Лисяну стоит переживать? Рестайл LynkCo 09 EM-P 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #автомобиль #suv
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 80 | คู่เอก "รักษ์ vs ยอดนำชัย"](http://i.ytimg.com/vi/ckLMRorsMeY/mqdefault.jpg)
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
а мы цену так и не узнали
Сколько он по налогам в РФ?
привет, инфа подгружается в оперативку, поэтому подлагивает) когда долго питания на памяти нет(авто выключено), она очищается)
название просто трешь. у кого они маркетинг заказывали то просто хз. на каком языке ЭТО звучит нормально, то ваще непонятно.
Появились ли версии электрические/гибридные авто без всяких активаций, мастер аккаунтов и прочего контроля со стороны производителей?
Я так понял китайцы на мировой автопром уже не оглядываются, они соревнуются между собой...
Молодцы...
Так зачем оглядываться на дальнее прошлое?
@@NightCityDream я не думаю, что 10-12 лет это дальнее прошлое...
@@SagynbekM по сравнению с китайскими машинами даже 2019 год у европейцев - это уже дальнее прошлое.
@@NightCityDream по продажам в 2023 году в первой десятке из китайцев только BYD(хотя тоже неплохой результат)....
Да, это правда
Только позавчера в салоне походил вокруг, посидел и пощупал авто и вот Сергей его обозрел))) В мск он 9+, дорого конечно.
Сергей, обозрей)) пожалуйста рестайловый Honqci HS5, будь так любезен, а с меня лайк и коммент))
В Москве и по 6.5 есть) Зачем за 9
Привозили такой, обошелся клиенту в 7 000 000 во Владивостоке
@@АлексейКоледа-ф4и когда таможили и где?
@@alexeyi2823 Уссурийск, 8 дней назад
Сидушки гавно в Hs5
7:47 оператору привет!) Спасибо за видео 🤟
Страшный какой-то оператор
По мне, в ЛинКо чувствуется больше премиальности и отдает Европой.
Молодцы Китайцы!
Видимо Китайцы зикр делают больше для Европейского рынка. Поэтому нанимают европейских дизайнеров итд, или чисто маркетинг ход, чтоб увеличить продажи, и без разбега... Думаю будут открывать заводы в европе, и выгодно продадут цеха сборки, зачем им китайцам тут парится, просто дорого цех продадут и все, и будут только поставлять детали и. т. п. У китайцев свой рынок огромный, рядом индия, и они стремительно растут и развиваются.... Просто чтобы осваивать свой рынок, им нужно мировое признание, известность итд, тогда будут гарантированно продаваться у себя. Если купит мировая знаменитость, итп то это уже рынок фанатов
Премиальность и Европа сейчас как-то совсем далёкие друг от друга понятия… Вы автопарк в европейских странах видели? Только в Монако премиям, уже даже в Швейцарии в целом автомобили на уровне Москвы. Об остальных странах вообще молчу.
@@NightCityDream ну так премиальные Европейские бренды же есть ☝🏻
@@ItsYourDream но публика, покупающая их, это не европейцы в массе своей. Это американцы, китайцы и богатые арабы.
В Евросоюзе уже ввели заградительные пошлины против китайских автомобилей, чтобы не разорились автозаводы Европы.😅
Сергей, мне очень нравятся твои обзоры...Каждый раз с нетерпением жду новых выпусков...Желаю тебе миллион подписчиков!
Обожаю обзоры Гилевича…скрепит не скрипит 💪😅
Так всё же "скрепит" или "скрипит"? Уж что-то одно.
Уважаемый Сергей , спасибо Вам за обзор рестайлингово Lynk&Co 09 E-MP . Давно ждал это видео . Меня этот Lynk очень сильно заинтересовал , и по дизайну интерьера , и по характеристикам ( разгон 4,9 сек и максималка скорость 239 ( значит есть запас эластичности по тяге )) , но единственно меня смущает эта трансмиссия . Что это за "зверь" такой гибридный трехступенчатый DHT Pro от компании Leishen . В интернете о немного информации , в основном на китайском ( с помощью Google почитал ) но остались вопросы . Что у него по сервису : каков регламент замены масла ( пробег ) , какое масло туда нужно лить , какие расходники у него и главное какая надёжность у этой трансмиссии . Понятно что на бумаге всё выглядит замечательно ( улучшилось работа связки ДВС - электродвигатели , улучшена рекуперация энергии , экономия топлива ). Уважаемый Сергей , не могли бы Вы сделать хотя небольшой ролик по этой трансмиссии DHT Pro , буду очень благодарен , так как этот автомобиль сильно заинтересовал меня .
