كل الشكر لحضرتك استاذ ياريت عندما تقول للمتدرب انو يهدي او ينعطف تذكر شو عم يعمل من الضغط على الفرامل او الدبرياج والغيار وهكذاكتير عم نستفيد وقت بتذكر هل شي🤗
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا كل الشكر والتقدير لحضرتك وعقبال ١٠٠الف مشترك استاذ وقت بدي انطلق بالسيارة وتكون السيارة على طريق مستوي يعني اشيل اجري على الفرامل وفقط ارفع الدرياج قليلا لحتى تمشي السيارة وقتا اضغط على البنزين بس انا بخاف انو اذا شلت اجري على فرامل انو تمشي وتضرب السيارة يلي امامي وخاصة اذا في نزول ولو قليل او طلوع
استاذ طارق لو سمحت انا سقت بشارع حاطين شيلد عليها علامة باوشتيلي و ٣٠ بعد ماخلصت الباوشتيلي لاحظت ماحطين انو انتهت بهي الحالة كيف نرجع نعدل سرعتنا بدون لافتي انو انتهت الورشة شرحلي الاستاذ ولكن مافهمت كتير باي سرعة لازم نبقى تلاتين او شو نتصرف لو سمحت للضرورة تجاوبني وشكرا
بالعكس، سواقتها ممتازه. وقريب رح تشوفين صورتها مع الشهاده 💪🏼 . امينه، واحده من الطالبات الي تعلمت بسرعه، بدون ما اتعبني.. انا متاكد باذن الله رح تاخذها الشهاده من اول مره ☺️.
شكرا على هذا الدرس سؤالي حتى المدرب يقول لي دائما انظر في المرايا وانا غير مقتنع بهذا الرأي لسبب بسيط ان النظر بدون سبب يشتت الانتباه اقصد لماذا انظر وانا في طريق مستقيم وفي مساري وملتزم بالسرعة فالتركيز على الطريق اما الف راسي كل دقيقة بكل الاتجاهات والله مو خاشة براسي اعتقد ولاادري اذا كنت توافقني وانت مدرب بصراحة ممتاز جدا لم اشاهد افضل من فديوهاتك فانا ارى النظر في المرايا يكون في الانعطاف وفي تغير الاتجاه واثناء الوقوف واثناء الانطلاق واثناء التجاوز اما ام اكون في مساري فلااعتقد هذا رأي وربما اكون على خطأ
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا اي اسناذ يعني اذا اريد فرضا اخذ يمين هم الوف ويا خط وبعدين اغير يمين لو اظل ماشيه امام باعتبار مسار شارع والسهم يمين نرسوم
ادعولي الله ينولني هالشهادة دعوة المسلم لأخيه المسلم في ظهر الغيب مستجابه بإذن الله
الله يجزيك كل خير على هذه الدروس سواقة عملي مباشر 🥰🥰🥰
بالتوفيق انشالله عنجد قناة رائع ومفيد كتير للناس لانو عم تحكي فيها الماني كمن هاد الي بدنا ياه
في انتظار دائم لهذه الفديوهات الهادفة 💕
بالتوفيق إن شاء الله لجميع الطلاب، بانتظار المزيد وفقك الله للخير
الله يعطيك العافيه
بالتوفيق استاذ طارق ..تتذكر لما علمتني السواق كنت شاطر كتير 😊😊☺😁🌺🌺
حبيبي فعلا شاطر 😘
كل يوم أدعيك و الله العظيم قبل سنة كنت أشوف فيديوهاتك و بفظلك و بتوفيق الله أخذت شهادة .شكرا جزيلا
ياريت تنزل هالكم يوم مقطع عن الخوف والتوتر امتحاني قرب وفي عندي خوف وقلق 😢
احسن استاذ اشوفو
الله يعطيها العافية حلو سواقتها وشكرا لجهودك استاذ طارق
الأخت أمينة وين درستي بالنظر عمودين ونصف ومسافة الأمان 3امتار داخل المدينة الله يوفقك ياحبيبتي
يعطيك عافية استاذ برافو امينة سواقتك صايرا كتيرر منيحة
كل الشكر لحضرتك استاذ ياريت عندما تقول للمتدرب انو يهدي او ينعطف تذكر شو عم يعمل من الضغط على الفرامل او الدبرياج والغيار وهكذاكتير عم نستفيد وقت بتذكر هل شي🤗
تمام.. ملاحظة مهم جدا. مشكوره
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا
كل الشكر والتقدير لحضرتك وعقبال ١٠٠الف مشترك
استاذ وقت بدي انطلق بالسيارة وتكون السيارة على طريق مستوي يعني اشيل اجري على الفرامل وفقط ارفع الدرياج قليلا لحتى تمشي السيارة وقتا اضغط على البنزين بس انا بخاف انو اذا شلت اجري على فرامل انو تمشي وتضرب السيارة يلي امامي وخاصة اذا في نزول ولو قليل او طلوع
الله يوفقك و نجاح لكل الطلبة
شكرا كثير استاذ 👍👍👍
بالتوفيق للجميع إن شاء الله
بالتوفيق إن شاء الله
مبين بالك طويل وهل الشي الي يحتاجه المتدرب بارك الله فيك .
