Bestimmt kein schlechtes Fahrzeug, gut für Interessenten die auch selbst Hand anlegen wollen. Meinen Respekt Herr Wetzel für die offene und ehrliche Art in ihrem Video. Grüße 🇨🇭
Absolut sympathisch, Ingo! Wer offen Fehler zugibt, gewinnt Vertrauen! Und Vertrauen ist das wichtigste Kapital eines Autohändlers. Die Bastelbude würde ich allerdings nicht einmal besoffen kaufen…😂
Nettes Fahrzeug, doch die Frage aller Fragen? Wie lautet die Postleitzahl, von Besser - Wisser - Hausen?😀👍 Doch die wahre Größe, von Wetzel Automobile? Leute ich habe mich vertan, daher gebe ich dieses Fahrzeug zum Selbstkostenpreis wieder ab. So meine Herrn, geht Kaufmannsehre👍👍👍
Der SLC als Sechszylinder und mit Schaltung ist zweifellos eher selten, aber auch wenig gesucht. Die Blasen unten am Kotflügel lassen definitiv nichts gutes erwarten. Bevor man 14.500 € investiert, sollte man auch unbedingt noch einen Blick hinter das Spoilerwerk werfen, auch da verbirgt sich gerne mal eine rostige Überraschung .....
Herr Wetzel, dieser SLC ist eher nebensächlich. Interessanter wäre zu hören, unter welchen Umständen ihnen dieses Missgeschick widerfahren ist. 😮 Inzahlungnahme in Verbindung mit einem guten Deal, oder hat ihnen eine Frau den Kopf verdreht, oder Alkohol...... 😂
Den nicht originalen Tuning-Scheiß gegen original Teile ersetzen inklusive Felgen und das porno Lenkrad nicht vergessen dann sieht er danach wieder topp aus. Das Gekreische beim fahren hört sich tatsächlich nach Keilriemen an allerdings könnten auch zusätzlich noch die Lager der Laufrollen bzw. Umlenkrollen defekt sein. Sollten eventuell in diesem Zuge gleich komplett gewechselt werden. Ist jetzt auch nicht so teuer.Dann hat man sicherlich wieder einen schönen SLC. Wie hier bereits schon erwähnt wurde der Benz braucht entsprechende „Liebe und Zuneigung“ dann wird das was. Schönes Projekt. Anbei schönen Gruß aus der Ferndiagnosenstr. 7 In Besserwisserhausen Herr Wetzel. 😆😆😆👍😉Vor 14 Tagen hattet ihr doch den 560 SL so sollte der SLC nach optischer Überholung auch wieder aussehen.
Hätte der SLC seine Originalen und teuren Stoßstangen in gutem Zustand montiert, wären ca. 14T. vielleicht noch vertretbar. Die Lamellen kann man selbst machen und Originale Füchse in 6x14 (nur 8Zyl. hatten 6,5) kriegt man für kleines Geld. ABER, Karosserieseitig würde ich diesem SLC ohne eingehende Prüfung nicht trauen..... Btw, TÜV-Plaketten haben mich noch nie interessiert. Warum wohl..... Hatte bisher vier SLC, einen 5.0 habe ich behalten. Muss jeder selbst wissen was er macht, Interessenten sind alle alt genug..... 😅
Hier aus Besserwisserhausen: Schrott! Mehr muss nicht gesagt werden. Motor hört sich an, wie ein Sack Kieselsteine. Und welches Modell das ist, wurde nicht gesagt (280er, weil vor 1985) ("Ich muss mal eben den Keilriemen nachstellen" LOL Ingo weiß doch gar nicht, wo der ist.)
Total verbastelt die Bude . Junge Junge Wetzel was hast du da nur angekauft 5.000 Euro mehr hätte ich nicht ausgegeben . Lenkrad Schaltknauf Stoßstangen alles raus und erneuern. Was ist mit den Motor was sagen deine Spezis dazu und wie sieht er von unten aus.
Ehrlich währt am längsten.
Ganz toll Herr Wetzel.
Bestimmt kein schlechtes Fahrzeug, gut für Interessenten die auch selbst Hand anlegen wollen.
Meinen Respekt Herr Wetzel für die offene und ehrliche Art in ihrem Video.
Grüße 🇨🇭
Absolut sympathisch, Ingo! Wer offen Fehler zugibt, gewinnt Vertrauen! Und Vertrauen ist das wichtigste Kapital eines Autohändlers. Die Bastelbude würde ich allerdings nicht einmal besoffen kaufen…😂
Der läuft noch 30 Jahre. Nix zum rasen aber sehr cool. Und der Preis ist völlig in Ordnung. 👍🏻👍🏻😊
Der Benz braucht nur etwas Liebe und ursprüngliche Originalität.
