такую вилку у нас в Украине покупают единицы,а ТО ей делают раз в сто лет или вообще никогда не делают.Так что это видео своего рода Эксклюзив!! Димон спасибо за видос,ждем следующее ТО.
Про пимпки с сайта фоксы: The Air Release Button at the rear of each fork leg allows the rider to equilize the air pressure between the inside of the fork lower leg and the atmosphere. This can be especially helpful at higher altitudes where the internal/external pressure differential can be its greatest. Для выравнивания давления в горах, оно может резко меняться при использовании того же подъемника. Это ж ДХ вилка. Позволяет иметь идеальную преднастроенную еще внизу работу вилки на старте. Видно оно технологически немного заморочено и конструкцию усложняет. Поэтому не везде.
Wow! Que buen mecánico Se nota la extrema calidad en tu habilidad y experiencia Me alegro mucho por personas tan ejemplares Les deseo lo mejor Pero mi respetos a ese mecánico sos una maravilla
I am sorry, вопрос о стоимости работ возник по ходу просмотра, ответ в конце ролика, ✋ну учитывая время и стоимость и как Славик выполняет эту работу👍🔥 это не дорого, ставлю честный лайк 👍
две кнопки возле пыльников они для выравнивания давления- чувствуется только в горах или когда есть перепады высот. эта инфа указана в обзоре вилки на пинк байке. нужен только при большем объеме штанов, в других версиях он совсем незначителен. в 40 и 49 оно действительно стравливает избыток воздуха- такой пшщш чуть и все
Сегодня соседу сказал что купил сыну простенький вел за 600 евросов....он долго ходил вокруг и не мог понять за что деньги.....что будет с ним когда я ему покажу это видео)))))))))))))))Механик крут!!!Хоть мой последний восстановленный мотор Ямаха VXS 1800.Мне очень понравился подход к делу!!!!!
Клапаны для спуска давления не только на Фоксе есть. На моем X-Fusion Metric тоже установлены. Фишка взята с мотовилок. Нужна для того, чтобы при перепадах высот cровнять давление в штанах с окружающей средой. Или спустить лишний воздух, если долго не делал ТО. По своему опыту скажу, что в горах раз в день выравнивать давление можно, не то чтобы сильно менялась работа, но видно, как выходит воздух с пузырями масла. И еще, в самолете на большой высоте через эти клапаны так же может вытекать масло. Не знаю, как на Фоксе реализована защита от этого, на моей вилке просто снимаются клапаны и на их место ставятся зуглушки. Еще такие клапаны доступны для Дорады (нужны опциональные топ-кэпы за 200$) и X-Fusion RV1.
Мне аналогичную вилку Fox Factory Grip2 сломали при первом ТО в мастерской Веломаркет-ЦСКА, не советую туда носить вилки на обслуживание. Теперь я со сломанной вилкой, а мастерская сейчас отказывается брать вилку на исправление ссылаясь на карантин до мая.
Не дай бог разобрать это изделие без понимания как это устроено. А если честно не разу не видел такой детальной разборки. Слава, если поподётся, запили про Марзочи СуперМонстр или Монстр Т. Очень фанатею от этих вилок. Лайк👍 и подписка✍️
@@Anton-uq3ch прочитав. Вважаю що автор все ж таки лише про масло. В будь якому разі - йому видніше про що він написав, з моєї (будь-чиєї) сторони можуть бути лише здогадки. П.с. "Ору" - мову в школі зовсім погано вчать тепер? Літературу теж, судячи з усього, не читають. Да уж.. "о времена, о нравы".
@@Anton-uq3ch твоє розшифрування = лише твої фантазії. Так зрозуміліше? Що автор мав на увазі - лише він і зможе пояснити, для інших 100% однозначно зрозуміло в його словах лише одне - "птфе масло це маркетинг".
Кнопочки на штанах вилки работают очень просто. Когда поднимаешься в горы, в штанах получается повышенное относительно окружающей среды давление и оно может повлиять на характеристики вилки. Для нивелирования этого эффекта, нажатием на специально обученные клапаны оно стравливается. И наоборот. Это на сайте Фоксы написано :)
На оф сайте fox сказано что замена масла происходит в течении 15 минут и разбирать всю вилку для малейших деталий не надо ,да и не это вам так разбирать не будет , просто нету смысла ,любой механик это знает , это так вам заделали для красивой картинки
Еще клапаночки сброса избыточного давления успешно используются для того чтобы поддерживать паралонки в штанах в идеально умасленном состоянии, в перерывах между сервисным скидыванием штанов!))))
