Có người khen có người chê. Nhưng cứ nhìn BMW cá mập mắt lé. Khi chuyển qua thiết kế mới ai cũng kêu mất chất. Nhưng giờ vẫn đầy đường 🤣🤣. Cách quên nyc là phải có nym các ông ạ
Chất của Ducati là state-of-the-art technologies, constantly innovation and development. Nên ai thật sự là Ducatista sẽ yêu thích New Monster này. Ai chê chủ yếu là hùa theo hoặc chạy kiểng.
Công nhận đó. Ducati lúc nào cũng là công ty đi trước thời đại với những công nghệ độc quyền do họ sáng chế ra. Cái van desmo cũng vậy. Nhưng theo thời gian không có gì tồn tại được mãi, và Ducati cũng phải cải tiến và nâng cấp những chiếc xe của họ để cạnh tranh. Ngoại hình thì là cảm nhận cá nhân của từng người, nhưng sức mạnh, khả năng vận hành, công nghệ hiện đại và sự bền bỉ của những mẫu xe mới ra mắt là điều không thể chối cãi.
@@Zionguyen um bạn nói đúng, nhưng họ cũng đã tìm được cách áp dụng nó rất thành công so với các công ty khác. Cái mình muốn nói ở đây là sự phát triển và thay đổi theo thời gian thôi, chứ cũng ko riêng mỗi cái desmo
Nhìn cũng đẹp nhưng đã mất DNA của Monster. Nên đặt cho em nó 1 cái tên khác. Cá nhân mình nó ko còn đc gọi là Monster. Khi nói đến Ducati Monster thì cái j hiện lên trong đầu bạn - Vâng: khung mắt cáo và cổ pô
tôi thấy dáng ngồn ổn hơn. form đẹp hơn từ đó khi chạy lâu dài sẽ ngon hơn. chứ nhìn mấy nhiều anh zai chạy monster ở ngoài đường dọc phạm hùng vs nguyễn trãi người cứ gù gù xe thì to lù nhìn nó cứ mệt sao đấy. :V
hơn 400 củ ra biển thì mình có thể chọn được nhiều mẫu 1000 hơn nếu nói về công suất , nhưng trong giới xe thì ducati được định vị cao hơn lên giá tiền so với nhứng gì đem lại cũng khá hợp lý ,mà còn đẹp hiện đại nổi bật nhiều ng biết
@@comsuonkhi Thailand Honda CB1000 Neo có ~600K Bath cỡ 405m/Honda VN CB1000 Neo treo 468m có khi cũng cao đấy, mà con ghẻ Monster treo được 440m cũng hay, đúng chứ (?). Còn bạn nói chất chơi, cô g nghệ .. thì xin thưa 2 máy ( tùy thể loại ) gọi là tuổi tôm đi so 3 máy 4 máy cấu tạo phức tạp hơn nhiều nhá, nên công nghệ thứ bù trừ giá thành.. MT09SP / Z900SE / Duke 890 R .. đủ đá đít tk nhỏ rồi .. cũng same same 10.5K - 12K $. Suzuki có S900 4 cylind thửa từ S1000 2022 mới luôn.. Đừng thần thánh hoá Monster quá vậy, mấy anh tài trên có nhà máy Thailand, KTM ở Philippines, Suzuki không kể do bỏ qua ĐNA.. Con xe đẹp chất chơi, trang bị oK, công nghệ độc đáo .. nhg độ định vị vẫn cứng nhắc kiểu luxury..
Cá nhân mình thích monster vì khung mắt cáo và cổ bô cuốn.
cá nhân em lại thấy mẫu monster mới này đẹp mà phù hợp nhiều phong cách hơn
Có người khen có người chê. Nhưng cứ nhìn BMW cá mập mắt lé. Khi chuyển qua thiết kế mới ai cũng kêu mất chất. Nhưng giờ vẫn đầy đường 🤣🤣. Cách quên nyc là phải có nym các ông ạ
Chất của Ducati là state-of-the-art technologies, constantly innovation and development. Nên ai thật sự là Ducatista sẽ yêu thích New Monster này. Ai chê chủ yếu là hùa theo hoặc chạy kiểng.
Lại gặp a chuyên gia ở đây 😂 e cũng thích con này . But no more money :))
Cái đặc trưng của Monster nằm ở tính cách của nó: Mạnh mẽ, nổi bật và hơi hỗn láo tý, mất đi cái đó thì Monster mới gọi là mất chất.
