ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พี่คงรวยมาก เปลี่ยนรถบ่อยมาก ไม่เหมือนผม ทั่งชีวิต อยากมีรถบิ๊กไบค์สักคัน แต่ก็ไม่เคยมี ผมติดตามพี่นะ
ผมทำงานหนักมากครับ ใช้คำว่ารวยยังไม่ได้เลย ที่เปลี่ยนรถบ่อย เพราะผมขยันหาเงิน ตื่นตี 4 ทำงานถึง 5 ทุ่มทุกวัน มาตลอด เกือบ 20 ปี สู้ๆนะครับ อย่าแค่ฝัน ต้องลงมือทำด้วย แล้ววันนึงเราก็จะมีได้ครับ
ฝันแล้วต้องลงมือทำ มันจะเหนือย มันจะล้า มันจะท้อ ทำไปเรื่อยๆ ถ้าทำภึงจุดนึงแล้วไม่มีอะไรดีขึ้นเปลียนที่ทำ จนกว่าจะถึงจุดที่เหมาะกับเราจะช้า จะเร็วแล้วแต่จังหวะชีวิต เป็นกำลิงใจให้ครับ จากคนไม่เคยมีอะไรเหมือนกัน มีแต่หยิบยืนโอกาศให้
@@armsuphab5531 ขอบคุณมากๆครับ
สิ่งสำคัญคือหาเลี้ยงตัวเองได้ไม่เบียดเบียนคนอื่นผมว่านี่คือความสุขง่ายๆที่คุณหาได้มากกว่าคนอีกหลายเปอร์เซ็นเเล้วครับ คุณต้องพอใจในสิ่งที่ตัวเองมีก่อน โฟกัสกับสิ่งที่ควรทำไม่ใช่สิ่งที่อยากได้ ค่อยเป็นค่อยไป หาหนังสือมาอ่านเยอะๆ ฝึกสมาธิบ่อยๆแล้วคุณจะค่อยๆมีแนวทางในชีวิต
ชอบเสียงเดินเบามันหล่อจริงๆครับ
เป็นรถที่ตรงไทป์ผมมาก ขยันทำงานต่อไปเราสักวันต้องได้
สู้ๆนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
Fc ครับ🎉
ขอบคุณมากคร้าบ
อารมณ์เหมือนขี่รถวิบากครับ รถมันพร้อมจะดิ้นได้ตลอดเวลาเปิดหนักๆ ยิ่งปิดแทร็คชั่นขี่+กระแทกคันเร่งเวลาเลี้ยวหรือทางตรงอาการจะออกเลยครับ
พี่ลองกดลดเกียร์เองดูครับ ผมเคยเห็นช่องหนึ่งเขากดลดเกียร์เอง เครื่องมันจะสมูทครับ 10:31
ทำแล้วครับ คลิปหน้า
❤❤❤❤
1250 คันข้างๆ สวยจังงง
@@armsuphab5531 ใช่อ้ะป่าวววว
อยากให้คนต่อไปเป็น L1 DCT ครับ จะได้เปรียบเทียบกันได้ชัดเจนครับ😊
ไม่ชอบหน้าตาครับ 😂
ขอความคิดเห็นเปรียบเทียบ Tenere700 กับ xadv 750 หน่อยครับ ถ้าจะออกตัวไหนคุ้มกว่าครับ
ใช้งานทุกวันได้ ออกทริปได้ ลุยนิดหน่อยสนุก ไป Xadv ครับ
ระหว่าง เกียร์ DCT (gen3) ของ Honda กับ Y-AMT (gen1) ของ Yamaha หลักการเหมือนกัน คือ1. เปลี่ยนเกียร์เอง 2. ไม่ต้องกำครัช 3. ไม่ต้องเตะเกียร์ ตัวไหนเปลี่ยนเกียร์ได้ เนียน สมูท ฉลาดกว่ากันครับ
ไม่อวยเลยนะ Y-AMT ครับ เนียนกริ๊บ
@ แจ๋วเลยครับ ถ้า Yamaha ทำรถรูปร่างเป็นสกู๊ตเตอร์ เพื่อให้มีที่เก็บของใต้เบาะ แต่ใส่เกียร์ Y-AMT ใส่เครื่อง MT-07ถ้ามีน่าจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ X-ADV
@ เหนด้วยครับ ไม่แน่ อนาคต อาจจะมีครับ
รอรีวิวการขับแบบเข้าเกียร์เอง(โหมดM) กดเพิ่ม-ลดเกียร์เองที่นิ้วมือด้านซ้าย+- ลองลากรอบเครื่องยนต์เอง
จัดไปครับ คลิปหน้า เขาใหญ่ ช่วงท้าย มันส์มาก
เปลี่ยนโช๊คหลังขี่สบายขึ้นเยอะครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้เรื่องเกียร์ออโต้เลยครับ หลายคนยังแยกไม่ออกจริงๆ
