f10 kasa bmw tarihinin en efsane kasalarından biri olcak. g30 ise daha çok makyajlı f 10 muş gibi duruyor. nerden baksan 9 sene oldu ama f10 çok modern duruyor hala
Ben aynısını Mercedes içinde düşünüyorum. Noyan abinin hacı reisi rengi ve taba rengi döşemesi benim için hala en iyi e serisidir. Mercedes ileri gitmek yerine yeni e serisini c serisine benzeterek karizmayı çizdi.
BAHADIR POLAT katılıyorum fakat 2016 dan bu yana f10 kullanıyorum bir süre g30 kullanma fırsatım oldu sürüş dinamiği hissiyatını g30da alamadım. F10 çok iyi bir kasa tek kötü yanı orijinal serviste bakım masrafı
2010 f10 ilk sahibiyim. Xdrive lar 5.25d lere kadar gelmedi, o da 2011den sonra. Ilk ciktiginda M paket yoktu, 1 sene sonra geldi. O nedenle 2010 sahiplerinin bazilari sonradan tamponlari degisir. M paket yerine borusan dynamic paket diye gecici bir paket yapti, onlarda integral aktif direksiyon vardir ama sadece 5.20d icindir. Surdugunuz 5.30d de olmama ihtimali yuksek. (Videoda var deniyormus, simdi duydum. Bu donanim direksiyonun donus kolayligi ile ilgili olan degildir. Arka tekerleklere hafif bir aci yaptirir. Dusuk hizda yonun tersi, yuksek hizda ayni yonde. Dar alanda parketmeyi kolaylastirir ve virajda savrulmayi azaltir. Borusan gunumuzde opsiyon listesinde sunmamaktadir) 5.30d ler bildigim kadariyla sabit paketlerle gelmediler. Her biri digerinden biraz farkli. En azindan siparislerin ilk 8 ayi ellerindeki 5.30d ler oyleydi. Bazilari Dynamic paketten cok daha dolu bazilari dynamic paketten daha bostur. O donem bana bir kac 5.30d gostermislerdi. Hud, buyuk ekran, multimedya sistemi, blutooth, 360 kamera, adaptif suspansiyon, integral aktif direksiyon olan ve olmayanlar hatirliyorum. Sanki kombinasyonlari birisi kafasina gore secmis gibi. 5.20d ler ise standart paketlerle satilmistir, paket isimleri simdikinden ve 2011 sonrasi 5 serilerinden farklidir. Ayrica zf8 2tb nin eco modu yoktur 2010 da. Videoda aktif suspansiyon var deniyor ama ayrica secilen bir 3 kademe yoksa aslinda yok. Ekranda animasyon sanki varmis gibi gosteriyor ama spor ve spor+ modlarda aslinda sadece sertlesen direksiyon ve vitesin serilesmesi ve kayma kontrolunun kademeli kapanmasi. Suspansiyon sabit. 2010 modellerde Adaptif oldugunda ek secekler goruyorsunuz comfort vs gibi. Normal Sport sport+ varsa adaptif supansiyon degildir.
6:24 bu anahtar koyma yerine neden bu kadar önem veriliyor anlamıyorum. 4 yıldır f30 kullanıyorum bir kere ihtiyaç duymadım. Cepten çıkarmaya bile gerek yok ki zaten anahtarsız çalıştırma
Ek olarak F10 efsane olucak ise eğer sadece tasarım konusunda olur. Geri kalan her konuda E39 ve E60'ın getir götürünü yapar sadece. Sürüş zevki ve mekanik hissiyat fersah fersah geride f kasada.
Ailem acemi olduğumu düşünerek ilk araç olarak megane 2 almamı uygun gördüler 2004 model 240 binde şu an satar fiyatı 425-450 bin₺ düzgün 525d F10 almam için üzerine 1.6 milyon ₺ katmam gerekiyor ya da 2.5 milyon katıp şehiriçi 10 litre yakan G30 520i alabiliyorum… Yaş 22, E-F segment hacimli motor bir araba ve apartman dairesi almayı 10 yıl geç doğarak kaçırdım maalesef…
Karşılaştırma yaparken mesela dolu bir 530 d g 30 ve yine dolu bir F 10 530 D arasında olsa daha bir geçerli karşılaştıma olurdu bence.Genel olarak her 2 model de kendi döneminin öncü niteliğin de harika araçlar.Zaten bana göre BMW yakıt,peformans ,sorunsuzluk vs olarak rakibi Mercedes E ile rekabet edecek düzeye F 10 Modeli ile erişmiş olup bana göre Marka imajı açısın dan çok ayrı bir yere ulaştığını düşünüyorum.Genel olarak aralarında ki sürüş farkı açısın dan en belirgin özellikleri G 30 un F 10 a göre daha yumuşak bir sürüşe sahip olmasıdır.F 10 G 30 a göre daha sert bir sürüşü olan Araçtı.
