Αυτό το Atos v6 χαχαχαχα. Προσπάθησα να το κάνω πιο δυναμικό μιας και είχε μπόλικα αυτοκίνητα. Χαίρομαι που σου άρεσε Νίκο! 😎 έλα να μετρήσουμε το Mazda
Κυρ ΑΛΦΑΔΙ έχεις ανεβάσει επικίνδυνα το κανάλι και το edit τρελό, κάτι πρέπει να κανείς και να ανεβάζεις 2 βίντεο την εβδομάδα δεν γίνεται, βλέπουμε κάποιους άλλους που κάνουν παρουσιάσεις δυνατα αυτοκίνητα αλλά από content αστα να πάνε μόνο λόγια, λοιπόν αυτά τα καθημερινά αμάξια που κανείς μετρήσεις πατήματα και χαβαλέ είναι ότι καλύτερο για μας που βλέπουμε! Συνέχισε έτσι
Όλα παίζουν ρόλο.. Καιρός, λάστιχα δρόμος ανηφορικός ζάντες που κόβει το αμάξι όσο με μια μαμά ζάντα, οδηγός κλπ όλα μετράνε φίλε δν μπορείς να βγάλεις μια γνώμη πριν την πέταξεις!
Και σιγά της βελτιώσεις που είχαν ένα πρόγραμμα και μια εξάτμισηη άμα απ όλα τα άλλα υστερεί τι να κλασει και το ίντερνετ σην ότι είναι λίγο μπαρούφες αλλά λένε αλλά βγάζουν
Φίλε μου άκου 2 πράγματα. Έχεις ένα Α4TQ μαμά το οποίο κάνει 0-100 6.5. Το ανεβάζεις 100 άλογα σχεδόν και κάνεις 7.1?το tdi είναι μαμά 130 άλογα, το πήγε το παιδί 170 σχεδόν και έκανε 2 sec παραπάνω. Το swift πάλι τα ίδια.ποιος δρόμος λοιπόν, ποιες ζάντες και ανηφόρες μου λες? Τα παιδιά απλά δεν το έχουν καθόλου.
dragy λέγετε αλλά δεν μετράει μόνο του άμα θέλεις τσέκαρε εδώ: 💰 ΑΥΤΟ Είναι το πιο Δημοφιλές Performance Meter στον Κόσμο! th-cam.com/video/lPNTLaPA43U/w-d-xo.html
Δεν το πήγε καλά ο τύπος. Έβαλε και τρίτη ενώ δεν χρειαζόταν. Με Δευτέρα πιάνει τα 100 το Σιρόκο για πλάκα. Επίσης το σπινιαρε πολύ στην αρχή και έχασε. Άλλος οδηγός θα το έκανε 7 δευτερόλεπτα
@@giwrgosdiesel7932 7 δευτερόλεπτα θα το έβγαζε άλλος οδηγός και θα ήταν πένα. Επίσης να ξέρεις ότι τα τούρμπο τώρα που κάνει ζέστη χάνουν κοντά στα 10 με 20 άλογα ειδικά αν έχει πετάξει ο άλλος μέσα μια φιλτροχοανη χωρίς θερμοασπιδες οπου κατ εμε είναι λάθος γιατί τραβάει και το ζεστό αέρα του κινητήρα με αποτέλεσμα να χάνει ιπποδύναμη το αυτοκίνητο. Η καλύτερη λύση για μένα είναι μια εισαγωγή τύπου σκούπας που να ρουφάει αέρα μόνο απ' εξω
Πρώτον ανηφορικός δρόμος δεύτερον το αμάξι ούτε σοληνωσεις τπτ δν φοράει ούτε ιντερκοολερ και ο καιρός τέρμα ζεστός εκείνη η συφκιρκενη μέρα καλά ήταν και που έκανε τόσο
@@ivanvalev7276 ναι φίλε όντως με την ζέστη ένα αμάξι 220 αλόγων χάνει 20-30 άλογα μην πω και παραπάνω, ειδικά αν έχεις βάλει φιλτροχοανη σκέτη χωρίς θερμοασπιδες ρουφάει αέρα ζεστό από τον κινητήρα. Γι αυτό καλύτερα σκούπα να ρουφάει αέρα απ' έξω
Σε αυτό το επεισόδιο πάντως είχε δύο σοβαρά αμάξια το Σιρόκο και το αουντι. Τώρα εσύ αν θες να δεις καμιά carrera 911 ή κανένα GTR έχει και άλλα κανάλια στο εξωτερικό
Ελααααα το v6 atosssss
Αντώνη βίντεαρα να είσαι καλά που ήρθες Ναύπλιο για πάρτη μαςςς
Βιντεάραα 💯🔥 Γρήγορο, ευχάριστο και όλοι χωρίς κόμπλεξ ειδικά με το Atos έκλαψα 😂
Αυτό το Atos v6 χαχαχαχα.
