Что выбрать из 4WD - KIA Sportage или Renault Duster - Обзор авто от РДМ-Импорт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2018
- Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2
8-903-903-50-80 Ян Симаков
Сайт: rdm-import.ru/?...
Работаем для вас с понедельника по пятницу с 10 до 19 и позже по предварительному звонку, суббота и воскресенье с 10 до 18 и позже.
ССЫЛКА НА КАРТУ ПРОЕЗДА
www.google.ru/maps/place/%D0%...
777737:0x569793839b950fc4!8m2!3d55.0406082!4d82.9524529
Мы сняли достаточно много обзоров и сравнений про Kia Sportage 2 поколения и Hyundai Tucson, и нам задавали вопросы: Почему вместо этих машин не взять более свежий Renault Duster за те же деньги? Нам стало интересно, почему кто-то отдает предпочтение десятилетним корейцам, а кто-то свежим французам? В этом ролике попробуем разобраться, в каком случае нужно выбирать тот или иной вариант! Кстати, оба автомобиля из этого сюжета продаются, объявления ищи на нашем сайте, он в описании к видео!
Что выбрать из 4WD? KIA Sportage или Renault Duster. Обзор, тест драйв, сравнение авто от РДМ-Импорт
Отзывы на Фламп: novosibirsk.flamp.ru/firm/rdm...
Видеоотзывы: • Отзыв Владимира из Нов...
Первый Видео Авто Рынок
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
Мы в интернете:
О нас taplink.cc/rdm_admin
Instagram rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта 1vam@rdm-import.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Наш канал: / @1vam-nsk
Сайт РДМ Ипорт: rdm-import.ru
#KiaSportage #RenaultDuster #СравнениеАвто #ОбзорАвто #ОбзорАвтомобилей #СравнениеАвтомобилей #ПоддержаныеАвтомобили #АвтоСПробегом #Внедорожники #Кроссоверы #ТестДрайв #ПодборАвто #Автоподбор #Автоэксперт #РДМИмпорт - ยานยนต์และพาหนะ
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри другие сравнения "одноклассников": th-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv.html
Блин трафик закончился на самом интересном месте 😲 всё равно лайк)))
Даже не знаю, есть ли в этом видео интересные места)) если честно, уже не знаем, что снимать, ассортимент довольно стабильный. Ищем пути развития канала, есть пара мыслей, скоро будем реализовывать!)
Класс,а кто не верит тому в глаз.
:))
Что значит - сижу сам за собой? У кого-то рост 2 метра, а у кто-то 1.5 в прыжке. Не правильнее ли сказать - мой рост (к примеру) 1.78 и у меня вот сколько места до передней сидушки.
Спасибо. Познавательно.
Рад что Вам понравилось!
Здравствуй а сделайте пожалуйста обзор мицубиши Лансер 10 про вторичку стоит ли брать
Банан вместо запасного колеса лучше? Да Вы шутите? Представляете поехали Вы путешествовать у Вас забит багажник до крыши и полный салон пассажиров. Вдруг Вы прокололи колесо, достаете банан ставите его, а колесо, проколотое куда девать будите? Пассажирам на коленки?
ну если вы серьезный путишествиникто да. а 999 случаях из 1000 она нах не нужна
Водителю на руки)))как баласт)))
У меня в автопутешествиях по 10-12 тыс/км выходит на круг,а кому-то и в соседнюю деревню съездить уже путешествие...на "Дусе" передвигаюсь!
Шмурдяшник на крышу придется брать.
Почитал все комменты. Посматривал на Дастер. сейчас - отрезало. Буду брать Киа спорт или Туксон. Всем спасибо
🤣🤣🤣
СПОРТИК интересней внутри,смотриться лучше.Я за спортик.Дастер отдаем пенсионерам на дачу.
Спасибо
тут все очень просто, если хотите безопасное авто, то берите киа-хенде (8 подушек). Если похеру на безопасность, то смело покупайте погремушку дастер ( можете хоть оплеваться, но дастер по жесткости кузова хуже приоры, в ютубе полно видео, где режут центральную стойку дастера и показывают что вам впаривают реношники). В остальном дастер лучше, ход подвески отличный, легкий авто, лучше ездить по грязи, не будешь проваливаться, но платите комфортом и безопасностью. Расход у всех в городе будет одинаков 12-13 л
Хз хз подушки хорошо конечно но по трассе как-то пох скока подушек
Посмотрел характеристики багажников:, у Sportage II - 332 л., у Duster - 408 л.