10:05 bence BMW nın otomatik silecek modu daha mantıklı. Bazen oluyor çok alakasız bir şekilde 2- 3 damla su geliyor cama ve sensör aktif olduğu için kuru camda silecek çalışıyor. Bir seferliğine bir tuşa basmak zor değil bence
190-200 bini geçmiş ise altın tavsiye bu kasalardan Almayın arkadaşlar.2012 f10 um vardı 226 binde 5.20 d. satmıştım.resimde ki kasadan.Şu anda 2013 f30 um var 3.16 i m paket145 binde çok memnunum.Temiz ve bakımlı olmasını Noyan bey belirtmiş ama dizelde çok arızası çıkıyor bakımlı da olsa.Benzinli bir nebze daha iyi.Video da ki araç sahibi muhtemelen aracım satılsın mantığıyla tanıtıyor.Ben hayatta bulaşmazdım.Audi a6 Bmw 5.20 2010-2013 kasalarda 200 bin üstü galericiler dışında kimse nakit satamıyor.Millet biliyor masrafın ağırlığını.Nakit para veren dahi çıkmaz emin olun.Başıma geldi.o dönem 140 civarı edecek aracımı 118 e vermek zorunda kalmıştım(Takasa) 2 ay ilanda kaldı üstelik hata boya da yoktu.Üstelikte 1 sene de 20-25 bin param gitti
Benim kuzende f10 520 d vardı 1 sene kadar bindi aracın ağır bakımı geldi servis 30 bin civari masraf çıkartmıştı ozaman (2017) piyasası 140 civarıydı 110 a sattı gitti sıfır megane aldı 70 küsüre hala kullanıyor memnun bu tarz arabalara binceksen (eski lüx) büyük masraflara açık olacan
Valla hocam 6 silindir bambaşka bi tat katıyor arabaya. Bence bu ‘yüksek hacim bitiyor’ olayı da biraz abartı. Avrupada 520 den fazla 530-35 ler var. 3 serisinde bile 330d kombini ile alanlar var azımsanmayacak sayıda. Avrupa hep ‘dizeli yasakladı , dizel kalktı yok kalkılacak’ falan filan haberleri okuyorum ama ne hikmetse Almanyada yaşıyorum hep 3.0 2.0 dizellere biniyorlar sıfır km olarak alıyorlar insanlar ? Nasıl oluyor bu iş anlamıyorum. Amerika zaten nirvana yaşıyor örneğin yeni escalade çıktı insanlar hybrit motorlar bekliyordu 3.0-4.0 falan ama adamlar 6.2 motorla geldi yani :) hani hacim küçülüyordu ? Yoksa sadece 3. Dünya ülkelerine mi var bu kanun
Avrupanin en gelismis ulkelerinden belcikada yasiyorum, 520den cok 530 yok maalesef 😅 ya 520 yada 535 vardir. 10 tane 520-525e 2-3 tane 535 vardir. 15-20bine istedigin modelini bulursun ama yuksek km diye turkten baskasi almiyor
Reis hollandada kaliyorum, 530i f10 a bindik ve internette 2012/2016 arasi 3 tane vardi toplamda. 530i hollandada cok az var. Atmosferik motor sirali 6 cilinder, herkes kolay kolay yaklasmiyor bu arabaya. Asiri cok yakiyordu ama surmesi asiri zevkliydi. Gaz tepkimesi felan dehsetti. Koltuga yapistiriyodu adami
Benim gördüğüm BMW 2011-2013 arası f30-f10 dizellerde yüksek km lerde Kronik arızalarına gelince ; 1-şanzıman kavraması ve volan .Bu 190 200 bin sonrası 12 bin masraf açmıştı bana. 2-Yağ ve su eksiltmesi.Özellikle turbo bağlantılarından(oringler) her 1-2 binde bir yarım litre eklerdim. 3-Hava akıl metresi sürekli arıza verirdi.Tahrik hatası alırdım. 4-Arka led spotların birtanesi sağ yada sol muhakkak gidiyor.Ben birini 3 bin tl ye yenisini almıştım.(çıkma) 5-İçeri egzoz dumanı almıştı bir seferinde. Çok canım sıkılmıştı.motor içinden.1 hafta da zor yaptılar.kronik midir bilmiyorum. 6-Üst kapak contasından sürekli yağ kaçırır,Su basar,Harareti yükseltirdi.2 kez açtırdım.Bayağı bir paramı yedi. Bu sorunlar 150-200 bine kadar çıkmaz emin ol.Ama o km den sonra motor yiyeni bile var. Ayrıca 6 silindirli x6 larda da kullanılan N kodlu motorlarda da meşhur krank arızası var.Yeni motor alıyor yada yaptırıyorsun.Bunlardan kimse bahsetmiyor herşey güllük gülistanlık Şu motorun sıfırı 70-80 bin tl.Rektefiye olarak parçaları toplayıp yaptırayım desen en az 50-60 bin TL. Şimdi akıllandım bmw alırken.120-120 binde alıp en geç 170-180 binde satıyorum. Tarcanlar,onay oto ekspertiz videolarına girin.Yüksek km bmw lerde neler çıkıyor neler. Bu riskleri bilip almanızda fayda var.
Aslında öyle kronik sorunları yok f 30 ve f 10 larda aracın bakımlarını yetkili serviste yaptırdıktan sonra 210 binde bile hiç motor açılmayan araçlar var ama sen o kadar para verip ucuza gelsin diye sanayide yan sanayi malzeme kullanırsan 50 binde bile motor yiyen arabalar var ben bemcar yetkili servisinde çalışıyorum
aracın sorun çıkarıp çıkarmaması tamamen kullanıcıya bağlıdır. ben 260.000 kilometrede e90 320d sattım. araç bana hiçbir sorun çıkarmadı. motor ve sanzıman ilk günkü gibiydi. alıcı aracı ekspertize sokmadan ve hiçbir yere göstermeden bir tur attıktan sonra aldı gitti.
otomatik silecek için diyeceğim var... açılıp kapanması çok daha mantıklı bence, mesela benzincide cam silinmeye çalışılınca silecek otomatik çalışıp adamların elindeki cam siliciye çarpıyordu... ya da temiz araba, hafif tozlu camda çalışmasını istemediğimde rezil ediyordu silecek çalışınca...