На моём лисапеде S-Works Fsr Xc M4 стоит Manitou 2001 Mars Super Fork Schematic, старенькая но удаленькая штаны карбоновые воздушномасленая и лёгенькая вот только ход у неё 80 а так нравится и во всём устраивае.
У 36 2020 так же реализована, уже давно использую. На будущие буззи далеко не лучшая смазка для сальников, начинает тупить вилка после пары выездов на страгивание - проверенно ну и прайс завышен.
Вилка ну прям очень технологична,. аж не верится что райдеры хоть какую-то разницу чувствуют во время "телоизьебства" на трассе между вилкой нового и старого поколения
Самопрокачивающийся картридж! Это же гениально! Однако инновации. Только если не учитывать что даже в бюджетных версиях Марзоччи CR такие картриджы были кажется в далёком 2012 году если не раньше 😁. Но это хорошо что они (фокс) отказались от груши однозначно!
Kozak, ТО делать надо как не крути. Масло в штанах всегда грязнее демпферного, а в случае активной циркуляции его по кругу, грязь со штанов полезет в демпфер и счастлив он от этого не будет.
Клапаны сброса давления есть у мотовилок-перевертышей ,и у manitou dorado такие клапаны тоже есть, ибо конструктивно перевертыши набирают воздух в штаны.
Підскажіть, а яке масло лити в просту пружинно-масляну вилку з відскоком сантурн? А то прочитав , що певні типи масел пагано взаємодіють з пильниками...
@@ВячеславИваненко-ч2у а можно поинтересоваться по поводу правильности, мол более качественно выфрезерованные?, или более мягкий аллюминий?, или просто туго не затягиваешь ? и как получаться достичь такое большое сцепление, чтоб откручивать детали с фиксатором ?
@@mirrays6856 самое главное подгонка, финишная прогонка резверткой диаметром равным диаметру обжимаемой детали, алюминий применял в95 ,не анодировал, и на всех углах сделать радиусные фаски
@@ВячеславИваненко-ч2у по поводу грип картриджа. Оч много мелких деталей, если сальники пропустят грязь в штанину и в общей ванне грязь масле не забьет все эти мелкие каналы?
Я извиняюсь за сравнение - помню как то забарахлил бачок унитаза в прошлом веке в СССР , думаю если не получится самому исправить , вызову мастера - посмотрел , что-то подправил и он заработал снова , как надо - не так давно в нынешний век , в наше время - похожая ситуация - (унитаз какой-то европейской фирмы) перестал нормально работать - думаю , в прошлом получилось исправить положение и сейчас получится - снял крышку бачка и понимаю - нужно вызывать мастера . К чему я - к тому , что некоторые умудряются , на столько по своей теме куда - то улететь , что за ночь , из ночного горшка и подручных деталей , до утра , соберут "катапультируемое кресло" - а некоторые фирмы , по инерции , должны хоть что-то как-бы "новое" выпустить в свет - поддерживать свою марку , статус , конкурировать на рынке , зарабатывать бабло и т.д. - и иногда просто перегибают все палки . - Тайна многих успешных вещей в их простоте - в Советском бачке система как в "калаше" все просто , четко и надёжно - а в европейском , как болезненная головоломка , без красного диплома ,100 грамм и профессионального мастера , не врубишься :-) Но всё идет по кругу и многие так или иначе будут от сложного стремиться к простоте . - 21 век , столько повыдумывали , говорят всё для облегчения человеческой жизни , для комфорта человеческой личности - но если сравнить прошедшие времена (как бы , кому-то это не нравилось) и нынешнее время - чем больше выдумывают , тем сложнее становится (почему-то) жить . Блин , это всего лишь велосипедная вилка , зачем в неё пихать механизм от Швейцарских часов ! :-) Наверное у них в планах на будущее , поставить специальный механизм , при езде на велосипеде в условиях невесомости . Может просто причина в том , что - я старею . Миру Добрый Мир .
Вообще, эти "пипки" в штанах для выравнивания давления оных с атмосферным (в мануале на сайте фоксы все написано). И они не только на 49, но и на моей кашиме 16 года (27,5) тоже присутствуют.
