ทำไม BYD รถจีนด้วยกันต้องกลัว? มีแววขึ้นเบอร์ 1 EV Thai
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2022
- ช่อง kitsguy จะเป็นช่องที่ช่วยเปิดมุมมองใหม่ที่แตกต่างของข่าวรถยนต์อีกด้าน เพื่อไม่ให้พลาดการสังเคราะห์ข้อมูลสำคัญ สามารถกด subscribe กดกระติ่ง และกดไลค์คลิป รวมถึงถามตอบใต้คลิปด้านล่าง
ทันทีที่ทุกคนทราบว่า BYD จะมีแผนงานการลงทุนเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการในประเทศไทยภายในปี 2022 หรือปีนี้ นับตั้งแต่นั้นมาความคึกคักในกลุ่มตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 100% มีความเคลื่อนไหวอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นการสนทนาในกลุ่มคนรักรถอีวีด้วยกัน หรือจะเป็นกระแสที่น่าจับตามอง
autolifethailand เป็นสื่อยานยนต์แรกที่เปิดเผยว่า BYD ประเทศจีน จะร่วมลงทุนกับสยามกลการ เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในอนาคต และยังสร้างความฮือฮาอีกครั้งด้วยการเปิดตัวแผนภาพบูธ BYD ที่ยิ่งใหญ่มากในงาน Motor Expo 2022 เป็นการตอกย้ำความมั่นใจในศักยภาพของตนเอง
แล้วทำไมการมาอย่างเร่งด่วนของ BYD ในประเทศไทย ถึงสามารถสร้างความสั่นสะเทือนให้แก่วงการรถยนต์เมืองไทย จนมีแนวโน้มว่า BYD สามารถครองส่วนแบ่งทางการตลาดรถยนต์อีวีในไทยเป็นอันดับ 1 สามารถแซงหน้าแบรนด์อีวีจีนเจ้าอื่น ได้อย่างง่ายดาย - ยานยนต์และพาหนะ
![🇹🇱[ASEAN 20] รายได้น้อยค่าครองชีพสูง สำรวจชีวิตการเป็นอยู่ของคนติมอร์เลสเต | The poorest in ASEAN?](/img/n.gif)
ไทยคือว่าโชคดีที่ byd มาลงทุน เทียบขั้นไม่ต่างจากเทสล่า วิศัยทัศน์ดี ขนาดบัพเฟด ยังร่วมลงทุน ถือว่าเป็นเรื่องดี รอรถจาก byd เช่นกัน
จริง
ย่อมาจากในคลิปเลยน่ะเนี้ย
ໄໄໄໄໄໄໄ
บัพเฟทไม่ถือหุ้นTesla แต่ถือหุ้น Byd น่าคิดนะครับ
BYD มันมี รง.ทำแบตเป็นของตัวเอง แถมมี รง.ทำชิพ ที่เป็นหัวใจของรถไฟฟ้า ของตัวเองอีก แต้มต่อ มันเลยมากกว่าแบรนด์รถคนอื่น
แบบนี้ราคาก็ต้องถูกกว่าแบรนด์อื่นสิ ผลิตเองหมดเลย
@@abcdxyz7127 แต่พี่น้องไทยมีค่าการตล่ดสูงมาก ราคารถเลยจะไม่ต่ำที่ไทยค่ะ เตรียมทำใจ
เชียร์ค่ายนี้นานแล้ว มอเตอร์กำลังขับยังไงก็ไม่ต่างกันมาก แต่แบตเตอรี่สำคัญที่สุดในยุคนี้ แล้ว byd ก็อยู่ในอันดับต้นๆๆของโลก
ผมชอบ การออกแบบรถสวยมาก และแบตเตอรี่มีความปลอดภัย ถ้าผลิตที่ไทย ผมต้องเอาสักคันแน่นอน และคงขายดี แต่ราคาต้องไกล้เคียงกับในจีนครับ
เรื่องราคากลัวผู้ร่วมทุนไทยจะเอาแต่กำไรซิ มันเลยทำไห้แพงเวอร์
@@user-ye7pj2te8p ฟังจากข้อมูลในคลิปแล้ว ผมคิดว่าเขาน่าจะควบคุมราคาขายได้ครับ เพราะดูเขาเอาใจไส่ในแบรนด์ ไม่สักแต่จะขายอย่างเดียว
รถในไทยไม่เคยถูกครับ ภาษีสรรพสามิต + vat
รถไทยต้นทุน5-6แสนโดนบวกขึ้นไปเป็นล้านกว่าก็มีคับ
ยังหวังราคาใกล้จีนเหรอ! พี่ไทยเรารีดภาษีที่หนึ่งของโลกอยู่แล้ว ดูรถ
น้ำมันแพงอยู่แล้ว...แถมราคานำ้มันก็สุดโหด!...มันสรรหาเรื่องตอแหล
บวกเพิ่มแบบพิศดารเยอะแยะ! ....