религия не позволяет почитать форумы? найти владельцев и группы по этому авто? там вся установка гибридная от вольво
@@ЕвгенийГуреев-в4ю а вариант человек прочитал и не нашёл ответы на интересующие вопросы почему исключил? Недалекий умом ты человек
@@ЕвгенийГуреев-в4ю
Пасиб
Блин! Мы еще не разобрались в их моделях, а они уже конкурируют между собой.. 😦👏👏👏
Мне не нравится, что на каждой возможной поверхности, лепят экраны, можно подумать,что это не автомобиль,а кинотеатр на колёсиках.🤔
Cars nowadays are phones on wheels. Are you not aware?
@@davenobody407
По русски пиши.
Может тогда Весту?)
@@Romance00
Лучше Жигули 2104 🫡
@@user-kj5irkdjfhxjони позиционируют китайский рынок, как первичный, а людям там нравится куча экранов, поэтому получаем это...
Фишка с козырьком очень продуманная! Самое грамотное решение!
А можно экраны за деньги убрать и поставить задоплату нормальные кнопки? В мерсе можно теперь
Сергей, а можно ли добавлять в обзоры качество света фар в темное время? Часто езжу ночью и это очень важно, насколько хороший свет.
Практически никто из обзорщиков не касается фар, кроме общих слов
Да, это очень важно. Все современные авто с простыми зашторенными линзами - это вред водителю и пешеходу. Отражённого света ноль.
Обзоры всегда полезные и топовые) Спасибо вам и вашей команде)) Привет из солнечного Узбекистана, Бухара😄
Серж, приветствую. Ну - вещай, как всегда будет интересно))))
Китай не перестает удивлять, молодцы несмотря ни на что идут своей дорогой,и создают красивое будущее, уважаю их за то что они делают.Сергей ,👍👍👍👏👏👏
Да,этого у них не отнять! Вот только этот их скачёк,сильно ударит по экологии всей планеты☝️🥺
Так сказали. Шведские дизайнера
@@Игорь-т3х1х Россия скомпенсировала благодаря деиндустриализации.
Вернемся в пещеры вообще станет отлично с экологией.😊
Живые кнопки всегда лучше...
Вот чем нравятся ваши обзоры, - тем что, сразу без лишней воды, лаконично, и по делу все, сразу видно профессионала
говорить про аэродинамику такого огромного кирпича, что якобы утапливаемые ручки снижают коэффициент аэродинамического сопротивления - это пять!
Спасибо большое за обзор
Надеюсь что не обойдете стороной и Lynk&co 08
Заранее благодарен
Сереж, как обычно, спасибо !
Сергей будто немного уставший или приболевший. Спасибо за обзор, как всегда всё по делу без лишней воды.
Устал он уже хвалить это бесконечное количество...Я , честно скажу, уже в них потерялся... Скажу больше скучно становится, они все как китайцы, на одно лицо...
Подписан давно. Жирный лайк поставил. Здоровья автору.
Серый ты совершенно прав на счет названия и надписи на руле. Вообще этой фирме нужен уже красивый логотип как в нормальных брендах. А то что за машина без логотипа, просто прописью, прям как производитель какой-то канцелярской фирмы.
Нива,Лада, Жигули!Как такой логотип?
@@сергейБеларус-в1е Ну хотя бы типа того😁
@@сергейБеларус-в1е "Z" -отличный логотип для zeekr. Во многих странах сейчас будет кстати!))
А мне нравится, лучше чем всякие шильдики
Мне как раз стиль надписи нравится, очень самобытный.