Мне кажется двигатель внутреннего сгорания устроен проще чем эта вилка 😁
килограмм бмв стоит меньше килограмма велика
Сергей Иванов любая вилка на кросаче лутчше єтой !
@@БогданЧешенко-в4щ и стоит дешевле?)
Такими трубами можно разгонять массовые забастовки😂
Диктаторов муDохать , унижать и уничтожать.
Вот смотрю который раз как Славик работает и получаю эстетическое наслаждение!!! Профи))) 👍👍👍
Требуем больше видосов из мастерской! Это лучший контент на русскоязычном ютубе на эту тему.
29:18 я так делал) но после наклейки Фокс на мой сантур , она вообще перестала работать и я купил rockshox recon silver tk solo air 120mm
Forest Rider у меня тоже rock shox только на 100 мм норм кросс-кантрийник.
Клёво, у меня сантур))
У мене тоже Sr suntor xcm в маслі машиному плаває мені норм
Сантур говно)
@@andrewvysotskiy Вполне норм)
@@andrewvysotskiy если смотреть цена-качество, сантур делает офигенный вилки за свою цену
@@ВаняЛавренов-и2э zoom тоже вполне за свои 150 рублей 😂😂😂
такую вилку у нас в Украине покупают единицы,а ТО ей делают раз в сто лет или вообще никогда не делают.Так что это видео своего рода Эксклюзив!!
Димон спасибо за видос,ждем следующее ТО.
ну я много вижу 34 и 36 кашимы а там картридж точно такой
Спасибо. Получил удовольствие от сборки. :)
запись данного видео имеет еще одно преимущество - можно вспомнить где та хрень была вкручена )
Прям кайфанул) Обожаю видосы с ТО компонентов👍
Лайк за музыку!
самими фоксами признано, что кашима по прочности уступает обычной анодировке с надписями, это связано с технологией производства самого покрытия.
Ну тогда почему я не нашел ни одно видео или фото со стёртой кашимой ?
@@ЛевДавидович-ю8ц посмотри сейчас,найдешь)
Ащщь, красота! Кашима, конечно, смотрится огонь!)
Теперь ждем видос с работой вилки)
Dector JMC и сравнение с боксером 😁
@@KozakTV если сможите то добавьте в этот список сантур RUX, было бы очень интересно
Оч круто, спасибо за такой контент. Приятно смотрится и интересно.
Про пимпки с сайта фоксы:
The Air Release Button at the rear of each fork leg allows the rider to equilize the air pressure between the inside of the fork lower leg and the atmosphere. This can be especially helpful at higher altitudes where the internal/external pressure differential can be its greatest.
Для выравнивания давления в горах, оно может резко меняться при использовании того же подъемника. Это ж ДХ вилка.
Позволяет иметь идеальную преднастроенную еще внизу работу вилки на старте.
Видно оно технологически немного заморочено и конструкцию усложняет. Поэтому не везде.
Славіку респект!
Козак ТВ - тепер і на ФОКСІ :)
Просто жму лапу такома мастеру не болтун и всё по красоте делал👏🏻🧔🏻👍🏻
Wow!
Que buen mecánico
Se nota la extrema calidad en tu habilidad y experiencia
Me alegro mucho por personas tan ejemplares
Les deseo lo mejor
Pero mi respetos a ese mecánico sos una maravilla
Молодцы . Съёмка на высоте . Мне понра видосик👍
I am sorry, вопрос о стоимости работ возник по ходу просмотра, ответ в конце ролика, ✋ну учитывая время и стоимость и как Славик выполняет эту работу👍🔥 это не дорого, ставлю честный лайк 👍
Было бы очень интересно теперь посмотреть на работу FOX в сравнении с рокшоком и ваши ощущения после катки)
уже готовимся к реализации такого ролика)
Не обзор вилки, а какой-то asmr для перфекционистов) Очень приятно смотреть
Спасибо за видео славянских обзором таких очень мало.
Love your channel! Shame there is no English subtitles!! Nice video!!!
Козак красавець!побольше таких видосов.
Славик - мастер от Бога! Спасибо за отличные видосы.
Приятно смотреть!
Огромное спасибо!