พอชาวบ้านรู้ทันมันก็ยังเฉย....!!!
เค้าออกแบบให้แบคเตอรีไม่ติดไฟเมื่อประสบอุบัติเหตุจะปลอดภัยมาก สุดยอดจริงๆครับ ค่ายนี้ น่าติดตามผลงาน ต่อไปมากๆ
มีข่าวรถไฟไหม้ byd รุ่นล่าสุด ที่ประเทศลาว
ไหนบอกไม่ติดไฟ..
ข้อมูลละเอียดดีมากเลยครับ เป็นแบรนด์ที่น่าสนใจมากจริงๆ จากที่ไม่เคยสนใจเลย
เพื่อนคนจีนที่เป็นนักธุรกิจในไทย บอก BYD ยืน 1 เกี่ยวกับแบตตารีและรถไฟฟ้าในจีน เจ้าอื่นๆของจีนยังตามอีกไกล เพราะเป็นผู้ผลิตแบตตารี่เจ้าแรกๆมานานในจีนและพัฒนาไปไกลแล้วจนสามารถสร้างรถไฟฟ้าโดยมีแบตตารี่เป็นของตนเองไม่ต้องพึ่งซัพพลายเออร์เจ้าอื่นๆ
ก้อผู้ผลิตระดับทั้งนั้นแถมรถสวยคุณภาพดี ราคาไม่แพง เป็นผมก้อจะซื้อแบรนด์นี้แหละ
รูปร่างสวยครับ ความทนทานการใช้งานต้องทดลองดูว่าน่าขับน่าใช้ไหม
ขอบคุณครับ รอชมรถที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปครับ อยากดูรุ่นราชวงศ์ถัง ถังไท่จงครับ 🚗🚙🚘🚖🐯😎
สยามกลการเยี่ยมเลยครับ มองไปที่รถแม็คโครเลยครับ
หากเปิดราคาดอลฟิส์น มาราคาพอๆกับโอร่า หละก็ gwm คิดหนัก คนจะหันไปเล่น byd ความเห็นนะครับ ที่น่าจะเป็น
เป็นไปได้ เพราะดอลฟิ่นจะดูกลาง ๆ กว่า ไม่ได้คาแร็คเตอร์น่ารักมากเท่าตระกูลแมว แต่ขนาดตัวถังดอลฟิ่นจะเล็กกว่าพอสมควร แต่วันก่อนผมเห็นตัวจริงของแมวจอดอยู่ ผมก็รู้สึกว่าคันใหญ่อยู่เหมือนกัน
รอรถ EV ที่ถูกใจมานาน ไปดูไปลอง MG แต่ก็ไม่ชอบใจรถ SUV (ทรงสูง) ชอบซีดาน มากกว่า ไปดู GWM ก็ไม่ค่อยชอบทรงภายนอกภายในเพราะผมไม่ใช่วัยรุ่น พอเห็นทรงบีหยวนพลัสถูกใจเลย ทั้งขนาดแบตเตอรี่และระยะทางที่วิ่ง ประกอบด้วยความมั่นใจในแบตเตอรี่ที่ BYD ที่ผลิตและพัฒนาเอง (ไม่แพ้ CATL) และมั่นใจในการบริการของสยามกลการ (เคยเป็นลูกค้าสยามกลการมาก่อนสมัยดัทสัน) อดใจรอจนกระทั่งถึงวันนี้ แต่เพื่อนไม่ทนรอแล้วยอมไปซื้อเทสล่าในราคาแพง มานั่งได้ 2-3 เดือนแล้ว
คุณนี่เยี่ยมจริง คาดการณ์ได้ถูกต้อง ยิ่งสยามกลการเป็นดีลเลอร์แล้วยิ่งส่งเสริมBYDให้ก้าวไปสู่จุดสูงสุดได้ไม่ยาก แล้วสยามกลการก็เคยทำให้ดัทสันและนิสสันในไทยเป็นที่หนึ่งมาเเล้ว (เพื่อนที่แสนดี) ภายหลัง...เพื่อนที่แสนดีขอนิสสันคืนครับ...อิอิ
เอาจริงๆหยวนพลัสก็เป็นSUVทรงสูงเหมือนกันแหละครับ
