Приветствую! Спасибо за ваши видео! Вопрос- каким сечением проводов разводите электрику- интересуют провода от электроякоря и соединение аккумулятора с блоком предохранителей.
Антон, подскажи пару моментов, плз. Как облагородили отверстие выхода кабелей датчика эхолота в торпеде? И чем тотже кабель крепите к корме, который поднимается от датчика. P.S. собираю свой неман 400
Приветствую! К тпранцу провод фиксируем площадкой самоклеящейся для стяжки, а на консоль либо купить специальную проходную резинку, либо подобрать что-то в автомагазине, либо просто на отверстие надеть кромочный протектор или на крайний случай кусочек гофры маленького диаметра. Как Вам лодка? Какие недостатки на Ваш взгляд производственные и конструктивные?
@@AntonZorin сам корпус нравится, сварена хорошо. Из минусов конечно - электрика базовая это кошмар; под полами стружка, огромный гвоздь ржавый нашел, половые саморезы сгнили, высверливаю меняю на нерж. Мотор парсун как у вас в гараже висит. Боюсь на глисс не выйдет)
Антон! Ты супер мастер! Вообще огнище 🔥
Стараемся! Спасибо!)
Заебись и лодка и работа!!))) Мастера красавчики))
Приветствую! Спасибо за ваши видео! Вопрос- каким сечением проводов разводите электрику- интересуют провода от электроякоря и соединение аккумулятора с блоком предохранителей.
Здравствуйте! Спасибо! До якоря 10кв, до блока 4. Все по двухпроводной схеме
@@AntonZorin а вы про 35 квадратов говорите в видео - не ошиблись с сечением ?
У друга на 46 сузуки 90 вобще песня скорсть 85 пуля.
85 на воде очень серьезный показатель!
Антон, подскажи пару моментов, плз.
Как облагородили отверстие выхода кабелей датчика эхолота в торпеде?
И чем тотже кабель крепите к корме, который поднимается от датчика.
P.S. собираю свой неман 400
Приветствую! К тпранцу провод фиксируем площадкой самоклеящейся для стяжки, а на консоль либо купить специальную проходную резинку, либо подобрать что-то в автомагазине, либо просто на отверстие надеть кромочный протектор или на крайний случай кусочек гофры маленького диаметра.
Как Вам лодка? Какие недостатки на Ваш взгляд производственные и конструктивные?
@@AntonZorin сам корпус нравится, сварена хорошо. Из минусов конечно - электрика базовая это кошмар; под полами стружка, огромный гвоздь ржавый нашел, половые саморезы сгнили, высверливаю меняю на нерж. Мотор парсун как у вас в гараже висит. Боюсь на глисс не выйдет)
@MKChannel1 все стандартно) спасибо! Нужен винт грузовой минимум новерное 8 шаг
@@AntonZorin и тебе спасибо!
С 24г. Волжанки 46 идут с прямыми кринолинами. А эта лодка какого года? Хотя и полы уже без фанеры.
@@Alexei1676 эта 24 года новая
Какой редуктор поставить ?,сказали что лучше заменить
Самотормозящийся
Как к вам можно обратится для тюнинга своей лодки?
89105675772 звоните или пишите на вотсап
Уже пнд лодки вырываются вперед!
Как ты не знаешь лодку 44?)))
@@КларенсЗеедорф-н5я не понял вопроса)
@@AntonZorin производителя стекол и одного из известнейших тюнинг ателье в РФ на лодки)
Канал их знаю)
Музыка мешает слушать
Акумы все в рундук это жесть посмотрели бы другие решения у людей
Убирать блоки плавучести не лучшее решение
@@AntonZorin в ступени двойной пол и там акумы или в носовой треугольник а листочки распределить и их есть куда
@ermolaevAleks в носовой треугольник не входит, проверяли
@@AntonZorin что за бред я сам сейчас себе ставлю акум хайбо в чемодане могу фото прислать
@@AntonZorin фото прислать