THIS IS THE CAUSE OF A Motorcycle Battery Not Charging It Always Drops
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2022
- Hello automotive friends, this time we will share the cause of the motorcycle battery not filling it always drops which can be detrimental to friends if it is not handled quickly.
Let's just look at the video, the cause of the motorcycle battery doesn't always drop
#causebakisoak #akinotfill
causes of fast drop motorcycle battery,
the cause of the motor battery can not charge,
causes of fast carbu beat motorcycle battery overdrawn,
causes of bloated motorcycle battery,
causes of fast beat fi motorcycle battery drop,
the cause of the mio soul gt motorcycle battery dropping fast,
the causes of the vario 110 motorcycle battery drop quickly,
the cause of the satria fu motorcycle battery not charging,
causes of fast drop jupiter mx motorcycle battery,
the cause of the beat carburetor motorcycle battery can't charge,
the cause of the scoopy motor battery not filling,
the causes of the vixion motorcycle battery drop quickly,
causes of bloated beat karbu motorcycle battery,
causes of fast drop cbr motorcycle battery,
the cause of the motor battery can not charge,
the cause of the motorcycle battery not being able to charge the satria fu,
the cause of the motorcycle battery can't charge mio j,
the cause of the motorcycle battery can't charge beat fi,
the cause of the motorcycle battery can't charge the vega zr,
the cause of the motorcycle battery can't charge mio soul,
the cause of the motorcycle battery can't charge the mx king,
the cause of the motorcycle battery can't charge the weight,
the cause of the motorcycle battery can't charge the vario 110,
the cause of the motorcycle battery not being able to fill the carburetor beat,
the cause of the motorcycle battery can't charge the rx king,
the cause of the vixion motor battery can't charge,
the cause of the vario 125 motorcycle battery can't charge,
the cause of jupiter z motorcycle battery can't charge,
the cause of the sky drive motor battery can't charge,
the cause of the low motor battery even though it is new,
causes of low motor battery,
the cause of the motorcycle battery keeps running low,
causes of sudden overdrawn motorcycle battery,
causes of low cb150r motorcycle battery,
cause of overdrawn pcx motorcycle battery,
causes of overdrawn thunder motorcycle battery,
causes of overdrawn beat motorcycle battery,
causes of low ninja motorcycle battery,
the cause of the fast mio motorcycle battery short,
the cause of the mio j motor battery short,
the cause of the vixion motorcycle battery is quickly overdrawn,
the cause of the xeon motorcycle battery is often short,
the cause of the fast vario motorcycle battery - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Gini bang, td gua ngurutin kabel r15v2 kendala yang sama.
Tp gua pusing bngt dah termyata soketmya doang rada oblak. Alamakkk termyata pengaruh sekali soket kiprok oblak
betul bang semua motor jalan pasti bergetar dan panas apalagi pemakaian lama pasti soket kendor dll
@@EricMotor17 mantap lah infony ini jd tau soketny oblak. Terbaik chanel abang ini 👌👌👌
Setelah soket di kencengin lagi apa pengisian udh normal lagi bang?
@@windywidayanisaid4730 normal bang
Betul bro
Sangat membantu bagi orang rumahan yg minim peralatan pengetesan
semoga bermanfaat om
Tutorial ini khusus utk mekanik bengkel, bagi yg awam kayaknya agak repot. Walaupun begitu kita udah bisa dapat ilmunya terima kasih 🙏
sebenarnya untuk semua orang berhubung alat yang kita pake kurang lengkap jadi klo buat yang awam agak kesulitan,tpi klo pelan pelan nyimak alhamdulillah bisa dipahamin,terimakasih sudah menonton
@@EricMotor17 mk 4:21 4:21
Iya ya
@@EricMotor17pnya gw kok pngisian normal tpi pas mesin mati trs d kontak di sepido tekor bang
Trims info dan ilmunya, smoga berkah ilmunya aamiin yra
sama sama semoga bermanfaat
Sudah terlanjur beli kiprok dan ganti spul....terimakasih tutorialnya bang..ilmunya dpt bermanfaat banyak org....
