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沢山のご視聴コメントありがとうございました。ブランドアカウント移行に伴い全ての返信が消滅しましたが、頂いたコメントは何よりの宝物です。これからのコメントは全力で返信させて頂きます。
ナイスモトブログ👍👍👍トークや風景気持ち良さがある動画ありがとうございます！🍀
@@garagekhandstvこれからも宜しくお願い致します✨🙇🤝
１７丁はやり過ぎですかね？乗りにくくなりますかね？
こんにちは、17丁は加速がかなり落ちるのでストップアンドゴー時モタモタにストレス感じるんじゃないかと思います。
@@garagekhandstv ご返信ありがとうございます、やはりフロント１丁あとはリアで調節した方がよさそうですね
自分も交換しようと思ってます。
こんにちは、是非交換してみて下さい。体感出来るほど変わると思います！(╹◡╹)v
トルクレンチって使いますか⁉︎使うとすれば何Nくらいか教えていただきたいです！
おはようございます。エンジンの組み立てには使いますが、この辺の作業では使ってませんです。交換編動画で話してたと思いますが、そっちを拝見してみてくださいね。
ご無沙汰です❗歯数をかえたスプロケット交換の効果が目に見えてわかってめちゃめちゃ興味津々でした😍✨今回も勉強にさせていただきました🙇
16丁化やってます^_^めちゃくちゃ乗り易く、高速道路も無理なく走れるから良いですよね^_^
FTR223のスプロケを13Tから14Tに交換しようか迷っていたところ、大変参考になりました。5速での回転数が下がるのは、振動も減って巡行するには、ホントにラクになりました。おっしゃるとおり、下のギヤのギクシャク感も減って、扱い易くなるので女性やビギナーの方にもお勧めできると思いました＾＾
お疲れ様です！50000キロは凄いですね！僕も、カブが3速で使いづらかったんで、フロントスプロケット変えましたね、昔。ところで、前の動画から気になってたんですが、シート破れてるんですか？
沢山のご視聴コメントありがとうございました。ブランドアカウント移行に伴い全ての返信が消滅しましたが、頂いたコメントは何よりの宝物です。これからのコメントは全力で返信させて頂きます。
ナイスモトブログ👍👍👍
トークや風景気持ち良さがある動画ありがとうございます！🍀
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１７丁はやり過ぎですかね？乗りにくくなりますかね？
こんにちは、17丁は加速がかなり落ちるのでストップアンドゴー時モタモタにストレス感じるんじゃないかと思います。
@@garagekhandstv ご返信ありがとうございます、やはりフロント１丁あとはリアで調節した方がよさそうですね
自分も交換しようと思ってます。
こんにちは、是非交換してみて下さい。体感出来るほど変わると思います！
(╹◡╹)v
トルクレンチって使いますか⁉︎
使うとすれば何Nくらいか教えていただきたいです！
おはようございます。エンジンの組み立てには使いますが、この辺の作業では使ってませんです。
交換編動画で話してたと思いますが、そっちを拝見してみてくださいね。
ご無沙汰です❗
歯数をかえたスプロケット交換の効果が目に見えてわかってめちゃめちゃ興味津々でした😍✨
今回も勉強にさせていただきました🙇
16丁化やってます^_^
めちゃくちゃ乗り易く、高速道路も無理なく走れるから良いですよね^_^
FTR223のスプロケを13Tから14Tに交換しようか迷っていたところ、大変参考になりました。
5速での回転数が下がるのは、振動も減って巡行するには、ホントにラクになりました。
おっしゃるとおり、下のギヤのギクシャク感も減って、扱い易くなるので
女性やビギナーの方にもお勧めできると思いました＾＾
お疲れ様です！
50000キロは凄いですね！
僕も、カブが3速で使いづらかったんで、フロントスプロケット変えましたね、昔。
ところで、前の動画から気になってたんですが、シート破れてるんですか？