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南海の行き先の間にしれっと銚子電鉄の行き先が混じってるのですねww
銚電でサザンなんば行きは神すぎるwww
南海さんの、粋な計らい？
南海の幕が残ってるんですね。銚電の遊び心には感心しむす。
南海時代の幕の中に銚電の幕が挿入されてるから回せば否応なしに南海が出てくるスタイル
確かに(笑)。
東武以外で赤文字の準急幕は初めて見た。
確かに。
@@user-vc3cj4xl2h コレは現在の区間急行の前身で、難波から・新今宮・天下茶屋（地上時代は通過）・堺・泉大津・岸和田・貝塚・泉佐野以南は各駅停車と言う運行で、後に区間急行が正式に運行され緑地になりました。南海時代に本線運用を前提にしたのか高野線幕を本線幕に変えたそうです。所属は住ノ江検車区・羽倉崎検車区・和歌山市検車区で晩年は支線運用に従事してました。（元祖高野線の汐見橋線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線）
まだ多奈川急行の余地残していたのは驚きです。
南海時代の白幕に加刷したってことかな。幕自体は7100系などと共通っぽいですね。
きっと、そうに違いない。
@@user-vc3cj4xl2h 7100系や7000系（廃車済み）のを流用したと見られます。
22000→2200化の時は7000系系列が関空開港で塗装変更と更新と英語表記幕へと取り替えられていますのでたぶん同じものを入れられたんじゃないかな？
2:29に注目ですね。
今の区間急行に当たる「赤準急」も入っているのですね。
準急を青、区間急行を緑で表示する鉄道会社には、南海の他に確か京阪が該当するかな？
本線系統の行先種別表示しかありませんね。赤い準急行は後の区間急行で改正前の幕も継ぎ足してる様ですね。
現役時代の種別や行先が残ってるのは嬉しいですね、イベントとかで使うのでしょうか🤔
今も現役です😅
最初タイトル間違えてるやん！って思ったwww
高野線の車両に本線の行先方向幕が入ってるのも良いですね〜😊
2:28南海に挟まれるようにしれっと銚子→犬吠が入ってるのじわった🤣
「角ズーム」にはやはり「急行 高野山」を期待してしまうのですが...
黒幕なので支線運用用改造される際に旧幕は外されて当時並行して更新工事中だった7000/7100と同じ幕を取り付けられているようですね。
@@MrDaiful 道理で「サザン」の幕が入っているわけです。
外川発なんば行き(特急サザン)→笑どのような運行ルートになりますか？終点なんばまで乗車すると、トイレやお尻の痛さが辛い。
もし、特急犬吠とか企画列車作ったら、銚子電鉄の路線の中でどんな走りを見せてくれるか、個人的に妄想して気になるw
@@osakatomoho 確かにね？解る。
銚子電鉄ありがとうございます。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
銚子のルーツは紀州なので問題ない
@@fal-bj8im 確かに(笑)。
これあえて残したんでしようね。
「水軒」は、ないのですね(^_^;)
@@user-pp8mi1rh5i 残念ながら、割愛されている(笑)。
なんでその方向幕をラストにした？
そのままなんばまで行っちゃえw！！
@@user-vf8jn3cm1c なんでやねん(笑)？
南海電鉄と銚子電鉄の歴史を感じる
@@user-rt7ww1hp9n その通り。
外川発関西国際空港行きがあったら乗りたい
@@user-si8jz9st3z 確かに、ネタ的にはオモロイ(笑)。
緑の区間急行あるのに赤い準急行も入ってるんだ。
恐らく赤準急行の幕に追加で緑区急幕を継ぎ足した様です。それにラッシュ時しか走らない青地の準急行まで…。
@@Mamenosuke467 回転幕は後から足していけるのですね。幕が無くヘッドマーク時代も準急行が2種類あったり行先表示無しは終点まで。など沿線民以外にはなかなか使いにくいのが実に南海だなと思わせます。父親の代だと高野線の各駅と南海本線の各駅と南海本線の普通が同時に走っていたりともう一つ意味のわからない鉄道だったそうです。
@@MrDaiful 本線も今宮戎・萩ノ茶屋停車で住吉公園（現住吉大社）行きに充当されてましたと聴きます。
多奈川行き急行が1番びっくりしたわ。
多奈川行き急行は昔は「急」上段に「淡路号」下段に「多奈川」とかなり詰め詰めで記されてましたね。
@@sagradafamilia705 今では最早存在しない、懐かしの[淡路]号。
