여긴 뭐가 달라? 1. 모든 분께 출고 전 시운전 및 리프트검수 무상으로 진행해 드립니다! 2. 한국자동차진단보증협회와 직접협약을 맺어 특별한 혜택으로 최대1년 AS 연장이 가능합니다 3. 공임나라와 협약하여 전국 모든 공임나라에서 점검 가능한 무상점검 쿠폰발급합니다. 상담 문의 : 010-9175-9747 사이트 :xn--v52bi8u98acqt7q.com/ www.중모인증카.com 주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 469호 믿고 방문주시는 고객님들이 많아지며 큰 책임감을 느낍니다. 항상 편하게 방문할 수 있는, 구매 후에도 웃으며 볼 수 있는 업체가 되겠습니다.
@@won_ss최근에 포터에인가 봉고에 세타 엔진 기반으로 T-LPDI 엔진 개발해서 넣었는데 이건 기존의 MPI방식인 LPI 다르게 GDI 처럼 직분사에 터보 까지 장착하고 토크밴드를 극도로 낮춰서 디젤엔진과 거의 흡사한 스팩으로 만들었더라고요... 이 엔진이 승용차에도 적용이 될것 같나요..?
2010년 sm5인데 버튼시동. 전자식파킹. 전동시트. 오토에어컨. ecm룸미러. 하이패스.안마시트. 시트열선 등 옵션 좋은데 핸들열선. 차선이탈. 크루즈컨트롤 정도 빼면 현재 나온 차들이랑 옵션차이 없고 가스 풀로 채우고 통영서 서울까지 가고 50km정도 더 탔었던거 같네요 여름에 에어컨 켰는데도요 가스 초반 치고 나가는 힘이 없지만 조용하고 가속 붙으면 똑같음
엘피지차가 단점이라면야 충전소겠지만 어디 깡촌살지 않는이상 왠만한 수도권이라면 충전소가 곳곳에 있지요. 요즘 년식에 비해서 공간확보도 잘되어있고 과거 나온 엘피지같은경우 공간부족도 한몫 하기도함. 그럼에도 장점이라면 연료비도 있고 엔진의 내구성은 이미 길가 에 널린 택시를 통해서 검증은 되있는 상태. 때에 따라서 소모품교체만 잘 해주면 거의 상태가 좋은편이고. 가솔린처럼 제로백 원한다면 비추이나....어차피 그렇게 쏘려면 외곽고속도로 같은데 가야하니..
차좋아하는 지인이 그랜저 6기통 + lpg 조합을 추천하길래 중고로 사서 타는 중인데 벌써 30만km 넘겼습니다. 600원대 일때 샀었는데 만땅 넣어도 3만원 중반 정도 나왔어서 너무 개꿀이었죠 지금은 약간 꿀이지만요. 쏘는 스타일이 아니라서 출력은 전혀 문제 없고요. 오히려 생각보다 잘나가서 좋아요. 4기통 쏘나타나 k5는 택시들 요리조리 잘 제끼는거 보면 레이싱을 하지 않는 이상 타는데 문제 없을 겁니다 만땅으로 넣고 시내에서 타면 300km~350km 타고요. 고속주행만 하면 500km 까지 타봤네요. 평균 400km는 타는거 같습니다 옵션이 아쉬운점은 맞네요. 겨울에 열선시트 없는거 힘듭니다. 놀러가도 숙박하는 편이라 트렁크가 작은건 크게 불편한건 없었지만, 짐을 트렁크에 보통 다 싣고 마트에서 장보면 뒷자리에 실어요 ㅋㅋㅋ 충전소를 잘보셔야 합니다. 광역시에 사시거나 집 주변or회사 동선에 충전소가 있으시면 구매해보시길. 저는 중간에 지방으로 이사가는 바람에 약간 멀어서 불편해졌어요 ㅠㅜ 정비 비용은 크게 들지 않는거 같습니다. 엔진오일, 워셔액, 필터 같은 소모품은 당연히 가는거고, 제일 큰 돈 들어갔는건 워터펌프 쪽 문제 때문에 45만원 쓴거 외에는 엔진이나 벨트 쪽 중요부품들은 아직 수리 안 했네요 하이브리드 유행 했을때 좀 타보고 싶은 마음은 있었는데 정비비 때문에 마음을 접었네요. 전기차가 완전 상용화 될때까지 또 LPG 탈 것 같습니다. 한달에 1500km 내외로 타는데 가스비 10만원 중후반 쓰네요. 아직은 1000원대가 아니라 다행이긴 한데, 어서 빨리 러시아-우크라이나 아스라엘-하마스가 사이좋게 지냈으면 좋겠습니다
@@user-deepblue 맞아요. 가솔린이나 디젤처럼 초반 빡치고 나가는 부웅~ 느낌보단 약간의 텀이 있어요. 부우웅~ 이런 느낌? lpg만 타서 몰랐는데, 다른거 타다가 lpg 타면 느껴지는데 rpm 확 올리거나 급가속해서 다른차 확 제낄일이 별로 없어서 단점이 될 수도 아닐 수도 있어요
K5 1세대 LPI 13년 타고 작년 DL3 LPI로 바꿨습니다.. 동급대비 압도적으로 저렴한 연료비, 잔고장 적음, 엔진오일이랑 타이어만 적정시기에 바꿔주면 따로 정비소도 거의 안갈정도로 유지비도 적게 듭니다... 게다가 생활반경에 충전소도 있어서 정말 좋습니다... 1세대때는 영상에 나오는것처럼 연료통이 트렁크를 다 잡아먹었지만 DL3는 타이어공간에 들어가서 트렁크도 넓게 쓸 수 있습니다... 제가 LPI를 정말 만족하고 사용해서, 직장동료중 한명도 IG LPI로 차를 바꿨습니다.. 그분도 연료비때문에 완전 만족하고 잘 타시는중
2011년 YF소나타 지금도 운행하고 19만탄 차주입니다. LPG... 장애인전용, 택시 위주였기에 가솔린보다 옵션차이가 있고 차별은 있긴 했었습니다. 근데.. 이야기하신 것 처럼 버튼시동에 네비만 있어도..는???? 글쎄요... 썬루프.. 전동시트(운적석만..) 있고.. 훔.. 고급옵션? 남들이 원하는 것 하이비전클러스터? 그런것이 없었지.. 뭐 그래도 있긴 있었어요.. ㅠㅠ 최근 개인도 살 수 있게 되면서 붐배형식으로 SM뿐만 아니라 소나타나 K5도 나오는듯하고.. (최근 K5 뒷좌석 6:4폴딩 되는 것으로 확인하였으니 그렇겠죠?) 음.. 다만.. 옛날보다 옵션이 이것저것 붙으니 가격도 더 높긴해요. 운행에 지장이 있을정도는 아니여요. 충전소가 없다? 서울 구마다 몇개씩 있어요. 다만 사대문 안에는 안정상 없긴합니다. 풀충전하면 시내주행, 고속주행 포함.. 400KM이상 가능하구요. 60리터 6KM로 잡아서 360이고.. 고속주행시.. 9? 11정도 연비 나오는 걸로 느낍니다. 지방? 좀 군데군데있긴한데 여기저기 다니다보면 종종 보여요. 10년 넘게 운전하면서 충전소 찾을려고 고생한 적은 없어요. 조금 더 싼 곳 가고자 하구요. 영상처럼 뒤에 가스통 달고 있어도 유모차 큰거 들어갑니다. 다만 넣고나면 공간이 좀 없긴하죠. 그래도 인청공항 갈 때 큰케리어 2개 두개 넣고 기내용캐리어 1개 넣을 정도는 되는듯 합니다. 엔진오일 1만KM 이하로 2만원대로 교체(최근 많이 올라 3~4만원대인듯요, 말씀하신 것처럼 아는 정비소~), 미션오일교체 3만, 연료필터 7만에 교체... 지금까지 냉각팬 교체 냉각코일? 그거 교체 하부 삐그덕거려 교체... 30만원? 넘는 정비는 없었던듯하고 지금도 잘 탑니다. 엔진오일이 점점 먹어서 3~4천키로마다 1리터씩 더 넣어주고있긴해요.. 통풍관련 문제가 있는듯한데.. 13년탔으니.. 이제 퍼지거나 수리비 많이 들면.. 교체하려고하는데.. 그게 2년 지났네요 PS : 그랜져.. 버젼은 기억안나는데 택시탄적있는데 70만인가 80만 타셨더라구요.... 그정도로 내구성은 있다 생각됩니다.
저도 한표 보탭니다. v6 3000cc lpi 타는데 이동동선에 충전소 6개고 한 곳은 택시충전소 한곳은 수도권 최저가 충전소입니다. 겸사겸사 충전이나 연료비 스트레스 없고 장거리 많은데 고속연비 참 좋습니다. 나름 쏘고 다니는 타입인데도 출력 부족하다는 건 못느끼구요. 차가 계절을 타지도 않습니다(겨울시동 운행도 전혀 문제 없음) 가솔린차는 부담스러워서 이제 쉽게 엄두가 안납니다.
13년전에 YF LPG차량 전시차로 구매해서 10년 가량 탔었는데 매일 출퇴근 왕복 100Km정도 운전하니 연비도 얼추 9~10Km/L 정도 나오고 쏠쏠하게 탔었어요. 초반부터 엔진소리가 안좋은줄 알았는데, 10년차에 엔진미미 갈았더니 소리가 확 좋아지더군요. (진즉에 알았으면 수리했을텐데...) 지금 13년차인데 하체부터 소모품 전부 다 갈고 부모님께서 단거리용도로 타고 다니시는데 아직도 멀쩡합니다. 예전처럼 휘말유 1100~1200원대 하는게 아니라면 LPG가 확실히 연료에 대한 메리트는 큰 것 같습니다.
LF lpi타는데 풀 80리터인데 20리터 정도 제외하고(펌프 고장날 수도 있어서 조금 남겨놔야 됨) 60리터 완충하면 한 5만원 나옴. 5만원 넣으면 고속이면 700km도 나옴. 시내 100%이면 60리터에 400km정도로 줄음. 많이 타면 충전소 많이 가겠지만 나도 많이는 안감 ㅎ 도넛형은 용량이 더 작다고 함.
