Mantapp jelasinnya. Auto subscribe ommm. Saya juga punya vespa px tahun 1979 bekas dari bapak saya. Bapak saya belinya tahun 1985, itu dulu belinya second dari tetangga sewaktu mau pindahan ke kota lain 😁😁😁
Akhir nya ada tutorial bgini berbahasa indonesia...lumayan detail...trima kasih ya om...saya pernah di setting seperti ini...tenaga nya langsung prima..bener2 power nya maksimal...tp sayang bengkel nya dah tutup...yg ptng posisi nahfur nya di tandain...jd besok2 klo bongkar ngga berubah lg posisi nya
Terima kasih ilmunya mas. penjelasanya mudah dimengerti. Mau tanya, kalau bbm oktan tinggi misal pakai pertamax, perlu dirubah kah derajat timing pengapianya? Suwun
Terima kasih mas atas sharing ilmunya sangat bermanfaat, mohon infonya mas lampu merah yg dipakai namanya lampu apa, dan jenis baterai yg digunakan baterai jenis apa dan berapa voky
Bang saya baru pasang fulser dan motor, baru di pake sehari udah mati kenapa ya bang? Kondisi fisik saat mati agak gelembung di bagian kasing nya, kira kira apa yang salah ya bang ? Nuwun
Penjelasan sudah ada di video dan kenapa dilipat juga ada penjelasannya disana, yg paling penting posisi ujung jarum sejajar dgn porosnya, bukan baut pegangan jarumnya yg sejajar dgn poros
Akurat, posisi dam busi walaupun tidak ditengah fungsinya hanya untuk menentukan titik berhentinya seher. Jadi tidak ada hubungannya posisi busi dimanapun dan saya pastikan hasilnya akurat
Selamat Pagi Mas. Saya mau tanya, kalau sekali-sekali (tidak sering) dari daerah platina nampak ada kerlip cahaya, hanya sekali-sekali dan tidak terus menerus, apakah ini normal ?
@@scootercustom Apakah ini berarti Condensor mengalami kerusakan ? Apakah Condensor perlu segera diganti ? Kalau tidak segera diperbaiki resikonya seperti apa ya ?
Bg izin bertanya. Sudut napur exlusive saya di garis 1 setelah A. Di rpm tinggi enak bgt, namun klo d rpm rendah berebet kurang enak. Langkah perbaikannya gmn kira kira bg? Mohon pencerahannya
Bang...platina punya vespa ku gak bisa buka tutup.. Lalu aku lepas magnet..dan pasang lagi.. Tapi tetep.aja gak maen platinya. Minta saran/penjelasannya bang..?
![Restauro completo motore Vespa VBB/GT/GL/Sprint/Super/180 Rally Largeframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/3Zmm5imU42E/mqdefault.jpg)
Masyaa Allah pencerahan banget nih mas...bagi seluruh mekanik Vespa Semoga chanelnya terus maju dan lancar 😁👍
Terima kasih 🙏
Baru kali ini gw bisa ngarti belajar setting timing pengapian, selamat mas anda berhasil memberi ilmu kepada orang" otak bebal seperti saya🤣
Ah bisa aja masnya ini, yg penting berdoa dan berusaha mas 😁
Anda yg bebal saja bisa faham nah saya masih blum faham trus apa nih otak saya
Trimakasih... Telah berbagi tips nya... Bagi sya yg awam ilmu ini penting & berharga sekali... di tunggu tips² berikutnya....🎉
Terima kasih 🙏
Mantapp jelasinnya. Auto subscribe ommm. Saya juga punya vespa px tahun 1979 bekas dari bapak saya. Bapak saya belinya tahun 1985, itu dulu belinya second dari tetangga sewaktu mau pindahan ke kota lain 😁😁😁
Sangat bermanfa'at bang tutor ny👍👍 terima kasih🙏
🙏
Ini konten pecerahan yg bagus semoga barokah Bang ..👍
🙏
Luar biasa penjelasan nya SGT mudah di pahami .❤❤
🙏
Hebat mas, sangat clear/jelas dan bermanfaat.👍👍🙏
Terima kasih 🙏
Akhir nya ada tutorial bgini berbahasa indonesia...lumayan detail...trima kasih ya om...saya pernah di setting seperti ini...tenaga nya langsung prima..bener2 power nya maksimal...tp sayang bengkel nya dah tutup...yg ptng posisi nahfur nya di tandain...jd besok2 klo bongkar ngga berubah lg posisi nya
Semoga bermanfaat 🙏
Tp celah platina jg ngaruh di timing pengapian.kl cm ngikutin tanda di nahfur bs beda hasil nya.
