ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไม่มีปัญญาผลิตแบตแข่ง เลยผลิตข่าวแอนตี้อีวีจีนแทน
เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ต้องเลื่อน และอาจจะยกเลิกไปเลยในชาติตะวันตก เพราะพ่ายแพ้ต่อการแข่งขันตลาดรถอีวีให้กับทางค่ายรถจีน จึงทำเพื่อปกป้องและยืดอายุให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ของตัวเอง สุดท้ายแล้วก็ต้องเลิกกิจการอยู่ดี เพราะ รถอีวีมีราคาถูกลงและลดค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานสำหรับรถ สำคัญที่สุดคือลด pm2.5ด้วย ซึ่งหลายประเทศยังจำเป็นต้องการลดมลพิษในประเทศตัวเอง
จังหวะงามๆ ในสงครามราคา รอซื้อ ev จีน ราคาแค่ญี่ปุ่น คุณภาพยุโรป ความปลอดภัยอเมริกัน 😊
ซื้อ ev จีน คุ้มครับ ซื้อรถน้ำมันขาดทุนตั้งแต่เติมน้ำมันครั้งแรกเลยครับ สองประเภทนี้สวนทางกันอย่างสิ้นเชิงครับ
รถอีวีจีนผ่านไปหนึ่งปีมูลค่ารถสมาคมเช่าซื้อตีราคาให้ไม่เกิน 20% แถมใครซื้อก่อนแพงก่อนมาลดทีหลังสองถึง 300,000 เก็บเงินพวกนี้ไว้เติมน้ำมันขี่ได้กี่ปีครับ
มีแต่คนผลิต มีแต่คนขาย แต่ไม่มีคนมีกำลังซื้อ
มีบางค่าย พับโรงงานกลับจีน แข่งลดราคาตัดกันเอง ยังไมรู้จักตลาดไทยดีพอ คนไทยที่รวย จริง จะเล่นรถ ที่มีมูลค่า พอช เบ้นซ์ เฟอร์รารี ยิ่งเก่ายังมีราคา
ทีมงานหารายละเอียดมาดีมาก หายมุมมอง ข้อมูลเยอะ
รอราคาคุ้มกว่าซื้อเลย ทั้งเทคโนโลยีใหม่ ราคาถูกว่าและประสบการณ์การใช้ที่แน่นอนกว่า
ถ้าซื้อตอนนี้ส่วนตัวเอาไฮบริดจ์จ้ะ
รถไฟฟ้าซื้อไปแล้ว นึกสภาพ ขนาดมือถือผมเปลี่ยนทุก5ปี แบตเปลี่ยนศูนย์1ครั้ง ถ้าศูนย์หรือประกันรถไฟฟ้าไม่เปลี่ยนแบตให้หรือใช้แบต ยี่ห้ออื่นไม่ได้ ผมไม่ใช้ครับ 😂
@@justtofindsomeone แบตเตอรี่มือถือตอนนี้ราคาพันต้นๆ เทียบกับราคามือถือก็คือ1ใน10คนก็คาดหวังกันว่าพอรถevพอผลิตออกมามากๆ ต้นทุนแบตราคาก็จะลดลงไปด้วย ในอนาคต7ถึง10ปีพอได้เวลาเปลี่ยนก็ไม่ต้องจ่ายแพงมาก
ตลาดที่เขานั่งดูอุตสาหกรรม รถยนต์ แข่งขันกันแล้วไม่มีผลกระทบ นั่งกระดิกเท้า นั่งบังคับปล่อยมลพิษทั่วโลกได้ ก็วงการพลังงาน น้ำมัน และพลังงานจากแก็สธรรมชาติ ที่มีกำไรตลอดและรายได้ต่อวันก็เยอะกว่าอีวีขายทั้งปี มานั่งบังคับค่ายรถกันระงม ว่าต้องปล่อยไอเสียเท่านี้ๆ แต่ตัวเองปล่อยมหาศาล รวยไง ปล่อยเด็กๆทะเลาะะกันไป I dont care
ชะลอสิ รถไม่ใช่ทิชชู่ ไม่ได้ซื้อกันทุกเดือน 😂😂😂
แย่กันหมดป่ะ แต่พาดหัวเหมือนจะด้อยค่า ev
คิดรอบด้านหรือคิดช้า 😅
ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น รถทุกชนิดมีข้อดีข้อด้อย ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การแข่งขันของผู้ผลิตย่อมเป็นผลดีต่อผู้บริโภคทั้งด้านราคาและคุณภาพ