Lf 깨스 차주 입니다 주변에 충전소 있으면 베리굿입니다. 정비 받는것도 개솔린. 디젤에 비해 더 저렴합니다 ( 물어보니 깨스는 구성이 단순하다고...) 암튼 장점이라면 장거리 운행이 많으시면 깨스차가 베리굿이고 시내 주행이 많으시면 비추입니다. ( 시내 주행경우 연비 최악입니다.) 또 하나의 단점이.. 추워지면 연비가 떨어집니다 ㅠㅠㅠ 그리고 겨울철에 깨스 값 올라가고 봄부터 날풀리면 깨스값 떨어지고.. 개솔린. 디젤에 비해 보험료 조금더 비싼 것도 단점... 추가로 택시복지센터 로 가시면 아주 저렴하게 정비 할수 있습니다. ( 개인차도 정비 가능 ) 더구나 이분들은 깨스차 위주로 정비를 하다보니 깨스차 전문가들 입니다.. 추가로 lf 깨스차는 이미 택시로 검증이 된 차 이므로 중고차 고민중이신분 lf ,깨스 추천 드립니다. ,lf 고질병은 안전벨트 탄력죽음 백미러 잡소리 활대링크 잡소리 ( 이거 교체비 얼마안함) 등속조인트 내구성 문제 히트파이프 문제 등이 있습니다
지금은 가솔린차를 보유중이지만 첫차가 LPG차였습니다. 옛날 생각이 많이 나네요. 3년전에는 젤 싼 충전소가 700원대였고 한때 599원까지 내려간적도 있었는데 요즘은 많이 올랐더라구요. 국가유공자 직계가족이시거나 경차사랑카드를 보유중이면 더 싸게 충전할 수 있습니다. 그런분들께는 강력하게 추천드립니다. 하지만 충전소가 집과 너무 멀리 떨어져있거나 연간 주행거리 2만키로 미만인 분들께는 비추.
2003년 3월 산 카렌스2 lpg모델 이그젝션 코일과 점화플러그 왜 별다른 고장없이 타다가 2023년 3월 20주년 기념으로 폐차 보냈습니다. lpg라 힘도 없고 추워지면 시동도 잘안걸리고 했지만 오래 탔네여.. 하체 부식이오는것 같아서 폐차했죠...물론 엔진소음도 좀 있었고 20만 좀 넘게 탔습니다. ㅎㅎㅎ요즘 lpi는 lpg랑다르게 힘과 연비가 좀더 좋더라구여... 마눌차 스포lpi로 바꾸고 만족합니다. 연비빼고 ㅎㅎㅎ
가스 차를 3대째 타는 사람 입니다 ,, 과거를 생각하면 그때가 좋았어 하지만 요즘 가스 값이 많이 올라서 ...일단 어느 유트버가 동일 차종 가스 대 가솔린 유류값에서 한달에 5만원 정도 차이가 난다 합니다 .. 아마 그랜저 얘기 인 것 같은데 ... 그럼 일년에 60만원 차이 나고 10년 운행 한다고 하면 600만원 차이가 나는 것이겠죠.... 이래서 가스 가스 하나 봅니다 ..
올뉴카렌스 lpi 18만 차주입니다. 중고차사기로 지인에게 개 비싸게 구매했습니다만 오히려 본전 뽑았다고 생각합니다. 실린더헤드가스킷미세누유 있습니다. 13만에사서 지금도 좀비처럼 멀쩡합니다. 카페 회원들은 40만 30 만타도 멀쩡합니다. 원래는 20만 타고 폐차나 싸게 넘기려 했는데 그냥 수리하고 타려 합니다. 수리비가 개꿀이에요. 진짜
12년식 그랜저 hg 오너입니다 19년도에 lpg로 구변 연료비는 가솔린에 비해 정말정말정말 많이 싸지만 연비.................. 차 문 열려고 리모콘 띠딕하는순간 한칸씩 달아버리는 마법... 진짜 발재간 부려서 연비주행 하는거 아니면 일반시내주행은 가스통에 빵꾸가 낫나 하고 의심할정도의 수준 ㅋㅋㅋ 시내주행 4~5 고속도로 11정도 생각하심될듯 ㅋㅋ
K8 LPI 신차 출고해서 2년 가까이 탔습니다. LPG여도 V6 3500cc라 힘 부족하거나 그런거 전혀 못 느끼고 옵션도 요즘차라 부족한거 없습니다. 주변에 LPG 충전소 있으시면 강추합니다. 솔직히 연비 괜찮아요. 왕복 3km 출퇴근 + 주말 드라이브로 2주에 한번 넣을까 말까 할 정도는 나오네요. 가스통도 도넛형이라 큰 티는 안나는데 높이가 좀 높아지는게 약간 단점인데 차 조용하고 차값이 저렴해서 만족하며 타고 있네요😊
소나타 DN8 Lpg 2021 년 11월 에 신차 뽑아서 타는데 옵션 좋구요 전동시트 열선에 통풍시트 핸들열선 와이퍼 라이트 싸이드 브레이크 까지 오토구요 크루즈 기능에 터널들어갈때 실내공기 쾌적하게 실외기 닫아주고 뭐 옵션 겁나게 많아요 운전하기도 편하구요 참고로 2007년식 에쿠스 타다가 바꾼건데 만족 하고 탑니다 연비 100 키로당 만원 정도로 보면 됩니다 시내주행~~ 더 잘나올때가 많아요
엘피지 냉각수관리 철저해야됩니다.. 열이 많아서요.. 그리고 여름에 고속도로타면 무조건 후열해야되요. 아무래도 디테일한 관리 측면에서 가솔린이 약간 편하긴해요. 여자들이 자동차 산다고하면 그냥 가솔린 추천해요. 디젤은 뭐 요즘은 괜찮다고는 하지만 그래도 약간 까다롭습니다. 여자들중에 차를 잘아는 사람들이 거의없어서 제 가족 친척 지인들은 전부 가솔린만 타네요 ㅎㅎ 디젤 제외하면 괜찮긴한데 lpg는 일단 주유소 찾는거부터 약간? 스트레스고 트렁크도 작구요. 스트레스 안받는건 그냥 닥 가솔린임
Lpg는 평소에는 후열안해도 되는데 고속도로 장거리타다가 휴게소가면 후열하는거 맞는데?? Lpg는 열많아서 고속에서 140 150씩 밟다가 시동바로끄면 안좋아. 그리고 고속도로 장거리는 아무리 논터보 가솔린이라도 경차처럼 출력 떨어지는 경우에는 휴게소 들어가면 후열하는게 맞아 차알못들아
LF 17년형 장기 렌트카로 돌던 풀옵션 가져왔는데 만족 스럽더군요 일단 1~2칸에서 풀 충하면 5만원 안되던가 조금 넘는 수준 집 바로 앞에 충전소도 있어서 정말 편하게 타고있습니다 고속도로 휴게소마다 100원 정도 더 비싸긴해도 충전소도 있고 요즘 앵간한 하면 택시 충전소들이 대부분 자리 잡고 있어서 인지 앵꼬날 일은 없는듯 하네요 관리 잘해서 꽤 오래 타고 싶어서 가져온 차인데 다음 차는 그랜저급 lpi로 구하고 싶네요 ㅋㅋ
Tmi ) 4:44 이부분을 쉽게 설명하자면 Lpg : 봄베에서 나온 액체상태의 lpg를 중간에 기화기를 통해 기체로 변환 시킨후 인젝터를 통해 연소실로 통하는 공기통로로 분사함. Lpi : 봄베에서 액체상태의 lpg를 중간변환 과정없이 그대로 인젝터를 통해 연소실로 통하는 공기통로에 분사. 둘의 차이는 인젝터로 기체로 분사하냐 액체로 분사하냐의 차이입니다. Lpg는 20년전에 쓰이던방식이고 요즘은 lpi방식을 씁니다. 기화기가 없기때문에 시동도 가솔린과 별 차이없이 금방 걸립니다. 또한 영상에 나오는 차량은 과거6년전 에 나오던, 원통형 봄베를 쓰는 구식 이지만 요즘 나오는 차량들은 도넛 모양의 봄베를 사용하여 트렁크밑에 장착되기때문에 영상의 차처럼 흉물(?)스러운 모습으로 우리를맞이하지않게되었습니다.
LPG 충전소 생각보다 많고 LPG값 800원대인 충전소도 있어요 소리는 확실히 작아요 멀리서 원격시동 걸어놓으면 시동 걸린건가 긴가민가할정도로 조용하고.. 트렁크는 불편해요 그래서 유모차는 자연스럽게 부피가 작은거 쓰게 되더라고요 마트 같은데 갔다올때도 장을 많이보면 불편해요 어떻게 우겨넣기는하는데 확실히 불편하네요 대신 고장 잘안나는거, 연료비 저렴한거 생각하면 확실히 장점이고 특히나 사회초년생분들은 LPG 차량 타면 좋을듯하네요..
쏘나타랑 qm6 lpg를 10년 가까이 타고 있습니다.잔고장없고 조용하고 다 좋은거같아요.오르막에선 힘이 살짝 딸리긴하지만 시내랑 고속도로에선 그런거없고 그렌져정도만 되도 힘은 문제없죠. 그리고 충전소 많습니다.전혀 걱정할 필요없어요.주유소 많다고 아무데나가나요?충전소도 똑같아요
맞말임 . 충전소 없다없다하는데 . 완전 읍단위의 시골아닌이상 충천소 하나이상은 다 있죠. 다만 주유소처럼 그냥 달리다보면 보일마늠 널려있지 않은거지 . 실상 10분?정도만 발품하면 충전소 찾을수있고 대부분의 lpg 자동차 소유자들은 어딜가더라도 충전소 위치는 검색해서 어디쯤에 있는지 확인하기에 별 불편함 못느낌 .