Если честно я перестал верить данным производителя по объемам багажника. Потому что все измеряют по-разному. Кто-то хитрит и меряет с вертикально поставленными спинками задних сидений, кто-то меряет до потолка, а кто-то нет. Поэтому доверяю только тому, что вижу сам. Яркий пример: сравнивали iX35 и ЦРВ года 2012, у црв невооруженным взглядом видно, что багажник на порядок больше, в разы больше! А по официальным данным багажник корейца на 30% больше! Вот так, поэтому я теперь верю только себе.
Сейчас озадачился приобретением как раз Tucson, так же рассматриваю вариант sportage, разок взглянул в сторону duster и сделал выводы следующие...только 3 плюса за дастер, это то, о чем скромно сказал автор, противобуксовочная система, ее же можно обозвать имитацией блокировок на бездорожье, тут дастер укатывает корейцев 1е, 2е кузов оцинкованный, 3е год...на этом все плюсы...из минусов, слабый автомат, редко выхаживает за 100т.км, двигатель так же не блещет надежностью, вероятно не дотянет до 200, как и говорилось про бюджетный салон, эргономика! Под большим вопросом.отсутствие попогреев, сборка Россия..теперь о плюсах корейцев, с двигателем 2.7, чаще салон кожа, либо велюр,всё под рукой, в том числе оба подлокотникиа перед, зад,на туссане сзади ещё и подстаканники в подлокотнике.спереди на всех комплектациях попогреи, подогрев зоны стоянки дворников, климат контроль с дисплеем, датчиком чистоты воздуха, сиденья регулируются по высоте, наклону и поясничной поддержкой, подсветка и розетка в багажнике, правое переднее сидение складывается вперёд, для перевозки длинномеров, заднее стекло открывается отдельно от всей крышки багажника, крючки и кармашки в багажнике, регулировка спинок задних сидений по наклону, если говорим про спортейдж, то есть комплектации с люком, дисковые тормоза в круг, на всех комплектациях, автоматы вечные, при условии адекватной эксплуатации и сервиса, двигатель 2.7 по заявлениям производителя имеет ресурс до 500т.км, есть экземпляры перевалившие этот порог, как и 2х литровые без капиталки.Забыл про датчики дождя и света.по приоритету среди корейцев,1е место туссан, ибо основная масса производилась в Корее, имеет хорошую сопротивляемость коррозии, 2е место спортейдж, до рестайлинга собирался в Корее последние годы дорестайла и после рестайлинга собирался везде, т.ч. И в России, что отрицательно сказалось на сопротивлении коррозии...без обид, но дастер в топку...
Нету у дастера оцинковки гниёт он и краска хуже имитация редкость и надо хорошо доплатить и год для этой машины не решает только как ухаживает хозяин плюс только дизель
Alex Rost холодное цинкование, на каких комплектациях имитация есть точно есть, не знаю, но факт, что есть..но по всем параметрам даст недотягивает до спортейджи.
@@user-ig8rf6jk6g если бы хотя бы не было бы проблем с краской и кузовщиной была бы неплохой вариант но для себя выбрал спортейдж и не желею вижу соседа на Дастер и проблем ему хватает ,а расход одинаков только у меня гидрокомпенсаторы и газ
Alex Rost по поводу плохой окраски полностью согласен!
@@user-ig8rf6jk6g но правда сейчас за спортейджа просит сумасшедших денег не обоснованных так ,что можно и подумать
В данном дастере 135лс, и заменены задние фонари от рестайла.
Да, а сам дастер старый. Я и смотрю что гибрид какой-то))
Прилетел с отпуска с двумя чемоданами и сумкой в багажник спортеджа на котором встречали не влезло... один чемодан пришлось сзади в салон ставить, далее пересел в дастер и все влезло в багажник. И это у спортеджа багажник больше?
аж улыбнулся...
Дастер-гибрид! Фонари задние от нового, решётка от старого... Первый раз слышу чтоб у него был маленький багажник!!! У дастера багажник большой ☝️влезает много что. Сам езжу на нём. Был очень удивлён услышанному!