10 sene kullanılmış temiz bir araç eski ve yeni sahibine ticareti hayırlı olsun fakat bir yorum yapmak geçti içimden m olmayan aracı m görünüm yapmışlar fakat ne direksiyon ne jant değişmiş 10 senede içine büyük ekran takmamışlar hayalet yok yani şimdi maddi durum gibi bir düşünceye girmek saçma olur araç 530 sonuçta neden yapılmamış bu değiştirmeler diye düşünmeden edemiyor insan...
2013 2014 520 İ hakkında En boşundan en fulüne kullananlardan yorum rica ediyorum. Almayı düşünüyoruz. Yakıt tüketimini de paylaşırsanız sevinirim. Alırken nelere dikkat etmeliyiz. Km kaç binin altında olması daha uygundur. Yorumları bekliyorum. SAYGILAR (Noyan abi senin de yorumun önemli :))
Mustafa Çatal Şehir içi 11-12 den aşağı yakıt yakmıyordu.Uzun yolda da performanslı 9,Sabitme ile 7.5 litre.Dizelini aramazsın güç anlamında. masrafı da pek Yok.tavsiye ederim.Direksiyon kutusu arızası var kronik.Çevirrirken tıkırda yapıp zamanla aşırı sertleşiyor. 40-50 binde bir yapıyor oda 4-5 bin tl.
5.25d xdrive var bide aslinda onu alip motordan bu gucu almak mümkün yazilimla. 360 kamera qashqai 2014 modelde bile var bu arada, 2015 model 7 seri bmw diyosunuz abartmayin. Serit takip, kameralar, kör nokta, adaptif hiz sabitleme bunlar artik extra seyler degil o kadarda.
G30 kasa 3 serisi gibi duruyor yani gitti 5 kasanın Heybeti:) F10 kasa 530 larda 18 jant zorunluluğu yok ben aynısını 2014 te Almanya da 0 km aldım17 jantla.
BMW F10 ve F30 ile tasarımı o kadar arşa çıkardıki kendi bile geçemiyor artık. Yeni kasalar gerçekten hayal kırıklığı. F10 ve F30 ilk çıktığı zaman uzay mekiği sanar bakardık şimdi ise makyajlı g serisi oldular. BMW gerçekten kafasına sıkıyor.
Mercedes’in sileceğinin daha iyi olduğuna katılmıyorum. Camı silmek istediğinde su atmadan Camı siliyor sonra su atıyor bu da sileceği daha erken yıpratır. Ayrıca hep otomatikte olması olumsuz bir durum çünkü o da cam da yeterince su olmadan çalışmaya neden oluyor.
Hocam 206.000 de olsun ama dediniz ancak bu kmler o yıllar için nispeten düşük sayılıyor ben suan 300 bine kmye kadar e200 kompressor bakıyorum 100 bin tlye kadar 2004 2007 arası
eczahmetgokturk Bol masraflı günler seni bekliyor o zaman.206 bin bile fazla bu araç için.Bu aracın sahibi Arkadaş satamadığı için reklam tanıtım yapayım fikrinde belki müşteri çıkar diye.Bende de 230 bine yakındı km si 520 d 2012 Yorumlarda detaylı yazdım bir oku bence.
F10 a kimse eskimemis fln diyoda,bakinca direk eski gozukuyor bana f30 oyle degil ama arabanin yuzu hic eskimiyor yeni cikan araba gibi g20 den daha guzel g30dan da daha yeni model gibi duriyor
abi biliyorum kanalın içeriğiyle alakalı yok fakat seni severek izliyorum mesleğinle ilgili tavsiyeler doktorlukla ilgili bir video isteğim var doktorlukla ilgili birçok video var fakat senden duymak da benim için bir tavsiye niteliğinde olur :) LİSE 3 ÖĞRENCİSİYİM
Satin aldigin kisi (ya da galeri) senin araca ait orjinal jantlari satmistir. Yerine uygun fiyata 17 inch orjinal bmw janti almistir. Orjinal 18'ler iyi para ediyor. 17'ler ucuz.
13:17 abi start stop zararlı değilmi? Ben ecoda kullanıyorum fakat start stopu kapatıyorum. Bence her motor çalışmaya başladığında daha çok benzin harcıyor cevaplarsan sevinirim
190-200 bini geçmiş ise altın tavsiye alma.2012 f10 um vardı 226 binde 5.20 d. satmıştım.resimde ki kasadan.Şu anda 2013 f30 um var 3.16 i m paket145 binde çok memnunum.Temiz ve bakımlı olmasını Noyan bey belirtmiş ama dizelde çok arızası çıkıyor bakımlı da olsa.Benzinli bir nebze daha iyi.Video da ki araç sahibi muhtemelen aracım satılsın mantığıyla tanıtıyor.Ben hayatta bulaşmazdım.Audi a6 Bmw 5.20 2010-2013 kasalarda 200 bin üstü galericiler dışında kimse nakit satamıyor.Millet biliyor masrafın ağırlığını.Nakit para veren dahi çıkmaz emin olun.Başıma geldi.o dönem 140 civarı edecek aracımı 118 e vermek zorunda kalmıştım(Takasa) 2 ay ilanda kaldı üstelik hata boya da yoktu.