Hg lpi타는데 차 잘나가고 조용하고 옵션 적당히 있고 해서 좋습니다 시내연비 5-6 고속연비 10정도 나오고 풀충전 고속도로만 뛰었을때 600키로 이상 주행 가능합니다 가스통도 커서 가스가 많이 들어가요 72리터인가? 3000cc V6 제일 저렴하게 타는게 그랜저나 k7 가스로 타는게 아닐까 싶어요 제가 김해에서 충전하는데 요즘 많이 올라서 800원대 후반이에요 부산가면 900원대 후반... 가솔린하고 디젤은 내리는데 가스는 올라서 조금 안타까운데 아직 그래도 가솔린 대비 리터당 600원 700원 차이라 괜찮네요
@@won_ss 제 기준 올고속으로 다닐때 연비 9.9~10.1 정도 나옵니다 . 거기에서 시내주행비율이 1씩 늘어날때마다 연비가 0.4~0.5 정도 내려간다고 보시면 될듯 ig 임 올시내주행 출퇴근 교통체증이 좀 있으면 5.5~6정도 시내주행이긴한데 교통체증이 없고 그냥 신호만 받는 평균 50킬로 주행이면 6.5~7 사이 나오는듯, 아 그리고 전 크루즈 나 에코 사용 거의 안하고 걍 발컨으로만요. 다만 옆자리나 뒷좌석에 일행이 있으면 연비가 더 떨어지겠죠. 난 17인치 타이어 에 대부분 혼자 타고다니는 환경에서 측정한 연비임
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
여긴 뭐가 달라?
1. 모든 분께 출고 전 시운전 및 리프트검수
무상으로 진행해 드립니다!
2. 한국자동차진단보증협회와 직접협약을 맺어 특별한 혜택으로 최대1년 AS 연장이 가능합니다
3. 공임나라와 협약하여 전국 모든 공임나라에서 점검 가능한 무상점검 쿠폰발급합니다.
상담 문의 : 010-9175-9747
사이트 :xn--v52bi8u98acqt7q.com/
www.중모인증카.com
주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5
도이치오토월드 469호
믿고 방문주시는 고객님들이 많아지며 큰 책임감을 느낍니다.
항상 편하게 방문할 수 있는, 구매 후에도 웃으며 볼 수 있는 업체가 되겠습니다.
요새 lpg는 500~700도 탄다 옛날말하지마라
Lpe? 하이브리드 도 있던데 이건 어떤 류인가용
4달라
z
LPG 차의 진정한 매력은 비가 오나 눈이 오나 날씨가 더우나 추우나 차에 내려서 직접 충전을 할 필요가 없다는거
휴발류와 리터당 400원차이~~
800원 차이에서 400원차이로 떨어짐
차가 잘 나가지 않음 거기서 가격도 비싸짐 승차감도 떨어짐 가성비가 예전하고 다름
LPG도 옛말
휴발류1550원
LPG 1080원
아까말한 금액하고 다릅니다
이가격이 평균가격
한달동안 계속 969원에 충전 했습니다
당장 우리동네만 봐도 셀프휘발유 1600 lpg 956인데, 물론 요즘 가격 차이 많이 좁혀진건 맞는데, 내가 출근 차량 아반떼ad휘발유, lf lpg로 번갈아가면서 카풀 하고있는데 두 차량 다 출근길만 운행했을때, 유류비 거의 비슷함
@@fastend300 우리집앞 868^^
우리집앞은 808원^^
요즘 lpg충전소 찾는거 생각보다는 어렵지않아요~!
lpi 타고잇는대 지방 출장이 많은대 충전소때문에 난감햇던적은 거의없음
V6 LPI는 진짜 미친가성비가 맞습니다...킹정.
쏘렌토나 G80에 3.5가스좀 넣어줬음 좋겠네영..말도안되게 많이팔릴거같은뎅ㅠ
최고입니당...
V6 LPI 구체적인 차량 이름이 뭘까요?
@@korleader V형 6기통의 엔진이죠~
흔히 람다, 람다2엔진 이라고도 합니다
그랜저HG 그랜저IG 더뉴그랜저IG
그리고 K7 2세대 시리즈가 있구요~
그전엔 뮤엔진이라해서 2.7의 V6 6기통
엔진입니다 그랜저TG K7초기형이 있죠
지금은 V6 가스가 K8 디올뉴그랜저.
Lpi란 Liquid Propane Injection
가스차를 Lpi엔진이라고 하죠~
Gdi는 가솔린다이렉트인젝션 직분사
Mpi는 멀티포인트인젝션 자연흡기 이며
가스중에 초기형 Lpi2.0에는
K5 1세대와 YF초기형이 있어요
이건 자연흡기 세타엔진입니다.
K5 2세대와 YF더브릴리언트 부턴
누우엔진으로 바뀐걸로알며
직분사인지 자연흡기인지는 모르겠지만
세타엔진보단 좀더 부드럽게 잘나가는
느낌이었습니다
I4는 흔히 직렬4기통, I6는 직렬6기통이구요
국산 커먼레일다이렉트인젝션CRDI는
R엔진 이라는 디젤엔진중 하나입니다.
차에대해 모르는데 구매를 고려하신다면
일단 디젤은 거르시구요 Gdi엔진과
Dct미션은 특히조심하시구요~
개인적으론 Gdi엔진과 Dct미션 국산터보차저
세가지는 배제대상이며 R엔진을 타본바로
저라면 4기통이면 Mpi방식의 자연흡기와
6기통의 V6 3.0 람다2Lpi 엔진 둘중에서
선택할것 같습니다~
@@won_ss최근에 포터에인가 봉고에 세타 엔진 기반으로 T-LPDI 엔진 개발해서 넣었는데 이건 기존의 MPI방식인 LPI 다르게 GDI 처럼 직분사에 터보 까지 장착하고 토크밴드를 극도로 낮춰서 디젤엔진과 거의 흡사한 스팩으로 만들었더라고요...
이 엔진이 승용차에도 적용이 될것 같나요..?
Lpg가제일큰이유는 유류비도있겠지만 내구성이lpg가좀더좋습니다.
저는 말리부 LPG 샀다가 엔진쪽 수리비 중고차산가격 반쯤들어가고 내구성이 연료비아끼다 수리비가 더나옴
현대 기아 이야기입니다 택시보십시요~~가스차가 휘발류보다 조용하고 유지비용 거의절반입니다
@@박대환-i8u 말리부도 가스가 있었네용
@@박대환-i8u 쉐보레는 할인안받고 제돈 다 주고 사는사람 거의없읍니다
그때 돈더보태 LF사야ㅜㅜ@@Leonard_Mania
LPI자동차 1년타고 엔진오일찍어보면 색이 거의그대로임...완전연소되서 그만큼 엔진수명도김..가솔린차의2배임..택시로증명
색깔은 안변해도 성능이 변할수 있어서 주기적으로 교환해야 합니다.
색깔만 보다 큰일 납니다 오일 유통기한 있습니다
요즘은 실제 고배기량 차량들 lpg개조해서 타고다니지요
제네시스 G80에 3.5Lpi 나왔음 좋겠어요
트렁크 공간이 제일문제긴함
다른건 다만족하는데
항상 가족끼리여행가면
조수석이 항상 트렁크가되버림
수리비도 택시복지가면 싸죠
택시이용하는 가스충전소가면
세차나 청소금액 싸죠..
열때문에 점화플러그 5만키로마다갈아주면되는거밖에 없어요..코일은 더 오래쓰고요
점화코일 플러그는 부품이랑 공임료 쎄나요?
@@won_ss 부품은 현대모비스 또는 서비스센터 또는 인터넷으로 구입하시면되고
교체는 셀프교체를 해보시는걸 추천드립니다.
공임비는 몇천원에서 1~2만원입니다.
LF LPG 차량 타고 있습니다. 옵션 빈약한 거 빼면 만족하고 있어요. 충전소만 본인 생활 반경에 있다면 추천드립니다. 장거리 운행도 가득 채우면 서울-부산 편도는 충분하니 크게 걱정은 안해도 되더군요.
제가
얼마전 통영갈일
있어서
집이포천인데
가스가득채우고
통영도착하니
반에서 조금더
닳았습니다
그리고 좀 돌아다니고
올라올때 가득넣었구요
10만원 언저리로
기름값가능해서
좋더라구요
저도 lf lpi탑니다
서울부산을 국도로 다니시나요?
휴게소마다 충전소 있는데
@@천궁-m9t 저희 지역만 그런지 모르겠는데 휴게소는 가스값이 비싸더라구요 100~120정도
이상하게 휴게소 가스값이 시내(동네) 가스값보다 비쌉니다. 휘발유나 디젤은 동네보다 휴게소가 싼데 가스값은 반대더라구요. 휴게소에서 어쩔수없을때 빼고는 안넣어요. 최소 100~200원차이라서
그럴땐1~2만원만넣고 동네가서넣으세요~
lpg가 정숙성 관리편함 최고~!
가스차 타 본 사람들은 가스차만 찾는다던데..아직도 대형차인 제네 K9에 가스개조해서 타는게 로망인 분들도 좀 있더라고요
집주변과 회사 이동간 LPG 주유소 있어서 LPG 차량구매한지 1년 반째
트렁크 빼고 만족함
도넛탱크는 안으로 들어갈 넓이는 커졌고
높이가 타격이 있다는데 많이나나요?
@@won_ss 이 역시 개인차가 있어서 정확하게 뭐라 얘기하기 그렇네요.
사려고 하시는차를 직접보시는게 선택,결정하기 빠를거에요
트렁크도 사실 골프백 이나 캠핑용품 넣고 다닐려는 분들 아니면 딱히 좁다는 느낌은 없는듯
충전소 생각보다 많아요
@@너울-i4q 트렁크 반넘세 줄어들어요 ㅠㅠ
작년QM6 최고등급으로 사서 운행중인데 조용하고 일반등급과 똑같아요 도넛형이라 트렁크 손실없고 집 두블럭옆에 충전소가 있어서 편하구요 만땅채우면 2주정도타네요
2010년 sm5인데
버튼시동. 전자식파킹. 전동시트. 오토에어컨. ecm룸미러. 하이패스.안마시트. 시트열선 등 옵션 좋은데 핸들열선. 차선이탈. 크루즈컨트롤 정도 빼면 현재 나온 차들이랑 옵션차이 없고
가스 풀로 채우고 통영서 서울까지 가고 50km정도 더 탔었던거 같네요
여름에 에어컨 켰는데도요
가스 초반 치고 나가는 힘이 없지만 조용하고 가속 붙으면 똑같음
핸들열선 차선이탈 크루즈컨트롤 등을 우리는 옵션이라 부르기로 한거에요 ㅎㅎ
@@부자되자-n9u 저 당시에는 기술이 차선이탈방지. 크루즈컨트롤. hud 이런게 없던 시절일텐데.. 지금 나오는 가스차들도 여전히 차선이탈방지. 크루즈. hud 옵션에 못 넣나요?
