tres o 4 huecos con un soplete no muy grandes los huecos será taparlos???
Lo de los tubitos no te afecta no se los huecos como los hicistes
Un VS con la NS
Soy primero en comentar y en el primer like
💪
Joda es moto quedo hecha un cohete, mani porque no prueba a deslimitar la gixxer 250, estoy seguro que ella pasaria los 154 km/h sin el limitador, seria muy interesante ver eso
no pasa nada si deslimitas un carro o una moto ya que no va ir por el refresco a todo lo que de la moto es cuestion de tener la potencia dispuesta para usar y ya ...e traido motos deslimitadas y algunas 2t asi que a manejar a altas rpm me enseñe
Parcero acabo de vender mi duke 200 ng y pienso comprarme esta moto,¿vale la pena?
Parcero para mí opinión si vale la pena. Lo único que vas a extrañar de la Duke 200 es el torque de resto creo que nada más. Esta gsx s150 no tiene nada que enviadiarle a ninguna 200 o hasta una 250. Personalmente pienso que la Suzuki es más fina que la Duke y ni hablar de los repuestos son muy económicos y duraderos según tu cuidado. No sé cuál se tu situación al cambio pero si vale la pena saludos 👍
@@jonatanstiven1352 espero no decepcionarme parcero, hoy la compré, me la entregan el 15 de este mes por que dicen que están agotadas...
Es mejor que coloques la camara en el manubrio
Pobre motorcito a reparación temprana se ha dicho
Está equivocado amigo, este motor es el mismo de la GSX-R, solo que la limitan porque no es deportiva, en mi opinión creo que lo hacen por seguridad, pero la R viene preparada para andar a esas RPM
@@BBOYCRIS77 yo tengo la gixxer 250 viene limitada hasta los 10.000 rpm si la delimito y la hago llegar hasta los 12.000 ya empezaría a forzar el motor o no? En mi opinión la limitan para que la persona no la exija al máximo de las rpm y no tenga que reparar el motor antes de tiempo
@@jkmosquera amigo en el caso de la Gixxer no sabría decirle, por eso le digo que en el caso de la GSX-S y GSX-R 150 Son el mismo motor, y la S la limitan por seguridad, pero ellas vienen diseñadas para trabajar a altas revoluciones, no por nada tiene doble árbol de levas y refrigerada por líquido
Parcero hay una diferencia entre el motor de la gixxer 250 y la gsx s. La diferencia es que el motor de la gixxer 250 solo tiene un árbol de levas y por lo regular las motos que solo tienen un solo árbol de levas el tope de revoluciónes no es tan grande. El motor de la gsx s150 si tiene doble árbol de levas entonces estos motores trabajan mucho mejor en altas rpms por tal motivo la gsx s150 se puede revolucionar más que la gixxer 250 👍
Buen video amigo tengo la misma moto y tú mismo casco tuyo....lo que no entiendo es como se hace el cableado....instrucciones ..???
Voy a montar un vídeo de cómo hacerlo vale
@@jonatanstiven1352 sii por favor
@@jonatanstiven1352gracias...porque no sé si vale la pena ya que se puede deslimitar cambiarla por la gixxer 250?..
Pila haga para poder hacerle la mia
levanta mas los 168 klm
Yo viendo video jaja me compré una de segunda y está todo original y compresión de motor bien pero solo llega ah 125 será que tiene un problema ?
Creo que si porque eso levanta una raider 125
Con GPS cuanto marca?
Aprox 150 a 155
Parce buen vídeo, que me recomiendas la gsx 150 o la gixxer 250?
Gixxer obviamente trae más torque
Depende porque la gsx s 150 es más economica en combustible y mantenimiento ya si sales mucho de viaje te conviene la 250
la 250 tiene mucho torque pero la tecnología del motor de las gsx es mucho mas fino esta diseñado para aguantar mas revoluciones sin sufrir
Saludos mi bro
Saludos hermano 👍
@@jonatanstiven1352 me recomiendas la honda cbr250r o no
@@RACp-nv4dr si totalmente 👌
cuando la quiera vender me avisa
Jajaja de una
Una pregunta parcero tiene el mismo torque de una gixxer. ?????? cierto ???
Parcero de cuál gixxer la 250 o la 150 ?
Si en ficha el mismo torque de la gixxer 150, Pero esta mejor relacionada la caja que la gixxer, entonces se va sentir un poquito mas torcuda, pero esta moto no destaca por torque y entre sus criticas lo que mucha gente dice es eso, es muy sonsa en bajas rpm por falta de torque.
Como se deslimita?
Acá en barranquilla tiene q andar más saludes
Viejo Jhonatan ojalá pruebe la gixxer 250 des limitada y explique porfa como se hace bendiciones 🙏🙏
En este motor, no es recomendable por lo que es convencional
@@paul_play7339 quien dijo eso ?