อันนี้ถามแบบโง่ๆไปเลยนะคับ
Byd มันดีกว่า mg ยังไงคับ
ยิ่งคนเริ่มมีอายุ ยิ่งต้องใช้ SUV เพราะมันนั่งสบายกว่า แล้วสภาพถนนในเมืองไทยมันไม่ได้ดีเหมือนเมืองนอก
@@ultrasnook ถนนเมืองนอกก็ไม่ได้ดีนักหรอก ถ้าเป็นถนนวิ่งฟรีก็ 2 เลน ผุๆพังๆ ที่ดี คือ motor way เสียเงิน
แต่ถนนวิ่งฟรีในไทย มี 4-10 เลนแบบ motor way เมืองนอก แม้แต่ทางไปไร่นาที่ 30 ปีก่อนเป็นลูกรัง ตอนนี้ยังเป็น ลาดยาง 4 เลน
BYD Seal สวยน่าโดนมากครับ
เพิ่มความเร็วเป็น1.2 กำลังดีเลย เล่นปกติช้าไปหน่อยค่ะ
ระเบิดที่ลาววันที่ 14.06.2022 ไฟลุกถ้วมเสียหายทั้งคันเลยครับ
BYD น่าจะออกแบบโลโก้ให้มันดูเท่ๆหน่อย เอา KIA เป็นตัวอย่างก็ได้ ส่วนตัวรถผมว่า BYD ไม่มีปัญหาอยู่แล้วอยู่ในวงการรถไฟฟ้ามานานองค์ความรู้เยอะแล้ว
รุ้นที่เขาตาถ้ามาไทยผมเล็งไว้เลยก็เจ้า BYD Seal EV หวังว่า BYD จะเอาตัววนี้มำทพตลาดในอนาคตในประเทศไทยด้วย
ออกแบบสวยจริง แบนด์นี้
จ้าวไหนราคาแบตจับต้องได้ น่าจะชิงความได้เปรียบ และสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าได้มากโขทีเดียว
มาไทยก็ดีครับแต่ๆ
บ.ขอไทย บ. นี้ชอบตัด Option ให้รถมีคุณภาพที่แย่ลง ทำการตลาดก็ไม่เยอะ รถดีๆมาก็ทำให้มันหวย...ตัวอย่างมีให้เห็นหลายรุ่น. รอดูได้ครับรถที่จีนมีอะไรรถที่ไทยจะหายไปประมาณครึ่งนึ่ง
น่าสนใจจริงๆ
EYDรูปลักษณ์.สวย เด่น สง่างาม ทันสมัย
ดีแล้วครับ...............ไม่ยกระดับ คุณภาพ ปรับแก้จุดอ่อน อัพPlatform genBEV=3+ คนก็ไม่เลือก
สวยมาก
รอเลยครับ เบื่อค่าย ญป เต็มทน กั๊กสเปคอยู่นั่นเหละ แถมราคาก็แพงกว่าเยอะ
Vision ใช้ได้เลย รอชม BYD เว่ย ครับ
ถ้าทำตลาดเหมือนที่จีนคือรับประกันแบตเตอรี่ตลอดการใช้งาน รับรองหาบริษัทอื่นสู้ยาก
อายุการใช้งานของรถในเมืองไทย คือ20-30ปีขึ้นไป "ตลอดอายุการใช้งาน"แบบนั้นเขาก็คงรับประกันให้ไม่ได้เช่นกัน
สยามกลการ มีโจทย์คาใจกับ GWM คือทีมบริการการตลาดของ เกรทวอลฯ เป็นคนเก่า เต่าเคยเลี้ยงของสยามกลการมาก่อน งานนี้คงกะเล่นเอาเถิดกับ GWM แน่เลย ผมคิดไปเองนะ เป็นคนคิดหลายมุม งานนี้ GWM มีหวั่นไหว.....
I am Chinese.How are Haval cars selling in Thailand?