sama sama terimaksih sudah menonton
Mantaf..jd lebih waspada
Mks info nya
Semoga bermanfaat
Buat Erick motor semangat dan kontennya sangat membantu dengan tutorial yg simpel , gak pake avometer juga penyakitnya bisa ketemu, lanjut Mas Bro berikan edikasi yg simpel2 aja , terlebih kpd pengguna motor yg gak punya alat, alias cuma ada obeng kembang sama Tang,yg penting ada kopi sambil nyruput..😁👍💪🏻💪🏻💪🏻
terimaksih sudah mensuport channel eric motor
Aku pernah mengalami kerusakan kabel di shoket seperti itu ,aki tekor di jalan ,ga ada tukang strum aki...terpaksa dorong deh jadinya ,lumayan bisa olah raga walau terpaksa😊.
iyaa om permasalahan seperti itu jarang kita perhatikan ..yang penting semangat dorongnya om hehe
Ilmu yg brmanfaat👍
terimaksih sudah menonton
keren bngt kontenx sangat mngedukasi di kondisi yg mnim untuk bka bngkel saat ini
iyaa om terimakasih
Keren bang.. Sukses terus bang.. Mksh ilmunya
semoga bermanfaat
Mantab bang...terimakasih ilmunnya...
sama sama om terimaksih sudah menonton
Mantap bang langkah awal emang kudu cek persoketan suka getas klo dah lama
Hehe motor lama pengecekan soket" nya harus maksimal jangan ada yang ketinggalan pokoknya
mantap mas penjelasanya. 👍👍 sukses selalu
terima kasih om sudah menonton semoga sehat selalu
Mantap. Pas banget motor saya skydrive masalah nya sama aki gak ngecas. Besok mau d coba/test . Thank bos ku
bisa dicoba seperti video diatas
Mantab mas, penangan yg akurat👍🤝🙏
terimakasih sudah menonton
Jossssssss gandosss bang
Thx. Udah berbagi ilmunya 👍👍
sama sama bang, terimakasih sudah menonton semoga sehat selalu
Terima kasih sudah berbagi ilmunya, saya suka sekali, langsung aja like dan subcribe
terimakasih om sudah menonton
Mantap bro trimakasih banyak tipsnya 👍👍👍
sama sama terimaksih sudah menonton
Nyimak tutorialnya Bosque 😊😊
Terimakasih,
Support full
Terima kasih juga
Mantap.. Mas bro ilmu nya
terimaksih om sudah menonton,semoga sehat selalu
Trimakasih informasi nya BosQ 👍👍👍🙏🙏🙏❤️❤️❤️ sangat bermanfaat sekali informasi aki suka ngedrop 👍👍🙏❤️ salam sukses selalu BosQ 🤝👍👍👍🙏❤️
sama sama terimkasih sudah menonton
Enak bgt penjelasannya , lanjutkan bang 🔥
terimakasih om sudah menonton semoga sehat selalu
Nah ini baru bengkel yang benar.. gak asal tiba² ganti aki ketika konsumen ada kendala pada aki.. jdi di perikasa dulu semua yang berkaitan dengan pengisian aki dll
bener om harus dianalisa dulu
Trima kasih ilmunya bos
Semoga bermanfaat
Mantap tutorialnya masBro👍
hehehe terima kasih om sudah menonton semoga sehat selalu
Terimakasih saudaraku ilmu yang dibagikan sukses selalu 👍
sama sama om terimakasih sudah menonton
Terimakasih banyak ilmunya
sama sama terimaksih sudah menonton
makasih bos nambah pengetahuan
sama sama terimaksih sudah nonton
Ok terima kasih atas info nya
semoga bermanfaat
Sangat membantu.banyak tutor yg saya liat.cuma ini yg langsung saya pahami.simple tpi berbobot 😂
terimakasih semoga membantu
ikut nyimak kak ❤️✔️💚💚💚🏍️🏍️ servis 🏍️👍💯
Makasih sudah hadir
Hebat, teliti rapih
kalau kelistrikan harus teliti mas hehe
Ilmu yg sangat bermanfaat kang...kasus ny sama kang..punya saya Vario 110...kiprok sy baru..spuul bagus..tp pengisian ke aki kurang arus cm 12.1...sambil d gas...apa mngkin kabel mulai Tua x yah....
bisa jadi om karna klo kabel yang udah tua banyak terjadinya korosi atau udah rapuh
terima kasih sudah berbagi om
sama sama terimaksih sudah menonton
Terima kasih bang sangat bermanfaat sekali ilmunya. Sukses selalu ya buat abang.