난 저런 옵션이 있다는줄 알앗네 ㅋㅋ 아니 저거 다 빼면 뭐 왜타냐고ㅜ
예전에 다마스 몰때가 진짜 개꿀이었지..만땅을 넣어도 1만원이 안되던 시절...ㅎㅎ 그땐 싼타모도 2만원대 초반인가로 기억...
편집자가 바뀌신거같은데 효과음이 너무 과하고 전체적으로 예전이 휠씬 나아요..
큼식이 lpg 오너인데 트렁크 공간도 손해 거의 없고 유류비 저렴해서 좋습니다😊
큼식이가 모에요?
@@ares1831qm6
@@ares1831QM6
@@ares1831QM6
@@ares1831 QM6요
NQ5 LPI사서타고있는데 미침
옵션은 다있고 연료통은 도넛형으로 트렁크 밑에있어서 트렁크공간도 비슷해요
기름값 많이올라도 터격적어요
혹시 오일 뭘루넣으세요?...
전 3번째 lpi만 타고있는데 고장 없고 너무 좋은데요
3.5Lpi 자동8단미션과 3.0Lpi 자동6단미션중에 어느걸 더 추천하시나요?? 구형신형 상관없이..ㅎㅎ
@@won_ss 전 3.5 lpi를 타보지는 않았습니다만 주행성능을 본다면 당연히 3.5 8단 미션일거 같구요 유지비 측면에서는 3.0 lpi 6단이 약소하게나마 나을것 같습니다 lpi는 시내 연비가 많이 안좋기 때문에 막밟으면 가스 엄청 먹는데 전 살살타고 다니는 타입이라 그런지 이전차인 k5 lpi 2012년식과 큰차이는 안나는거 같습니다
@@won_sslpg는 현기 2.0 (LF 이후~)이 가장 가성비가 좋음.
@@사남매-d9x 정답이죠~
4기통들은 세타엔진에서 누우엔진으로 바뀌었죠~
직접 타보진 않아서 차이는 모르겠으나 엔진스커핑 증상과 경운기소리나는 결함?부분이 좀 해소된걸로 압니다..
6기통은 기존2.7 뮤엔진에서 3.0 람다2엔진으로 바뀌었죠..
지금은 3.5 람다3엔진이지만~
초기형 람다2lpi가 헤드볼트 들뜸으로 내열실리콘처리한 헬리코일 무상보증이 되었죠 기존 10년 20만인가 에서 10년에 킬로수제한없는걸로..
람다3 가스는 엔진오일 소모 이슈가 있는편이긴합니다..주워듣기론 3.0에 오버홀버전이라 하더군요
현재로썬 2.0누우가스, 3.0 람다2가스가 가장 믿고탈만한 사골이죠
엘피지는 폭발력이 약해서 떨림이적고 조용하죠 택시경력 28년
엘피지차가 단점이라면야 충전소겠지만 어디 깡촌살지 않는이상 왠만한 수도권이라면 충전소가 곳곳에 있지요. 요즘 년식에 비해서 공간확보도 잘되어있고 과거 나온 엘피지같은경우 공간부족도 한몫 하기도함. 그럼에도 장점이라면 연료비도 있고 엔진의 내구성은 이미 길가 에 널린 택시를 통해서 검증은 되있는 상태. 때에 따라서 소모품교체만 잘 해주면 거의 상태가 좋은편이고. 가솔린처럼 제로백 원한다면 비추이나....어차피 그렇게 쏘려면 외곽고속도로 같은데 가야하니..
미니 타는데 LPG 개조해서 하이브리드로 타고 싶을 정도에요 🎉🎉🎉
Lpg 트렁크가 작아지는거 빼면 메리트 많죠.. 대신 충전소 미리 찾아놓고 다니는 ㅠ그래도 만족하면서 잘타는 가성비!!
저도 그래서 도넛으로 교체했는데 넓어는 졌는데 자주 충전해줘야해서 좀 귀찮네요 ㅎㅎ
요즘 엘피지가 천원대이고 휘발유는 세금 감면때문에 가격이 안올라가는 상황이라 거기에 전기차 하브차 등등 때문에 엘피지 연로가 외면 받기는 하죠 아마 세금 감면이 끝날때쯤 각광 받으려나요
집앞 충전소 있고 고속 위주면 무조건이지.
저차는 시내주행만 하는데 평균 연비 7에서8나와요 물론 정속주행할때 이렇게 나와요 ㅎ 가솔린기준으로 시내연비로 12에서13 정도 나와요 ㅎ
이게 맞음. 고속도로 자주타고 충전소가 이동경로나 가까이 있으면 LPG
진짜 저에게 최대 단점이 주유소 은근 자주 가기 귀찮음.
가솔린 시내주행 12~13 나오면 가스차는 10~11나옴 출퇴근 시간대도 가솔린 12~13나옴? 안나올텐데 ㅎ
19년ig 가스 썬룹 전동트렁크빠진 풀옵 작년에가져와서 타는데 만족감이 큽니다 ㅎㅎ
차좋아하는 지인이 그랜저 6기통 + lpg 조합을 추천하길래 중고로 사서 타는 중인데
벌써 30만km 넘겼습니다. 600원대 일때 샀었는데 만땅 넣어도 3만원 중반 정도 나왔어서 너무 개꿀이었죠
지금은 약간 꿀이지만요.
쏘는 스타일이 아니라서 출력은 전혀 문제 없고요. 오히려 생각보다 잘나가서 좋아요. 4기통 쏘나타나 k5는 택시들 요리조리 잘 제끼는거 보면 레이싱을 하지 않는 이상 타는데 문제 없을 겁니다
만땅으로 넣고 시내에서 타면 300km~350km 타고요. 고속주행만 하면 500km 까지 타봤네요. 평균 400km는 타는거 같습니다
옵션이 아쉬운점은 맞네요. 겨울에 열선시트 없는거 힘듭니다.
놀러가도 숙박하는 편이라 트렁크가 작은건 크게 불편한건 없었지만, 짐을 트렁크에 보통 다 싣고 마트에서 장보면 뒷자리에 실어요 ㅋㅋㅋ
충전소를 잘보셔야 합니다. 광역시에 사시거나 집 주변or회사 동선에 충전소가 있으시면 구매해보시길. 저는 중간에 지방으로 이사가는 바람에 약간 멀어서 불편해졌어요 ㅠㅜ
정비 비용은 크게 들지 않는거 같습니다. 엔진오일, 워셔액, 필터 같은 소모품은 당연히 가는거고, 제일 큰 돈 들어갔는건 워터펌프 쪽 문제 때문에 45만원 쓴거 외에는 엔진이나 벨트 쪽 중요부품들은 아직 수리 안 했네요
하이브리드 유행 했을때 좀 타보고 싶은 마음은 있었는데 정비비 때문에 마음을 접었네요. 전기차가 완전 상용화 될때까지 또 LPG 탈 것 같습니다.
한달에 1500km 내외로 타는데 가스비 10만원 중후반 쓰네요. 아직은 1000원대가 아니라 다행이긴 한데, 어서 빨리 러시아-우크라이나 아스라엘-하마스가 사이좋게 지냈으면 좋겠습니다
저랑 케이스가 비슷하네요 하브는 솔찍히 정비 감당할 자신 없어서 사기 어렵고 저도 전기차 인프라가 확실해 질때까진 엘피지 차량으로 존버할 계획입니다 고장이 나야 바꿀맘도 생길건데 20만이 넘었지만 아직 너무 조용하네요
@@MANDOO55 아직 현역이시네요 ㅋㅋㅋ lpg는 질려서 바꾸는게 맞는거 같습니다. 아니면 옵션 좀 더 들어간걸로 갈아타고 싶어서 바꾸던가요 ㅎㅎ 고장없이 폐차때까지 잘 타시길 바래요
엑셀반응이 좀 둔감하지 않나요? 삼각떼는 그렇더라구요 😂
@@user-deepblue 맞아요. 가솔린이나 디젤처럼 초반 빡치고 나가는 부웅~ 느낌보단 약간의 텀이 있어요. 부우웅~ 이런 느낌?
lpg만 타서 몰랐는데, 다른거 타다가 lpg 타면 느껴지는데
rpm 확 올리거나 급가속해서 다른차 확 제낄일이 별로 없어서 단점이 될 수도 아닐 수도 있어요
저는 막히는 도로에서 옆차가 껴서 열받더라구요 엑셀 반응 때문에 ㅜㅜ
볼수록 신뢰와 전문성이 느껴지네여
감사합니다ㅎㅎㅎ
충전소가 동선과 안맞으면 귀찮긴한데 그걸 커버할정도의 연비가 장점이죠.
연비보단 유지비라 하는게 맞겠네요ㅎㅎ
@@won_ss 네, 그 표현이 맞겠네요.
연료비가 적게 들어요
18년식 이후 올뉴K7 , 그랜저IG 나 쏘나타 뉴라이즈 모델 등의 LPI 차량들은 유지비도 그렇게 많이 안들고 무엇보다 lpg는 때나 카본이 안쌓여 내구성이 좋고 잔고장도 많이 안납니다. 차를 고장없이 오래 타실거면 LPI도 매우 좋습니다 ㅎㅎ
15년식 lf쏘나타 lpg는요??
뭔개솔임. 05년도에 nf나 tg lpi나오면서 내구성은 좀비구만
12년도에 누우엔진으로 업글하고
계속 그 엔진개량 해서 쓰고있구만
@@유지-f7mLF는 이미 택시로 검증됫죠
@@앙마민개소리는 니 입에서 나오는 멍멍 소리 아닐까
@@acid40 검증이 좋게 됫다는거죵?
확실히 LPG차가 연료통도 작은대다가 연비도 안좋긴 하더군요. 디젤차로 일주일에 한번 기름 넣는다면 LPG차량은 3번 넣어야됨. 저는 귀차니즘 때문에 도저히 못타겠더군요. 특히 겨울에는 심각한게 벌어짐.
