“Kazashka” in RDS GP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Гоночная команда CarX Motorsport теперь в Казахстане, город Алматы.
Для сезона RDS GP 2023 собрали новый кузов Silvia S15 «Казашка».
Новая команда, новая страна, новые трудности…
Подписывайся на наш INSTAGRAM - ...
#NISSAN #SILVIAS15 #rdsgp - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Не слушайте никого! Дорогу осилит идущий лишь! Удачи парни, побеждайте!!!
Наконец то вы пришли в медиа, молодцы! Жду новых роликов!
Продакшн не на 273 подписчика, а на 273к.:)
Респект парням из Казахстана!!!!Видео топовое!
Был до 735 подписчиков!
Казахи оценили название
Всё сразу не бывает. Современем поймете что надо для тачки всё будет хорошо 👍
Все чётко парни!!! Продолжайте в лучшем духе, буду следить за вами!!!
Салам из Западного Казахстана!!!
Казахстан алга!!!
Как будто вас заграницей будут смотреть 🤣🤣🤣🤣
Не смешите
Фильм про случайную неудачу и красивую бибику.
Интервью как будто из ОВД Бирюлёво. Руки за спину, фио, дата, статья, следующий.
Шутка!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Попробуйтеп выставить в настройках камеры систему "PAL" и выдержку кратную 1/50, это поможет избежать мерцания на мониторах
То что машина собрана в Казахстане, не значит что они за Казахстан гоняют
Доки с нее остались? Куплю
Анатолий доброго дня!
Все это здорово, когда новые трассы будут с сезона rds gp в CarX DR2? Сочи автодром, Игора, Москва!) очень ждём сильно
Не только там) Но и в CarX online, откуда настройки они переносили. Обожаю этот автосим и жду новых локаций
Удачи ! Прекрасная машина ! Спасибо вашей команде !😊
невероятно крутой продакшн, успехов!
Надо срочно менять рации, звук переговорки с шумами, весь хрипит. Артём напиши мне я тебе скажу где взять хорошие рации в Алмате, и модель рации
Почему казашка
Парни, вы красавчики! Спасибо за крутые игры!
Бля, когда на машины завезут ливреи?
Ждём Казахстан в рдс гп. Будем рады вам!❤
Да они не из Казахстана, базируются там в свете последних событий)
болеем за вас супер ребята
Какая причина задымления?😮
Круто🔥🇰🇿🔥
Дорова дружище,так уже сезон почти заканчивается RDS GP,молодцы👍,из наших Казахстана еще пока не кто не участвовал в RDS GP
Были, с гориллы на пару этапов. Если не ошибаюсь.
@@АюрТудупов-ш7п было дело
А тестили наверно уже в DR 3? Или ещё пока в двойке?))
Что я несу....😂
счастье и радость 😅
Если не сюда задать вопрос то уже не знаю куда) Будет обновление для 1 версии car x drift?)
🐒
дымные войска
За Казахстан ❤
Казахи Русских копируют 😂👍
ВОт так и живем с войнами в мире, когда расистов таких как вы полно
Все копируют японцев.
@@wotkocehko9507японцы копируют казахов 😂
Как только он ляпнул про "свежий кузов" s 15, я сразу дис и давай до свидания.
Имелось в виду свежее чем с13 и с14. Хотя я согласен, "шило на мыло".
До свидания, никто вас не держит, сударь, и если вы прослушаете более внимательно, было сказано БОЛЕЕ свежий, что значит свежий относительно тех моделей, что у них уже есть 👋
А что есть новый кузов S16? Или человек сказал свежий кузов и новый который не участвовал в гонках? Или так сложно понять услышанное.....
Гочу пересмотрели 😂, сами то можете чего?
Гении, блин. У вайсфаба есть все необходимые параметры на сайте. Для 15 сливы 4,5 развал, 3,5 кастер
Госпаде.. И эти абобусы причастны к CarX
Для сливы на сайте вайсфаба кастер 3,5 +/- 0.5
Сути сказанного не меняет@@drakskull1
@@cgdranserтак это рекомендация, а не правило. У каждого свой стиль вождения. Так же если стоят другие кулаки, другой вылет у дисков, другая жёсткость пружин и амортизаторов - уже необходима корректировка настроек.
@@drakskull1 Че за абстрактную чушь ты несешь. Развал и кастер это вполне прозрачные параметры.
Регулировка этих двух параметров решает простую задачу.
1. Плавнее или резче рулевое управление.
2. Сцепление передних колес в определенном диапозоне углов.
Подвеска вайсфаб дает лучшее сцепление в малых углах и отсутствие зацепа в больших.
А так же, придает характерную резкость рулевого управления.
Там нельзя просто взять и крутить отсебятину, иначе подвеска перестанет работать так, как заложено инженерами.
И это похоже мало кто понимает.
@@drakskull1 Более того, изменение этих параметров не требует регулировки амортизаторов.
Регулировка амортизаторов это лишь вопрос того, как подвеска будет справлятся с мелкими или крупными неровностями на трассе. И выдержит ли ту нагрузку которую автомобиль испытывает во время дрифта.
И все это безобразие банально зависит от веса автомобиля и такого физического явления как аэродинамическое сопротивление и прижимная сила которая образуется в результате увеличения скорости движения автомобиля.