Kalau platina paling akurat pakai timing disc, tanda di napur tidak bisa jadi acuan
bermanfaat sekali, semoga kedepannya ada yang untuk cdi. makasih dan sukses selalu mas..
🙏
Ilmu yang mahal. Dan saya dapat nya gratiss. Thx om
Semoga bermanfaat 🙏
Bertambah lagi wawasan. Mkasih bang, sehat selalu 🙏
🙏
Menyenangkan sekali pembawaannya..❤
Semoga bermanfaat 🙏
Pencerahan Plati, mantap... jozz jg tuh intro lagunya👍😁
Semoga bermanfaat pak 😁🙏
Nggih mas, sukses selalu🤘🙏
Assalamualaikum.numpan lihat dan tambah pengetahuan mas
Walaikumsalam. Silahkan ditonton videonya 🙏
Mantao nih, tapi bagusnya kalau napurnya juga di garis di tandain rengkesnya biar kalau ada perbaikan sisa lihat tanda apabila ingin di pasang.
Sudah pasti dikasih tanda
Very interesting and helpful to me
Thank you po
Thank you
Mantab mas sangat mudah di mengerti buat pemula penjelasannya 😁👍🏻
Terima kasih
@@scootercustommas mau tanya kalau misal dumb businya pakai obeng apa bisa?
Tidak bisa akurat, posisi dum busi harus paten
Makasih banyak ilmunya
Semoga bermanfaat 🙏
Terima kasih tutorialnya pak
Sama2
Mantap sangat membantu ..nexs timing CDI bang
🙏
Terima kasih ilmunya mas. penjelasanya mudah dimengerti.
Mau tanya, kalau bbm oktan tinggi misal pakai pertamax, perlu dirubah kah derajat timing pengapianya?
Suwun
Tidak masalah
Terima kasih penjelasannya 🙏🙏🙏
Sama2 🙏
@@scootercustom Om vespa saya vbb pake karbu 20/20 pengapian nya napur yg kaki 3 kyk super. Ikut drajat nya vespa apa yah om ? @scootercustom
Blok seher masih bawaan VBB dgn seher model belimbing atau sudah gantian?
Terima kasih mas atas sharing ilmunya sangat bermanfaat, mohon infonya mas lampu merah yg dipakai namanya lampu apa, dan jenis baterai yg digunakan baterai jenis apa dan berapa voky
Lampu led, voltnya disesuaikan dgn lampunya
Jos om terimakasi klau untuk cdi sama saja kh om langkanya klau boleh reques bikin tutor cdi juga om🙏🙏terimakasi
Kalau untuk pengapian CDI ada tambahan alat lagi namanya timing light
Mantap ketukan nya bagus
Nice video mang
Terimakasih ilmunya mas
Sama sama 🙏
@@scootercustom vespa saya vbb pake magnet super as kecil, jadi drajat nya ngikut ke vespa super om ?
Juozzzzzzzzzz auto sukrippp❤
🙏
Request vespa super as kecil dong mang 🙏🙏
Semua vespa jenis pengapian platina prosesnya sama seperti di video
Mantab kang ...sukses
Terima kasih 🙏
Terima kasih banyak
🙏
ILMIAH 👍👍 Thank you
🙏
Ini sering navur klu vespa platina.. Klu yang pakai CDI bikin teritorial kang..
Kalau CDI sudah banyak juga yg bikin tutorialnya, kalau yg benar2 akurat pakai timing light nggak punya alatnya
Mantap Mas Toni .. 👍👍
🙏
Sangat bermanfaat
🙏
Assalam mualaikum..
Apa cara tadi bisa untuk penyetelan cdi sekian terima kasih semoha anda keadaan sehat selalu aamiin.
Tidak
Joss mantap di mana lokasi nya bos 🙏🙏
apa kabar mas? mantap penjelasannya... kapan mau maen ke sukabumi?