Προσπάθησα να το κάνω πιο δυναμικό μιας και είχε μπόλικα αυτοκίνητα. Χαίρομαι που σου άρεσε Νίκο! 😎 έλα να μετρήσουμε το Mazda
Κυρ ΑΛΦΑΔΙ έχεις ανεβάσει επικίνδυνα το κανάλι και το edit τρελό, κάτι πρέπει να κανείς και να ανεβάζεις 2 βίντεο την εβδομάδα δεν γίνεται, βλέπουμε κάποιους άλλους που κάνουν παρουσιάσεις δυνατα αυτοκίνητα αλλά από content αστα να πάνε μόνο λόγια, λοιπόν αυτά τα καθημερινά αμάξια που κανείς μετρήσεις πατήματα και χαβαλέ είναι ότι καλύτερο για μας που βλέπουμε!
Συνέχισε έτσι
χαχα Ευχαριστούμε πολύ φίλε 😊😎
Αυτος με το Atos επρεπε να πει και το "τι να παρω evo? το χουμε για πλακα"
Ωραίο βίντεο. Πολύ ευχάριστο. Όλα τα αμάξια πολύ καλά. Μπράβο αλφαδιααααααααα
Όλα βελτιωμένα και όλα πηγαίνουν χειρότερα από τα μαμά. Στον ίδιο μηχανικό τα φτιάχνετε???
😂😂
Μόνο το swift πήγε καλά
Όλα παίζουν ρόλο.. Καιρός, λάστιχα δρόμος ανηφορικός ζάντες που κόβει το αμάξι όσο με μια μαμά ζάντα, οδηγός κλπ όλα μετράνε φίλε δν μπορείς να βγάλεις μια γνώμη πριν την πέταξεις!
Και σιγά της βελτιώσεις που είχαν ένα πρόγραμμα και μια εξάτμισηη άμα απ όλα τα άλλα υστερεί τι να κλασει και το ίντερνετ σην ότι είναι λίγο μπαρούφες αλλά λένε αλλά βγάζουν
Φίλε μου άκου 2 πράγματα. Έχεις ένα Α4TQ μαμά το οποίο κάνει 0-100 6.5. Το ανεβάζεις 100 άλογα σχεδόν και κάνεις 7.1?το tdi είναι μαμά 130 άλογα, το πήγε το παιδί 170 σχεδόν και έκανε 2 sec παραπάνω. Το swift πάλι τα ίδια.ποιος δρόμος λοιπόν, ποιες ζάντες και ανηφόρες μου λες? Τα παιδιά απλά δεν το έχουν καθόλου.
Μου άρεσε πολύ αυτό το βιντεάκι, έχω και εγώ ένα swiftακι ίσως έρθω σε κάνα meet up αν γίνει
Γαματος τυπας αυτος με το ATOS….Ωραια Sub
Ποιο τραγούδι είναι αυτό που έβαλε στην αρχή το παιδί με το ατος
πως λεγεται το τραγούδι που έβαλε το Ατός
Τώρα να πέρνει σειρά η Πάτρα
Μόνο ατος ρεεεεεεεεεεε θηρίο
Τέλειο το βιντεακι μαν. Αλλά ας έκανες σε όλα 2 προσπαθειες
Ο καθένας πάτησε 2-3 φορές φίλε μου. Επειδή δεν μπήκε στο βίντεο με στόχο να γίνει πιο δυναμικό, δεν σημαίνει ότι δεν έγινε 😁
@@Alphadi_Official Το σκέφτηκα αλλά θα μπορούσες να το αναφέρεις κιόλας
Next level video!❤
re ksa ksexasese to evo reeee :D
To ixosistima apo to atos ine pio akrivo apo to amaksi😂😂😂😂😂😂😂
Αυτην η εφαρμογή χρονομέτρησης πως λέγεται;
dragy λέγετε αλλά δεν μετράει μόνο του
άμα θέλεις τσέκαρε εδώ:
💰 ΑΥΤΟ Είναι το πιο Δημοφιλές Performance Meter στον Κόσμο!
th-cam.com/video/lPNTLaPA43U/w-d-xo.html
Τι έγινε το evo και το Subaru δεν πάτησαν ή τα κρατάς για άλλο βίντεο ;
Δεν πάτησαν
🔝🔝🔝
Εγώ το evo περίμενα να δωωωωω🇯🇵🇯🇵
Και εμείς.. και το miata τουρμπατο, και το glanza. Αλλά δεν πάτησε κανένας τους 🤣
αυτος με το atos εει λιγο αμαξι σατα ηεια του😂😂😂😂
αν τους βαλεις ολους στην σειρα κανεις δε θα ξερει ποσο κανει 10+10
ωραιες μουσικες βαζεις τσακαλε
o xristos kai pangia to teleutaio badkarma edw!