Все познается в сравнении. Вы вот с чем сравниваете?
@@user-bl4dl7kb8t с ВАЗ 2101 )))
Но Sportage явно лучше. Она безопаснее, надёжнее, качественнее. Но вот, то что Duster красивее, я не спорю.
А салон в Рено вобще выглядит как старый. В Кие более менее
Система курсовой стабилизации. То есть esp.идет только как доп.к привеледж плюс.на палке с 2.0 литра.попрбуйте
да, хорошо
Что брать апельсин или мандарин??
Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.
по состоянию, дастер проще найдешь и сразу а тойоту поискать надо немного
Конечно таету Дастер только новый в деревню говно месить машина ужасная для повседневки только как работяжка
Конечно таета
Обе тачки классные👍
Дастер -это легендарный Логан!!! По мне так спортаж интереснее
хорошо
только об этом подумал...и видео вышло
мысли материальны:)
На полке над мафоном можно пирожки разогреть. Дастероводы поймут )))
С багажником автор конечно перебрал, даже на взгляд как он показывал видно, что задние сиденья близко расположены к проёму, да и разница на сто литров больше по паспорту в пользу Дастера.
Про запаздывания заднего привода вспомнил случай сразу, друг на уазике возил меня и в дороге характерный звук сзади, на что я спросил: «что это?» А мне друг ответил: «да привод наконец-то включился, который я минуту назад включил»😂
Ьл89
Что за бред на Уазике зад всегда включён он заднеприводный по умолчанию,а передок жёстко подкючаемый!
да ладно маленький багажник и салон? я могу спать там. серьезно, передние сидения вперед сдвигаешь, задние складываешь. спальное место 2м*1.1м где-то (мой рост 195см). к тому же для выезда за город я бы точно дастер предпочел т.к. проходимость у него в разы лучше
ок
В РАЗЫ проходимость лучше у МПС 2. У меня был дастер. Подвеска лифтонул путём увеличения профеля шин. У знакомого туксон первый. Говорю открыто, что дастер совсем не много проворнее на бездорожье. Его конёк - это довольно крепкий, как для кроссовера полный привод. Но как вы сказали " В разы" Это не правда. Уважаю оба авто, но там где они тонут и выглядят беспомощными, я на МПС 2 играючи проезжаю не поднимая стрелку тахометра выше 1200-1500 об-тов.
Кореец лучьше чем француз мне спортяга больше нравиться чем дуся
после ваших отзывов что в дастере неудобное сидение, боюсь что-то другое покупать! мне очень удобно. мне бывает после работы спина болит, так вот пока еду домой отдыхаю в нем. ездил в европы, сидел в очередях на границах, по удобству мне идеально. правда я высокий и взял с регулировкой по высоте, т.к. без нее упирался головой в потолок. видимо для карликов оно неудобно
ок
Не часто вы прокалываете колеса? А я часто. И ни одной шиномонтажки в округе!!!
в новосибирске номера 77?
Это Новосибирские номера 🤣😁🤣😁перекупов
Как все зае..али этот пластик трогать(
можем, любим, практикуем))
Самое главное как-то (интересно как?) умеют определять его стоимость, будто какая-то пластмасса вообще бывает дорогой. :-))
При этом, на 99% уверен, что подобные Эксперты даже понятия не имеют о том, что за полимерный состав представлен перед ними :-)
Тогда сра-зу называйте марки автомобилей где пластик мягкий ну и цэну этого авто
Максончик Воронин Согласен. Надо мем запустить новый: мацафил. Тот, кто любит мацать пластик в авто
У нас в республике коми у каждого третьего Дастер,а не спортейдж почему-то
у дастера полный привод до 80 км в час, у спортейджа до 40 км в час.
Это в случае принудительной блокировке заднего привода.
Немного напомню обзорщику,что сородич сантафе или киа это рено калеос а не дастер.Имхо.и сравнивать обьемы богажника это как положить сумку в оку и тахо.
Дастер рулит!!!
Где филдер синий?
всё будет:)
Спортаж больше дастера и удобней.