две кнопки возле пыльников они для выравнивания давления- чувствуется только в горах или когда есть перепады высот. эта инфа указана в обзоре вилки на пинк байке. нужен только при большем объеме штанов, в других версиях он совсем незначителен. в 40 и 49 оно действительно стравливает избыток воздуха- такой пшщш чуть и все
кайфец, больше таких видео
Очень позновательное видео, славику жить долго и счастливо, респект ему, побольше бы таких видео!☺
где бы мне найти такого мастера у нас в городе 😒
Очеееень интересно,спасибо тебе и Славе
Да, это конечно здорово... но прям очко сжимается - как представишь, во сколько обойдется падение )
Так не падай, хуле
Ну так на веле с такой вилкой по велодорожкам не катают...
Приятно смотреть за работой механика )
Ура Фоксик :3
Сегодня соседу сказал что купил сыну простенький вел за 600 евросов....он долго ходил вокруг и не мог понять за что деньги.....что будет с ним когда я ему покажу это видео)))))))))))))))Механик крут!!!Хоть мой последний восстановленный мотор Ямаха VXS 1800.Мне очень понравился подход к делу!!!!!
Отличное музыкальное сопровождение! Я как раз упаролся насваем и твоё видео как раз кстати!
Клапаны для спуска давления не только на Фоксе есть. На моем X-Fusion Metric тоже установлены. Фишка взята с мотовилок. Нужна для того, чтобы при перепадах высот cровнять давление в штанах с окружающей средой. Или спустить лишний воздух, если долго не делал ТО. По своему опыту скажу, что в горах раз в день выравнивать давление можно, не то чтобы сильно менялась работа, но видно, как выходит воздух с пузырями масла. И еще, в самолете на большой высоте через эти клапаны так же может вытекать масло. Не знаю, как на Фоксе реализована защита от этого, на моей вилке просто снимаются клапаны и на их место ставятся зуглушки.
Еще такие клапаны доступны для Дорады (нужны опциональные топ-кэпы за 200$) и X-Fusion RV1.
Fox и Славик - 👍 Снимаю шляпу!
Незнаю почему но я обожаю смотреть как перебирают вилку)
Мне аналогичную вилку Fox Factory Grip2 сломали при первом ТО в мастерской Веломаркет-ЦСКА, не советую туда носить вилки на обслуживание. Теперь я со сломанной вилкой, а мастерская сейчас отказывается брать вилку на исправление ссылаясь на карантин до мая.
Не дай бог разобрать это изделие без понимания как это устроено. А если честно не разу не видел такой детальной разборки. Слава, если поподётся, запили про Марзочи СуперМонстр или Монстр Т. Очень фанатею от этих вилок. Лайк👍 и подписка✍️
PTFE-масло это специальная, особенная разработка.
Нужно для того, чтоб состричь ещё немного баксов с лоха, уже отдавшего 2.5к за вилку.
тихо-тихо, не рви шаблони.. )
Те это повелись на маркетинговые ходи и уловки и продали 19 года фокус чтоб купить 20 те да те лохи
@@Anton-uq3ch а ти не самий кмітливий в сім'ї.. Здається автор писав про винятковість масла птфє, а не купівлю вилки фокс..
@@Anton-uq3ch прочитав. Вважаю що автор все ж таки лише про масло. В будь якому разі - йому видніше про що він написав, з моєї (будь-чиєї) сторони можуть бути лише здогадки.
П.с. "Ору" - мову в школі зовсім погано вчать тепер? Літературу теж, судячи з усього, не читають.
Да уж.. "о времена, о нравы".
@@Anton-uq3ch твоє розшифрування = лише твої фантазії. Так зрозуміліше? Що автор мав на увазі - лише він і зможе пояснити, для інших 100% однозначно зрозуміло в його словах лише одне - "птфе масло це маркетинг".
Круто, спасибо за познавательное видео! Славик ещё тот задрот, в хорошем смысле слова. Если бы кому и доверил ТО, то только ему.
Клапана служат для спуска давления которое возникает в процессе работы вилки с большим ходом.
И с большим диаметром ног
Бля Славик Бог вилок... Столько деталей мелких реально, что попробуй обратно собери ее елки...
Вспомнилось, как своей тогдашней 888 ТО делал году так в 2006м. Что сказать.....она была как бы.....чуть попроще устроена)
Кнопочки на штанах вилки работают очень просто. Когда поднимаешься в горы, в штанах получается повышенное относительно окружающей среды давление и оно может повлиять на характеристики вилки. Для нивелирования этого эффекта, нажатием на специально обученные клапаны оно стравливается. И наоборот.