Kabar baik om, nanti kalau ke Sukabumi dikabari
@@scootercustom asiaap... dah lama banget ga ketemu, ajak bang ebeth sekalian hehe...
Siap 😁
keren nih ilmunya
Semoga bermanfaat 🙏
@@scootercustom sangat bermanfaat om
saya juga bahas vespa mas hehe
🙏
Kalo stangnya sehernya uda rubahan pake rxz, disetting maju apa mundur ya mas ?
tutorial setting pengapian dari vespa platina yg di rubah cdi om
Ada divideo yg baru saya upload
Mantap,,ilmunya ,,berarti kalo yg platina beda lagi ya mas
Itu yang di video saya untuk platina
Tetorialnya mantap tapi terlalu lambat bosan ngikuti nya
Ijin tanya itu pemasangan dan pengukuran plat sejajar dengan poros baut diukur bebas om? Atau diukur dengan platina yg tertutup ?
Bebas
Garis di rangkes di posisi A di napur ?
Nice
Bang bikin tutorial timing pengapain cdi dong hehehe,seperti exel
Untuk setting pengapian CDI sudah banyak yg bikin kontennya, kalau yg lebih akurat wajib pakai timing light, saya tidak punya alatnya 😁
@@scootercustom tapi langkahnya cara menghitungnya kurang lebih seperti ini kan bang,step by step nya
Kalo menutupnya pelatina itu bebas ya . Apa harus 21 derajat juga dari TMA
Kalau menutupnya platina mengikuti putaran rotor, tidak perlu diseting
mantap
Bang saya baru pasang fulser dan motor, baru di pake sehari udah mati kenapa ya bang? Kondisi fisik saat mati agak gelembung di bagian kasing nya, kira kira apa yang salah ya bang ? Nuwun
Kalau barang elektronik susah diprediksi, biasanya penjual juga tidak memberi garansi
Yg alat kedua... kenapa gak lurus baut ya om.. buat tarik garis lurus ke porosnya jadinya dari mana sebenarnya.. itu kan platnya berlipat
Penjelasan sudah ada di video dan kenapa dilipat juga ada penjelasannya disana, yg paling penting posisi ujung jarum sejajar dgn porosnya, bukan baut pegangan jarumnya yg sejajar dgn poros
Kenapa om ya kok timing pengapian beda beda? Penyebab nya dr apanya ya om kalo boleh belajar. Padahal drajat putaran sama 360 kalo putaran full.
Wah kalau itu sesuai standar bawaan dari pabrik, saya melihat dari timing disk vespa berbeda beda derajat timing pengapiannya 🙏
Om kalau timing buat vespa super/sprint caranya sama gak?
Kalau beda mohon buat video tutorialnya. Terima kasih
Sama, derajat pengapian super / sprint 22 derajat
bang coba bikin video setting timing pengapian buat yang pakai cdi
Sudah banyak yang bikin
@@scootercustom iyaa tapi kebanyakan ngejelasinya susah dimengerti ngga kaya ente bang penjelasanya mudah dimengerti
Kalau untuk super tahun muda ngetest pake lampu kecil itu bisa nggak ya bang? Secara nafur sm persis di video ini cuma nggak pake Aki
Bisa
Kenapa gak pakai timing light aja om?
Kan bisa langsung lihat lihat berapa derajat di setiap rpm nya
Saya sharing bagi yang tidak mempunyai timing light, bila ada yang punya timing light silahkan pergunakan itu
Kalau CDi pakai TMA TMB juga pak?
Pakai
@@scootercustom apa konsekuensi nya kalau TMA dan TMB nya tidak sesuai pak?
Kalo mesin kompresinya sudah tidak standar pabrik apa tetep di 21°?
Kalau itu saya tidak riset karena saya aliran standaran 😁
Ukuran duum busi yng masuk ke dlm head nya brapa cm mas
👍
Pak de, saya coba cari TMA yg searah da berlawanan jarum jam, posisinya pas sama/di titik yg sama...gak ada perbedaan derajat
Kalau sudah bertemu antara arah yg berlawanan di titik yg sama berarti itu TMA nya
Nyimak kasus sama pak, kelanjutan nya gimana pak,, secara napur sudah mentok di baut, mau mundur tidak bisa
Maksudnya posisi napurnya sudah mentok tapi posisi jarumnya belum sejajar dgn derajat pengapiannya?