Сергей, в любом современном чипе, есть энергосберегающие ядра. Когда только сели, что бы не жрать сильно батарею, могли по умолчанию использоваться именно они, далее система уже перешла на основные.
Cергей, расскажите, что значит двойная пневма, очень интересно.
Как я понял, имеется ввиду двухкамерная пневма.
@@ВячеславКузнецов-м7ш То есть с подключаемым дополнительным объёмом? Ничего нового, но применялось такое решение довольно редко из за относительной сложности.
@@АндрейВербицкий-я9м В чем сложность? Таурег двух камерная пневма ауди Q7 трех камерная.
@@Купер80 Насколько я знаю в Тауреге и Ауди одного года выпуска одинаковые пневмостойки и там одна камера.
Серый мододчик. Как всегда все четко. Спс. Да новая девятка бомбит. Единсвенно чем она может отпугнуть по сравнению с лейсяном это налог.
Сергей добрый день, спасибо за обзоры, можно ли еще обзор на LynkCo 08 ? на картинках огонь
Сергей, спасибо за ваши обзоры! Всегда знаю, что если на рынке появляется достойное авто, скоро будет обзор от вас! Теперь по теме Лисяна и данного авто. Почему мало кто учитывает при анализе такой фактор, как растаможка?! Приведу пример. В Беларусь любой Лисян заезжает, как электромобиль (спасибо последовательному гибриду). То есть растаможка ноль! Любой Линк энд Ко заезжает, как параллельный гибрид, то есть растаможка для физического лица 48% от инвойсной стоимости!!! Поэтому в Беларуси этот авто для Лисана вообще не конкурент!
Верно подмечено )) Про Китай вообще говорят, что поставить на учет там денег стоит приличных , а Сергей не рассказывает, только сидели считали машины по маркам, как ворон))
Здравствуйте. Давно наблюдаю Ваш канал и уважаю за объективные обзоры. Благодарю за Ваш труд и честность. У меня есть вопрос и интерес в предложении. В интернете почти нет грамотного, качественного, обоснованного проверенными фактами контента о электро мобилей с точки зрения влияние на здоровье человека, аккумулятора, электрического и электромагнитного воздействия, особенно в гибридных версиях где цикл течения тока сильная и круговая. есть много мифов и предположений. Было бы интересно если бы раскрыли и эти стороны. Так как люди из мира электрики приводят доводы об излучений при зарядке, или о последствиях которые будут видны через 5- 10 лет. И как сами производители относятся к этим вопросам и меры предосторожности которые они принимают. Благодарю за внимание
Вряд ли производители будут говорить правду. Но этот вопрос тоже меня интересует. Может помогут независимые эксперты. НО Сергею это зачем...
Скорее всего вопрос не по адресу...
Очередной планшет на колёсах😂, а машина то где?
Генератор должен быть дизельным!!! Бензиновый - есть идиотизм!!!
14:51 - проезжает камеры, камеры фоткают без остановки - а потом педаль в пол )))
Вчера впервые увидел Л9 живьем, машина впечатляет
У меня только один вопрос где их ремонтировать и брать запчасти?
Начинайте копить деньги на возможный ремонт, после ДТП.
Если в РФ распространены как лисяны то нет проблем найти в яндексе или профильных чатах по марке, там уже даже фаркопы для лисяна производят, хотя конструктивно нельзя устанавливать. Обвесы делают, а заводские детали не проблема через интернет магазины заказать (пример казань диджитал)
Спасибо! Хороший обзор! Ждём обзор нового P08, когда выйдет в рестайлинге.
снова телек на колесах ! свистоперделки в массы !
Снова ретроград-даун в комментариях 😂
Приветствую Сергей! Желаю тебе здоровья и благополучия!
Да круто эти Повозки для вашего рынка😊Но вчера на Ютюб увидел Ролик про новый 4Runner☝️У нас в семье Тойоты с новья ☝️У Супруги 2001 г.в Коротыш на Механике двигатель не вскрывался пробег 493 т.км.Так что вы Сережа Катайте там себе что вам вздумается 🤣Но мы закажем эти новые Разработки от Хороших Брендов😉
При ДТП из панели торпедо когда экран напротив пассажира как обеспечена система безопасности подушек SRS ? Это очень опасное расположение если не пристёгнут то можно и лицо порезать ,при ударе об экран .