Это на сайте Фоксы написано :)
Запчастей больше чем в жигулях)))
и стоит как 3 жиги )
))))
Мастер... топ!
На оф сайте fox сказано что замена масла происходит в течении 15 минут и разбирать всю вилку для малейших деталий не надо ,да и не это вам так разбирать не будет , просто нету смысла ,любой механик это знает , это так вам заделали для красивой картинки
1:55 Это каждый настояший ДХ райдэр
🤘🏻
Еще клапаночки сброса избыточного давления успешно используются для того чтобы поддерживать паралонки в штанах в идеально умасленном состоянии, в перерывах между сервисным скидыванием штанов!))))
-Фокса самая приятная по работе из всех вилок, что я встречал!
-Manitou Dorado : -Подержи моё пиво , мен)
На моём лисапеде S-Works Fsr Xc M4 стоит Manitou 2001 Mars Super Fork Schematic, старенькая но удаленькая штаны карбоновые воздушномасленая и лёгенькая вот только ход у неё 80 а так нравится и во всём устраивае.
Ай да Славик , ай да молодец !)
Топовый контэнт!
кайф, спасибо за видос
У 36 2020 так же реализована, уже давно использую. На будущие буззи далеко не лучшая смазка для сальников, начинает тупить вилка после пары выездов на страгивание - проверенно ну и прайс завышен.
Вилка ну прям очень технологична,. аж не верится что райдеры хоть какую-то разницу чувствуют во время "телоизьебства" на трассе между вилкой нового и старого поколения
Классно Абзу молодцы ребята продолжайте в том же духе
Всем привет интересно знать как у вас там на Украине с этой заразы
В этом видео я узнал зачем Славику бокалы 😂 3 года мучался... Славику здоровья!
С бокалов - выпал !)
Самопрокачивающийся картридж! Это же гениально! Однако инновации. Только если не учитывать что даже в бюджетных версиях Марзоччи CR такие картриджы были кажется в далёком 2012 году если не раньше 😁. Но это хорошо что они (фокс) отказались от груши однозначно!
Вот это я понимаю переборка! За такую работу и 200 баксов не жалко.
пиши еще
Славик молодец!! с мозгами и руками парень
спасибо бро)
почему у дх вилок стрейтовские штоки а не таперные?
У меня на велосипеде не так много деталей чем на вилке
На Счёт наклейки топ идея!!!!
Kozak, ТО делать надо как не крути. Масло в штанах всегда грязнее демпферного, а в случае активной циркуляции его по кругу, грязь со штанов полезет в демпфер и счастлив он от этого не будет.
эти клапана для стравливания избыточного давления перед настройкой сэга, для более точной подгонки
Крут Славик , цены ок
БОМБЕЗНО КРУТО!!!!БОМБЕЗНО КРУТЫЕ ОФИГИТЕЛЬНЫЕ ПУШЕЧНЫЕ И КРУТЕЙШИЕ БОМБИЧЕСКИЕ ВЕЛЫ И БАЙКИ!!!!! ТОПОВЫЕ КРУТЕЙШИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ!!!!!!
Вот это сок в соке.... жир в жире)))) на камаз можно ещё поставить и по цвету подойдёт 🤣🤘
Рыболовная катушка ещё хлипче а там тоже нагрузка в виде тяжести рыбы
Клапаны сброса давления есть у мотовилок-перевертышей ,и у manitou dorado такие клапаны тоже есть, ибо конструктивно перевертыши набирают воздух в штаны.
может когда попадется вилочка DVO Emerald... Я бы глянул че там внутри. :)
видос супер но как узнать , сделали ТО или нет. Велосипед постоял в стойле , И вот заберите ...... может есть как проверить заранее спасибо.
Жду переборку фоксы х2!
скоро сделаем
Вероотступники ! Багахульцы ! Вы , грешные , вскрыли СВЯТЫНЮ )))
Ахахаха!)
Сначала фиксатор, потом смазку всё одним пальцем норм такой техник!
Чем промываете внутренности штанов?
Подскажите что за разводная насадка для динамометрического ключа? Модель, производитель?