Kalau untuk ps spul 3 gmna??sama gak mas
Beda
Mz apa kelebihanya jika timing pas... Apa nambah tarikan enteng atau gimana??
Tentunya mas. Sehingga kompresi bahan bakar optimal dan menghasilkan daya dorong full power
Mas itu posisi dr rpm 0 sampe maksimal misal 8000 rpm apakah 21 derajat terus?
Vespa saya tidak ada petunjuk rpm nya
@@scootercustom maksud saya secara teori mas
Om..cara membuat dum busi berapa panjang dari drat mati nya si busi ..
Disesuaikan sampai sehernya mentok, dum busi yg saya buat bisa dipanjangin dan dipendekin untuk menyesuaikan head yg sudah dipapras atau belum
Om ngebengkel ga ya?
untuk setelan platinanya gimana bos perlu di setel gi atau gimana penjelasanya dong
Selama setelan kerenggangan platina sudah pas tidak perlu disetel lagi
@@scootercustom oh ok makasih om infonya
CRa kerja dambusi nya kok bisa mengetahui tma gimana mas, apa sdh ad ukuran nya utk dambusi nya? Atau ngikuti cara dambusi ny gimana
Sudah ada penjelasannya di video
Bagai mana caranya rem depan vespa supaya pakem
Ada di video saya yang lain
Apakah sebelum praktek seperti itu platina kita stel dlu mas
Betul, disetel dulu kerenggangan platinanya
Terus ukuran kerenggangan nya berapa mas yg ideal biar langsung dpt pas nya
0,3 - 0,7 mm. Atau sesuai maunya mesin
Untuk titik tengah yang di bagi 2 dr hasil dam busi itu akurat om? Sedangkan untuk busi Vespa posisinya tidak di tengah head?
Akurat, posisi dam busi walaupun tidak ditengah fungsinya hanya untuk menentukan titik berhentinya seher. Jadi tidak ada hubungannya posisi busi dimanapun dan saya pastikan hasilnya akurat
@@scootercustom oh iya ya . Cm cari titik dimana seher paling atas.. 😁
Betul 😁🙏
Ini bisa diterapkan ke pengapian cdi ?
Tidak bisa
@@scootercustom tutor yang pengapian CDI mas ?
Mantap lokasi di mana bos
Parung
Selamat Pagi Mas. Saya mau tanya, kalau sekali-sekali (tidak sering) dari daerah platina nampak ada kerlip cahaya, hanya sekali-sekali dan tidak terus menerus, apakah ini normal ?
Idealnya tidak ada percikan api
@@scootercustom Apakah ini berarti Condensor mengalami kerusakan ? Apakah Condensor perlu segera diganti ? Kalau tidak segera diperbaiki resikonya seperti apa ya ?
Terimakasih atas penjelasannya 🙏🙏🙏
Coba direnggangin lagi platinanya
@@scootercustom Baik Mas. Terimakasih untuk pencerahanya.
Cara ngeprin nya gimana busur nya ukuran bulat nya
File timing disc nya juga bulat seperti itu, tinggal diprint dgn kertas tebal dan dipotong
Ass.gmn cara bikin dan usi bang?
Damp busy itu pqnjngnya berapa cm om?
Silahkan ditonton video saya terbaru, cara membuat dum busi dan cara menentukan panjangnya
Bang tolong buatin video cara ngelem isapan yg bocor dong
Kalau isapan bocor saya biasa bawa ke tukang bubut
@@scootercustom gak pernah pake lem kak?
Sudah banyak yg bikin konten lem isepan
@@scootercustom coba buatkan dong kak soalnya klo akak yg buat jelas dan gampang dimengerti
Dumy busi nya cara seting panjang baut yg masuk bgmn ukuran nya
Sampai posisi seher mentok nempel di dum busi, sesuai penjelasan di video
Rumahnya mana mas saya punya vespa pengapianya nggak bres tolong mas nongkrong ssmpai sekarsng saya ngawi paron
Saya di Tangerang
Berarti pertama kali setting platina dulu yah pak dengan gap 0,3-0,5 baru setelah itu setting napur yah?.