ใช่ครับ
พี่คงรวยมาก เปลี่ยนรถบ่อยมาก ไม่เหมือนผม ทั่งชีวิต อยากมีรถบิ๊กไบค์สักคัน แต่ก็ไม่เคยมี ผมติดตามพี่นะ
ผมทำงานหนักมากครับ ใช้คำว่ารวยยังไม่ได้เลย ที่เปลี่ยนรถบ่อย เพราะผมขยันหาเงิน ตื่นตี 4 ทำงานถึง 5 ทุ่มทุกวัน มาตลอด เกือบ 20 ปี สู้ๆนะครับ อย่าแค่ฝัน ต้องลงมือทำด้วย แล้ววันนึงเราก็จะมีได้ครับ
ฝันแล้วต้องลงมือทำ มันจะเหนือย มันจะล้า มันจะท้อ ทำไปเรื่อยๆ ถ้าทำภึงจุดนึงแล้วไม่มีอะไรดีขึ้นเปลียนที่ทำ จนกว่าจะถึงจุดที่เหมาะกับเราจะช้า จะเร็วแล้วแต่จังหวะชีวิต เป็นกำลิงใจให้ครับ จากคนไม่เคยมีอะไรเหมือนกัน มีแต่หยิบยืนโอกาศให้
@@armsuphab5531 ขอบคุณมากๆครับ
สิ่งสำคัญคือหาเลี้ยงตัวเองได้ไม่เบียดเบียนคนอื่นผมว่านี่คือความสุขง่ายๆที่คุณหาได้มากกว่าคนอีกหลายเปอร์เซ็นเเล้วครับ คุณต้องพอใจในสิ่งที่ตัวเองมีก่อน โฟกัสกับสิ่งที่ควรทำไม่ใช่สิ่งที่อยากได้ ค่อยเป็นค่อยไป หาหนังสือมาอ่านเยอะๆ ฝึกสมาธิบ่อยๆแล้วคุณจะค่อยๆมีแนวทางในชีวิต
ชอบเสียงเดินเบามันหล่อจริงๆครับ
เป็นรถที่ตรงไทป์ผมมาก ขยันทำงานต่อไปเราสักวันต้องได้
สู้ๆนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
Fc ครับ🎉
ขอบคุณมากคร้าบ
อารมณ์เหมือนขี่รถวิบากครับ รถมันพร้อมจะดิ้นได้ตลอดเวลาเปิดหนักๆ ยิ่งปิดแทร็คชั่นขี่+กระแทกคันเร่งเวลาเลี้ยวหรือทางตรงอาการจะออกเลยครับ
พี่ลองกดลดเกียร์เองดูครับ ผมเคยเห็นช่องหนึ่งเขากดลดเกียร์เอง เครื่องมันจะสมูทครับ 10:31
ทำแล้วครับ คลิปหน้า
❤❤❤❤
1250 คันข้างๆ สวยจังงง
@@armsuphab5531 ใช่อ้ะป่าวววว
อยากให้คนต่อไปเป็น L1 DCT ครับ จะได้เปรียบเทียบกันได้ชัดเจนครับ😊
ไม่ชอบหน้าตาครับ 😂
ขอความคิดเห็นเปรียบเทียบ Tenere700 กับ xadv 750 หน่อยครับ ถ้าจะออกตัวไหนคุ้มกว่าครับ
ใช้งานทุกวันได้ ออกทริปได้ ลุยนิดหน่อยสนุก ไป Xadv ครับ
ระหว่าง เกียร์ DCT (gen3) ของ Honda
กับ Y-AMT (gen1) ของ Yamaha
หลักการเหมือนกัน คือ
1. เปลี่ยนเกียร์เอง
2. ไม่ต้องกำครัช
3. ไม่ต้องเตะเกียร์
ตัวไหนเปลี่ยนเกียร์ได้ เนียน สมูท ฉลาดกว่ากันครับ
ไม่อวยเลยนะ Y-AMT ครับ เนียนกริ๊บ
@ แจ๋วเลยครับ
ถ้า Yamaha ทำรถรูปร่างเป็นสกู๊ตเตอร์ เพื่อให้มีที่เก็บของใต้เบาะ
แต่ใส่เกียร์ Y-AMT ใส่เครื่อง MT-07
ถ้ามีน่าจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ X-ADV
@ เหนด้วยครับ ไม่แน่ อนาคต อาจจะมีครับ
รอรีวิวการขับแบบเข้าเกียร์เอง(โหมดM) กดเพิ่ม-ลดเกียร์เองที่นิ้วมือด้านซ้าย+- ลองลากรอบเครื่องยนต์เอง
จัดไปครับ คลิปหน้า เขาใหญ่ ช่วงท้าย มันส์มาก
เปลี่ยนโช๊คหลังขี่สบายขึ้นเยอะครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้เรื่องเกียร์ออโต้เลยครับ หลายคนยังแยกไม่ออกจริงๆ
ใช่ครับ