Enişte Doblosu Kullandık | 2011 Fiat Doblo 1.3 Multijet Safeline TEST

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Aslında böyle başlıklar pek adetimiz değil ama bu test de diğer testlerimiz gibi değil. Çekerken ve yorumlarken eğlendiğimiz nadir testlerden oldu kendileri bu nedenle de böyle komik bir başlıkla başlamak istedik.
    Ticaretle uğraşan çoğu kimsenin aşina olduğu Doblo, hem geniş ailelerin, hem patronların, hem kobilerin vazgeçilmezi oldu adeta. Hoş son zamanlarda çeşitlilik çoğaldı ama yine tercihlerin merkezi halinde desek yalan olmaz.
    55 kw motoru (75hp) multijet teknolojisi ile birlikte 190 NM tork sunuyor ve bu sizlere 5 ileri manuel bir şanzımanla iletiyor. Bu iletim sırasında bazı problemler yaşanmıyor değil ( Detayı videomuzda ).
    İç mekanda bir ticariye göre küçük arka kapı gözleri ve torpidosu olsa da diğer gözlerin bolluğu tüm bunları unutturuyor. Sürücü koltuğundaki iki bölgeli yükseklik ayarı da ideal sürüş pozisyonunuzu bulabilmek için güzel bir özellik olarak sayılabilir.
    Genel olarak az yakan bir hafif ticari olarak sayılan Fiat Doblo, gerek kilometresi, gerek kaza/darbe/değişen faktörlerine bağlı olarak farklı skalalarda fiyatlandırılmış durumda. Doblo'nun özetini burada yazdık ancak detayları videomuzda.
    Siz de videomuzu izledikten sonra test hakkındaki fikir ve yorumlarınızı lütfen bizimle paylaşın.
    Diğer videolarımıza da göz atabilir, bizi sosyal medyadan takip edebilirsiniz.
    Fragmanlar ;
    • Fragman
    Testler ;
    • Test
    Trafik Muhabbetleri ;
    • Trafik Muhabbetleri
    Ne Alınır Videoları;
    • NE Alınır ?
    SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ ;
    Twitter : / arabakafasi01
    Instagram : / arabakafasi
    Facebook : / arabakafasi
    #fiat #doblo #ticari #fiatdoblo #arabakafası

ความคิดเห็น • 17

  • @ArabaKafas
    @ArabaKafas  5 ปีที่แล้ว +5

    Videomuzu izledikten sonra beğenmeyi, memnun olduğunuz ya da olmadığınız yerleri, istek ve görüşlerinizi yorum kısmına bırakmayı ayrıca kanalımıza abone olmayı lütfen unutmayın.

    • @ramazanaydogmus7911
      @ramazanaydogmus7911 4 ปีที่แล้ว

      Abi 2012 model 1.6 Multijet 105 HP Premio Doblo incelermisiniz?

    • @fratsemih4230
      @fratsemih4230 4 ปีที่แล้ว

      Usta 2012 model hasar kaydı yok kaporta masrafı yok motor da sorunsuz saat gibi değişen yok 450000 anlaştık kilometre yüksek ama nasıl sizce

  • @erenkc.2193
    @erenkc.2193 4 ปีที่แล้ว +2

    Doblo çekimi yaparken yanında Fiorino olması ve karşıdan yeni Doblo geçmesi

  • @tarkdural9847
    @tarkdural9847 3 ปีที่แล้ว +1

    Çoğu 1.6 atmosferik benzinlileri rampada yer bitirir bu araç

  • @huseyintaskn4270
    @huseyintaskn4270 5 ปีที่แล้ว +2

    Ustalar Doblo 1.3 nasıl çekişi yakıtı filan onerirmisiniz

    • @enesalakel2563
      @enesalakel2563 5 ปีที่แล้ว

      Aractan memnun kalabilirsin ama rampada bayiliyor cekis iyi degil

  • @Karacabey06
    @Karacabey06 5 ปีที่แล้ว +1

    1400 kilomu şaşırdım ama doblo başkadır emeğinize sağlık

  • @enginerol8948
    @enginerol8948 3 ปีที่แล้ว

    Bende vitesle aynı sıkıntıyı yaşadım ve vites kolunu değiştirdim vites kolu boşluğu ortadan kalktı.

  • @ahmetalbayrak5820
    @ahmetalbayrak5820 5 ปีที่แล้ว

    Bizdede 2008 var 75 beygir bos paket. 1320 kilo vede 155 i gecmiyor düzlük te

  • @gokcerguven7498
    @gokcerguven7498 5 ปีที่แล้ว

    Kendi aracımın incelemesinin 1.4 olanını bulamasamda seviyorum böyle dolu dolu olmuş elinize sağlık 2007 model var 115.000 de

  • @teknocard6170
    @teknocard6170 5 ปีที่แล้ว

    Bizde 2012 beyaz var 2014 yilinda 11 kişi mersinden diyarbakira gitik 150 yi geçemiyodu

  • @Kadirr_Güneş
    @Kadirr_Güneş 4 ปีที่แล้ว

    bizim arabada o şöförun üst tarafındaki bölmede tv vardi

  • @abdullahkaya956
    @abdullahkaya956 4 ปีที่แล้ว

    Bu kasalar 1320 kilo kardeş bende 2006 var yenileri daha ağır

  • @aysenilhatcenil417
    @aysenilhatcenil417 5 ปีที่แล้ว

    Bu araç kaç km

  • @metinmervedemir567
    @metinmervedemir567 4 ปีที่แล้ว

    Bunlar cekisi nasıl.

  • @bahadrkesici3188
    @bahadrkesici3188 5 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık çok güzel olmuş 👍🏻