aminnn terima kasih sudah menonton ,semoga sehat selalu
ilmu nya sangat membantu bang terimakaai
terimaksih sudah menonton
mantappp mas.Saya praktekin di mio alhamdulillah sudah ada pengisian lagi.Sebelum nya saya sudah mikir mau ganti kiprok,pas liat vidio ini ga jadi ganti kiprok nya😂
hehehe alhamdulillah klo udah bisa om
Putus soket mas? Kebetulan mio saya juga gitu
Terima kasih tutorial nya kang mas
sama sama terimaksih sudah menonton
Makasih guru, sangat bermanfaat ilmunya, tetap semangat terus
sama sama belajar ko bang
Suzuki Skydrive gue juga pernah ngalamin persis motornya juga sama kayak di konten.
Caranya gampang 😂
Gue sih gak mau ribet, tinggal beli kabel bodi fullset semuanyalah ia, berikut kiprok, lalu Koil pakai punya Suzuki A100 dan busi Platinum CR6HGP. Hasilnya jreeeeng sekali stater nyala, bbm jadi irit namun bertenaga.
Aki yg tadinya kayak soak tadinya mau beli baru akhirnya gak jadi beli padahal udah berumur 5 thn lebih Aki nya. 😂
Setuju 😁
Terima ksh bang ilmunya smoga lancar ushanya bang punya jg begitu Honda bled jg tekor akinya bang pdhl kiprok SH di ganti sama sja GK ngsi bang
semoga membantu bang
mantab boakuh,hadir ikut menyimak boakuh
makasih om sudah menonton
yoi, maren gw jg gitu om, tapi kabel yg warna item yg putus, aslinye lom putus sih, pas gw tarik baru putus, ternyata dia udah getas mungkin karena panas kemungkinan besar karena serabutnya udah pada putus mungkin sisa seditkit serabut yg msh nemplok makanye die panas trus getas, nah ada tambahan om, kabel yg sambungannya dililit sebagus apapun juga pengaruh ternyata, kabel yg dililit akhirnya gw kasi skun cowo cewe sama ada yg gw solder juga, alhasil kelistrikan jd 100% joss tarikan jg jd berasa enteng
bener banget om
Hadir nyimak boss ku suksesselalu 👍👍👍
terimakasih sudah menonton
Makasih bang infonya🙏
semoga bermanfaat
terimakasih mase atas informasi penyebab aki selalu tekorr
sama sama mass semoga sehat selalu
Mantap makasih mas
sama sama terimaksih sudah menonton
Aku malah suka yang sprti ini, aku sndiri ska bnget utek2 motor, tp alat pun seadanya, gk hrus pkek ini itu, kl punya? Kl gk punya y msak gk boleh utek2 mtor😅
nah iyaa bener bang
Matap info y bang.. Andai dtmptQ ada bengkel yg teliti sprt ini pati laku..
di cek sendiri aja bang sambil belajar
Makasih bg.. sehat selalu
sama sama bang
aki yg masih layak pakai, tapi bisa tekor ..
penyebabnya, a.l. :
•modul alarm :
•original / aftermarket
•modul jam digital
•modul rpm digital
•dll ..
betul bang
Assalamualaikum, terimakasih banyak,ilmunya sgt bermanfaat.moga Allah SWT slalu memberikan kesehatan sek dan slalu di mudahkn segala usahanya Amin Ya Allah. Assalamualaikum 🙏
aminnn, terima kasih om sudah menonton waalaikumsalam
@@EricMotor17 mas jk aki baru tp gk bisa stater tangan itu dr dinamo starter kah??
Ok.trims master
sama sama om
sangat membantu orang awan biar tidak tertipu penjual sperpat
saling berbagi aja kita om
Maaf bang sedikit saran 🙏
Ngecek arus listrik lebih baik pakai multitester bang, selain tau nilainya, juga cari amannya. Kalau ga ada multi, minimal bohlam lah.