@@user-wk5gw3wx8m Haval มีขายในไทยนานแล้ว ไอ่ฟาย
@@user-wk5gw3wx8m chao ni ma
hanกับtang มาเมื่อไรจัดแน่
รถสวย
ราคาดี
นโยบายการทำงานคล้าย Huawei
รถสีสวยมากเลย
มีข่าวลาวใช้ แล้วไฟไหม้วันก่อน ตัวHan
ก็ไม่แน่ครับ กระแสข่าวEVไฟไหม้อาจจะกลบก็เป็นได้ ในจีนก็ยังมีข่าวBYDไฟไหม้อยู่เรื่อยๆเช่นกัน ล่าสุดนี้ก็ที่เวียงจันทน์ครับ
เทสล่าไหม้ทุกอาทิต ไปอ่านข่าวดู
BYD ค่ายจีนเกรด A+ มีโรงงานแบตเตอรี่ของตัวเอง เทคโนโลยีไม่เป็นรองใคร แถมยังทำรถออกมาสวย เป็นคู่แข่ง TESLA โดยตรงครับ
ฟังแล้วอยากเป็นลูกค้าเลย
BYD จ่อขึ้นชั้นอันดับ1ของโลกไม่ใช่แค่ขึ้นเบอร์ 1 EV Thai ย่อมต้องสร้างความอึดอัดกับคู่แข่งเป็นธรรมดา
ขอให้มากันเยอะๆราคาจะได้แข่งกันถูกลงๆคนจะได้มีหลายทางเลือก
โตโยต้ามีหุ้นใน BYD
BYD มีหุ้นใน Toyota
เป็น Joint Venture ครับ
รอครับ
รอจองเลยbyd tang ev😘👌
b y d ฮานไฟไหม้เกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่ รายละเอียดข้อเท็จจริง ที่ผู้คนรอฟัง
มองรุ่น ถังปรับโฉมไว้แล้วครับ เข้ามาเมื่อไหร่โดนสอยแน่
ที่สำคัญ ทน หรือเปล่า
แบต มันเทพกว่าเยอะ ครับ
ติดอันดับไฟไหม้มากเลย
ล่าสุด BYD เป็นคนผลิตแบตเตอรีให้ tesla?
yes
ราคาน้ำมันเริ่มลงแล้ว
ใช้รถน้ำมันสบายใจกว่าเยอะ
สยามกลการก็คือ nissan automobile ครับ
ถ้าแบตเปลี่ยนที 100,000-200,000 บาท ก็น่าซื้อ แต่ตอนนี้แบตเตอรี่เปลี่ยนที 500,000-600,000 บาท คนมีงบจำกัดไม่ไหว
อีกปี 1-2 ราคาแบตก็ลงแล้วแหละโลกพัฒนาไว้มาก จะมีแบตที่ดีกว่านี้ใช้พลังได้ประหยัดกว่านี้
แบตก็มี อายุใช้งานนานอยู่นะครับ อย่างน้อยๆก็5-8ปีละ ถึงตอนนั้นแบตก็ถูกลงละครับ
ที่ว่าเปลี่ยนแบต 500,000-600,000 บาท ถ้าไปดูในเนื้อข่าวดีๆจะพบว่าเคสนั้น เสียหายโดยสิ้นเชิงไม้ไปกระแทกจนเปลือกที่หุ้มชุดเแบตทะลุเสียหายโดยสิ้นเชิงต้องเปลี่ยนยกเคส แต่ในกรณีใช้งานทั่วไปจะเปลี่ยนแบตเฉพาะไส้ในที่ราคาถูกกว่ามาก เทียบกับเกียร์อัตโมัติลูกละระดับแสนบาทเหมือนกัน แต่เวลาใช้งานแล้วพังพวกเราก็ผ่าแล้วเปลี่ยนไส้ใน เทียบกับกรณีแบตoraก็คือเรือนเกียร์แตกเลยต้องเปลี่ยนยกลูก
กะบะนะมีไหม
ในอนาคต
Kitsguy วิเคราะห์ได้ถูกต้องมาก งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ ยอดจองพรุ่งมาเป็นอันดับ 3 จนต้องปิดรับจองในปีนี้ ดูจากสมรรถนะ รูปลักษณ์ เทคโนโลยี ราคา แล้ว ยอมรับ รถคันต่อไป ต้อง BYD เท่านั้น ไม่เอารถสันดาปแล้ว
แบตเทพ? ล่าสุดไฟไหม้ที่เวียงจันทน์ครับ รถพึ่งซื้อไม่มีป้าย