Куски стёкла, время срабатывания, площадь покрытия… Большой экран у пассажира это про маркетинг, а не безопасность
Старик утверждает, что входит в молодёжь))
Огромное спасибо за обзор ❤
Я не очень понимаю массовые визги в отношении всех этих восточных поделок - только что из Китая приехал, в обычном Китае электрических повозок минимум, и сами китайцы называют их шишоу ванчи...
Внешний вид у них у всех одинаковый, какой бренд ни возьми, подвеска одинаковая, запчастей ни на что нет в доступе (за этим и ездил), цена как премиум Европы, при этом у большинства краштесты реально только на бумаге.
А вот квадрик с человеком на борту зашел - необычное ощущение при простоте управления. Когда-то летал на мотоплане - квадрик реальный прорыв.
Спасибо за обзор, полезно.
Не сочиняйте.
Тест уличного потока. Тут видно на чем в действительности ездят китайцы
th-cam.com/video/aK3d2FDVU8o/w-d-xo.html
(С) МОдератор
@@Gilevich_Sergey наверное человек был где-то в северном Китае, может в Маньчжурии или в Хайхэ..
По поводу экрана, который "разлагался": он (экран) не сразу понял, кто сел в машину, а потом, признав в сидящем и говорящем Гилевича Сергея, собрался с последними силами и показал себя с нужной стороны. Но это только для Гилевича, для остальных он такой же небыстрый и лагающий...
А обогрев лобового есть? Серега, на этот момент тоже обращай внимание, пожалуйста. Очень удобно для холодных стран.
Сергей, думаю будет не одному мне интересно, как ведут себя автомобилисты в Китае?... На сколько адекватные: пропускают-ли, сигналят-ли, бычка, подрезалово и т.д
Классный обзор, спасибо! Смотрю разные видео на канале и никак не могу понять какой рост у автора))
187 см
Можно помедленееее мы записываемммм )))
Пока запишешь, новая модель выйдет😁😄😃
😂😅😊
Симпатично. Технологично, по сравнению с ВАЗ, но фары, на мой взгляд, все портят. Фонари, с заходом на кузов, тоже не моё.
Думаю, что китайская бабушка сядет на третьем ряде сидений😂
Это пластик, здесь кож. зам, здесь кожа наппа, экран 2 к, здесь хрустит, здесь не хрустит и перед коленами кулак.😅
Спасибо Сергей ,как всегда топ 🔝
Козырëк спорное решение, вероятно необходимо двойное, где по классике сначала, а потом с кнопки монитор.
Не хейта ради, ..вопрос, поизвестному и доказанному практикой и временем эксплуатации; почему китайские генераторы, имеют в половину меньший ресурс, чем немецкие, японские и даже корейские?
Потому что они стоят в 3 раза дешевле.
(с) Модератор
Добавьте в ваши обзоры информацию по металлу элементов кузова. Из обзоров непонятно, из какого металла сделано авто. Для россии это важно, т.к. зимой применяют много реагентов и китайские машины быстро ржавеют и теряют товарный вид, в отличии от немцев и японцев.
С авто у китайцев как с телефонами. Мы и в моделях их телефонов уже путаемся, и в марках китайских авто тоже каша. Сколько их, я каждую неделю узнаю новую марку и она тоже лучшая.
Остановите уже их, мы не успеваем запоминать названия!!!!
Регулировка положений руля на кнопке справа - первый раз визжу ! Однозначный 100 % РЕСПЕКТ ! ! !
Действительно сейчас много поклонников китайских авто.такие люди всегда были,но раньше это были странные любители Рено,Пежо и и.д я еще понимаю людей которые покупают такое от безвыходности,но хвалить это и восхитятся это как минимум странно.сами китайцы редко на таком ездят,цена на них в китае не дорогая значит долго ездить не будет.
