GARAGE VLOG 1 / KTM SXF 250 / Suzuki LT-4WD 280 / Yamaha TDR 125

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 12

  • @-AMRA-
    @-AMRA- 9 วันที่ผ่านมา +1

    Bardzo fajna forma vloga. Dużo się dzieje :)

  • @motoadi95
    @motoadi95 9 วันที่ผ่านมา +1

    bardzo ciekawy odcinek, fajnie sie słucha :) oby więcej

  • @pamelakwiatkowska8038
    @pamelakwiatkowska8038 9 วันที่ผ่านมา +1

    Dobra miniaturka 😅❤

    • @motogwardia
      @motogwardia  9 วันที่ผ่านมา

      @@pamelakwiatkowska8038 Nowy grafik w ekipie XD

  • @danielzalewski9688
    @danielzalewski9688 9 วันที่ผ่านมา +1

    Super maszyna będzie roboty pozdrawiam

  • @miechalmiechal2974
    @miechalmiechal2974 9 วันที่ผ่านมา +1

    Co do suzuki, jest to ltf 300 kingquad, 280 to mam pojemnosci, takiego modelu jak 280 bodajrze nie było, co do vinu ma na tylnej lewej rurce od ramy co idzie w dół, o ile ma bo nie wszytskie miały taka ciekawostka. Z takich ogolnych spraw był to pierwszy w tych malych pojemnoaciach chyba z quadow ktory ma rozlanczany przedni naped + blokada mostu, 3 zakresy biegow wolne srednie pelzajace, i na kazdy zakrecie 5 biegow (półautoma) plastiki sa niedostępne a jak znajdziesz to cena jest z kosmosu, świętym gralem sa orginalne przednie lampy, ogolnie quad jest swietny i polecam go kazdemu, ja osobiacie posiadam mniejszego blizniaka 250 quadrunnera ale one sa niemal idetyczne roznica tylko w tej pojemności, i przykrecenia kół tylnych jeden ma na 4 śruby a drugi na 5 ;) jak bys mial jakies pytania pisz mam takie dwa ;D

    • @motogwardia
      @motogwardia  9 วันที่ผ่านมา

      @@miechalmiechal2974 Widnieje też w katalogach pod nazwą LT-4WD, tu lampy nie zbite ale brak oprawki jednej dla żarówki, plastiki przód 1600 niecałe tylny 2000 w salonie suzuki już patrzyłem i ten akurat ma vin z tyłu też znalazłem właśnie :D a tylne koła na 5 śrub, pytań nie mam ale może się okazać że moduł zapłonowy ma spalony ale to dopiero potwierdzę jak zamontuję nowy regulator napięcia :D

    • @miechalmiechal2974
      @miechalmiechal2974 8 วันที่ผ่านมา +1

      Ja regulator zakładałem z alli 🤣 odziwo działa już rok troszkę był większy ale miejsca akurat tam jest więc wlazł, ja swoje plastiki kleiłem + włókno i na to poszedł Raptor wygląda spoko, ogólnie te quady to małe traktorki śmieje się że mój ma dozywotke u mnie tylko ja mam zarejestrowanego, z drogich części to ja miałem problem z wahaczem tylnym cena trochę zwaliła z nóg ale używka załatwiła temat, no i ten pieprzony gaźnik chyba z 10 razy wyciągałem ciągle przestawiała mi się dawka paliwa finalnie poszła na klej i spokój

    • @miechalmiechal2974
      @miechalmiechal2974 8 วันที่ผ่านมา +1

      Osobiście jak jadę się pobawić na górki czy w zimę to wolę to małe Suzuki niż Kymco mxu 550😂😂

  • @-AMRA-
    @-AMRA- 9 วันที่ผ่านมา +1

    Witaj.Na wiosnę szykuję tuning mojego Rieju Mrt 50 trophy z 2024 roku. wydech Leovince xfight już jest i zastanawiam się nad gażnikiem Dellorto 19ds v2 .Mam zamiar Kupić cylinder Athena 70 racing od Jack Motors. CZy mozesz coś powiedzieć o tej marce i Barikit czy Airsal racing 70cm?

    • @motogwardia
      @motogwardia  9 วันที่ผ่านมา

      @@-AMRA- Gaźnik spoko do tego a cylinder jeśli Barikit Racing 70 i Airsal Racing 70 to obojętnie klasa ta sama by była „Racing” jakościowo bardzo porównywalne są ze sobą wszystkie cylindry sobie bym wziął tańszy

    • @-AMRA-
      @-AMRA- 9 วันที่ผ่านมา

      @@motogwardia Dzieki :) Athena 70 1100 zł a Barikit 770 zł więc różnica jest w cenie. Oba mają dzielone kanały wydechowe. Jako ciekawostke dodam iż w moim starszym motorku rieju tangoo 50 z 2010 roku od nowości wał seryjny cyl to mallosi mhr replica 80.Po 23000 km wał jak nowy zero luzów. Nie robiłem max tuningu bo bardziej mi zalezalo na niezawodności i zywotności do dojazdów do pracy :)