Benim gördüğüm yüksek km lerde Kronik arızalarına gelince ; 1-şanzıman kavraması ve volan .Bu 190 200 bin sonrası 12 bin masraf açmıştı bana. 2-Yağ ve su eksiltmesi.Özellikle turbo bağlantılarından(oringler) her 1-2 binde bir yarım litre eklerdim. 3-Hava akıl metresi sürekli arıza verirdi.Tahrik hatası alırdım. 4-Arka led spotların birtanesi sağ yada sol muhakkak gidiyor.Ben birini 3 bin tl ye yenisini almıştım. 5-İçeri egzoz dumanı almıştı bir seferinde. Çok canım sıkılmıştı.motor içinden.1 hafta da zor yaptılar.kronik midir bilmiyorum. 6-Üst kapak contasından sürekli yağ kaçırırdı.2 kez açtırdım.Bayağı bir paramı yedi. Bu sorunlar 200 bine kadar çıkmaz emin ol.Ama o km den sonra motor yiyeni bile var. Şimdi akıllandım bmw alırken.120-120 binde alıp en geç 170-180 binde satıyorum. Bu riskleri bilip almanda fayda var.
O zaman bizimki de normalmiş. Ben de arabada ariza mi var diyordum. 1.6 dizel bizim de sehiricinde 8 8.5 hatta 9 yakıyor. Sehirdisi 120 gitsem ortalama 5 litre.
f10 kasa bmw tarihinin en efsane kasalarından biri olcak. g30 ise daha çok makyajlı f 10 muş gibi duruyor. nerden baksan 9 sene oldu ama f10 çok modern duruyor hala
Ben aynısını Mercedes içinde düşünüyorum. Noyan abinin hacı reisi rengi ve taba rengi döşemesi benim için hala en iyi e serisidir. Mercedes ileri gitmek yerine yeni e serisini c serisine benzeterek karizmayı çizdi.
BAHADIR POLAT katılıyorum fakat 2016 dan bu yana f10 kullanıyorum bir süre g30 kullanma fırsatım oldu sürüş dinamiği hissiyatını g30da alamadım. F10 çok iyi bir kasa tek kötü yanı orijinal serviste bakım masrafı
@@demir4281 o ayri bisey ama f10 gercKten bambasKa
F10 bmw nin uvey evladi cakma merso E olmus gibi keskinlik yok tasarim yok yol tutus yokfilan
2010 f10 ilk sahibiyim. Xdrive lar 5.25d lere kadar gelmedi, o da 2011den sonra. Ilk ciktiginda M paket yoktu, 1 sene sonra geldi. O nedenle 2010 sahiplerinin bazilari sonradan tamponlari degisir. M paket yerine borusan dynamic paket diye gecici bir paket yapti, onlarda integral aktif direksiyon vardir ama sadece 5.20d icindir. Surdugunuz 5.30d de olmama ihtimali yuksek. (Videoda var deniyormus, simdi duydum. Bu donanim direksiyonun donus kolayligi ile ilgili olan degildir. Arka tekerleklere hafif bir aci yaptirir. Dusuk hizda yonun tersi, yuksek hizda ayni yonde. Dar alanda parketmeyi kolaylastirir ve virajda savrulmayi azaltir. Borusan gunumuzde opsiyon listesinde sunmamaktadir) 5.30d ler bildigim kadariyla sabit paketlerle gelmediler. Her biri digerinden biraz farkli. En azindan siparislerin ilk 8 ayi ellerindeki 5.30d ler oyleydi. Bazilari Dynamic paketten cok daha dolu bazilari dynamic paketten daha bostur. O donem bana bir kac 5.30d gostermislerdi. Hud, buyuk ekran, multimedya sistemi, blutooth, 360 kamera, adaptif suspansiyon, integral aktif direksiyon olan ve olmayanlar hatirliyorum. Sanki kombinasyonlari birisi kafasina gore secmis gibi. 5.20d ler ise standart paketlerle satilmistir, paket isimleri simdikinden ve 2011 sonrasi 5 serilerinden farklidir. Ayrica zf8 2tb nin eco modu yoktur 2010 da. Videoda aktif suspansiyon var deniyor ama ayrica secilen bir 3 kademe yoksa aslinda yok. Ekranda animasyon sanki varmis gibi gosteriyor ama spor ve spor+ modlarda aslinda sadece sertlesen direksiyon ve vitesin serilesmesi ve kayma kontrolunun kademeli kapanmasi. Suspansiyon sabit. 2010 modellerde Adaptif oldugunda ek secekler goruyorsunuz comfort vs gibi. Normal Sport sport+ varsa adaptif supansiyon degildir.
Önce E 39 sonra da F10 bmw de efsane .. F10 , G30 dan daha ağırbaşlı duruyor. G30 biraz daha spotif..