Вас сильно обманули,
Наоборот китайцы ездят на своем автопроме, больше чем на чужом.
auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/
(С) Модератор
Насчет экрана в козырьке, как по мне, спорное решение, так как основная функция это защита от солнца, а мы знаем как гаджеты не любят прямые солнечные лучи, думаю шляпа этому дисплею очень скорая.
самая глупая и ненужная функция ө опускание задка для Әпогрузки багажа
ну представьте вы принесли тяжелые сумкиӘ№ открыли багажник, должны нажать кнопу?,подождать пока опустится зад авто на 5-6 см. и что::?? что вам даст эти 5-6 см?? если вы донесли эти сумки или чемодан, неужели не хватит сил, чтобы водрузхить их в багажник на 5 см выще??
Я один раз пользовался. Сначала подогнал машину к крыльку, открыл багажник, нажал кнопку, и потом уже принес большую коробку)
@@gorovitz эта функция должна активироваться автоматически при открывании багажника
@@erbolat75 зачем? что бы за 2 года износилась пневмоподвеска и надо было чинить?
@@gorovitz тогда лучше вообще отключить ее
Сегодня был в салоне, за Камри просят 55000 долларов.
Хммдаа...
Они уже скоро начнут каждую деталь машины называть новой компанией.Колесо 1 конишуа,колесо 2 суньсоньмей,колесо 3 сиченгон,колесо 4 чекаво.Штаб квартиры для уточнения в Сиднее,Сан-Паулу,Находка и Каракасе.Только не перепутайте это же легко.Что за бред у них с брендами🤦
Сделайте обзор Lynk 08 плиз . Он интересен 😊
Тормоза обычные скобы судя по видео на тесте? Интересно- как тормозит?
Джем тройную пневму 😂
Не двойная пневма всё же, а двухконтурная. Давайте называть вещи своими именами
Кажется в китае после каждого дождя новые машины просто появляются тут и там
Очередная кэтайская неведомая зверушка😂😂😂
Китайцы ничего придумать не могут, только воровать и копировать дизайн у Porsche, даже форма сидений, джойстик КПП, дизайн руля, верхний силуэт морды, парадисты блин.
Его не китайцы рисовали. Его рисовал бывший дизайнер компании Bentley, который теперь работает на китайцев
(С) Модератор
Почему спрашивают у вас яйца грязные? Потому что курам такой план ставят что жопу мыть некогда... По новинке в день, когда там успевать каталоги запчастей делать? Успеть бы новинки собрать и продать... Сделайте хоть один законченый продукт по производству и дальнейшему обслуживанию не в Китае, а не вот эти все свистоперделки.
Много говоришь о минусах,бро..Но не один не смог показать..Токрышка багажника лагает..А вот теперь че то работает..То монитор лагает а сейчас летит..Смотрю все твои видосы бро..Огромный привет из Аргентины от пилота гражданской авиации Аргентинских авиалиний...
Сергей лучший в обзорах!
Спасибо за обзор 😊👍👍👍👍
Почему про фары ни слова?
Привет, у меня такая машина. С экраном что происходит, пока он не подключен к внутреннему интернету около 2 минут тормозит сильно. И каждая новая вкладка тоже тормозит. Потом летает, как ты говоришь
странно, пора бы уже было на 08 делать обзор а не на него
Сергей, я бы попросил стоимость ключевых расходников озвучивать. Например, рекламируемые лобовые стекла с проекцией - это очень дорогая история, а затираются и пескоструятся они за пару лет. И если обычное стекло недорого, то с проекцией стоят в 3-10 раз дороже. Стоимость разбитой фары космическая. Стоимость колесных дисков (ямка и привет). Стоимость тормозных дисков с колодками - регулярный расход, как и набор ТО. Возможно стоимость обклейки полиуретановой прозрачной пленкой, почти все будут это делать, возможно проще и дешевле сразу в Китае заказывать. А главное - какой гарантийный срок завод предоставляет на автомобили = как долго будут производиться комплектующие и кузовные детали для подержанных авто, это ОЧЕНЬ важный параметр для покупателей, остаточная стоимость и поддержка.
По запчастям есть предложения на Авито и ТГ.
Ценники разные, но если поискать, то можно найти хороших поставщиков.
