Там,ваще на этом предприятии все сыплется а что б сняться а таком фильме то нужно лизать хорошо,работал на этом предприятии,выдержал 3 месяца ,идиотизм полнейший,подчинённые хуже некуда,шестерки и подхалимы-фууу.
Четтт не понял! Что за мощность 1500 л.с.? Мощность тепловоза 6000 л.с. Две секции. Ну а мощность генератора по 2000кВт на секцию. Что-то шеф путает...
Одна крайняя секция тепловоза типа ТЭ10М имеет следующие данные: Род службы грузовой, магистральный Передача электрическая, постоянного тока Управление дистанционное, из кабины любой крайней секции Осевая характеристика 30-30 Мощность дизеля, кВт 2210 Масса одной секции, т: служебная 138±3% сухая 131,7±3% -(ДЛЯ СПОРЯЩИХ О МОЩНОСТИ) www.dieselloc.ru/2te10m_3te10m/2_3te10m_2.html
Раньше, при социализЬме не так обидно было: получали машинисты неплохо, а хозяев не было. В 17-м прогнали. Шли бабки куда то в "госбюджет" и хрен с ними. На санаторий хватало. А нынче вон работает он за 500 долларов, пружина на тележке сломатая и тепловозу лет 40 (с 1978 по моему эта модель выпускалась...?) А Новые Хозяева природных ресурсов, в 90-х их меж собой поделившие, миллионами долларов качают на этом нелегком труде и старой технике! Когда и как это всё свершилось и по какому праву.... мне, немолодому рабочему человеку, наверное уже не понять...
Он четко озвучил. Пришел, прошел курсы на месте и стал помощником, потом снова прошел курсы (скорее - подлизал) и опрокинул наставника, что тоже озвучил (наставник стал ходить в подчиненных). Очевидно наставник и вдолбил ему вголову, чтоб выше 1500 лошадей не разгонял, что ученик воспринял как основу, а книжки читать..... Зачем?
Мда зарплата в 35 тысяч это просто огромные деньги ну если с переработкой 40 и это грузовое движение помощник 25-30 не более не спишь ни ешь по нормальному
Усі кар,єри радіоактивні. У 60 тих роках ми купалися у кар'єрі біля Інгоку -Миколаївка, а там ні жаб ні риб, чому? А перевірили на радіацію і ми більше там не купалися.
Бля, это реклама профессии) Там очень плохо работать, хуже не куда. А он отзывается, говорит один плюсы. Ну тупо начальства боится, естественно уволят, если он покажет то, что не нужно) А по факту дом - работа и так далее.
Интервью случайного человека с улицы . хотя пристроился хорошо . жена диспетчер и работают в одной смене ))) жена работой грузить не будет ни когда т.к. дома ремонт надо делать и по спать всегда даст ночью )))
На 7:40 (цитата) "... все держатся своего места. А почему? А потому что зарплату получают нормальную....". Рассмешил до слез. Возможно на территории ЦГОКа это и нормальная зарплата, а все держатся - потому что деваться некуда, разве что в Польшу на клубнику. Руководство это прекрасно понимает, потому и быкует по беспределу. Крепостное право?.... Нет... Не слышал. "НЕНРАВИТСЯНАХ...." (цитата). Вот она, свобода и другие еуропейские ценности.
Видео не знаю для чего. Сама работа очень тяжелая, достойной оплаты никогда не было,престижа-ну разве в конце 18го века.В плане здоровья - не зря существует выслугу лет,а в некоторых 2я сетка . А женам? ,,Шарманку,, собрала, провела, детей спать уложила - все, можно встречать Новый Год.
Она и озвучила, что познакомились на работе. Ибо больше негде. И за места рабочие держатся, чтоб хоть как-то до копеечной пенсии доковылять, да и другой работы в их местности просто нет.
Ничего не изменится пока люди не будут заявлять Волеизъявлением через МВД РФ, МВД Украины и пр. псевдогосударств о смене своего правового статуса с физлица на Человека.