Pazar sabahı çayın yanında iyi gidiyor paylaşımlarınız ,
6:24 bu anahtar koyma yerine neden bu kadar önem veriliyor anlamıyorum. 4 yıldır f30 kullanıyorum bir kere ihtiyaç duymadım. Cepten çıkarmaya bile gerek yok ki zaten anahtarsız çalıştırma
Ek olarak F10 efsane olucak ise eğer sadece tasarım konusunda olur. Geri kalan her konuda E39 ve E60'ın getir götürünü yapar sadece. Sürüş zevki ve mekanik hissiyat fersah fersah geride f kasada.
baştan sona f10 da geçen bir video ile efsane karşılaştırma olmuş :)
Günaydın abi f10 nun heybeti yeni 5 de yok maalesef e38 den sonraki en efsane kasa f10 saygılar seni heyecanla takip ediyorum
E39 var
Zamanında f10 520d ler 130-140k fiyat bandında güzelce alınıyordu. Şuan ise Clio veriyorlar. Geçmiş olsun hocam
Bide şimdi bak kral yazık çok üzülüyorum:(
@@beraargac6410 bide şimdi bak kral
@@beraargac6410 bide sen şimdi bak 😂
tofas vermiyorlar su an :)
Ailem acemi olduğumu düşünerek ilk araç olarak megane 2 almamı uygun gördüler 2004 model 240 binde şu an satar fiyatı 425-450 bin₺ düzgün 525d F10 almam için üzerine 1.6 milyon ₺ katmam gerekiyor ya da 2.5 milyon katıp şehiriçi 10 litre yakan G30 520i alabiliyorum… Yaş 22, E-F segment hacimli motor bir araba ve apartman dairesi almayı 10 yıl geç doğarak kaçırdım maalesef…
Karşılaştırma yaparken mesela dolu bir 530 d g 30 ve yine dolu bir F 10 530 D arasında olsa daha bir geçerli karşılaştıma olurdu bence.Genel olarak her 2 model de kendi döneminin öncü niteliğin de harika araçlar.Zaten bana göre BMW yakıt,peformans ,sorunsuzluk vs olarak rakibi Mercedes E ile rekabet edecek düzeye F 10 Modeli ile erişmiş olup bana göre Marka imajı açısın dan çok ayrı bir yere ulaştığını düşünüyorum.Genel olarak aralarında ki sürüş farkı açısın dan en belirgin özellikleri G 30 un F 10 a göre daha yumuşak bir sürüşe sahip olmasıdır.F 10 G 30 a göre daha sert bir sürüşü olan Araçtı.
10:05 bence BMW nın otomatik silecek modu daha mantıklı. Bazen oluyor çok alakasız bir şekilde 2- 3 damla su geliyor cama ve sensör aktif olduğu için kuru camda silecek çalışıyor. Bir seferliğine bir tuşa basmak zor değil bence
190-200 bini geçmiş ise altın tavsiye bu kasalardan Almayın arkadaşlar.2012 f10 um vardı 226 binde 5.20 d. satmıştım.resimde ki kasadan.Şu anda 2013 f30 um var 3.16 i m paket145 binde çok memnunum.Temiz ve bakımlı olmasını Noyan bey belirtmiş ama dizelde çok arızası çıkıyor bakımlı da olsa.Benzinli bir nebze daha iyi.Video da ki araç sahibi muhtemelen aracım satılsın mantığıyla tanıtıyor.Ben hayatta bulaşmazdım.Audi a6 Bmw 5.20 2010-2013 kasalarda 200 bin üstü galericiler dışında kimse nakit satamıyor.Millet biliyor masrafın ağırlığını.Nakit para veren dahi çıkmaz emin olun.Başıma geldi.o dönem 140 civarı edecek aracımı 118 e vermek zorunda kalmıştım(Takasa) 2 ay ilanda kaldı üstelik hata boya da yoktu.Üstelikte 1 sene de 20-25 bin param gitti
Benim kuzende f10 520 d vardı 1 sene kadar bindi aracın ağır bakımı geldi servis 30 bin civari masraf çıkartmıştı ozaman (2017) piyasası 140 civarıydı 110 a sattı gitti sıfır megane aldı 70 küsüre hala kullanıyor memnun bu tarz arabalara binceksen (eski lüx) büyük masraflara açık olacan
Abi keyifle izlediğim güzel bir video olmuş.
Eskiden karşıdan bir araba geldiğinde 3 mü 5 mi 7 mi hemen anlaşılırdı. BMW bu modelleri birbirine çok yaklaştırdı. Kimse 3'e 5'e bakmıyor. :)
Olum sen salah misin
Valla hocam 6 silindir bambaşka bi tat katıyor arabaya. Bence bu ‘yüksek hacim bitiyor’ olayı da biraz abartı. Avrupada 520 den fazla 530-35 ler var. 3 serisinde bile 330d kombini ile alanlar var azımsanmayacak sayıda. Avrupa hep ‘dizeli yasakladı , dizel kalktı yok kalkılacak’ falan filan haberleri okuyorum ama ne hikmetse Almanyada yaşıyorum hep 3.0 2.0 dizellere biniyorlar sıfır km olarak alıyorlar insanlar ? Nasıl oluyor bu iş anlamıyorum. Amerika zaten nirvana yaşıyor örneğin yeni escalade çıktı insanlar hybrit motorlar bekliyordu 3.0-4.0 falan ama adamlar 6.2 motorla geldi yani :) hani hacim küçülüyordu ? Yoksa sadece 3. Dünya ülkelerine mi var bu kanun
Bence bizi avutuyorlar 20i 1.6 ları gonderiyorlar
Avrupanin en gelismis ulkelerinden belcikada yasiyorum, 520den cok 530 yok maalesef 😅 ya 520 yada 535 vardir. 10 tane 520-525e 2-3 tane 535 vardir. 15-20bine istedigin modelini bulursun ama yuksek km diye turkten baskasi almiyor
Y M belcikada ve hollandada motora gore vergi cok bu yuzdendir ki 520 daha cok goruyorsun
Reis hollandada kaliyorum, 530i f10 a bindik ve internette 2012/2016 arasi 3 tane vardi toplamda. 530i hollandada cok az var. Atmosferik motor sirali 6 cilinder, herkes kolay kolay yaklasmiyor bu arabaya. Asiri cok yakiyordu ama surmesi asiri zevkliydi. Gaz tepkimesi felan dehsetti. Koltuga yapistiriyodu adami
Pazar sabahının vazgeçilmez kanalısın abi
Benim gördüğüm BMW 2011-2013 arası f30-f10 dizellerde yüksek km lerde Kronik arızalarına gelince ;
1-şanzıman kavraması ve volan .Bu 190 200 bin sonrası 12 bin masraf açmıştı bana.