👍
И возраст . И пробег
Короче, если у вас рост 1,70 в прыжке-то дустер, а если 1,90 без прыж😅ка(как у меня), то спортик, однозначно
Сантаве топ
Дастер по технике надёжный, но салон собран из плохого пластика
У меня оба авто. Дастер лучше как проходимец. Кореец гораздо комфортнее. Сидения в Дастере и посадка за рулем-ужас и пыточный инструмент. Спортаж садится там, где Дастер проезжает без блокировки муфты.
Спортейдж надёжнее и по бездорожье будет по лучше
Но Дастер тоже хорошая машина
Разные это машины- Дастер посвежее, спортейдж выше,больше,солиднее!У меня выбор -Спортейдж2.На механике,2 литра, бензин.Сидения складываются почти в пол места много. А Спортейдж13 для меня уже не интересна- она уже кроссовер.
Дастер класс. А Спортаж? Был у меня 2 года.Брал новым в 2010 году черный, полный привод, резина АТ, за 60.000 пробега замена 2 х пыльников приводов + отдельно замена 2х приводов 2 муфты подключения полного привода и под конец терпения сальники. Коленвала. На бездорожье вообще класс где съехал с асфальта там и застрял. Маленький ход подвески. На маленьких оборотах в натяг не едет глохнет.чуть газу. И зарылся + 1500 кг веса не каждая нива выдернет. 3 месяца мучений по продаже и избавился от него.
Николай Пузыревский Какие 2500кг. Он весит 1,5 тонны. У меня туссан 2.7л V6 на автомате. Проблем 0. По ездовым характеристикам вопросов нет (возможно из-за мотора)
Олег Кравченко он там блинов объелся что-ли, где 2500.... дилер с дастера наверное, не изучил монуал про кия и дискредитирует тут
муфту тусана я сам лично переберу за 30 минут, что же там у вас накрылось то?))) аж 2 муты, а сальник коленвала....ооооо, 130 тыс он отхаживает легко, ну заменинить на механике вообще как 2 пальца, с автоматом по сложнее чутка, но только из за бублика, так что не свистите тут, горе ездок, киа у него был))))
Посмотрите на канале НЕ Тормози там есть сравнению дастер и тусан по горкам
Он просто взял хуйню а не машину, туссан 💪
По коробке дастера Вы зря проехались! Хорошая коробка, не пинается, достаточно динамичная машинка, "Ездить" начинает после 10000 км. Расход по городу 12 литров....
Для трансмиссий на основе вискомуфты это очень большой расход. Производитель заявляет о цифре около 10 литров.
Поддерживаем
у меня 10.7л , 2.0 2015г если заливаю 95
Странный Дастер: задние фары новые, решетка бампера - старая. Тюнили, видимо
Битьё может
У спорта салон просторнее
Евгений, 👍
Интересно, прочему ведущий решил, что на заводе-производители сидят дураки? Это я применительно к
рассуждениям о полноразмерной запаске (фантазии о докатке) полноприводных автомобилей, тем более на основе трансмиссий на муфте.
Это вы горожане редко пробивает колёса на асфальте а вот мы в деревнях по нашим даже дорогами назвать язык не поворачивается пробивает порой по два колеса за один раз но налоги платим одинаково вот бы министра дорожного по нашим дорогам на роботу каждый день ездить может тогда бы он научился бы строить дороги я бы хотел увидеть министра в татарском районе где его организация ведут ремонт дорог
ширина и длина одинаковая!!!
Дастер 135 лошадок.
Дмитрий Сёмин дастер143лошадки ,2л
Дмитрий Макаров это у рестайла
Опричник825 Oprichnik Ну если старый чипанутый разве что, то чуть более 135
Да... вот и выбирай... У Спортажа катализатор рассыпается и царапает стенки цилиндра, у Дастера раз в 4 года менять ремень ГРМ, затраты от 15 до 25 т.р.
У спортедж 2 чугунный блок и нет такой болезни
Старое авто да еще с алюминиевым блоком да за 700. Как такое покупать. Я про кию спортаж.
откуда люминий??? чугунный блок.
Глупости не говори
@@bazovoy чугунный так точно
@@user-ht3st1oh9r конечно чугунный.. эта машина бралась новой и стояла в гараже 5 лет у меня....
Чугун
спартак 2,7 ложу дастюра говнищу по всем ттх
Посмотрю как вы в 23г.будете китайцев выбирать.