두번이면 이해하는데 3번은 좀 오바 아님 ㅎ 디젤차가 무슨 하이브리드도 아니고 ㅎ 게이지 반정도 됐을 때 미리 주유 했다면 이해는 하는데 ㅋ
lpg 20년탄 사람입니다 고속도로 또는 국도 장거리 운전말고는 크게 메리트없습니다
10년째 현대6기통 3천씨씨 lpg타는데
개꿀입니다
앞으로도 계속 탈겁니다
가솔린대비 60프로정도 유류비가 듭니다ㅎ
할배발컨 안해도 충분히 괜찮나요?
@@won_ss할배발컨 해야됨ㅋㅋ 연료비가 싼거지 연비 3천씨씨면 시내 7내지 8 수준으로 나옴 가솔린 경차랑 세단이 연료비 비비고 고속도로는 lpg 연비 여포임 여름에 에어컨끄면 엔진열 때문에 더워서 연비가 더 ㅆㄹㄱ됨
@@OSori-fx4hy 그래도 연료에 사용되는 비용이 그랜저로 쏘나타유지비는 되니 나쁘진않을듯여
K5 1세대 LPI 13년 타고 작년 DL3 LPI로 바꿨습니다..
동급대비 압도적으로 저렴한 연료비, 잔고장 적음, 엔진오일이랑 타이어만 적정시기에 바꿔주면 따로 정비소도 거의 안갈정도로 유지비도 적게 듭니다...
게다가 생활반경에 충전소도 있어서 정말 좋습니다...
1세대때는 영상에 나오는것처럼 연료통이 트렁크를 다 잡아먹었지만 DL3는 타이어공간에 들어가서 트렁크도 넓게 쓸 수 있습니다...
제가 LPI를 정말 만족하고 사용해서, 직장동료중 한명도 IG LPI로 차를 바꿨습니다..
그분도 연료비때문에 완전 만족하고 잘 타시는중
트렁크 하단배치로 높이손실이 있다던데 적재나 가스통 용량은 어때영?
@@won_ss 트렁크 적재는 가솔리 차량과 비교해도 거의 동일하다고 할 수 있을 정도로 차이를 느끼기 어렵습니다..
@@겟타샤인 높이손실이 3~5센치라는데 구입전 대강측정 해봐야것군여ㅋㅋ
DL3 가 뭐에요?
@@정우-x2m K5 3세대 코드명이요~
2011년 YF소나타 지금도 운행하고 19만탄 차주입니다. LPG... 장애인전용, 택시 위주였기에 가솔린보다 옵션차이가 있고 차별은 있긴 했었습니다. 근데.. 이야기하신 것 처럼 버튼시동에 네비만 있어도..는???? 글쎄요... 썬루프.. 전동시트(운적석만..) 있고.. 훔.. 고급옵션? 남들이 원하는 것 하이비전클러스터? 그런것이 없었지.. 뭐 그래도 있긴 있었어요.. ㅠㅠ
최근 개인도 살 수 있게 되면서 붐배형식으로 SM뿐만 아니라 소나타나 K5도 나오는듯하고.. (최근 K5 뒷좌석 6:4폴딩 되는 것으로 확인하였으니 그렇겠죠?) 음.. 다만.. 옛날보다 옵션이 이것저것 붙으니 가격도 더 높긴해요.
운행에 지장이 있을정도는 아니여요. 충전소가 없다? 서울 구마다 몇개씩 있어요. 다만 사대문 안에는 안정상 없긴합니다. 풀충전하면 시내주행, 고속주행 포함.. 400KM이상 가능하구요. 60리터 6KM로 잡아서 360이고.. 고속주행시.. 9? 11정도 연비 나오는 걸로 느낍니다. 지방? 좀 군데군데있긴한데 여기저기 다니다보면 종종 보여요. 10년 넘게 운전하면서 충전소 찾을려고 고생한 적은 없어요. 조금 더 싼 곳 가고자 하구요.
영상처럼 뒤에 가스통 달고 있어도 유모차 큰거 들어갑니다. 다만 넣고나면 공간이 좀 없긴하죠. 그래도 인청공항 갈 때 큰케리어 2개 두개 넣고 기내용캐리어 1개 넣을 정도는 되는듯 합니다.
엔진오일 1만KM 이하로 2만원대로 교체(최근 많이 올라 3~4만원대인듯요, 말씀하신 것처럼 아는 정비소~), 미션오일교체 3만, 연료필터 7만에 교체...
지금까지 냉각팬 교체 냉각코일? 그거 교체 하부 삐그덕거려 교체... 30만원? 넘는 정비는 없었던듯하고 지금도 잘 탑니다. 엔진오일이 점점 먹어서 3~4천키로마다 1리터씩 더 넣어주고있긴해요..
통풍관련 문제가 있는듯한데.. 13년탔으니.. 이제 퍼지거나 수리비 많이 들면.. 교체하려고하는데.. 그게 2년 지났네요
PS : 그랜져.. 버젼은 기억안나는데 택시탄적있는데 70만인가 80만 타셨더라구요.... 그정도로 내구성은 있다 생각됩니다.
02:56 진짜 엘피지 주유비 넘사벽!
저도 한표 보탭니다. v6 3000cc lpi 타는데 이동동선에 충전소 6개고 한 곳은 택시충전소 한곳은 수도권 최저가 충전소입니다. 겸사겸사 충전이나 연료비 스트레스 없고 장거리 많은데 고속연비 참 좋습니다. 나름 쏘고 다니는 타입인데도 출력 부족하다는 건 못느끼구요. 차가 계절을 타지도 않습니다(겨울시동 운행도 전혀 문제 없음) 가솔린차는 부담스러워서 이제 쉽게 엄두가 안납니다.
lpg차 사실려면 최소 2014 이후 출시된 차량을 사세요
ㅇㅈ..세타가스보단 누유가스고
개선된 람다2엔진이라 정확하신말씀
10년 인가 11년 이후 가스차는 괜찮습니다
lpg 6기통은 진짜 현기에서만 맛볼 수 있는 미친 가성비
외국에는 LPG차가 없죠?
@@Australia789 꽤 있는걸로 압니다.
근데 각 국가간 정책에 따라 선호하는 연료 계통이 다르고 외제 lpg차를 수입하기엔 여러 금전적인 문제들로 인해 수입을 안하는 걸로 알고 있네요.
@@Australia789회사택시는
너무 많이 뛰어서 폐차 하는게
대부분 이지만 개인택시는 거의 다
저개발 국가 북아프리카.중동 등등에 전량 수출합니다.
거기서 수리해서 한참 더 탑니다.
3.0lpi = 235마력 6기통을
1.6 4기통 휘발유 유지비로 만날 수 있다...
우리나라가 가스차는 잘만듭니다
사실 lpg가 진짜 친환경임
내년부터 LPG차량 친환경혜택 사라진데요 ㅠㅡㅠ
@@한가람-p9g 그거 걱정안하셔도 됩니다. 업계에서 반발이 너무 극심해서 올해 5월쯤에 보류된걸로 알고있습니다.
EF소나타 LPG 20만km
SM5 LPG 28만km
K7 LPG 18만km에 이어
현재 QM6 LPG 만족하며 탑니다. 집주위 충전소 3개 있음
역시 가스타던분들은 가스못끊는게 맞네여ㅋㅋ
13년전에 YF LPG차량 전시차로 구매해서 10년 가량 탔었는데 매일 출퇴근 왕복 100Km정도 운전하니 연비도 얼추 9~10Km/L 정도 나오고 쏠쏠하게 탔었어요.
초반부터 엔진소리가 안좋은줄 알았는데, 10년차에 엔진미미 갈았더니 소리가 확 좋아지더군요. (진즉에 알았으면 수리했을텐데...)
지금 13년차인데 하체부터 소모품 전부 다 갈고 부모님께서 단거리용도로 타고 다니시는데 아직도 멀쩡합니다.
예전처럼 휘말유 1100~1200원대 하는게 아니라면 LPG가 확실히 연료에 대한 메리트는 큰 것 같습니다.
가스차 메리트는 큰거같아요~아무리
화물차 디젤을 없에고 가스차로 바뀌어
가스값이 오르긴 하겠으나 휘발유와
큰차이가 없어질 뿐 메리트는 오래가죠~
충전소 인프라가 적으며 자주가야하는
단점은 있지만 가성비는 좋더라구요.
투싼ix 디젤로 한달중 거의 시내만타며
장거리 한달 한두번이라 바쁜출퇴근,
막히는퇴근길만 타다보니 비싸진부분과
노후디젤인점 감안하니 hg3.0lpi보다
월간 유지비가 더 많이들더라구요~
가솔린 1100~1200원이면 lpg는600~700원
연료비 싸고 조용하고 공해도 거의 없는 lpg❤
@@shotwow 10년전인가 600-700은 ㅋㅋ
전.. 지금도 2011년 1월에 출시된 YF 아직 타고있는데 문제없이 잘 타고 있어요 ^ㅡ^
lpg 좋습니다 속도 내는거좋아하는 분은 비추!
정확한 팩트네요 수요가 없어지니 가격이 낮아지고 대체상품이 나오고, 금액적인 메리트를 느낄수만 있다면 LPG도 매력적인 차량이라고 생각합니다 ㅎㅎ
LF lpi타는데 풀 80리터인데 20리터 정도 제외하고(펌프 고장날 수도 있어서 조금 남겨놔야 됨) 60리터 완충하면 한 5만원 나옴. 5만원 넣으면 고속이면 700km도 나옴. 시내 100%이면 60리터에 400km정도로 줄음. 많이 타면 충전소 많이 가겠지만 나도 많이는 안감 ㅎ 도넛형은 용량이 더 작다고 함.