Ну и деревня . А че так жидко ? Канагонку одень , а вдруг темно ? РВЛ не помешает . Рукавицы вибрационные пригодятся ! Ну огнетушитель побольше с собой ! А вдруг пожар !!!
Тяговый генератор (6:16 крупным планом) выдает стабильно 2000 киловатт даже на самых старых тэ-шках, а мощность по дизелю это отдельный момент но до 1500 л.с. она даже теоретически упасть не может (это же как нужно двигатель ушатать, он раньше разнос бы словил), 2500 я еще поверю. Но, сдается мне, здесь имеет место быть обычная оговорка.
Ага 1500 л.с у дизеля 10 д 100 .-3000 л.с по ходовой смотрится бандажи колодки шплинтовка утечки масла топлива воды воздуха метельник краны тормозные рукова предохранительные устройства тросики песок подача
Я тоже планирую в будущем быть машинистом,это моя мечта с девство,люблю оч ЖД,только мне бы хотелось бы быть машиком электровоза,так как я из Киева,и у нас нет участков где нет электрофикации.
@@СергейПриходченко-е9щ Ну не знаю,мне нравится УЗ, покран менее электровозы,они хоть в более новом виде. А вообще планирую поработать какое-то время на УЗ а потом поехать в Германию и там уже остаться жить,и т д. Хоть мне кажется что в Украине тоже есть достаточно перспектив.
>Я работал на БАМе с его отцом Сашей Комарчуком помощником Потом сам обкатался машинистом на 3ТЭ10М 3ТЭ10У и4ТЭ10С Мать работала дежурной по станции Этыркен Отличные люди Я думаю и Игорь такой же
прямо советский фильм получился.работа рыбалка жена.
дизель 10д100 не 1500 коней , а 3000 ,специ ,за вас стыдно
Тоже обратил внимание, хоть и закончил учебу 6 лет назад и не работал по специальности)
я так и понял что что-то не то! такие 1500 коней если они возят много тележек с грузом да 1500 лс. даже на подьем не поднимется!
👍
3000 не бывает
1 секция да но их две умнож
На 2:42 пружина лопнувшая... Тепловозы - такие же дрова, как и везде...
Там,ваще на этом предприятии все сыплется а что б сняться а таком фильме то нужно лизать хорошо,работал на этом предприятии,выдержал 3 месяца ,идиотизм полнейший,подчинённые хуже некуда,шестерки и подхалимы-фууу.
Точно!
Записать в бортовой.
@@alexbanderivskiy83Ещё и стукачи.
@@vladslavstepovoy9995 на счет этого согласен, безбожно стучат из за мелочей аж противно
Четтт не понял! Что за мощность 1500 л.с.? Мощность тепловоза 6000 л.с. Две секции. Ну а мощность генератора по 2000кВт на секцию. Что-то шеф путает...
3000 л.с. на секцию
Если точно 2216квт
@@СамсунгСамсунг-в1г6ь покажите мне где и когда на эмках была такая мощность??? Вот не нужно пи...деть!
ЗАЧЕМ МАШИНИСТУ В КАБИНЕ КАСКА ??? Отработал 5 лет помощником,но ТАКОГО не видел !
Кривбасс-моя Родина,хоть и живу на Донбассе.
Одна крайняя секция тепловоза типа ТЭ10М имеет следующие данные:
Род службы грузовой, магистральный
Передача электрическая, постоянного тока
Управление дистанционное, из кабины любой крайней секции
Осевая характеристика 30-30
Мощность дизеля, кВт 2210
Масса одной секции, т:
служебная 138±3%
сухая 131,7±3% -(ДЛЯ СПОРЯЩИХ О МОЩНОСТИ) www.dieselloc.ru/2te10m_3te10m/2_3te10m_2.html
Як завжди, ПОКАЗУХА І БРЕХНЯ в стилі совка!!!