ในการถูกแบนและเก็บภาษีที่รุนแรงของตาวันตกมีต่อจีน
ไม่มีปัญญาผลิตแบตแข่ง เลยผลิตข่าวแอนตี้อีวีจีนแทน
เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ต้องเลื่อน และอาจจะยกเลิกไปเลยในชาติตะวันตก เพราะพ่ายแพ้ต่อการแข่งขันตลาดรถอีวีให้กับทางค่ายรถจีน จึงทำเพื่อปกป้องและยืดอายุให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ของตัวเอง สุดท้ายแล้วก็ต้องเลิกกิจการอยู่ดี เพราะ รถอีวีมีราคาถูกลงและลดค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานสำหรับรถ สำคัญที่สุดคือลด pm2.5ด้วย ซึ่งหลายประเทศยังจำเป็นต้องการลดมลพิษในประเทศตัวเอง
จังหวะงามๆ ในสงครามราคา รอซื้อ ev จีน ราคาแค่ญี่ปุ่น คุณภาพยุโรป ความปลอดภัยอเมริกัน 😊
ซื้อ ev จีน คุ้มครับ ซื้อรถน้ำมันขาดทุนตั้งแต่เติมน้ำมันครั้งแรกเลยครับ สองประเภทนี้สวนทางกันอย่างสิ้นเชิงครับ
รถอีวีจีนผ่านไปหนึ่งปีมูลค่ารถสมาคมเช่าซื้อตีราคาให้ไม่เกิน 20% แถมใครซื้อก่อนแพงก่อนมาลดทีหลังสองถึง 300,000 เก็บเงินพวกนี้ไว้เติมน้ำมันขี่ได้กี่ปีครับ
มีแต่คนผลิต มีแต่คนขาย แต่ไม่มีคนมีกำลังซื้อ
มีบางค่าย พับโรงงานกลับจีน แข่งลดราคาตัดกันเอง ยังไมรู้จักตลาดไทยดีพอ คนไทยที่รวย จริง จะเล่นรถ ที่มีมูลค่า พอช เบ้นซ์ เฟอร์รารี ยิ่งเก่ายังมีราคา
ทีมงานหารายละเอียดมาดีมาก หายมุมมอง ข้อมูลเยอะ
รอราคาคุ้มกว่าซื้อเลย ทั้งเทคโนโลยีใหม่ ราคาถูกว่าและประสบการณ์การใช้ที่แน่นอนกว่า
ถ้าซื้อตอนนี้ส่วนตัวเอาไฮบริดจ์จ้ะ
รถไฟฟ้าซื้อไปแล้ว นึกสภาพ ขนาดมือถือผมเปลี่ยนทุก5ปี แบตเปลี่ยนศูนย์1ครั้ง ถ้าศูนย์หรือประกันรถไฟฟ้าไม่เปลี่ยนแบตให้หรือใช้แบต ยี่ห้ออื่นไม่ได้ ผมไม่ใช้ครับ 😂
@@justtofindsomeone แบตเตอรี่มือถือตอนนี้ราคาพันต้นๆ เทียบกับราคามือถือก็คือ1ใน10
คนก็คาดหวังกันว่าพอรถevพอผลิตออกมามากๆ ต้นทุนแบตราคาก็จะลดลงไปด้วย
ในอนาคต7ถึง10ปีพอได้เวลาเปลี่ยนก็ไม่ต้องจ่ายแพงมาก
ตลาดที่เขานั่งดูอุตสาหกรรม รถยนต์ แข่งขันกันแล้วไม่มีผลกระทบ นั่งกระดิกเท้า นั่งบังคับปล่อยมลพิษทั่วโลกได้ ก็วงการพลังงาน น้ำมัน และพลังงานจากแก็สธรรมชาติ ที่มีกำไรตลอดและรายได้ต่อวันก็เยอะกว่าอีวีขายทั้งปี มานั่งบังคับค่ายรถกันระงม ว่าต้องปล่อยไอเสียเท่านี้ๆ แต่ตัวเองปล่อยมหาศาล รวยไง ปล่อยเด็กๆทะเลาะะกันไป I dont care
ชะลอสิ รถไม่ใช่ทิชชู่ ไม่ได้ซื้อกันทุกเดือน 😂😂😂
แย่กันหมดป่ะ แต่พาดหัวเหมือนจะด้อยค่า ev
คิดรอบด้านหรือคิดช้า 😅
ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น รถทุกชนิดมีข้อดีข้อด้อย ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การแข่งขันของผู้ผลิตย่อมเป็นผลดีต่อผู้บริโภคทั้งด้านราคาและคุณภาพ
ในการถูกแบนและเก็บภาษีที่รุนแรงของตาวันตกมีต่อจีน