원래 lpg는 풀로 채워도 조금 덜 들어가게끔 셋팅되어있어서 굳이 덜 넣지 않으셔도되는걸로 아는데요
@@js-ig7zs 덜 넣는다는게 아니라 앵꼬 안만들고 20리터 남겨놓고 탄다는 뜻입니다
탱크 용적 85리터이고 85%에서 충전차단되므로 72리터가 한계
60리터 충전했다면 10~12리터만 남아있었다는것이구요
만약 더들어간다면 과충전방지밸브 고장이므로 수리해야함
@@나는고양이다-l4g 아니 그건 아는데요 ㅋㅋㅋ 그 소리가 아니라 LPG는 앵꼬 만들면 연료 펌프 빨리 고장나요 ㅋㅋ 그래서 게이지 한두칸남겨놓고 타셔야 돼요 ㅋㅋ 그 이야기를 하는건데 왜 자꾸 딴소리를 ㅋㅋㅋ
@@오서방-w2t
풀이 80리터라는걸72리터라고
정정해주는것
고장도 잘 안나고 직접분사 방식이라 힘도 좋고 고속도로 주행시 연비는 휘발유와 별차이 없습니다. 뉴카렌스 고속도로 주행시 평균 11키로. 트렌스폼 1회 충전으로 600km이상 탔었음
Lf 깨스 차주 입니다 주변에 충전소 있으면 베리굿입니다. 정비 받는것도 개솔린. 디젤에 비해 더 저렴합니다 ( 물어보니 깨스는 구성이 단순하다고...) 암튼 장점이라면 장거리 운행이 많으시면 깨스차가 베리굿이고 시내 주행이 많으시면 비추입니다. ( 시내 주행경우 연비 최악입니다.)
또 하나의 단점이.. 추워지면 연비가 떨어집니다 ㅠㅠㅠ 그리고 겨울철에 깨스 값 올라가고 봄부터 날풀리면 깨스값 떨어지고..
개솔린. 디젤에 비해 보험료 조금더 비싼 것도 단점...
추가로 택시복지센터 로 가시면 아주 저렴하게 정비 할수 있습니다. ( 개인차도 정비 가능 ) 더구나 이분들은 깨스차 위주로 정비를 하다보니 깨스차 전문가들 입니다..
추가로 lf 깨스차는 이미 택시로 검증이 된 차 이므로 중고차 고민중이신분 lf ,깨스 추천 드립니다.
,lf 고질병은 안전벨트 탄력죽음
백미러 잡소리
활대링크 잡소리 ( 이거 교체비 얼마안함)
등속조인트 내구성 문제
히트파이프 문제 등이 있습니다
시내연비 가솔린보다 안좋아요?..
@@ares1831많이요ㅋㅋ싼맛에 참고타죠 다들
@@ares1831 더 안좋습니다 특히 추워지면 더 합니다 깨스가 추위에 약합니다
2세대 k5 시내주행9:1정도면 가솔린이랑 lpg중에 어느걸 추천하시나요??
@@bwh07058 시내주행이 9라면 가솔린이 낫습니다. 그렇다면 왜 깨스 택시가 많은거냐 라고 반문하신다면.. 택시는 정부로 부터 200원정도 리터당 유가 보조를 받기 때문에 그렇습니다
카렌스 lpg 10년정도 탔었는데 가장 큰 문제는 이제 lpg연료 가격이 예전만큼 싸지가 않아서 충전소 찾아다녀야 하는 불편함을 굳이..? 이게 더 큰거같음
영업 차량 8년동안, lpg15만, 디젤15만, 하이브리드 10만 몰아본 사람으로써.
연비는 하이브리드가 좋음.
디젤은 10만이 넘어가면 수리할게 많아지고, 연비도 안좋아짐.
근데 lpg가 가성비는 갑임. 가스비가 저렴해서 연비계산하면 크게 나쁘지않고, 무엇보다 내구성이 좋아서 15만 되도, 잔수리말고는 크게 한게 없었음.
오히려 부식문제있는 차들은 차 부식때문에 폐차하지 엔진에는 문제가 없었음.
중고차볼때 1인소유 13만키로수도 괜찮은게 많음. 렌트카이력도 괜찮음.
지금은 가솔린차를 보유중이지만 첫차가 LPG차였습니다.
옛날 생각이 많이 나네요. 3년전에는 젤 싼 충전소가 700원대였고 한때 599원까지 내려간적도 있었는데 요즘은 많이 올랐더라구요. 국가유공자 직계가족이시거나 경차사랑카드를 보유중이면 더 싸게 충전할 수 있습니다. 그런분들께는 강력하게 추천드립니다. 하지만 충전소가 집과 너무 멀리 떨어져있거나 연간 주행거리 2만키로 미만인 분들께는 비추.
국가유공자 직계가족인데 더 싸게 충전하려면 어떻게 혜택 받을수있나요?
유공자유족증이나 보훈대상자 확인증같은거 충전소에 보여줘야하나요?
시내연비가...ㅜㅜ 3.6 가솔린 시내연비랑 똑같아요. 시내주행 많으시면 하브, 차 자주바꾸시는분은 그냥 가스차
LPG 열에 대하여 다루셨기에 한마디 더하자면 고열로 인해서 엔진룸 안의 고무류들의 경화가 많이 빠른 편입니다. 요거 무시 못합니다 ㅠ
2003년 3월 산 카렌스2 lpg모델 이그젝션 코일과 점화플러그 왜 별다른 고장없이 타다가 2023년 3월 20주년 기념으로 폐차 보냈습니다.
lpg라 힘도 없고 추워지면 시동도 잘안걸리고 했지만 오래 탔네여.. 하체 부식이오는것 같아서 폐차했죠...물론 엔진소음도 좀 있었고
20만 좀 넘게 탔습니다. ㅎㅎㅎ요즘 lpi는 lpg랑다르게 힘과 연비가 좀더 좋더라구여... 마눌차 스포lpi로 바꾸고 만족합니다. 연비빼고 ㅎㅎㅎ
전 K5 2011년 LPI 25만째 타고 있습니다
18년식 그랜저IG LPI 중고로 떠왔는데 너무 만족중이에요 5만원에 완충들어가고 600~620KM정도 탈수있더라구요 평소밟는성격도아니고 느긋하고 넓은공간에서 음악들으면서 가니 정말 잘 샀다는 생각이드네요 그랜저 👍👍
같은 차종인대 저도 대만족 . 트렁크 작다고 말하는대 가스통 있어도 골프빽 2개들어감니다. 갠적으로
충분 충전소도 꽤 많은대 아직도 적다고 사람들이 말하내요 ㅋㅋ
가끔 장보기나 주말 장거리 정도만 뛰고 보통 세워두는 시간이 많으신 분들에게 최적이라고 생각합니다
편하고 저렴한 유지관리와 내구성의 장점은 극대화 되는 반면, 시내 연비 메리트 저하와 적은 연료통의 단점은 사라지는 구간이라서요
가스 차를 3대째 타는 사람 입니다 ,, 과거를 생각하면 그때가 좋았어 하지만 요즘 가스 값이 많이 올라서 ...일단 어느 유트버가 동일 차종 가스 대 가솔린 유류값에서 한달에 5만원 정도
차이가 난다 합니다 .. 아마 그랜저 얘기 인 것 같은데 ... 그럼 일년에 60만원 차이 나고 10년 운행 한다고 하면 600만원 차이가 나는 것이겠죠.... 이래서 가스 가스 하나 봅니다 ..
옵션이 적은거뺴곤 별로 단점이 없음. 주유소도 반경3키로로 검색해도 거의 10개식 나오는데
LPI 3.0 6기통 오너인데 한번 가스차 타면 다른 차 연료값 무서워서 못넘어가요 가성비는 어쩔때는 하이브리드보다도 더 좋다고 생각하는 사람입니다!!
하브는 쏘고나면 연비보고 자책하는데
가스는 싸서 정신승리 가능하죠ㅋㅋㅋㅋ
디젤이나 터보차로 조지기만 하던분들은
연비가 잘뜨긴하나 1.6터보 2.4자흡
고속연비같은느낌이랄까
@@won_ss 저도 k7 가스 타는데 연비가 아예 안떠서 쏘고 다녀도 정신승리 가능합니다 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
@@dogcat_dogcat도대체 6기통 가스차들 시내에서 연비가 얼마나오길래 절망적이라는건가여
@@4orma146 음..대충 5~6정도 나올까싶응데용?? 그래도 6기통 운전질감에 가스비가 휘발유보다 훨씬 싸니까 전 아주 만족하고 탑니다 ㅎ
@@dogcat_dogcat 솔직히 시내바리는 가솔린 3.0연비랑 별 차이는 안나네요..ㅋㅋㅋ 밟고다니는성격아니면 lpg 3.0으로도 충분할거같아요 저는 차라리 ig 중고 가스나 살걸 괜히 비싼 하브사서..
HG LPG 11년도에 출고해 벌써 50만키로 탔네요 아직까지 엔진 미션 누유한방울 없습니다 회전질감 좋구요 엘피지가 휘발유에 비해서도 고장이 더 없는거 같아요
13년만에 50만키로.. 고장없고
본전 뽑고도 남았네요
와..3.0가스차들 보면 오일팬 누유, 헤드볼트깨짐 많아서 헬리코일보증 해주긴하는데 어떻게 관리하셔야 고장없이가지ㅠ엔진오일 교환주기와 하체정비 어느정더타도 하셨는지도 여쭙습니당
보통 잔고장 없이 오래타는 차량은 뽑기운이 많이 적용하죠 신차때부터 잔고장 나기 시작하는 차량은 지속적으로 고장이 나더라구요 나머진 오일 냉각수 관리와 높은 알피엠 사용만 피하면 오래 타죠 보통 기본도 안하는 사람들이 많아서 차가 고장나는 겁니다...
@@MANDOO55 알피엠을 너무 안써도 문제가 되는경우는 잘없죠?
엘피지 냉각수관리 철저해야됩니다.. 열이 많아서요.. 그리고 여름에 고속도로타면 무조건 후열해야되요. 아무래도 디테일한 관리 측면에서 가솔린이 약간 더 관리 편하긴해요.
가스차의 최대의 장점은 부정연료를 안넣는다는거지유 , 또는 수분함유된 연료가 아니라는점이 좋은점,.
중파 박진우님 좋은정보 땡큐
2000cc 가스차로 출퇴근만으로 주간 약 3~4만원선 들었는데 같은 CC 휘발류터보차를 바꾸고 나니 주마다 2만원 더 소비됨 기변이유는 출력이 아쉬워서 ㅋㅋ
ㅠㅠ6기통 가스가셨으면 큰차이는 안나셨을텐데
저도 같은 케이스입니다. 첫 차는 2010년식 K5 세타 LPi
현재는 9세대 더뉴말리부 2.0터보입니다. 주유소에서 결제할때마다 K5 타고 다녔을 시절이 그리울때가 많은데
그나마 넉넉한 출력으로 위로가 되며 단점이 상쇄됩니다.