Круто
Работая в метинвесте можно поехать отдохнуть.😂😂😂😂
Жаль ребят машинистов, и жнец и жрец. И ремонтируй и едь. ппц. Еще и здоровье должно быть как у космонавта.
Раньше, при социализЬме не так обидно было: получали машинисты неплохо, а хозяев не было. В 17-м прогнали. Шли бабки куда то в "госбюджет" и хрен с ними. На санаторий хватало. А нынче вон работает он за 500 долларов, пружина на тележке сломатая и тепловозу лет 40 (с 1978 по моему эта модель выпускалась...?) А Новые Хозяева природных ресурсов, в 90-х их меж собой поделившие, миллионами долларов качают на этом нелегком труде и старой технике! Когда и как это всё свершилось и по какому праву.... мне, немолодому рабочему человеку, наверное уже не понять...
Скакать меньше надо было
@@djstriploin ла ла ла ла
дизель 10 д 100 имеет 3000 лошадей стыдно мощность тепловоза не знает
Мерял? 10Д100 разлетится от такой нагрузки,проверено,2300-2500 реальная мощость и то скапиталки.
@@alexf8626 Ну не как не 1500 как в видео сказали
@@yugorsktrains9634 В основном заезженные и обосцаные маслом чуть больше))) у них ресурс и так не велик как в 2Д100
Он четко озвучил. Пришел, прошел курсы на месте и стал помощником, потом снова прошел курсы (скорее - подлизал) и опрокинул наставника, что тоже озвучил (наставник стал ходить в подчиненных). Очевидно наставник и вдолбил ему вголову, чтоб выше 1500 лошадей не разгонял, что ученик воспринял как основу, а книжки читать..... Зачем?
Моя стихия.....Но лучше на перегон,с грузом! А на вскрыше не интересно! Мне не нравилась когда был помошником и когда стал машинистом!😉
А чего о топливе молчат? Тепловоз- это золотое дно! Особенно теплотехники в тепловозных депо! Ну и ТЧМИ!
А чего так долго помощником работал? 9 лет, Карл...
Видать долго соображал, кому подлизать, чтоб своего наставника опрокинуть.
Рудники Ахметова
Ещё скоростемер стоит,да....
Фамилию не назвал.
Талон на базу.
Фантом добитый🙉
Мда зарплата в 35 тысяч это просто огромные деньги ну если с переработкой 40 и это грузовое движение помощник 25-30 не более не спишь ни ешь по нормальному
+Sergey Petrov это где такие зарплаты? в России рублями? на ЦГОКе машинист получает 6000 грн.
не это белорускими рублями :D
Это он посчитал вместе с топливом которое он сливает)
Mystical Predator Что-то вы здесь напутали мой машинист получает 13-16 тыс грн.
Ихарь 😂
Помущьником
Показуха.
Хороший актер. Как ты опустил дизель и конструкторов этого дизеля. Ебать бошка заболела аж
петровский карьер самый радиоактивный карьер там не только железная руда там и урановая радиационный фон в карьере 600 Мк Р/Ч
Усі кар,єри радіоактивні. У 60 тих роках ми купалися у кар'єрі біля Інгоку -Миколаївка, а там ні жаб ні риб, чому? А перевірили на радіацію і ми більше там не купалися.
Бля, это реклама профессии)
Там очень плохо работать, хуже не куда. А он отзывается, говорит один плюсы. Ну тупо начальства боится, естественно уволят, если он покажет то, что не нужно)
А по факту дом - работа и так далее.
А где не дом-работа и тд?!
Или подлизывает. Как вариант.
Осмотр ходовой части без молотка)
молоток это роскошь для ЦГОКа.
Интервью случайного человека с улицы . хотя пристроился хорошо . жена диспетчер и работают в одной смене ))) жена работой грузить не будет ни когда т.к. дома ремонт надо делать и по спать всегда даст ночью )))
Эт точно
На 7:40 (цитата) "... все держатся своего места. А почему? А потому что зарплату получают нормальную....".