2-Yağ ve su eksiltmesi.Özellikle turbo bağlantılarından(oringler) her 1-2 binde bir yarım litre eklerdim.
3-Hava akıl metresi sürekli arıza verirdi.Tahrik hatası alırdım.
4-Arka led spotların birtanesi sağ yada sol muhakkak gidiyor.Ben birini 3 bin tl ye yenisini almıştım.(çıkma)
5-İçeri egzoz dumanı almıştı bir seferinde. Çok canım sıkılmıştı.motor içinden.1 hafta da zor yaptılar.kronik midir bilmiyorum.
6-Üst kapak contasından sürekli yağ kaçırır,Su basar,Harareti yükseltirdi.2 kez açtırdım.Bayağı bir paramı yedi.
Bu sorunlar 150-200 bine kadar çıkmaz emin ol.Ama o km den sonra motor yiyeni bile var.
Ayrıca 6 silindirli x6 larda da kullanılan N kodlu motorlarda da meşhur krank arızası var.Yeni motor alıyor yada yaptırıyorsun.Bunlardan kimse bahsetmiyor herşey güllük gülistanlık
Şu motorun sıfırı 70-80 bin tl.Rektefiye olarak parçaları toplayıp yaptırayım desen en az 50-60 bin TL.
Şimdi akıllandım bmw alırken.120-120 binde alıp en geç 170-180 binde satıyorum.
Tarcanlar,onay oto ekspertiz videolarına girin.Yüksek km bmw lerde neler çıkıyor neler.
Bu riskleri bilip almanızda fayda var.
Aslında öyle kronik sorunları yok f 30 ve f 10 larda aracın bakımlarını yetkili serviste yaptırdıktan sonra 210 binde bile hiç motor açılmayan araçlar var ama sen o kadar para verip ucuza gelsin diye sanayide yan sanayi malzeme kullanırsan 50 binde bile motor yiyen arabalar var ben bemcar yetkili servisinde çalışıyorum
aracın sorun çıkarıp çıkarmaması tamamen kullanıcıya bağlıdır. ben 260.000 kilometrede e90 320d sattım. araç bana hiçbir sorun çıkarmadı. motor ve sanzıman ilk günkü gibiydi. alıcı aracı ekspertize sokmadan ve hiçbir yere göstermeden bir tur attıktan sonra aldı gitti.
Noyan hocam o kadar güzel sohbet ediyorsun ki video nezman başlıyo nezman bitiyo anlamıyorum,sanki bende arabanın içindeymişim gibi hissediyorum 👍😀🚙
otomatik silecek için diyeceğim var... açılıp kapanması çok daha mantıklı bence, mesela benzincide cam silinmeye çalışılınca silecek otomatik çalışıp adamların elindeki cam siliciye çarpıyordu... ya da temiz araba, hafif tozlu camda çalışmasını istemediğimde rezil ediyordu silecek çalışınca...
İnsana zorla f10 aldıracan hocam 😂
Güzel video olmuş dr.noyan abi ellerine sağlık 👏
Güzel video ellerinize sağlık hocam
cok güzel video olmuş keyifle izledim
Emeğine sağlık 👍🏻
10 sene kullanılmış temiz bir araç eski ve yeni sahibine ticareti hayırlı olsun fakat bir yorum yapmak geçti içimden m olmayan aracı m görünüm yapmışlar fakat ne direksiyon ne jant değişmiş 10 senede içine büyük ekran takmamışlar hayalet yok yani şimdi maddi durum gibi bir düşünceye girmek saçma olur araç 530 sonuçta neden yapılmamış bu değiştirmeler diye düşünmeden edemiyor insan...
Abi video güzel olmuş elinize sağlık ama sesi diğer videolarına göre kısık geliyor duymaya çalışırken zorlandığım anlar oldu
5 kasa Alacaksan 5.30 d 5.35 D 5.35 xdrive Al bin baba Arabanın Kralı Kralı 👍💪💪💪🥊
Vay be ilk aldigimizda jantlarida 19 almistim.millt uzay mekigi saniyordu.dizel mizel felaket bir makineydi
2013 2014 520 İ hakkında En boşundan en fulüne kullananlardan yorum rica ediyorum. Almayı düşünüyoruz. Yakıt tüketimini de paylaşırsanız sevinirim. Alırken nelere dikkat etmeliyiz. Km kaç binin altında olması daha uygundur. Yorumları bekliyorum. SAYGILAR (Noyan abi senin de yorumun önemli :))
Mustafa Çatal Şehir içi 11-12 den aşağı yakıt yakmıyordu.Uzun yolda da performanslı 9,Sabitme ile 7.5 litre.Dizelini aramazsın güç anlamında. masrafı da pek Yok.tavsiye ederim.Direksiyon kutusu arızası var kronik.Çevirrirken tıkırda yapıp zamanla aşırı sertleşiyor. 40-50 binde bir yapıyor oda 4-5 bin tl.