Sekedar berbagi pengalaman, dulu saya sering ngecek di konsletkan gitu bang. Apesnya di saya mungkin, hilang itu api😂 di cek semua ternyata aki saya yg modar alias matot😅
terimakasih masukannya bang skrg kita sudah pakai multitester, maklum kmarin dadakan bang
Sangat membantu bang, baiknya kalo gapake avo, pake testpen DC udah cukup kalo saya biasa ngetest, thanks bang sukses selalu 😁👍
terimakasih masukannya, skrg kita udah punya avo bang hehe
@@EricMotor17 mantap bang
Aku mau coba untuk motor tua ku suzuki titan. Tks info.
sama sama
Pemula hadir master Hal yang sepele bisa buat stres mekanik master 😁😁🙄🙄🙄👍👍👍
hehehe iyaa mas harus extra ngecekin soalnya motor tua
Baru tahu, ternyata walaupun kabel sdh digigit kuat sm skun msh bisa copot jg ya...😄
bisa om biasanya serabutnya udah getas
Bnyak pe bengkelan tes cipros pake test meter..berarti masih klas terbang..kl tutorial yg menampakkan secara manual itu bengkel yg pintar
masih sama sama belajar om
Sama kasusnya kaya di shogun 125 2004 punya saya ,untuk liat tutor ini dulu
emang kebanyakan problemnya dipengisian
Mantab..mas...brp harga sekun nya
disini cuman 1000 an mas
Ikut nyimak mas
semoga membantu
siip masss .moga tambah suksess n lancar terus yy
terima kasih om semoga sehat selalu
Mantab
terimakasih sudah menonton
Kenapa bengkel suka saling menjelekan tunjukan aja cara ngecek nya yg benar itu lebi baik....
kita hanya info dari pemiliknya bang gak sebut merek
Bos mau tanya aki saya baru tapi bocor saya pasang volmeter tegangan 12,8 klo motor saya nyalain tegang ngan nya naik 14,5 kadang 14,6
sepertinya kiproknya udah mulai rusak bang over charge
Mantabb
terimakasih udah menonton
Enak jelasinya
terimaksih om sudah menonton
Makasih
sama sama
Ijin tnyak bos. Aki Mx new tk kuat bila di stater. Tpi klo mtor jln aki bru mw ngisi dn bru mw di stater. Pagi ny tk mw di stater. Pengapian DC.
kemungkinan ada 2 ,yang pertama biasanya aki udah mulai soak/rusak jadi akinya tidak bisa menyimpan tegangan ,dan yang kedua ada konsleting kecil dalam rangkaian kabel bodinya
Kiproknya balik lagi itu
Bengkel di daerah bekasi ga bang, punya trouble yg sama nih! Cuma belum nemu masalahnya dimana, motor vario old, udah ganti spull, kiprok, CDI, riley dan sebagainya masih aja suka tekor aki nya walaupun baru
kemungkinan kabelnya ada yang salah dipenyambungannya om
@@EricMotor17 makanya ini beli aki baru lagi ga berani langsung di pasang, takut tekor lagi! Bengkel abang di bekasi atau dimana bang?
Sama seperti Honda Spacy karbu saya,udah 3x ganti baterai,juga kiprok,alasan bengkel melintir melintir nggak karuan
mungkin bengkelnya agak males buat ngurut kabelnya om
kalau kontak on cuma dpt 6-6,5 volt di voltmeter kondisi mesin mati,kalo mesin hidup sambil jalan voltase lompat lompat dari 7-14 volt lebih.terus klo sein hidup volt langsung drop kurang dari 6 volt sampe voltmeter mati.
kira kira apa yang perlu di cek mas,(motor smash old) lampu utama sudah saya rubah dc tapi kiprok dan spul standar
cek akinya dulu ,usahakan kiprok pake tiger atau nmax
🙏 MAKASIH BOZ🙏
sama sama om terimaksasih sudah menonton
Ternyata dari kiprok krn kabel skun nya putus. Informasinya bermanfaat om, terima kasih. Sukses terus om
bener om kemakan usia juga bisa, terimakasih om semoga sehat selalu
Sering aku nonton dlm chanel youtube tntng otomotif khususnya bngkel sepeda motor,slalu yg disalahin bngkel sebelumnya... kENAPA?
kita ga menyalahkan kak, tapi ini menjelaskan cerita dari ownernya
Mantap bang.. Bengkel daerah mana ya bang?