Công nhận đó. Ducati lúc nào cũng là công ty đi trước thời đại với những công nghệ độc quyền do họ sáng chế ra. Cái van desmo cũng vậy. Nhưng theo thời gian không có gì tồn tại được mãi, và Ducati cũng phải cải tiến và nâng cấp những chiếc xe của họ để cạnh tranh. Ngoại hình thì là cảm nhận cá nhân của từng người, nhưng sức mạnh, khả năng vận hành, công nghệ hiện đại và sự bền bỉ của những mẫu xe mới ra mắt là điều không thể chối cãi.
@@thangluongquang2826 vans desmo ko phải Du chế ra đâu bạn, Du là hãng xe máy đầu tiên áp dụng thôi
@@Zionguyen um bạn nói đúng, nhưng họ cũng đã tìm được cách áp dụng nó rất thành công so với các công ty khác. Cái mình muốn nói ở đây là sự phát triển và thay đổi theo thời gian thôi, chứ cũng ko riêng mỗi cái desmo
Cá nhân tôi lại thấy con 937 mới này kiểu dáng gọn và thanh lịch hơn.
Đẹp thật
Monster đời trước hầm hố đẹp thật nhưng đời này xi nhan cặp bình xăng đẹp, xe thanh thoát tinh tế ấy chứ 😍
chúng ta có một chiếc MV Agusta dán tem Ducati
quả xi nhan trước chất lượng đấy thẩm mỹ đấy nhiều hãng lên học hỏi
Hôm nay trông anh tôi bảnh thế nhờ!
Nghĩ nói mất chất cũng ko hẳn sai. Ko có logo thì chắc ko mấy ai nghĩ là monster. Nhưng cũng đẹp
Tiếp theo ad hãy review con Yamaha WR155R đi~~~!!! 🥺🥺🥺
vid chất lượng quá
Đẹp. Tháo cái chắn bùn ra là cong vút. ☺️😘
Đã cọc xe sao khi xem video tks đường 2 chiều
Góp ý các a là âm giọng nhỏ xong lúc nhạc lại rất to. Đeo tai nghe nhiều lần thấy rất khó chịu.
Bản mới nhìn hiện đại tương lai
Bản cũ trông nó đầu gấu, to con
Em này đẹp. Nhưng nếu có điều kiện mình vẫn chọn em 821.
Ở con 821 thì cái bình xăng và bộ cổ pô nhìn đầu gấu :v nhìn mê mẩn vl :v
đời này đẹp và thanh lịch, nhìn vào gần như ko có một chi tiết thừa vậy mà sao nhiều người lại chê nhỉ 🤔
Không có tiền thì chê :))
Vì những j đặc trưng monster đã mất hết
đầu đèn tròn cũ nhìn cổ hơn bạn ạ
Cũng như chê con Mt09, nhưng hãng người ta vẫn đổi mới. Chả ai giữ một mẫu đèn trên 5 năm. Hướng tới 5 năm tiếp theo thui
nhìn gọn gàng cân đối quá đẹp
Pô uấn khung mắt cáo mast chất ghê
Cộng nhận thiết kế giúp cải tiến về mặt hiệu năng nhiều nhưng cá nhân mình vẫn không thích thay đổi này một chút nào ;-;
Hóng video chạy trên đường các anh ơi !!
Đầu trc nhìn giống mấy chiếc MV quá
mới coi vlog đám cưới xong qua đây tự nhiên thấy anh Tân ngầu hơn
Đ2C có thể review kawasaki vulcan s được không
đẹp thật sự ❤️
Nhìn cũng đẹp nhưng đã mất DNA của Monster. Nên đặt cho em nó 1 cái tên khác. Cá nhân mình nó ko còn đc gọi là Monster. Khi nói đến Ducati Monster thì cái j hiện lên trong đầu bạn - Vâng: khung mắt cáo và cổ pô
ko bị chuối về phía trước, ngồi ko bị cấn bình xăng như đời cũ, nhìn hiện đại hơn.
Anh có thể review con Win100 Indo ngày xưa được không ạ
Đc đấy vote cùng
@@vuonganhnguyen2182 T thích mấy dòng xe kiểu 67, Win, CD như thế nhưng chưa được tiếp xúc nhiều. Mong là có video đánh giá ưu, nhược điểm 😁
@@xuantung1907 t đơn giản là thích xe đồng nát :))
T thì đang sở hữu 1 e win100 Thái rất đẹp vì t làm thợ xe nhưng mà vẫn muốn đường 2 chiều có 1 bài đánh giá để xem =))))
@@bestfool795 Mình sv cũng muốn tìm 1 con Win máy óc các thứ gọi là tạm được thì bây giờ trong tầm giá khoảng bao nhiêu ạ????