У меня Li 7 Pro. Заказал у ребят на Авито, профиль Auto dream и ещё Li Auto Shop.
Все необходимые расходники, стекла, диски, амортизаторы, помпы всё было.
Аналогичный вопрос возникает по всем китайцам. Если они меняют модельный ряд раз в год то как долго будут выпускаться запчасти для модели ? Не получится ли так что на 5 летний автомобиль будут проблемы с запчастями
Сергей, Вы не перестаёте удивлять своими обзорами, спасибо за такие тачки, технологичность и комфорт, всё на высшем уровне, катаюсь время от времени, бюджетная китайская тачка ощущается как "космический корабль" или "летающий диван"!)
дааа. Особенно меня впечатлил обзор сяоми. Машины, говорит, собирают роботы, и поэтому они дешевле! Прям как мой кореш на селе в 3-м классе рассуждал!!!
@@fixmobileby5770Я писал о технологичности как о решениях в автомобиле, например, в оптике, а не в методе сборки или производства, хотя производство тоже должно быть хорошее, так как тачки крепкие, даже некоторые марки занимают первые места на краш-тестах
@@Lublutechniku В Китае есть гарантии и дилеры. А вот у нас все это не налажено! И при покупке даже премиум класса от коллабораций с именитыми брендами Старого Света есть огромные риски: 1) плохой локализации и поддержки (ТО, гарантии, запчасти); 2) неизвестной надежности; 3) проблемы с зарядками! И при наличии и выживании добротных автомобилей, будет общая волна засилия дешманских авто, которые будут все еще портить репутацию китайским машинам в целом.
Подлагивает потому что cache память не "прогрелась". Кэш работает в разы шустрее твердотельного накопителя. Когда все пункты меню, карты, картинки однажды считываются с твердотельного накопителя (usb накопитель, ssd, hdd) в cache память, то в последующем эта информация отдается уже из cache памяти. Собственно лаги - это и есть та самая задержка, когда программное обеспечение ожидает информацию с накопителя.
Вся эта схема работает во всей электронике, от тамагочи до космического спутника. В том числе и в автомобилях (планшетах)
Вот смотрю на комментарии и вижу, что практически каждый стал экспертом по китайщине😮 и названия марок знают( хотя большую часть не выговорить), и кто с кем в коллаборации.. короче, вот такая она, переобувка по русски
Альтернатива может и интересная в Китае, в СНГ совсем не интересная, таможенная пошлина будет очень большая.
Сергей, спасибо. Пошёл продавать бмв 6-ку, чтобы купить Lynk and Co 09!
Интерьер довольно приятный и привлекательный.👍🏻
Может у М9 такой же если не лучше.
Машина супер, уже давно смотрю на линкико, прям засел их дизайн в душу, вытеснив оттуда ауди 😎 китайцы молодцы, не зря со шведами законектились!
Если ДВС имеет механическую связь с передними колесами, то транспортный налог будет космическим, для России это не вариант.
Вы правда считаете что при цене машины 8 млн и выше покупателя будет волновать налог? Реально сейчас заявленный налог на рестайлинг в районе 80 тыс рублей в год.
@@IliaKaygorodov Конечно будет))
@@ivanden1160 я бы сказал что конечно НЕ будет. Я сейчас себе смотрю такую машину и налог это то, что меня интересует в последнюю очередь....
@@IliaKaygorodov Дело ваше
@@IliaKaygorodov если стоимость авто будет составлять не более 8-10 месячного вашего дохода то НЕ БУДЕТ а если как многие в кредит то это не малая сумма
Разлагаются на кладбище)
Салон, за исключенеим монитора копия x5 g05/ x6 g06. Даже ручки открывания дверей один в один.
Ага, тоже заметил. Но салон х5 после рестайлинга с ушлепскими экранами вместо приборки, с горящим «Х5» в лицо пассажира, отвлекающим от зеркал, с урезанными задними ручками дверей внешними без бесключевой сенсоров в любых комплектациях… немцы ушли не туда. Тут в 09 сборник хороших цитат получился, куча копий, но один косяк - заднего дивана нет, а второй - гарантии и деталей
1. У подушки водительского сиденья есть возможность удлиняться - это утверждение)
2. Не понятно у второго ряда вбок и назад положение только такое конечное или там можно промежуточно останавливаться? Если хочется максимум места для ног на втором ряду, но не хочется так лежать? В презентации хвалились тем, что увеличили тем самым пространство для второго ряда на 62мм, а как это выглядит на самом деле, не ясно.