@@ugurcan6300 kaç bin km yi geçmemiş araba önerirsin
5.30d xdrive vardı bir ara ilanda Ankara vintagedetailing önünde resimleri vardı lacivert içi taba 100 binde güzel araçtı
Mertkan Çelikel M plakalı idi hocam hakikaten çok güzel di baya bi favorimde kaldı uzun bir süre sonra bir galeri aldı onu daha sonra da satıldı..:)
Bildirimi gördüm hemen geldim hocam 😎
15:57 abi bizide esnettin
5.25d xdrive var bide aslinda onu alip motordan bu gucu almak mümkün yazilimla. 360 kamera qashqai 2014 modelde bile var bu arada, 2015 model 7 seri bmw diyosunuz abartmayin. Serit takip, kameralar, kör nokta, adaptif hiz sabitleme bunlar artik extra seyler degil o kadarda.
Güzel video elinize sağlık.
530d 300hp (yazılımlı) 2016 model severek kullanıyoz
G30 kasa 3 serisi gibi duruyor yani gitti 5 kasanın Heybeti:) F10 kasa 530 larda 18 jant zorunluluğu yok ben aynısını 2014 te Almanya da 0 km aldım17 jantla.
g30 un ön göğüs çok çıkık duruyo dolduruyo arabayı çok güzel
En sevdiğim kasa ve motor seçeneği .Emeğine sağlık noyan bey, audi a6 3.0 TDI çekme şansın var mı :)
Aracin yakiti da herseyiylede ornek bir arac severek kullanilabilir.bmw nin bence 40.yildan sonraki iyi araclarindan biri begendim❤️
Başarılar hocam keyifle takip ediyorum sizi, sol far yıkama kapağı olmaması acayip gözüme battı ya, Yüksek Tork takipde
BMW F10 ve F30 ile tasarımı o kadar arşa çıkardıki kendi bile geçemiyor artık. Yeni kasalar gerçekten hayal kırıklığı. F10 ve F30 ilk çıktığı zaman uzay mekiği sanar bakardık şimdi ise makyajlı g serisi oldular. BMW gerçekten kafasına sıkıyor.
2000 model 5.20 i 20 valf ile başladık bmw serüvenine..farklı bmw modelleriyle devam ediyoruz 😀
Mercedes’in sileceğinin daha iyi olduğuna katılmıyorum. Camı silmek istediğinde su atmadan Camı siliyor sonra su atıyor bu da sileceği daha erken yıpratır. Ayrıca hep otomatikte olması olumsuz bir durum çünkü o da cam da yeterince su olmadan çalışmaya neden oluyor.
Hocam 206.000 de olsun ama dediniz ancak bu kmler o yıllar için nispeten düşük sayılıyor ben suan 300 bine kmye kadar e200 kompressor bakıyorum 100 bin tlye kadar 2004 2007 arası
eczahmetgokturk Bol masraflı günler seni bekliyor o zaman.206 bin bile fazla bu araç için.Bu aracın sahibi Arkadaş satamadığı için reklam tanıtım yapayım fikrinde belki müşteri çıkar diye.Bende de 230 bine yakındı km si 520 d 2012 Yorumlarda detaylı yazdım bir oku bence.
F10 a kimse eskimemis fln diyoda,bakinca direk eski gozukuyor bana f30 oyle degil ama arabanin yuzu hic eskimiyor yeni cikan araba gibi g20 den daha guzel g30dan da daha yeni model gibi duriyor
abi biliyorum kanalın içeriğiyle alakalı yok fakat seni severek izliyorum mesleğinle ilgili tavsiyeler doktorlukla ilgili bir video isteğim var doktorlukla ilgili birçok video var fakat senden duymak da benim için bir tavsiye niteliğinde olur :) LİSE 3 ÖĞRENCİSİYİM
İçeri çok fazla ses alıyo beni izlerken sıkıntıya soktu :))
Sıralı 6 silindiri özlemişsin abi sanki 😬😅
Kesinlikle heybet gitmiş. Kendi ayaklarına sıkıyorlar
Bende 17 soll kışlık jantlar var hiç bi sorun yok denemeden sanıl sığmıyor diyor delikanlı?
530D F11 258HP, tadindan yenmez ;)
Djı osmo action hayırlı olsun abi
Reis Mercedes düşünüyor musun özellikle yeni CLA ve CLS efsane.
Cla dar maalesef, cls güzel olur.
@@salihsaran4544 sen Alcan heralde
1:57 yanlişlik var, benim 530d f10 da 17 lik jant lar takili.
Satin aldigin kisi (ya da galeri) senin araca ait orjinal jantlari satmistir. Yerine uygun fiyata 17 inch orjinal bmw janti almistir. Orjinal 18'ler iyi para ediyor. 17'ler ucuz.
Emre hakli bu konuda. Modelin yurtdisindaki kafa kagitlarida 17 diye geciyor orjinali.
Model yılına göre 245 veya 258 ps abi küçük bi düzeltme.
F10 Halen çok yeni duruyor hiç 10 yıl önce çıkmış bir model gibi değil.
Sizce g30 kasa 530i mi f10 530d mi hangisi??
Senin yüzünden f10 aldım ama satıp f30a dönücem. Sitem değildir. Ellerine sağlık.