@@paul_play7339 lo que no hay es cómo deslimitarla aún ese motor de la 250 da más
@@alexdevorigin1 debería ser así un solo árbol de levas refrigerada por aceite
Viejo yo vi un comentario suyo en otro Canal. Dígame muy difícil conseguir la ecu sarp , ya que el único que la tiene es Jhon ospina y men no quiere decir cómo trajo eso de la india.
Parcero no tengo ni idea. Yo personalmente no votaría plata es esa ecu pues así como quedó la mía quedó excelente. Mejor piensa en una reprogramación pronto acá en Medellín sale. Si ves el vídeo de Johan y el mío solo hay una diferencia de 1 km en Tablero y eso que creo esa tenía esa ecu y la mía solo cortar un cable y ya saludos 👍
@@jonatanstiven1352 parcero siempre sigo sus videos hasta cuándo creo el canal , solo que cambie el nombre y la foto por problemas con algunos arenosos jajajajaj. Gracias a usted yo compré la gixxer 250.
@@razor3702 me alegra mucho saber que fui o soy motivación para varios que compraron la gixxer gracias a mis videos 🙏👍
Parcero ya hablé con Johan, me comentó que sale casi por un millón y toca consignarle a un man en Indonesia por medio de wéstern Unión, y una vez llegué acá toca programarla dependiendo del clima y muchas cosas mas
@@jonatanstiven1352 parcero la diferencia con la ECU es que va a hacer que la moto coja más rápido la velocidad final, por ejemplo mire este video, dónde un Kawa KR150 (obviamente es una 2T muy poderosa) saca 160 Kms/h en un trayecto de 1 kilómetro (minuto 3:20)
th-cam.com/video/Z5Js4RSEffc/w-d-xo.html
Buenas tardes mi hermanito te hablo de la costa podrías ayudarme un número de contacto dodne pueda averiguar cómo deslimitar mi moto por favor me ayudaría mucho tú colaboración saludos y bendiciones desde quilla
Tengo una duda, la Gixxer 250 viene limitada?
Si parcero a las 10.000 rpms
Estaría bien un versus con la MT 15 hermano
Jajaja acá en Colombia creo que no la hay todavía
Gana la GSX S150, ese doble árbol es la diferencia en altas RPM
Yo no pregunte cual ganaba yo dije que estaría bien un versus con su rival directa para ver la direncia.
@@margaritoortiz7139 entonces lo que tu quieres es un video de diferencias, porque el VS, como tal es uno contra otro y esperando un ganador, y el ya te espoileo cual gana, lastima margarito
@@logicvision1381 exactamente amigo
Es cierto no tiene por q dañarce . Por q la moto está bn diseñada .
Aparte de eso todos los Días no la vas a revolucionar al maximo
Además no pasa nada por qué la R y la S son igual cambia es el carenado.. eso no pasa nada a darle con todo al fondo la moto está diseñado para eso
Parcero yo tengo la R y solo le he podido sacar 140 soy de bogota no se que pueda ser o la altura a nivel del mar
Parcero pues apesar que vivas en bogota tu R debería dar más velocidad. Depronto no has tenido pista ? O tu peso , estado de la moto hay muchos factores
@@jonatanstiven1352 si depronto No hay una recta así como la de Cali Palmira o está ,peso 64kg la motico tiene un poco más de 1000 km está muy nueva puede ser también 🤔pero eso si muy fierros 🔥
@@danieloc324 si está muy nueva deja que despegue un poco más. Un buen despegue también ayuda mucho a qué la moto alcance buena velocidad y durabilidad 👍
Amigo pregunta eso se le puede hacer a una r para que suba más y como hace para que no prenda el check amarillo en el tablero @@jonatanstiven1352
que chimba viejo Jonathan saludos yo también Estoy super contento con esta máquina vale cada peso
Así es
Pana entonces le gana a la Gixxer 250?
Parcero posiblemente si pero en fondo si hay un buen piloto en la gsx. En torque la gixxer se aleja bastante de la gsx esa es como la gran diferencia entre las motos. una trabaja mejor en altas rpms y la otra trabaja mejor en bajas. Además hay bastante diferencia en potencia y torque de cada moto. Pero yo considero que hay mejor tecnología en el motor de la gsx. Imagínate una gixxer 250 con la tecnología del motor de la gsx. Creo que sería la reina de las 250 👌
Parce a esa velocidad no siente inestable el manubrio? Yo iba a más de 120 y ya se sentía bastante inestable. Gracias
Parcero para nada la verdad eso también me deja muy sorprendido de la moto. Mi moto es demasiado estable revisa cunas de dirección creo que está moto por tener las barras tan delgadas sufre mucho es eso
Tienes que calibrar llantas, cadena, y direccion por que ella si aguanga todo eso .
Se puede deslimitar estando en periodo de garantía o hay que esperar?
Parcero lo más recomendable es que esperes que pase la garantía o hasta que decidas dejar perder la garantía 👍