penggilingan jaktim
dmn bang alamatnya?di google di bekasi😅
cara supaya bak viar roda 3 dan baut2 dan knalpot , pelek ban ya terhindar dari korosi selammanya gimana solusinya terhindar dari keropok bak viar giman solusinya
klo bisa rutin dicuci om sehabis kena hujan
Sy ada Kendala yg Sama dmtr skydrive aki sering tekor, pdhal udh ganti kiprok. Boleh tau alamat Persis bengkelnya dmn om. Mksh
penggilingan jaktim om
kang....suaranya mirip baim wong....
hehehe kembarannya om
Motor saya mio smile, baru ganti aki 3 bulan tapi skrg udh drop gakuat stater, tapi kalau motor abis dipake agak lama baru bisa distater walau agak berat, kiprok udh diganti, soket aki juga udh diganti, bingung sih apanya kirakira, mau kebngkel kadang males karna gasemua bengkel mau nemuin masalahnya, cuma sebatas ngomong ini itu tanpa dicek dulu
coba dicek tegangan aki waktu motor nyala kalau masih diangka 12 volt berarti ada yang bermasalh di pengisiannya
Bank plis jawab pnya saya juga gitu .bank .aki baru malah gx ngisi yg ada trkor.motor saya shogun rr 125
sudah cek kiproknya bang?
Spul dan kiprok keadaan rusak masih mengalir arus kecil bisa untuk menyalakan bohlam kecil,lebih akurasi lagi pake multitester agar tegangannya akurat besar kecilnya ketahuan rusak tidaknya. .setiap komponen mempunyai angka/jumlah tegangan yg normal jika kurang/melebihi berarti rusak.
setuju bang ane pin yah
wkwkwk oke fix besok ane tuku kiprok anyar....
input cuma 4,5v hadeh ga nyampe 12v sedangkan yg harusnya masuk itu harus diatas 12v
oke tengkiuh mas baim wong (suaranya mirip sih wkwkwkw )
hehe sama sama btw itu emang adeknya baim wong mas wkwk
Lokasi dmna om
Utk Yamaha Xeon sama juga cara nya boss??
semua motor sama bang cara ceknya, klo xeon kabel putih spull pengisian
soul gt 125, punya masalah aki sudah diganti baru, spull sudah dibersihkan. kendalanya motor gabisa distater dan diengkol pun nyala tapi gas brebet, lampu depan juga jadi kedip kedip redup. itu kenapa ya om?
coba cek tegangan aki dulu ,pengisian normal ngga
Mantap 8:04
👍👍
terimaaksih sudah menonton
Bang bengkelnya dimana? Motor skydrive saya juga begitu
kamjet jaktim
saya sudah ganti kiprok baru, tapi tegangan aki cuma 8.1 volt kalo di gas 11.0 volt tapi kalo di gas kenceng malah turun 10.6 volt
itu kenapa bang????
Untuk kiprok , Suzuki terbilang bandel bin awet klo gak ada rubah2 atau tambahan aksesoris kelistrikan. Pengalaman saya sih di skydrive sepulnya yg gosong
Betul bang ane juga gitu suzuki yg sering jebol sepulnya asalkan kiprok ori pasti awet.
Iyaa om bener kebanyakan spulnya yang kena duluan
Cara Cek aki tekor, terimakasih....
menggunakan volt meter atau avo meter juga bisa
Asalamuallaikum bang motor beat karbu sy akinya sering ngedrop itu apa terima kasih sebelumnya
bisaa dicek seperti di video bisa dari kiprok dari spul
Om motor saya juga sama. Type nya juga sama kaya om servis kira kira bisa gak om kalo saya kesana saya dari jakarta pusat
bisaa om langsung dateng aja
bos maaf,, kalau untuk motor mio lama, warna kabel dari sekul ke kiprok dan warna kabel dari kiprok ke aki itu , warnanya apa aja
dari sepul ke kiprok kuning sama putih sama kuning trus dari kiprok ke aki warna merah
Klo untuk yamaha kbel kiprok ke aki apa warna.a bos
Abu abu burik bro
warna merah bang
@@EricMotor17 klo untukngcek.a apa motor keadaan mesin hidup apa mati bos
Bengkel dimana mas? Xeon 2010 saya tekor mulu ga masuk dicas jd ganti aki terus
penggilingan jaktim