제네시스 가스통 개조하고 다니고 있습니다 너무 좋아용... 만땅 3만... 집 앞 1리터 800원..
공간까지 섭렵하시고 싶으면 qm6 lpe 개추천입니다 갓성비라고 생각되요
적수로 스포티지가 나와버렸죠ㅠ휠베이스 더길어지고 뒷좌석 리클라이닝 되고
정비성 용이..qm6재패는 끝난듯요ㅠ
예전에는 가솔린 차량에 비해 힘이 딸린다는 문제도 있었는데
지금도 힘이 좀 떨어지는것 같기는 한데 일상 주행만 한다고 하면 아주 크게 다가오진 않는것도 있음
힘딸리는건 확실히 맞긴하네여ㅠㅠ
그랜저나 K7 K8부터는 그래도
6기통이라 힘은 안딸렸던..
가솔린에 비해 LPG가 힘이 부족한거는 맞지만 가솔린에 힘이 필요하면 LPG는 비추천입니다.
속도를 즐기는사람이라면 LPG에서 높은 출력과 등급에 차량을 구입하시던가
아님 그냥 가솔린을 운행하시는게 좋습니다...
@@RG-qb8cz 3.5가스를 신차로 사자니 다운사이징 터보도 있고 하브가 있기에..ㅋㅋ
@@won_ss ㅋㅋㅋㅋ
@@won_ssNF 개스 -> 스팅어 / 출력,토크는 확실히 넘사네요
올뉴k7 6기통 lpi 차주입니다.
미친가성비 맞고요. 완전한 전기차시대 오기전 마지막으로 느낄수있는 6기통엔진아닐까 싶습니다..
올뉴카렌스 lpi 18만 차주입니다. 중고차사기로 지인에게 개 비싸게 구매했습니다만 오히려 본전 뽑았다고 생각합니다. 실린더헤드가스킷미세누유 있습니다. 13만에사서 지금도 좀비처럼 멀쩡합니다. 카페 회원들은 40만 30 만타도 멀쩡합니다.
원래는 20만 타고 폐차나 싸게 넘기려 했는데 그냥 수리하고 타려 합니다.
수리비가 개꿀이에요. 진짜
확실히 LPI 가스 그랜저급으로 가면 굉장히 가성비가 좋음 ..점점 가솔린보다 LPI가 인기가 더있을것 같음
12년식 그랜저 hg 오너입니다
19년도에 lpg로 구변
연료비는 가솔린에 비해 정말정말정말 많이 싸지만
연비..................
차 문 열려고 리모콘 띠딕하는순간 한칸씩 달아버리는 마법...
진짜 발재간 부려서 연비주행 하는거 아니면
일반시내주행은 가스통에 빵꾸가 낫나 하고 의심할정도의 수준 ㅋㅋㅋ
시내주행 4~5 고속도로 11정도 생각하심될듯 ㅋㅋ
@@실피드-z7t 가솔린도 연비안좋은건 마찬가지에요 대신 가솔린의 절반밖에 안되니 좋은거죠 가솔린 1700/ 가스 950 전국 평균
@@실피드-z7t그럼 50L 넣는다 치고 250km 밖에 못가요?
@@soganzi7 시내주행만 한다면 그정도에요. 그래도 연료비가 저렴하니 좋죠
Lpg 차량이 가솔린 대비 보험이 비싸다는데 사실인가요?
K8 LPI 신차 출고해서 2년 가까이 탔습니다. LPG여도 V6 3500cc라 힘 부족하거나 그런거 전혀 못 느끼고 옵션도 요즘차라 부족한거 없습니다. 주변에 LPG 충전소 있으시면 강추합니다. 솔직히 연비 괜찮아요. 왕복 3km 출퇴근 + 주말 드라이브로 2주에 한번 넣을까 말까 할 정도는 나오네요. 가스통도 도넛형이라 큰 티는 안나는데 높이가 좀 높아지는게 약간 단점인데 차 조용하고 차값이 저렴해서 만족하며 타고 있네요😊
옵션이 적어서 차값이 저렴 한겁니다 같은 옵션대비 lpi 엔진이 100만원 정도 비싸요
혹시 연비 얼마정도 나오세요? 저는 스포티지 lpi타는 중인데 9km정도 나오네요. 나중에 차 바꾸면 V6 lpi로 바꾸고 싶은데 하나 걸리는 점이 연비네요...
@@HD-jr8mx 8정도 나오는거 같습니다! 에코모드 켜놓고 다니고 급가속 안하는 기준입니당
3.5가 시내바리 8 나온다구요?
3.5가..? 시내에서 7찍으면 잘탔다고 말하려고 했는데..?? 주말드라이브 때문에 연비 8찍으시는것 같아요. 시내는 6에서 잘해야 7입니다. 공회전 하는시간 좀 있으면 6이에요.
소나타 DN8 Lpg
2021 년 11월 에 신차 뽑아서 타는데
옵션 좋구요
전동시트 열선에 통풍시트 핸들열선 와이퍼 라이트 싸이드 브레이크 까지 오토구요
크루즈 기능에 터널들어갈때 실내공기 쾌적하게 실외기 닫아주고
뭐 옵션 겁나게 많아요
운전하기도 편하구요
참고로 2007년식 에쿠스 타다가
바꾼건데 만족 하고 탑니다
연비 100 키로당 만원 정도로 보면 됩니다 시내주행~~
더 잘나올때가 많아요
저도 가스차를 타는데 요즘 가스값이 많이 내려서 가성비 좋게 타고 있습니다 가스차기 정비 비용이 많이 들지 않는다는걸 첨 알았습니다 좋운정보 감사합니다
좋은 의견 감사합니다!!!
요즘 가스값 폭등하지 않았나요? 100원 정도 증가한걸로 아는데
1039원인데요 서울..
여름에 비해서 살짝 올랐음. 여기도 지방인데 여름에는 700원 후반대도 있었는데 지금은 최저가가 830원임. 물론 우크전때보단 확실히 싸졌지만 ㅎ
당진 삽교천 오늘자 947원
그랜저TG 2.7 LPI 타는데 진짜 만족하면서 타고있습니다 연료비싸고 V6라서 엄청잘나가고 공영주차장 50%할인입니다 개꿀
전 다음차도 LPI살겁니다 ㅋㅋ
중고차로서 이루말할수 없는 가성비를 가진게 바로 가스차인듯.. 잔고장도 없을 뿐더러 소모품 및 수리비도 택복 같은데서 저렴하게 처리
반경 5km내 lpg충전소가 3개나 뜨는 우리 동네는 깡촌은 아닌걸로 판명되었다.
저도 lpg타지만 연료특성상 제약적인게 많아 신중히 골라야할거 같습니다.
서울 시내바리는 비추고 중장거리 국도나 고속 위주면 정말 추천 특히 거주지 근처에 충전소 있으면 적극 추천 드려요
뭔소리에요 짧은 거리도 lpg가 월등하게 강합니다
시내바리 출퇴근 시간대는 휘발유 디젤도 연비 개판 입니다 가스차만 안좋은게 아님 연비는 가스차가 제일 안좋다고 해도 같은 시간대 도로 속도 차종으로 운행 하면 연비는 가스가 제일 안좋겠지만 같은 거리 갔을 때 연료비는 가스가 제일 작게 들어감
Lpg가 좋은 첫번빼 이유는 실린더나 매니폴드에 슬러지가 거의 끼지 않는다는겁니다 4,50만 타도 실린더는 깨끗합니다 오일만 자주 갈면돼요
소나타 까스차만 20년 탔습니다.
생각보단 고장이 안납니다.집에
까스렌지 생각하면 됩니다.^^
다만 결정적인 단점이 수도권,대도시
가다서다 시내주행이 많을시 연비는 헬이고
지방소도시,고속도로 주행시는 아주 기냥 죽여줘요.^^
제가 lpg차 8년차인데
연료필터 오일류들 타이어 1번씩 배터리2번 경고등들어올때 보증으로 인젝터 몇번갈고
유지비 든거없음 ㄹㅇ
가스만 12년째 타고있는데 lpi차령들 중고감가 별루안됨 가솔린이랑 비교할때 동급매물봐도 lpi가 비싼거 많음
05년식 NF LPG를 약 8년간 타다가 이번에 디엣지 LPG로 신차 출고를 했습니다.
LPG 한번 빠지만 다른 연료의 차량으로 넘어가기가 쉽지 않는것 같습니다 ㅎㅎ
그랜저 가스를 기변대상으로 고려중인데
쏘렌토나 제네시스에 6기통가스가
탑재되기를 내심 기대하네영ㅋㅋ
하이브리드로 넘어가게 되면 다시 LPG 로 못감 ㅋ
@@leedooyoung1 그쵸;ㅋㅋ고유가시대라 휘발유가 들어가서 한번넣을때 허걱 할순있지만 주유소 언제갔나? 한다면서요ㅋㅋ다만 저의경우론 1년에 만킬로내외 많이타야 만오천 시내가 주를이루긴하나 짧은거리고 한번여행시 장거리 정도라 하브도 최선이긴할텐데 디젤 한창일때 연비보고 타다가 아껴둔 기름값 수리비로 다조져서 하브도 걱정이네요ㅜ기계도 정때매 잘 못버리는지라..그래서 고장부담때매 가스가려는데 가스도 좋겠죠?
740d타면 난리나것네 만땅 1500킬로...
스타트가 좀 느리지 않나요?
4:00 LPG는 택시를 수리하는 전문 회사를 찾아가면 굉장히 저렴하게 수리 가능
lpg차 맛들이면 다른 차 못탑니다ㅋㅋ 유류비로 따지면 하브랑 맞먹지만 차값은 차이가 많이 나니깐요
그리고 생각보다 연비도 잘나와서 일반 가솔린보단 확실히 유류비 적게 듭니다
그러면 lpg 차가 가격으로나 유류비로나 가성비 극강이 맞나요??