Рассмешил до слез. Возможно на территории ЦГОКа это и нормальная зарплата, а все держатся - потому что деваться некуда, разве что в Польшу на клубнику. Руководство это прекрасно понимает, потому и быкует по беспределу.
Крепостное право?.... Нет... Не слышал. "НЕНРАВИТСЯНАХ...." (цитата). Вот она, свобода и другие еуропейские ценности.
Сядь и ночь просто смотри в окно - вот и поймёшь лёгкая работа или как то не совсем. За остальное ......
Номер на тепловозе не родной! Это машина примерно после №№ 3200... и далее. Знания, конечно... 1500 л.с..... )))) Может он на 5 цилиндрах ездит?)))
Куда тут уходить? это золотое дно ....главное делиться ))))
Видео не знаю для чего. Сама работа очень тяжелая, достойной оплаты никогда не было,престижа-ну разве в конце 18го века.В плане здоровья - не зря существует выслугу лет,а в некоторых 2я сетка . А женам? ,,Шарманку,, собрала, провела, детей спать уложила - все, можно встречать Новый Год.
Она и озвучила, что познакомились на работе. Ибо больше негде. И за места рабочие держатся, чтоб хоть как-то до копеечной пенсии доковылять, да и другой работы в их местности просто нет.
Кстати,мой любимый Лок 2ТЭ10М и 2ТЭ116 мне нравится.
Мне тож
показуху беспонтовая.
ЦКОК как всегда...
у смертьинвеста всегда показуха
РАБОТАЛ НА ТЕПЛОВОЗЕ 2 ТЭ 10М 0658 В ДРОВА ПРЕВРАЩАЕТСЯ КОРМИЛЕЦ ИЗ ЗА ПЕРЕГРУЗА И ИЗ ЗА НАЕЗДНИКОВ
ппц....машинст должен уметь водить поезда, а ремонт и обслуживание должны делать ремонтные бригады.
это не про ЖД на чермете...
Какие ремонтные бригады в этой говноконторе?
@@serdzhio.ravioli 😂😂😂
Ничего не изменится пока люди не будут заявлять Волеизъявлением через МВД РФ, МВД Украины и пр. псевдогосударств о смене своего правового статуса с физлица на Человека.
@@serdzhio.ravioli , промсервис.
Ну уж про зарплату пиз.....нул на зарплату железнодорожника можно только ноги не протянуть сам по себе знаю
Привет,ты тоже работал машинистом?
Чего не показали как он солярку херачит? Было бы познавательно...
+Александр Новиков хорошо сказал.
они стопливным складом работает
Да, Сашка! 1000000000000000%. 2ТЭ10 хороший кормилец)))))
Не херачат топливо. Там стоят жпс
На 6:23 - не пиздит ли? Мощность дизеля 3000 л.с.
куда то спиздил ещё 1500 лошадей,да уж стыдно не знать за столько лет работы
На "Привозе" в Одессе купил права на тепловоз.
Ну и деревня . А че так жидко ? Канагонку одень , а вдруг темно ? РВЛ не помешает . Рукавицы вибрационные пригодятся ! Ну огнетушитель побольше с собой ! А вдруг пожар !!!
3000л
чего-чего?мощность дизеля 1500 лошадей?на 10-ке?машинист ты что в сосну ударился
+андрей сапун 18 лет работает ептыть!
на ободе колес вполне может быть 1500 учитывая потери мощности в эл.передаче
учитывая что тепловоз работает на ГОКе, возможно там специальная настройка ДГУ
Тяговый генератор (6:16 крупным планом) выдает стабильно 2000 киловатт даже на самых старых тэ-шках, а мощность по дизелю это отдельный момент но до 1500 л.с. она даже теоретически упасть не может (это же как нужно двигатель ушатать, он раньше разнос бы словил), 2500 я еще поверю. Но, сдается мне, здесь имеет место быть обычная оговорка.