空港急行、早口言葉みたい。
南海しかねぇw
南海の行き先の間にしれっと銚子電鉄の行き先が混じってるのですねww
銚電でサザンなんば行きは神すぎるwww
南海さんの、粋な計らい？
南海の幕が残ってるんですね。銚電の遊び心には感心しむす。
南海時代の幕の中に銚電の幕が挿入されてるから回せば否応なしに南海が出てくるスタイル
確かに(笑)。
東武以外で赤文字の準急幕は初めて見た。
確かに。
@@user-vc3cj4xl2h コレは現在の区間急行の前身で、難波から・新今宮・天下茶屋（地上時代は通過）・堺・泉大津・岸和田・貝塚・泉佐野以南は各駅停車と言う運行で、後に区間急行が正式に運行され緑地になりました。南海時代に本線運用を前提にしたのか高野線幕を本線幕に変えたそうです。所属は住ノ江検車区・羽倉崎検車区・和歌山市検車区で晩年は支線運用に従事してました。
（元祖高野線の汐見橋線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線）
まだ多奈川急行の余地残していたのは驚きです。
南海時代の白幕に加刷したってことかな。幕自体は7100系などと共通っぽいですね。
きっと、そうに違いない。
@@user-vc3cj4xl2h 7100系や7000系（廃車済み）のを流用したと見られます。
22000→2200化の時は7000系系列が関空開港で塗装変更と更新と英語表記幕へと取り替えられていますのでたぶん同じものを入れられたんじゃないかな？
2:29に注目ですね。
今の区間急行に当たる「赤準急」も入っているのですね。
準急を青、区間急行を緑で表示する鉄道会社には、南海の他に確か京阪が該当するかな？
本線系統の行先種別表示しかありませんね。赤い準急行は後の区間急行で改正前の幕も継ぎ足してる様ですね。
現役時代の種別や行先が残ってるのは嬉しいですね、イベントとかで使うのでしょうか🤔
今も現役です😅
最初タイトル
間違えてるやん！って思ったwww
高野線の車両に本線の行先方向幕が入ってるのも良いですね〜😊
2:28南海に挟まれるようにしれっと銚子→犬吠が入ってるのじわった🤣
「角ズーム」にはやはり「急行 高野山」を期待してしまうのですが...
確かに。
黒幕なので支線運用用改造される際に旧幕は外されて当時並行して更新工事中だった7000/7100と同じ幕を取り付けられているようですね。
@@MrDaiful 道理で「サザン」の幕が入っているわけです。
外川発なんば行き(特急サザン)→笑
どのような運行ルートになりますか？
終点なんばまで乗車すると、トイレやお尻の痛さが辛い。
もし、特急犬吠とか企画列車作ったら、銚子電鉄の路線の中でどんな走りを見せてくれるか、個人的に妄想して気になるw
@@osakatomoho 確かにね？解る。
銚子電鉄ありがとうございます。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
銚子のルーツは紀州なので問題ない
@@fal-bj8im 確かに(笑)。
これあえて残したんでしようね。
「水軒」は、ないのですね(^_^;)
@@user-pp8mi1rh5i 残念ながら、割愛されている(笑)。
なんでその方向幕をラストにした？
そのままなんばまで行っちゃえw！！
@@user-vf8jn3cm1c なんでやねん(笑)？
南海電鉄と銚子電鉄の歴史を感じる
@@user-rt7ww1hp9n その通り。
外川発関西国際空港行きがあったら乗りたい
@@user-si8jz9st3z 確かに、ネタ的にはオモロイ(笑)。
緑の区間急行あるのに赤い準急行も入ってるんだ。
恐らく赤準急行の幕に追加で緑区急幕を継ぎ足した様です。それにラッシュ時しか走らない青地の準急行まで…。
@@Mamenosuke467 回転幕は後から足していけるのですね。
幕が無くヘッドマーク時代も準急行が2種類あったり行先表示無しは終点まで。など沿線民以外にはなかなか使いにくいのが実に南海だなと思わせます。
父親の代だと高野線の各駅と南海本線の各駅と南海本線の普通が同時に走っていたりともう一つ意味のわからない鉄道だったそうです。
@@MrDaiful 本線も今宮戎・萩ノ茶屋停車で住吉公園（現住吉大社）行きに充当されてましたと聴きます。
多奈川行き急行が1番びっくりしたわ。
多奈川行き急行は昔は「急」上段に「淡路号」下段に「多奈川」とかなり詰め詰めで記されてましたね。
@@sagradafamilia705 今では最早存在しない、懐かしの[淡路]号。
空港急行、早口言葉みたい。
確かに(笑)。
南海しかねぇw
確かに。