คันนั้นขับคล่อมแม่แรงและลากไประยะทางยาวครับ
แล้วรถที่ใช้น้ำมัน คงจะต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์กันแล้วหละ ถ้าน้ำมันยังราคาแพงแบบนี้ รถไฟฟ้าคงขายดีแน่นอน หวังว่าคงจะไม่เหมือน nokia นะที่ตกยุคไปอย่างรวดเร็ว
ทรงสวย
เจ้าของสิทธิบัตรแบตฯอย่างsony sanyo กลับไม่ไปถึงไหน ในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ทัศนคติผู้นำมีผลต่อความก้าวหน้าของทุกองค์กรจริงๆครับ
เอาจริงๆ ผมขอนอกเรื่อง คือประเทศเรา มีทรัพยากรและองค์ประกอบดีในทุกๆด้าน (ถ้าผู้นำเราเก่งบริหารจัดการเป็นคงนำหน้าสิงคโปรไปไกลแล้ว) อีกไม่นานบ้านเราก็จะเป็นประเทศจีน ถ้าเรามองหลายๆด้าน ตอนนี้ส่วนมากนักลุงทุนคือเป็นของจีนซะส่วนใหญ่ แล้วลองมองย้อนกลับไปก่อนหน้านี้แค่ 10-20ปี เราจะเห็นได้ชัดเจนมากๆ ว่าจีนรุกหนักมาลงทุนบ้านเราขนาดไหน เพราะปัจจัยรวมของประเทศเราดี #โชคดีที่เกิดมาประเทศนี้ แต่เสียอย่างเดียว ผู้นำม่ว่าจะยุคปัจจุบันและยุคเก่า ล้วนบ้าอำนาจ แย่งชิงและรวยกันอยู่กลุ่มเดียวเล็กๆ ถ้าเราลองมองดูประเทศ ญี่ปุ่นเอาแค่สงครามโลกครั้งที่2ก็แพ้ ทำไมประเทศเค้าถึงเจริญและนำหน้าเราไปไกลมากทั้งๆที่องค์ประกอบโดยรวม ด้อยกว่าเราอีก(ผู้นำดีพาชาติเจริญสรุปสั้นๆ) ผมเองก็ว่าดีเหมือนกัน ต่อไปข้างหน้าถ้าทุกอย่างพี่จีนเข้ามาากขึ้นก็จะมีโซน เหมือนไซน่าทาว คนไทยก็เหมือนแรงงานต่างด้าว เพราะผู้นำเราไม่ทันผู้นำจีน ของเค้าคิดไปเป็น100ปี ของเราคิดแค่วันต่อวัน ทุกอย่างคือความจริงที่เราเห็นกันอยู่ เอาแค่ 30ปีที่ผ่านมา ประชาธิปไตยเสร็จ แล้วก็รัฐประหารยึด หล้าหลังลงไปอีก แล้วก็ตายไปประชาธิไตยอีกก็ยึดอำนาจอีก 30ปีที่ผ่านมาโดนไปกี่ครั้งแล้วยึดอำนาจ ประเทศเลยไม่ไปไหนสักที คนรวยเลยมีแค่ 1% คนจนมีเกิน70% ความลื่มหล้ำนำหน้าอินเดียไปไกลแล้วบ้านเรา รายได้ยังคงเป็นรายวัน ทั้งๆที่ประเทศที่ตามหลังมากำลังจะคิดรายได้เป็นรายชั่วโมงแล้ว
ลูกน้องผู้นำก็ยิ่งสำคัญ
คุณภาพคนก็มีส่วน คนเก่งในไทยมีเยอะแต่ไม่มากพอ
ส่วนที่เหลือศักยภาพยังไม่ถึงที่จะพาประเทศให้ไปในระดับพัฒนาแล้วได้ ต้องเปลี่ยน gerneration สักระยะหนึ่ง
ประเทศไทยไม่อยากเป็นผู้นำต้องการแค่เป็นผู้ตามในทุกๆด้าน การเมือง กีฬา เทคโนโลยี เพราะผู้ปกครองประเทศนี้ต้องการให้คนไทยโง่ต่อไป
คุณภาพประชากรนั่นแหละ เลือกมาแต่นักการเมืองโกงๆ เพราะ ตัวเองก็โกง ยึดทางเท้าขายของ, ยึดคลองสร้างบ้าน, เอารถไปจอดใต้ทางด่วน
