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Prueba CFMOTO CForce 450/520L | Un acceso brillante

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2022
  • Probamos en exclusiva lo último de CFMOTO, los CForce 450 y 520 L. Para ello acudimos hasta el sur de Francia, donde se celebraba la puesta de largo internacional de estos dos importantes modelos. Ambos se actualizan considerablemente en todos los apartados para postularse como modelos de acceso pero con un espíritu más sofisticado, práctico y capaz. Tanto el modelo 520 como el 450 se comercializan en una versión estándar o corta y otra más larga. Ya se usen para ocio o para trabajo estamos ante dos competentes vehículos cuya diferenciación de precio y potencia los hacen orientarse de forma sutil a distintitos perfiles. En esta toma de contacto os comentamos nuestras primeras impresiones y analizamos los principales detalles de estas dos importantes novedades de la marca líder en el mercado español ‪@CFMOTOOFFICIAL‬
    Podéis consultar aquí todos sus detalles técnicos:
    www.motofichas.com/marcas/cfm...
    www.motofichas.com/marcas/cfm...
    Equipamiento ‪@ACERBIS1973‬

ความคิดเห็น • 6

  • @miguelsierrazamora3898
    @miguelsierrazamora3898 ปีที่แล้ว +3

    En una conducción normal, es fácil volcar ??? Se que la pregunta es muy relativa, pero nunca he tenido átv y es lo q mas me preocupa

  • @artigascarlosgonzalez4210
    @artigascarlosgonzalez4210 ปีที่แล้ว

    Buenas, es normal que el diferencial trasero esté bloqueado?

  • @oswaldohuitron403
    @oswaldohuitron403 2 ปีที่แล้ว

    Esos modelos ya cuentan con dirección asistida?

  • @erickcanales2978
    @erickcanales2978 ปีที่แล้ว +1

    hola que tal es la fiabilidad de estos vehículos?

  • @robertolachica1691
    @robertolachica1691 ปีที่แล้ว

    Me gusta más la biplaza, la 500, me gusta más por tener más distancia entre ejes,
    por tener más distancia entre ejes,