В презентации также хвалились:
- Собственной разработкой новой двойной пневмы.
- Какая то новая шумоизоляция.
Но вроде как ничего такого сверх выделяющегося)
Сергей, лого хороший у машины. Мне наоборот этот момент нравится. А дисплей тормозил скорее всего из-за перехода в спящий режим.
Внешне, лично мне, нравится больше, чем Лисян. Экран в козырьке - оригинально и дб удобно.
Спасибо👍
У линка есть нормальный свет, чего нет у лисяна, нормальный это который матричный и интеллектуальный. Сделали бы 2 ряда и длину 4.85 был бы топ, замена туарегу (которой у китайцев нет) и топ продаж (а так либо размер есть не огромный но без пневмы и как бы не премиум в целом, либо баржи как ку7). Вот реально размером с ик си 60 у вольво но с такой начинкой и пневмой от 20 до 26-28 и был бы топ.
Это уже ближе к нам любителям немецкой тройки т.е турбо мотор и стандартная приборная панель.
Ну и что теперь брать, Li7 рестайлинг или этот? Никогда не было электро-гибрида. Его на парковке от обычной розетки 220 в. можно заряжать? С вечера до утра зарядится? Пересаживаться буду с дизельной SantaFe TMPE(2021) По дизайну больше нравится этот рестайлинговый Lynk&Co EM-P. Да и Вольво в родословной, как-то вселяет уверенности. Li7 тоже хорош, но не нравиться торчащий капот от Li9. Неужели трудно было сделать в рестайле свой капот? Или подождать Li6, вот думаю все. Подскажите кто озадачивался таким же выбором, что выбрать?
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Сергей, спасибо за информативный обзор ! Согласен, автомобиль отличный , но с названием Линк и Ко они чейто перемудрили, не для нашего уха
~ 7:00 вполне вероятно, что система решила качнуть обновление 🤷🏻♂️
Дизайн руля своровали у ауди, рычаг кпп у БМВ....
Задние сидения гениальны....
Задержка в дисплее при первом открытии - ждешь пока в оперативку прогрузит внутреннего SSD.
Сергей здравствуйте, смотрю вас долгое время и восхищаюсь вашими обзорами и китайскими машинами. Живу в Узбекистане и на рынке доминируют BYD. Хочу купить себе машину, но это будет первая машина в моей жизни. Какую модель byd вы посоветуете ? Или лучше взять другую марку автомобилей ?
BYD в такси в Китае полно, он это говорил. Вроде у вас дилеры есть, выбор очевиден. Только по бюджетным , думаю, он не подскажет, да и здесь не отвечает.
Byd han / byd tang
Ли переживать не стоит. ЛИ лучше и по дизайну и по факту. Все будет зависит от цены. Если сильно дешевле то может.
Переключение на руле по мне лучше. Название да не очень.
Главное люди проголосуют рублем. Посмотрим уровень продаж.
Я пользуюсь 90 процентов город и мне скорости за 200 не актуальны. А вот батарея больше лучше в ЛИ.
Думаю им надо еще поработать над авто.
Ли лучший.
как по мне, так у ЛИ дизайн отсутствует напрочь. Холодильник ЗИЛ-Москва, положенный на бок.
Ну вот Дружище!! Я тебе ранее писал зачем нам электрички в Сибири. Теперь вижу да есть что купить в Сургут, Ноябьск и Новый Уренгой. Спасибо за обзор.
Почему я пишу отзыв, потому что ты до этого снял обзор за китайцев и высказался в приоритете за GEELY , я купил Mongaro и на ней проехал уже 35600 за год в сибирских морозах. Проблем нет ни одной. Сейчас задумался о гибриде
Видео не смотрел, скажите там будет что-нибудь про роботов и крутые мегаполисы Китая?