ياترى كم درس الشخص المبتدئ من الصفر يحتاج لحتى يتحكم بالطريق والدركسيون ؟
اشكرك. كل طالب يختلف عن الثاني بالاستيعاب والتركيز.
مافينا نقول عدد محدد.
العمر والجنس والخبره والثقه في النفس. كلها تلعب دور كبير
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا ربي يوفقك ويوفق الجميع كثر دروس للمبتدئين كل نصيحه كلنا راح نستفاد منها
شكراً الك استاذ طارق
منور
الله يوفقك ويحفظك
جزاء الله كل خير شكرا لك
الله يعطيك العافية يارب
جيد جدآ
بتوفيق لجميع طلاب
السلام عليكم اذا ماكو زحمه عليك بس اريد درس عن كير العادي خطوه خطوه سجلات عادي من اطلع معه مودرس تطفي بيدي السياره الله يرضه عليك ساعدني
موجود عدة دروس عن الغيار ( الكير العادي)
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا بارك الله بيك
شكرا جزيلا استاذ
كتير حلو يرجا متابعة
اخي انتي بأي مدينة
Bochum
انتظر فيديوهاتك الف شكر
شكرا شكرا نجحت الإمتحان نظري
المسار اما يمين او للامام اقصد اللي يريد يروح يمين شلون بهاي الحاله بنفس دقيقه 14.12
والله مو عارفي الله وين حاطا ومو فاهمي النظري عجب نجحت ولا،،،
استاذ طارق لو سمحت انا سقت بشارع حاطين شيلد عليها علامة باوشتيلي و ٣٠ بعد ماخلصت الباوشتيلي لاحظت ماحطين انو انتهت بهي الحالة كيف نرجع نعدل سرعتنا بدون لافتي انو انتهت الورشة
شرحلي الاستاذ ولكن مافهمت كتير باي سرعة لازم نبقى تلاتين او شو نتصرف لو سمحت للضرورة تجاوبني وشكرا
ترجع السرعه للسرعه الاصليه للشارع. داخل المدينه 50
وخارج المدينه 100
ياريت اتشرح بي ألماني وعربي
ممكن عنوان المدرسة
ربي يحفظك يارب
مابعرف ليش حسيت سواقتها متهورة شوي 😂 طلع في ناس سواقتها أسوأ من سواقتي حتى
بالعكس، سواقتها ممتازه. وقريب رح تشوفين صورتها مع الشهاده 💪🏼 . امينه، واحده من الطالبات الي تعلمت بسرعه، بدون ما اتعبني.. انا متاكد باذن الله رح تاخذها الشهاده من اول مره ☺️.
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا بالتوفيق ان شاء الله
شكرا على هذا الدرس سؤالي
حتى المدرب يقول لي دائما انظر في المرايا
وانا غير مقتنع بهذا الرأي لسبب بسيط ان النظر بدون سبب يشتت الانتباه
اقصد لماذا انظر وانا في طريق مستقيم وفي مساري وملتزم بالسرعة فالتركيز على الطريق
اما الف راسي كل دقيقة بكل الاتجاهات والله مو خاشة براسي
اعتقد ولاادري اذا كنت توافقني وانت مدرب بصراحة ممتاز جدا لم اشاهد افضل من فديوهاتك
فانا ارى النظر في المرايا يكون في الانعطاف وفي تغير الاتجاه واثناء الوقوف واثناء الانطلاق
واثناء التجاوز اما ام اكون في مساري فلااعتقد
هذا رأي وربما اكون على خطأ
شو الاعمدة بالالماني من فضلك
اي اعمده تقصدين؟؟؟
Leitpfosten
انا اعملت وحد خرجة بي سيارة كنت افهم قليل اللغة المانية
استاذ من فضلك بالدقيقه 14.12 ليش حولتو المسار يعني وين المشكله لو كملنه للامام بدون تحويل مسار
كانو بالبدايه مساريين للامام، وبعدين يصير مسار واحد للامام ، والمسار اليمين يصير مسار يتجه لليمين فقط، في الامتحان رسوب لان ما شغلتي غماز يوم غيرتي مسارك للمسار المتجه لليمين. ( اذا قطعنا الخطوط المتقطعه معناها لازم غماز ومرايات وشولتربلك
@@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا اي اسناذ يعني اذا اريد فرضا اخذ يمين هم الوف ويا خط وبعدين اغير يمين لو اظل ماشيه امام باعتبار مسار شارع والسهم يمين نرسوم
@@shahadalzubaidi3618 لو طلب الفاحص منك تطلعين يمين، فلازم تشغلين الغماز يمين وشولتر بلك قبل قطع الخطوط المتقطعه……
وين موقعة هذا المعلم السياقة
Bochum
شو اسمو العامود يلي ع الاوتوبان بالالماني بليز ؟؟؟
Leitpfosten
دخيل محمد شكد تحجي
بالتوفيق أن شاء الله للجميع