Türkiyeye giden g30 a kücük ekran takilmis hey Allahim
ABI SANA HER ARABA YAKISIYOR ABI,EN COKDA BMW. ABI RICA ETSEM BI ---> E39
Seviliyosun abi
Sanki f10 yeni de g30 eski gibi duruyor. F10 daha karizmatik ve heybetli
Eline saglik abi.👍 Bu yaz tatilde TR geldigimde benim F10 528i Orjinal M paket de cekmek istermisin😁
Nasil arac abi
Noyan abi mucize doktor hakkında video yapar mısın
Noyan Abi seni biraz keyifsiz gördüm, yorgunmuydun acaba?
bir fikir daha yeni her zaman yenidir sonucunda daha iyidir, eski eskidir... çok konuşulacak bir şey yok...
Abi böyle videolara devam
530i mi 530d mi daha seri ve hızlı
13:17 abi start stop zararlı değilmi? Ben ecoda kullanıyorum fakat start stopu kapatıyorum. Bence her motor çalışmaya başladığında daha çok benzin harcıyor cevaplarsan sevinirim
5 serisi bana göre ; e34 ( sahibiyim ) , e39 ve f10 'dur...Kusura bakmasınlar g10 o evsafta değil ..
F10 ile G30 çok farklı dünyalar bence, hissiyat bile apayrı.
Kimse mi yazmamış o f90 g30 deil
Çok iyi hocam
Noyan abi mi band 4’ün kayışının linkini paylaşır mısın
tr.aliexpress.com/item/33050219650.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dHheWIq
Noyan Bey sizce 150.000 TL ye yüksek kilometreli 520d 2011 f10 kasa alınır mı ? (260.000km)
temiz ise neden olmasın bakıma dikkat ama
AHMET KAYRAN özelikle şanzımana iyi baktır
190-200 bini geçmiş ise altın tavsiye alma.2012 f10 um vardı 226 binde 5.20 d. satmıştım.resimde ki kasadan.Şu anda 2013 f30 um var 3.16 i m paket145 binde çok memnunum.Temiz ve bakımlı olmasını Noyan bey belirtmiş ama dizelde çok arızası çıkıyor bakımlı da olsa.Benzinli bir nebze daha iyi.Video da ki araç sahibi muhtemelen aracım satılsın mantığıyla tanıtıyor.Ben hayatta bulaşmazdım.Audi a6 Bmw 5.20 2010-2013 kasalarda 200 bin üstü galericiler dışında kimse nakit satamıyor.Millet biliyor masrafın ağırlığını.Nakit para veren dahi çıkmaz emin olun.Başıma geldi.o dönem 140 civarı edecek aracımı 118 e vermek zorunda kalmıştım(Takasa) 2 ay ilanda kaldı üstelik hata boya da yoktu.
Benim gördüğüm yüksek km lerde Kronik arızalarına gelince ;
1-şanzıman kavraması ve volan .Bu 190 200 bin sonrası 12 bin masraf açmıştı bana.
2-Yağ ve su eksiltmesi.Özellikle turbo bağlantılarından(oringler) her 1-2 binde bir yarım litre eklerdim.
3-Hava akıl metresi sürekli arıza verirdi.Tahrik hatası alırdım.
4-Arka led spotların birtanesi sağ yada sol muhakkak gidiyor.Ben birini 3 bin tl ye yenisini almıştım.
5-İçeri egzoz dumanı almıştı bir seferinde. Çok canım sıkılmıştı.motor içinden.1 hafta da zor yaptılar.kronik midir bilmiyorum.
6-Üst kapak contasından sürekli yağ kaçırırdı.2 kez açtırdım.Bayağı bir paramı yedi.
Bu sorunlar 200 bine kadar çıkmaz emin ol.Ama o km den sonra motor yiyeni bile var.
Şimdi akıllandım bmw alırken.120-120 binde alıp en geç 170-180 binde satıyorum.
Bu riskleri bilip almanda fayda var.
Katalizörü bile 10.000 tl olan arabadan bahsediyoruz sadece km dısında baya bişeyine baktırman lazım
Doktor dan temiz demek budur saygılar
15:58 ahahahahhah
uykususuzum :D
@@arabaciadamlar dinlenin hocam çok yüklenmeyin kendinize 😊😊🙋🏻♂️🙋🏻♂️
15:57 :))) reis kusura bakma yakalandın seviliyorsun
1.3 multijet 8 litre düşmüyor kışın şehir içi bmw yle aynı
O zaman bizimki de normalmiş. Ben de arabada ariza mi var diyordum. 1.6 dizel bizim de sehiricinde 8 8.5 hatta 9 yakıyor. Sehirdisi 120 gitsem ortalama 5 litre.
neden eski kasa ve boş bir paket f10 tercih ettiniz ?
Kimse e60 dememiş,e39,f10
F10 530dxdrive 👍👍👍👍👍
Misss gibilerr
Lütfen arka koltukda da kemer takalım ve taktıralım
düz 6 silindir dizel = lokomotif.
👍👍
arkadaş mercedes alacak belli
Sabah sabah şeker gibi geldi
nbt eksik :)
X drive olsun gerisi boş
X6 güzel olurdu
Dizele de binmesssin beee
E60 sonrasi fasa fiso
Passat b8 2.0 240hp 500 tork 4 ceker bu arabayı her yerde dagıtır passat la bmw kıyaslayanlara gelsin
Yas kac 15 mi?😆😆😆
İnsanlar yemeğe para bulamıyor siz lüks araba çekiyorsunuz nasil olacak
İnsanlar doğalgaz faturasını ödeyemiyor ama 8 milyon dolar bağış yapan gaz şirketleri var.
Nasıl olacak Mevlüt Bey?
👍👍👍👍👍