Betul, idealnya setelah mendapatkan setingan kerenggangan platina yg pas baru dilakukan seting timingnya
Bg izin bertanya. Sudut napur exlusive saya di garis 1 setelah A. Di rpm tinggi enak bgt, namun klo d rpm rendah berebet kurang enak.
Langkah perbaikannya gmn kira kira bg? Mohon pencerahannya
CDI pakai apa?
Pakai cdi dan motor bg. Bukan tic
Pembuangan sudah dtuneup juga dikit bg
Untuk posisi platina kerenggangannya brp mas toni,,, Terima kasih ilmunya 🙏
Menurut saya idealnya 0,3 - 0,5 mm
3 mm apa gk terlalu renggang ya om
@@RudiSetiawan-nr6ou monggo dibaca lagi komen saya diatas, 0,3 mm bukan 3 mm
@@RudiSetiawan-nr6ou itu kerenggangan lur
Untuk timing pengapian vespa px apakah sama bos ku ? Mohon jawab bosku...he...he..
Sudah ada penjelasannya di video
@@scootercustom iya bosku makasih
Kalo punya klo platina renggang dikit pasti di selah meledak apa itu .. Normal atau ada masalah
Platinanya kotor, saatnya ganti kondensor
sama om,setelan platina sama busi minta di rapetin teruss
om, vespa saya super, mau di nyalain tapi ga mau, dan meledak dari knalpot... itu apanya ya om? mksih sblumnya
Cek spi magnetnya patah atau tidak
Bang...platina punya vespa ku gak bisa buka tutup..
Lalu aku lepas magnet..dan pasang lagi..
Tapi tetep.aja gak maen platinya.
Minta saran/penjelasannya bang..?
Coba disetel lagi platinanya, dicek juga sepatu platina dan rotor apakah sudah aus atau tidak
@@scootercustom bisa dibantu dibuatin video..ciri2 rotor aus bang..
Sama kasih solusinya bang
Bisa lihat divideo saya sebelumnya untuk penggantian rotor
Bagai mana kalau yg pake CDI?
@@MadeKadita th-cam.com/video/ZnYQChpLcyk/w-d-xo.htmlsi=EI7LvIrRKMTajrhx
Itu dapet macem2 derajat pengapian tipe2 vespa dimana ya mas?
Ada penjelasannya di video
TMA itu berarti 0° dari rotor?
Silahkan ditonton videonya, penjelasan lengkap ada disitu
cara mendownload timing disknya bagaimana?
WA 08158122817, nanti saya kirim filenya
Cdi VEMSA kuat gak mas?
Belum pernah coba mas 🙏
@@scootercustom recom cdi untk vespa selain bawaan apa mas?
Vifo atau CDI RX king juga bisa
Bg seumpamanya platinanya lari..apakah pengapian 22 derajatnya juga geser
Lari gimana maksudnya?
@@scootercustom pas sudah di sering 22 derajad pengapiannya..trus dibawa jalan platinanya geser.apakak top pengapian 22 derajad ya juga geser bg?
apakah jika platinanya geser,harus sering ulang dengan cara seperti itu bg?
@vespatua43 sudah pasti geser, idealnya setiap kali kerenggangan platina berubah dilakukan seting timingnya lagi
Bagai mana caranya kalau yg pake cdi
@@MadeKadita th-cam.com/video/ZnYQChpLcyk/w-d-xo.htmlsi=4zTVBwtuVyUQoRfv
Apakah bisa ke CDI juga
Tidak bisa
Mas tony hahah keren mass haha masih inget ga nih wkkw
Ini siapa ya? 😁
Avin padang hehee
Salam berjumpa lagi om
bikin lampunya gimna mas?
Lampu Led dgn baterai AA
Kalo batrenya diganti pake aki apa bisa mas?
Bisa, tapi menurut saya sebaiknya menggunakan lampu yang voltasenya kecil
Kalau habis ganti platina tapi malah api hilang itu kenapa mas?apa spulnya rusak?soalnya kabel keluaran spul juga gak ada apinya
Permukaan platina dibersihkan dulu sebelum dipasang
@@scootercustom perlu diamplas dulu brarti mas?
@amri1206 dibersihin pakai thiner