Prueba CFMOTO CForce 450/520L | Un acceso brillante

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @artigascarlosgonzalez4210
    @artigascarlosgonzalez4210 ปีที่แล้ว

    Buenas, es normal que el diferencial trasero esté bloqueado?

  • @robertolachica1691
    @robertolachica1691 2 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta más la biplaza, la 500, me gusta más por tener más distancia entre ejes,
    por tener más distancia entre ejes,

  • @oswaldohuitron403
    @oswaldohuitron403 2 ปีที่แล้ว

    Esos modelos ya cuentan con dirección asistida?

  • @erickcanales2978
    @erickcanales2978 2 ปีที่แล้ว +2

    hola que tal es la fiabilidad de estos vehículos?

  • @miguelsierrazamora3898
    @miguelsierrazamora3898 ปีที่แล้ว +3

    En una conducción normal, es fácil volcar ??? Se que la pregunta es muy relativa, pero nunca he tenido átv y es lo q mas me preocupa

    • @bladimircaballero285
      @bladimircaballero285 3 หลายเดือนก่อน

      De hecho en este tipo de línea de atv más robusta hay mucha posibilidad de volcarse la verdad si vas a 60 y giras de golpe sin bajar velocidad fijo te das vuelta yo tengo una de estas en verde para trabajo y son belleza pero siempre hay riesgo de caerse

  • @EduardoMusica-ky7rp
    @EduardoMusica-ky7rp 4 หลายเดือนก่อน

    No e escuchado buenos comentarios de esa maquina ,el propietario lo considero pésima compra.