Cooles Auto. Ein typischer Mercedes alter Schule.
Nettes Fahrzeug, doch die Frage aller Fragen?
Wie lautet die Postleitzahl, von Besser - Wisser - Hausen?😀👍
Doch die wahre Größe, von Wetzel Automobile?
Leute ich habe mich vertan, daher gebe ich dieses Fahrzeug zum Selbstkostenpreis wieder ab.
So meine Herrn, geht Kaufmannsehre👍👍👍
Der SLC heißt werksintern C107.
Der SLC als Sechszylinder und mit Schaltung ist zweifellos eher selten, aber auch wenig gesucht. Die Blasen unten am Kotflügel lassen definitiv nichts gutes erwarten. Bevor man 14.500 € investiert, sollte man auch unbedingt noch einen Blick hinter das Spoilerwerk werfen, auch da verbirgt sich gerne mal eine rostige Überraschung .....
Herr Wetzel, dieser SLC ist eher nebensächlich. Interessanter wäre zu hören, unter welchen Umständen ihnen dieses Missgeschick widerfahren ist. 😮
Inzahlungnahme in Verbindung mit einem guten Deal, oder hat ihnen eine Frau den Kopf verdreht, oder Alkohol...... 😂
Der Preis ist definitiv nicht zu hoch, gibt schlechteres für mehr.
Der Rost am Kotflügel unten sagt schon wieder alles , das ist ne Bastelbude unter 20-25 TSD ist der nicht mehr auf eine 2-2+ zu bringen .
Nun ja, man greift auch mal daneben. Die Blasen unten am Kotflügel sind nur der sichtbare Teil, dahinter wird’s sehr unschön. Viel Erfolg.
Habt ihr keinen Schrottplatz in Hamburg ?
Das ist ein Oldtimer du Kulturbanause.
@@dennisberger8162 das ist richtig aber 2000 € ist ausreichend.
Den nicht originalen Tuning-Scheiß gegen original Teile ersetzen inklusive Felgen und das porno Lenkrad nicht vergessen dann sieht er danach wieder topp aus. Das Gekreische beim fahren hört sich tatsächlich nach Keilriemen an allerdings könnten auch zusätzlich noch die Lager der Laufrollen bzw. Umlenkrollen defekt sein. Sollten eventuell in diesem Zuge gleich komplett gewechselt werden. Ist jetzt auch nicht so teuer.Dann hat man sicherlich wieder einen schönen SLC. Wie hier bereits schon erwähnt wurde der Benz braucht entsprechende „Liebe und Zuneigung“ dann wird das was. Schönes Projekt. Anbei schönen Gruß aus der Ferndiagnosenstr. 7 In Besserwisserhausen Herr Wetzel. 😆😆😆👍😉Vor 14 Tagen hattet ihr doch den 560 SL so sollte der SLC nach optischer Überholung auch wieder aussehen.
Hätte der SLC seine Originalen und teuren Stoßstangen in gutem Zustand montiert, wären ca. 14T. vielleicht noch vertretbar.
Die Lamellen kann man selbst machen und Originale Füchse in 6x14 (nur 8Zyl. hatten 6,5) kriegt man für kleines Geld. ABER, Karosserieseitig würde ich diesem SLC ohne eingehende Prüfung nicht trauen..... Btw, TÜV-Plaketten haben mich noch nie interessiert. Warum wohl.....
Hatte bisher vier SLC, einen 5.0 habe ich behalten. Muss jeder selbst wissen was er macht, Interessenten sind alle alt genug..... 😅
Hier aus Besserwisserhausen: Schrott! Mehr muss nicht gesagt werden. Motor hört sich an, wie ein Sack Kieselsteine. Und welches Modell das ist, wurde nicht gesagt (280er, weil vor 1985)
("Ich muss mal eben den Keilriemen nachstellen" LOL Ingo weiß doch gar nicht, wo der ist.)
Ein Nebenaggregat wird defekt sein. Auf jeden Fall ist das Teil noch zu retten.
Was is die leze Prais?☝️👳♂️🧕🧕🧕🧕
Für Canacistaner gibt es doppelte Märchensteuer.
Total verbastelt die Bude . Junge Junge Wetzel was hast du da nur angekauft 5.000 Euro mehr hätte ich nicht ausgegeben . Lenkrad Schaltknauf Stoßstangen alles raus und erneuern. Was ist mit den Motor was sagen deine Spezis dazu und wie sieht er von unten aus.