ญี่ปุ่นยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 60 ล้านคนรู้หนังสือกันหมดแล้ว ส่วนไทย 20 ล้านคน 90% ไม่รู้หนังสือ
GDP ยุคประยุทธ อันดับที่ 24 ของโลก ... 5G, สายไฟลงดิน, motor way 4 ภาค, รถไฟรางคู่ 4 ภาค, รถไฟฟ้าสายสีส้ม-ชมพู-เหลือง, นทท.มากสุด 40 ล้านคน/ปี
GDP ยุคทักกี้ อันดับที่ 34 ของโลก ... ไม่ยอมประมูล 3G จนลาวมี 3 G ใช้ก่อนไทย, AIS พาดสายสื่อสารมั่วซั่ว, ตัดงบถนน 4 เลนภาคใต้, ตัดงบ รฟท., ขัดขวางผู้ว่า กทม.พรรคฝ่ายค้านไม่ให้ขยาย BTS ไปฝั่งธน
this car sold crazy in china, with the first bookings of more than 110000
อ้าว ไฟยังไหม้อยู่ไม่ใช่หรอคะ
ผมเองก็ตัดสินใจซื้อรุ่นatto3มาช่วง เม.ย. 66 ยอมรับว่าขับดีมาก ไม่อยากไปใช้รถน้ำมันเลยครับ
รอชอบBYD
ยี่ห้อนี้ผลิตแบตและชิปได้เอง คงไม่ปิดรับจองแบบยี่ห้ออื่น
เมื่อวานนี้ไฟไหม้รุ่นนี้แหละที่ สปปลาวไหม้ทั้งคัน
ข่าว บริษัท EV จีน ชาดทุน แล้ว ปิดตัว มากมาย น่าจะเหลือ บริษัท ที่ไปต่อได้ คือต้องเป็น เจ้าของ แบต เท่านั้น
ศูนย์บริการต้องดีด้วยนะ..สยามกลการ
Byd Han ไฟลุกที่ ส ปปลาว แล้วนะ เป็นข่าวดังมาก
อิจ
ทำไม ไม่ให้ปัดน้ำฝนหลัง?
มาจับมือกับ สยามกลการ นี่ เสียดายแบรนด์เลย
เป็นเขมรเหรอ ? เลยอิจฉาสยาม
บริษัทแม่ยึด Nissan ไปทำเอง เละเทะกว่าตอนสยามกลการทำ
BMW ตอนอยู่กับยนตรกิจ ถึงจะบริการไม่ดี อย่างน้อยก็แก้ปัญหาจบ ตอนนี้เยอรมันมาทำ แก้ปัญหาไม่จบหลายเคส
รถ BYD ระเบิดที่ประเทศลาว แจ้งว่าตกหลุม ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ ไฟไหม้ทั้งคัน เป็นเพราะอะไร ชี้แจงด่วน ทดสอบการกันกระแทกหรือเปล่า
เห็นคลิปไฟไหม้ของแบนจีนที่ลาวแล้วกลัวเลย
แอะๆ สยามกลการ นี้ นิสสันใข่ไม
อดีตที่เคยทำให้ดัทสันและนิสสันในไทย ก้าวสู่จุดสูงสุดมาแล้ว (เพื่อนที่แสนดี) ตอนหลังมานี้ ... เพื่อนที่แสนดีขอคืน จึงทำให้วันนี้นิสสันเจแปนโบ๋เบ๋ครับ อิอิ
สยามกลการ คือ คนที่ทำให้นิสสันไทยรุ่งเรือง
นิสสันเจแปน คือ คนที่ทำให้นิสสันไทยเละ(แต่ฝรั่งเศสบริหาร)
จะดีหรือไม่ต้องดูกันนานๆหน่อย เช่น ความทนทาน ความจุกจิก ความปลอดภัย ค่าดูแลและค่าอะไหล่ ค่าซ่อมแซม และเวลาในการซ่อม คุณภาพบริการหลังการขาย และราคาขายต่อ ถ้าทุกอย่างตอบโจทย์ได้หมด เหมือนแบรนด์โตโยต้าและอีซูสุ ผมว่าไม่ยากหรอกครับที่จะทำตลาดในไทย