А чем промывали: Fairy или что-то специальное?
Підскажіть, а яке масло лити в просту пружинно-масляну вилку з відскоком сантурн? А то прочитав , що певні типи масел пагано взаємодіють з пильниками...
мне одному было страшно за покрытие, когда он через обжимки в тисках зажимал ?
пока другой технологии не изобрели,покрытие не коцает,если обжимки "правильные"
@@ВячеславИваненко-ч2у а можно поинтересоваться по поводу правильности, мол более качественно выфрезерованные?, или более мягкий аллюминий?, или просто туго не затягиваешь ?
и как получаться достичь такое большое сцепление, чтоб откручивать детали с фиксатором ?
@@mirrays6856 самое главное подгонка, финишная прогонка резверткой диаметром равным диаметру обжимаемой детали, алюминий применял в95 ,не анодировал, и на всех углах сделать радиусные фаски
@@ВячеславИваненко-ч2у по поводу грип картриджа. Оч много мелких деталей, если сальники пропустят грязь в штанину и в общей ванне грязь масле не забьет все эти мелкие каналы?
лайк за видос..но как то не видно схожести с мурзой.
Что думаешь на счёт велосипеда focus Sam 2016 года?
Я извиняюсь за сравнение - помню как то забарахлил бачок унитаза в прошлом веке в СССР , думаю если не получится самому исправить , вызову мастера - посмотрел , что-то подправил и он заработал снова , как надо - не так давно в нынешний век , в наше время - похожая ситуация - (унитаз какой-то европейской фирмы) перестал нормально работать - думаю , в прошлом получилось исправить положение и сейчас получится - снял крышку бачка и понимаю - нужно вызывать мастера . К чему я - к тому , что некоторые умудряются , на столько по своей теме куда - то улететь , что за ночь , из ночного горшка и подручных деталей , до утра , соберут "катапультируемое кресло" - а некоторые фирмы , по инерции , должны хоть что-то как-бы "новое" выпустить в свет - поддерживать свою марку , статус , конкурировать на рынке , зарабатывать бабло и т.д. - и иногда просто перегибают все палки . - Тайна многих успешных вещей в их простоте - в Советском бачке система как в "калаше" все просто , четко и надёжно - а в европейском , как болезненная головоломка , без красного диплома ,100 грамм и профессионального мастера , не врубишься :-) Но всё идет по кругу и многие так или иначе будут от сложного стремиться к простоте . - 21 век , столько повыдумывали , говорят всё для облегчения человеческой жизни , для комфорта человеческой личности - но если сравнить прошедшие времена (как бы , кому-то это не нравилось) и нынешнее время - чем больше выдумывают , тем сложнее становится (почему-то) жить . Блин , это всего лишь велосипедная вилка , зачем в неё пихать механизм от Швейцарских часов ! :-) Наверное у них в планах на будущее , поставить специальный механизм , при езде на велосипеде в условиях невесомости . Может просто причина в том , что - я старею . Миру Добрый Мир .
Грамотно. Красиво. Приятно.
видос топ ,много чего интересного узнаешь. А что касается зеленых DVO? как они вообще?когда будет обзор на тормоза коды рсц? вроде давненько обещал
да как то доберемся, будем прокачивать и расскажем
@@KozakTV спасибоо ,ждемс
Вилка почти за 200к рублей.Просто охриненно
Норм,да?😂😂
Похожая конструкция демпфера у вилок сантур
В зопу такую вилку, я за рок чпокс, простая в обслуживании и не плохая работа, меня устраивает
сколько кг надо вдавить на эту вилку,чтобы она совершила полный ход?(при максимально допустимой закачке воздуха)
Когда будет обзор на на твой новый дх от Cube
А бокалы выпили на брудершафт?
Идеально для байкера или быть богатым в смысле стояния или иметь спонсора
Вообще, эти "пипки" в штанах для выравнивания давления оных с атмосферным (в мануале на сайте фоксы все написано). И они не только на 49, но и на моей кашиме 16 года (27,5) тоже присутствуют.
они есть только на 40-х вопрос почему только на них и почему больше некто из производтелей вилок не делает?
@@KozakTV этого в мануале не сказано)
Однако, Вы же бываете на стендах. Спросите)
А может те "пыпки" на штанах для случаев катания в мороз когда словил стекдаун?
FOX=TOP