Đúng là tiếng pô thiếu thiếu gì đó, thì ra nó báo thiếu tiền mua :-)
tôi thấy dáng ngồn ổn hơn. form đẹp hơn từ đó khi chạy lâu dài sẽ ngon hơn. chứ nhìn mấy nhiều anh zai chạy monster ở ngoài đường dọc phạm hùng vs nguyễn trãi người cứ gù gù xe thì to lù nhìn nó cứ mệt sao đấy. :V
Giờ em vẫn hóng R7 về VN để......vài năm nữa mua :3
Du hợp tác với kymco à...nhìn cứ như K-pipe động cơ lớn vậy :))))
tổng thể thì có nhiều nét giống yamaha TFX150
cái đèn như mv agusta, thân như yamaha. trông ko đẹp lắm :v
không phải fan du nhma nhìn em này thì ổn,đẹp, pô để y không độ thì cũng ok vì mình chẳng thích tiếng máy du
Ko thay đổi sẽ ko thể cạnh tranh đc,nên tạo ra 1 cái chất mới.
Giống con của Eddi Brook trong Venom vậy 😂
Làm về Weaver 200 của Datbike đi bạn ơi.
anh review supersport 950s đi
Chào bạn, bạn có thể cho mình hỏi là chiều cao của bạn là bao nhiêu không ? Mình xin cảm ơn bạn !
Đầu đèn với phần khung phụ nhìn xuyên qua khá giống mv agusta. Mất chất thật r😭
bản mới thấy đẹp hơn nhiều. đu bây giờ còn làm két nước làm mát chắc đỡ nóng hơn
Thiếu tiếng lạch cạch trên đầu bò. Tiếng ko còn chát như máy cũ nữa
ko hiểu sao nhìn phát liên tưởng tới con BN302 mới của Benelli =))
Mình sẽ up cục máy 937 này lên xác con 796
Đời mới đẹp , hiện đại , thanh lịch , nhiều công nghệ
Đời cũ đơn giản là nhìn gấu chó hơn =))))
xem xong review e quyết định k bán M821 e đang đi nữa :)) mất khung mắt cáo + cổ pô cuốn -> 1 mẫu xe hoàn toàn khác luôn rồi
Anh làm về xe Aprita sx đi anh
Nhìn có nét giống Agusta thế :))
Nhìn trực tiếp thì chưa có cơ hội, nhưng qua video thì có vẻ ngoại hình có vẻ hơi "mi nhon" so với 1 chiếc xe hơn 900cc
Ducati nổi tiếng về công nghệ nướng bi, ko biết máy phiên bản mới này thì sao ta????
monster là quái vật, evil mới là quỷ
Xe vận hành bạo lực thường ngày mà mỏng manh quá 😥
Clip cưới đâu r a =)))
A làm về chiếc v2 đằng sau đi
Kb nên xem vid cưới hay vid này trc
Khối động cơ mới này desmo lần đầu sau 4 vạn km được như multi trada k anh. Hay vẫn như các đời trước vậy
chỉ multis mới có động cơ đó thôi bác
đây là động cơ từ hyper 950 vác sang
@@namnguyenhoai2031 vậy ạ. Em tưởng cũng được thay đổi như vậy thì đang ngắm tới con scrambler 2021. Còn k thì đành chơi xe cũ vậy 😂
Hmm, thực ra em cảm thấy đời này đẹp hơn khá nhiều so với thế hệ tiền nhiệm. Theo em thì như thế chứ các bác thì em không biết
cùng quan điểm , hay là đã quá quen với monster và cần gì đó mới nên thấy con này đẹp quá nhỉ
nhìn hao hao MV thế nhờ
sao nay tôi nhìn ông Tân sao sao ấy ae. có ai thấy v k
Có mỗi dàn pô và máy đẹp nhất lại cắt đi.mã lực yếu quá so với động cơ
Nhìn qua tưởng 1 con xe trung quốc nào đó
nhìn theo mắt mình thì đẹp hơn bản mắt cáo
hơn 400 củ ra biển thì mình có thể chọn được nhiều mẫu 1000 hơn nếu nói về công suất , nhưng trong giới xe thì ducati được định vị cao hơn lên giá tiền so với nhứng gì đem lại cũng khá hợp lý ,mà còn đẹp hiện đại nổi bật nhiều ng biết
Đi Duca là biết họ có tiền r chứ chưa cần biết gì khác
Chơi tầm này thì chơi cái chất chứ so giá cả với CC thì dành cho người mới và người ít tiền như mình và bạn thôi :v
Giá vầy khá căng đấy bạn, nếu so MT09 SP cỡ ~350m / Z900SE chắc cũng cỡ đó 350m .. thì thế quái nào Monster tận ~440m (?) Trong khi Monster Thailand treo 306m thoy nhé.