Евгений Проверкин дизель 10Д100 по номиналу 2250 квт (3000 лс), в жизни часто меньше если ушатан
Закреплённые локомотивы а состояние как у профсоюзных
Ага 1500 л.с у дизеля 10 д 100 .-3000 л.с по ходовой смотрится бандажи колодки шплинтовка утечки масла топлива воды воздуха метельник краны тормозные рукова предохранительные устройства тросики песок подача
😊..ПАРДОН..к чему Носить каску ..?😊😊😊.Где Форменая одежда?😊😊😊☺?.
Возьмите меня к себе)
Спасибо большое за видео, мне понравилось, хотелось бы познакомиться с Игорем, просто я тоже сейчас учусь на помощника машиниста.
И как?
@@UK8CFT спрашивай, объясню, я тчм, ездил и езжу на многих сериях тепловозов (Я не электровозник).
очень европейский паровоз! в кабине все так по европейски!
Больше на паровоз похоже 😂
Это тепловоз 2ТЭ10М,производства луганского завода в 80-х
Капец... этот тепловоз че с открытия ГОКа гоняет
Можно работать помощником машиниста в очках или линзах?
учителя только по грамоте вспомнил как зовут
МКа, а при отпуске своих тормозов жмёт на буфер 3.23)))
новый камбенезон для видео купили аххаха вот это жопа
Янина Соколова я люблю тебя
Я тоже планирую в будущем быть машинистом,это моя мечта с девство,люблю оч ЖД,только мне бы хотелось бы быть машиком электровоза,так как я из Киева,и у нас нет участков где нет электрофикации.
Круто, я тоже
@@СергейПриходченко-е9щ Ну не знаю,мне нравится УЗ, покран менее электровозы,они хоть в более новом виде. А вообще планирую поработать какое-то время на УЗ а потом поехать в Германию и там уже остаться жить,и т д. Хоть мне кажется что в Украине тоже есть достаточно перспектив.
Ну, раз мечтаешь с девСТВа ,то теряй девСТВенность неучь.
Машинист какого класса???
я тожэ выросту пойду не на 10 на на 2ТЭ-116
Ну тогда мечтай уж о 2TЭ-116У, зачем тебе это старье?)
Ага, ты вырастешь, а 2ТЕ10М к тому времени будет 60 лет и они пройдут второй капремонт.
Солярку тырить? 😉😉😉😂😂😂😂
Они уже в капремонт пошли, боюсь тебе придётся работать на тепловозах "2ТЭ25КМ"
@@mifix8538 2тэ25км такое же унылое овно, 3тэ25к2м - сила!
Братан осмотр тепловоза это работа помошника при приемке
Какая мощность ,какого двигателя?)))
А зарплата как в Европе когда будет????
Как он проверяет у него на задней секции пружины лопнули 2 колеса с конца. Вот осмоторщек!
Ну, а что? Посмотрел на пружины лопнувшие и поехал.
МЭшка,как я их давно не видел.
Ихарь красаучик))
Суперовий машиніст і дуже хороша людина 💙💛
Доброе видео про нас работяг, давай дальше
мощность одного дизеля 1500 л., а самого тепловоза 3000 л. так что не путайте мощность локомотива с мощностью одной секции.
>Я работал на БАМе с его отцом Сашей Комарчуком помощником Потом сам обкатался машинистом на 3ТЭ10М 3ТЭ10У и4ТЭ10С Мать работала дежурной по станции Этыркен Отличные люди Я думаю и Игорь такой же
Мощность одной секции данного тепловоза 3.000 лошадиных сил а всего тепловоза соответственно 6000.
@@ВадимКамнев-н3ж неужели я ошибся? Я вроде не дурак и пол жизни проработал на тепловозах и знаю что говорю.
сэлюк