川崎街道（大丸交差点→日野市）×2．9倍速

川崎街道を走りました。自転車車載カメラで紹介いたします。
区間は、東京都稲城市の南多摩駅近く、大丸交差点～日野市の甲州街道、川崎街道入口交差点、までです。
編集速度は、やや早めの2．9倍速となっております。
実は先日アップした別動画、府中街道と一部区間が重なりますので、府中街道と分岐する大丸交差点をスタートといたしました。
具体的な区間は、稲城市、大丸交差点→連光寺区間→鎌倉街道→聖蹟桜ヶ丘駅前→野猿街道→百草園駅前→高幡不動前→高幡橋（多摩川）→日野市→国道20号線バイパス→中央自動車道→甲州街道 川崎街道入口交差点、です。
ちなみに川崎街道の前半は連光寺のTT区間です。坂上交差点を左折して連光寺コースを紹介したいところですが、川崎街道の紹介なのでそのまま街道を下っています。
聖蹟桜ヶ丘駅前は、「耳をすませば」で話題のあるところです。ここを左折すれば、つづら折りの、いろは坂があります。
使用したバイクは、ピナレロFP3です。
カメラはPENTAX Optio W80です。
BGMを今回も用いてあります。自分の印象にあう物をHP検索し、MP3フリーの音楽を使用させていただきました。
動画に紹介を入れられなかったのですが、ここにあらためて感謝の意を記します。
MusMus
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[@kanagawachigasaki]

コメントありがとうございます。たしかに車道は狭いところがあって走りにくいですね。トラックの後ろについて前に出れない状況が動画に写っています。連光寺のTT区間はさほどでもないです。ただここよりひどい道路もあるので自分的には大丈夫でした。

[@kanagawachigasaki]

この道はきついですが、自転車乗りにとっては、少しきつい方がやりがいがあるようで、この区間はTT（タイムトライアル）でどのくらいの時間で登れるか測定するのに好まれているようです。目的地に行くのに使うのには登りなので、そういう意味では最悪とは言えますよね。あと、あざみ野駅は、横浜市青葉区のところでしょうか。この辺は近日ランダムに走る事を考えています。この辺も山が多くてかなりきついところが多いですね。

[@kanagawachigasaki]

坂の勾配と交通量を考えれば多摩川沿いのほうがよいかも知れませんね。連光寺坂はわざわざ坂だから走る人もいらっしゃいます。

[@TheRIKKYO]

チャリで日野から稲城に行くときは多摩川北岸を通るね。
以前連光寺坂を登ったとき、二度と通るか!　と思いましたよ。

[@SmashBrothers4401]

その辺はキツイだろうに。
川崎市のあざみ野駅まで行って見てください。
最悪な道だと思います。