Дастер вам плохой.. 😂
Пророк 😊
Моей машине KIA Sportsge KM (США) 2007, 4WD, АКПП, мотор G6BA 2.7 уже 16 лет, пробег 114530 миль (я второй владелец), а кузов ни одной ржавой точки, мотор шепчет, масло ест 600-800 гр. на 10 тыс. км., не гремит, не стучит, менял тока расходники, а вот все стойки еще родные, хотя ездил и в грязь, по речкам, по пескам!!! Берите не пожалеете!!! На весенних покатушках, я порвал дастер как Тузик грелку!!!
Работал у дилера Рено и Хэндэ и хочу сказать что корейцы лучше
Спасибо, что поделились личным опытом.
Чем лучше то ?
700 тыс за 10 летние помойки да вы угораете.
Приведи мне авто того же класса (компактные кроссоверы) более свежего года, полноприводные, с небольшим пробегом и желательно не битые?
P.s. Мне тоже эта ситуация не нравится, но это факт. Страна в жопе, но все надеются на изменения к лучшему. Голосуем за Путина хули...
Например, новая Ш-Нива дешевле даже в максимальной комплектации. Да и по части компактности она действительно вполне оправдывает этот термин... Доплатив пару сотен сверху можно взять и нового Дастера :-)
P.S. Не вижу никаких предпосылок сравнивать ситуацию в стране с анусом, особенно с учетом обозначенной в ролике проблемы потребительского выбора. Да и вообще непонятно, каким образом Путин может повлиять на снижение себестоимости этих авто (разве только выделить на эту "проблему" гос.субсидии)?
сравнивать эти авто нет смысла, это все одно, что сравнить сандеро и маджентис......тем более спорт 2.. а ежели он еще и кореец,..дизель у спорта 2 112 сил имел. А 2.7 жрет как не в себя..2.0 самое то..
Игорь, привет! Мы ж в ролике сказали причину, по которой эти машины вместе оказались в одном сюжете, вы смотрели?))
Здоровья, смотрел конечно, просто имел обе, они совсем разные, и уровнем и идеологией, я вот о чем.
ДА ....
@@bazovoy в чем разница? Вопрос стоит между этими машинами сейчас
@@Mihail0120 машины разного класса, уровня как базы, так и производства.. как обьяснить.. просто сядьте в одну и другую.. они обе хороши по своему...
Какое скучное видео, ни чего нового.
Дастер без подушек безопасности не прошёл краш тест. Железо консервная банка ,пискаструй задник арок, тонкое лакокрасочной покрытие, скрипит салон ,дверные ручки, гуляют сиденья, при обрыве ремня гнёт клапана, нет ни жабо ни пыльников увеличенных, неудобные сиденья,экономия на всем! Параша!
Мне кажется Вы придираетесь к мелочам ;-)
Кроме того, толщина лакокрасоряного покрытия никак не связана с его качеством. Именно относительно толстый слой краски выявляет покрашенную вне заводских условиях, т.е. ручным оборудованием деталь и как следствие является косвенным свидетельством (при беглом осмотре) битости БУ авто :-)
Пухов Александр Объективно. Брызговики широкие ставят в рестайле с 2016 года, плёнка и накладки как альтернатива, оцинкован, 2 года рестайлинг - не скрипит. Стекло постукивать сзади как то стало на ухабах, уплотнить ухо надо и все. Сиденья норм, посадка просто бомба, капот вижу как на газ 53, жабо, пыльники - на рынке копейки. В салоне очень дорого. Снег перестал чистить зимой на даче, вернее Дастером чищу. Парковки занятые не пугают.Вот такая машинка.
Есть косяки в эргономике: узко поначалу было после пассата
чего то вы батенька пургу гоните.Вы хоть раз обзоры по дастеру смотрели,или этот увидели и херни написали.Совет.Перед тем как писать,ознакомьтесь с нюансами машины и чем ее можно фаршерануть.
@@ivandurakov4030 ну и по этогу брызгивики не помогают оцинковка гниёт краска говно удобств не каких
Дастер переводится как тряпка для пыли)
Костя Бутаков а точнее пыльник
Или пылесборник
max tee Что нисколько не влияет на его безупречную репутацию :)
не умеете снимать норм обзоры с машинами,начните снимать конфеты.там проще.
точно не рено гавно