Em tháo điều tốc ra .1 . quay bánh xe xem bánh xe có quay bình thường như khi chưa đấu không hay bị khựng .nếu bị khựng là đấu bị lộn chổ nào đó . 2 . quay bánh xe và lấy đồng hồ vol ra đo xem từng pha có số vol chênh lệch nhau nhiều không . nếu chênh lệch là đấu dây bị lộn .3 . phải đảm bảo 2 vòng bi và điều tốc ok nghen.
Cảm ơn anh rất nhiều nghen
❤❤❤❤❤
Làm 48 rãnh đi a thấy kênh a hay quá
Đã làm trong kênh nghen.
Anh lam on cho em cong thuc tính lõi dây cần quấn em cam on
Anh làm sơ đồ quấn lõi 63 rảnh đi anh
Anh ơi tự nhiên liệu cắt chị Dạ. Anh bảo hộ em với ạ
Anh ơi nếu quan dung sơ đồ cuộn dây thì quan nghịch hay thuận kim đồng hồ là van chạy đúng
Sơ đồ thì giống nhau nhưng quấn thuận hay nghịch là theo nhà sản xuất cho phù hợp với con mắt ( cảm biến ) của động cơ .
Thay chỉ dum cong thuc tinh tiết dien dây cần quấn
A ơi tất cả các loại 51 rảnh công suất lớn nhỏ đều quan giống nhau hả anh xinh cảm ơn
Loại 51 rãnh đều quấn sơ đồ cuộn dây giống nhau .chỉ khác quấn chiều thuận hay chiều nghịch kim đồng hồ thôi.
Ah hướng dẫn làm bánh 800w bài 10 ik ah
Loại 51 rãnh là làm bài 10 giống nhau .
@@camranhvlogsh8835 còn loại vành 12 thì Sao ạ
Vậy khi quan lại động cơ bị hỏng đầu dây 1cua pha a nằm ở rãnh nào cho đúng với mắt cảm biến động cơ tức là rãnh đầu 1 của pha a
Mới đầu phải làm dấu nghen.
Anh ơi khi quan lại loại cháy nhìn vào đâu mà biết quan chiều qua trái hay quá phải là đúng
Xem clip đấu đọng cơ 3 pha p2 ( lõi xe điện nghen.).
ah ơi ah ra hd làm lỗi 11+ bài10 ik ạ
Có trên kênh rồi gnhen.
Ah ơi em lm xog bị nóng dây và lõi nên làm sao ạ
phải chà đồng ra r hàn bạn ơi
dây đồng zin của động cơ 350w là dây mấy mm v ạ
Dây 5 nghen.
Chú cho con hỏi sao bài này đi ic 1000w 4 bình k lên hết ga được...1/4 ga là nó đờn rồi
Kiểm tra lại các đầu dây . hoặc bình ắc quy xem sao .
Hướng dẩn lỏi 48 rảnh đi bạn
Có clip loại 48 rãnh trong kênh đó bạn .
Độ fun 48 rảnh đó bạn
1k2 bài đề + 6b 8+tt hay full 10 . Tam giác v anh
Ghi rõ 1 xíu .mới hiểu 50% .
anh cho em hỏi là quấn lõi 48 rảnh mà em quấn 20+ thì đi đồng 0.50 được không anh
em cảm ơn anh
Đúng rồi dây 0.5 . nếu lõi còn nguyên chỉ cần đấu sao thì lõi lên 20+ nghen.không cần quấn .
@@camranhvlogsh8835 đấu truyền thống hay sao anh
Bài 10 lõi 48 rãnh đi chú
Loaij QS 48 Rãnh đang đấu hình sao chỉ cần đấu qua tam giác là chạy ok . nhưng phải khoan lỗ cốt để dây nguồn ra phải lớn mới chịu tải nổi .
Lõi em bị cháy r , kh biết cách nào để xả dây đồng ra , anh tư vẩn giúp e vs
Đục cãi cây nêm trên rãnh . rồi xem cuộn nào nằm bên ngoài trước rồi lấy ra ,lần lược là được mà .
e đi lõi 5+ full10 6b bo 1200w 18 sò được k ạ
Dư súc qua cầu .
Anh ơi n
Giấy mầu trắng là giấy gì vậy ạ mong anh chỉ em
Miếng răng cưa là trong lõi củ . còn ngoài rãnh là giấy canh film bình thường nghen.
em nghe nói bài nài yếu với dễ cháy hả anh, anh test thử đi ạ
Bài độ phải làm thử để trãi nghiệm nghen.
Chạy đc vài bữa , đừng độ , nếu đã mê xe độ thì cố gắng để dành tiền mua lõi công suất lớn ròi để zin chạy
Anh oi có giay nghe o CSĐT
A chỉ chia xẻ trên youtube thôi . cám ơn nghen.
Quả sơ đồ rối mắt quá
lm sai nó bị j ko chú
Làm sai thì bị chập cháy , không chạy chớ sao ....
làm bài này dắt bộ hơi bị mệt á
Bài nào cũng có thể dắt bộ hết ...
@@camranhvlogsh8835 xem cho biết thoi chứ lm để lm gì , nhìu rủi ro lắm , có tt là cx tạm bền
E lm nó cứ giật giật vs cứng bánh là bị s ạ
Em tháo điều tốc ra .1 . quay bánh xe xem bánh xe có quay bình thường như khi chưa đấu không hay bị khựng .nếu bị khựng là đấu bị lộn chổ nào đó . 2 . quay bánh xe và lấy đồng hồ vol ra đo xem từng pha có số vol chênh lệch nhau nhiều không . nếu chênh lệch là đấu dây bị lộn .3 . phải đảm bảo 2 vòng bi và điều tốc ok nghen.