แต่เอาจริงๆผมมองว่ารถไฟฟ้ายังเป็นของใหม่ อะไรๆก็ยังไม่เสถียร ต้องให้ปรับปรุงกันไปสักระยะ เช่น ต้องชาร์จได้เร็วและเต็มภายใน10นาที วิ่งได้ไกล800กิโล และมีสถานีชาร์จเร็วทั่วประเทศมากพอๆกับปั๊มน้ำมัน อุปกรณ์ในรถไม่ช๊อตไม่รวน ไม่เสียง่าย ไม่งอแง เสถียรทนทาน ใช้ได้10-12ปี
แต่ผมเกรงว่ามันจะเหมือนมือถือน่ะสิ ที่ปัจจุบันแข่งกันพัฒนาใส่ออพชั่น ปีๆนึงแข่งกันออกมาขายตั้งหลายรุ่น ชื้อใช้ได้6เดือนก็ตกรุ่นแล้ว แถมความทนทานก็น้อยลงด้วย ใช้ได้2ปีเครื่องก็เริ่มมีปัญหา เหมือนต้องการบีบให้ลูกค้าซื้อใหม่ ถ้ารถไฟฟ้าเป็นแบบนี้ผมไม่ซื้อครับ ถ้าจะซื้อก็ต้องเอาเจ้าที่ทนที่สุด
ไทยดึง BYD มาให้ได้นะ อยากได้กว่าเทสล่าอีก
เดือน พฤศจิกายน 65 BYD ก็ตั้งโชว์รูมที่นครศรีธรรมราชล่ะ (ใกล้ๆ เซนทรัล)
ไครมีตังค์ใช้ไปเป็นหนูทดลองไห้ก่อนถ้ารุ่นไหนดีจะได้มีตัวอย่าง
Byd ในลาวเกีดไฟไหม้อิกคันเมื่อวาน
อ่านข่าวดีๆ ครับว่าเกิดจากอะไร
BYD ในไทยที่สนามบินวิ่งกันเป็น5-6ปีแล้วครับ แปลกไหมครับไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ
Vision มุ่งไปตลาดโลก ยอดขายหนึ่ง ช่วยข่าวต่างประเทศ
รากฐานต่างผลิตแบตมาก่อน
ซื้อ brand ผลิตรถ 2002 บุกตลาด hybrid
ผ่านไป 2นาทียังไม่เข้าเนื้อหาเลย เสียเวลาดูมากกกก
Denza,D9,ช่วยเพิ่มมือจับที่เสาเอและที่ปัดน้ำฝนหลัง,ก็โอเค,😅😅😅😅,
ฟังแล้วติดตรงที่ จ่านเงินเดือนพนักงานน้อย แถมบังคับให้อยู่ในอพาร์ทเม้น เพื่อพร้อมทำงาน 24 ชั่วโมง มันทำให้คนเหล่านั้นมีคุณภาพชีวิตที่ดีได้ยังไง มันย้อนแย้ง
ก็เหมือนแรงงานไทยไปทำงานต่างประเทศครับ ต้องอยูหอพักที่เขาจัดให้ แต่ก็มีแอร์ให้นะครับแต่ก็เปิดปิดเป็นเวลา ข้าวกล่องเขาก็มีให้ พออิ่ม ครับถ้าอยากกินเพิ่มที่เขาให้ก็ซื้อเพิ่มเองครับ ผมทนอยู่ 6.ปี ก็มีตังค์เกือบ 2.ล้าน ทุกวันนี้ ตังหมดแล้วครับ เพราะไปซื้อที่ปลูกยางใด้ 4,000ต้น ทุกวันนี้กรีดยางเอง 1,000ต้น ใด้เดือนละ3-4หมื่น สวนที่เหลือ ให้ญาติกรีดแบ่งกัน แล้ว ใด้เดือนละ 5-6.หมื่น เพราะคนกรีดเขาก็หยุดบ้างถ้าเขาเหนื่อย ไม่เหมือนเจ้าของสวน ถึงรอบวันที่กรีดก็ต้องกรีดครับ.5555
ทำแบบนี้ ดีกับทั้ง 2 ฝ่าย ถ้าไม่ใช้งานหนัก และ พนักงานยังโสด
แต่ถ้าใช้งานหนัก มันคือโรงงานนรกดีๆนี่เอง
ทำไม เยอะจัง แล้ว ทำไม ต้องสนับสนุนเครือข่ายปรสิตหล่ะ
ญี่ปุ่นชอบกั๊ก เอาสักที
ดีตริงหรือเปล่าหรือแค่เป็นหัวหอกให้พรรคคอมมิวนิตส์เข้ามาครองตลาดและหลายๆตลาดในไทย
รองานใหญ่ปลายปีนี้ ทนไม่ไหวคงต้องออกป้ายแดงละ น่าใช้ไม่ไหวจะเมิน TangEV
จริงเปล่า
ก็แบรนระดับประเทศในจีนอะครับ ในไทยตอนนี้ค่ายจีนมีแต่แบรนอบต.