@@comsuonkhi tầm 450m nó lvl khác xa đứt đuôi rồi bạn. Thailand Monster 306m MSRP thoy.. smart (?)
@@comsuonkhi Thailand Honda CB1000 Neo có ~600K Bath cỡ 405m/Honda VN CB1000 Neo treo 468m có khi cũng cao đấy, mà con ghẻ Monster treo được 440m cũng hay, đúng chứ (?). Còn bạn nói chất chơi, cô g nghệ .. thì xin thưa 2 máy ( tùy thể loại ) gọi là tuổi tôm đi so 3 máy 4 máy cấu tạo phức tạp hơn nhiều nhá, nên công nghệ thứ bù trừ giá thành.. MT09SP / Z900SE / Duke 890 R .. đủ đá đít tk nhỏ rồi .. cũng same same 10.5K - 12K $. Suzuki có S900 4 cylind thửa từ S1000 2022 mới luôn.. Đừng thần thánh hoá Monster quá vậy, mấy anh tài trên có nhà máy Thailand, KTM ở Philippines, Suzuki không kể do bỏ qua ĐNA.. Con xe đẹp chất chơi, trang bị oK, công nghệ độc đáo .. nhg độ định vị vẫn cứng nhắc kiểu luxury..
Happy wedding chú Tân
Đẹp hơn mãu cũ nhiều
nhìn nữa mv agusta nữa bn600i
hiền vãi
Anh Tân nhìn Hiếu thứ hai z =)))))))))
Mất chất thật không còn đầu đèn, khung sườn kinh điển của monster, xem thumbnail tưởng Benelli 302 🤣
sẽ có người không thích có người thích. nhưng cũng giống như iphone ấy - lỡ bị thuốc rồi thằng nào cũng phải mua thôi. :V
Đẹp vccclll
Chúc mừng đám cưới
Nếu mà có tiền là cỡ 5 năm sau em xúc được chiếc này
quá đẹp, từ bữa giờ những cái hay cái đẹp trong thiết kế áp dụng lên xe thì cứ kêu mất chất ? không lẽ áp dụng cái cũ mãi mãi vậy sao ?
Cái cũ thì thiếu gì cách để cải tiến hả bạn? Đặc trưng nhận diện dòng của Monster là cái khung mắt cáo, bỏ đi thì ai nghĩ nó là dòng Monster nữa?
Nói chậm lại bạn
Có ai để ý thấy 937 chỉ còn 01 đường ống xả ko ?
1 cái ở máy sau vào bầu nữa, nó bị cái sườn che đi
Mình thấy 821 là đẹp nhất thôi
Anh đánh giá chiếc brixton crossfire 500 đi anh tân 1 cú
Mất cái khung xương cá là không thích rồi
Tưởng lấy vk ko lên video chứ :)))
Chà cũng được đấy
ơn giời cây pô nó k như bản cũ :vv
vẫn thích 821 hơn
Phần đuôi xấu hơn thệ hệ cũ
Người đàn ông đã có gia đình :))
bạn Tân cho mình hỏi bạn đi chelsea boots của hàng nào v ạ. M cảm ơn :)
Dr. Marten
Em tưởng anh bán đt chứ
Thích con monster 821 hơn con này
Giống MT07 😂
K còn cơ bắp như xưa rồi!
mất chất đặc trưng của Monster quá, nhìn như xe của Augusta
:)))) Aug nó còn đẳng cấp hơn Du :)))))
đúng là mất chất monster rồi 😫
Sao lại nhìn ọp ẹp quá. Nhìn ko thấy con “monster” đâu. Chỉ thấy cái chất japanese đâu đây
Chắc lần đầu thấy monster mới nên k thấy đẹp như cũ
Chất của Duca đến lươt chúng ta bình?
Vcl ko chúng ta bình thì ai bình thế ?
thế bạn cho mình biết ai bình nếu không là người sử dụng?
Mua octan nếu mua xe này
111 ngựa tua 9250 moá tọt nhanh vl kinh
Ko còn khung mắt cáo nhìn mất chất ducati
Nhìn cứ bị giống kymco:))
Mất nét của monster vt