같은 차종 이면 가성비가 맞죠 유류비가 작게 들어가니까 주행거리 짧은 사람은 크게 상관 없겠지만 주행거리 많은분은 확실히 연료비로 이득 봅니다ㅎ
lpg 경제성 없어요. 전 리터당 220원 할인까지 받았는데도 연비가 구려서 경제성이 디젤이나 하이브리드만 못했어요. 힘이 부족한 것은 덤이더군요.
20년식 그랜저ig F/L 익스클루시브 3.0 LPI 진짜 잘 만들었음
어차피 택시가 있는 도시는 도심 중심에도 다들 lpg주유소는 있음.. 오히려 시외각이나 촌으로 갈수록 찾기가 힘듬.. 300km기준 보통 35000~40000원 나오는 거 같음.. 도로 7~8km 고속도로 10~11km 나옴..
엘피지 냉각수관리 철저해야됩니다.. 열이 많아서요.. 그리고 여름에 고속도로타면 무조건 후열해야되요. 아무래도 디테일한 관리 측면에서 가솔린이 약간 편하긴해요. 여자들이 자동차 산다고하면 그냥 가솔린 추천해요. 디젤은 뭐 요즘은 괜찮다고는 하지만 그래도 약간 까다롭습니다. 여자들중에 차를 잘아는 사람들이 거의없어서 제 가족 친척 지인들은 전부 가솔린만 타네요 ㅎㅎ 디젤 제외하면 괜찮긴한데 lpg는 일단 주유소 찾는거부터 약간? 스트레스고 트렁크도 작구요. 스트레스 안받는건 그냥 닥 가솔린임
터보 나 후열하지 아무 상관없음 내가 엘피지 차만 30년 탄 사람이다
후열 ㅇㅈㄹ 하고있넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ터보차냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Lpg는 평소에는 후열안해도 되는데 고속도로 장거리타다가 휴게소가면 후열하는거 맞는데?? Lpg는 열많아서 고속에서 140 150씩 밟다가 시동바로끄면 안좋아.
그리고 고속도로 장거리는 아무리 논터보 가솔린이라도 경차처럼 출력 떨어지는 경우에는 휴게소 들어가면 후열하는게 맞아 차알못들아
형님 LPG 충전소를 자주 가야한다는 말은 동의하기가 힘드네요. 현재 올뉴카렌스LPI 2014년형 타고있는데 저번주에 서울에서 경주까지가는데 연료게이지 45% 정도 소모하더군요.
LF 17년형 장기 렌트카로 돌던 풀옵션 가져왔는데 만족 스럽더군요 일단 1~2칸에서 풀 충하면 5만원 안되던가 조금 넘는 수준 집 바로 앞에 충전소도 있어서 정말 편하게 타고있습니다 고속도로 휴게소마다 100원 정도 더 비싸긴해도 충전소도 있고 요즘 앵간한 하면 택시 충전소들이 대부분 자리 잡고 있어서 인지 앵꼬날 일은 없는듯 하네요 관리 잘해서 꽤 오래 타고 싶어서 가져온 차인데 다음 차는 그랜저급 lpi로 구하고 싶네요 ㅋㅋ
Tmi ) 4:44 이부분을 쉽게 설명하자면
Lpg : 봄베에서 나온 액체상태의 lpg를
중간에 기화기를 통해 기체로 변환
시킨후 인젝터를 통해 연소실로 통하는 공기통로로 분사함.
Lpi : 봄베에서 액체상태의 lpg를
중간변환 과정없이 그대로 인젝터를
통해 연소실로 통하는 공기통로에 분사.
둘의 차이는 인젝터로 기체로 분사하냐
액체로 분사하냐의 차이입니다.
Lpg는 20년전에 쓰이던방식이고
요즘은 lpi방식을 씁니다.
기화기가 없기때문에 시동도
가솔린과 별 차이없이 금방 걸립니다.
또한 영상에 나오는 차량은 과거6년전
에 나오던, 원통형 봄베를 쓰는 구식
이지만 요즘 나오는 차량들은 도넛
모양의 봄베를 사용하여 트렁크밑에 장착되기때문에 영상의 차처럼 흉물(?)스러운 모습으로 우리를맞이하지않게되었습니다.
더뉴그랜저ig lpi타고 있습니다. 주유소 그렇게 자주 안가도 되구요. 연비 괜찮게 나오고 lpg주유소도 동마다 하나씩은 있어서 괜찮습니다
LPG 충전소 생각보다 많고 LPG값 800원대인 충전소도 있어요 소리는 확실히 작아요 멀리서 원격시동 걸어놓으면 시동 걸린건가 긴가민가할정도로 조용하고.. 트렁크는 불편해요 그래서 유모차는 자연스럽게 부피가 작은거 쓰게 되더라고요 마트 같은데 갔다올때도 장을 많이보면 불편해요 어떻게 우겨넣기는하는데 확실히 불편하네요 대신 고장 잘안나는거, 연료비 저렴한거 생각하면 확실히 장점이고 특히나 사회초년생분들은 LPG 차량 타면 좋을듯하네요..
가성비는 모든면에서 lpg 가 최고입니다.
쏘렌토R LPG
타고 있습니다. 09년식이라 옵션이 부족하고 연비도 이전에 타던 카렌스LPG에 비해 많이 떨어지지만 2.7이라 출력도 충분하고 정숙하며 잔고장이 없어서 매우 만족하고 있습니다.
아슬란과 md쿠페만큼 희귀차량을 타고계시는군요..6기통 lpi suv 안나오는게 아쉽군요ㅠ
@@won_ss 저도 만약 차량을 바꾼다면 팰리세이드급 휘발유차량을 구입해서 LPG로 개조할 것 같네요.ㅎ
쏘렌토가 가스가 있었다니 처음알았네요..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@4orma146 저때 잠깐 있던 2.7 V6 뮤엔진이 있긴했습니다ㅎㅎ
@@won_ss 아 그 초기 k7 lpg에 들어간 그 엔진인가보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하긴 그때는 suv=디젤이라는 인식이있어서 안팔려서 바로 단종됐나보네요 ㅋㅋ
YF소나타 13년식
95000키로 아직 문제없이 잘타고다닙니다 옵션이없쪙~~~순정내비 전동시트만 있어옄ㅋㅋㅋ
Lpg차몰다가 디젤로바꾼느낌은 lpg두번넣는거 디젤한번넣는 느낌이던대요
쏘나타랑 qm6 lpg를 10년 가까이 타고 있습니다.잔고장없고 조용하고 다 좋은거같아요.오르막에선 힘이 살짝 딸리긴하지만 시내랑 고속도로에선 그런거없고 그렌져정도만 되도 힘은 문제없죠. 그리고 충전소 많습니다.전혀 걱정할 필요없어요.주유소 많다고 아무데나가나요?충전소도 똑같아요
맞말임 . 충전소 없다없다하는데 . 완전 읍단위의 시골아닌이상 충천소 하나이상은 다 있죠. 다만 주유소처럼 그냥 달리다보면 보일마늠 널려있지 않은거지 . 실상 10분?정도만 발품하면 충전소 찾을수있고 대부분의 lpg 자동차 소유자들은 어딜가더라도 충전소 위치는 검색해서 어디쯤에 있는지 확인하기에 별 불편함 못느낌 .
가스차 특징
일반적인 4기통 치고는 소음과 진동이 매우 적음.
매연 또한 매우 적어 냄새도 없음.
출력이 낮아 끼어들기할 때 불편하지만 일반적인 도심에서 타기엔 불편함 없고
1km 가는데 단돈 100원이면 됨
전기차는 충전 속도 기술이 10분대까지 않는다면 아직은 사는 걸 보류하는게 맞음
아반테 LPG 하이브리드가 흥했어야했는데..
Hg lpi타는데 차 잘나가고 조용하고 옵션 적당히 있고 해서 좋습니다
시내연비 5-6 고속연비 10정도 나오고 풀충전 고속도로만 뛰었을때 600키로 이상 주행 가능합니다 가스통도 커서 가스가 많이 들어가요 72리터인가?
3000cc V6 제일 저렴하게 타는게 그랜저나 k7 가스로 타는게 아닐까 싶어요
제가 김해에서 충전하는데 요즘 많이 올라서 800원대 후반이에요 부산가면 900원대 후반... 가솔린하고 디젤은 내리는데 가스는 올라서 조금 안타까운데 아직 그래도 가솔린 대비 리터당 600원 700원 차이라 괜찮네요
나도 K5 12년식 LPG 썬루프없는 풀옵인데 정비소는 소모품 교체빼고는 갈일이 없던데 11년째 타는데 시내주행 350ㅡ400 고속도로는 500정도 나오고 연료비저렴하고 가솔린차랑 차이를 모르겠던데
디젤몰다 몰아보니 오르막은 좀 많이 아쉽고 추월할때 알피엠 올라가는거 빼면 일상주행은 훌륭하더라구요ㅎㅎ
Lpg 차량이 거의 용도변경이력 대부분인데 신차가대비 감가율보면 사고싶을까여 3년지나도 신차가대비 70퍼이상;;
ig lpi 타는데... 개꿀.. 소나타 탈때보다 유지비 덜 듬
2011년식노후 2.0디젤로 전쟁여파때매
기름값 상당히 스트레스였는데 3.0가스
연비 어떠려나요??디젤대비..
@@won_ss저는 hg 3.0인데 1회 주유비 6마넌 이내고 500키로정도 주행됩니다
@@karenreidin7453 시내만뛰면 좀 심각한가요?
@@won_ss저도 출퇴근만하는데 그정도는 아니에요 30프로정도 적게드는느낌입니다
@@won_ss 제 기준 올고속으로 다닐때 연비 9.9~10.1 정도 나옵니다 . 거기에서 시내주행비율이 1씩 늘어날때마다 연비가 0.4~0.5 정도 내려간다고 보시면 될듯 ig 임 올시내주행 출퇴근 교통체증이 좀 있으면 5.5~6정도 시내주행이긴한데 교통체증이 없고 그냥 신호만 받는 평균 50킬로 주행이면 6.5~7 사이 나오는듯, 아 그리고 전 크루즈 나 에코 사용 거의 안하고 걍 발컨으로만요. 다만 옆자리나 뒷좌석에 일행이 있으면 연비가 더 떨어지겠죠. 난 17인치 타이어 에 대부분 혼자 타고다니는 환경에서 측정한 연비임