Βημα το σιροκο κριμα
Δεν το πήγε καλά ο τύπος. Έβαλε και τρίτη ενώ δεν χρειαζόταν. Με Δευτέρα πιάνει τα 100 το Σιρόκο για πλάκα. Επίσης το σπινιαρε πολύ στην αρχή και έχασε. Άλλος οδηγός θα το έκανε 7 δευτερόλεπτα
@@ΓιώργοςΣπυρόπουλος-χ2τ σιγουρα ηταν και ο οδηγος λιγο αργος αλλα και για τα αλογα που ελεγε μου φανηκε πιο αργο απο οσο επρεπε
@@giwrgosdiesel7932 7 δευτερόλεπτα θα το έβγαζε άλλος οδηγός και θα ήταν πένα. Επίσης να ξέρεις ότι τα τούρμπο τώρα που κάνει ζέστη χάνουν κοντά στα 10 με 20 άλογα ειδικά αν έχει πετάξει ο άλλος μέσα μια φιλτροχοανη χωρίς θερμοασπιδες οπου κατ εμε είναι λάθος γιατί τραβάει και το ζεστό αέρα του κινητήρα με αποτέλεσμα να χάνει ιπποδύναμη το αυτοκίνητο. Η καλύτερη λύση για μένα είναι μια εισαγωγή τύπου σκούπας που να ρουφάει αέρα μόνο απ' εξω
Πρώτον ανηφορικός δρόμος δεύτερον το αμάξι ούτε σοληνωσεις τπτ δν φοράει ούτε ιντερκοολερ και ο καιρός τέρμα ζεστός εκείνη η συφκιρκενη μέρα καλά ήταν και που έκανε τόσο
@@ivanvalev7276 ναι φίλε όντως με την ζέστη ένα αμάξι 220 αλόγων χάνει 20-30 άλογα μην πω και παραπάνω, ειδικά αν έχεις βάλει φιλτροχοανη σκέτη χωρίς θερμοασπιδες ρουφάει αέρα ζεστό από τον κινητήρα. Γι αυτό καλύτερα σκούπα να ρουφάει αέρα απ' έξω
Εχω ενα Ralliart να μετρησουμε 😂
Σε είδα και στο ινστα 😎 Ελα, γουστάρω. Κάνε μια αίτηση συμμετοχής να σε πάρει το σύστημα. Μας έχει στείλει και ένα czt 🐁
🎉❤🎉
κανε και το evo και το subaru
Μα δεν πατάνε. Επίσης ότι έγινε έγινε, τώρα είμαι Αθήνα
145 αλογα το σουιφτ με ΦΠΕ. 🤣🤣🤣🤣🤣
Όχι Evo πάλι 😢😢😢
Kανά σοβαρό αμάξι θα δούμε σε αυτό το κανάλι.??
Σε αυτό το επεισόδιο πάντως είχε δύο σοβαρά αμάξια το Σιρόκο και το αουντι. Τώρα εσύ αν θες να δεις καμιά carrera 911 ή κανένα GTR έχει και άλλα κανάλια στο εξωτερικό
Γιατί στα αλλά κανάλια που βλέπεις με σοβαρά αμάξια πατάνε ? Όλοι ειναι καριεριστες κ δεν πατάνε να μην τους παίρνουν μέτρα
@@ΓιώργοςΣπυρόπουλος-χ2τ η μπέμπα απ έξω;
@@ivanvalev7276 και η μπέμπα μέσα φίλε ναι την ξέχασα
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ EVOOOOOO;
Τρόμαξε το atos
To swift top
Да когда уже субтитры добавят?
clickbaitaki δυνατό το thumbnail
😜
0-100 σε 6 εργασιμες
ΓΙΩΤΑΔΕΣ
🤣
😂😂😂😂😂😜😜😜😜😜😜😜😜😜
Το sciroco ποτε 220 αλογα!
Μαλακα πάει γτ τον ξέρω οπότε σκάσε και μην μιλάς