ถูกใจคุณจังครับ คิดได้ไงเนี่ย แบรนด์ อบต. 555 / ขอบคุณที่ทำให้ผมหัวเราะนะครับ
แม่น
แบรนด์ อบต.!! BYD จ่อขึ้นชั้นแซงเทสล่าเป็นอันดับ1ของโลกนะครับ
@@oop2503 ตกไทยเหรอครับ ผมบอกว่า BYD เป็นแบรน อบต ตอนไหน ส่วนแซงได้ยิ่งดี ว่าจะจัดซักคัน
นี่กูอ่านผิดคำเดียว.ของขึ้นขนาดนี้้ลยรึนี่55
แบตเตอรี่รุ่นใหม่จากbyd
กลัวถ้าหากโตเร็ว โดดเด่นมาก จะโดนสกัดเหมือน Huawei
คนละเรื่องครับ รถมันจะไปล้วงข้อมูลได้ยังไง
ต้องมีกระบะไฟฟ้าแล้ว
BYD HAN EV ຢູ່ລາວໄຟໄຫມ້ ບໍ່ເປັນຕາສະແຕກ
กลางปีแล้วยังไม่มีข่าวตั้งบริษัทเลย แล้วการจัดหาพื้นที่ตั้งโรงงานก็ยังไม่มีข่าว ข่าวการขอ BOI ก็เพิ่งไปเจรจา ต่างกับ NETA ที่มีการยื่น BOI จนอนุมัติไปแล้ว มีการจัดหาที่ดิน 350 ไร่ใน EEC เพื่อตั้งโรงงานแล้ว หากBYD มาแล้วต้องการเร็วต้องทำเหมือน GWM ที่ซื้อโรงงานจาก GM โดยใช้โรงงาน NISSAN ที่อยู่ในการดำเนินการของสยามกลการบางส่วน จากข้อมูลเท่าที่มี BYD ขายจริงอาจต้องไปปีหน้าโน่นเลย
คือถ้าเซ็น BOI ผ่านข้อตกลง
เหมือนเค้าจะสามารถ นำรถจากจีนเข้ามาขายได้ก่อนครับ แล้วก็พอถึงเวลาก็จัดตั้งโรงงานแล้วผลิตตามจำนวนที่ขายคืน ฉะนั้นไม่ต้องรอรถผลิตจากโรงงานเสร็จอย่างเดียวครับ
เห็นด้วยว่าข่าวเงียบหายไป หรือบางทีอาจจะเปิดตัวบริษัทตอนปลายปีพร้อมกับนำรถเข้าโชว์ในงานมอเตอร์เอกซ์โปเลย??
ค่ายจีนราคาคนธรรมดาสามารถเข้าถึงได้ ต่างจากค่ายยุโรป ญี่ปุ่นที่ขายในตปท. ราคาล้าน+
รัฐบาลสนับสนุนราคารถครับถึงสามารถจับต้องได้ เพร่ะต้องการลดปัญหามลภาวะในอากาศของประเทศครับ
@@PisekRochanavibhata แล้วอันนี้ไม่สนับสนุนราคาเหรอ ลดตั้ง 2 แสนกับลดภาษีแทบจะ 0% รถจีนปกติก็ถูกอยู่แล้วไม่เหมือนค่ายญี่ปุ่น ยุโรป
ข่าวรถไฟไหม้ที่เวียงจันทร์รุ่นนี้ไหมคะ
คันนั้นวิ่งคล่องแม่แรงที่วางอยู่ริมถนนครับ
เรียกความเชื่อมั่นจากคนไทยได้ดีมากครับลงทุนแบบเต็มตัวเช่นนี้
BZ3 ก็มีหัวใจ
น่าจะเป็นเทคโนโลยีเดียวกันแต่มีอะไรๆให้เลือกมากกว่านั้น.....!! ที่สำคัญคือผู้บริโภคได้เปรียบทั้งนั้น.....!!
เราว่าคลิปนานเกริ่นยืดไปนะ
ในอนาคตคงออก byd ไม่ก็ tesla นี่แหละ
รับเงินเดือนแค่เพียง 2 แสนกว่าดอลล่าร์ แค่เพียงหราาาา